本文目录一览：
- 1、高性价比的“回本利器”之选，郑州日产新锐骐对比长城风骏5
- 2、长城风骏5柴油皮卡
- 3、2012年老款长城风骏5是国几排放
- 4、风骏52014款最小离地间隙是多少
- 5、15款长城风骏5皮卡车，是国几？
- 6、长城风骏a5皮卡上市了吗？
- 7、风骏5高功率和低功率怎么看？
- 8、2.0风骏五电瓶参数
- 9、长城风骏5柴油国六版明天上市 搭载风骏7冠军版同款发动机
高性价比的“回本利器”之选，郑州日产新锐骐对比长城风骏5
虽然乘用化在皮卡领域渐成主流，但是主力市场依旧是下沉地区为主，以皮卡运载或者多功能使用的用户才是目前国内皮卡的核心消费群体。这也对皮卡车型的性价比、实用性、舒适性以及装载表现等方面提出了不低的要求，不仅要能拉能装，同时使用成本要低，驾乘也要有质感。这样庞大的市场需求，也涌入了众多品牌的车型投放于此，并逐渐显露出马太效应。
而这次我们从中选出了两款大名鼎鼎，且销量领先同级的皮卡车型——郑州日产新锐骐以及长城风骏5，并且取柴油加长货箱版车型进行对比，来看看这俩“回本利器”究竟谁能更胜一筹。
外观：新锐骐硬朗时尚，风骏5稳中有进
在外观上，同为回本皮卡，车身形式上的限制导致很难会在设计上做出非常大刀阔斧的处理，而细节上的雕琢则更多地展现出各大厂家的基本审美水平。在这方面谁能与时俱进，谁就能获得令人眼前一亮的潜质，毕竟有时候第一眼缘也是非常重要的。
郑州日产对锐骐的历次改款换代就比较用心了，不仅率先用上原创设计，并且做出了独树一帜的硬派风格，结合了D22的可靠感以及中国特色的时尚感，从而让新锐骐的形象更加令人印象深刻。
无论是平直的前机盖和车顶，还是加高的底盘和大轮胎，亦或是前中网的镀铬三道杠和三段式进气口，都能拿出足够的差异性展现出自己的个性。这对于那些逐渐审美疲劳的皮卡用户来说，无异于一股子清流注入了他们干涸的审美，过目难再忘。
相比之下，长城风骏5必然是求稳，稳到很难找出什么亮点，以至于放在皮卡堆里你很难察觉出它的存在，但是也不会落俗套。毕竟圆润的车身型面和硕大的前中网还是保证了一定的辨识度，同时上下两根粗壮的装饰条也展现出原创设计的肌肉感。
不过这套设计面世已有七八年，小打小闹很难带来质的改变，若不是车头那枚“中流砥柱”一般的长城LOGO，怕是很容易泯然众车之中。
内饰：新锐骐科技潮流，风骏5传统中庸
从布局上看，两款车型的设计区别一下自己就显现出来了。首先历代车型的好底子让新锐骐脱颖而出，仪表盘和中控屏连为一体的操作虽然在轿车和SUV上屡见不鲜，但是在皮卡领域可着实不多见。尤其是选择了中高配带7英寸中控触屏之后，整体的科技感确实不会输给同价位的乘用车。同时这也为中控台的抬升创造了条件，更高的空调控制也带来了不错的操控便利性。三辐方向盘的造型也更具时尚感，并且带有多功能按键以及平底式处理，又一个乘用化的设计手法，凸显了郑州日产在内饰氛围上确实要比友商更加用心。
而到了风骏5身上，还是常规的自上而下式布局，中控台上出风口、中控屏、空调控制依次分列上下，方向盘也是相对老气的四辐式。不过有了棕色饰板的加入，以及方向盘上的镀铬装饰，整体的视觉效果也不会显得过于沉闷。不过要想在上面找到更令人欣喜的设计巧思，怕是可能会令人失望了，毕竟这不是风骏5该干的活，精品皮卡还得看风骏7甚至长城炮。
尺寸&空间：乘坐装载难分伯仲，新锐骐略优于风骏5
首先来看乘坐部分，主要是后排表现。在这方面新锐骐和风骏5大体相当，在180cm乘客坐入后都有一拳左右的腿部空间。不过风骏5的头部空间逊色于新锐骐，并且新锐骐等高的座椅靠背也能为中座乘客带来更好的乘坐舒适度。两款车的中间凸起都不是很明显，对放脚的影响不大。
至于装载部分，我们首先要对比两款车型的硬性参数：新锐骐的货箱长宽高为1710/1390/430mm，尾门栏板离地高度750mm，最大承载重量490kg，并且两侧配有外挂货架以及左右各三个挂钩，内部也有防刮涂层货箱宝，整体的实用性相当不错。
至于风骏5，它的货箱长宽高为1680/1460/480mm，尾门栏板离地高度790mm，最大承载重量480kg，并且两侧配有外挂货架以及左右各四个挂钩，内部也有防刮涂层货箱宝。所以总体来看，两款车型不相上下，新锐骐装载领先，风骏5细节居上。
驾乘：新锐骐综合素质高，但风骏5多了超车挡
硬件层面上，新锐骐柴油版搭载2.4T发动机，参数为121kW、350N·m，匹配5速手动变速箱，悬架形式为前双叉臂独立悬架/后钢板弹簧整体桥，并且同样提供分时四驱系统。而风骏5柴油版搭载2.0T发动机，参数为102kW、325N·m，匹配6速手动变速箱，悬架形式为前双横臂扭杆弹簧独立悬架/后钢板弹簧非独立悬架，并且提供分时四驱系统可选。
实际驾驶起来，新锐骐凭借更大的排量，理所应当拥有了更为充沛的动力储备，再加上手动变速箱的加持，日常行驶的动力表现自然是不用担心。毕竟这1600rpm就能爆发峰值扭矩的时机，足以能够满足各种超车的需求。相比之下，风骏5的底气来得就稍微差了一点，即便峰值扭矩爆发时机早了200rpm，但是比加速恐怕还是会落于下风。
而到了高速行驶时，风骏5的第6挡就会派上用场了，更低的转速带来更少的燃油消耗，这对于常上高速路跑业务的用户来说可能是个不错的好消息。但是新锐骐在NVH表现上要更胜一筹，即便巡航转速略高于风骏5，乘坐的体验依旧是可圈可点，让驾驶也少了几分嘈杂与颠簸。
编辑点评：
结合柴油长货箱的属性，我们将两款车型的价格放在一起对比时，发现风骏只有两款车型可选，即便8.48万元的起价稍显低廉一些，但是新锐骐在起价上多出的3000元却能真正买到更优秀的产品实力，包括但不限于更时尚的设计、更强的实用性、更澎湃的动力以及更具质感的驾乘体验。
并且新锐骐的各款车型均能选择后驱和四驱，而风骏5却只有一个配置对应的后驱/四驱可选，无形中就少了很多选择的空间。当然，风骏5的口碑在同级别中也是标杆的存在，但是新锐骐有日产D22血统的背书，也毫不示弱，甚至更胜一筹。所以究竟要买哪一款，客观分析使用需求的你定能做出不错的选择。
长城风骏5柴油皮卡
1、长城风骏5皮卡是国四的排放标准的长城风骏5经典版风骏5欧洲版和风2113骏6在2017年89月份切换为“国五”排放标准，如果是2016款风骏5或2016年买的风骏5，应该是“国四”排放，建议您到周边长城4S店确认一下风骏5；长城皮卡风骏5在高速公路最高可以跑100公里每小时，才能不算超速 一般限速120的高速 皮卡车型按照货车算应该是不超过超速100的时速，这个具体要看路标提示；2建议载货重量低于15吨长城皮卡风骏5拓展知识如下1长城风骏5性能很不错该车的动力十分强劲，由于该车使用的是柴油版发动机，汽车起步时比较快，持续输出的动力比较足除此之外，该车的底盘相对高，在通过障碍物；根据查询相关机器信息显示10年长城风骏5柴油皮卡风扇模块只能安装在车辆发动机后方，不能安置于别的地方，这是固定的控制风扇的高速继电器，还受空压力调节的影响原理如下空压力调节开关室内外温度等信号由空计算机接收。
2、国5风骏皮卡，长城汽车股份有限公司推出的经典力作，出口并热销100个国家和地区，连续10年中国汽车出口额第一根据长城风骏5的参数得知，2019年的长城风骏5柴油是国5定期要对汽车座椅进行清洗，购房保养检查座椅的安全度；不行长城风骏5柴油皮卡在东北冬天不易点火所以长城风骏5柴油在黑龙江用是不行的长城风骏5是长城旗下的一款皮卡，采用了28T发动机，满足拉人载货的需求；容易坏 万里长城风骏5柴油版的具体常见故障取决于汽车发动机和变速器，在其中发动机爆震多见发动机烧机油渗油颤动等难题，而变速箱异响则是异常响声；长城风骏五四驱柴油和汽油 相比较柴油车更省油 柴油车的油耗为百公里7 3L ，汽油车的油耗为百公里10 2L 二者配置上相差不多 ，匹配的都是长城自主研发的发动机 ，荣获中国十佳发动机称号 ，高效低耗，智能节油。
3、长城风骏5直喷皮卡车的预热装置安在发动机的上面，打开车辆的引擎盖，查看发动机顶上，就可以找到这个预热塞，具体操作步骤如下一打开驾驶室这边的车门二拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关三向上掀起发动机引擎；长城风骏5102kw的风骏5皮卡是长城款长城风骏5平货箱版采用两种动力，柴油车型搭载代号为GW4D20M的20T发动机，最大功率102kW最大扭矩325N·m汽油版车型搭载代号为4K22D4M的汽油发动机，最大功率118kW最大扭矩；长城风骏5柴油皮卡故障冒黑烟 一原因 1可燃混合气过浓 2发动机燃油中机油量过多 3活塞环或曲轴油封密封不良 4燃油中有水分5火花塞不良6空气滤清器过脏 二故障诊断排除 1可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检。
4、已经到店了，风骏5 是 长城 汽车旗下的一款皮卡车，目前市面上在售的最新款车型为2021年6月份上市的2021款按照车型以往的改款规律来看，下一款车型预计会在2022年中旬上市，新车将以年度改款的方式推出；长城皮卡为国内皮卡销量王，而风骏5是长城汽车股份有限公司推出的经典力作，很多车主比较喜欢长城皮卡风骏5柴油版，柴油版搭载20T涡轮增压柴油发动机，在动力方面表现非常强劲然而，风骏5柴油版20t存在一些通病，一起来了解；长城风骏5手水泵在前发动机引擎舱里 ，具体操作步骤如下 1拧动车辆的车钥匙关闭全车电源 2打开驾驶员侧的车门 3拉动前发动机舱盖的开启开关 4向上掀起前发动机引擎盖稳固支撑 5长城风骏5柴油皮卡水泵；钢琴烤漆，座椅真皮包裹，做工不错，内饰做工上档次配置丰富，动力强劲，发动机声音不算响，静音做的不错，载货能力强柴油版的比较实用，还很省油而且皮实耐用，又是一款外观大气的多功能车，价格合适长城皮卡风骏5的。
5、选择加35号柴油，启动时候预热灯熄灭后关闭钥匙门，再次打开预热，正常启动柴油车的燃油采用压燃式当启动温度低的时候启动困难是很正常的事，加上予热装置就不会再有这个问题如果启动温度合适还启动困难就有很多原因1；长城风骏5柴油皮卡电瓶12V和小轿车的电瓶一样只有一个电瓶安装在机舱里面的，都是80安的电瓶，12伏的，更换的话就是风帆，瓦尔塔，博世的就可以。
2012年老款长城风骏5是国几排放
2012年老款长城风骏5新车出厂设定的尾气排放是国四排放保值性，该车型玻璃右上角的环保标识上面就有标注该车的尾气排放是国几排放标准的。
这个如果是2012款的机动车，他的排放标准是毫无疑问的，是肯定妥妥的国4的排放标准，不会有例外。
正常的情况下，2012年的车型的话应该是他的排量，在国四就差不多。
国四。
长城风骏5搭载了直列4缸自然吸气发动机，匹配了5挡手动变速箱，最大扭矩[N.m]230，最大扭矩转速[rpm]4000 ，最大功率[kW]118，环保标准满足国四排放标准。
国家第四阶段机动车污染物排放标准，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
扩展资料
汽车使用时产生废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。
汽车排放物不仅气味怪异，而且令人头昏、恶心，影响人的身体健康。在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒素。但随着汽车数量的急剧增加，交通拥堵成了家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的优势逐渐被过多的车辆所抵消。“汽车灾难”已经形成，由此带来的汽车尾气更是害人不浅。
科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。
参考资料来源：百度百科——长城风骏5（参数）
风骏52014款最小离地间隙是多少
万里长城汽车这新款车，底盘高度是19.4公分，选用的是压缩弹簧车悬架。
车子最低离地间隙，又称之为底盘高度，这界定了汽车在满负荷的情况下，车子底盘离水准路面的最少联接间距。汽车的利用性怎么样，非常大程度上便是主要表现在这个数据信息，依据之前拟定的规范，汽车的底盘高度是有明文规定的，大约不可底于150mm，殊不知这一规范早已取消了。
一般而言，家用小汽车的最少离地间隙在110mm到150mm中间，针对这一主要参数而言，底盘高度若超出13cm，小汽车的利用性相应就行，但在_速模式下，就会危害可靠性；离地间隙越小(小于110mm)，快速可靠性就越高，但根据性较弱。如今部分汽车配有空气悬架的，能够随时随地全自动调节底盘高度，能不错的处理鱼和熊掌不能兼顾的难题。
最少离地间隙数据信息和风骏5类似的车型有，科雷嘉（190mm），北京长安CS75（190mm），大切诺基SRT（201mm），逍客（188mm），雄师F22（200mm），有感兴趣能够留意一下。
百万购车补贴
15款长城风骏5皮卡车，是国几？
长城风骏5经典版、风骏5欧洲版和风骏6在2017年8-9月份切换为“国五”排放标准，如果您是2016款风骏5或2016年买的风骏5，应该是“国四”排放，建议您到周边长城4S店确认一下。风骏5配置、动力，通过性，燃油经济性等均领先于同级别竞品，而且长城自主研发的GW4D20D发动机荣获中国十佳发动机称号，高效低耗，智能节油，性能出众，油耗经济；最大扭矩315N·m/1400-2800rpm，领先同级别发动机，升功率55.1kW/L；而且发动机核心零部件均由国际知名品牌供应商，技术成熟,质量可靠，能为用户带来良好车辆牵引性能，并兼顾燃油经济性。
你好，15款长城风骏皮卡的发动机是国五的标准准，这款发动机还是比较不错的，如果想买国六的发动机，可以考虑其他车型
这款长城这个风骏皮卡的话，它是国5的排放，差不多在15年17年左右的车型都是国五国4的。
15款长城风骏5是国四排放标准的。很简单找到15款长城风骏5的发动机参数一查便知。
你好,15款风骏5 2.0T的发动机是国四排放标准的车,希望能帮助你,望采纳
15款长城风骏5是国四排放标准的。很简单找到15款长城风骏5的发动机参数一查便知。
长城风骏a5皮卡上市了吗？
风骏A5已经上市，名为风骏5时尚大气的外观
长城推出的风骏5，外观上做了重大调整，首家把国际化、轿车化的设计元素运用到了皮卡外形设计上。外观上更加时尚大气，采用了欧美轿车化前脸设计，U型中网配以百叶窗式进气格栅，动感中不失稳重，同时更能增加进气效果；双筒型水晶前大灯，造型简洁明快，整车更显协调流畅，大气稳重。不管从车的哪个角度观察，风骏5都给出了不俗的分数。风骏5也恰恰迎合了如今消费者购买皮卡，不仅仅是拉货做工具用车，而更追求有面子、更气派的买车需求，想必这样的外观一定会为风骏5迎来不少的拥趸者。
罕见的驾乘空间
在你打开车门的一刹那，你就会明显地感受到风骏5的空间优势。仔细探究一下，风骏5罕见的大空间，主要源自风骏5宽体式车身设计，前后轮距1515/1525mm，这在同行业皮卡参数中最为抢眼，创造出超越同级1.2倍的驾乘空间也不足为奇。无论是前排还是后排座椅，头部、腿部空间都很宽敞，可以活动自如。尤其是后排座椅椅垫经过加宽加厚舒适化设计后，后排空间仍然没有受到丝毫损耗，座在后排依然可以随意调整自己的姿势，即使两腿交叉叠放也不成问题。主驾驶座椅可前后可调，安全带也可以根据您的体形进行调整。
极致周到的舒适
风骏5采用低重心加宽设计梯形车架，而且采用轿车化螺旋弹簧独立前悬架，这都带来了很好的行进中的感受。有效降低了地面的能量传递，即使在比较颠簸、复杂的路况下，乘坐人员的舒适感都能得到很好的保证。
更值得大家关注的是，风骏5的内饰通过了欧盟ELV环保认证标准，这在国内皮卡产品中尚属首例。打开车门，没有异味，这一点即使许多轿车产品都很难做到。这说明了厂家使用了高品质的内饰材料，给用户带来了绿色、健康、环保的高科技感受，这在汽车日益普及的今天，环保与健康越来越被消费者关注与重视。
精准的操控
风骏5采用齿轮齿条式液压助力转向，回正能力好，路感强，操控精准灵活。风骏5低速大扭矩，爬坡能力强，作为主要用于拉货的工具用车，这点非常讨好消费者。风骏5在启动时略显迟钝，但行使起来后的出色表现能立刻让你把这缺点忘得一干二净。风骏5的操控很容易到位，过弯的姿态非常平稳，低重心加宽设计的梯形车架，使风骏5高速转弯非常平稳，急弯时侧倾情形比同类车减少很多，后轮线性跟进也很快。而且风骏5设置了车身限位块，防止车身在发生意外时翻转。风骏5在加速换档时的档位非常清晰，换档也非常顺畅。
风骏5高功率和低功率怎么看？
1、首先发动机排量，风骏5高功率版通常会配备较大排量的发动机，在2.0升或以上，以提供更大的动力输出。风骏5低功率版则搭载较小排量的发动机，在1.5升或以下。2、其次动力参数，风骏5高功率版的车辆通常具有更高的最大功率和扭矩输出，这意味着在加速和爬坡时能够提供更强大的动力表现。风骏5低功率版则相对较低。3、最后车辆性能，风骏5高功率版的车辆通常具有更好的加速性能和更高的最高速度，风骏5低功率版则相对较弱。
2.0风骏五电瓶参数
55D26L(6-QW-60LHD)。型号是55D26L(6-QW-60LHD)电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。长城风骏5是长城旗下的一款皮卡，采用了2.8T发动机，满足拉人载货的需求。
长城风骏5柴油国六版明天上市 搭载风骏7冠军版同款发动机
日前，行车视线从长城汽车官方获悉，旗下的风骏5柴油国六车型将于明天正式上市。今年早些时候，风骏5汽油版和风骏7柴油版率先上市。动力方面，风骏5柴油国六车型搭载风骏7冠军版的同款2.0T柴油版发动机。
外观方面，风骏5柴油版国六车型将延续汽油版车型的设计，前脸进气格栅配有三条镀铬条装饰，配合两侧大灯显得炯炯有神。车身侧面造型线条较为硬朗，具有力量感。车身尾部的货厢较为方正平整，长度达到1.68m，提供出色的装载能力。货箱内部喷涂有复合材料，提供更加出色的抗磨能力。此外，新车还配有黑色防滚架。
内饰方面，新车也将延续汽油版车型的设计，提供四辐式多功能方向盘并在中央配有银色装饰。中控区域提供一块悬浮式8英寸中控屏幕，为车内增添一丝科技感。
?动力方面，新车将搭载一台代号为4D20M的2.0T柴油国六发动机。参数方面，参考风骏7的动力来看，这台发动机的最大功率或为143马力，最大扭矩或为315牛·米。传动系统方面，新车有望匹配6MT变速箱。
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