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长安欧尚科赛pro销量,长安汽车6月销量出炉：同比大涨单月销14.66万辆，UNI-T一车难求

admin admin 发表于2023-12-11 01:11:07 浏览26 评论0

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长安汽车9月销量公布：长安系中国品牌销153039辆，5款车月销过万

随着10月小长假的归来，各大车企也纷纷公布各自产销数据。近期，长安汽车也公布了9月份的销量数据，根据长安汽车官方数据显示：2020年9月长安汽车集团总销量超过20万辆大关，达到了205543辆，同比增长28.6%。
其中长安系中国品牌9月销量达到了153039辆，同比增幅31.9%。在长安系中国品牌之外，我们还看到了长安马自达和长安福特两个合资品牌的销量披露。下面让我们来重点看看长安系中国品牌各车型的具体表现吧。
长安CS75系列：9月销量25724辆
CS75系列在9月销量达到了25724辆，连续5个月突破2万辆大关，成为长安汽车销量最好的车型。在CS75PLUS车型的持续发力下，也让 CS75有了与神车哈弗H6发起冠军的挑战的实力。随着CS75PLUS车型的持续稳定输入，让我们看到了CS75车型有望冲击单月SUV销量冠军的可能。更为难得的是，CS75在终端并没有优惠。不过对CS75系列车型来说，想要超越哈弗H6也比较困难，因为第三代哈弗H6也迎来了正式上市，据悉新车在终端的订单相当火爆。
长安UNI-T：9月销量10601辆
长安今年的明星车型UNI-T自推出后销量持续稳定增长，9月其销量再次破万，达到了10601辆，这也是UNI-T车型连续三个月销量破万辆大关。作为一款主打科技智能的全新车型，UNI-T自推出后就广受关注，而且由于个性科技的外观内饰设计和科技智能以及动力方面的出色表现，让这款车一度在终端火爆，产能受限也让UNI-T市场受限。
长安逸动系列：9月销量18481辆
接下来，我们来看看长安逸动系列的具体表现，9月逸动系列车型销量再次出彩，单月销量达到了18481辆，与自主一哥帝豪的销量相差不大，不出意外，逸动又称为了中国品牌轿车销量亚军，也是轿车热销榜的有力争夺者。随着逸动PLUS车型的推出后，逸动系列车型销量持续增长，且单月销量一度迫近2万辆大关。未来逸动想要更进一步，还要依靠逸动PLUS车型的发力。
CS55系列：9月销量12951辆
除了CS75系列车型之外，长安SUV家族还有一款月销过万的车型，那就是CS55系列，9月销量其销量达到了12951辆，CS55PLUS和蓝鲸动力版本车型的加入，让CS55成为了万辆俱乐部稳定会员。
CS35系列：9月销量7078辆
CS35系列车型9月销量达到了7078辆，作为长安最早推出的一款SUV车型，CS35自推出后销量已经突破百万辆大关，也正是CS35的出现，让人们看到了长安汽车在SUV市场的实力，相信随着更多新产品的加入，CS35的销量会进一步提升。
锐程CC：9月销量3516辆
锐程CC在9月交出了3516辆的成绩，从目前锐程CC的定位来看，作为一款国产中级车，其实它的市场表现已然算是不错，不过这应该远远未达到长安汽车的预期。不过相信拥有过硬产品实力的锐程CC，一定会未来可期。
长安欧尚：9月销量15824辆
长安欧尚品牌9月销量再次过万，达到了15824辆。欧尚X7依然是销量担当，作为一款红遍中国的SUV，欧尚X7自推出后，就深受消费者关注和喜爱。在9月欧尚又推出了欧尚X7的增配版车型，将会进一步提升其市场能力。另外随着科赛Pro等新车和欧尚X5的推出，欧尚将会在未来持续发力。
长安凯程系列：9月销量25120辆
以凯程皮卡为代表的的凯程系列车型销量达到了25120辆，在这里，我们要做一个普及，很多不明真相、不了解行业的所谓媒体，总是将凯程皮卡与长安凯程系列混为一谈，认为凯程系列每月2万多辆的销量都是凯程皮卡贡献的，这真是让人笑掉大牙。除了凯程F70皮卡之外，长安星卡、欧诺S、长安睿行、长安神琪、长安之星等多款系列车型都是算在凯程系列里的。
除了长安中国品牌系车型外，我们还看到了官方公布的旗下合资品牌销量，长安马自达9月销量为14896辆，长安福特单月则交出了27730辆的成绩单，且两个合资品牌都有同比增幅的趋势。其中长安马自达的主销车型依然是昂克赛拉、马自达CX-30和CX-5等几款车型。而长安福特的增幅则来自于福克斯、福睿斯、锐界、翼虎以及新车锐际的发挥。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安汽车6月销量出炉：同比大涨单月销14.66万辆，UNI-T一车难求

乘联会日前公布了最新的销量数据，数据显示：2020年6月乘用车市场零售达165.4万辆，环比增长2.9%，已经连续4个月零售出现环比增长，不过6月零售销量同比下降了6.2%，从目前来看，相比前两年，今年国内车市整体依然亚历山大。虽然如此，但却遮盖不住一些自主品牌的优秀表现，比如我们今天提到的主角长安汽车。
日前，长安汽车公布了最新的销量成绩，长安汽车集团6月销量接近20万辆大关，达到了194406辆，同比增长38.1%，1-6月长安汽车集团销量累计超过80万辆，达到830992辆。具体来看，长安马自达6月销量12614辆，长安福特单月销量22125辆，长安海外事业部6月也有4475辆的表现，另外长安凯程单月销量37279辆，长安新能源达到了2099辆，长安欧尚也有12922辆的表现。长安汽车自主品牌车型6月销量达到了146561辆，同比增长39.1%，增幅远超国内平均水平。值得一提的是，搭载蓝鲸动力的蓝鲸家族，6月销量突破了7万辆大关，销售火爆。
随着长安CS75PLUS、逸动PLUS和UNIT等几款新车的加入，长安汽车的表现可说是蒸蒸日上。下面我们就来看看长安自主品牌各车型在6月的具体表现吧。
CS75系列：6月销量21070辆
长安CS75系列6月销量再次突破2万辆大关，达到了21070辆，环比依然有所提升，这其中长安CS75PLUS依然扮演了重要角色，它凭着一己之力成为SUV市场上当红辣子鸡，也直接拉升了长安汽车的销量。自其上市后，销量很快突破2万辆大关，并长期稳定在SUV细分市场亚军宝座，还时不时威胁哈弗H6的冠军地位。
长安逸动系列：6月销量18247辆
除了SUV的PLUS战略之外，长安的轿车也打起了PLUS这张牌。长安逸动自从推出搭载蓝鲸动力的PLUS车型之后，销量持续上涨，本月更是创下新高，单月销量达到了18247辆，环比增长33.1%。从目前的发展和增长趋势来看，长安逸动系列车型单月销量突破2万辆只是时间问题，它正在向轿车销量榜前十发起冲击，也有可能成为这么多年以来第一次对自主品牌轿车冠军帝豪造成威胁。
长安UNI-T：6月销量7414辆
虽然仅仅上市十天，但UNI-T却表现不俗，其10天里就售出了7414辆的成绩（不排除有首月终端压货嫌疑），订单更是早已突破2万辆大关。但笔者在多家4S店进行走访时，发现UNI-T这款车在市场上相当受欢迎，而终端店这款车并没有任何购车优惠，也没有一点点降价销售，并且这款车下订单后一般要等半个月左右，才能提到新车。笔者遇到了一些意向客户，他们在意的就是其出色的动力和性能表现，在颜值和科技安全方面，他们也比较看重。这款车搭载的1.5T蓝鲸动力，其动力参数和性能却已经接近甚至达到了一些2.0T低功率版本，足以看出这款车的不同之处。
CS35系列：6月销量8374辆
长安CS35系列车型6月共售出新车8374辆，表现也相当出色，自从CS35PLUS车型推出后，它凭借硬朗俊俏的外观、诚意的配置和性价比以及出色的动力表现，赢得了不少年轻人喜爱，而且，这款车是中国品牌最早的SUV车型之一，也是长安最早的SUV之一，在车型积淀方面相当有说服力。
CS55系列：6月销量7436辆
CS55本月销量为7436辆，这款车是笔者比较看好的一款车，也是一款具备月销过万实力的车型。这几个月销量表现一般，是由于CS55PLUS车型的蓝鲸版将在7月迎来上市。新车采用了“御岳”生命动感的全新设计语言，更显时尚运动，而且在动力和科技性方面，会有很大提升，未来这款车将会给长安SUV带来更多突破。
长安欧尚系列：12922辆
长安欧尚系列车型6月销量也突破万辆大关，达到了12922辆，虽然欧尚目前有科赛、科尚和欧尚X7几款车在销售，但欧尚X7是欧尚系列车型的主销车型，月销过万已成新常态，科赛和科尚两款车的销量可以忽略不计了。除了欧尚X7的出色表现之外，已经亮相的欧尚X5，也很有可能在本年度迎来上市，相信随着全新车型欧尚X5的上市，长安欧尚整体销量将会有进一步提升，欧尚系列车型月销突破2万辆大关已经不再是梦想。
长安新能源：6月销量2099辆
长安新能源6月销量达到了2099辆，长安新能源目前奔奔EV和长安新能源E-Pro是销量主力，还推出了CS15EV车型，另外CS55纯电动版车型也将很快迎来上市。
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！
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长安9月销量大涨31.9% 全新中型SUV将于11月亮相


长安系中国品牌9月销量为153,039辆，同比增长31.9%，环比增长19.2%，至此长安系中国品牌今年已经连续6个月同比增长。值得一提的是， 长安UNI-T自6月21日上市以来，累计订单已经达到4.6万辆，同时UNI系列第二款车型Vision V量产版也将于11月份广州车展正式亮相，并于2021年一季度正式上市。
具体车型方面，长安CS75销量25,724辆，环比增长14.5%；长安UNI-T销量10,601辆，环比增长4%；长安CS35销量7,078辆，环比增长14.5%；长安CS55销量12,951辆，环比增长32.8%；长安逸动 PLUS销量18,481辆，环比上涨4%。此外，长安欧尚9月销量为15,824辆，环比增长50.8%。
在新产品方面，长安汽车在未来5年将推出5款新车型，涵盖SUV和轿车两大领域，新车的推出也将进一步提升长安汽车的产品竞争力。其中长安全新概念车Vision V将作为UNI系列第二款产品，新车定位为中型SUV，车身长约4.9米，轴距在2.8米左右。据悉，Vision V的量产版车型将于11月份广州车展正式亮相，并于2021年一季度正式上市。
长安欧尚新车-科赛Pro已于9月28日正式上市，售价区间为8.59-15.29万元，新车整体尺寸与吉利豪越不相上下，得益于该车搭载了蓝鲸2.0T发动机，使得该车动力相比吉利豪越更胜一筹。此外，长安欧尚全新车型-欧尚X5将于11月正式上市，新车提供1.5T和1.6T两种动力版本车型，该车上市后的主要竞争对手将包括哈弗H6等车型。
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国产SUV保值率：第1很意外，销量越少越保值？

知瞭汽车/正琦
曾经国产车被不少老车友嫌弃，主要原因除了它们质量较差，故障率高之外，还有保值率堪忧。然而经过几十年的发展，国产车已经有了长足的进步。
目前，国产车中有不少SUV车型的保值率也可以和合资掰掰手腕了。但是令人惊奇的是，这些高保值率的车却大多是销量较小的冷门车型，这又是怎么回事呢？
1.坦克300问鼎紧凑SUV榜首，长城雄霸前三
国产品牌的紧凑级SUV在近几年基本站住了脚跟，有不少销量尚可的产品。其中坦克300无疑是其中最成功的产品之一，月销量经常过万的这款车型胜在定位明确。硬派越野加上出色的性能与可靠性让不少越野爱好者对其大加追捧。
坦克300的热卖也造成了这款车在市场上一车难求，4S店仗着销量拒不打折，因此二手车价也水涨船高。80.42%的三年保值率不仅冠绝国产紧凑型SUV车系，这样的保值率甚至能和一些日系“保值神器”掰掰手腕。
另外两款保值率较高的车型也是长城旗下的。分别是长城哈弗M6与哈弗大狗。这两款车一个胜在便宜，一个胜在销量大。哈弗M6实际售价不过5.68-7.78万，这样的价格可以买一台全系标配倒车影像，空间够用的紧凑型SUV。市场中的消费者自然趋之若鹜。
而哈弗大狗则靠着不高的售价与多功能的用途赢得了不少受众。在二手车市场上也取得了不俗的保值率。长安CS75 PLUS也靠着不俗的产品力在本月收获超2万销量的同时还获得了65.74%的保值率。
但同时，紧凑级SUV保值率排名前五中还有北京BJ40这种销量不过1200多台的小众车型。而在中型与中大型SUV保值率排行榜中国产小众车型更多。
2.溜背轿跑SUV保值率竟排第二，二手车越小众就越好？
北京BJ40的保值率高可能是由于其在越野爱好者中的口碑，以及北京吉普长期形成的品牌情怀。但在中型SUV与中大型SUV中，不少月销不过数百，甚至月销仅几十台的车型竟然位列其中。
中型SUV榜单中，保值率最高的是广汽传祺GS8。这台中型SUV在车身尺寸与动力上都可圈可点，全系2.0T，接近5米的车长与近2米的车宽配上2920mm的轴距，让这台车拥有了较好的动力与空间表现。
但是其上月销量不过1862辆，可能是由于其保有量不多，且性价比较高。再加上广汽集团与丰田、本田等厂家长期合作，在质量上继承了日系可靠性高的特点，所以在二手车市场上较受欢迎。
而长安旗下的CS85 COUPE车型入选保值率排行榜第二位就让人有些意外了。这款上月销量仅80台的冷门SUV无论是配置还是动力亦或是空间都在这个级别没有太多优势。
但这款起售价仅11.99万的CS85 COUPE拥有溜背轿跑造型，这在这个价位的国产SUV中是很少见的。可能是这种稀缺性导致了其较高的保值率。
除了长安的CS85 COUPE外，月销量2145的吉利豪越L与早已停产的长安欧尚科赛Pro分居第三和第四。第五位则被红旗HS5占据，这款车月销量7720台，但保值率却不及其他四台车。
一般情况下，一款车型销量越高，它的二手车价也应该越高，难道这条定律在国产SUV中不成立么？
3.国产中大型SUV保值率堪忧，车辆保值还看油车
在中大型SUV保值榜单中，排名靠前的国产SUV基本上清一色都是冷门产品。上月销量635辆的哈弗H9名列榜首，排在第二的北京BJ80上月怒砍20辆的销售业绩。排名第三的荣威RX8上月的销量更是只有可怜的8辆。并且它们的三年保值率没有一个超过70%。
这三款车除了都是冷门车型外，还有一个共同点，那就是它们全是纯燃油车。与此相对，销量火热的国产大中型SUV基本上全是新能源车。无论是销量排名前两位的理想L7、L8兄弟，还是分列三、四位的魏派蓝山、坦克500Hit都是混动车型。
而在上月，销量排在这四台车后面的智己LS7与蔚来ES8则都是纯电车。无论是纯电车还是混动车，受限于电池的寿命，其保值率都是远远不如纯燃油车的。
中国的本土企业很少有销量优秀的纯燃油中大型SUV。因此，也就出现了在国产中大型SUV保值榜中，前几位都被冷门车型占据的怪现象。
结语
目前国产SUV的保值率总体上还是与合资以及进口品牌有一定差距。这里既有产品力不足的原因，也有消费者对国产品牌认同度较低的问题。
不过，某些燃油车保值率高并不只是因为保有量以及产品力等因素。比如，在改装车市场上，有一个拿二手北京BJ80改装，伪装成大G撑面子的奇特产业。这些产业某种程度上也给一些车型的保值率提供了有效支撑。
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这款中型SUV红了，2.0T配8AT，还终身质保

近几年来，自主品牌在SUV领域的发展是非常迅速。很多 汽车 品牌旗下纷纷地推出了新车型，来巩固自己的市场地位。至于目前国内 汽车 市场上主流的中型SUV有汉兰达、锐界、瑞虎8以及途观L等等，它们凭借着出色的品质在市场上取得了傲人的成绩，证明了自己的成功。

不过，在长安欧尚旗下又有一款中型SUV红了，2.0T配8AT，轴距2.8米，还终身质保，说的就是科赛Pro。该车在各方面都做得非常出色，尤其是在外观以及内饰两大部分做得是比瑞虎8给力，成为了它的亮点。

除此之外，这款欧尚科赛Pro还有着一身精品配件，赋予了它出色的品质，得到了车主们对它的夸赞。最终，它在市场上取得了不错的销量，证明了自己的优秀。下面我们一起详细的来了解下这款车吧。

欧尚科赛Pro定位是一款中型SUV，车身尺寸方面达到了4880*1868*1775mm，轴距达到了2800mm，空间是相当的出色。更值得一提的是，它的指导价仅为8.59万-15.29万，且还提供了终身免费质保，终身免费基础保养等售后政策，真的太为百姓考虑了。

同时，科赛Pro在座椅布局方面更为丰富，提供了5座、6座、7座车型供消费者选择。关键，7座版还分别有2+2+3以及2+3+2的两种选择，满足到了不同需求的消费者。除此之外，二排以及三排座椅均可完全放倒，得到了一个非常充裕的储存空间。

至于大家关心的配置方面，科赛Pro配备了有6安全气囊、胎压监测、制动力分配、车身稳定系统、前后倒车雷达、360 全景影像、车道保持、自适应巡航、主动刹车、碰撞预警等等，相比同级车型瑞虎8来说，科赛Pro的配置做得是相当出色，是它的一大亮点。

动力系统方面，科赛Pro全系均采用了蓝鲸系列发动机，分别为1.5T版和2.0T版车型，最大功率分别为178马力/233马力，匹配的是6MT以及爱信6AT变速箱、爱信8AT变速箱。动力和换挡平顺性方面都很出色，成为了它的卖点。

底盘方面，科赛Pro采用了前麦弗逊和后多连杆的四轮独悬结构，带来了极为舒适的乘坐体验。同时，由于悬架调教偏软，能够对路面颠簸做到很好的过滤，保证了车辆的平衡性和稳定性。

综合科赛Pro各方面的表现来看，它的实力确实非常给力。不仅有着宽敞的车厢空间，而且还有着强劲的动力，让其在市场上有着较强的竞争实力。最关键的是，它在售价方面很合理，8.59万起，相比同级车型来说是占据了一定的优势。这还不止，它还有不错的市场口碑和反馈，进一步说明了它的优秀。对此，你是怎么看这款车的呢？欢迎在下方评论。

北京车展SUV车型集体出圈，长安、现代纷纷表示有“大招”

在被疫情耽误差不多大半年之后，2020年北京车展终于要在9月底开幕。随着车展日益临近，相比轿车车型，SUV车型似乎更加受到消费者的关注。而此时准备逛车展的你，是不是需要一份新车攻略呢？别急，今天就先带大家看看即将于本次车展推出的SUV新车，看看有没有让你心动的车型？
长安欧尚科赛Pro
新车看点：家用首选、全新设计风格、爱信8AT
近日，长安欧尚发布了长安欧尚科赛Pro官图，新车整体风格相比科赛变得更加年轻，新车也将于本次北京车展正式亮相。
长安欧尚科赛Pro采用最新的星舰设计语言，无论是前中网、大灯、轮毂等均进行重新设计，配合上“黑化”的外观，整车设外观风格加凌厉。内饰上，长安欧尚科赛Pro整体采用了现代轻奢的设计风格，中控台采用大面积软质材质包裹，搭配嵌入式大尺寸中控屏，营造出现代科技的氛围。
科赛Pro提供了5座、6座和7座车型可选，拥有2+2+3、2+3+2、2+2+2等多种座椅布局组合；加上第二、三排座椅提供比例放倒，能够进一步拓展新车的内部空间。同时，新车第二、三排座椅还提供独立空调出风口，配合整车的智能空气净化系统，为全车乘客提供舒适健康的车内环境。
动力方面，长安欧尚科赛Pro提供两种动力选择，分别是1.5T和2.0T两款蓝鲸发动机，与之配合的是6挡手动或6AT、8AT爱信变速箱。
编辑点评：作为中型SUV的全新科赛Pro，它以不错的综合产品力吸引消费者关注。同时，新车此次升级，变得更加贴合家用，也更加适合年轻消费者。
奇瑞 瑞虎8 PLUS
新车看点：重新设计的车头、内饰科技感更强、Sony定制音响
全新一代瑞虎8上市一年多的时间里，销量一直还算不错。今天，奇瑞又带来了瑞虎8 PLUS，作为奇瑞品牌的新旗舰车型，瑞虎8 PLUS将于北京车展开启预售，并于10月中旬上市。
首先设计方面，瑞虎8 PLUS的车头明显变圆润了。新车前脸部分采用日耀星河前脸设计，几何矩阵钻石前格栅，搭配内部如星光点缀般的设计格外吸睛。瑞虎8 PLUS定位于中型SUV，在车身尺寸方面，瑞虎8 PLUS长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距为2710mm，相较于瑞虎8在长度和高度上有所增加。
除了外观方面，相比于瑞虎8，瑞虎8 PLUS在内饰方面也有着明显的区别和提升。新车新增双12.3英寸联屏、电子挡把、空调控制屏、SONY品牌音响等，大幅提升了内饰的科技感。
动力方面，瑞虎8 PLUS将推出1.5T+48V轻混以及1.6T两种动力，其中1.6T发动机最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，传动匹配7速双离合变速箱。同时，在智能驾驶辅助功能方面，瑞虎8 PLUS实现了L2.5级别的自动驾驶，配备全速ACC自适应巡航、LKA车道保持系统、SLA限速标识监测及主动提醒、LDW车道偏离系统和FCW前方碰撞预警等功能。
编辑点评：奇瑞瑞虎8 PLUS作为家族新旗舰级车型，对于追求科技感和舒适性的消费者来说，无疑又多了一个新的选择。新车现在看来，无论是设计、配置还是动力方面，都非常具有竞争力。
现代 帕里斯帝
新车看点：大排自吸、进口品质
9月10日，现代进口汽车帕里斯帝通过线上的形式正式宣布在中国市场上市，并开启预定。新车共推出3个版本，预售价格区间为31-36万元。让人感到惊讶的是，新车全系搭载3.5L V6自然吸气发动机加8挡手自一体变速箱的动力系统。
我们都知道，2.0T四缸涡轮增压发动机是这个级别主流搭配，这样的动力搭配不仅能带来不错的性能，还能将油耗控制在一个不错的水平。而现代汽车将帕里斯帝引进国内市场，并采用3.5LV6自然吸气发动机，确实不按常理出牌。
设计方面，帕里斯帝整个前脸张力十足，不过或许会有部分消费者不适应这样的设计。新车进气格栅内部采用点阵式设计，周边以夸张粗壮的镀铬装饰，两侧“眯眯眼”的前大灯营造反差，视觉冲击非常强。侧面望去，新车饱满的腰线营造出硬朗感，并且帕里斯帝拥有4980 mm的车长，中大型SUV的气势还是有的。
进入内饰，帕里斯帝中控设计风格与时俱进，中控配备大尺寸触控屏，换挡方式也采用了按钮式。配置方面，拥有7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控大屏、手机无线充电、Harman Kardon音响、座椅加热和通风功能等。
最后，这台3.5L V6自然吸气发动机有着272马力的最大功率与330牛·米的最大扭矩，匹配8速手自一体变速箱，并有ECO、舒适、运动、雪等驾驶模式可选。同时为了提高车辆的通过性，新车搭载了四驱系统。
编辑点评：三十多万进口韩系中大型SUV，再配合上大排自吸，说实话想在国内取得不错销量还是非常难的。我相信帕里斯帝的到来，主要是助力现代汽车提升在中国的品牌形象，具体能不能成功，这还需要时间的验证。
荣威R MARVEL-R
新车看点：科幻外观设计、众多黑科技配置
自从荣威启动全新的“R”标之后，发布汽车的速度也开始越来越快，前有荣威R ER6，现有荣威R MARVEL-R，它也是其首台电动轿跑SUV。
外观设计方面，新车前脸采用全封闭式的设计，搭配全新设计的R车标，以及两侧犀利的大灯，具有非常强烈的未来科技感，不过我怎么觉得车头看上去有兰博基尼Urus的味道。车身侧面，隐藏的门把手设计，搭配双色设计的轮毂造型，非常的年轻动感同时又充满运动感。总体来说，这款新车整体设计更趋向于年轻运动，比较符合当下年轻消费者的审美。
作为一款电动轿跑SUV，荣威MARVEL-R不仅在设计上融入了诸多科技性元素，新车还集成了上汽最新的5G技术、三电技术、L3级驾驶辅助系统等。具备启停引导、车速引导、弯道智能减速等更先进的智能化驾驶功能，能更进一步的满足消费者便捷化的用车需求。
编辑点评：因为这款车还有没有正式亮相，所以一些详细的数据还不是很清楚，就目前的各种信息显示，它或许将搭载其它新能源车型上没有出现过的黑科技。总体来看，它是一款值得我们期待的车型。
结语：北京车展已经离我们不远了，首发/预售的新车也越来越多，今天这四款车型受到的关注度非常之高。当然，值得我们期待的车型绝不止这些，我们也将持续关注！
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长安7座suv

1、总得来说，7座SUV车型长安欧尚CX70T天擎版还是很符合家庭人口较多的出行需求的它不但内饰空间很宽敞，而且内饰配置等也很丰富另外这款车在价格上面也不是很昂贵，所以相对其他同级车型而言，这款车的性价比要高一些被；长安CS95是一款中大型SUV，它的前脸莫名地喜感，不过从侧面看还是挺有气场感的这么大的车，空间自然没有什么问题，丰富的配置能带来科技感，而且内饰也非常具有高级感这么一款体面又实用的车，它的价格只需要差不多合资；一直以来人们对于7座SUV的印象无外乎宽敞豪华大气等等，诸如此类然而今天要介绍的这款车却告诉我们，7座SUV一样可以玩起运动风格它就是长安福特锐界外观方面， 锐界采用了运动化套件，将自身的运动因子充分调动起来；同样有5座和7座之分，还有20T和27T两款动力选择，最高功率分别为245马力和329马力，在拥有超大空间的同时，拥有强劲的动力，在这十款7座suv排行榜中的表现非常出色二广汽三菱欧蓝德 欧蓝德的外形比较普通，但是。
2、1东风风光S560 风光S560是一款热销紧凑型7座SUV，过去半年的月均销量超过4000辆，算是分流了一部分原本打算购买风光580的用户该车目前全国多地均无现金优惠，部分车型购车可送购置税外观方面，S560用简约的设计营造出的；早在上海车展，SMV Concept就已经亮相近日，一汽大众官方正式透露，SMV Concept将在2020年量产并上市销售作为一汽大众的旗舰SUV车型，SMV Concept定位于中大型7座SUV，与上汽途昂一样基于大众MQB B平台打造据悉，新车有着；7座SUV车型有很多，为了方便大家区分，我大体上将其分为进口合资和国产三个方面，下面我会就每个方面简单介绍相关的几款车进口7座SUV车型有别克昂科雷，它的价格大概在30到60万之间，内部空间超级大，即使身高一米；作为可能是国内7座SUV市场上在外观层面最具美式豪情的SUV车型，诚然福特探险者早已不具备那如初代车型一般的越野能力，但换代后更加霸气的前脸和车身造型依旧不俗的动力总成以及后驱平台带来的机械素质的保证都让探险者成为；1哈弗H6指导价9891570万性价比最好SUV排行榜2022前十名，2022年最值得买的SUV哈弗H6是自主品牌紧凑型SUV市场中的销量常青树，因为车辆的颜值足够高空间足够大品质足够出色，而且售价还非常便宜，所以哈弗H6向来。
3、”相关内容介绍有以下7座后驱suv车有长安cx70北汽幻速s3l开瑞k60三菱帕杰罗劲畅两驱猎豹Q6和黑金刚两驱福田萨瓦纳两驱五菱宏光S3等以2019款手动标准版五菱宏光s3为例，其车身长宽高分别是4420mm1685mm；其实，在自主品牌中，同样有空间宽敞且极具性价比的7座SUV，比如今天要说的这款长安CS95长安CS95作为长安旗下的旗舰SUV，首先在尺寸上就非常大其车身长宽高分别为4949*1930*1790mm，轴距达到了2810mm，足足比汉兰达大；长安cx70 东风风光 580传祺 GS8 哈弗H9 比亚迪S6 比速T5 比速T5是一款7座中型SUV，主打空间和配置，车身长宽高分别为4715×1830×1780mm，轴距2760mm，这个车身尺寸已经是真正的中型SUV的尺寸，但是作为一款七座SUV轴距还是。
4、今天我们就来看看这款大七座SUV首先来看外观方面，长安欧尚科赛Pro 2021款 15T 自动豪华型 7座采用了全新星舰设计语言，车头看起来很犀利，格栅采用了多边形矩阵设计，显得十分具有视觉冲击力，搭配棱角分明的大灯，整车档次；七座suv车型10万以下1捷途X70 指导价6991209万 外观方面，捷途X70运用了大量中国设计元素，比如六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”，“张灯结彩”之意的尾灯等等走进车内，一个中控大屏基本解决；长安7座suv有长安cx70长安cx70t长安cs95欧尚x70A长安cs95suv是指运动型多用途汽车，既具备越野车的功能，又能在城市中行驶，它的特点是强动力越野性宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数一般为5。

预算10-12万买什么车好？三款大空间中型7座SUV行情，最低8万多起

随着汽车消费的升级，现如今在售中型SUV也越来越多，10月份录得销量的中型SUV超过70款车型。相比动辄二十几万的合资中型SUV，国产自主品牌中型SUV售价也便宜得多，10万左右可以买到的自主中型SUV非常多，且大部分都能够提供7座车型供选择，满足了许多朋友的家庭出行需求。今天，小编带大家去看看三款10万左右的自主7座中型SUV的行情，最低售价仅8万多起，轴距都不小于2.8米，空间宽大，主销车型售价10-12万左右，购车预算10-12万且希望购买中型7座SUV的朋友可以参考下。
2020款捷途X90
指导价：8.99-13.79万
优惠幅度：8000元左右
终端参考价：8.19万
在奇瑞捷途品牌旗下的捷途X70家族、 捷途X90和捷途X95三大车系中，捷途X70家族定位于入门级中型SUV，捷途X90和捷途X95则属于标准的中型SUV的身段。其中捷途X90非常受消费者的青睐，最近两个月销量都超过8千辆，仅次于奇瑞瑞虎8和红旗HS5。
车型简介：2020款捷途X90在外观内饰和配置上都进行了一定的升级和调整，新车采用了全新的设计理念，多边形进气格栅搭配瓦片式形状的立体中网，增加了前脸的辨识度，前包围整体三段式的开口造型让新车看起来更加运动化。内饰采用了家族化的设计风格，但在中控台方面的造型变化比较明显，全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏形成双联屏。新车的长宽高分别为4840/1925/1780mm，轴距达到2850mm。
长安欧尚科赛Pro
指导价：8.59-15.29万
优惠幅度：3000元左右
终端参考价：8.28万起
长安欧尚科赛上市后市场表现并不理想，今年1-10月累计销量只有5193辆，远不如欧尚X7的市场表现。今年9月28日，欧尚科赛的升级版车型——欧尚科赛Pro系列推出市场，新车外观上更显大气。目前欧尚科赛Pro优惠不大，部分地区优惠在3千元左右，新车售价8.28万起，1.5T顶配车型售价12.69万。
车型简介：长安欧尚科赛Pro的造型在现款科赛的基础上进行了优化，全新的进气格栅造型采用点阵式设计，搭配两侧大灯组，视觉效果更加大气。全新设计的前保险杠和整体黑化的镀铬装饰条，让整车看起来更加的不怒自威的感觉。长宽高分别为4880/1868/1775mm，轴距2800mm，提供5座/6座/7座车型供选择，三款车型定价相同。内饰整体采用黑色风格进行搭配，贯穿式空调出风口设计搭配10英寸竖版大屏，提升了中控台的设计感，采用软质材料包裹的中控台面板也进一步提升了整车的质感。
思皓X8
指导价：8.88-13.58万
优惠幅度：6000元左右
终端参考价：8.28万起
思皓X8是江淮集团于今年9月26日推出的一款“大6座”中型SUV，同时也提供5座和7座供选择，新车外观内饰基本延续了嘉悦X8的设计风格。虽然上市不久，思皓X8已经开始提供优惠，以上海地区为例，终端优惠在6千元左右，新车起售价8.28万起。
车型简介：思皓X8的前进气格栅采用了六边形的设计，并搭配了直瀑式中网造型，基本与江淮嘉悦家族的设计风格一致。新车中控台采用了对称式的设计，造型上层次感分明。传统的机械指针式仪表盘，并搭配了三辐式的多功能方向盘，配合中控中央10.25英寸的悬浮式多媒体触摸屏，尽显新车科技感。思皓X8的长宽高分别为4815/1870/1758mm，轴距达到2830mm，整体空间表现不错。
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2019年9月小型SUV销量排行榜(suv2020年9月销量排行榜)

2019年9月小型SUV销量排行榜完整版出炉了，本田双子星XR-V和缤智再次包揽冠亚军，在金九银十的销售旺季，打了一场漂亮的硬仗。大众T-Cross本月销量高达7203辆，虽然上市不久，但是人家毕竟是大众，所以自然不用担心销量，就算定价再高一点，依然会有许多人争先恐后去购买，这就是品牌的魔力。具体排名如下：2019年9月小型SUV销量排行榜完整版排名车型所属厂商9月销量1-9月累计1本田XR-V东风本田175141045282本田缤智广汽本田14421692643宝骏510上汽通用五菱130871137924吉利缤越吉利汽车110031008945长安CS35长安汽车10400959806广汽传祺GS3广汽乘用车8720545307吉利远景X3吉利汽车7438607518大众T-Cross上汽大众7203376649丰田C-HR广汽丰田59864388710名爵ZS上汽集团57716983311奥迪Q2L一汽大众奥迪54942569412哈弗H2长城汽车53402806913丰田奕泽IZOA一汽丰田51394282014现代ix25北京现代43552393315奔腾X40一汽奔腾43492710416日产劲客东风日产40713602117起亚奕跑东风悦达起亚38142910118北京汽车智达X3北京汽车3568839619比亚迪元新能源比亚迪30515498220奇瑞瑞虎3奇瑞汽车28612578221众泰T300众泰汽车26054035622启辰T60东风启辰2128944023名爵EZS纯电动上汽集团1800622524长安CS15长安汽车17971517625野马博骏野马汽车1736911726别克昂科拉上汽通用别克16771442627中华V3华晨中华16181434228东南DX3东南汽车13101007429哪吒N01合众新能源1001702930江淮瑞风S4江淮汽车9771925231奔腾T33一汽奔腾967306732雪佛兰创酷上汽通用雪佛兰9411139733江淮瑞风S3江淮汽车9271235234凯翼X3凯翼汽车912467435江淮瑞风S2江淮汽车856855536哈弗H1长城汽车740207037雪铁龙云逸C4AIRCROSS东风雪铁龙730167138东南DX5东南汽车62962939长安欧尚科赛3长安汽车492120840长安欧尚科赛5长安汽车476186141猎豹CS9猎豹汽车4601552042北汽制造BJ212北京汽车制造厂377205243雪铁龙C3-XR东风雪铁龙360402544比亚迪S2比亚迪347582945昌河Q35北汽昌河347317046理念VE-1广汽本田23923947北汽新能源EX系列北汽新能源219956048铃木维特拉长安铃木134301449云度1云度新能源132146950英致G3潍柴汽车122144551福特翼搏长安福特113276452吉利缤越新能源吉利汽车113100553江淮iEVS4江淮汽车91409654云度3云度新能源9046655现代ENCINO北京现代75307056铃木骁途长安铃木75133857起亚KX3东风悦达起亚6511258祺智EV广汽三菱5070159东南DX3电动车东南汽车42142360奔腾X40新能源一汽奔腾1724261东风风神AX3东风乘用车10137862长安CS15EV长安汽车7139663广汽传祺GE3广汽新能源4629964江淮iEV7S江淮汽车1404865纳智捷U5SUV东风裕隆166166东风风神AX4东风乘用车-61609

2.0T+8AT 这款全新7座SUV最低不到9万！


“性价比”可以说是对中国消费市场影响最深的一个词，这个词是在2011年的小米手机1代发布之后火起来的，性价比归根究底说白了就是花一样的钱却买到更好的东西。当时的手机市场可谓是诺基亚的天下，好一点的手机动辄就是几千块，而小米凭借低价高配的性价比战略，在国内市场成功站稳一席之地，更重要的是，它将国内消费市场都带向了追求性价比的路线，暴打了商家们的消费主义。
“子品牌”也是手机厂商们带起来的一股风气，因为国内有着众多的人口，消费能力也有着多个等级，而很多品牌原本自身的定位较高，但又不想放弃更低价的潜在客户，于是纷纷推出定位更低的子品牌，小米和红米就是一个典型案例。而中国人作为世界上最会做生意的民族，这样的成功案例怎能不学呢？
如果说汽车厂商们是一个班级，那么长安就是班上学的最快的一位。虽然长安汽车目前的销量十分不错，但主打的价位是10-15万元，而5-10万元的潜在客户也是一块肥肉，于是推出了长安欧尚这个品牌。这个品牌就如同红米一样，主打高性价比，其最近推出的 长安欧尚科赛Pro就是最突出的一位！
科赛Pro是长安欧尚在今年9月份推出的一款全新中型SUV，新车的指导价为8.59-15.29万元。可能有读者会发现，长安欧尚此前不就有一款叫科赛的车型吗？是的，这款全新的科赛Pro就是基于科赛打造而来，但是该车的外观、内饰、动力都有着全面的提升，而性价比依然是这款车最重要的卖点。
在这个强调家族式设计的时代，科赛Pro的外观设计沿用了长安欧尚X7的风格，巨大的六边形格栅内部采用了点阵式的镀铬纹理，与两侧的LED大灯塑造出精致感，底部的进气格栅也换成了更运动的样式，但雾灯被去掉了，转而加入了雷达和摄像头等，用于支持驾驶辅助系统。
车身的侧面采用了平直的线条进行勾勒，车长达到了4880mm，虽然已经采用了隐藏式D柱，并且把线条进一步拉高，但是这款中型SUV的侧面依然很像一台MPV车型，18英寸的轮毂也显得很微小，这是为了空间而牺牲外观的无奈之举。
如果不是底盘离地间距足够大，尾部的设计更让我觉得这是一台MPV车型，无论是方方正正的后挡风玻璃还是尾灯，各种平直的设计从上至下排列在车身尾部，使得尾部看起来丝毫没有弧度。值得一提的是，这款车不光配备了倒车雷达，还配备了360度全景影像，即便是初次驾驶这款将近4.9米的中型SUV，也不会感到很大的压力。
优秀的设计往往不需要太大改动，长安欧尚科赛的内饰一直都有着不错的口碑，所以科赛Pro延续了这套设计，中控台采用简约风格设计，布局倾向驾驶者侧，大面积的软质材料覆盖着日常会触碰到的地方，在线条鲜明的地方更是采用了较多的镀铬材质，使得整体的搭配有着不错的档次感。
除此之外，7英寸的液晶仪表盘和10英寸的中控大屏给车内增添了不少科技感，其中这块垂直摆放的10英寸中控大屏配备了车联网功能，支持在线的多媒体、导航、语音控制等功能，高配车型还配有Pioneer先锋的扬声器，可以带来极致的多媒体享受。
配置方面，除了常见的主动刹车、车道偏离预警功能之外，科赛Pro还配备了自适应巡航、自动驻车、电子手刹、陡坡缓降、无钥匙进入与启动、真皮多功能方向盘、内置行车记录仪、雨量感应式自动雨刮器等功能，整体的舒适性和实用性都做到了同级领先的水平。
车内空间是科赛Pro的一大优势，得益于2800mm的轴距和方正的车身造型，它提供了5座、6座、7座三种布局可选，其中七座更是可选2-2-3和2-3-2两个布局，真正做到把选择权交给消费者。其中第一排座椅还配备了电动调节功能，驾驶位还有加热和通风两项配置，第二排座椅也能手动调节座椅前后和靠背角度。
行李箱容积方面，除了第一排之外的座椅均能进行比例放倒，而且凭借长安多年制造MPV车型的经验，放倒座椅后可以形成一个纯平的载物空间，高配车型上还配备了电动尾门，无论是商用还是家用都完全可以满足。
动力就是科赛Pro的最大卖点了，其中普通版车型搭载的是一台1.5T蓝鲸发动机，匹配的是一台爱信6AT变速箱，最大功率178马力。而GT版车型搭载的则是一台2.0T蓝鲸发动机，匹配的是爱信8AT变速箱，最大功率更是达到了233马力！是不是数据有点熟悉，没错！这套动力与长安CS75 PLUS的动力是同款，它几乎是目前自主品牌最优秀的动力系统之一，别的不用多说，看销量就可以知道这套动力系统有多优秀了。
目前国内在做中型SUV的自主品牌并不少，但与长安欧尚科赛Pro形成竞争关系的车型或许就是同样刚刚上市的捷途X70 PLUS，它与科赛Pro一样，都是主打性价比和空间的车型，但相比之下捷途X70 PLUS的外观内饰明显要比科赛Pro更加时尚大气，这是无可否认的。但如果你更在乎驾驶体验，那么科赛Pro无疑更加适合你，毕竟长安的蓝鲸动力系统有着良好的口碑。
哪个配置的科赛Pro更值得购买？小编推荐购买的是指导价为10.79万元的自动豪华型，首先它采用了爱信6AT变速箱，其次倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入与启动、多功能真皮方向盘、皮革织物混搭座椅、7座布局、10英寸中控大屏等实用舒适配置均有配备，比起高配车型主要是缺少部分驾驶辅助。而2.0T车型为什么不推荐购买？因为这个价格已经可以买到更优秀的长安CS75 PLUS了。
长安欧尚科赛Pro在延续高性价比的基础上，对外观内饰动力进行了全面的升级，而且空间方面展露出很大的优势，总的来说，这是10万元以下最值得购买的中型SUV之一，而且部分地区有着不错的购车优惠，低配车型更是10万元左右就能落地！
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