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途锐2022款新款参数,新款大众途锐上市,2.0T动力提升,售58.78万元起

admin admin 发表于2024-01-24 21:48:50 浏览27 评论0

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2022款大众途锐上市 售价65.18-84.58万元

易车讯 1月17日,2022款大众途锐上市,售价65.18-84.58万元。
新车推出2.0TSI锐尚版、3.0TSI锐享版曜黑运动套装、3.0TSI锐享版经典运动套装、3.0TSI锐尊版共四款车型。其中,2.0TSI 锐尚版新增盲点监测/并线辅助系统及车道保持辅助系统,3.0TSI版本车型新增手机遥控泊车功能。
动力方面,2.0TSI发动机最大功率180千瓦,峰值扭矩370牛·米,百公里加速时间6.8秒。3.0TSI V6发动机最大功率 250千瓦,峰值扭矩450牛·米,百公里加速时间5.9秒。2022款途锐全系标配4MOTION恒时四驱系统,搭配托森中央差速器。
除10处安全气囊遍及整车外,2022款途锐全系标配疲劳警示系统、预碰撞安全系统、泊车辅助系统(包含前后倒车雷达及倒车影像)、定速巡航等一系列主动安全配置。2.0TSI锐尚版还全新搭载盲点监测/并线辅助系统(含后方交通预警功能)及车道保持辅助系统,辅助路况观察,确保并线、跟车等操作安全。
3.0TSI锐享版及锐尊版在2.0TSI锐尚版的基础上增加了自适应巡航(带跟停功能)、道路交通识别系统、预碰撞乘客保护系统等配置。2022款途锐3.0TSI锐享版和锐尊版全新增加了手机遥控泊车功能,车主可通过“众行家”车联网服务,在距离车辆2米以内的范围,在手机上遥控车辆泊入或泊出车位。

2022途锐轴距太小

2022途锐轴距太小如下:1、途锐2022款的长宽高分别为4878/1984/1686毫米,轴距为2899毫米,比起途昂要小了一圈。不过从气场上来看,途锐较低的车身,宽体的姿态,更有百万级豪车的排面。途锐车尾造型以大气、饱满设计风格为主,它没有采用时下流行的贯穿式尾灯,也算是一股清流。保险杠底部位置内含双边共两出式排气尾喉,运动感十足。2、途锐搭载的这台3.0T发动机,是大众集团最新的V6涡轮增压直喷发动机,由奥迪主导开发,代号EA839,用来替代上一代途锐所搭载的那台机械增压的EA837的V6发动机。最大功率250kW(340马力),最大扭矩450Nm,无论是德国人习惯拖拽所注重的低扭,还是高转速的爆发力,均属实力过硬。来自采埃孚的8挡手自一体变速箱,成熟的纵置版本。

大众途锐参数配置

大众途锐参数配置如下所示:
1、全新途锐相比于老款在车长方面提升了77mm,宽度增加了44mm,高度则降低7mm,再配上大众目前的家族式前脸造型,就让全新途锐的视觉效果更宽。此外,与途昂尺寸相比,全新途锐分别在长宽高上输了161mm、5mm、71mm。
2、途锐最擅长的越野也没有抛弃,此次搭载的空气悬挂在越野模式下可以提升70mm的离地间隙,在此状态下拥有31的通过角和离去角。而在Loading模式下,后轴则可以在正常的离地间隙上再降低40mm。
新一代途锐的车身比例、整体轮廓,仍然保持上代的特征,这是大众向来的外形设计思路,但脸谱却焕然一新,跟新近推出的辉腾、高尔夫都很相似。
途锐动力介绍
新途锐最先主推的是混合动力版本,国内暂时还不能买到它,不过能买到的3.0TSI和3.0TDI动力,都是目前世界上技术先进的发动机。虽然同为“TSI”,都有缸内直喷技术,但这台3.0TSI发动机不同于国内现有大众车系上常见的2.0TSI、1.8TSI等,它采用的是机械增压技术,各方面性能指标已经大大超越了上代途锐的3.6FSI发动机。
汽油发动机能在高速公路上奔跑得很欢快,但爱越野的SUV和柴油发动机像是“天生一对”,因为柴油拥有的强大低扭很对SUV越野玩家的“胃口”。
公路试驾全是3.0TSI。给人好感的是它的安静性。唯有在低速调头、泊车时,能听到发动机传来一股细响,可能跟发动机盖未做任何隔音措施有关。实际上途锐3.0TSI的动力表现是相当不错的,快跑超车,机械增压不到3000转就开始发挥动力,接下来一口气冲上5000转,动力源源不断而来,眨眼工夫就超过100km/h。
前速变速箱连降4挡都丝毫不突兀,密齿比的优势体现无余。当然如果你在激烈驾驶过程中还是挑剔换挡次数太多,那就拨到S挡吧,电脑会将挡位强行压低2挡(很多6前速S挡只降低1挡),这样每次踩下油门,动力都会来得更爽快(当然也更费油)。

途锐曜黑和经典区别

参数配置和动力对比不同。根据百度有驾资料显示:1.参数配置不同。途锐2022款3.0TSI锐享版曜黑运动套装在参数配置上比途锐2022款3.0TSI经典版多了车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车安全系统、前方碰撞预警、膝部气囊、后排独立空调等配置。2.动力对比不同。途锐2022款3.0TSI锐享版曜黑运动套装的最大输出功率为250千瓦,最大扭矩为450牛米;而途锐2022款3.0TSI经典版的最大输出功率为235千瓦,最大扭矩为450牛米。途锐是大众旗下的一款中大型豪华SUV,市场定位和奥迪Q7、宝马X5以及奔驰GLE相同,是大众最顶级的SUV车型之一。

新款大众途锐上市,2.0T动力提升,售58.78万元起

北京时间7月1日,笔者从官方渠道获悉,2023款大众途锐现已正式上市,共推出4款车型,售价区间为58.78万-77.38万元。作为年度改款版本,2023款大众途锐延续2022款车型的外观和内饰设计,2.0TSI锐尚版的动力性能有所提升,同时全系满足最新的RDE排放标准。根据目前了解到的信息,2023款大众途锐的整体造型与2022款车型没有本质差异,前大灯组采用与多横幅式格栅融汇一体的布局,其中3.0T车型配套智能矩阵式LED大灯,包含至多12种动态照明模式。此外值得一提的是,2023款大众途锐全系配备R-Line运动外观套件,3.0TSI锐享版曜黑运动套装和3.0TSI锐尊版车型的R-Line运动外观套件包含熏黑R风格保险杠、黑色侧窗饰条、黑色外后视镜框等,进一步突出运动的氛围。
2023款大众途锐采用标准SUV车身结构设计,车门下沿区域进行了内凹式处理,配合宽出车身的前后翼子板,彰显出强劲稳重的一面。在车尾部分,新车采用传统的分段式尾灯布局,大众品牌Logo下方镶嵌有“Touareg”镀铬标识,这也是大众汽车时下惯用的设计手法。至于车身尺寸方面,2023款大众途锐的长宽高分别为4878/1984/1697(1694)毫米,轴距2899毫米,定位中大型SUV。
内饰方面,2023款大众途锐继续采用以驾驶员为中心的座舱布局,全液晶仪表和中控屏均采用嵌入式设计,配套一款三幅式多功能方向盘。此外,2023款大众途锐在车内还应用皮革、铝制嵌条和木纹饰条来提升豪华感。
其他配置部分,2023款大众途锐标配30色氛围灯、前排座椅18向电动调节、前排座椅通风/加热、自发光车门踏板、盲点监测、并线辅助、车道保持辅助等,顶配的3.0TSI锐尊版则拥有“Savona”真皮座椅、后排外侧座椅加热、前排座椅按摩(8种模式)、丹拿高级音响系统、预碰撞乘客保护系统、夜视系统等,整体配置水平与2022款车型基本没有差异。
动力方面,2023款大众途锐2.0TSI锐尚版调整了动力系统,2.0T涡轮增压四缸发动机的最大功率为195千瓦,相比2022款车型的最大功率提升15千瓦,峰值扭矩依旧为370牛·米,WLTC工况百公里综合油耗由8.68升上调至9.18升;其余3款车型均搭载3.0T?V6涡轮增压发动机,最大功率250千瓦,峰值扭矩450牛·米,WLTC工况百公里综合油耗由10.04升下调至9.90升。在传动系统部分,2023款大众途锐全系配套8速手自一体变速箱,并带有四轮驱动系统。
结语:作为大众汽车旗下的中大型SUV,大众途锐以进口方式引入中国市场销售,竞争对手主要指向宝马X5、奥迪Q7、林肯飞行家等来自豪华品牌的同级车型。而从目前的信息来看,2023款大众途锐与2022款车型没有太大的变化,因此此次改款对于销量的促进预计比较有限。
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【本文来自易车号作者车大炮咩,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

大众途锐2022款 - 豪华SUV的全面进化

2022款大众途锐,是一款全新升级的豪华SUV车型。不仅外观设计更加动感,内部配置也更为豪华。途锐2022款车型相比前代车型发生了天翻地覆的变化,令人眼前一亮。
外观方面,大众途锐2022款的设计语言更加流畅美观。车头部分的进气格栅采用了大众家族式的设计,搭配上全新的LED头灯和运动的前保险杠,整体线条显得更加精致。车身侧面延续了上代车型的运动风格,强调了车侧面的流畅感和动感的线条。而车尾部分采用了贯穿式LED尾灯,设计更加时尚大气,呈现出更好的视觉效果。
内饰方面,大众途锐2022款的豪华大气也得到了进一步的提升。座椅采用了真皮材质,搭配电动加热和通风功能。中控台上配备了高分辨率的12.3英寸中控屏,展现出更大的操作界面。此外,车辆还配备了360度全景影像和自适应巡航控制等多种智能科技,为用户带来更加便利和舒适的驾驶体验。
途锐2022款车型还采用了最新的V6 2.9T发动机,最大马力达到了336马力,峰值扭矩达到了450牛米,动力输出更加顺畅。传输系统采用8速自动变速器,可实现更加平稳的换挡动作。此外,还配备了4MOTION全时四驱系统,为车辆带来更为出色的操控性能和稳定性。
总之,大众途锐2022款的全面升级,在外观、内饰、动力、配置等多个方面都得到了进一步的提升。其更加动感的外观设计和豪华舒适的内部配置,以及出色的动力和操控性能等优点,将会吸引更多的消费者的关注。

途锐动力参数

大众途锐搭载2.0T和3.0T发动机,实际排量分别为1984ml和2995ml。
一、2.0T版本发动机:
2.0T版本发动机实际排量为1799ml,四缸呈L型排列,进气方式为涡轮增压。
2.0T版本发动机最大功率时转速6500rpm,最大扭矩时转速4300rpm,配气机构为DOHC。
2.0T版本发动机的供油方式为混合喷射,建议使用95号汽油。
2.0T版本发动机最大输出功率180kW,最大扭矩370N/m,最高时速229km/h,百公里加速时间6.8秒,工业和信息化部公布的百公里综合油耗为9L。
二、3.0T版本发动机:
3.0T版本发动机实际排量为2995ml,6缸呈V字型排列,进气方式为涡轮增压。
3.0T版本发动机最大功率6400rpm,最大扭矩5300rpm,配气机构为DOHC。
3.0T版本发动机的供油方式为直喷,建议使用95号汽油。
3.0T版本发动机最大输出功率250kW,最大扭矩450N/m,最高时速250km/h,百公里加速时间5.9秒,工信部公布的百公里综合油耗为9.7L。
百万购车补贴

途锐2022款新款价格v6进口:豪华SUV之王再次升级

作为大众旗下的豪华SUV品牌,途锐从诞生至今一直在不断的完善和升级。2022款新款途锐不仅在外观上进行了全面的升级,在配置和性能上也有着明显的提升,受到了越来越多消费者的追捧。
外观:
途锐2022款新车依旧采用了“大而不张扬”的设计理念,整体外观更加流线型,外观设计细节和线条变得更加柔和。车头部分使用了全新设计的LED大灯组,配合U型日间行车灯使车型更加具有辨识度。前格栅也得到了全新设计,看上去更加大气豪华。
车身线条变得更加硬朗,并且尺寸比前一代车型略有增加。车辆侧面采用贯穿式LED尾灯,这种设计方法看上去很有科技感。
车身的后部相当稳重,采用了大众家族设计语言:方正稳健。LED尾灯与车身完美融合,显得非常精致。同时后保险杠的造型也更具层次感。整体来说,途锐2022款新车的外观设计得到了诸多改进,比前一代车型更具迎合市场消费者需求。
内饰:
途锐2022款新车的内饰同样进行了全面升级。车厢采用了大量豪华装饰元素,座椅面料、内饰手柄、按键等处都使用了精选的材料,使车厢内部显得尽显高贵典雅。全新换代的中央控制台内置了4C调节系统及导航系统,通过悬浮式触控功能让人感觉时尚、豪华。
座椅提供了多种形式选择,提供最大的乘坐舒适度。后排座椅同样可以折叠,这意味着乘客可以有超过2米的载货能力,实用性十分强大。
在娱乐配置方面,途锐2022款新车采用了全新的娱乐系统,包括bang olufsen底特律声场,8扬声器高品质音响系统,NFC无线充电设备等一系列高档配置。
动力:
途锐2022款新车采用了3.6L V6进口发动机,最大马力输出为280匹(206kW),最大扭矩350 N·m,拥有相当出色的动力表现和操控性能。另外,车型还配备了8速手自一体变速器,驾驶体验非常顺畅。车辆通过全时四驱系统完成动力输出,保证了足够的粘着力和稳定性,在雪地、泥地、水中都可以随意穿梭。
价格:
途锐2022款新车的价格相比同类豪华SUV而言还是较高的,而且它的配置也非常豪华。据官方公布的价格,途锐2022款V6进口版本售价在70万-84万元之间,视配置不同而定。 在竞争激烈的豪华SUV市场中,途锐2022款新车的定价相对来说还是非常有优势的。
总结:
作为一款高端豪华SUV车型,途锐2022款新款在外观、内饰、动力和配置方面均得到全面升级。与前代车型相比,它更加大气、精致,并且高度实用。虽然价格不菲,但是其奢华性价比很高,无论是商务出行还是家庭出游都可以轻松胜任。相信有着强烈购车需求的消费者会对途锐2022款新车十分钟青睐。