欧尚x5运动版,你觉 得欧尚X5运动版好 看吗？

本文目录一览：

• 1、专访长安欧尚X5运动版设计师田纪宇：一切设计基于用户
• 2、七八万的自动挡汽车哪款比较好
• 3、6.99万起的运动型SUV？解析长安欧尚X5的高性价比
• 4、买合资低配还是自主顶配？长安欧尚X5运动版对比本田缤智
• 5、长安欧尚x5在售车型
• 6、欧尚x5运动版右前轮怠速走车隔楞隔楞响是什么原因
• 7、喜欢欧尚X5运动版的外观，你们觉得怎么样？
• 8、长安欧尚X5运动版与长安UNI-T，哪款车型才更适合年轻人驾驭呢？
• 9、欧尚x5运动版发动机第几代
• 10、你觉 得欧尚X5运动版好 看吗？

专访长安欧尚X5运动版设计师田纪宇：一切设计基于用户

易车原创 长安欧尚X5这款车相信大家并不陌生，从基础版到运动版，欧尚X5在保持原有的高颜值、新科技、强动力的基础上，又向年轻化、个性化更进一步。那么欧尚X5运动版究竟为何能够吸引年轻消费者？它的设计灵感是什么？我们有幸采访到长安欧尚日本设计中心副总经理田纪宇先生，我们来看看他如何解读以上的问题。
在采访过程中，田纪宇先生提到了长安欧尚今年的新动作，至于是推出全新车型还是改款车型，别走开，往下看。
易车提问：长安欧尚X5运动版的设计理念和灵感是什么？
田总：欧尚X5运动版的理念其实是和基础款一脉相承的，我们打造基础款时，这个理念叫塑光，也就是5种光从不同的维度凸显车的动感。
从基础款的角度来说就是要凸显它的动感，那么运动款怎么去体现运动的属性，这是我们的一个基本的出发点。
动感其实有很多种表现的方式，对于不同年龄层的用户，他们对于动感的理解是不一样的。因为我们有了基础款用户的数据积累，所以我们把运动款的设计理念分为两个方面，一方面是颜色要做得更加的夸张，表现得更加年轻活力。另一个方面是在造型元素上，要更加个性化，这个是运动感的两个出发点。
易车提问：长安欧尚X5运动版的橙色元素非常多，为什么它的设计整体使用橙色？
田总：刚才我们提到的用户，这些用户的画像说明了他们外放，个性也很鲜明，并且特别有活力，那么我们肯定要选择一个更有活力的颜色，这是一方面。
有活力的颜色里，有一些酸性颜色，比如柠檬绿就是比较有活力的一种颜色，但是柠檬绿那种活力可能和我们用户内心的那种积极、活跃、鲜明、向上的感觉还不太一样，我们更希望用户能够感受到像火热一样的激情，所以我们最后选用的是橙色。
长安欧尚X5运动版（锋芒白）在对目标人群进行深刻的洞察和分析之后，我们产生进一步的思考，如果将象征这类人群性格特征的橙色与车结合，会碰撞出怎样的火花？
我们通过调查：橙色往往都是作为品牌个性内涵的体现。比如：兰博基尼橙，是执拗与不羁；迈凯轮橙，是速度与激情；运动摩托车品牌KTM的橙色，是向往冒险的自由之心。
为此，欧尚X5运动版以橙色型格的用户特点为出发点，结合橙色在品牌或产品中的个性化作用，打造出专属欧尚的橙色，我们将其命名为：觉醒橙。
欧尚X5运动版内饰的橙色元素从觉醒橙的调色开始，我们就精心地去调整橙色的配比，它的色号值等等，包括我们用橙色的几个区域，它的珠光效果的展现，珠光粉或者金属粉的这种含量，这些东西都是经过长时间调整的。
易车提问：长安欧尚X5自上市之初市场反馈就非常好，您觉得是什么原因呢？
田总：我自己理解，首先还是来源于我们对消费者的认知。
回顾欧尚X5过去的表现，我们可以发现，欧尚X5上市14个月累计销量155081台，其中，90后用户占比高达66.7%。值得一提的是，今年1月，欧尚X5销量排名中国品牌SUV第五名，成绩非常亮眼。
从消费者的这一系列数据中，都能够充分反映出，欧尚X5正在成为更懂年轻用户的SUV。之所以这么受欢迎，我觉得可以从以下几个方面来解释分析。
从基础款开始，包括我们在设计的过程中，产品就不断地在迭代。基于我们对消费者的理解，怎样能够做到从造型，从产品力上符合消费者的诉求，这是我们一直很注重的一点。所以这个产品体现出来的就是几个关键的点，比如年轻化、动力、智能化，这三大点变成了它的设计核心。
在这个“颜值即正义”的时代，一辆有着高颜值的车，无疑对于新生代消费者更具吸引力。外观设计上，欧尚X5打破了以往车型谱系的设计风格，首次采用了全新的“塑光”美学设计理念，通过极具运动化的线条勾勒出时尚动感的车身造型，创造令年轻用户视觉兴奋的新观感。
欧尚Onstyle 3.0智能生态系统对于年轻人，同样的年龄段用户也是有差异的，所以欧尚会针对不同的人群做一系列的策划工作。从魔改系列到青春版、运动版，再到新上市的虎啸限定版，我们始终坚持通过产品差异化创新、智能差异化创新、个性化体验创新，不断推出定制化产品，充分满足年轻人的个性化需求。
作为长安欧尚的首款运动型SUV，长安欧尚X5基于长安全球研发中心全新模块化MPA平台打造而来。搭载了最新研发的蓝鲸NE 1.5T的发动机，最大功率132kW，峰值扭矩300N·m，0-100km/h加速成绩为7.79s，能够满足消费者对动力的追求。
易车提问：长安欧尚X5今年会不会有改款，在设计方面会不会有新的惊喜？
田总：会有的，今年4月底我们将推出以黑金为主色调的新款车型，来满足更多年轻用户对于个性的需求，大家可以期待一下。
另外一个层面是在一些活动上，欧尚X5有很多用户自己会去做一些改装，所以我们也会组织一些改装的比赛。长安欧尚非常乐意与用户玩在一起，也非常愿意用时下喜闻乐见的方式与用户沟通交流，这是长安欧尚作为一个年轻品牌的优势。
长安欧尚X5虎啸限定版易车提问：关于欧尚X5运动版，您还有没有什么想给我们分享的？
田总：运动版是针对一个细分群体，我们为用户做设计。针对不同的产品，或者我们找到不同的细分群体，我们还会更多地去挖掘用户深层次的一些诉求，然后通过设计的手段它体现出来，这个方面是我们设计研发的大方向。
无论长安欧尚处于怎样的市场环境中，将始终坚持创新创变，?我们每一款产品的诞生，其实都是通过两个大的方面来完成或者持续打磨的。
第1是我们厂商自我的研发设计能力。长安欧尚联合长安汽车全球研发设计中心，致力于为中国的消费者，带来更前卫更潮流的外型设计，这是我们的基础硬实力；
第2就是我们坚持与用户共创。去年在我们长安欧尚X5青春版发布的时候，就同步发布了青春共创计划，将产品设计权交给用户，让用户创造属于自己的个性座驾。
编辑总结：
整个采访过程中，田纪宇先生不止一次地提到“用户”二字。我们能够感受到，长安欧尚X5的设计方向以及设计灵感都是以用户为中心的，在此基础上，向用户的个性化进一步延申，以满足更多追求个性化的用户。关于长安欧尚X5的新款车型，我们也会及时报道，感兴趣的朋友们，欢迎大家持续关注。

七八万的自动挡汽车哪款比较好

七八万的自动挡汽车长安欧尚X5比较好。
长安欧尚X5是一款时尚运动型SUV，大尺寸进气格栅看着霸气。高翘的车尾，营造出向前俯冲的姿态，彰显出了运动感。
长安欧尚X5介绍
车身尺寸长宽高分别是：4490*1860*1580毫米，轴距2710毫米。身高1.75米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳两指。坐进后排，头部空间一拳三指，腿部空间两拳。这款车是紧凑型级别的，满载5人的时候，后排地板中间有凸起，坐在中间腿部舒适性一般。
长安欧尚X5车型系列
长安欧尚X5青春版
长安欧尚X5青春版2021年8月2日，高颜值潮流SUV——欧尚X5青春版全球上市，以热血、爱情、探索、奋斗、梦想为主题设计了五套专属主题车衣皮肤，共推出1款车型，并限量发售996辆。
配置上拥有无麦车载KTV、顺风耳、全新塑光设计理念、高通骁龙8核车机芯片塑造的Onstyle3.0智能生态系统等。
长安欧尚X5运动版
2021年11月29日，“超感新运动SUV”长安欧尚X5运动版正式上市，由纯金颗粒合成打造出专属欧尚的橙色——觉醒橙，共推出1.5T DCT旋风冲锋和1.5T DCT飓风音速两款车型。
欧尚X5侠客版
2022年6月6日欧尚X5侠客版正式上市。
该车除了以酷炫、动感的外观彰显“侠客”风范，还新增了人脸识别选装包，即可选装包含人脸识别、手势控制、10.25寸液晶仪表盘、主驾座椅记忆、舒适进入、后视镜记忆、疲劳监测、主驾驶座椅6向电动调节等在内的8项配置。

6.99万起的运动型SUV？解析长安欧尚X5的高性价比

说起国内的年轻消费者，很多人在买第一辆车时，都会考虑紧凑型SUV；放眼国产SUV市场，可谓竞争激烈：长安、长城、吉利等品牌都推出了很多优秀车型，但价格普遍都在9万元以上；直到今年，长安欧尚推出了自己的重磅产品——欧尚X5，它打破价格底线，全系6.99万起售，兼顾运动与实用，这一期我们来解析这款主打年轻、超高性价比的SUV，以及大家关心的用车成本和推荐配置车型
外观篇
作为长安欧尚品牌的第一款运动型SUV，欧尚X5的外观相当帅气，与今年大卖的长安UNI-T风格类似，主打犀利与科技感；它的灯光组合十分巧妙，上方是日间行车灯和转向灯，里面是LED灯带，造型修长而犀利；下面是它的大灯部分，这样的分体式大灯设计，让整个车头更有层次感；它的中网采用9道高光、8道暗影的格栅饰条，形成了三重叠影的效果，有一种很少见、独特的动感韵律，整个前脸丝毫没有因为价格便宜，而忽略设计的美感
车身侧面，可以看到比较明显的内凹设计，一条棱线从引擎盖延伸到后尾灯，使得车身腰线充满力量感；值得一提的是，欧尚X5采用了造型犀利的五辐式轮毂，十分有辨识度
车尾部分，尾灯做了熏黑的处理，造型与前大灯统一，依旧是修长的造型，相互呼应；下方是双边的排气管，整个尾部十分饱满与运动
内饰篇
长安欧尚X5的内饰，同样十分年轻运动，它采用了黑色与深灰色的搭配，同时高配车型上出现了红色皮质和缝线的撞色搭配
欧尚X5的仪表盘和中控大屏，采用了两块10.25寸的液晶显示组合，十分有科技感，值得一提的是，中控台采用了不规则的切角设计，非常个性与年轻；同时，欧尚X5采用了D型运动方向盘的设计，并在三点和九点位置做了内凹的设计，握感十分运动
欧尚X5的座椅十分酷炫，采用了靠背与头枕一体化的设计，接近赛车座椅，供应商来自于Lear（李尔）品牌，支撑和包裹性十足，设计与造型符合人体工程学
同时，高科技配置也是欧尚X5的一大亮点，采用了最新的Onstyle3.0智能生态系统，集成了FaceID 2.0人脸识别，2秒解锁并登陆个人账号；GRS手势识别，无需开口只要挥动手势，立即识别反应；千里眼顺风耳远程车控，可以实现远程控制、远程视频、远程寻车等功能；除此之外，无麦车载KTV、赛道模式、开放式娱乐生态、云眼车载相机等高科技配置的加入，都能让我们享受智能驾驶的乐趣
空间篇
长安欧尚X5作为一款紧凑型SUV，它的长宽高分别为4490x1860x1580mm，轴距达到2710mm，与竞争车型相比，丝毫不落下风
同时，后排84mm的膝部空间与317L规整的后备厢空间，均为同级最优；凭借着长轴距+宽体车身的设计，欧尚X5提供了同级别一流的乘坐空间
动力篇
欧尚X5全系有1.5T和1.6L两款动力选择，并且均满足国六排放标准。其中1.6L版本，最大128马力，最大161N·m，与之搭配是CVT变速器；1.5T版本车型，搭载了长安最新一代的蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率能爆发180马力，峰值扭矩300N·m，在1250rpm即可输出最大扭矩，百公里驾驶仅为7.79秒，具有起步快、响应快、加速快等特点；传动部分，值得一提的是，1.5T车型采用了一台7速湿式双离合变速器，能提供不错的平顺性和可靠性
用车成本
要重点讲解的是用车成本部分，现阶段很多年轻人会选择紧凑型SUV，用作日常的代步，对于价格实惠的 长安欧尚X5，我们来计算一下它的日常用车成本
1，保养费用
经过与经销商了解，欧尚X5在5000公里时进行首保，并且免费；此后按7500公里或六个月为一个保养周期（以先到为准），我们按工时100元/小时，一年2万公里计算，第一年的保养费用为1980元
2，汽油费用
欧尚X5的1.5T版本，在工信部的油耗为6.2升/百公里，即使在拥堵的路况，我们按8升/百公里，一年2万公里计算，当前92#汽油为5.7元/升，得到一年的汽油费用，大约为9100元
3，保险费用
欧尚X5的1.5T DCT豪华型，指导价8.89万，由于第一年保险没有折扣优惠，车船税350元/年，强制险费用950元/年，商业险大约3000元/年；总计第一年的保险费用，约为4300元；值得一提的是，由于商业保险的项目及保额差别较大，这里只是大致估算
总计
长安欧尚X5的第一年用车成本，在没有贷款、故障维修、违章等额外花费的情况下，约为15380元，均摊到每个月的费用约1281元，作为一款主打年轻、实用的SUV车型，还是比较合适的选择
车型对比推荐
长安欧尚X5全系共推出8款车型，其中1.6L版本四款车型，1.5T版本四款车型，我们分别进行配置分析
通过对比配置，可以看到，在1.6L车型中，只有最低配是手动挡，而且配置很低，所以不推荐指导价6.99万的最低配；在CVT车型中，7.69万的豪华型和8.59万的尊贵型，两者相差0.9万，但后者升级了电子手刹、7英寸仪表盘、10.25英寸中控大屏、LED远近光源，特别是增加了倒车影像、电动天窗这两个重要配置，值回票价，所以更推荐1.6L CVT尊贵型
CVT旗舰型只升级了倒车影像和天窗尺寸等功能，但价格达到9.39万，性价比一般
1.5T版本车型，最低配的精英型因为缺少了天窗，比较不推荐；豪华型配备了倒车影像、天窗、定速巡航等实用配置，拥有欧尚X5标志性的10.25寸中控大屏、皮/织物混搭座椅，搭载了蓝鲸NE1.5T发动机，仅仅光源为卤素，可以说指导价8.89万，1.5T DCT豪华型，在整个车系中的性价比最高
总结：
长安欧尚X5是一款运动又实惠的车型，目标瞄准的是三四线市场的自信青年，他们可能目前经济实力有限，可能还在为梦想打拼，但是这群人是踏实的，他们眼里有光，他们未来可期；长安欧尚X5技术稳定、设计年轻、配置新潮、超高性价比，相信随着上市后一段时间，它一定会热销下去
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买合资低配还是自主顶配？长安欧尚X5运动版对比本田缤智

易车原创?同样的预算，买合资品牌的低配车型还是自主品牌的顶配车型？这是很多网友买车时都会遇到的问题，不过经过给网友们推荐了这么多次车的经历，我总结出了一个经验：选择具体的车型来比较。
这不是，最近又有网友提问了，这位网友说自己看上了长安欧尚X5运动版的顶配车型，但是家里人还是觉得长安欧尚X5运动版，这辆车基于普通版车型打造而来。最明显的区别就是车身上加装了很多橙色的运动装饰套件，让这辆本就十分运动的SUV看起来更加个性了。
新车在中网、大灯、前保险杠等多个位置都增加了橙色的运动套件，原本红色的“S”字样标识也换成了橙色，搭配上白色的车身，整体给人的视觉感受不错。
侧面是长安欧尚X5运动版最吸引人的一个角度，从这里可以看出新车采用了明显的轿跑SUV设计手法，将座舱后移，营造出一种向前的动感。
来到车尾，最引人瞩目的就是上方巨大的橙色扰流板和下方的双边四出排气装饰，让车辆尾部变得很有层次感。另外，原车的高位刹车灯也被挪到了扰流板中央，十分醒目。
新款缤智采用了本田现行最新家族设计，全新的格栅采用了宽大的镀铬饰条。与老款车型相比，新车将前保险杠换为黑色设计，视觉效果上和格栅融为一体，带来更加霸气的既视感。
车尾方面，新车的包围造型略有调整，尾灯组同样升级为LED光源，但内部结构也与老款车型有所不同。整体来看，缤智的设计感在欧尚欧尚X5运动版的面前就稍显逊色了。?
相比注重实用和性价比的国产紧凑级SUV，合资小型SUV通常在空间和配置方面都不占优，其卖点主要是合资品牌的身份。但是合资的名号也不能当饭吃，我一直认为，这个价位的车型还是实用性更重要。
配置对比：谁更全面？
和车身外观设计保持一致，长安欧尚X5运动版车型在内饰部分也增加了橙色元素，原先中控台上的红色装饰条被替换成了橙色，左右两侧的出风口也采用了橙色装饰，看上去很有氛围感。
新车配备了一块10.25英寸的中控屏，内置OnStyle3.0智能互联系统。这套系统的实际操作感受很不错，界面流程度高，并且也配备了丰富的功能。
常规的在线导航、音乐、智能语音控制，这些同级别竞品车型都有的我就不再单独介绍了，重点来介绍几个有意思的功能：
车载KTV：通过原车自带的唱吧APP，可以实现无麦K歌功能；
顺风耳、千里眼：通过手机APP，可以远程查看车辆周围环境，或者使用语音远程控制车辆功能；
赛道模式：可以理解为加强版的运动模式，开启之后车机界面会显示更多的行车数据，并且通过音响模拟出轰鸣声浪。
同时，在驾驶辅助功能方面，长安欧尚X5运动版配备了定速巡航、疲劳提醒、驾驶模式切换、车道偏离预警等功能。
反观低配版欧尚X5运动版又完胜。
动力表现：谁更强劲？
动力方面，长安欧尚X5运动版搭载蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率132kW，峰值扭矩300N·m，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。
这台欧尚X5运动版还在方向盘右侧设置了一个橙色的“S”按键，这是高配版本独有的“超车模式”的启动按钮，它可以更改车辆的ECU逻辑，让发动机在短时间内爆发出更强的动力。
在这个价位，拥有这样设定的SUV车型，目前来看只有长安欧尚X5运动版独一家。
新款缤智搭载了1.5L自然吸气发动机，

长安欧尚x5在售车型