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斯巴鲁森林人5年后故障,斯巴鲁森林人p1604故障码怎么解决

admin admin 发表于2023-12-11 01:47:29 浏览20 评论0

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本文目录一览：

斯巴鲁森林人的通病是什么

斯巴鲁森林人的通病有：1、积碳严重、怠速抖动、加速无力。进气道堵塞可能是积碳或者是灰尘和油泥混合黏在一起，渐渐越来越厚，气道不通畅就会影响到发动机性能；2、转向机出现漏油的情况，转向机漏油主要和驾驶方式有关，以及和路况环境有关，特别是长期在恶劣路况行驶更容易发生这个故障；3、行驶10万公里以上的车会出现缸垫腐蚀现象，通常是由于没有及时更换防冻液或者直接添加补充了自来水导致的。缸垫大都是金属的，添加自来水会更容易腐蚀。

斯巴鲁森林人后传动轴故障

动轴弯曲、传动轴安装不当。1、传动轴发出异响的原因一般是传动轴弯曲、凹陷，造成运转时的不平衡，引起摆动而出现响声。2、传动轴安装不当，传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内，或者原来的平衡片未装回原位，使平衡状态破坏，万向节接合盘连接螺栓松动，传动轴中间支架固定螺栓松动等都会造成传动轴发出异响。

斯巴鲁森林人怎么发动机故障灯亮，一个防侧滑的灯亮，巡航定速的一闪一闪的!

发动机故障灯亮说明:该灯点亮时,则说明当前发动机工作状态不正常。
(1)ABS系统与普通制动系统是不可分的，普通制动系统一出现问题，ABS系统就不能正常工作。因此，要将二者视为整 体进行维修，不能只把注意力集中于传感器、电控单元和液压调节器上。
(2)ABS电控单元对过电压、静电非常敏感，如有不慎就会损坏电控单元中的芯片，造成整个ABS瘫痪。因此，点火开关 接通时不要插或拔电控单元上的连接器;在车上进行电焊之前，要戴好防静电器(也可用导线一头缠在手腕上，一头缠 在车体上)，拔下电控单元上的连接器后再进行电焊;给蓄电池进行专门充电时，要将电池从车上拆卸下来或摘下蓄电 池电缆后再进行充电。
(3)维修车轮速度传感器时一定要十分小心。卸时注意不要碰伤传感器头，不要用传感器齿圈当做撬面，以免损坏。安 装时应先涂覆防锈油，安装过程中不可敲击或用蛮力。一般情况下，传感器气隙是可调的(也有不可调的)，调整时应 使用非磁性塞卡，如塑料或铜塞卡，当然也可使用纸片。
1、发动机冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低，所以我们只要让发动机保温，不让刺骨的寒风直接吹进发动机 舱内，就可以避免打不着车。所以，在冬季停车时要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风， 防止引擎被寒风吹袭而过冷。
2、夜间停车时，可将车头对着朝阳方向，令清晨的第一缕阳光能照到车头上，帮助引擎升温，这样出车就容易多了。 平时也要定期的去指定服务站检查、调整三、换挡时发动机熄火。
3、换挡时发动机熄火，可能是由于当时的怠速太低了，或者是怠速的截止阀未拧紧，也有可能是是档位过高憋死了， 还有一种可能是油气分离器被严重堵塞。平时的时候起步基本上应用一档，检查一下怠速截止阀看看是否拧紧，插头 是否插紧。同时，最好去指定的服务站清洗油气分离器。
4、此外，还要定期清洗燃油系统燃油。在通过油路供给燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道 、化油器、喷油嘴和燃烧室内沉积，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠 速不稳、加速不良等故障。
5、使用BG208燃油系统强力高效清洗剂清洗燃油系统，控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。
6、选用适当质量等级的机油对于汽油发动机的养护也很重要。应根据进、排气系统的工作原理需要和使用条件，选用 SD-SF级汽油机机油。对于柴油发动机，则要根据机械负荷，选用CB-CD级柴油机机油。

斯巴鲁森林人p1604故障码怎么解决

斯巴鲁森林人p1604故障码解决办法有：1、p1604故障码指的是汽车的启动系统故障。2、也就是发动机的控制模块故障，发动机控制模块，也叫发动机控制单元，有些车型可能会将发动机控制模块跟变速器控制模块放在一起，它们被称为汽车动力总成控制模块，这个系统控制整个发动机的运转。3、这个系统最重要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机，同时还控制汽车尾气的排放，当汽车的动力出现问题之后，这个故障码就会出现，这类故障码主要在日系车上比较常见。4、需要到4s店请专业的维修人员进行维修，当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码，进行故障代码清除时，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，因为每辆汽车清楚故障码的方式和方法都是不同的。5、如果使用不正确的方法清除故障码，可能会导致行车电脑失去历史记录，数据丢失以后汽车的性能就会有所下降，汽车使用一段时间之后，又会出现新的故障码，维修起来是非常麻烦的。

我的车是09款斯巴鲁森林人，在60000多公里时发动机故障灯、防侧滑灯忽然亮了，还有个巡航定速灯也在闪

不要听4s店的，我的车是09款2.0的，现在9万多公里，七八万公里时半年时间我的车发生三个故障灯全亮的情况不下10次，4s店也是给我这么说的，我没换，因为他们根本查不出具体原因，现在我已自己解决。森林人的氧传感器比较敏感，三元催化一般不会坏。最大的可能是油品有问题，致使氧传感器中毒或太脏，我现在自己清洗前后氧传感器和空气流量传感器（网上有方法），快2万公里了，没再发生过。

斯巴鲁森林人故障率排名

第四位斯巴鲁汽车 百车故障数145个 斯巴鲁汽车是一个日系进口车品牌，它的百车故障数为145个，斯巴鲁汽车凭借自身独特的技术和较高的产品品质，在日本本田获得了很多消费者的青睐而在我们国内，斯巴鲁的保有量也是逐年。
第一，斯巴鲁森林人的可靠性表现很好在很多城市SUV中，这款车的重心是比较低的，而且也是比较稳定的，这款车是整车进口的，也是经历了严肃的测试的而且这款车在同级水平来看是非常不错的，性价比很高，非常建议大家选择。
斯巴鲁森林人属于进口的一款汽车故障率是非常低的，很多人都觉得斯巴鲁的森林人是非常靠谱的，后期的维修保养费用也是属于正常范围内的，如果想要购买一款故障率低的汽车森林，人是非常合适的选择，无论是动力表现还是省油方面，比。
斯巴鲁的车型故障率普遍都很低的，不过出现故障普通的修理厂是无法修理的，水平对置发动机的维修技术现在还不是很普及。
7保养不贵，个别的维修价格不菲，好在故障率低斯巴鲁在国内可以算是小众车型了，这个品牌除了操控性突出外特别是水平对置发动机深入人心，安全性也很出众，他们一开始就把安全性作为品牌基因来看待斯巴鲁的安全表现不仅是日系品牌中最。
除了日本车的牌子，其他都不错，动力，稳定性斗不错，故障率也少。
车内空间表现也差强人意，仔细想想，森林人还真没什么吸引我买单的点最后说进口，进口在很多人眼里来看都是用来吹嘘的资本，然而进口真的好吗首先，进口意味着昂贵的养护水平，比如说斯巴鲁的一个后视镜就要将近3000块钱。
当然，它什么都有，2019款终于弥补了后排没有出风口的缺陷汽车隔音效果一般斯巴鲁的发动机声音在2000转以下是不错的，发动机噪音控制的还可以，但是胎噪处理的不理想，尤其是超过80KMH，胎噪就比较明显但由于森林人的车身。
森林人全系用的属于CVT无级变速器，这款变速器在换挡平顺性和换挡效率方面的表象不错，修理和保养方面的成本也相当低，大多数日系车辆中用的相当多，该变速器是4at档变速箱，四速变速箱在10年那个时候是故障率最低的变速箱。
而途观通过加长改版后，其实力也是更上一层楼，在空间，内饰和配置方面，比森林人要有优势但相比森林人，它缺点也不是没有，首先是DSG变速箱的故障率问题居高不下，其稳定性有待提高，维护成本也高而它的四驱系统使用。
2007款斯巴鲁森林人手动挡很不错1手动挡的车辆比较省油，因为手动挡车辆的传递效率会更高，燃油的利用率也高2手动挡车辆的价格便宜，同一款车型的手动挡的价格会比自动挡更低3手动挡车辆的维修成本比较低，因为。
对于斯巴鲁森林人发动机压缩比是111，根据设计标准及发动机良好的工作，建议使用97#燃油汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油压缩比在8595之间的中档轿车一般应。
斯巴鲁30和36发动机，36发动机更加要好一点因为它的性能和动力比30的发动机要更大一点并且他的兼容性更好。
而且提车需要最少三个月的时间所以建议您考虑斯巴鲁森林人，森林人性价比不错，整车故障率很低，日常保养费用比途观略低一些，但是配件价格比较高两款车在操控性和动力方面并没有太大的区别，燃油消耗都比较经济，从目前。
你想买的SUV主要的用途是什么其次是主要在那些路况上行驶对于以上车型，个人有些浅见仅代表个人观点可以说下首先将RAV4和IX35剔除，因为日本车无视其次斯巴鲁森林人，最优秀的就是所谓的水平对置发动机，其实该车。

斯巴鲁森林人故障率排名大揭秘

作为一款备受消费者喜爱的车型，斯巴鲁森林人在各大市场上大受好评。然而，车辆故障率问题一直是消费者关心的话题之一。究竟斯巴鲁森林人在故障率排名中表现如何呢？下面我们就来分析一下。
众所周知，整车行业一直以来都有着故障率的竞争。高故障率意味着消费者需要花费更多的时间和金钱来修理车辆，对企业形象和市场占有率都有着不利的影响。因此，斯巴鲁作为一家有着良好口碑的汽车制造商，在斯巴鲁森林人的生产过程中肯定会重视故障率的控制。
根据一些权威机构的数据显示，在2019年美国整车市场上，斯巴鲁森林人的故障率排名大约在第26位左右，属于整车市场中排名靠前的车型之一。而在中国市场上，由于斯巴鲁的销量较小，相关数据难以获取。不过从消费者反馈以及销售量数据来看，斯巴鲁森林人在国内也拥有着相对稳定的市场表现。
那么，斯巴鲁森林人的优势在哪里呢？首先，斯巴鲁森林人在整车设计上注重安全性能。斯巴鲁森林人采用了全时四驱系统，具有越野性能好、行驶稳定的特点。此外，斯巴鲁森林人的设计理念也非常人性化，车内空间丰富、座椅舒适、配置丰富，适合各个消费人群的需要。
尽管斯巴鲁森林人的故障率表现相对稳定，但是我们也不能忽视车辆在使用过程中的保养和维修问题。在购买斯巴鲁森林人之前，消费者应该了解整车的保养和维修信息，根据个人的实际情况选择适合自己的保养方案。
总之，斯巴鲁森林人作为一款备受消费者欢迎的SUV车型，其在整车市场中的故障率排名表现相对稳定。但是，不同消费者对于故障率的认知和需求也有差异，购车过程中应该综合考虑多方面因素作出选择。

我的一个05款的斯巴鲁森林人烧机油大修完以后动力不够了是怎么回事

这车就两个方面。1.气门油封老化，2.活塞环卡滞
这两点都和汽车的长期不清洁油路，积碳超标有直接的关系，简单的更换配件和大修很快就又会因为油路不清洁积碳超标没有解决再次烧机油。而先更换油封成本几千元，工时费比较高。还不一定解决问题，大多数的概率都是活塞环卡滞导致的烧机油。所以，建议先修复释放活塞环进行烧机油的修复工作。
不要大修，大修两点不好：1.密封不好，处理不了完美的组装，后遗症非常多。 2.大修后车的残值很低，一下就看出来了是大修发动机了、这两点足矣让一次大修原本万八的成本直接升级到几万元的潜在成本区间。
解决办法：可以用司有普原液类的烧机油修复剂连续修复4次，多跑跑高速路程，这样就可以很快释放活塞环同时情急额油路和活塞顶不的积碳还能清洁喷油嘴，从根本上清洁解决杜绝再次烧机油的现象。我那车从1000来公里少一升机油，经过5次修复后，目前7000公里不加机油了。你这车2500一升机油，修复的肯定很快。
解决斯巴鲁烧机油的办法 百度链接
你好有几种情况会造成动力下降
第一
可能你的车大修完
把燃烧室积炭清理干净了
造成压缩比下降
第二种可能
三元催化堵塞
第三种可能
大修完后
发动机与电脑还不适应
建议再跑跑
可以试一下跑跑高速
看是否有改善
希望可以帮助你【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

斯巴鲁森林人电动机故障2角度异常

解决办法如下：可以先看看助力系统数据,看不看得到方向盘角度,看不到就检查线路或更换传感器。①先用万用表查看电动机接线端子处的电压，如果没有电压或者只有一相电压，说明电源没有接通或者供电电源有故障。②如果电动机接线端子处三相电压基本平衡，说明电动机定子绕组接线有问题，最大可能就是中性点没接好或者引出线没接好。斯巴鲁森林人（Forester）最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型。

斯巴鲁森林人打不着车,还会回火是怎么回事

混合气过稀。汽车发动机回火放炮故障原因可能是油路或进气系统出现故障:油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因主要是:油压过低；喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因主要是:控制进气量的传感器失效；进气歧管漏气。斯巴鲁森林人，日本汽车品牌，最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点。