本文目录一览：
- 1、【车主点评：北京BJ40 属于男人的越野车】
- 2、月开销仅1711元，北京越野BJ40城市猎人版养车成本解析
- 3、为什么都不建议买bj40
- 4、有一种人生叫越野，有一种可靠叫肆零—我是新疆二龙，我开BJ40
- 5、北京bj40适合家用开吗？
- 6、BJ40报价是多少？目前值得入手么？
- 7、北汽BJ40多少钱一辆？可能你不知道的秘密
- 8、为什么中国人玩越野，北京BJ40依然是首选？
- 9、北京BJ404座落地要多少钱？
【车主点评：北京BJ40 属于男人的越野车】
听取朋友建议，入手了这车,各方面性能我满意，值得大家参考
当我看到这款40第一眼的时候，我就认为它的内饰是跟我的想法走的，简单大气，整体很耐看，准备入手辆
#选车理由 从小到大都有一个越野梦，非常的喜欢越野车，最近这两年在开店也赚了一些钱，所以就想买一款越野车车来圆了我的梦。在网上也是看了好多品牌的车，但是都不太符合我的要求。通过朋友的介绍，我了解到这款北京bj40，发现它的各项性能都非常符合我的要求，而且价格也不贵，所以我就买了下来。
#最满意 最让我满意的就是这款车的外观了，外观真的是非常的霸气，超级适合男人来开这款越野车。开在街上回头率也是蛮高的，很多不懂的人都还以为是五六十万的豪车。
#最不满意 最不让我满意的地方就是这款车的油耗方面了。目前这款车百公里的油耗是十三个多。还是超出了我的预期的。如果油耗能再低一点就好了，不然每个月加油都要花不少钱。
#空间 空间方面还是很满意的，设计的非常合理。坐满人也不会感觉到很拥挤。
#外观 外观肯定是没得说了，就是两个字霸气。车灯设计的不错，方方正正的，感觉我非常的喜欢。
#内饰 这款车内饰的设计感真的是很强，车内的的很多功能都很齐全。最让我满意的就是中控显示非常的细腻。
#动力 这款车的动力真的是非常给力呀。爬坡的时候一点吃力感都不会感觉到。只要你肯踩油门，速度马上就来了。
#操控 别看这款车车身这么大，其实真的非常的好操控。转弯时候的侧倾感也并不是很明显。
#舒适性 这款车的舒适性整体来说还是不错的，座椅非常的柔软，长途行驶也不会感觉很累。
#油耗 百公里十三个多的油耗，还是稍微超出了我的预期，希望磨合期过后油耗能够再低一点。
月开销仅1711元，北京越野BJ40城市猎人版养车成本解析
“曾梦想仗剑走天涯，看一看世界的繁华”，就像歌词里写到的那样，每个人心中都有一个梦，而男人心中梦自然是那个越野梦，驾驶一辆越野车从戈壁开到荒漠，从草原开到雪山，跨过山川大海，征服自然。
在越野车领域，相信大家对于在《战狼2》中大放异彩的北京越野BJ40不会陌生，其创下了连续超过30个月夺得中国品牌越野车细分市场销量第一名的记录。而BJ40城市猎人版作为销量主担当，凭借出众的越野性能、硬派 时尚 的外观、媲美城市SUV的舒适静谧性和全方位的安全优势，让消费者改变了对越野车的传统认知，获得众多越野爱好者的关注和购买，成为了20万级当之无愧的最强越野车。
那么， 北京越野BJ40城市猎人版 在养车成本方面贵不贵呢？下面，我们就来算一算。
一般情况下，一辆车一年大概可以行驶2万公里左右，期间要经历2-4次不等的保养。那么，北京越野BJ40城市猎人版的一年的保养费是多少呢？
北京越野BJ40城市猎人版提供了2.0T和2.3T两款发动机供消费者选择，它们均 享受厂家提供的三年或10万公里的整车质保 ，并且 2.0T和2.3T车型在保养时都可享受免费首保的政策 。
从配件以及工时价格来看，北京越野BJ40城市猎人版的费用相对于这个级别的车型来说并不高。比如，小保养这里，材料价格属于市场正常价格，但是 工时只有100元 ，这可是相当低了；而且在变速箱这一块，AT车型是免维护的，这对于越野老炮们来说可是能省下不少钱。
以北京越野BJ40城市猎人版2.0T车型举例，其保养间隔是10000公里，小保养非常厚道，仅为722元， 它在65000公里保养下来总保养费用是6339元。如果按照一年行驶2万公里来算，其一年的保养费用仅1950元，平均每个月只要163元 。而2.3T车型，虽然保养费用略高于2.0T，但这个差异主要是因为两种车型的保养周期不一样，也就是我们所说的保养里程间隔不同。即便有这样的差异，北京越野BJ40城市猎人版2.3T车型的保养费用仍然是可观的。
在保险部分， 北京越野BJ40城市猎人版2.0T和2.3T的首年保险费用为6831元和7481元 ，属于比较正常的保险费用。
在用车过程中，油费是用车成本中开支最大的一项，所以油耗成为大家买车考虑的重点。很多人会认为，越野车配备了大排量发动机，油耗高，加油成本也更高。那么，北京越野BJ40城市猎人版油耗高不高呢？
北京越野BJ40城市猎人版所提供的2.0T和2.3T最大功率分别为160kW和170kW，而最大扭矩分别为320N·m和345N·m，而它们在工信部申报的百公里油耗分别为10.1L和10.5L。
以2.0T车型为例，按照目前上海95号汽油5.82元/L的单价来算， 一年如果行驶2万公里，一年的总加油成本为11756元，平均每月的加油费是980元，相当于每公里花销只要0.59元 。 总体来说，北京越野BJ40城市猎人版加油成本并不高 。
一辆车每年的养车成本开支大项主要包括加油费用、保养费用、保险费用，如果加起来也是一笔不小的开支。那么，北京越野BJ40城市猎人版每年的养车费用是多少呢？
如果按照每年行驶2万公里来算， 北京越野BJ40城市猎人版2.0T和2.3T一年总养车成本算下来分别是20537元和22591元 ， 其中2.0T车型平均每月开销是1711元，相当于平均每公里只要1元钱 ，对于一款硬派越野车来说养车费用相当低。
经过计算，北京越野BJ40城市猎人版一年养车费用均摊下来， 每月的开销只要1711元 ，养车费用并不高，和普通家用车的养车费用差不多。 值得一提的是，目前购买北京越野BJ40城市猎人版还可以享受购置税全免政策，最高可免17513元 ，对于那些想拓宽生活半径实现理想生活的消费者来说非常诱人。虽然北京越野BJ40城市猎人版是一款能够带你“上山下海”的硬派越野车，但它并不是那么的“娇生惯养”，普通消费者也能够负担得起。所以，对于那些准备购买越野车的朋友，完全不用担心的它的养车费用。
为什么都不建议买bj40
1、选择更多同级别的车型竞争力多，选择更多，作为一款硬派的越野车，深受消费者的喜爱，霸气的外观造型以及简洁的内饰设计，都彰显着他的越野性能，但是同级别的车型，选择更多，消费者也会综合考虑一下的。2、价格贵在自主国产汽车中，bj40的价格已经很高了，而且很多消费者愿意再添一些钱去选择同样性能强劲的其他车型，选择多了，bj40的优势就被掩盖了，所以不建议大家买。3、小毛病较多其实很多bj40的车主，也可能感受到过这款车的小毛病，虽然没有大的毛病，但是小毛病还是有的，比如说，噪音很大，在高速行驶，车速过快就会听到很大的噪音。
有一种人生叫越野，有一种可靠叫肆零—我是新疆二龙，我开BJ40
各位车友好，我是新疆二龙，在这里和大家打个招呼，以后会经常和大家多沟通多交流的。此次来论坛分享我和BJ40的一些故事。 我很喜欢越野，喜欢到什么程度呢，我有七台车，其中六台应该说是越野车，只有一台奥迪A6L平时我开的还不算多。三台丰田，4500、酷路泽400以及霸道120，三台BJ40，2.4L排量的三门版、2.3T排量BJ40 环塔冠军一台以及2.3T排量40L一台，可以说越野就是我的人生非常重要的一个组成部分，BJ40也就是我这一段人生里面非常重要的伙伴了！很多人都好奇为啥我会选择BJ40，身边不少的朋友都问我这样的问题，其实我选择BJ40完全是因为它的品质，一辆20万左右的BJ40可以在赛场上干倒那些百八十万的合资车，而且40的品质非常的过硬，使得我在多次比赛中安然无恙。
我和我的第一台BJ40，2.4L排量三门版，当然这是经历了一次比赛后的场面了
我和它在这样的车况下，依然拿下了那次比赛的冠军，过程多么艰辛，只有经历过才会知道，虽然玩赛场很危险，但是那种夺冠的心情确实让人欲罢不能的，有一次一个朋友问我当时的心情是什么样的。哈哈哈其实我当时的心情就比遇见初恋还激动，比中了彩票还兴奋，这种感觉可能我这么说大家体会不到，只有玩赛车的人才会真正的懂。
日常，我和我的三门版BJ40还是很亲密的，真猛男就要用粉色！ 我那台BJ40L，2.3T排量的大猛车，同样用的猛男粉！是不是有点好奇，我一个大男人为啥要把车弄成粉色的？那是我要玩就要玩最好的，就连车我也要弄成最耀眼的粉色。
我喜欢和它一起飞起来，所以我们也一起获得过“飞车奖”
和好伙伴在一起，总是有很好的化学反应，拿下好成绩！
这是我的BJ40环塔冠军，我和它一起完成了“死亡之海”N39的穿越！
提车那时候，还是很开心的，给它贴了一个666
我和它的故事，未来会更多，环塔冠军毕竟更强悍一些！ 上面展示了我的三台BJ40，如此热爱BJ40，其实并不是因为BJ40带给我那么多奖杯和成绩，我是真的认可BJ40这台车，认可北京越野这个品牌，热爱并且支持国产越野车，尤其是一台这么可靠的越野车。 接下来说说我的越野之路吧！ 我是2014年才开始接触越野的，那时候BJ40刚上市，我算是第一批车主吧，2.4L排量三门版的BJ40就是那时候入手的。其实在那之前，我就开始玩车了，那时候玩的是轿车低趴——是不是感觉和玩越野是完全不同的两个方向？我感觉可能是年龄到了吧，有点顿悟了，不仅仅是考虑酷炫了，更多的是想去挑战，想去征服，所以选择了玩越野，并且从此一发不可收拾的爱上了越野！ 虽然之前没有怎么来汽车之家，但是“新疆二龙”这个名字应该很多车友都认识我，因为好多车友都跟我一起参加过比赛，也有很多车友看过我比赛的视频，我是个不太擅长写字的人，所以写帖子还真是对我来说比较难，平时玩赛车也没时间写，这次正好赶上新疆的疫情比较严重，也不能出去比赛了，所以就想写个帖子跟大家交流一下！
从2015年到2020年，我和BJ40大小比赛参加很多，也算是获奖无数了吧，罗列下吧！ 2015年11月新疆库木塔格沙漠T 2赛第6名 2015年阿拉尔沙漠之门T 2第六名 2015年库尔勒沙漠T 2 第四名 2016鄯善县沙漠T 2 沙漠第六名 2017库尔勒T 2沙漠赛 第二名 2018阿拉尔T 2沙漠赛 第二名 2018年温宿县场地赛 第二名 2019年阿克苏场地赛 第二名 2019年阿拉尔场地赛 第二名 2019年阿拉尔T 2沙漠赛第五名 2019年吉木乃中国汽摩协会量产冠军 2019年沙雅县量产场地第4名 2019年沙雅北京40挑战赛冠军 2019年库尔勒南山沙漠赛亚军 2019年阿克苏文旅场地赛大排量冠军 2019年阿克苏文旅量产亚军 2019年阿克苏文旅专业赛季军 2020年伊利州雪地拉力赛第十名 2020年塔什若尔干红旗拉蒲口岸场地赛冠军 2020年巴州蝴蝶谷比赛亚军 等等等——光辉还在延续！ 获奖很多，不过我的越野理念一直很坚定，那就是“热爱越野，热爱比赛”，我只是爱越野以及比赛本身，不是奖杯也不是奖金。六年了，新疆大大小小的越野比赛我全部参加无一缺席，无论对手是谁无论赛事规模，只要能报名有资格，我就一定会参加！ 我非常喜欢赛场飞奔的感觉，无忧无虑，远离城市喧嚣，体验赛道风采，只要能上赛道就有我的BJ40驰骋的车影。
家里的奖杯以及奖状，都要摆不下了！
奖状，或者叫证书
锦旗
奖杯！ 越野，在这六年时间里，真的就是我的人生了！我这些荣耀的取得，和我的好伙伴，我的三台BJ40是分不开的。BJ40出色的性能是我获得这些冠军的保证，同时我和它在一起也是经历过生死考验的，我玩越野的这五年时间里，经历过两次翻车事件。这两次分别是两台BJ40发生的，两次都是在比赛进程中或者比赛前发生的，不过这两次BJ40和驾驶者都安然无恙，并且翻车之后的比赛，我和我的BJ40也都取得了不错的成绩！
第一次翻车，是2017年10月去库木塔格沙漠比赛，我和领航员两个人坐在我的2.4L三门版BJ40车内，当时沙漠路道跑起来很舒服120码左右，路上出现了一个路槽，路槽是当地石油化工开发勘探用推土机推了一天路形成的。因为车速太快闪避不及造成了车辆翻滚5圈，翻滚的时候领航还在车里数，一圈，两圈，三圈，四圈，五圈。BJ40翻滚完毕之后，4个轮胎全部脱圈，所有玻璃全碎了，车顶也很大损坏。但是防滚架安然无恙，我和领航员两个人只是觉得有些惊吓，人是基本上没受伤。我俩用时20分钟给轮胎充气完毕，又花了10多分钟把变形的转向拉杆敲正，发现BJ40还能正常行驶，虽然车况看起来损伤很大，但是行驶毫无问题，然后继续比赛，最终还是取得了那场比赛第六名的好成绩。
第二次是驾驶我的BJ40环塔冠军版，2019年5月3日新疆阿拉尔市塔克拉玛干沙漠场地赛，当时也是提车没多久，和那台环塔冠军磨合还不够默契，在沙漠中一脚刹车没控制住，整台环塔冠军在8米高的驼峰直接前空翻飞下来，整个车顶落地，也是因为BJ40的防滚架坚硬无比，才能最后化险为夷。那次我和我的环塔冠军，获得了第五名！ 这两次翻车经历，也是充分的证明了BJ40这款车的可靠。从2014款到2018款，BJ40的造车质量都是杠杠的！它的强大带给我很多胜利，也带给我很多安全和保证。 喜欢越野，有一台可靠的车，真的非常重要。
不参加比赛的时候，我也经常和我们的肆零兄弟们一起出去活动。我们的车友会是“新疆40战狼团”，上千车友分布在新疆各地，到那里去游玩都有肆零兄弟的帮助，”他乡遇故知”也是人生一大乐事！ 有时候也会让我的BJ40大变样，比如某一次越野活动之后，全身都是泥浆的BJ40。
当然，更多的时候，我还是喜欢驰骋在赛场上，一次次的比赛，也是一次次的考验，考验我的技术，也是考虑BJ40的性能。
其实我和BJ40是有很多独特的经历。再和大家分享两个吧！
2019年，我和BJ40一起参演了电视剧《猎枭》，我是男一号陆毅的车技替身，电视剧里的翻车、飞车以及撞车都是由我完成的，酷不酷！？
我也和其他BJ40车友一样，热心公益。这是我帮助巴州交警大队某次救援的合影留念。 今天就分享到这， 以后我会慢慢分享更多的精彩故事！
北京bj40适合家用开吗？
合适。
首先价格上，北京吉普bj40售价12.98万－17.98万，如果不从越野角度来说，北京bj40作为紧凑型SUV来说真的挺贵了。它的竞争对手吉姆尼售价在14.18万－16.08万，并且还是进口。其他竞争对手的价格优势不大，但是在舒适性和外形上是好于北京bj40的，例如jeep指南者。
另外买的起北京bj40，不一定养得起。从车主提供的油耗数据可以看到，北京bj40的油耗挺高的，尤其是在市区行驶。
北京bj40作为越野车，真的不适合拿来日常使用，除非越野车爱好者。首先舒适性，内饰到处都是硬，而且粗糙，视觉上非常老气。坐进去后也难以接受，尤其是后排座椅，角度非常直，长途出行对后排乘客的舒适性有非常大的影响。
底盘北京bj40采用的是非承载式车身结构，前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，改装难度比较大，同时舒适性也很一般，后悬架为五连杆螺旋弹簧非独立悬架，适合高强度越野。所以说打算买北京bj40后进行改装的车主，难度偏大，肯定会让你后悔的。
BJ40报价是多少？目前值得入手么？
BJ40的售价在15.98-18.98万之间。
目前暂时不要入手为好。
作为主打越野性能的SUV，BJ40PLUS无论是造型还是核心动力配置上看上去都足够唬人，然而刚上市不久便出现投诉问题也给厂家的品质管控和耐久性把控敲响了警钟。同时，汽车圈内也有一条不成文的段子，那就是新车上市头半年购车的人其实面临充当小白鼠的风险，因为新车刚上市产品的耐久性、可靠性还未经过大规模检验，因而出现问题的几率也相对较大。
所以，对于有意入手BJ40 PLUS的人而言，还是应当观望一段时间再入手。
相信很多男同志，都有着一辆奔放的内心。这一点在平时无法体现出来，但是却可以从座驾上面展现。这可能也是现在SUV类型的汽车，越卖越火的原因吧。
而曾经大火的一部影片《战狼2》中，吴京站在BJ40上，手持自动步枪的飒爽英姿，也让很多人记住了。BJ40这辆车，也让很多越野爱好者深深沉迷。毕竟BJ40是相当于国产版的牧马人了，外表非常大气和奔放。
那么这么霸气的一款车，它的报价是多少呢。由于这款车型也很多，这里就不一一追溯了，只举例比较经典的几款。
2018款 L 2.0T 手动尊贵版 柴油
这款车的报价是：15.99万，估计到时候去谈的话，还是会优惠一两万的。而且这款车烧的还是柴油，比较省钱。
2018款 PLUS 2.3T 自动四驱环塔冠军版
这款车的报价是：11.48到18.48万
2018款 PLUS 2.3T 自动四驱尊享版
这款车的报价是：16.48万
可以从以上这几款车型看出，BJ40真的非常霸气，是男人的选择。
至于这款车值不值得买嘛，还是要看你自己的选择了，毕竟这款车外形彪悍，动力强劲，是国产越野车里面的首选。但是缺陷还是有的，比如内饰方面就差强人意了，还有就是座椅很硬。
但是如果，你喜欢的就是动力强劲，外形威猛的越野车，那么BJ40，你绝对值得拥有。
BJ40报价在16万至18之间，是一款比较出色的越野车。
bj40一直被人称作“硬汉”尤其是在《战狼》中大秀了一把，令无数有爱国情怀的人趋之如骛。而bj40作为国产老牌子，它的性能还是很不错的， 轴距2730mm，车长4630mm，是偏向实用的一款车，尤其是加长之后，更显硬汉气质，倒是跟吴京的纯爷们气质很像。有人说，买bj40买的就是情怀。
bj40最大的优点是在车厢内部有一个防滚架，不要小看它，关键时刻可以救你一命。曾经就有新闻报道过bj40翻车，而车上的人安然无恙的事。有两款涡轮增压发动机，分别是2.0T和2.3T的马力，发动机的参数也很好，而且大部分车型都分布在2.3T的区间。外壳硬朗也是它的一大特色。
bj40的缺点也是很明显的，首先它是一个1.8吨的大家伙，自然油耗量是非常惊人的，简直可以用吃油来形容。而且它是一个特别不注重细节的车子，总结起来就是大毛病不犯，小毛病不断。它总是会出现各种各样的小毛病，会逼死强迫症。而且它的马力只能说是中规中矩。维修态度也很差，价格同级别里算是偏高的。
车身摆动比较笨重，做变线动作需要更多的动作，操控起来也就比较费劲了，这就注定了它不适合家用，毕竟油耗摆在这里。而且它的性价比并不高，但是还是那句话，喜欢就值得。为了情怀，支持国产。
目前值得入手！
价格方面：目前的价格在15万左右！
特点：
从79系列巡洋舰到发动机舱的4.5TDV8 ，然后构建一个完全定制的悬挂系统 - 由带有Nolathane衬套的四连杆后部突出显示 - 使这个BJ变得更好独一无二的独一无二的越野彪马
他们的综合技能包括金属制造，金属机械师，制图员，机械师和液压钳工 - 在处理BJ40等项目时非常方便，并通过拥有自己的汽车修理和轮胎插座帮助他们保持更多这一切都在内部。
结合了经过充分验证的原装车辆和全新（适合它）但经过充分验证的动力传动系统是兄弟项目的目标 - 他们希望确保它仍然保留了'旧'BJ40的魅力以及现代LC79供体车辆提供的易用性。
将现代4x4变速箱，动力传动系统和发动机移植到一个明显更短且更旧的钻机上的想法听起来像是一个令人头痛的问题，首先是如何使这款强劲的4.5TDV8适合BJ的发动机舱而不会过多切割原BJ钣金。
BJ40有不同的型号，下面老司机给你列举几种。
2018款 PLUS 2.0T 手动四驱尊贵版，参考价15.98万起。
2018款 PLUS 2.0T 手动四驱尊享版，参考价16.98万起。
2016款 2.0T 手动两驱尊贵版，参考价12.48万起。
2018款 PLUS 2.0T 自动四驱城市猎人版，参考价17.48万起。
2018款 2.0T 手动柴油四驱尊贵版。参考价15.99万起。
2018款 PLUS 2.3T 自动四驱尊享版，参考价17.98万。
这些就是部分车型的参考价格了，不过具体价格还是要以当地为准。
还有，就是你问的BJ40这车怎么样，这个问题作为老司机的我感觉很有权威回答你，因为我开的就是这辆车。我买的是2016款 2.3T 自动四驱尊享版，当时我们这个地方办清手续了是15万多，为什么我要买这辆车呢。因为看了战狼。当时正好要购车，恰好看了战狼这电影，电影中这辆神车横冲直撞，很是厉害。我就心动了，也是出于爱国吧，就购买了这辆车。到现在也开了一年半左右。我来给你讲一下现在我开这辆车的经验，总结吧。
这辆车我满意的就是越野真心不错，达到了我的预期范围，而且它的改装空间很大，可塑性强。车内空间也足够，空调也很强劲，动力方面也还可以，没有肉肉的感觉。还有就是外观，外观我感觉很大气，硬朗。不满意的地方是它的油耗真的超出了我的想象，油耗高达13个油，真心伤不起。操控性不太好，座椅相对来说较硬，舒适感不好。还有就是做工方面吧，做工秉承了国产车一切的特性，不精致。就是所说的质感差。
综合来看呢，这辆车性价比还可以，如果你对越野车情有独钟的话，有一个改装的心，它的可塑性非常强。它也是一个不错的选择，当然你要能够接受它的油耗。这些就是老司机的经验之谈了，希望对你有所帮助。
就目前车市上来看，北京BJ40的报价在12.98到19.98万之间，个人认为，除非越野爱好者不然不建议入手。当然，仁者见仁智者见智。
十多万能买到什么越野车，一般人心里估计都想的是铃木的吉姆尼。但是大家都遗漏了一款自主品牌的车，那就是北京BJ40。从价格来看，相比吉姆尼。北京BJ40的价格优势并不是很大，并且作为一款紧凑型SUV来说，无论是从舒适性还是外形上，北京BJ40甚至处于劣势。
不建议入手北京BJ40的原因，是因为买的起北京BJ40，不一定付得起高耗率的油费。根据网上购买北京BJ40的车主提供的耗油数据来看，北京BJ40耗油高，特别是在市区中行驶。下面这张图是根据不同车型统计的耗油数据。
另外作为越野车的北京BJ40，尤其不适合用于日常使用，就舒适性来讲，北京BJ40内部到处都是硬块，不仅粗糙，视觉效果也不理想。后排座椅角度非常的直，如果进行长时间的乘坐，后排乘客的舒适性将会受到很大的影响。
改装肯定是越野车爱好者必做的一件事，而北京BJ40的底盘采用的是非承载式车身结构，前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，这就使北京BJ40的改装难度变大。而后悬架为五连杆螺旋弹簧非独立悬架，适合高强度的越野。导致改装北京BJ40的难度变大，费用增高。
当然，能看上北京BJ40的用户一般都是因为它的价格和越野性能，但这款车并不出众，如果想体验硬朗的越野风格，资金确有不足的话，北京BJ40还是可以考虑一下。如果用来家用，千万别买。
以上仅为个人观点，毕竟仁者见仁智者见智。
北汽BJ40多少钱一辆？可能你不知道的秘密
北汽BJ40自问世以来，就备受消费者青睐，甚至有不少人对它推崇备至。在口碑方面，BJ40的逆境不论，它始终不变的是它的坚固耐用，能够胜任各种复杂路况。同时，BJ40也因为外形硬朗、潮流极佳，成为了不少人追捧的“网红”车型。但是，就在大家十分看重它的时候，不禁要问，北汽BJ40多少钱一辆？
其实，这是一个很难回答的问题。因为北汽BJ40的售价是会受到很多因素影响的。有时候，同一地区还会因为颜色不同，售价出现几万的误差的情况。但是，总体来说，北汽BJ40的售价还是比较稳定的。
首先，北汽BJ40的售价和地区有很大关系。在一线城市，北汽BJ40的售价一般在13万~18万之间，而在某些二线、三线城市，售价有时候会低于13万。这是由于一线城市繁华程度高，交通拥挤，摇号制度较严格，使得车辆购买、保有成本高，厂家也将售价相应调整。而一些相对落后的城市，生活成本、交通压力都相对较小，所售车辆售价也较低。
其次，北汽BJ40的售价和配置、车龄也有关系。相同配置的车型，车龄越久，价格越便宜。同时，随着科技进步，以及市场竞争的加剧，北汽BJ40的配置也在不断优化，也就意味着更新的车型售价较高，而老款车型售价则相应较低。
此外，北汽BJ40的售价也会因为颜色、排量、版本的不同而出现波动。纯白、黑色车辆售价一般比其他颜色的高出数千元，而某些特定的版本或者车型，就更是售价不菲。
以目前市面上较为普遍的车型，北汽BJ40 2.3T 手动两驱两门加版在新车市场上大致价格在15万~20万之间。同时，北汽BJ40 2.3T 自动两驱两门标准版在新车市场上的价格则稍低一些，大概在13万~18万之间。当然，如果您是二手车购买者，这个价格范围就更加广泛，一般在8万元至15万元之间。不过，购买二手车需要注意一定的技巧，比如检查车况、交易记录、车价等等。
最后，希望读者在购买北汽BJ40的时候，不要太过看重价格因素，因为北汽BJ40作为一款值得信赖的SUV车型，它的品质、耐用性、安全性同样重要。
为什么中国人玩越野，北京BJ40依然是首选？
从彼时的纯工具车，到如今的越野座驾，硬派SUV在不同时代扮演着不同的角色，但唯一不变的是，于骨子里的硬核基因。
近几年，国内硬派SUV市场开始变得热闹起来，越来越多车企潜心打造更偏向城市化的越野车，以求乘上一波时代的快车。诚然，销量提升固然是好事，但若是为了扩大市场而去削弱车辆本身的硬汉魅力，私认为这是有悖于越野车本质的做法。
好在，纵使如今的硬派SUV们已经开始变得不再“纯粹”，但依然不乏始终坚持本真的产品，北京BJ40正是一款骨子里流淌着硬汉血液的真越野。
在2023年第八季38°向上人生体验营当中，汽车商评也与北京汽车旗下的明星产品——BJ40进行了一次亲密接触，且被它的硬核魅力深深吸引。
硬核实力，跨越山海的伙伴
虽说如今的越野车在舒适性、科技性、便捷性方面都有了长足进步，但越野车的价值，永远是应当建立在其越野能力上的，这是亘古不变的事实，否则就会给人喧宾夺主的感觉，亦或者说不够纯粹。
而在这方面，恰恰就是北京BJ40的长项所在。作为一台为跨越山海而生的车型，BJ40在外观上采用“国之重器”造型理念打造，经典硬核的设计经久不衰，方正粗犷的造型，也让人意犹未尽，唤醒用户最原始的驾控欲望，毕竟，哪一个真男人不喜欢去征服强者？
相比于一些打着越野幌子的城市型SUV而言，BJ40采用高强度非承载式车身+军工级坚实底盘，这是玩越野的基础核心。与此同时，BJ40也有着更极致的通过性表现，原厂状态下，它就拥有220mm离地间隙、37°接近角、31°离去角，配合23°纵向通过角，实现最大60°爬坡度，一切花哨的东西，都是浮云。
当然，有了基础实力作为支持，才能更好去发挥出它的性能。北京BJ40配备2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱动力组合，为越野提供了充沛动力。此外，越野世家经典电控分时四驱的加持，能够实现超2.5倍扭放大能力，既稳定可靠，同时电动操作也更便利，最大化保证动力的有效输出。
而在安全性方面，BJ40参考了赛车级别防滚架设计理念，8根高强度碳素结构钢管组合，即便发生车身侧翻，也能有效保护乘员舱不受侵占，这也是被车主亲切称之为“保命梁”。
硬核之上，更显柔情一面
越野车，是属于男人最浪漫的玩具，但随着硬派越野用户群体的不断扩大，即便是如BJ40一样纯正的越野车，也需要与时俱进，给车主提供更现代化、更关怀式的愉悦体验。
事实上，BJ40本身也是一台能够以科技赋予车主温情的柔情座驾。首先在外观方面，其头灯由200颗LED光源构成，形成“天幕星云”灯组，这样的设计一方面能够提高夜间照明效果，确保行车安全性，另一方面也给人更强的精致感，让人过目不忘。
当然，BJ40是同级中少有能够拆卸顶棚的车型，只需简单的操作，便能与大自然来一场亲密邂逅，这样的浪漫体验，不是所有越野车都能赋予的。
其次，进入车内，BJ40也有着足够智能化的内装，相较于传统机械式仪表，BJ40中控台配备12.3英寸全液晶仪表，不仅能够显示导航信息、胎压系统、前轮转向、信息提醒、故障报警等，还支持多主题切换，效果出色。
智能车机集智能语音交互、手机互联、车载APP、OTA升级等功能为一体，满足用户对于车辆智能化的需求，让你在日常用车中实现更便捷的操作体验。
最后，在舒适性方面，BJ40提供舒享高支撑前后排座椅，驾乘更舒适，缓解城际长途旅行劳顿。全车座椅经过打孔处理，透气、防滑性能更佳。真皮多功能加热方向盘的配备，也让车主在冬天或是极寒天气驾驶时，不会有“冻手”的情况。
而智能双区绿净空调的加入，更保证了每位乘客都能舒享最适宜的空调温度，完美照顾到每一个乘客的体验。可以看出，北京BJ40在硬核之上，也显现出了柔情的一面，这也是为何会称它是“柔情硬汉”的原因。
越野圈“理财神器”，买它不会出错
对于大多数国人来说，车子和房子一样，都算是一个家庭的“大件物品”，因此买车除了要考虑其本身的产品力，也要考虑它的二手残余价值，毕竟谁都不希望自己辛苦攒几年下来的钱买回来的车，一两年后就大幅度贬值。
因此，保值率越高的车，其综合价值就越高，与此同时，当你面对满目琳琅的车型不知道该怎么挑选时，选择保值率高的车，总是不会出错的。
事实上，北京BJ40正是这样一个高价值选项，它不仅有出色的硬实力，还有优秀的保值率。在J.D.Power联合58汽车刚刚发布的《2023中国汽车保值率风云榜》半年榜单中，BJ40再次荣膺紧凑型SUV第二名的好成绩，并且还是唯一上榜的硬派越野车。再者，2021年中国汽车保值率榜单上，BJ40更是获评紧凑型SUV级别自主品牌第一的佳绩。这在硬派越野车当中是极为罕见的。
可以说，这么多年来，BJ40都是国内最受欢迎的越野车之一，且常年保持超过25%的高市占率。这是什么概念？换句话说，国内每卖出4辆越野车，就有一辆是BJ40。
时至今日，BJ40在国内累计拥有超过30万的用户群体，足够庞大的市场保有率，也直接决定了它的保值率不会差。是硬派越野中当之无愧的“理财产品”。
此外，BJ40本身也是一台可靠性极佳的车型，在此前通过对一台10年车龄、行驶超过25万公里的初代BJ40进行测试拆解后发现，即便过了这么多年，它的各部分零部件依旧保持着足够好的性能与状态。因此无论你是购买一台全新BJ40，亦或选择一台二手BJ40，它都能够带给你“开不坏”的超高品质。
写在最后：
此次深度试驾体验下，北京BJ40硬核的越野能力、柔情的科技关怀以及极致的可靠表现，给笔者留下深刻印象，这是一台独一无二且无法被复制的越野车，也是一台真正为男人打造的浪漫座驾。与此同时，BJ40丰富的后市场改装方案以及庞大的用户基础，也奠定了它在国内越野市场的王者地位。
所以说，中国人玩越野，北京BJ40依然是首选。
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北京BJ404座落地要多少钱？
随着人们生活水平的不断提高，不少人都把自己的购车预算放在了20万以上的区间，这个价位的选择很多，且产品都还可以。今天咱们就来瞧瞧众多车型中的一份子——北京BJ402020款2.0T自动四驱致敬2020版至尊型，然后再为大家算一算它的落地价。
功能配置方面，北京BJ40配备主/副驾安全气囊、胎压显示。另外，这款车还配备了自动空调、倒车影像、雨量感应式雨刷等十一项舒适便利配置。
来看看落地价，北京BJ402020款2.0T自动四驱致敬2020版至尊型的官方指导价为202000元，目前昭通市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费19726元，再加上商业保险7861元，最终的全款落地价为229587元。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
