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郑州惠济区雷克萨斯nx降价,雷克萨斯NX2020款5座成交价格最低是多少钱?雷克萨斯NX价格

admin admin 发表于2023-12-11 02:43:27 浏览20 评论0

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听说雷克萨斯NX最近大降价,是真的吗?

听说雷克萨斯NX最近大降价,其实全国大部分城市还是平价销售,一般也就五千至一万的优惠力度,只有少数地区有三万左右的优惠。
我觉得应该是真的,因为今年的市场确实不怎么好,所以才会用这种方式吸引消费者。
是真的,因为今年疫情太严重了,雷克萨斯为了刺激消费者消费,不得已大降价
听说雷克萨斯NX最近大降价,其实全国大部分城市还是平价销售,一般也就五千至一万的优惠力度,只有少数地区有三万左右的优惠。
一:品牌雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌,凭借着市场对丰田的好口碑,认为丰田车皮实耐用、维护简单、保值率高。雷克萨斯作为丰田车系的一员,除了被具有丰田车的优点外,还加入更加豪华的内饰设计,以进口车的身份在中国近几年过得风生水起,新车上市更是需要加价提车,而老款车型也很少有大幅度的优惠。旗下的MPV车型LM更是成为加价王,甚至一台车加价50万才可以提车,特别是沿海地区,对丰田和雷克萨斯接触比较早,在当地人们心中占据着高大上的地位,这些地区雷克萨斯的车销量不错,更不可能有大优惠。
二:局部地区从网上可以查询到像北京、上海、广州等发达城市,雷克萨斯NX主要还是以平价销售为主,只有部分经销商有五千左右的优惠,只有在小部分地区有三万左右的优惠,例如广东惠州有2.3万优惠,江苏无锡有2万优惠,四川南川有3万优惠等,这些地区人口收入中等,消费水平比较低,有如此大优惠主要原因是接近年底了,经销商需要冲业绩和去库存。
三:性价比雷克萨斯虽然作为丰田旗下的子品牌,加上进口车身份及不错的口碑,但车型NX作为中型SUV,车身长度只有4640mm,甚至一些紧凑型轿车的车身都比它宽大,NX乘车空间小,售价却达到30.40万至54.20万元,其走量车型也是搭载2.0自然吸气发动机的NX200,零百加速超过11秒,驾驶风格极为佛系,整车也无明显亮点,除非是喜欢雷克萨斯NX外观的消费者可以购买,如果要经济耐用的车型那丰田旗下的RAV4、威兰达性价比就胜过雷克萨斯NX,发动机变速箱底盘三大件都跟NX一样。

雷克萨斯急了!普通车优惠3、4万,LS最高降20万

说到雷克萨斯,它在中国火了18年。
记得雷克萨斯在华巅峰之时,它一年就能够卖出超过22万辆新车,在某一段时间里,甚至有网友在讨论雷克萨斯到底算不算一线豪华品牌,由此可见,当年雷克萨斯在华之火爆。
不过来到当下,随着国产新能源车品牌的快速崛起,雷克萨斯在华的销量表现也是持续地走低。在今年一季度,雷克萨斯品牌的进口量就同比暴跌了37%,仅为3万辆左右。
作为对比,在今年1-4月份,蔚来、哪吒这两家造车新势力各自交出了37699辆和37256辆新车的销量成绩单,所以如此看来,眼下的国产造车新势力品牌无论是在销量还是受欢迎程度上,都比雷克萨斯要更高,而这对于雷克萨斯品牌在华的发展前景来说显然不是一个什么好事。
那面对雷克萨斯史上前所未有的危机,雷克萨斯品牌该想出怎样的对策来才行呢?目前来看,雷克萨斯似乎有一点急了,而具体所表现出来的则是雷克萨斯终于低头,并开始在全系各个车型身上都开启了较大幅度的终端优惠。至于到底优惠有多少,下面我们就一一来看。
首先是雷克萨斯ES。作为雷克萨斯在华最走量的车型,指导价29.69-48.89万元的ES车系,目前在泰州地区已经拥有了最高4万元的优惠幅度,而拥有此优惠的则是ES 260 2022款 2.5L车型。
至于ES200车型,目前优惠幅度是2.5万,整体优惠最低,而ES 300h(混合动力版本)则拥有3.5万元的优惠幅度,它也属于车系里优惠仅次于ES 260的车型。
然后是雷克萨斯NX。NX定位是一款中型SUV,但懂车的人就知道,它其实只能算是款紧凑型SUV,因此当雷克萨斯品牌给NX定出31.88-54.88万元的价格区间之时,我觉得他们是有一点“割韭菜”成分在的。
不过来到当下,低头的雷克萨斯也为NX给出了4万的让利幅度。2022款 RX 260车型目前最低只需27.88万就能提裸车,相比原来还需要加价的现象,雷克萨斯显然也已经意识到了今时不同于往日。 那到这问题就来了,降价4万的雷克萨斯NX你们觉得性价比就很高了吗?还是说仍有降价空间呢?不妨留言说说看。
再是雷克萨斯RX,这款车的定位是中大型SUV,但是其指导价却横跨40.50-61.90万元区间,可见雷克萨斯当时是想要拿它来既打BBA里面的X3Q5GLC,又打BBA中更高一级别的X5Q7GLE。不得不说,雷克萨斯这脑袋瓜子还是转得非常灵光的。
价格优惠方面,目前2021款的RX车型在终端优惠幅度是3.01万,相比前面两款车型也要略低一些。但是值得一提的是,2021款RX的3.5L V6车型,目前终端优惠最高是能够来到7.53万元区间的,因此对于那些喜欢3.5L版本RX车型的消费者来说,眼下这个版本的优惠还是蛮大的,就挺值得去入手。
最后是雷克萨斯LS。这款车是雷克萨斯的旗舰级轿车,所对标的也是像奔驰S级、奥迪A8L、宝马7系等真正的旗舰豪华轿车。在价格方面,雷克萨斯LS的指导价是87.80-118.00万元区间,相比BBA品牌的大型车,整体售价也要略低一些。
另外,目前LS终端优惠高达20万,而且全系车型均可享受,那这也就意味着,眼下有钱人们只需花不到70万的价格便能够去入手到一台雷克萨斯的顶级旗舰轿车。因此很显然,如今的雷克萨斯品牌在车型价格方面肯定也是有所低头了的,要不然按照雷克萨斯以往的调性,这车不得加价卖?
总的来说,雷克萨斯品牌旗下车型之所以价格会越来越便宜,最主要的也是因为他们自身在新能源车领域的发展步伐缓慢,同时在智能化和电动化方面又没有能拿得出的好技术有关。对于国内的消费者来说,随着买车群体越来越年轻化,大多数人对于雷克萨斯的动力性能和加价销售策略甚至都持有一种嗤之以鼻的态度。
因此,在造车新势力的车越做越好,而雷克萨斯却又固步自封的情况下,雷克萨斯旗下的车型销量越来越差、并且需要依靠着降价来维持生存空间也就不足为奇了。总言之,雷克萨斯的未来很危险,而我们很可能还会在今后见到优惠更大的雷克萨斯车型,咱们不妨拭目以待。(文/优视汽车 大卓)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
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雷克萨斯降价啦,NX跌至28.40万,网友:还买什么汉兰达!

雷克萨斯NX2020款最低多少钱?雷克萨斯NX优惠价

雷克萨斯NX2020款是一款雷克萨斯旗下的中型SUV,其官方指导价为302200元-548800元。雷克萨斯NX的入门版本2020款200锋行版国VI的官方指导价为302200元,目前株洲市最高优惠幅度为20000元左右,所以这款车的裸车价格为282200元,购置税和车船税等必要花费26823元,再加上商业保险9997元,最终的全款落地价为319020元。
雷克萨斯NX车头呈现出硬派的设计风格,线条虽说比较简单、粗犷,但是视觉感受很不错,加上镀铬饰条,视觉效果非常不错。
雷克萨斯NX2020款200锋行版内饰风格较为大气,加上白色缝线,十分适合年轻消费者。另外,该车标配了定速巡航、刹车辅助、前排头部气囊等多项配置。
动力方面,雷克萨斯NX配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为189牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆,后悬架是双叉臂式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

最新消息!雷克萨斯线上又降价,限时钜惠3万

在中型SUV汽车市场中,雷克萨斯旗下的雷克萨斯NX一直享有不错的口碑。不仅如此,凭借着旗下雷克萨斯GS、雷克萨斯LS等车系在产品力和口碑上的优异表现,雷克萨斯也在竞争激烈的汽车市场打下了一片天地。今天就一起来了解。
雷克萨斯NX作为雷克萨斯旗下的当家车型,它采用2.0L 150马力 L4发动机加CVT无级变速变速箱的组合,发动机的最大功率为:110kW,最大扭矩为:189N·m,工信部综合油耗为:7.3L/100km。充分满足日常驾驶需求,这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。
与此同时,得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料,雷克萨斯NX有着优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)表现,更好提升了整车驾乘的舒适性。
据悉,雷克萨斯参与了2020中国春季云车展优惠购车活动,想要在柳州入手雷克萨斯NX的网友可享受限时钜惠3万的专属优惠,并且同时还有机会抢到限时红包优惠、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜福利。
此外,雷克萨斯旗下的其他安全配置丰富的车型在柳州也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:
雷克萨斯GS,售价42.9万元起,了解优惠详情 雷克萨斯LS,售价81.1万元起,了解优惠详情 雷克萨斯LX,售价129.1万元起,了解优惠详情 雷克萨斯ES,售价29万元起,了解优惠详情 雷克萨斯LC,售价115.5万元起,了解优惠详情 雷克萨斯RC,售价44.6万元起,了解优惠详情 雷克萨斯UX,售价28.3万元起,了解优惠详情 雷克萨斯LM,售价116.6万元起,了解优惠详情 雷克萨斯CT,限时钜惠1万,了解优惠详情 雷克萨斯RX,限时钜惠1万,了解优惠详情 雷克萨斯IS,限时钜惠2万,了解优惠详情
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雷克萨斯NX2.0L最低多少钱可以落地?雷克萨斯NX优惠价

若你想拥有一辆品质出众,且售价合适的车,那么30-50万这个区间或许是最值得考虑的范围,在这个区间内有不少不错的产品。今天我们就来看一看众多车型中的一份子——雷克萨斯NX2020款200锋尚版国VI,然后再为大家算一算买它需要花多少钱。
这款车车身长宽高4640/1845/1645mm,轴距2660mm。车侧显得颇具简约的感觉,清爽简洁的线条令人眼前一亮。
功能配置方面,雷克萨斯NX配备主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统等七项安全性配置。同时,该车还配备了后排侧隐私玻璃、温度分区控制、自动空调等十二项舒适便利配置。
动力方面,雷克萨斯NX配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为189牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗7.3L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆,后悬架是双叉臂式独立悬架,同时采用了前置四驱的驱动形式。
下面咱们来看看落地价,我们以雷克萨斯NX2020款200锋尚版国VI为例,其官方指导价为345200元,据了解目前三亚没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险12006元,购置税30549元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是389605元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

雷克萨斯NX2020款2.0L落地价是多少钱?雷克萨斯NX优惠价

目前,雷克萨斯NX2020款的官方指导价为302200元-548800元,我们以雷克萨斯NX2020款200锋尚版国VI为例来计算一下,这款车型的官方指导价为345200元,目前清远市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在389605元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要103560元才可落地,月供为7383元。
雷克萨斯NX车头采用圆润的线条,显得颇具饱满的感觉,搭配多幅式中网,少了几分霸气,多了几分柔和。
雷克萨斯NX2020款200锋尚版内饰采用素雅的线条,在视觉效果上相当耐看。此外,这款车还辅以银色饰条,再加上饰条,整体设计很耐看。另外,这款车配备了牵引力控制、发动机启停技术、全速域自适应巡航等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
动力方面,雷克萨斯NX配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为189牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗7.3L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆,后悬架为双叉臂式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

销量和保值率都下降 雷克萨斯在华面临危机

几年前,雷克萨斯是一个让不少车企羡慕的豪华品牌,它不仅销量稳步增长,车型终端价格也非常坚挺,但从去年开始,雷克萨斯在中国市场进行下行通道,销量、保值率都出现下滑,在车质网公布的最新一期投诉排行中,它的主力车型ES还不幸上榜。今天这期节目,咱们就来聊聊雷克萨斯在中国市场的现状。
复盘过去几年中国豪华车市场,雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌携手进入中国市场,但因为销量不佳,曾经落户广汽本田国产的讴歌已经彻底退出中国市场,英菲尼迪虽然依然在坚持,但其国产车型也属于市场上的边缘车型。因为销量不佳,国产英菲尼迪的部分车型也被迫大幅降价,中级车Q50L的终端售价甚至可以低至17万元,但即便如此,依然不能在销量上有好的表现。交强险数据显示,英菲尼迪今年前4个月总销量仅1278辆,同比下跌56.38%。
日系三大豪华品牌中,英菲尼迪、讴歌都选择国产,雷克萨斯始终坚持进口,它也依靠原装进口的身份加持,获得了不少消费者的青睐,同时,相对较低的使用成本也是入门级豪华车型消费者所看重的。虽然雷克萨斯在百万元级市场销量一般,但依靠ES、NX、RX等中低端或中端车型的不俗表现,它在中国市场的整体销量并不差。
因为种种原因,雷克萨斯从2022年开始遇到销量危机,整体销量出现下滑。在2022年,它在中国市场的总交强险数为183983辆,同比2021年下跌16.06%;进入2023年,虽然雷克萨斯旗下车型的优惠开始增加,但依然不能止住销量下滑的颓势,今年1~4月总交强险数为40529辆,同比下跌30.03%,在总销量榜上,它已经被沃尔沃所超越,后者为45879辆,同比增长4.55%。
面对销量持续下滑,经销商只能选择靠降价促销来救市,这种操作的后果就是导致二手车保值率下滑,中国汽车流通协会公布的最新一期保值率数据显示,在2023年5月,雷克萨斯品牌的三年保值率已经下降至74.8%,相比奔驰的领先优势正在缩小,后者的3年保值率为69.5%。
可靠性高、配置丰富、性价比高是雷克萨斯在国内市场受宠的重要原因,相比同价位的德系豪华车型,雷克萨斯的部分车型确实具有性价比优势,这也是ES、NX等车型可以打动消费者的原因,但去年7月底的一场车祸,让雷克萨斯的安全性受到了消费者的质疑。一辆雷克萨斯LM300h在广西贵港某路段发生严重车祸,撞上隔离墩后车头损毁严重,车辆发生起火,车内前部气囊和侧面头部气帘正常起爆但3人被困车内。路过的司机在救援过程中发现,它的四个车门无法开启,众人撬开主驾驶车门救出司机,打破车窗救出副驾驶,但依然有1人被困后排。最终,这起事故导致一名乘客死亡、两人受伤。
在雷克萨斯的车型序列中,LM是高端车型,在市场上要加价数万元才能提车,或许它的潜在车主对于价格并不敏感,但安全性是他们非常看重的。除了LM之外,雷克萨斯品牌的销量主力车型ES也被人质疑安全性表现不佳。去年3月,一辆雷克萨斯ES与领克03发生正面碰撞,双方车头均受损严重,各种撞碎的零部件散落一地,车内安全气囊悉数爆开,场面相当惨烈。雷克萨斯ES的前车轮侵入驾驶舱内,主副驾驶车门无法打开。
除了LM、ES,雷克萨斯的另一款走量车型NX也在去年下半年因为一起车祸而被人质疑它的安全性。据车主描述,这辆雷克萨斯NX200在国道上行驶,左侧追尾了停在快车道上的半挂车,事故造成车辆360度翻转,巨大的撞击力让车身和乘员舱都严重变形,但车辆的安全气囊却未能正常弹出。对于一个豪华品牌而言,如果它旗下的车型因为安全性而受到消费者质疑,销量出现下滑也就在情理之中了。
可靠性高一直是雷克萨斯的重要卖点,但在最近一段时间,它也在可靠性方面受到了车主质疑。车质网公布的2023年5月投诉榜单显示,雷克萨斯ES投诉量为30宗,排名第十八位,典型投诉问题是仪表台开裂、部件老化。如果是长期关注我们节目的听众都知道,最近一段时间,有多款丰田车型因为类似问题上榜,如一汽丰田皇冠、锐志、卡罗拉,广汽丰田凯美瑞等,作为豪华品牌车型,雷克萨斯ES也出现相似的问题,确实让人感到有些意外。
从用户反馈情况来看,出现部件老化、仪表台开裂的车型主要是车龄超过10年的老车。有不少ES车主投诉,他们的车辆出现仪表台老化开裂、出油泛光的情况,严重影响到行车安全。除了ES之外,雷克萨斯的旗舰车型LS也遇到类似的问题,只是因为这款车的保有量较低,没有进入投诉榜单。
一位2010款雷克萨斯LS 460L自动尊贵版车主表示,他于2023年4月21日投诉一次,2023年05月15日投诉一次,但是厂家迟迟未答复、未处理。车主表示,至少是2020年之前,这辆车就出现大量搪塑件内饰出油、发粘、开裂的情况,摸上去粘乎乎的,用指甲就可以抠下来。车主同时表示,仪表台作为汽车内饰中重要的组成部分,大部分仪表台的主要构成为塑胶聚合物PP材料,该材料具备高强度、耐冲击、耐寒、防翘曲、耐高温、高流动性、低飞边、低缩痕等特点,即使是经过长期暴晒也能保持不开裂,但偏偏丰田系列车型内饰大量自然损坏。
除了使用时间较长的老车出现内饰问题之外,刚刚上市不久的全新一代雷克萨斯NX被车主投诉变速箱问题,更应该引起车企的足够重视。一位2022款NX260前驱创驰版车主表示,2022年6月24日购买了雷克萨斯NX260创驰版,自买车至今发生了很多问题,每次遇到问题要么让我自己摘电瓶线,要么就是升级看看,要么就是车都不看就说,“开吧,雷克萨斯非常稳定”。车主表示,遇到的主要问题包括发动机怠速不稳、停车挂N挡变速箱顿挫、DRIVE-StartControl故障、系统故障提示、检查发动机报错后无法行驶、.车机死机、车机无法连接蓝牙、正常开车方向盘猛打/安全驾驶辅助系统异常失灵等。
还有一位2022款NX260 前驱创悦版也遇到了一些问题,车主表示,车辆行驶1855公里开始提示换挡故障,去4S店检查,找不出原因,从2022年9月11日到2023年2月,一直没有解决方案,车辆换挡故障提示越发频繁,出现提示换挡故障时,不影响开车,但是所有安全预警提示全部失效。
不知道是否是因为上述问题影响到雷克萨斯NX的综合竞争力,这款雷克萨斯紧凑SUV的今年前4个月总交强险数仅有9188辆,且还是在终端售价有松动的情况下获得的成绩。
写在最后
展望雷克萨斯品牌未来在中国市场的走势,因为它的品牌口碑和保值率已经受损,想要在短时间内修复并不容易。以目前的情况来看,引入新车是救市的最佳选择,但从目前公布的新车计划来看,雷克萨斯想要在短时间内获得销量触底反弹并不是一件容易的事。
新车型方面,6月5日,雷克萨斯全新车型LBX正式发布,它与丰田YARiS Cross是姊妹车型,基于TNGA-B平台打造,定位低于雷克萨斯UX,是一辆小型SUV,也是雷克萨斯品牌的全新入门级车型。官方表示,它是专为欧洲市场设计而来,预计将在2023年7月率先在欧洲市场接受预定,10月上市,2024年3月开启交付,在未来也会在其它市场推出,竞争对手包括奥迪Q2等豪华品牌小型SUV车型。
外观设计方面,雷克萨斯LBX采用家族式设计风格,前脸为无边界式进气格栅,格栅上方通过贯穿式金属饰条将两侧大灯衔接,大灯造型比较简单。车身侧面采用活泼的腰线和双色车身设计,车尾采用贯穿式尾灯,下包围采用隐藏式排气布局。车身尺寸方面,LBX长宽高分别为4190mm、1825mm、1545(1560)mm,轴距2580mm。
内饰方面,雷克萨斯LBX的三辐式方向盘保留了家族样式,中控台上方采用贯穿式空调设计,下方配备9.8英寸触摸屏内置雷克萨斯Link Connect,它还采用全液晶仪表盘、马克莱文森13扬声器音响系统等。
动力方面,雷克萨斯LBX搭载1.5L THS-II混动系统,由一台1.5L三缸自然吸气发动机和电动机组成,综合最大功率136马力,最大扭矩185牛·米;匹配E-CVT变速箱,并提供E-Four四驱系统。从产品特点来看,雷克萨斯LBX是一辆很精致的小车,但因为车身尺寸太小,它或很难在中国市场获得太多青睐,这一点从雷克萨斯UX的市场表现就可以看出。数据显示,雷克萨斯UX今年前4个月总交强险数仅有881辆,国内消费者对于这种小尺寸的入门级豪华车并不感冒。
除了LBX之外,全新一代GX也于6月9日发布,虽然它的兄弟车型丰田普拉多在国内市场人气很高,但以上一代GX在国内市场的表现来看,这辆豪华硬派中大型SUV或很难对销量提升有太大的帮助。在这两款车型之外,雷克萨斯还将推出一款基于TNGA-K平台打造的车型TX,它是丰田Grand Highlander的姊妹车型,这款车能否在中国市场获得成功,就要看它的最终售价了,从产品特点来看,它符合国人需求,但如果价格太高,将很难在销量方面有好的表现。
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了解雷克萨斯nx200落地价,让你买车更省心

雷克萨斯nx200是一款备受消费者喜爱的高端SUV车型,精良的用料、强大的动力、舒适的驾乘体验使其备受追捧。但对于想要购买这款车的消费者来说,最关心的问题之一就是它的落地价究竟是多少。
什么是落地价?
落地价指的是顾客购车需要支付的实际价格,包括了购车款项以及涉及到的税费、保险等等费用。落地价不仅可以帮助消费者了解车辆的实际价格,还可以在交易时避免一些意外的费用或收费项目。
雷克萨斯nx200的落地价情况
2019年,雷克萨斯推出了全新的nx200车型并进行了全面的升级,车型新增了2.0L的自然吸气发动机,总共推出了五款不同配置的车型,其落地价也会因配置不同而有所差异。
根据市场调查和消费者反馈,雷克萨斯nx200的基础配置车型相对比较稳定,其落地价大约在35-40万元。而对于高一些的配置车型,落地价则会相应增加。具体的价格还需要以当地的销售政策和当前的市场情况来确定。
如何获得更好的购车优惠?
除了了解车型的基础价格之外,消费者还可以通过一些途径来获得更好的购车优惠。
1.关注汽车品牌官方网站,了解新款车型数据库,通过在线咨询或电话咨询等方式获取更多关于销售政策的信息;
2.通过车型订阅平台或汽车导购网站,进行车型订阅,及时获取到最新信息,同时享受更多福利;
3.关注汽车4S店、汽车行业博客和汽车论坛等流通渠道,掌握实时的销售活动信息,并开展线上线下渠道整合,获取更多优惠活动的机会;
4.在交易前详细了解常规交易程序和要注意的事项,谨慎挑选消费者信誉度和口碑好的销售渠道,以确保交易过程的公正性和合法性。
总结
了解落地价不仅可以帮助消费者更全面地了解车辆所需要支付的实际价格,同时还有助于衡量车型与购车预算之间的匹配度。在选择高端车型时,消费者还需了解市场的行情和最新政策,以获取更好的购车优惠并保证交易的公正合法。

雷克萨斯NX2020款5座成交价格最低是多少钱?雷克萨斯NX价格

尺寸较大的SUV深受广大男性消费者喜爱,而且,其宽敞的空间也能为我们带来更为舒适的体验,这也是这个级别车型的卖点。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——雷克萨斯NX2020款300h锋尚版国VI,然后再为大家算一算它的落地价。
再看下配置,雷克萨斯NX配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、车道保持辅助系统等七项安全性配置。此外,该车还配备了温度分区控制、无钥匙启动系统、全速域自适应巡航等十二项舒适性配置。
价格方面,我们以雷克萨斯NX2020款300h锋尚版国VI为例来计算一下,这款车型的官方指导价为381000元,目前大连市的最低报价为367000元,比官方指导价优惠了14000元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在414265元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要110100元才可落地,月供为7998元。
总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)