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5秒破百最便宜的车,最便宜的七座性能SUV，2020款福特探险者，10AT，5秒破百

admin admin 发表于2023-12-11 07:52:04 浏览17 评论0

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5秒破百最便宜的车

年青人喜爱激情与速度，但是广泛跑车价格都十分贵，今日咱们就来详细介绍几种5秒之内过百最便宜的车，不但有着速率并且还兼具了价钱，下边来了解一下吧。
1、宋DM
补助后售价：17.69-20.699万
宋DM不论是造型设计，或是动力贮备上面十分具有攻击能力，外型使用了比亚迪汽车DragonFace的家族式设计语言，六边形大规格进气口配搭两边造型设计出众的矩阵LED车大灯，总体造型设计活力四射。
动力层面，宋DM配用1.5L涡轮增压器模块沟通交流稀土永磁同_驱动电机的通电式混和动力系统软件，全套动力系统软件至大功率为453大马力，最大扭矩转速740N·m，传动装置配对6速双离合器变速器，百公里加速_间为4.9秒。
2、唐DM
补助后售价：23.99-32.99万
稳居第二名仍然是比亚迪车型，做为大家族旗舰级SUV车系，唐DM闪光点不只加快，设计方案、动力配对、汽车底盘隔音降噪等各领域均有突出的提高。动力由一台2.0TI涡轮增压器汽车发动机、前桥总成/汽车后桥电机及其动力充电电池构成，传动装置配对6速双离合器变速器，百公里加速_间为4.3-4.5秒。
3、荣威汽车MARVELX
补助后售价：30.88万
荣威汽车MARVELX精准定位纯电动车中小型轿跑车SUV，偏矮的外观合乎其功能主要表现，外型上也巨大保存了概念车设计，顺畅的线框和具有层次感的装饰设计提高级别感。动力层面，荣威汽车MARVELX分成后驱版和全驱版，尽管二者应用一样的电池包，可是全驱版前后左右轴均布局了驱动电机，吸能你更好，百公里加速_间为4.8秒。
4、福克斯RS（_口）
售价：36.88-37.88万
针对喜爱小钢炮车型的盆友，福特福克斯是需要考量的挑选。外型选用家族式六边形进气口，车里气体动力学模块极其浮夸，不容置疑喜爱速率的朋友们都是会深爱着上它。
动力层面，不够40万的福克斯RS配用了一台与Mustang同样的2.3T汽车发动机，相互配合历经升_的6速手动变速器，可以释放出来350大马力，百公里加速_间为4.8秒。
百万购车补贴

5秒破百最便宜的车


5秒破百最便宜的车
1、宋DM
宋DM无论是外观设计，还是动力储备上都非常具备攻击性，外观采用了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，六边形大尺寸进气格栅搭配两侧造型犀利的矩阵式LED前大灯，整体造型充满活力。
动力方面，宋DM搭载1.5L涡轮增压引擎+交流永磁同步驱动电机的插电式混合动力系统，整套动力系统最大功率为453马力，最大扭矩740N·m，传动系统匹配6速双离合变速箱，百公里加速时间为4.9秒。
2、唐DM
位居第二名依然是比亚迪车型，作为家族旗舰SUV车型，唐DM亮点不只加速，设计、动力匹配、底盘隔音等各方面都有明显的提升。动力由一台2.0TI涡轮增压发动机、前桥/后桥电动机以及动力电池组成，传动系统匹配6速双离合变速箱，百公里加速时间为4.3-4.5秒。
3、荣威MARVEL X
荣威MARVEL X定位纯电动中型轿跑SUV，低矮的造型符合其性能表现，外观上也极大保留了概念车设计，流畅的线条和极具质感的装饰提升档次感。动力方面，荣威MARVEL X分为后驱版和全驱版，虽然两者使用相同的电池包，但是全驱版前后轴均布置了驱动电机，吸能你更佳，百公里加速时间为4.8秒。
4、福克斯RS（进口）
对于喜欢小钢炮车型的朋友，福克斯是值得考虑的选择。外观采用家族式六边形进气格栅，车上空气动力学套件极为夸张，毫无疑问热爱速度的朋友都会深爱上它。
动力方面，不足40万的福克斯RS搭载了一台与Mustang相同的2.3T发动机，配合经过升级的6速手动变速箱，能够释放350马力，百公里加速时间为4.8秒。

最便宜的七座性能SUV，2020款福特探险者，10AT，5秒破百

大家对SUV的钟爱，理由是非常充分的，除了认为SUV在操控性上不如轿车灵活，其它地方还真挑不出任何缺点，SUV拥有高大霸气的外观，优秀的通过性，车内的空间，不管横向还是纵向都十分宽敞，并且在座椅的布局上，也能够媲美轿车，很多SUV都有六座布局和七座布局，有的时候，也可以将SUV当作一辆MPV使用，用途广泛，城乡皆宜，怪不得国内SUV销量好。
目前纯国产自主品牌研发的SUV车型，主打低中档级别，在销量上，完全可以赛过合资品牌，但在高档豪华级别的SUV领域中，国产品牌还需要努力，豪华SUV，大多数车型都是国外品牌，价格普遍偏高，不过也有价格相对经济一些的进口SUV，就像这款最便宜的七座性能SUV，2020款福特探险者ST。
对于性能这个汽车名词，一般会用在动力强劲或越野能力强悍的车型上，这款福特探险者ST车型，就是一款大块头的性能SUV，加速比较快，0-100公里，加速时间仅需5秒钟，对于车身自重2.2吨的七座SUV来说，这样的成绩已经很优秀了。况且它的海外价格，与它的动力不成正比，海外价格是57000美元，折合人民币是39.92万。
在车身颜色的搭配上，这款福特探险者，使用了红色为主色，黑色为辅色，感觉红色和黑色搭配，在视觉的效果上，最完美，红色也是代表运动激情的颜色，确实很漂亮。
车身外观的设计，比较中性，这里的中性指的是硬派外观与流线型外观的中间位置，外观大致的轮廓是长方形的，车身折角的地方带有弧度，作为一款城市型SUV，这样的中性外观设计，看着略带硬朗，符合大多数车友的审美标准。
前后黑色车轮，搭配红色卡钳，有一种跑车的视觉效果，车轮的数据为：255/55R20英寸，55的扁平率，255毫米宽的轮胎，不但抓地力提升，舒适性也有保证。
车头和尾部，都有ST的红色标识，辨识度很高，车尾上沿有扰流翼，底部配备了两边四出的排气管，四个排气管并非为装饰件，它确实有实力，探险者ST搭载了一台3.0TV6双涡轮增压发动机，最大输出400匹马力，匹配了10AT变速箱。油耗对于这款大排量自重2.2吨的SUV并不高，百公里油耗为13.5升。
中控方面，能够突显科技感的地方就属大屏了，这款大屏为10.1英寸，并且采用立式摆放的，如果横置摆放，显得不会很大，立式大屏就会觉得这块大屏真大。大屏里面集成了福特Sync3娱乐信息系统，这套系统功能广泛，该有的几乎都有。立式大屏可以上下分屏显示，上面一半可以显示导航信息，下面可以显示其它信息。
在旋钮式换挡机构的附近，都有银色金属饰板覆盖，水杯槽，储物盒一概俱全。
美式豪华SUV在座椅方面的设计，不次于日产的大沙发，座椅不但厚实，而且还十分宽大，不过第三排座椅看着比较单薄，进入第三排需要掀翻第二排座椅，才能够进入第三排，第三排为应急备用座椅，可以忽略它的乘坐空间和舒适性。
第二排和第三排可以比例放倒放平，长途旅行时，可以当作床车使用。
探险者的名字比较响亮，但它并不能和硬派越野车一同去探险，底盘驱动为全时四驱，跑公路性能不错，越野能力确实一般。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

号称“最便宜GT跑车”，5秒破百

今天就来聊一聊年轻人喜欢的跑车，说到跑车我相信都会说什么法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂，保时捷等等，确实这些都是非常好的跑车代表，但是他们的价格不是人人都能消费者的起的，而且像一般两门跑车基本上都不能应付日常出行，实用性实在太低，不能合格的当家用车，而我今天就来介绍一款价格又亲民，还能应付家用的GT跑车！今天的主角则就是来自起亚的斯丁格！
相比动感的外观设计，斯汀格的内饰造型就略显普通了，好在用料做工都达到了不错的水准。中控台三个“涡轮”状的出风口突出了其运动属性，红黑的内饰拼接也营造出时尚的车厢氛围。
车身侧面，略带溜背风格，顶部线条有一黑色饰条勾勒，外后视镜为碳纤维纹路黑色涂装，前翼子板有黑色通风口装饰，轮毂为五辐树杈状；车身尺寸上，新车长宽高分别为4830/1870/1400mm，轴距2905mm。
内饰部分，中控台大面积皮革材质覆盖，三幅平底设计的方向盘、挡把和中央扶手则是Alcantara材质覆盖；仪表盘中间有显示屏，可显示G值及圈数，中控屏则是悬浮式设计，下方三圆形空调出风口，实体按键大量保留。
目前国内在售的斯汀格搭载的是一台2.0T的发动机（256马力），与之匹配的是一台8AT变速箱。比较遗憾的是国外版本还有一台3.3T V6双涡轮的发动机，不过它无缘中国消费者，不然斯汀格还会有更佳的动力表现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

AMG SUV，5秒破百只要44万？


换一台发动机，就能把所有的谩骂变成夸赞。
奔驰就是这么做的，1.3T?奔驰GLB上的所有谩骂，在2.0T的奔驰GLB上变成了好评，广州车展上发布的全新 奔驰GLB AMG，显然以更强的动力标签吸引不少人。
从1.3T到2.0T的改变，本就是质的蜕变，显然这不是一台车，不仅仅是因为AMG的出现，而是因为结构主体发生了太大的升级。
当然，价格也有明显的变化，指导价方面，GLB AMG也达到了44.98万。
做一个不太专业，简单粗暴的加减法，因为这台2.0T发动机的出现，让GLB价格提升了15万左右，当然细节配置、调教方面，AMG必然也要比普通版车型更有魅力。
从某种意义上来说，GLB值得买了，支棱起来了。
毕竟，这是目前最便宜的AMG SUV了，?哦对了隔壁还上了GLA AMG，但尺寸以及空间等等跟GLB相比，差距可是不小，价格上，只差了万元。
要我说，喜欢AMG就得买GLB AMG。
原因很简答，?就这一项动力就无法让人忘怀，AMG调教的2.0T发动机动力达到400扭矩，最大功率达到225kW，匹配AMG自家的8速双离合变速箱。
当然，AMG适时四驱系统也如期而至，这硬件配置，就是AMG，毫无疑问。
对了，GLB AMG加速成绩只有5秒出头，采用的仍然是5+2座位布局。不仅仅如此，人家还有多种驾驶模式可选择，可调阻尼的悬架也没有缺席。
这就很刺激，过去我老吐槽它的空间小，是因为GLB是要啥没啥，一点长处没有，但现在来看，GLB AMG的出现，动力够强，价格不高两项优势下，空间小不小还重要吗？都玩AMG了，谁还在乎空间啊，你在乎吗？
AMG一出，谁与争锋？
就这个价位中，广州车展推出的两款AMG?入门级SUV在性能这一片吊打了所有人，50万预算你能买到AMG SUV，AMG全套调教让SUV拥有5秒的加速能力。
最关键的是，SUV通过性不错，GLB这样的基础产品作为家用SUV是绝对没问题的，虽然三排鸡肋，但作为5座SUV是非常合格的。
这开到路上去，还不是想崩谁崩谁。
就是让人有一些放不下的是，开着GLB AMG出去，别人可能都以为你买不起奔驰，买的是最便宜的1.3T版本呢。
事实上，50万预算选择太多，传统的中型BBA产品先可以不说。
隔壁的中大型乃至全尺寸SUV都降到这个价位了，譬如说凯迪拉克XT6、沃尔沃XC90也就是这个价格。
要尺寸、豪华，还是要性能、品牌，产品上的差距如此之大，事实上并不难选，不要求过剩性能的用户群体，似乎更倾向于尺寸与豪华，而追求性能以及运动的，GLB AMG无疑是最好的选择。
只是GLB市场定调不太高，开出去，AMG实力是不错，就这个市场认知度，还有段时间需要提升。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2.0T+全时四驱=5秒内破百 奥迪最廉价小钢炮将国产？

奥迪S3目前的售价非常亲民，优惠后裸车35万出头就能搞定。当然这主要是因为S3长期没有推出大改款，如今日内瓦车展开幕在即，这款笔者最爱的“直线王”，终于要改款了。
这次所曝光的谍照是2020 Audi S3在欧洲进行测试的伪装测试车，而根据图片我们可以看出该车在设计方面比在售的S3更为激进，其在头灯以及尾灯方面经过了重新设计，当然标志性的四出排气以及更犀利的车尾扩散器也同样经过了一些设计改变。
从侧面来看，全新S3的车身比例非常协调，更为倾斜的D柱让整车显得更加修长。另外，新车的尾灯造型变得更加小巧，配合内部多个“钩子”状的灯组结构，点亮后十分精致。此外，新还配有双边共四出的排气布局，看起来非常运动。
动力方面与现款S3非常相近，依然采用2.0升涡轮增压引擎，并匹配一台七速S-Tronic变速箱，可输出306hp（310ps）的动力，而至于细节方面奥迪并没有公布太多，但外媒猜测其在0～100公里/小时加速方面可以在4.7秒内完成。
quattro电控扭矩分配系统、自适应悬架以及渐进式转向将出现在全新一代奥迪S3的配置清单中。奥迪专门针对全新一代车型量身定制的电控扭矩分配系统将集成到五种驾驶模式选择中协调工作。
奥迪S3一直是小钢炮爱好者的进阶选择，长期以来其直线加速能力一直在圈内有口皆碑。当然，由于其底盘调教过于硬，其转弯一直被人诟病，还被人冠以“傻快”的恶名。全新奥迪S3这款车预计将在2020年夏天上市，定价现在还不明确。不过不管怎么样，众多的粉丝们已经开始活动，准备进行这款车的订购。同时有传闻说，全新奥迪S3即将迎来国产，不管最终能不能实现国产，全新奥迪S3都是一款值得大家期待的产品。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚打造平民级跑车，3.3T双涡轮V6发动机，5秒破百，不到27万！

起亚打造平民级跑车，3.3T双涡轮V6发动机，5秒破百，不到27万！
近日，起亚斯汀格夜空特别版——StingerGT Night Sky Special Edition官图，正式在澳洲发布！据悉，这款夜空特别版车型是在斯汀格GT普通版的基础上升级而来。相比普通版在外观配色上更加丰富，尤其全新的排气系统更是逼格满满。动力部分，据说会搭载一台极限输出可达272千瓦的3.3T双涡轮增压V6发动机。在价格方面，此次特别版41926美元的售价，折合成人民币大约26.42万元。这样一个价格真可谓是相当接地气了。
这款特别版新车与标准版相比，外观造型同样都采用了轿跑典型的低矮造型。前脸部分，引擎盖和前翼子板上的进气口很好的营造出了轿跑才具备的战斗气质，虎啸式的栅格在点阵式镀铬的装饰下，高端霸气中透露着一种不安分的运动气息。
与标准版不同的是，车尾部分全新双边四出的运动式排气系统，具备声浪大小可调功能，非常人性化。这样一来，车主完全可以根据实际用车场景，来选择更合适的排气声浪模式，避免扰民带来的尴尬。
另外在配色方面，此次特别版新增加了深蓝色、微光蓝和欧若拉珍珠黑三种不同的全新配色涂装，来满足更多用户对色彩的执着。
标准版内饰
至于内饰部分，特别版车型与标准版风格相近。设计感十足的中控台在优质皮革的包裹下，配合三个复古式的圆筒状空调出风口和悬浮式多媒体中控屏，整体呈现出一种简洁、时尚又不失豪华与科技氛围。相比标准版，特别版在内饰配色上增加了黑色和米色混搭的Nappa真皮。而配置部分，特别版与标准版一般无二。
动力方面的话，特别版搭载的这套极限输出极可达272千瓦和510牛米的3.3T双涡轮增压V6+8速手自一体的动力总成，动力性能相当强悍，时速破百仅需5秒。
总体来说，这样一款外观潮流炫酷，动力强悍的跑车，仅为24.62万人民币的价格，完全当得起平民跑车这个称号。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最低不到20万？三款跑进5秒的纯电SUV推荐

纯电时代，跑得快已经是家常便饭了，基本上任何一台电车都能做到0-100km/h加速跑进10秒以内。但之后每提升1秒，需要付出的代价呈几何倍增高。想要步入“4秒俱乐部”，在燃油车时代没个百来万基本没戏。如今的纯电车能做到5秒以内零百加速的，也是寥寥。我们为大家搜罗了市面上为数不多的高性能纯电SUV，他们分别是特斯拉Model Y、零跑C11和?蔚来ES6??，三款车型的0-100km/h加速时间都能跑进5秒。
特斯拉Model Y Performance高性能全轮驱动版
指导价：38.79万元
全车一块屏 将极简进行到底
特斯拉Model Y在9月份的SUV销量排行榜中拿到了首位，可见消费者非常喜爱这款车型。Model Y的外观造型没有太多的亮点，基本上可以视为一台拉高了的Model 3，底盘经过抬高，通过性变强了一些。许多Model 3的车主反馈车辆的底盘太低，想必这也是大家选择Model Y的原因之一。
特斯拉Model Y的前脸造型比较简约，没有传统意义上的中网，两侧的大灯呈现向两边延展的态势，LED灯源是必须的。下包围同样大部分面积封闭，但留出了一小条，用作散热、稳定气流等。
侧面的线条不复杂，就是一根腰线。车顶从B柱开始就有下溜的态势，营造出轿跑SUV的观感。尾部造型和车头类似，都是偏向简约，后备厢盖上方有一个微微向上翘起的尾翼。尾灯的造型和Model 3相似，下包围就是一整块的黑色饰板，没有太多特殊的造型设计。Model Y全系都配备了倒车影像，但是缺少360度全景影像，对于生活在老旧小区里的用户来说略微显得有些不便。
特斯拉的内饰基本都差不多，Model Y整个中控没有太多花哨的设计，就是一整条木纹饰板，上面什么按键都没有。整台车依靠中央放着的那一块大屏，将所有功能和显示内容都集成在这里，车速、导航等所有信息都展示在其中。这样的做法多少有些违背驾驶员的本能，看车速或者其他信息需要转头，视线离开路面的时间会比较长，有安全隐患。
内部空间不是Model Y的强项，因为外部尺寸也比较一般，Model Y的长宽高分别为4750*1921*1624mm，轴距2890mm。由于溜背的造型比较明显，所以对第二排乘客的影响不小。幸好Model Y的座椅功能还算比较齐全，前排座椅电调、加热，第二排座椅支持靠背调节。
我们推荐的这一版本Model Y拥有前后双电机，前电机最大功率137kW，后电机最大功率220kW，综合最大功率357kW，综合最大扭矩659N·m。能做到0-100km/h加速时间3.7秒，快到惊人。NEDC标准下的续航里程为566km。对于一台接近40万元的纯电SUV来说，这样的水平其实是比较正常的。如果预算有限，可以考虑下即将推荐的第二款车型——零跑C11，在售价几乎砍半的前提下，也能拥有和Model Y相近的续航里程表现。
车型小结：
Model Y的动力性能是三台车当中最强的，但是售价也要接近40万元，相较于接下来要说的第二款车零跑C11接近翻倍，所以Model Y有这样的成绩是应该的。另外Model Y的内饰风格过于简单，所有东西都在一块屏上，可能需要适应。
零跑C11 2021款 性能版
指导价：19.98万元
不到20万元换来4.8秒破百
今天推荐的这三款车里，零跑C11是最亲民的，不到20万元的售价，但是从设计感、加速能力等各方面来看，毫不逊色。
首先来看外部设计，零跑C11的整体造型很有未来感，前脸虽然没有中网，但是一条暗黑色饰条贯穿了车头上部，和两侧的LED大灯连接。下包围有小面积的开口，起到疏导气流、散热等作用。在这个区域内还能看到一个方形的毫米波雷达模块，用于主动安全。
从侧面来看，零跑C11并没有太多浮夸的线条来展示自己高性能的身份。上下分色的处理给这台新车带来了一丝科幻的观感。仔细看还能发现前翼子板、后视镜等多处带有摄像头，前者用于智能辅助驾驶，后者用于360度全景影像。车门把手不出所料使用了隐藏式设计，带有无钥匙进入功能。在不俗性能的前提下，零跑C11还保留了实用性，没有大幅度溜背造型，没有为了营造运动感刻意牺牲后排乘客的头部空间。
零跑C11的尾部车顶有一个向后的延伸，是大部分SUV常见的造型，不过在后风挡玻璃下部，还能看到有一个小幅度的凸起，增强了层次感，上下呼应。视线再向下，贯穿式的尾灯和车头呼应，视觉效果不错。后部雷达很常见，但零跑C11提供了前后雷达，而且是全系标配，很良心。
进入车内，第一眼看上去依然是极简风，但细看之后会发现许多细节，比如空调出风口环形设计，以及占据了视觉重心的三块屏幕，这三块屏幕的尺寸不一，没有联通成为一个整体，但是错落有致，更便于不同座位上乘客的使用，是合理的布局。功能性方面，零跑C11提供人脸识别、OTA升级、分屏显示内容等智能化功能，可以实现个性化设置、副驾驶辅助设置导航地点等。
零跑C11的定位是中型SUV，三围尺寸长宽高分别为4750*1905*1675mm，轴距2930mm。这样的数据表现其实已经摸到了中大型SUV的尾巴，所以带来了较为宽敞的车内乘坐空间，无论是前排还是后排都可以获得不错的舒适度。全系标配的前排座椅电调、加热功能，为舒适度加分，后排座椅支持比例放倒，方便拉大件物品。
来到最重要的动力部分，零跑C11性能版搭载了前后油冷双电机 ，两台电机都是200kW的最大功率和360N·m的最大扭矩，总功率达到400kW，0-100km/h加速时间仅为4.8s。电池容量90kWh，在NEDC标准下可以实现550km的续航里程。对于一台20万元级别的车型来说，这样的成绩可以说相当出色了。
车型小结：?
不到20万元能买到科技感不低、加速强、续航里程也可观的纯电S【本文来自易车号作者GO车情报员，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

造型潮，加速快，5秒内破百！50万买性能车，这几款值得看～

今天一早看到了个挺有意思的问题：萌哥，“50万左右的预算，我倒底能不能买到一台真正的性能车？有什么车可选，给推荐一下？”
我们常说，性能车，其实“性能车”是个很模糊的概念，有的人觉得上250匹马力，地板油下去有推背感就是性能车了，有的人觉得如果不是超跑或者GT，谈什么性能车？当然后者还是以键盘车神居多。所以聊前，我们先简单界定下：首先动力肯定要够强，起码300匹以上马力，百公里加速要在5秒以内；
其次，汽车的底盘、悬挂、变速箱以及刹车、轮胎等基本件要能够适配这么强的动力，让这车不但快，你还能敢开快，这样基本才算得上你问的，所谓的“真正的性能车”
我们先看BBA三家，传统的三面旗帜，宝马M-power、奔驰AMG和奥迪RS，先说宝马，最便宜的M-power是M2，如果你所在地还能淘到2018版，60万以内应该可以拿下，还是有点超预算哈，但毕竟是M-power， 很适合去显摆，当然动力也不含糊，3.0T N55发动机，370匹马力，465牛米扭矩，原厂百公里加速4.3秒；最新的2020款还有个更夸张的版本，换装与M4相同的S55发动机后，功率飚升到410马力，扭矩升到550牛米，爽不爽？当然你还要付出更高的代价，这个版本包牌到手估计要近70万了。
想要便宜些，现在买AMG更划算，因为奔驰的热门话题新车：国产AMG A35上市了，起售价40万以内，包牌45万也拿下了，发动机虽然只有2.0T排量，但也有306匹马力，400牛米扭矩，数据虽然不算太出彩，百公里仍然能做到5秒内，4.9秒，还是挺快。如果你非要说北奔造的AMG A35不纯粹，还可以考虑进口的AMG CLA 45 ，381匹马力，475牛米扭矩，百公里加速只要4.2秒，而且由于车型不新，终端优惠还挺大，50万出头包牌拿下，问题应该不大。
接着就到了奥迪RS，三小强里，一般来说RS的定价都更客气一些，比如RS3，目前终端也就是47万不到的定价，你要侃价够厉害，说不定50万能包牌，性能却一点不打折，2.5T发动机有400匹马力，480牛米扭矩，官方百公里加速只要4.1秒，比两个对手都快一点；
此外，奥迪这个品牌在国内还有一点很好的，就是如果你对性能不那么偏执，不是数字狂，你还可能考虑更务实一点的S系列，其实性能也不弱，比如说S4，正好临近换代期，终端包牌40多万就能拿下，车比前面几款都大，而且3.0T发动机也是354匹马力，官方百公里4.7秒；预算充足些，甚至可能上S5，50万出头也差不多能包牌了，同样的动力组合，4.7秒加速，而且是标准的轿跑，颜值绝对在线，还能兼当买菜车。
除了BBA，还有一台最近我特别关注的新车，就是沃尔沃S60 T8，沃尔沃在这台车上基本打包了它家所有的动力技术，机械增压加涡轮增压，还加上了插入式混合技术，综合下来动力非常吓人，功率超过400匹，扭矩640牛米，百公里加速才4.6秒，最主要的是便宜，官方价格不到40万，加上终端优惠，包牌差不多也就是40万。当然作为一台混合动力车，和传统燃油车还有区别，缺点是在没电状态性能会大打折扣，而且电池还不大，实际开起来很快就没电了，优点也很明显，省电，相当的省电，哪怕你从来不充电，它的油耗和传统性能车也不是一个量级的。另外，这台车动力虽强，但刹车、悬挂和轮胎，还是买菜车级别的，如果你追求高性能，强烈建议改装升级一下，不过车这么便宜，就是加上这笔预算，还是很划算。
其它品牌，相当少不了喜欢大马力的福特，传统小钢炮：福克斯RS，2.3T 350匹马力，4.8秒原厂加速，包牌35万左右就能拿下，当然买这车你得先练好技术，它只有手动版。另外，如果你预算很足，比如超过55万，还有一台大牛：就是福特野马 Mustang5.0升版本，466匹恐怖动力，10AT变速器，这才是狂暴的的纯正美式肌肉车，那些笑话Mustang2.3T是小马驹 pony car的人，直接碾压他们！
最后，新能源时代，其实还有异类的选择，比如买纯电动车，同样的价格，它肯定更快。例如最近热门的特斯拉model 3，50万价位可选进口高性能版，百公里加速只要3.5秒，非常夸张。而且这款车的底盘和悬挂非常跑车化，操控也可圈可点，大家可以在【蜗牛车志】回搜一下我们的王牌硬核节目【冲山】，有一期这台车的山路测试专题，很值得一看。
OK，这期话题聊得差不多了，如果我还有什么遗漏，或者对于这个话题，你有什么想说的，直接在后面留言，我们接着讨论。我是萌哥，下期见。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。