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宝马新车标,宝马新车标什么时候用

admin admin 发表于2023-12-11 07:37:05 浏览13 评论0

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就在前天！宝马发布全新“蓝天白云”车标，网友：美或丑不好说

或许是对新时代有更好的憧憬，也或许是宝马想要积极地张开双臂去拥抱更新的数字化时代，就在前天（3月3日），德国宝马以网络直播的方式发布了一款极具未来科技感的新车——BMW i4。
作为一款纯电动概念车，BMW i4的外观内饰确实令人感到非常惊艳，但除了这款万众瞩目的新车，还有一个我们不能忽略的大事情，那就是宝马在此次网络直播上亮相了2020年的全新品牌形象——宝马最新款的蓝天白云LOGO。
作为宝马在1997年更换现有LOGO之后以来的首次换标，这次的全新车标对于宝马品牌的意义可谓巨大，此次换标也是宝马诞生100多年来所进行的第六次品牌升级！所以，对于宝马更换全新LOGO这事，我认为感兴趣的看官老爷们应该来了解一下。
第一个问题：新车标变化在哪？
相信熟悉宝马、喜爱宝马车型的朋友就会知道，现有的宝马车标是带有一条黑色环形实底的，里面是宝马经典的"蓝天白云"蓝白双色设计设计，既象征着宝马造飞机引擎起家的"螺旋桨"标识也代表着巴伐利亚州的象征。这个车标我们从1997年便开始接触，经过将近23年的观赏，在2020年3月3日，宝马也终于是采用了更新后的镂空车标设计。
具体来看，新的宝马LOGO采用了扁平化设计，在保留了老款车标相同形状和颜色的同时，也依然没有摒弃掉来自巴伐利亚州象征的蓝天白云实底设计。不过，在这种形状内，宝马在设计上采用了新的方法。原先LOGO外围的黑色三维圆环被替换，蓝白两色的全新造型在视觉上显得更清晰，也散发出了更多的可能性，整体看着更简洁。
字体的形状也较之前有所不同，新版LOGO字母BMW中的B字增加了空白部分的长度，W的底部和顶部也做了弧形切割，由此也更适应圆弧的外轮廓和内部轮廓。
第二个问题：为什么要更换车标？
对此，宝马汽车客户与品牌高级副总裁詹斯·蒂默（Jens Thiemer）表示："去掉盾牌周围的黑环，表达了宝马对年轻的购车者更加开放和透明的态度，以及更好地迎接数字化的转变"，由此可见，宝马此次换标是希望在品牌辨识度上更进一层，也是积极拥抱时代发展与当下潮流的做法。
第三个问题：新车标网友们怎么看？
其实对于车企对自家品牌更换LOGO一事很多网友也早已经是见怪不怪了，而针对此次宝马更换的新LOGO，有国外网友也给出了其雷人的神回复。
这位名为bento的网友就率先发表了一番这样的评论："看起来宝马这个新Logo的黑色部分被他们用photoshop中的滴管工具删除了，然后重新保存成了一个PNG。"哎，还真别说，这么一提还真像是那么回事儿，因此对于这个新车标未来到底能不能够收获更多好评，我觉得暂时还都不好说。
另外也有汽车之家的网友表示："宝马的车标如果是中国品牌那会被骂很丑，而且历代车标都是，"对于这位网友的说法，我觉得也并不是完美没道理，的确，国人对于宝马品牌的尊重已经远远大于了车标本身的美丑，所以出现有这种先入为主的观念我认为也很正常。
第四个问题：新车标真是破天荒的前无古人吗？
其实不然，早在2017年，宝马就曾采用过扁平化的单色LOGO设计，只不过当时这款LOGO是专门为旗下推出的高端豪华车型所使用的（7系、8系、X7等车型）。因此，宝马在今时今日里推出全新品牌Logo其实也更像是蓄谋已久的有意而为之。
第五个问题：车标简洁化、扁平化设计真的只是一意孤行吗？
不论是此次宝马更换更简洁、更扁平化的镂空LOGO，还是其它车企所采取的相同做法，我们都无法否认，当下车标设计的发展确实是朝着更简洁、扁平化趋势去发展的。从现代到宝马到西雅特到欧宝到雪铁龙，从奥迪到MINI到丰田到路透斯最后再到大众，我们会发现其实很多的车企现在都已经更换了这种极简与扁平化同行的最新LOGO，所以为什么要换成这样的一种形式呢？
我们认为，这并不是宝马或者说汽车厂家在车标设计领域的一意孤行，而是因为此番改变更能高度展现企业所需的科技感。当今社会是一个进步的社会、科技型的社会，那既然是在这样的一种大环境之下，车企们对外宣传的标识，自然也就要符合科技感这一当下主题了。所以我们会看到，越来越多的汽车品牌LOGO变得更简洁，而这也正是迎合时代发展潮流所必需要的。
从设计角度来看，车标变得极简、扁平也是一种设计趋势的回归，以前六七十年代的时候设计就都是偏简洁化，如今来到信息时代，电子屏幕上繁杂的网络信息已充斥着我们的肉眼，所以当下设计更遵循"化繁为简"、"少即是多"的理念也就不足为奇了。毕竟，LOGO的作用就是能让人一眼就联想到它背后的品牌，所以宝马此次将车标变换成了这种极简、扁平的设计风格，我觉得真是很聪明的做法，也是顺应时代发展的需要。
最后，不知道你们对于宝马此次所更换的新LOGO有什么看法呢？下方说说吧，咱们大家一起来探讨下。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

扁平化？极简主义？车企换标迎来全新“风向标”

有言道，换标如换脸。
一个好的LOGO是品牌最关键的组成部分之一。就像车标对于车企而言，不仅是象征也是宣传。所以很多豪华车企轻易不会去进行换标，毕竟这一个小小的标志代表着一个企业数十年甚至百年的传承。而最近江湖君发现，越来越多汽车品牌都开始进行着“改头换面”，小小的改动又代表着什么呢？
宝马
“开宝马”，足以说明宝马在中国人心中的地位。那经典的“蓝天白云梦”就是众多宝马车迷们对宝马车标上蓝白两色的浪漫联想。
而最近，宝马也换标了。在过去的一个多世纪的时间里，宝马公司的标志一共经历了6次修改。新车标依旧保留了蓝白配色和图案，但与之不同的是此前的黑色“护盾”圆环消失，取而代之的是透明呈现方式。并且“BMW”字体在1663版的基础上做出细微变形。
3月4日消息，宝马其首款纯电动四门轿跑BMW i4上率先搭载了全新logo。
简洁，是看到这个新logo江湖君的第一反应。新logo在设计上采用了时下流行的扁平化设计。去掉了高光和立体感，整个视觉感受上更趋向于二维。
此外，宝马M和宝马i的子品牌标识也有变化，两款标识都是二维的，但M的标志仍然保留了其特有的三色条。
难道是宝马的设计师都开始偷懒了？其实不是，如果你关注logo设计界，你就会懂得极简=高级这个道理，而扁平化的设计是其中的重要一个环节。
正如宝马客户品牌高级副总裁詹斯·蒂默（Jens Thiemer）所说：“宝马正在向一种新型关系品牌转变，透明中空的新logo设计旨在散发出更多的开放性和清晰性”。
而江湖君发现，这一次改标最重要的部分就是首次被改动的黑色圆环。从宝马公司成立的第一年开始，Logo中的黑色圆环便一直存在，此后宝马Logo进行了多次改动中，黑色圆环均没有被改动过。由此可见，本次黑色圆环的改动，意义必当非同一般。
对此，宝马高级副总裁Jens Thiemer表示：“去掉黑色圆环表明宝马将对年轻的购车者更加的开放和透明，宝马Logo要向数字化转变。”
大众
说到扁平化的设计特点，大众的新logo更是有发言权。在2019年的法兰克福车展开幕前一晚举办的“2019法兰克福车展大众汽车集团之夜”上，大众MEB电动车平台的首款量产车型——ID.3也同时亮相，并将于2020年春天交付用户。并且还正式发布了大众汽车全新的品牌LOGO。
要是说到大众的logo，江湖君还真要细细回味一番，大众的车标到现在已经更换了10多款。而大众全新品牌的logo其实从2015年的时候就已经开始筹划了，因为那个时候大众汽车也陷入“柴油门”的丑闻里，大众也希望借着新LOGO可以尽快走出阴霾。
当你看到大众的全新logo时，你就会理解江湖君为什么说大众最有发言权。大众全新品牌标识采用2D设计，更加扁平化，依旧保留了经典的上下排列的VW字母+圆环等元素，但整体底色换为了代表人性与环保理念的深蓝色，扁平的理念也更具人性关怀，更平易近人。
大众汽车品牌的首席营销官 Jochen Sengpiehl 表示，目前的“3D”logo“变得有些沉重，有些僵硬，尤其是在今天的数字时代”。他补充道：“新logo已被精简成基本组成部分。它是平的，开放的，充满了对比和清晰的感知。新logo不仅是一个标志，而且是一个图标。”
看完大众的logo，不得不说这两位德系“大佬”有种英雄所见略同的感觉，都舍弃了所谓3D和带有金属光泽的立体感，全新的logo都有展示出极简主义。
丰田
既然英雄所见略同，远在东方大陆的丰田自然也懂这个道理。
去年，丰田汽车也正式发布全新品牌LOGO。经典三环组成的“牛头标”并没有改变，新LOGO相比之前更加简洁，不在使用立体造型，改为扁平化风格，并融入了矩形的红色背景，符合当下时代需求。
丰田不仅换了标，甚至将早先的“Moving Forward”广告语，也更改为全新的“Let’s Go Places”标语。看来还是丰田更想“治标治本”。
并且丰田还更换新的一组品牌LOGO，包含了多种样式。平时的广告宣传将使用第一款LOGO样式，“TOYOTA”采用黑色字体，丰田标识则融入红色背景；第二种样式则代表了丰田品牌及企业符号，字体改为红色，消除红色背景；第三种样式是丰田公司的专用LOGO，“TOYOTA”大写字母标，简洁干练，是丰田公司经典的符号。
无论是“牛头标”还是“TOYOTA”标识，丰田为广大消费者营造的是可靠耐用、品质上乘的产品特性，多年来这也变成丰田的口碑。此次丰田更新LOGO设计，代表了丰田向新时代转变的思想。
不过话说回来，江湖君从这三大品牌的全新logo上看到的是更加极简主义的设计，难道扁平化设计要成为新的“风向标”？其实不仅汽车品牌而言，像我们熟知的微软，苹果等等数码产品，也都早早的开始了极简主义的设计风格。
就汽车品牌而言，江湖君觉得这样全新logo的设计风格是与当今新能源发展趋势密不可分的，这种简洁的设计特点更能顺应电气化发展潮流。而众多车企也是为了迎合时代、刷新品牌形象，从而进行着各自的“洗心革面”。但是换标并不代表着一劳永逸，只有提升产品力，提高销量，用好的产品去打动消费者，这样品牌的全新形象才会被大众接受。
对于各大品牌的全新logo，你喜欢吗？
注：部分图片来源于网络
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马第6次升级车标，历时23年，较高的颜值却引网友热议！


BBA一直霸占着中国豪车的销量榜，而随着奔驰的口碑不断下降，宝马的销量不断上涨，而宝马在全段时间推出了宝马i4，与此同时，宝马还升级了自己的车标，这次宝马升级车标还是引起了不小的轰动，因为宝马的车标与之前相比变动还是比较大的，此前的宝马车标是中间蓝白设计，周围一圈黑色的包围，包围上有BMW的字样，看起来十分帅气，而这款用了近20多年的宝马车标，将会被替换掉新的宝马车标。
其实宝马的车标设计还是很有历史的，宝马的前身是一家德国拉普发动机制造公司，这家公司成立于1913年，负责生产飞机引擎，此时的宝马车标中还是带有马的车标的，而到了1917年，公司重组，组成了现在的宝马公司，而也设计出了蓝白车标的宝马车标，这是第一代宝马车标，而蓝白黑三色车标也沿用了100多年，103年经历了6次换车表，而这次升级车标经历了23年，此前升级车标只是稍微改变了车标的一些细节，整体设计并没有改变，但是这次宝马升级的车标与以往都不同。
这是第六代的宝马车标，外观设计前几代相差还是比较大的，外形依然是两个圆圈，一个外圈一个内圈，内圈的蓝白设计得到了保留，而黑色的设计改成了透明色，第一眼看起来还是有点耳目一新的感觉，毕竟宝马外圈经典的黑色被取消了，与原来的宝马车标有着很大的差别，这个改变引起了许多车迷的讨论，有些车主喜欢这个设计，这样的设计看起来更加时尚，看起来与车身更加贴合，而也有车迷不喜欢这个车标，因为没有之前车标看起来有立体感。
宝马的车标设计经过了6次更新换代，而这次更新换代改变得最大，这样的设计更加凸显了蓝白设计，而蓝白设计则是宝马当初设计的主题，与蓝天白云相呼应，增加宝马的辨识度，而宝马副总裁表示：去掉盾牌周围的黑环，是为了表达对年轻的购车者更加开放和透明的态度，以及更好地迎接数字化的转变，这也是宝马为了赢得年轻市场而设计的，而宝马也逐渐将重心开始转移到了电动汽车的设计上。
其实每一次宝马换车标都会引起许多网友的热议，因为每次宝马车标的设计改变都不会很大，这次宝马车标设计得更加平面化也是为了更好的宣传品牌文化，毕竟3维的车标很难用一些图片展示出来，现在越来越多的车企都开始将自己的车标设计得扁平化年轻化，就是为了更加符合现代年轻人的品味，毕竟现在买汽车人的年龄越来越小了，而新车标暂时不会用在新车上，只会在宣传和概念车上使用，而新款车标也让许多人对于新款宝马有了新的期待！
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宝马换标了？新车标看起来怪怪的，看到新车标你还想买宝马吗

车标可以说是一个汽车品牌的象征，甚至是一个品牌赖以生存的图腾，对于很多合资品牌来说，车标也代表了其漫长的品牌发展史，比如经历了多代更迭到现在稳定的奔驰三叉戟，比如经历了五代演变的宝马蓝天白云，再比如历经多次完善和变化形成现在的奥迪四环等等。而对于中国汽车品牌，因为和老牌合资品牌相比，我国汽车发展历史并不长，因此很多车标都遭到了国人吐槽，具体吐槽名单在此省略一千个字。
我们今天提到的是宝马，说到这里，估计很多人想到了十二妹要说什么了。没错，宝马存在23年的蓝天白云LOGO在2020年又迎来了改变，这是第六代的宝马标了，之前五代分别是这样的，如下图。
据之前外媒报道，宝马最新了品牌新LOGO，除了最新的BMW Roundel，宝马还推出了M系列标志，据悉，宝马未来将会使用这些新logo到其旗下品牌产品中。
我们看到除了对其主标志进行更新外，宝马还更新了其M-Performance和i品牌标志。有一个细节值得注意，那就是新标都采用了扁平化设计，完全剥离了三维空间，采用现代二维法设计以迎合更多年轻消费者。
宝马一声不响换车标，也有人说宝马这些车标很可能会用在未来品牌宣传上，而非用在产品上，我们从国内多家垂直汽车网站上看到，宝马的LOGO的确被替换掉了，现在就是2020年新启用的LOGO！不知道看到这样的宝马标志，各位看官作何感想！
关于车标，我们并不陌生，很多人都因为车标而去选择一个品牌进而选择其产品，说白了，就是冲着车标去买车。比如很多豪华品牌的入门级车型，不管是做工用料还是配置和性能，并不强，和同级别国产车相比，甚至差了很多，但还是有不少人原因买它，这就是车标也就是品牌在作怪。比如年前上市的奔驰GLB，一个7座SUV竟然搭载了1.3T的动力引擎，但还是有人愿意为之买单。
素有“蓝天白云”之称的宝马车标，堪称经典，圆形图形里划分四个扇形，对角分别涂层蓝色与白色，这代车标还能想到最初做飞机的宝马，这层特殊的含义会有一种品牌内涵和历史意义。即便不懂得宝马历史的人，看到宝马的车标也会觉得其设计稳重和大方，美观且时尚。
但此次宝马一声不响地换车标，改动幅度可真不小，虽然整体样式没变，但图案颜色变化不小，让人看上去有一种怪怪的感觉，总觉得哪里缺少了点什么，十二妹虽然是90后，但觉得还是缺少了稳重吧！据悉，新车标很可能会用在高端车上，但5系、3系等还是用现在的蓝天白云经典车标，但宝马的一些入门级车型上到底用什么样的车标，我们并不清楚。
到底是按车系还是按车型来分配不同车标，我们并不清楚，但不可否认，一旦宝马启用新标在不同级别产品上，很有可能会有一个市场上的阵痛期，毕竟新标在设计方面，个人感觉还是不如现在宝马产品上用的这种蓝天白云黑色圆框经典，但到底有多大影响，只有时间和市场来验证了。
从审美来看，现在的车标好看还是新设计车标更耐看，我们没有统一的评判标准，毕竟审美是一件公说公有理，婆说婆有理的事儿。年轻人可能喜欢更具现代感的，而成熟的青年和中年人也许更喜欢经典的蓝天白云。宝马换标后，其产品在市场上到底表现如何，我们后续拭目以待，对于宝马新标，各位看官怎么看，欢迎留言拍砖，和我们互动交流！
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者十二妹。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！
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宝马新车标什么时候用

宝马的标志一直是蓝天白云的形象。这个logo用了18年很久了。事实上，宝马公司每18年都会对车标进行优化。宝马品牌在汽车领域确实很强大，也是德系车的经典品牌。宝马的logo也很独特。宝马给人的印象很深，蓝白黑的搭配给人很好的感觉。然而，现在我们将使用新的标志。设计去掉了黑色，只有蓝白两色，字体也有一些变化，但都是小调整，视觉上给人一种扁平化的体验。以前的优化都是用新的车辆替换旧的logo，这次不一样。虽然推出了新logo，但是旧logo还是可以用的。那么问题来了，哪些车会回归这些比较新的logo，主要是像宝马7系、宝马X5、宝马x6这样的高端车会使用这个新logo。在2020年3月3日至2021年5月31日期间，宝马将在各种活动和展览中使用这一新标识作为媒体宣传的标识。在此之前，它不会出现在i4概念车以外的新车上，包括其他车型。对于一些低端车，只使用以前的logo，所以说宝马汽车是分的。百万购车补贴

资讯 最近有哪些车企换logo了？它们还是你记忆中的logo吗？

汽车品牌更换新logo，是一个品牌成长过程中的常态，通过更换logo，不仅可以树立品牌新的形象，传递品牌新的发展方向，也可以更好地迎合消费者的需求。
近期，大众、宝马等一批车企都推出了新的企业logo,掀起了魔幻2020年汽车圈的“换标”风云。让我们来看看这些车企都换了什么样的logo？
盘点车企新logo
宝马
4月初，宝马通过直播的方式发布了一款充满未来科技的新车——BMW i4 ，与其一同亮相的，还有宝马最新的LOGO！
除了将原LOGO外围的黑色三维圆环去掉，宝马新LOGO上的BMW三个字母的形状也有之前所不同，宝马新LOGO通过增加字母“B”空白部分的长度、将字母“W”的底部和顶部做弧形切割的方式，让其更适应圆弧的外轮廓和内部轮廓。自此，宝马将自己已经使用了23年之久的第五代车标更换了……
从品牌建立至今，宝马先后更新过六次标志，这次无疑是宝马历代LOGO中设计最为简单的一个，而去掉从1917年就开始存在黑环无疑是对历史传统的重大革新。宝马官方表示，新徽标意味着宝马对年轻购车者更加开放透明，也可以更好地实现数字化转变。可以预见，汽车网联化和电动化将是宝马想要拥抱的未来。
大众
作为一个历史悠久的汽车品牌，大众的LOGO已经经历过许多次调整，但主体的VW始终没有大变化。2019年的法兰克福车展上，大众车标再次更新。
新的LOGO采用扁平化设计，从原先的三维立体标志变为二维图案，线条也更为纤细，V和W看起来都像是瘦了个身，和最早的第一版LOGO中的字母也颇为相似，黑白相间的设计风格非常简洁。
NISSAN
从图片来看，日产汽车的新LOGO依旧使用经典的NISSAN英文标识，不过此前立体的圆形包围变得更加简约，再加上白底黑字，左右两边不封口的设计，给人以更多遐想空间。
此外，日产汽车还申请了一个“Z” LOGO。而 “Z” LOGO早在1971年就已用在日产240Z车型上，并延续至今多款Z系列车型，只是新LOGO在未改变设计的前提下，进行了扁平化的处理，预计将应用于下一代日产Z系列车型上。
实际上，最近两年换LOGO的车企，并非大众、宝马、日产三家。在此之前，其实已经有包括奥迪、丰田、起亚、长安在内的车企，都换上了新LOGO。
奥迪
早在2018年，奥迪就已经完成了LOGO的焕新，虽然形状没有变化，但新LOGO是一个经过完全扁平化的四环。这也是自2009年以来，奥迪对其LOGO进行最大幅度的一次调整。
丰田
丰田公司把原先的立体金属质感的LOGO，换成了完全扁平化的风格，跟奥迪、大众走上了同一条路子，在颜色方面，新LOGO被系统规范化，主色调定位红、白、黑。此外，丰田公司还给新LOGO准备了两个标准板式，一个是标准竖版另一个是标准的水平版。
起亚
起亚汽车公司总裁在接受采访时称，起亚会在今年10月更换新的LOGO。从下半年开始，起亚的全新车型或许都将更换这款全新的LOGO，届时国内的起亚汽车也将迎来全新的精神面貌。新LOGO虽然还是以KIA三个英文字母为主，但在字体上进行了加粗处理，笔画更加扁平流畅，已经完全找不到现款LOGO的影子了。
长安汽车
2019年9月，长安汽车也对旗下所有平台的品牌LOGO更新为新样式设计，新LOGO依旧使用经典的长安标，最明显的变化是由立体造型更新为扁平化设计，标识本身全为黑色元素，新LOGO显得十分简洁。
上汽荣威
上汽荣威官方在3月12日植树节当天，宣布其正式入驻支付宝蚂蚁森林公益林。值得一提的是，我们发现该页面显示一枚全新样式图标，结合此前信息来看，其或为上汽荣威全新LOGO。
宝骏
说起来，宝骏大概是被网友吐槽车标最多的一个品牌，原先的骏马标被很多人说是“驴头”标，评价大多是太廉价不上档次，很多人还喊着“换个车标才考虑买”。然后，宝骏果然听进去了，在2019年初换上了全新的“钻石”标，保留老款车标品牌寓意的同时，更加简洁而富有质感。
实际上，更换LOGO的车企远不止上述这些，现代、西雅特、欧宝、雪铁龙、MINI和路特斯等知名汽车品牌，也在最近两年相继完成了LOGO的更新换代。
非常时期，让logo更有意义
目前新冠疫情在全球的蔓延，车企从人道主义和公益的角度出发，顺应疫情提倡的“保持社交距离”原则，设计的隔离版logo。
比如奔驰、大众、奥迪、现代等特别版logo，采用了一种分隔构成徽标的每个设计元素的方法，也引发了风潮。
写在最后
总的来说，扁平化风格是现在新logo设计的趋势，在汽车行业，包括比亚迪、大众、丰田、起亚、宝马、大众、日产汽车最近更改了品牌logo，均在媒体传播领域采取新样式的扁平化logo。
毫无疑问，更换LOGO对于任何一个企业来说都是巨大的投入，除了车型产品之外，各个地方的展厅、服务中心、办公楼等等，都要进行更换，耗费人力物力。而且，对于已经熟悉原本LOGO的消费者而言，让大家重新认识并记住全新LOGO也是一项无形的成本。但是新logo也会助这些车企发展的更好！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马发布全新车标：明年3月部分车型选装 宝马XM或上市

易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，宝马发布全新车标，从2022年3月开始M系列车型以及拥有M Sport套件的车型可以选装该全新车标。同时，值得一提的是，2022年5月24日还将迎来宝马M品牌成立50周年庆典，届时不仅经典的“BMW Motorsport”标志将会回归，还会发布多款纪念版新车。
宝马全新车标以“BMW Motorsport”标志为设计灵感，在宝马专属的蓝天白云标志外，还拥有BMW Motorsport标志的专属配色，未来将会出现在发动机盖、行李厢盖以及轮圈等醒目的地方。
值得一提的是，宝马全新车标中的三色标志也有独特的意义，其中蓝色代表宝马，红色代表赛车运动，深蓝色（从前为紫色）代表两者之间的联系。
除此之外，令人激动的消息是，在宝马M品牌成立50周年庆典上，首款M系列高性能电气化车型可能将会上市，该车预计是将于美国东部时间11月29日晚8点（北京时间30日早8点）全球首发的宝马XM。
宝马XM谍照
宝马M3旅行版谍照
宝马M4 CSL谍照
全新宝马M2双门轿跑车谍照
最后，明年将会发布的新车也是重点，其中包括全新宝马M3旅行版，一款非常特别的宝马M4双门轿跑车，它有可能会是M4 CSL，以及大概率会在明年亮相的全新宝马M2双门轿跑车。

宝马发布全新车标，部分车型可选装，与此前的车标有何不同？

新车标取消了老款的经典黑色外环，3D效果和打光效果也被扁平化的设计元素取代，这也是宝马汽车第六次更换车标。
车标以经典的“BMW Motorsport”标志为设计灵感，在宝马经典的“蓝天白云”标志外侧还拥有BMW Motorsport标志的红蓝紫专属配色。据悉，从2022年3月开始，宝马旗下M系列车型以及拥有M Sport套件的车型均可以选装该全新车标。
因为此前的车标并没有这样的政策，也没有这样的选择方式，这是新出来的销售模式。
宝马发布的全新车标与之前的车标的区别在于：外围加入了代表宝马M品牌的三色条。
1.灵感
宝马此次发布新车标是为了庆祝旗下M品牌成立50周年，宝马的M品牌在普通民用车中意味着高性能，也可以对标奔驰的AMG和奥迪的RS。其最早也可以追溯到50年前1972年，其开发目的，是集宝马的运动与其独有的轻量化于一身，更加注重于在性能够用的情况下优化车身配重，从而做出更好的操控。相较于AMG，宝马的M系列可以说轻巧许多，同时在发动机的功率上也没有那么突出。这也是为什么大排量、大马力、大重量的AMG被称为德式肌肉车，而M系列则相对轻量化一些。M系列相对于宝马自身其他系列，更加倾向于运动化，控制感，而且标志的红蓝线条也代表着M，所以这次M系列车标的颜色也是标志的红蓝。
2.车型
现阶段是M系列可以选装，M系列的第一款市售车型，就是M1，这是宝马的第一辆中置影响超跑，并且当初研发的目的是直接对标保时捷，宝马想要在超跑领域有一席之地，于是和兰博基尼一起研发了这台M1，来抗衡保时捷。但是在之后，宝马也没有再开发M系列的超跑，反而是将重心点放在了高性能轿跑上面，也就是后期与奔驰AMG主要竞争的M3，M4，也可以说是整个宝马轿跑卖的最好的两款车型，其标志的红蓝条，也在许多的车辆中，有所体现。
3.选配
此款新车标不是所有的宝马车型都可以升级，是只有M系列才可以选配，同时新款车标将于明年发布，现在可以选购该款车标，车型在明年1月份发售。

时隔23年宝马换标 回顾BMW车标演变史

3月3日，宝马集团发布i4纯电动概念车，成为首款全新logo的车型，也是宝马品牌自1997年以来首次更换LOGO。
新logo的主要变化是去掉了圆形logo上经典的黑色外环，同时取消了立体效果，字体造型升级。宝马新LOGO整体看起来更加简洁。宝马汽车客户和品牌高级副 总裁 Jens Thiemer表示:“去掉盾牌周围的黑环，表达了宝马品牌对年轻购车者更加开放透明的态度，更好地迎接数字化转型。”
它是宝马巴伐利亚发动机制造有限公司的缩写。这个名字最早出现在1917年，当时宝马推出了自己的商标。它沿用了内、外双圆环的设计，带有前身公司的LOGO，外圆环依然是黑色，但上面的“RAPP MOTOR”字样换成了“ BMW ”，圆环内部的图案也换成了来自巴伐利亚国旗的四个蓝白扇面。到了20世纪20年代末，宝马商标中的圆形蓝白色风扇在公司的广告中有了新的解释——旋转螺旋桨。
从1933年开始，宝马就开始自主研发设计汽车，其首款产品就是 Model 3 03。这款车首次在车头采用了肾形进气格栅。自此，“肾”成为宝马的经典设计元素之一。同年，宝马略微修改了LOGO。与1917版相比，改版后的新LOGO采用了大胆的双圈金色边框和字体，看起来更加沉稳高贵。
1953年，宝马再次修改LOGO。在设计上完全摒弃了金色的双圆边框和字母的金色配色，使用了白色的双圆边框和白色的“宝马”字母，中间的图案变成了浅蓝色，看起来更加年轻。
1963年，宝马历史上第三次对logo进行了修改，改动幅度还是很小的，包括将旧LOGO的浅蓝色扇形部分改回天蓝色，并更换了略显过时的字体。改版后的新LOGO更具动感，在保持上一版LOGO年轻化特征的基础上，多了一点科技感，同时也能比改版前更好地传达出那个时代产品所强调的运动和高科技特征。
宝马上一次修改LOGO是在1997年，这次修改意义不大。它只是在旧logo的基础上增加了立体效果，使得修改后的logo既保留了旧LOGO的所有特征，又更加醒目、动感、现代。在强调了多年“动力与操控”的表现后，宝马当时选择改变logo，为的就是让新LOGO更符合现代宝马汽车的特点。
这一次，在保留传统“蓝天白云”的基础上，宝马全新车标将沿用百余年的黑色外圈变成了透明，车标整体采用了扁平化设计。如何看待宝马的这次操作？新LOGO好看吗？ @2019