本文目录一览：
- 1、东风日产全新逍客缺点是什么？
- 2、日产逍客致命缺点 - 你一定要知道的那些事情
- 3、东风日产逍客十大缺点
- 4、东风日产逍客十大缺点
- 5、东风日产逍客有什么缺点？
- 6、东风日产逍客优缺点分析
- 7、东风日产逍客十大缺点
- 8、逍客缺点是什么？
- 9、日产逍客的最大缺点：后排腿部空间不够
东风日产全新逍客缺点是什么？
东风日产全新逍客缺点有以下这些：
1、NO.1车漆很薄 在外观方面的造型，说不上惊艳，但绝对是一个务实的气质，所以在整体的外观方面还是一款容易让人接受的车型，但同时作为一款日系车依旧是离不开车漆薄的这一大缺点，这也是大多数日系车的通病，小石子飞起来都有可能会造成漆面的损伤，所以有不少车主表示和别人发生轻微的刮蹭，别人的车一点事也没有，自己的逍客漆面就受伤比较严重了。日产逍客看上去比较优雅但是漆面比较薄；
2、NO.2动力稍弱 日产逍客在动力方面也是属于偏弱的车型，在动力方面，逍客搭载的是1.2t和2.0L两款发动机，其中1.2t车型最大功率是八十六千瓦，最大的马力为一百一十七马力，2.0L的车型最大马力为一百五十马力，这两款发动机，如果是1.2t的车型驾驶起来会相对来说比较偏弱，起步比较慢；
3、NO.3空间紧凑，后排局促 虽然说是属于紧凑型SUV，但是逍客是一个很尴尬的紧凑型定位，也就是说比上不足比下有余吧。相比小型SUV来讲有略大一点，但是对于紧凑型SUV来讲，却又偏小一点。所以整体来讲逍客的空间，可以说是和一些小型SUV相差不大。一米八的人坐在前排的位置，调整好坐后排的话腿部空间的余量就非常小了，会显得非常的紧凑；
4、NO.4内饰一般，手扶箱太靠后 日产逍客这款车总体的内饰比较一般，平淡无奇，缺少质感，但是实用性还是有的，用料方面，塑料感非常强，都说日系车是买发动机送外壳的，但是作为一款目前比较畅销的家用SUV来讲，内饰方面的打造在下个人觉得还是有必要的，毕竟一个温馨的内饰表现能给家庭成员带来不错的享受。
汽车之家报价
日产逍客致命缺点 - 你一定要知道的那些事情
汽车市场上的竞争越来越激烈，每一款车型的优缺点都会受到消费者的高度关注。而日产逍客作为一款历史悠久、口碑不错的紧凑型SUV，在市场上也拥有着不小的地位。但是，即便是这样一款备受瞩目的车型，在其设计和使用中也存在一些并不完美的地方。接下来，就让我们来详细了解一下，日产逍客存在的致命缺点吧！
缺点一：外观设计略显老态
对于一款紧凑型SUV而言，外观设计非常重要。然而，日产逍客的外观设计却有些老派，没有太多新颖和时尚的元素，反而有些过时。其前脸的设计也显得有些笨重，整体看起来并不够精致、霸气。
缺点二：悬挂系统过软
悬挂系统的性能与车辆安全性密切相关，但日产逍客的悬挂系统过于软弱，导致车辆经常受到颠簸和晃动的影响，尤其是在高速行驶时。这不仅影响了驾驶体验，还有可能对驾驶者的健康带来负面影响。
缺点三：油耗偏高
随着汽车市场的不断发展，越来越多的消费者开始关注车辆的油耗。然而，日产逍客的油耗表现并不理想，尤其是在高速行驶时。这不仅增加了车辆行驶成本，还会影响到车主的出行体验。
缺点四：储物空间有限
作为一款SUV车型，储物空间是非常重要的一个配备。然而，日产逍客的储物空间相对较小，不能满足大多数用户的需求。尤其是在长途旅行或者购物时，车辆内部储物空间的短缺会成为很大的困扰。
缺点五：后排座椅不够舒适
对于带有家庭成员的消费者而言，车内乘坐舒适性也是很重要的考虑因素。但是，日产逍客的后排座椅却不够舒适，尤其是对于长时间乘坐而言更加明显。
缺点六：噪音表现不够出色
作为一款紧凑型SUV车型，车辆的噪音表现也是非常重要的一个指标。但是，日产逍客在噪音方面的表现并不算特别出色，尤其是在高速行驶时，车辆较为吵闹，影响了驾驶者的心情和安全性。
缺点七：安全性表现有待提高
随着安全意识的不断增强，车辆的安全性也成为了消费者关注的重点。但是，日产逍客在安全性表现方面还存在一些问题。其刹车、防抱死系统等关键配备表现不太出色，安全性不能得到充分保障。
综上所述，日产逍客车型虽然在市场上有着不俗的口碑和地位，但是其存在一些明显的致命缺点，包括外观设计不够时尚、悬挂系统过于软弱、油耗偏高、储物空间有限、后排座椅不够舒适、噪音表现不够出色以及安全性表现有待提高等。因此，在购车时，消费者需要认真考虑以上因素，并结合自己的实际需求做出合理的购车决策。
东风日产逍客十大缺点
东风日产逍客有以下十大缺点：
1、外观毫无新意。
逍客是主打家用的车型，但是不难发现即使是最新改款的日产逍客和5年前的逍客在外观上并没有太大差别。本身逍客在外观上就已经很中庸了，还要多年不大改款，消费者对逍客早已审美疲劳，日产需要尽快大改款才能跟得上市场的潮流。
2、发动机动力输出太弱。
逍客搭载的2.0L发动机拥有极致的燃油经济性，市区内行驶油耗能做到8升以下，但是一上高速时逍客动力不足的问题就非常明显了，特别是满载超车非常吃力。和同级别的1.5T发动机根本没法比。
3、CVT变速箱“油腻”，还怕钢带断开。
这几年轩逸的CVT变速箱发生钢带断裂问题已经不是少数，日产官方也明确说了这个问题无法解决，只能通过更换钢带进行维修。逍客也同样搭载了这款CVT变速箱，因此在平时在保养时也要多留意钢带的磨损情况。
4、全景天窗无法开启。
天窗本来就是为了采光和通风用的。现在无法打开也就意味着无法进行天窗通风，那么这个配置就显得有点鸡肋了。
5、后备箱容积偏小。
在同级别车型中，后备箱容积基本都能做到500L以上。但是逍客的后备箱只有486L，这使逍客的后备箱只能放得下两个大号的行李箱。因此，如果一家人需要长途旅行的话，后备箱储物空间会有点紧张。
6、内饰设计比较老旧。
现在无论是国产车还是合资车都往年轻化设计方面靠，逍客的内饰则依旧保持了10年前的设计。虽然中控大屏跟得上潮流，但是内饰布局上确实毫无亮点，设计太过老旧无新意。
7、隔音降噪比较一般。
不要说逍客，即使是更高级的楼兰在隔音降噪方面做得都不好。逍客的主要噪音来源是胎噪和风噪，特别是当车辆时速超过100公里时，前排风噪会很明显。
8、后排空间不够充裕。
毕竟受限于车身尺寸，并且在空间设计方面日产远不如本田那么有经验。因此相比起本田XRV，逍客的后排空间会显得稍微局促。如果你家人身高都比较高的话，逍客的后排纵向空间可能不太够用。
9、车漆薄，质感一般。
逍客实车看起来漆面质感比较一般，而且只要你上手一摸就会发现逍客的车漆比较薄，和同级别德系车相比起来有差距。
10、侧倾较大。
逍客说到底还是一台以舒适为主打的车型，因此在悬挂调校上会偏软。这就导致了逍客在并线过弯时车身侧倾很大，行驶在盘山公路时给不了你操控信心。
东风日产逍客十大缺点
假如你准备买一台既好用又舒适的合资企业紧凑SUV，那_日产逍客就是你没法躲避的候选车系。在人们的第一印象中，日产的火车皮实经久耐用还节油，特别适合用以家用，但平常大家都只听到过逍客好的一面，那_车风日产逍客十大缺陷你明白吗？下边就来和我们剖析一下逍客的十大缺陷，提前准备下手的朋友们可以先看一下。
1、外型没什么创意
逍客是主推家用的车系，可是大家容易发觉即便是全新改款的日产逍客和5年前的逍客在外表上并_有很大区别。自身逍客在外表上就现已很中等了，还需要很多年并不大改款，顾客对逍客早就视觉的审美疲劳，日产必须尽早大改款才可以跟上销售市场的时尚潮流。
2、汽车发动机驱动力_出较弱
行吧，我承认逍客配用的2.0L汽车发动机有着完美的燃料合理性，城区内行车耗油量能保证8升下列，每一年能让你省下很多油钱，这一点的确很过瘾。可是一高速时逍客驱动力不够的现象就比较突出了，尤其是载满高速行驶十分费劲。和同等级的1.5T汽车发动机压根无法比。
3、CVT变速器“油腻感”，还怕钢带断
这几年轩逸的CVT变速器产生钢带破裂难题早已并不是极少数，日产官方网也明晰讲了这个问题没法处理，只有根据拆换钢带开展检修。逍客也一样配备了这个CVT变速器，因而在平常在养护时还要多注意钢带的破损状况。次之，这款变速器换档逻辑性十分传统，如果你必须拉升转时它也不会积极减档，那样的设置令逍客驱动力更肉了。
4、全景天窗车没法打开
这个问题我觉得是个大BUG，全景天窗原本也是为了更好地光照和自然通风用的。如今打不开也就代表着没法开展全景天窗自然通风，那_这一配备就变得有点儿累赘了。
5、后备箱容量偏小
在同等级车系中，后备箱容量基本上都能保证500L之上。可是逍客的后备箱仅有486L，这使逍客的后备箱只有摆得下2个小号的旅行箱。因而，假如一家人必须远途得话，后备箱置物室内空间会有些焦虑不安。
6、车内饰设计方案较为年久
如今不论是国产汽车或是合资suv都往低龄化设计方案层面靠，逍客的_饰则依然维持了十年前的设计方案。尽管中控台大屏幕跟上时尚潮流，可是车内饰合理布局上的确没什么闪光点，设计方案过于年久无创意。
7、隔音较为一般
不要说逍客，即便是更高等级的新楼兰在隔音层面做得都不太好。逍客的首要噪声主要来源是风噪和车噪，尤其是当车子车速超出100公里时，前座车噪会很显著。
8、后排座室内空间不足充足
终究受制于车体规格，而且在建筑设计层面日产比不上广州本田那_有工作经验。因而对比起广州本田XRV，逍客的后座室内空间会看起来略微紧凑。假如你亲人个子都非常高得话，逍客的后排座竖向室内空间很有可能不太足够。
9、漆面薄，层次感一般
逍客新车型看上去车漆层次感较为一般，并且如果你入门一摸便会发觉逍客的漆面较为薄，和同等级德国车对比起_有差别。
10、侧倾很大
逍客归根结底或是一台以舒服为核心打的车系，因而在悬架校准上面较软。这就致使了逍客在变更车道转弯时车体侧倾非常大，行车在盘山路时给不上你操纵自信心。
百万购车补贴
东风日产逍客有什么缺点？
逍客缺点太多了：
车主一缺点：开了快两个月了，发生过一次低速顿挫，很明显，感觉像急刹车后的那种感觉，高速油门踏板和方向盘会共振。
车主二缺点：逍客整体配置还是比较低，座椅不是全皮的，而且没有电子手刹，没有一键启动跟无匙进入，要高配的才有。
车主三缺点：最不满意的就是，冬天水温难上来，稍微用力点下油门，转速显示2000转以上，前面5公里加不太上速，可能这也是发动机还不够热的原因吧！
车主四缺点：日产逍客的后排空间相对人多的时候有点小，要是家里人多了就不太美好了，原车车灯不是太明，要是路上路灯明了，车灯的光线就显不出来了，准备换换车灯。
车主五缺点：新车开到现在1358公里，要说不满意的地方，对我而言确实有点困难，我是新手买车也是朋友推荐，基本上是我来适应车而不是车来适应我。
车主六缺点：变速箱在减速和停车时速在20公里左右过程中，明显变速箱有挫顿感，而且频率比较高，车漆薄，后排确实有点小，幸好不长途，油耗相对来说比较偏高，百8.5升。
车主七缺点：无外乎后排空间里了，三维数据不小，但实际内部空间并不宽敞，尤其是后排腿部空间，不过采用后独立悬挂设计，确实占了不少空间，毕竟轴距摆在那里，鱼和熊掌不可能兼得，独立悬挂舒适型确实要好一点。
东风日产逍客优缺点分析
近年来，越来越多的消费者对于SUV车型情有独钟，而东风日产逍客毫无疑问是其中颇受欢迎的一款。本文将针对东风日产逍客的优缺点进行分析，从而帮助消费者更全面地了解这款车型。
优点：
1、外观设计精致独特——相比于同级别SUV车型，东风日产逍客的外观设计更具独特性和辨识度。其流线型车身线条，极具动感，而前脸上的V-Motion家族式设计更显时尚感和运动风格。
2、悬挂系统优秀——作为一款SUV车型，逍客的悬挂系统表现十分优秀，配备了独立悬挂系统，能够更好地应对复杂地形。
3、内饰做工精细——逍客的内饰设计不仅简洁、大气，而且做工精细，采用高档材料装饰，彰显出高品质的车内空间。
4、安全配置丰富——在安全方面，逍客有着全方位的安全配置，包括电子稳定控制、倒车影像、前车/行人预警、自动刹车等多项功能，保障驾驶者和乘客的安全。
缺点：
1、动力表现有限——逍客的动力表现相对一般，加速较慢，特别是在高速行驶时，加速更显吃力。
2、后排空间偏小——考虑到自身的车身长度，逍客在后排空间设计上显得比较紧凑，尤其是三个成年人坐在后排时，空间显得较为拥挤。
3、油耗表现不佳——逍客的油耗表现一般，虽然动力调校较为谨慎，但加速过程中油耗较高。
4、噪音处理有待提高——在车内静音方面，逍客表现一般，尤其在高速行驶时，车内噪音相对明显。
总结：
综上所述，虽然逍客在外观、悬挂系统、内饰设计和安全配置等方面表现良好，但在动力表现、后排空间、油耗表现以及噪音处理等方面存在不足。如果您注重的是更强的动力和更宽敞的后排空间，在选择车型时需要更加谨慎慎重。
东风日产逍客十大缺点
具体没什么缺点，如果非要说缺点那就是日产车了驾驶位头部空间将近两拳，视野很好至于油耗嘛，我还是比较满意的，不堵的情况下才8个油，一般情况也就9个油左右，个人觉着在同级别的车里算是很好的了内饰的手感特好。
日产逍客的缺点有哪些我感觉日产逍客的最大缺点在于它的内饰设计，看起来有一点普通，缺乏科技气息，而且其中的功能大部分都属于中规中矩的类型，没有太多华丽的装点方向盘与仪表盘的设计看着也比较简单，车子内饰缺少豪华。
缺点第一，车身漆面薄 说起来的话，逍客的外观还是很讨喜的采用日产家族式的”Vmotion“前进气格栅造型，看上起时尚大气再加上两侧特别有神的大灯组合，整个前脸显得时尚美观车身侧面少了几分奇骏的老气，多了几分。
东风日产逍客的缺点是，车灯问题，灯光跟蜡烛一样，下雨天感觉就没灯光一样，内饰塑料感太强，车辆隔音效果不太理想，高速后排胎噪有点大，有车友反馈刹车的时候会有异响，内部空间布置很不合理，个头稍大些坐在后排会感觉稍。
缺点缺点是车漆有些薄了，不过这也是日系车的通病，开车的时候还是要小心，就怕被磕碰剐蹭到简介外观外观上来讲饱满时尚，圆润有力的线条感，还是蛮精致的，也很有运动风，前脸的既视感很不错，充满了力量感的。
逍客缺点是什么？
第一，车身漆面薄
说起来的话，逍客的外观还是很讨喜的。采用日产家族式的”V-motion“前进气格栅造型，看上起时尚大气；再加上两侧特别有神的大灯组合，整个前脸显得时尚美观。车身侧面少了几分奇骏的老气，多了几分时尚气息。尾部造型圆润，一副务实的风格。
整体来看的话逍客的外观设计还是非常不错的，但是最大的问题就是车身漆偏薄。其实严格说起来这不是逍客一款车的问题，一直以来日系车在大多数人的印象里都有车漆薄的毛病。不过其实问题也不是很大，我们买车回来又不是用来撞的，平时多注意一点就好。
第二，隔音效果差
逍客的内饰做工用料虽然谈不上一流，但对于10多万级别的SUV而言还是属于不错的了。但是根据很多逍客车主的反映，逍客的隔音效果做的就有点差强人意了。坐在车内，车内的静谧感不是很好，在遇到路面不平整或者跑高速的时候，坐在车内可以感受到明显的胎噪和风噪。
第三，动力弱
逍客搭载的是1.2T和2.0T的自然吸气发动机，匹配CVT无极变速箱，最大公里117马力、150马力。虽说逍客的动力系统很稳定，平时几乎不会出什么毛病。但就动力而言，其实日常家用完全足够了，但是如果你想驾驶着爱车翻山越岭的时候难免会感到有点有心无力，或者说对于追求推背感的暴躁型车主来说，动力可能做不到随传随到。
第四，后排空间紧张
作为一款紧凑型SUV，相比起国产的哈弗H6，逍客的空间处理就不算是很出色了。尤其是后排表现，稍壮一点的成年人坐在后排时，腿和前排座椅之间基本只有一拳多的空间余量，会感觉到一些压迫感。在横向上表现还算可以，中间位置凸起较低，如果说后排坐三个人的话中间的人也不会感觉很难受。
缺点：
第一，车身漆面薄
说起来的话，逍客的外观还是很讨喜的。采用日产家族式的”V-motion“前进气格栅造型，看上起时尚大气；再加上两侧特别有神的大灯组合，整个前脸显得时尚美观。车身侧面少了几分奇骏的老气，多了几分时尚气息。尾部造型圆润，一副务实的风格。
整体来看的话逍客的外观设计还是非常不错的，但是最大的问题就是车身漆偏薄。其实严格说起来这不是逍客一款车的问题，一直以来日系车在大多数人的印象里都有车漆薄的毛病。不过其实问题也不是很大，我们买车回来又不是用来撞的，平时多注意一点就好。
第二，隔音效果差
逍客的内饰做工用料虽然谈不上一流，但对于10多万级别的SUV而言还是属于不错的了。但是根据很多逍客车主的反映，逍客的隔音效果做的就有点差强人意了。坐在车内，车内的静谧感不是很好，在遇到路面不平整或者跑高速的时候，坐在车内可以感受到明显的胎噪和风噪。
逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，炼就核心产品力，是热销SUV的代表车型。
日产逍客的最大缺点：后排腿部空间不够
日产逍客作为一款紧凑型SUV，外观时尚、动感，深受年轻人的欢迎。但是，随之而来的问题就是车内的空间相对较小，尤其是后排座椅的腿部空间，像个成年人坐上去，可能都会有些不太方便。
首先，我们来分析一下逍客的后排腿部空间设计。根据官方数据，逍客的轴距为2646mm，属于同级别车型的标准水平。但是如果你坐在后排座椅上，你会发现你的膝盖基本上就要顶到前排座椅的背面，而且还没有抬脚的余地。
其次，我们来看看其他同级别车型的后排空间表现。以同样是日系品牌为例，丰田C-HR的轴距只有2640mm，但是坐在后排座椅上的舒适度比逍客要好很多，这是为什么呢？主要是因为C-HR的前排座椅设计更佳，踏板离座椅较远，因此前排座椅不需要调整到过于靠后的位置。
日产逍客的后排腿部空间不足的问题，并不是新问题，早在逍客刚刚上市时，就受到了消费者的吐槽。随着市场的竞争越来越激烈，消费者对车内空间的要求也越来越高，逍客这样的紧凑型SUV显然已经不能满足消费者的需求。
当然，相对于其他的紧凑型SUV车型，日产逍客还是有它的优势的，比如外观更加时尚、定位更高端等等。但是如果你是一家三口或者四口人出门旅游，后排乘客肯定会在行程中感到不太舒适。
总而言之，日产逍客作为一款紧凑型SUV，它的后排腿部空间不够是它的最大缺点之一。如果你需要一辆更加舒适的车型来满足你的家庭出行需求，可以考虑一下其他品牌的中型或大型SUV。
