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2018款丰田凯美瑞,18款凯美瑞安卓手机互联怎么使

admin admin 发表于2023-12-11 02:33:43 浏览23 评论0

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丰田凯美瑞多少钱

2018款丰田凯美瑞官方指导售价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价格为17.98-27.98万元，终端经销商基本没有优惠。2018款丰田凯美瑞是凯美瑞第八代车型，新车基于丰田TNGA架构（Toyota New Global Architecture，丰田新全球架构）打造，对几乎全部零件重新研发，使第八代凯美瑞成为了真正的、彻底的全新换代车型，实现了不同以往的炫酷体验。
2017年11月16日，广汽丰田2018款凯美瑞正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为17.98-27.98万元。全新凯美瑞全系标配远/近光一体式LED大灯、双区自动空调、后排空调出风口、四窗一键升/降等实用的配置。
除了TNGA平台，2018款凯美瑞还搭载热效率高达40%的全新的2.5L自然吸气发动机，匹配全新Direct Shift-8AT变速箱，配合改进的多片式锁止离合器和更低损耗的齿轮机构，传动效率有了进一步突破。
新车一改此前商务形象，整体外观造型更加动感、年轻，而内饰方面更加年轻化，整体造型更激进。2018款凯美瑞分为普通版、混合动力版和运动版，混合动力车型采用的是一套2.5L发动机加电动机的组合。
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丰田凯美瑞汽车怎么样

1、凯美瑞汽车的优点为外观大气，功能人性化，例如方向盘上的各种控制和定速巡航电动坐椅音响效果较为满意，仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错，同时遮阳帘非常实用提升了品位，大灯清洗也较为实用，加速性能优异，油耗也可以凯美。
2、丰田凯美瑞质量还是不错的，不需要买其他的外观方面，第八代凯美瑞造拥有豪华版运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延。
3、1外观不够激进 虽然全新一代丰田凯美瑞的外观颜值已经比老款车型提升了不少，但是整体造型依旧偏向于稳重风格，车辆更能吸引中年消费人群，对于年轻人而言开这款车可能会稍显油腻2内饰缺乏科技感 全新凯美瑞的中控台继续。
4、凯美瑞很不错凯美瑞外观时尚大气，乘坐空间大，舒适性好，动力强劲，提速快，操控性好外观方面，锋尚版的外观蛮有味道的，显得比其它款要凶一点，非常的与众不同，而其它款就感觉要柔和一点，出门的回头率很高丰田一向。
5、凯美瑞算中端档次的车凯美瑞上市以来，市场表现非常稳定，销量突破16万辆作为丰田TNGA蜂巢概念的首款国产车型，第八代凯美瑞的整体品质有了很大的提升在外观上，给消费者的第一印象就是它的设计风格完全不同替换车型一。
6、丰田凯美瑞的安全性能非常好在被动安全保护上，凯美瑞采用了丰田最先进的GOA安全车身，GOA车身技术包括三个方面，一是高强度的座舱，二是高效吸收动能车身，三是合适的乘员约束系统如凯美瑞的预紧三点式ELR安全带WIL概念。
7、1外观不够激进 虽然全新一代丰田凯美瑞的外观颜值已经比老款车型提升了不少，但是整体造型依旧偏向于稳重风格，车辆更能吸引中年消费人群，对于年轻人而言开这款车可能会稍显油腻2内饰缺乏科技感 全新凯美瑞的中控。
8、丰田凯美瑞是标准的中型轿车，多年来口碑和销量很突出，在同级别车型中地位很高，但是整体动力表现一般，缺乏驾驶感，20L车型感觉动力偏弱，25L车型动力符合标准，并且价格水平相差不多，走量的20L豪华版指导价格1998万，入门25L车型是2198万。
9、丰田凯美瑞是一款性价比比较高的车型，相对来说搭载了全新的变速箱，速度更加平稳整个外形也中规中矩。
10、丰田凯美瑞质量还是不错的，不需要买其他的外观方面，第八代凯美瑞造拥有豪华版运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低。
11、个人觉得凯美瑞家用还是非常合适的，因为它的价格普通家庭还是可以买得起的，这款车的档次感还是非常高的，相比以前的车型外观更加酷，因为这车使用了玩酷细节？酷黑风格的设计，比如酷黑的前格栅让车子看起来更加硬朗，酷黑的。
12、不错凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞20L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加。
13、1混动车最大的优势是“省油”，而最近上市的凯美瑞混动百公里油耗为53升，比同排量的凯美瑞汽油车型节省32%2还有绿色环保节能，主要倡导低碳生活低速时燃油发动机污染很大，混合动力汽车环保凯美瑞是广汽丰田旗下的。
14、2018丰田凯美瑞有很多的优点，例如它的性价比特别的高，而且外形特别的好看2018丰田凯美瑞是一款非常不错的车，这一款车的性价比特别的高，而且也有良好的口碑，整体上也有很多的优点首先就是它的外观，它的外观特别的不。
15、个人感觉同指导价的车型凯美瑞性价比无敌，但是加上其他车型的优惠，凯美瑞性价比就很一般了但考虑后期保值率以及使用成本，凯美瑞依然是非常值得信赖的选择李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题 丰田凯美瑞定位于一款。
16、关键是凯美瑞更便宜，可以用“便宜的东西”来形容丰田凯美瑞标配自然吸气发动机，提供20L25L25L混合动力三种动力选择自然吸气发动机比涡轮增压发动机使用寿命更长，加速更线性，所以后期汽车保养相当省心，保养也相当。

丰田凯美瑞2018款怎么样

丰田的车还是挺好的，世界丰田真的不是随便说说的。作为丰田的王牌车型，除了卡罗拉，凯美瑞也相当出彩。就外观而言，虽然很多网友觉得不如以前，但还是很时尚的。作为一款中型车，凯美瑞4.88车长1.84，轴距2.82，家用基本没问题。动力部分，你选择这款提供2.5L自然吸气发动机搭配8AT变速箱，最大马力209匹，日常使用和后期稳定性绝对优越，放心使用。底盘配备独立前后悬架，所有安全气囊均配备。它具有胎压监测、车道偏离预警和主动刹车等安全配置，使汽车行驶更加安全可靠。其他配置也非常丰富。2018款凯美瑞共推出9款车型，指导价从17.98万元到27.98万元不等。新车基于丰田全新TNGA架构全新设计，无论内饰还是外观，都提供了多种外观风格，大致可分为运动和非运动两种，主要区别在于车头前脸和车尾。因为运动版的价格对应相应的配置，所以运动版的性价比略低。
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2018丰田凯美瑞，这款车它的优点是什么呢？

这款汽车给他人带来的体验感是不错的，整体的运动感很强，搭载着2.5L的发动机，热效率可以达到40%左右，车内的配置是齐全的，隔音效果很好。
这款汽车的优点就是外形设计非常的时尚，非常符合年轻人的审美观念，动力系统非常的充足，搭载的是2.0T的发动机，车内的空间非常的宽敞，性价比非常的高。
这款汽车的优点就是外观的设计非常符合年轻人的审美，搭载的是2.5升的自然吸气发动机，拥有178功率的马力，百公里冲刺需要10秒，非常好操控。
2018丰田凯美瑞有很多的优点，例如它的性价比特别的高，而且外形特别的好看。2018丰田凯美瑞是一款非常不错的车，这一款车的性价比特别的高，而且也有良好的口碑，整体上也有很多的优点。首先就是它的外观，它的外观特别的不错，这种外观是很多人喜欢的类型。第二就是它足够大的空间，大的空间可以给人一种舒适的感觉。一：2018丰田凯美瑞的性能优点。2018丰田凯美瑞之所以性价比高，是因为它实惠，而且它有较好的性能。它有非常不错的配置，这些配置也是非常实用的，所以这些配置用处很大。在动力方面，它的动力是足够的，所以驾驶的会更加的舒服。这一款车还有很多的功能，这些功能也是很多人所喜欢的。二：2018丰田凯美瑞的外观和空间上的优点。2018丰田凯美瑞不仅在性能上不错，而且在空间和外观上也很不错。在空间上，这一款车的空间特别的大，特别是后排空间是非常足够的，所以在乘坐的时候也是非常的舒服的，具有良好的舒适性。在外观上，这一款车的外观是非常好看的，而且外观看起来也是精美且霸气，这种精美又霸气的外观是很多人喜欢的外观。这一款车的内饰也是非常的不错，看上去也是非常的豪华，且具有一定的科技感。三：我的个人看法是什么？我觉得2018丰田凯美瑞具有很多的优点，这些优点分别体现在它的外观上，性能上和空间上。这一款车有很多的优点，所以说我非常喜欢这一款车。我非常喜欢这一款车的精美外观，也非常喜欢它良好的性能，更喜欢它舒适的空间，所以这一款车值得入手。

2018凯美瑞2.0动力够吗

如果你平时上下班买菜接孩子，那么2.0升自然吸气发动机的动力绝对够用。如果你想使劲开，这个发动机的动力就不够了。新款丰田凯美瑞搭载两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。凯美瑞也有混动版，
2018凯美瑞2.0动力够吗
如果你平时上下班买菜接孩子，那么2.0升自然吸气发动机的动力绝对够用。如果你想使劲开，这个发动机的动力就不够了。
新款丰田凯美瑞搭载两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。
凯美瑞也有混动版，搭载2.5升自然吸气发动机。
凯美瑞的2.0升自然吸气发动机，代号m20c，最大功率131kw，最大扭矩210 Nm，最大功率转速6,600 rpm，最大扭矩转速4400到5,200 rpm。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
2.5升自然吸气发动机代号为a25a。这款发动机最大功率154kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速6600 rpm，最大扭矩转速5000 rpm。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
凯美瑞的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。这款车的2.5L车型动力比较强。
2018还有猎豹黑金刚吗
不是的，猎豹黑金刚现在已经停售了。猎豹“黑金刚”越野车采用的新技术、新材料、新工艺多达23项。在原CFA2030A/B越野车的基础上，对车身进行了全新的工艺改造，填补了国内高档越野车领域空的空白。三菱科技纯种越野车黑金刚，是长风公司专门打造的安全越野车典范，首次提出以安全为主要需求的全新理念。整车自重达到2.4吨， 轮胎 加宽加强，对地面抓地力强，即使高速行驶也平顺舒适。黑金刚作为长风猎豹系列的重要产品，受到市场的认可和消费者的喜爱。
黑金刚的动力系统搭载了在历届汽车拉力赛中屡创佳绩的顶级6G72S4MPI发动机，255N即可轻松获得182马力。m扭矩，时速高达164公里。超凡的电子ABS防抱死装置，确保您在紧急情况下也能安全轻松地刹车；同时，独特的防滑 差速器 可以随时应对车身的滑动，使高速行驶更加平衡有力，行驶更加安全可靠。前排双安全气囊、ABS、助力转向、四门防撞杆为您提供无后顾之忧的安全感受。
2018凯美瑞2.0动力够吗 @2019

2018款凯美瑞是第几代

第八代。根据查询丰田官网得知，2018款凯美瑞是丰田第八代。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，2020年12月，入选“2020中国市场燃油车TOP100”名单。

2018款迈腾和2018款凯美瑞怎么选？你怎么看？

我会选择2018款的迈腾；我认为大众品牌的车性价比很高，而且它是德系品质的，它的发动机配备的是涡轮增压，动力非常足，而且后排的空间非常大。
建议选择2018款迈腾，搭载2.0T的涡轮增压发动机，有多功能方向盘，配备电动铁床，性能和配置都非常好，可以满足消费者的日常需求。
应该选择2018款迈腾，因为这款车的售卖价格是14万元到26万元，油耗是5.8~6.6，使用的是双离合，排量是2.0和1.4。
2018款凯美瑞刚刚换代，从外观到内饰再到整车平台架构都发生了翻天覆地的变化。外观就别提了，你女朋友已经认可了。丰田进一步突出的大嘴风格比之前的车型更加年轻和运动。新款凯美瑞的变化是完整的，让年轻人开心，但让老年人感到遗憾。外观和内饰都变得运动时尚，实际驾驶体验确实比老款凯美瑞强很多，也有一些操控乐趣，但后排鼓包有点太大，难免会影响乘坐空间。
作为大众品牌的标杆产品，迈腾优秀的德系品质得到了广泛的赞誉。配备涡轮增压发动机和高效动力换挡，迈腾拥有比凯美瑞更强的动力体验。迈腾加长的轴距可以提供充足的后排空间，这也让它无论是在官车领域还是家用车市场都深受消费者的喜爱。
从价格来看，凯美瑞的价格区间为17.98万元至27.98万元，大众迈腾的价格区间为18.99万元至31.69万元。从价格上看，凯美瑞的价格相对较低，更适合资金有限的消费者。此外，两款车在外观上有不同的设计风格。凯美瑞看起来更时尚，更符合年轻消费者的审美，而大众迈腾看起来更有商务气息。至于选哪个，就看你的实际情况了。
谈完价格和外观，我们再来看看两款车的配置。我们采用了两款车的低配车型进行对比。从配置对比来看，两款车各有优势。凯美瑞配备电动天窗、多功能方向盘、LED日间行车灯、后视镜电动折叠等技术配置，迈腾配备胎压监测、前后驻车雷达、无钥匙启动、转向辅助灯等安全配置。最后动力方面，凯美瑞搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，迈腾搭载1.4T、1.8T和2.0T涡轮增压发动机，满足消费者日常需求没问题。

2018款凯美瑞混动真的好吗

个人觉得凯美瑞的车子还是比较好的
现在凯美瑞的混合动力版都是有质保服务的，它的电池组是八年或者20万公里内免费保养维护，然后除了这个以外还有一个“不限年数不限里程”的电池延保。
对这种带电池的混合动力或者新能源汽车最令人担心的就是电池问题，换一次电瓶没有几万是拿不下来的。而凯美瑞的这个计划则给了车主一个定心丸，最基础的八年20万公里就够车主放心无忧的使用很长一段时间了，更何况那个不限年数和里程的延保，也能确保电瓶够用。
除了这个令人关注的电瓶质量问题以外，凯美瑞整车的质量也是有保证的，日系车一般都是以耐用性和舒适性出名的，凯美瑞绝对更是日系车里的佼佼者。三年五年的不需要进维修店，另外目前凯美瑞混动版它的配置也还蛮不错。
9英寸彩色中控触控显示屏、智能感应雨量的智能雨刷，胎压检测系统等等一系列的配置都智能且高科技，再加上精致的内饰，车内空间完全的舒适自在，无论是开车的司机还是乘车的家人都能拥有一个不错的体验。
而且凯美瑞也延续了日系车一贯省油的作风，百公里综合油耗只有4.1L，这种极低的油耗搭配纯电动模式下还能再省一些油，对于车主们而言开的越多就省了更多。
凯美瑞混动版还有一个显而易见的优势那就是安静，纯电动模式下电瓶电机的声音几乎可以忽略不计，没有各种噪音异响，一个静谧舒适的环境能让车主开车更舒服。
2018款的凯美瑞执行的是国五标准，而2019款的凯美瑞执行的则是国六标准，如果现在买车怕国五的开不了几年，还可以买2019版的国六车，这样以后即使执行了国六标准也不怕。
2018款凯美瑞好不好？我们选择2018款2.5HQ旗舰版的凯美瑞来说说凯美瑞混动好不好。
因为2.5的是价格最好的，凯美瑞肯定会把好的技术用到它身上，这款车厂商指导价是27.98万，级别是中型车，属于油电混合，最大功率是160KW，使用的发动机是2.5L178马力L4，变速箱是E-CVT无级变速，最高车速被设置为180，百公里加速8.44秒，作为中型车8.44秒的成绩已经可以了。进气形式是自然吸气，有些人喷自吸没有涡轮增压好，我觉得各有好处吧。发动机特有技术VVT-iE，供油方式是混合直喷，前后各有一个电动机，电池类型是镍氢电池，这款车价格还是蛮高的，但是它主/被动安全装备应有尽有，除了零胎压继续行驶没有，其他像前后排侧气囊头部气囊，膝部气囊都有，辅助配置也是挺全的，这款车的配置很高。
这款车我最不满意一点是太贵没有优惠，定价有些偏高，中控没有太大的科技感，手机和中控互联就是鸡肋。车内空间挺大，车内储物空间也挺大，中央杯座两个，还配有一个硕大的中央扶手格，很完美，别看是混动的，但是后备箱的空间很大，因为电池装在了后排座位下面。动力因为是油电混合，起步的时候有很强的推背感，很稳重大气，起步后如果舍得给油，动力真的很充沛，这款车是发动机和电机同步驱动，但是听不到什么噪音，特别是起步的时候听见那电机工作的声音太动听了，座椅包裹性很好，很舒适，在外观上，对于它的造型我觉得不用说的太多，优雅而大方，车头设计的比较潮，特别阳光，主打的设计元素是运动，车身凹凸有致。操控非常优越，车身平稳性很好，油门和刹车很灵活，悬挂还是很优秀的。
我觉得2018款混动还是蛮优秀的，如果凯美瑞把价格放的更优惠一点就好了。
一、大致介绍
外观上，凯美瑞的前脸十分具有特点，采用横向镀铬饰条的设计，配合TNGA底盘，整车显得更加运动。刀锋式的LED大灯十分锐利，与前脸的风格相契合，并且透露出一定的侵略性。
内饰用料一直是我对丰田最不喜欢的地方，但是在混动凯美瑞上还不错，质感很好，打孔真皮以及车内的感觉还是很让我满意的。中控台的样式也是吸引我的一个原因，相比某众的千篇一律，非对称的中控设计很有设计感，年轻化。
凯美瑞混动搭载了第二代丰田THS混动系统，由2.5L发动机和电动机所组成，热效率达到了惊人的41%（效率越高当然越省油了），配合丰田专利的E-CVT变速箱来分配动力。
驾驶体验方面，混动凯美瑞没有变速箱换档带来的动力间隔和冲击，E-CVT的体验是无间断的动力涌现，感觉不到升档的间隙。在低速的时候由于是纯电驱动起步和加速，方向盘感觉不到任何震动，非常丝滑，但是随着油门深度的增加，发动机参与动力之后，系统会有一些可以察觉到的震动传递给方向盘，会有细微的颗粒感在轻轻的震手。
底盘，非常扎实，有欧洲车的味道，没有了传统日系车绵软无力的感觉，但是也不像纯欧洲车那样路感十足，应该说是恰到好处，同级别绝对堪称优秀。八代凯美瑞电池位置设计更人性化，位于座位下方，不像卡罗拉双擎会占用了一部分后尾箱。
二、主要的缺点
车机系统功能单一，界面不友好，交互过于枯燥，且手机互联繁琐功能性和可用性均差。
油耗数据读取概念复杂，操作线索不太明晰，油耗信息获取较困难，且仪表盘油耗数据显示界面在数值5左右有误差，易造成误判。
希望能帮到你~
2018款凯美瑞，设计者在车型的设计元素中加入了更为年轻化的元素，车身为优雅的红色，顶盖为黑色，红黑的搭配十分大气，富有时尚感。前脸是“X”型 的设计，看起来十分的奔放狂野，有着强大的力量感，车身线条较为锐利，十分霸气。
如果你是一个年轻的想要要选购汽车的车友，我相信，这辆的车的外型值得你心动，这是一款年轻人喜爱外型的中型车。
这一款车，品牌配备了两款发动机。分别为2.0L与2.5L两个档。
其中2.5L最大马力可达209PS。2.5L还配备了自然吸气发动机，相比来说，动力表现是比2.0动力表现更好。如果经济不是很宽裕，还是建议选择2.0版本的，毕竟作为一辆代步车，2.0版本是足够的。凯美瑞发动机带有VVT-ie技术，采用了混合喷射技术，这一点十分令人心动。
而凯美瑞的内饰也还是十分不错的设计，座椅都是比较宽大，十分舒服，但是后座的只是正常大小，相对比前座的舒适度来说，只能说是合格。值得一提 的是，作为一个家用车来说，凯美瑞的后备箱 的表现是真的十分优秀，让人惊叹。
价格区间在24-28万之间，不是很高，适合一些预算不是很高的人群选择，再加上年轻化的外观与内饰设计，也是不失面子的选择。
尽管存在日系车的通病，钣金和车漆比较薄，，但是我认为性价比这么高的情况下，这一点小缺点是可以容忍的。
丰田的技术混动技术还是应用的比较早的，相对来讲也更成熟一些，其实混动技术最早也不是丰田最先研发的，奔驰和通用都比它早，只是后期没有更好，更快的发展，尤其在实际应用上，没有大力度的去推广，反而日系的混动技术应用的很早，现在来讲丰田的混动的确比其他品牌要更成熟，但是现在混动也有个问题，混动多了电机，电机比较占用空间，后备箱会小一些，再就是混动车技术复杂一点，容易出小毛病，当然这些问题不影响继续用车，毕竟是油电混合，但是就混动车出问题而言，麻烦，不好修，整车检查起来问题也不少，况且说真的，就混动车而言价格还是比普通版本贵，到时候会省点儿油钱，普通版本的车+上油钱也都一样了，反而问题还没那么复杂，个人建议。
2018款凯美瑞一共推出9款车型，指导价区间在17.98万至27.98万元。新车基于丰田全新的TNGA架构打造，无论内饰还是外观，均全新设计，提供多种外形风格，可大致分为运动和非运动，主要差别在前脸和车尾，由于运动版本的售价对应相应的配置，运动版本的性价比稍低。
不少网友不满的是，铂金珍珠白需另付2000元；凯美瑞运动珊瑚红黑双色需另付2000元、铂金珍珠白黑双色需另付4000元。
凯美瑞的前悬为麦弗逊式独立悬挂，后悬为多连杆式独立悬挂，从底盘结构就可以看出，凯美瑞由于重心低，所以在行驶中有着更好的稳定性。
优点：
外观：全新的外观，造型好看。内饰：也是全新设计，不对称设计。
空间：空间一如既往地表现不错。
动力：绝对够用，走市内，油门足。
舒适性：舒服，表现正常
缺点：
内饰：中控屏幕比较小。
配置：中低配均无配置胎压监测。

18款凯美瑞安卓手机互联怎么使

【太平洋汽车网】1、通过USB或WiFi连接手机和车载机。2、在车载机上启动手机互联。3、在手机上启动趣驾精英版。4、开始使用。汽车手机互联映射的意思就是将手机投屏到车载显示器上，也可以通过显示器操作手机里的导航，视频，音乐，游戏等功能。
2018款凯美瑞手机映射屏幕教程：
1、通过USB或WiFi连接手机和车载机。
2、在车载机上启动手机互联。
3、在手机上启动趣驾精英版。
4、开始使用。
汽车手机互联映射的意思就是将手机投屏到车载显示器上，也可以通过显示器操作手机里的导航，视频，音乐，游戏等功能，汽车手机映射功能的加入，可以方便利用车内大屏观看手机中的视频，以及使用手机里的导航；2018款凯美瑞实现手机互联的具体步骤：手机需要下载好的软件：趣驾精英版步骤
1：手机通过蓝牙以及数据线两种方式与车机连接，注意是两种方式均连接；步骤
2：保证车机系统已成功接入了互联网，连接手机的个人热点或者公共wifi均可；步骤
3：手机端打开趣驾精英版软件，插上数据线后车机系统会提示车机系统需要下载软件，点击同意并等待车机完成自动操作；步骤
4：等待车机系统出现需要输入“四位所在国家代码”的界面，在输入栏输入“0707”，再次输入再次确认；步骤
5：重启车机系统，之后会看到车机系统中出现“手机互联”的图标，以后每次互联点击此图标即可。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2018款凯美瑞有什么变化

和老款对比要看是哪一年的款啊！比六代的话，发动机，变速箱，车身都升级了。
改变很大，换了个平台，动力系统，底盘都改变了，外观和内饰的变化也很大，变的更年轻了，内饰很漂亮。
18款现在还没有正式上市，不过设计更加年轻化，配置升级各方面提升很多！
外观上通过几个主要元素来强调美感，首先是新造型的LED日行灯，三段式的延展更有高级感。其次就是整车轴距增加，并调低了整个车身离地间距。而最主要的是在C柱的设计上，通过曲面向后延伸，流线型的美感让全新凯美瑞更像是一辆轿跑。
在尾部的设计上，全新凯美瑞的美规燃油版非常激进，借用了雷克萨斯LC500尾灯灵感的同时，从车身两侧延伸到尾部的流线进一步强调了运动性。当然全新凯美瑞的美规版本中拥有2个运动配置，其中SE版本拥有运动套件，而XSE版本增加了19吋的熏黑轮毂。
相反，全新凯美瑞的混动版尾部设计就要低调太多了，主要是车灯的造型仍然保持了和当前版本一样的风格，整体沉稳含蓄了很多，但一套18吋的轮胎还是让整车看上去精神很多。
内饰风格偏向于科技运动风，尤其是由主控区域主导的流线型设计以及按键的排列，有新意也不杂乱。同时也终于取消了那套沉闷的阶梯式换挡，改用了直排档。
配置：SSP主动安全系统，还有其他主动安全方面的防碰撞预警系统、并线辅助系统、自适应大灯、行人防碰撞检测系统、自适应巡航系统、带转向辅助的车道保持系统等。
动力：提供了三种动力总成：3.5L V6自然吸气发动机配合8速自动变速器；D-4S直喷技术的2.5L四缸发动机配合8速自动变速器；2.5L发动机配最新一代THS混动动力电机系统。其中2.5L四缸发动机是面向市场的重点动力车型，发动机配合丰田最新的智能可变气门正时技术，能够提供热效率高达40%。而混动版2.5L发动机配E-CVT电机，模拟6速档位，搭配换挡拨片让混动也具备运动效能。