本文目录一览：
- 1、桑塔纳浩纳和桑塔纳区别
- 2、浩纳桑塔纳两厢怎么样？
- 3、桑塔纳浩纳和桑塔纳区别是什么
- 4、浩纳2箱为啥比桑塔纳贵
- 5、上汽大众桑塔纳
- 6、大众两厢车有几款
- 7、桑塔纳·浩纳的百公里油耗是多少？
- 8、浩纳2箱为啥比桑塔纳贵？桑塔纳和浩纳买哪个好
- 9、经济适用型两厢小车 大众桑塔纳浩纳对比丰田威驰FS
- 10、上海大众桑塔纳怎么样？浩纳买了后悔死了吗？
桑塔纳浩纳和桑塔纳区别
桑塔纳浩纳和桑塔纳的主要区别在于车身风格的不同。桑塔纳浩纳的车身风格是掀背版，桑塔纳的车身风格是掀背版。
2015年，上汽大众宣布桑塔纳三厢版将正式更名为桑塔纳·桑塔纳两厢版定名为桑塔纳·浩纳”。
上汽大众推出了2016年9月2日开幕的成都车展Cross桑塔纳。Cross桑塔纳是基于桑塔纳的全新车型·定位于跨境休旅车型的浩纳打造。
截至2019年8月31日，桑塔纳销售的最新车型为2019款，官方指导价为8.69~11.59万元，共售出14款车型，分为国五和国六两种排放标准。
桑塔纳的车身风格分为两厢和三厢，车型定位紧凑型车，车身尺寸：
长度、宽度和高度分别为4475/1706/1469mm，轴距为2603mm。两厢版的长宽高分别为4282/1706/1489mm，轴距为2603mm。
动力方面，全系搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机与5档手动或6档自动变速箱相匹配。所有驱动模式都是前轮驱动。
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浩纳桑塔纳两厢怎么样？
浩纳桑塔纳两厢车型挺好的，操作方便：
1、桑塔纳浩纳可以将它完全的看成是桑塔纳车型的两厢版本，前脸设计语言是典型的大众入门级轿车的设计风格，如果只看前脸，相信很多人无法分辨出详细车型；但两厢的风格还是为这款大众车型增添了一丝别致的风味；
2、浩纳的内饰风格跟外观一样，跳脱不开大众固有的设计元素，整体造型方正平直，语言十分简单，但这种设计理念没有什么硬伤，反而能给予人一种温馨的居家范儿；在细节处理上，浩纳采用了大众集团最新的三幅式方向盘，握感适中容易上手；
3、配置层面桑塔纳浩纳也算是厚道，定速巡航、车载蓝牙等实用性高的科技配置除了风尚版车型之外都有搭载，但是全系卤素远近光大灯总成的特点，在顶配车型已经卖到将近14万的浩纳身上还是略显寒酸；
4、桑塔纳浩纳的空间表现也是可圈可点的一个优势所在，别看它衍生自小型车平台，但是实际乘坐表现与常规的三厢桑塔纳无异，头部腿部空间都能保持在一个较为宽敞的地步，对于家庭用户来说并没有什么太多可挑剔的地方。
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桑塔纳浩纳和桑塔纳区别是什么
桑塔纳和桑塔纳的主要区别是车身风格不同。桑塔纳郝娜的车身风格是两厢版，桑塔纳的车身风格是三厢版。2015年，上汽大众宣布，桑塔纳三厢版将正式更名为“桑塔纳肖纳”，桑塔纳两厢版将命名为“桑塔纳霍纳”。在2016年9月2日开幕的成都车展上，上汽大众推出了Cross桑塔纳。Cross桑塔纳是一款全新车型，基于桑塔纳霍纳打造，定位为跨界休闲车。截至2019年8月31日，桑塔纳最新在售车型为2019款，官方指导价为8.69~11.59万元。在售车型共14款，分为国五和国六两个排放标准。桑塔纳的车身风格分为两厢和三厢，紧凑型车定位和车身尺寸:三厢版长宽高分别为4475/1706/1469mm，轴距为2603mm，两厢版长宽高分别为4282/1706/1489mm，轴距为2603mm。动力方面，全系搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或6速自动变速箱。驱动方式为全前轮驱动。百万购车补贴
浩纳2箱为啥比桑塔纳贵
由一款车发布重做车系这类造成方式司空见惯，最广为人知的莫过轩逸和雷凌了，但是桑塔纳实际上也有一个“双胞胎兄弟”，那就是浩纳了。浩纳事实上是桑塔纳的两厢版版本，即然车型一样为何浩纳2箱为什么比桑塔纳贵？桑塔纳和浩纳买哪家好？
外观设计设计方案
桑塔纳浩纳实际上便是桑塔纳的旅游版本，顶棚上的旅游架也代表它是一台切切实实的旅行车推荐。车前和桑塔纳的设计方案保持一致，仅仅在原先三厢的根基上放多一截尾箱，令浩纳有着更强的运载能力。
该款的朗逸和桑塔纳和传统的旧款并没有任何关系，做为同一服务平台的物质，朗逸和桑塔纳在许多层面基本上是重合，包含他们的外型，如果不认真观察，朗逸和桑塔纳真是便是双胞胎宝宝的存有。
内饰设计方案
内饰层面便是一套很规范的大家内饰设计风格，这套设计风格是给桑坦纳浩纳的内饰加了分的，由于大众帕萨特、速腾等高档一点的车系的内饰也是这类设计方案。内饰原材料运用的全是硬邦邦塘塑，针对浩纳而言如此的内饰原材料也是还可以进行的，终究价钱就放在那，并且汽车的精准定位不会再是过去的全能中档车，只是中低端新手入门车。
进到到汽车内部，桑塔纳的内饰可以给与人们大量不一样的体会。桑塔纳的内饰设计风格简洁竖直，商务接待气场更浓，桑塔纳的内饰从视觉冲击上给人体会是更宽。
室内空间比照
2款车在搭乘室内空间上差异并不大，但是因为浩纳的后排座能够放进，放平后容量做到1255L，扩展性能比桑塔纳要好许多，因而应用性也更提升。
动力主要参数
动力层面，桑塔纳和浩纳都用上大家的EA211汽车发动机，这款汽车发动机大伙儿都不生疏，在中国售卖的随意一款大众车型上面能见到，因此动力层面并不必担心。
安全驾驶感受
二者的驾车体会基本上一致，因为车子自身非常轻，因此即使动力较低但开起_或是非常轻松愉快的。但这些状况仅限城区行车，快速高速行驶时动力乏力，汽车发动机嘶喊了许久才进行高速行驶创举，这在另一方面也反映出NVH实际效果不太好。汽车底盘给人的觉得较为扎扎实实，悬挂系统的调试也十分大家，避震偏硬可是延展性不错，过橡胶减速带时对晃动的消化吸收能力较差。
配备比照
在硬件配置上，桑塔纳会比浩纳的配制高，特别是面临安全性配备和应用性配备上，桑塔纳有突出优点。假如对运载能力_有硬性要求得话，挑选桑塔纳会是更快的挑选。
汇总
事实上浩纳的桑塔纳在内心便是同一辆车，浩纳便是桑塔纳的两厢版。浩纳比桑塔纳贵的因素主要是浩纳在内饰上应比桑塔纳精美一点，与此同时两厢的外观也令制造成本更为高。
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上汽大众桑塔纳
需要踩住刹车，挂到D档，放开刹车，踩油门走就可以桑塔纳是紧凑型三厢车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车上汽大众2021款桑塔纳驾驶方法是需要踩住刹车，挂到D档，放开刹车，踩油门走就可以桑塔纳的整。
桑塔纳官方指导价是869至1118万1新桑塔纳搭载了排量为14L和16L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，14L发动机最大功率为66kW，16L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构。
上汽大众桑塔纳180是2015年的大众新款车，180是大众车的新标，16排量，只是标识变了，发动机的排量不一样，没有本质的区别尾部180代表是12T发动机，扭矩为180nm，16L是指16L的自吸发动机，不带涡轮增加压新桑。
旧版桑塔纳于2012年10月停产2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳桑塔纳87停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳桑塔纳87将成为经典的过去新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新。
桑塔纳浩纳在这惨淡的销量下，自然丢失了原本或许可拥有的亮眼风采但是不可否认的是，桑塔纳浩纳在空间舒适性和使用上，在两厢车中都算是不错的表现桑塔纳浩纳无疑更像是上汽大众为了完善自己的产品阵营，而匆匆推出的。
大众桑塔纳不使用双离合变速箱大众桑塔纳推出了两款车型，分别是手动变速箱和自动变速箱其中，手动变速器使用5速手动变速器，自动变速器使用6速自动变速器桑塔纳是上汽大众推出的紧凑型轿车相信这款车在消费者心目中占有。
桑塔纳是上海大众的严格来说，现在应该叫上汽大众，上海大众那是以前的叫法上海大众已经于2015年12月7日起改名为上汽大众汽车有限公司，是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，上汽公司和德国大众各占50%。
桑塔纳是上海大众旗下的产品，准确来说属于上汽大众公司桑塔纳最早由是德国的大众公司在美国的加利福尼亚州生产的一款品牌车型，随着在全世界的风靡，19821984授权给上海汽车组装桑塔纳陪伴我们走过了30多年的风风雨雨。
2020年7月13日，上汽大众桑塔纳推出了最新的2021款车型，消费者一共有4个配置车型可以选择，价格保持不变2021款桑塔纳在外观上没有太大变化，只是使用了一些全新的镀铬装饰件，以及独立大灯光源上汽大众 上市了新款的桑塔纳。
日前，上汽大众2021款 桑塔纳正式上市，新车共推出4个配置车型，建议零售价保持不变，继续为8691118万元2021款桑塔纳全系搭载15升发动机，并满足国六排放标准外观方面，2021款桑塔纳整体造型延续了现款车型设计，不过。
2021款桑塔纳搭载了大众集团的EA211 15L自然吸气发动机，这款发动机的排量虽然不大，但它采用的排气侧正时调节与可变排量机油泵技术，可实现强劲动力输出与燃油经济的最佳平衡日前，上汽大众旗下的2021款桑塔纳已正式上市。
2018年上牌的大众桑塔纳16是18款的2018年上汽大众新款桑塔纳16自动天窗高配豪华型一手车，三厢糖果白外观全黑内饰，6速手自一体变速箱，4万公里实表里程，油耗极低，发动机变速箱与高尔夫朗逸速腾共用动力传动系统，底盘。
最近，2021款 上汽大众桑塔纳新车已经正式上市，此次该款新车共推出四款车型，售价8691118万元，提起桑特钠相信大家都已经知道了其超高的性价比口碑，提起2019款大众桑塔纳大家可能不陌生，不知道大家对2021款大众桑塔纳了解。
上汽大众桑塔纳上汽大众公司于1985年开始制作，有着37年制作历史的汽车，其与一汽大众无任何关系。
关于楼主关注的“新上汽大众桑塔纳怎么拆卸中控”以下是我个人的见解汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器新桑塔纳怎么。
大众两厢车有几款
YARiS L 致炫搭载了丰田最新NR系列13L和15L两款自然吸气发动机，均带有双VVTi可变气门正时技术，通过提高压缩比和降低零件摩擦从而达到降低油耗的目的传动方面配备了5速手动和4速自动两款变速箱2上海大众POLO两厢。
斯柯达两厢车有三款车型，分别是昕动明锐和晶锐，斯柯达汽车是大众集团旗下的一个子品牌，斯柯达汽车旗下的车型采用的是与大众汽车相同的平台打造 相对于三厢车来说，两厢车最大的优势就在于汽车内部的空间，两厢车的后备。
大众汽车两厢车有POLO桑塔纳·浩纳高尔夫嘉旅蔚领，这几款车是大众旗下的两厢车，有一汽大众的车型，也有上海大众的车型，大众的两厢车适合家用，代步旅行都可，油耗低，经久耐用，下面具体介绍下1POLO Polo配备。
大众两厢车有POLO桑塔纳高尔夫嘉旅蔚领这几辆车是大众旗下的两厢车，有一汽大众的车型也有上海大众的车型大众两厢车适合家用POLO外观时尚动感，一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准大众高尔。
如题主想要了解的“大众两厢车有哪几款车”相关内容介绍有以下大众两厢车有大众polo大众桑塔纳浩纳大众高尔夫大众嘉旅大众蔚领以大众polo为例大众polo是一款小型5门5座两厢车，长宽高分别为4053mm1740mm。
楼主说的是双门或三门的大众两厢车吧，进口的有高尔夫GTI高尔夫R32和尚酷，甲克虫虽然是两门的，但这款车是三箱轿车国产的仅仅只有上海大众GOL高尔是两箱三门的。
桑塔纳·浩纳的百公里油耗是多少？
桑塔纳·浩纳的百公里油耗是：4.6L/100km。
桑塔纳·浩纳（Gran Santana）是从桑塔纳三厢版衍生而出的车型，于2015上海国际车展全球首发亮相。它采用创新的车身设计，兼顾实用与时尚，开创了实尚旅行车的新风潮，精彩诠释了Santana家族年轻时尚的新成员形象。
动力方面：桑塔纳两厢版将搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为110马力。另外还将搭载一台最大功率为131马力的1.4TSI涡轮增压发动机。
扩展资料：
桑塔纳·浩纳亮点配置
1、ESP车身动态电子稳定系统
桑塔纳·浩纳自动挡配备ESP车身动态电子稳定系统，可在转向不足或转弯过度时，分别对每只车轮单独施加制动，甚至通过调节气门来保持车身稳定性，为日常用车更添一重安全保障。
2、驻车启停及制动能量回收系统
遇到红灯、堵车或长时间停车的状况，随着刹车减速时，发动机会自动熄火；再次前行时，只需踩下离合器， 发动机即刻重新启动，提高车辆燃油经济性。同时收集减速过程中可利用的能量，储于车载蓄电池中，成为车内各种电器的电能来源之一。
参考资料来源：上汽大众-桑塔纳·浩纳
浩纳2箱为啥比桑塔纳贵？桑塔纳和浩纳买哪个好
由一款车推出改版车型这种造车手段屡见不鲜，最著名的莫过于卡罗拉和雷凌了，不过桑塔纳其实也有一个“孪生兄弟”，那便是浩纳了。浩纳实际上是桑塔纳的两厢版版本，既然车系一样为什么浩纳2箱为啥比桑塔纳贵？桑塔纳和浩纳买哪个好？外形设计
桑塔纳浩纳其实就是桑塔纳的旅行版本，车顶上的旅行架也意味着它是一台真真切切的旅行车。车头和桑塔纳的设计保持一致，只是在原来三厢的基础上加多一截尾箱，令浩纳拥有更强的装载能力。
现款的捷达和桑塔纳和经典的老款并没有什么关联，作为同一平台的产物，捷达和桑塔纳在很多方面几乎是重叠，包括它们的外观，如果不仔细观察，捷达和桑塔纳简直就是双胞胎的存在。内饰设计
内饰方面就是一套很标准的大众内饰风格，这套风格是给桑坦纳浩纳的内饰加了分的，因为帕萨特、速腾等高端一点的车型的内饰也是这种设计。内饰材料使用的都是硬邦邦的搪塑，对于浩纳来说这样的内饰材料也是可以接受的，毕竟价格就摆在那，而且车辆的定位不再是以前的全能型中端车，而是低端入门车。
进入到汽车内部，桑塔纳的内饰能够给予我们更多不同的感受。桑塔纳的内饰风格简练平直，商务气质更浓，桑塔纳的内饰从视觉效果上给人感受是更宽。空间对比
两款车在乘坐空间上差别不大，不过由于浩纳的后排可以放到，放倒后容积达到1255L，拓展性比桑塔纳要强不少，因此实用性也更加强。动力参数
动力方面，桑塔纳和浩纳都用上了大众的EA211发动机，这款发动机大家也不陌生，在国内销售的任意一款大众车型上都能看到，所以动力方面并不用担心。驾驶体验 两者的驾驶感受几乎一致，由于车辆本身比较轻，所以就算动力较低但开起来还是比较轻松的。但这种情况仅限于市区行驶，高速超车时动力疲软，发动机嘶吼了半天才完成超车壮举，这在另一方面也体现出NVH效果不怎么好。底盘给人的感觉比较扎实，悬架的调教也非常大众，减震偏硬但是韧性较好，过减速带时对颠簸的吸收能力较弱。配置对比
在配置上，桑塔纳会比浩纳的配置高，特别是在安全配置和实用性配置上，桑塔纳有明显优势。如果对装载能力没有硬性要求的话，选择桑塔纳会是更好的选择。总结 实际上浩纳的桑塔纳在骨子里就是同一台车，浩纳就是桑塔纳的两厢版。浩纳比桑塔纳贵的原因主要是浩纳在内饰上要比桑塔纳精致一点，同时两厢的造型也令制造成本更加高。
经济适用型两厢小车 大众桑塔纳浩纳对比丰田威驰FS
说到两厢小车，很多人很快会想到大众POLO、本田飞度，从销量上看，它们也确实长期位居销量排行榜前列，但今天小猫给您推荐的是另外两个实力派选手，虽然它们的销量要逊色一些但也不乏卖点。和POLO一样来自上汽大众的桑塔纳浩纳，除了价格门槛更低之外，更长轴距还让它拥有更大后排空间；威驰FS是威驰的两厢版，价格门槛低至7.58万元且性能均衡。
桑塔纳浩纳可以理解为桑塔纳的两厢版，与POLO的标准两厢车设计不同，浩纳介于两厢车和旅行车之间，其好处是拥有更大后行李厢。从整体风格上看，桑塔纳浩纳中规中矩，虽然没有太多时尚运动元素，但好处是不容易过时；就视觉效果来看，它与朗行相似度很高；套娃设计也是现阶段大众品牌的特点之一。
相比桑塔纳浩纳的稳重，威驰FS要更时尚，前脸采用Keen Look家族式设计，其格栅为蜂窝式设计，与三厢版的横条式区别明显。车身侧面腰线采用前低后高式设计，以进一步强调运动效果；悬浮式车顶是侧面的最大亮点，增加时尚气息。车尾设计饱满，线条丰富，不规则的尾灯平添了几分可爱元素。全系车型没有倒车雷达或倒车影像，是威驰让人感到不解的地方。
内饰设计上，两款车都中规中矩，虽然没有什么惊艳之处，但各个功能区划分合理，常用功能都在触手可及之处，即便是之前没有接触过，也上手无难度。受制于成本因素，两款车内饰都大量采用硬质材料，虽然看起来不够高档，但不影响日常使用。
仪表盘方面，两款车都采用传统机械式表盘+小尺寸显示屏设计，虽然缺少新意，但不影响日常使用；受制于成本因素，两款车都只是高配版才能提供行车电脑，让人感到有些过于吝啬。
车身尺寸方面，桑塔纳浩纳的长宽高分别为4282mm、1706mm、1489mm，轴距2603mm；威驰FS为4140mm、1700mm、1495mm和2550mm；就尺寸而言，桑塔纳浩纳要更有优势。
空间表现方面，身高1.8米的成年人在桑塔纳浩纳前排落座，头部空间余量接近一拳；在后排落座，头部空间在四指左右，腿部空间接近两拳。进入威驰FS前排落座，头部空间余量达到一拳；进入后排落座，腿部空间超过两拳。就实际乘坐空间来看，两款车都达到传统紧凑车水平，满足日常家用不是问题。
后备厢方面，桑塔纳浩纳标准状态下容积为372L，优于POLO的310L，与高尔夫的380L接近，其进深830mm、宽1000mm、高850mm；威驰FS的标准状态容积在326L左右，进深640mm、宽1000mm、高810mm；两款车都可以放下两个20英寸的拉杆箱。
动力系统方面，桑塔纳浩纳和威驰FS都仅提供1.5L自然吸气车型，前者最大功率82kw、最大扭矩145Nm；威驰FS为81kw、138Nm，桑塔纳浩纳要稍占上风。出于成本考虑，它们都没有采用直喷发动机。传动系统方面，桑塔纳浩纳采用5速手动和6速自动变速箱，威驰FS为5速手动和CVT变速箱。底盘方面，两款车都采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架设计，这也是低端经济型车的常见选择。扭力梁式非独立悬架的优势在于结构简单、占用空间少，可以让车内空间最大化。
桑塔纳浩纳有三款车型提供，综合考虑价格、配置水平因素，小猫推荐官方售价11.59万元的1.5L自动舒适版；威驰FS有六款车型提供，小猫推荐9.38万元的1.5L CVT锋潮版和10.78万元的1.5L CVT锋势版。
选择桑塔纳浩纳1.5L自动舒适版和威驰1.5L CVT锋势版进行对比，两款车都可以提供的配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ESP车身稳定控制系统、定速巡航、发动机启停、电动天窗、铝合金轮毂、遥控钥匙、多功能方向盘、行车电脑、USB+AUX接口、单碟CD、车前雾灯、大灯高度可调、外后视镜电动调节等。
配置差异方面，浩纳的优势是多出胎压报警、后驻车雷达、车顶行李架、前排扶手、转向辅助灯等；威驰FS的优势是多出LED日间行车灯、无钥匙启动、无钥匙进入、上坡辅助等；两款车在配置方面互有胜负。
官方售价9.39万元的威驰FS 1.5L CVT锋潮版也是小猫推荐的，它相比锋势版价格低1.4万元，配置上少了定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、行车电脑、LED日间行车灯、副驾驶车内化妆镜，小猫认为它的性价比要略高于锋潮版。
小猫心蓝观点：
作为两款来自一线合资品牌的低端经济型车，皮实耐用、保值率高是桑塔纳浩纳和威驰FS的共同优势；从产品力、性价比来看，桑塔纳浩纳的优势在于行李厢空间更大、配置水平略高；威驰FS的卖点在于外观时尚、使用成本低。需要额外说明的是，虽然在官方价格和配置对比中威驰FS要略占优势，但桑塔纳浩纳在市场上的现金优惠更大，弥补了官方售价较高的短板。上述两款车该如何选择？小猫认为桑塔纳浩纳的实用性更好，威驰FS的卖点在于更时尚更实惠。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
上海大众桑塔纳怎么样？浩纳买了后悔死了吗？
上海大众桑塔纳怎么样？作为桑塔纳的两厢车型，浩纳在上汽大众家庭里过得一直不踏实，上市之初达到巅峰5千多台的销量，可是也只是昙花一现，从此之后销量就陷入低迷之中，期间曾因为改款上市销量有所改观，可是也没能一直延续下去。不少车主买了浩纳之后感叹后悔死了，接下来我们就来揭秘新桑塔纳浩纳的致命缺点。
老实讲，浩纳唯一的优势就是蹭了桑塔纳的名号，以及还有大众熟悉的脸孔，要是其他厂商像大众那样做，早就被喷死了。桑塔纳浩纳采用的是大众A0级车PQ25平台，而这个平台拥有捷达、桑塔纳、Polo、晶锐、昕动、欣锐等车型，按道理来说浩纳选择这个平台，虽然平台有点时间了，但是技术成熟稳定，还是足够可靠的。
桑塔纳浩纳的致命缺点无疑是它感人的配置，导致浩纳价格虽然在10万区间，可是你的配置却没有10万的水平，实在太尴尬了。中低配桑坦纳浩纳都是后轮鼓刹；低配缺失esp、倒车雷达等安全配置，中配部分可选装；多媒体娱乐配置上，低配缺失中控屏，中配可以选装6.5英寸中控屏；全系缺失GPS导航。难以想象这是一款2017年车型。
桑坦纳浩纳入门版为1.4L车型，其他分别为1.6L和1.4T车型。入门版浩纳发动机最大功率只有66千瓦，加上132牛·米的峰值扭矩，拉动1吨多重的车身显得非常吃力，更不用说在满载的情况下。顶配版本为1.4T发动机，可是却搭配了7速DSG双离合变速箱，无疑这个组合也会让很多消费者望而止步。
外观上，刚才也有提到，浩纳是桑塔纳的两厢车型，自然不会在外观上大做手脚，依然是标准的大众脸，缺乏个性和新鲜感，也是让消费者对桑塔纳浩纳失去期待。
桑塔纳浩纳在这惨淡的销量下，自然丢失了原本或许可拥有的亮眼风采。但是不可否认的是，桑塔纳浩纳在空间、舒适性和使用上，在两厢车中都算是不错的表现。
桑塔纳浩纳无疑更像是上汽大众为了完善自己的产品阵营，而匆匆推出的产品。如今上汽大众更没有精力放到两厢车型上，中心基本集中在SUV车型上。国人现在对两厢车型不怎么兴趣，想，要不然上汽大众给浩纳来个大换脸，否则以后真的无人问津了。导读：2019大众新车上市大全_新款大众汽车上市快讯
