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macan二手车报价,保时捷Macan也有有性价比的一天

admin admin 发表于2023-12-11 12:38:29 浏览26 评论0

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二手保时捷macan多少钱

macan是Super一线豪车品牌保时捷旗下的入门级中型suv。这款车的市场定位比卡宴低很多,价格至少不那么一般,但整体表现不错,二手市场保值率不错,所以macan二手车五年内官方报价区间为33.8-69.8万元。
保时捷macan二手车价格
保时捷macan首款车上市较晚,之前所有车型官方售价差不多在50万到90万元以上。至于保时捷macan二手车价格,只要车况好,2010年前五年。
保时捷macan保值吗
保时捷这个超一线豪华品牌的车型做工都非常出色,k2/]市场保值率较高,前五年的平均保值率分别为85%、78%、71%、66%和55%。可以看出保时捷macan
保时捷macan好不好
保时捷macan是保时捷旗下的一款入门级suv,但不能和所有车型相比。这款车的外观和内饰一点都不逊色于灵魂车型911,并且配备了强大的动力性能。最重要的是它的价格只有卡宴的一半。看完这个,大家都觉得保时捷
保时捷macan保时捷入门级suv,虽然市场地位不如卡宴,但表现非常好,市值保值率也很高,保时捷二手车价格五年。
百万购车补贴

18保时捷macan13万公里可以卖多少钱?

如果是标配车型,这款车整体的车况可以手续齐全的话,个人认为这个车的二手车价位应该大体是在三十七八万左右了。

保时捷MACAN贬值厉害吗

MACAN凭着50多万元的起步费被称作最划算的保时捷车,这款车的出现也大幅度降低了顾客“揸波子”的门坎,近期就会有网民愿意订购这款车,但这名网民惦记着车辆开两年再换更强的,因而想了解一下MACAN的保值率,那_保时捷MACAN掉价强大吗?
依据车辆保值率的有关统计分析,保时捷Macan前五年均值保值率各自为:71.8%,63.6%,56.1%,48.6%,41.4%;保值率在中小型SUV当中排第7名,在车辆总体保值率水准中保值率归属于中等水平。
而从现阶段广州地区的二手车市场看来,现阶段2018款保时捷MACAN的2.0T车系市场价在50-6五万元不一,2016-2017款的二手车价格也依然挺立在四十万元之上,因而保时捷MACAN的掉价并不强大,大伙儿在购车的过程中并不一定为保时捷MACAN的保值率过度担忧。
保时捷MACAN有哪些常见问题?
从第三方故障投诉平台车质网中还可以认识到,在其中2018款保时捷MACAN的常见故障投诉率共5八个,在其中典型性常见故障具体为车怠速抖动、刹车异响、车体构件裂开、熄火、发动机漏油等。
而依据车系销售量统计分析,保时捷MACAN在2019年新汽车交货量为99944辆,这一销售量考试成绩对比起投诉率看来显而易见以上的常见故障都仅仅个案,因而并不可以算得上保时捷MACAN的常见问题。但是尽管保时捷MACAN现阶段并没有发觉常见问题,但它的缺陷或是十分显著的。
保时捷MACAN的优势与劣势?
1、后排座室内空间小
做为一款中小型SUV,保时捷MACAN的轮距仅有2807MM,而同档次其他奥迪Q5L、新款奔驰GLC、宝马X6等车系轮距均达到了2900MM,以致于保时捷MACAN的后排座乘座室内空间还有汽车后备箱置物室内空间都不足宽阔,车辆的实用主要表现并不优异。
2、耗油量较高
保时捷MACAN除开最低配版车系之外其他版本号均配备了一台有着380匹大马力的2.9TV6发动机,车辆的NEDC官方网一百公里_合耗油为10.1L,但具体安全驾驶车辆时城区道路一切正常行车耗油量在12-15L/100KM上下,假如喜爱猛烈安全驾驶或是碰到拥堵等状况耗油量乃至达到18L/100KM之上。
之上便是保时捷MACAN的缺陷所属了,总的来看这款车或是很适合选购的,终究_有一款车可以各领域都主要表现极致,而保时捷MACAN的优点取决于极高的品牌影响力及其时尚潮流大气的长相,是年青人购车时的不二之选。
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保时捷卡宴多少钱(保时捷卡宴50万左右)

保时捷卡宴多少钱30万。2017年11月的保时捷卡宴在购买时的原价是59.9万,没有事故或重大磨损的情况下,二手车价格在30万到40万元。保时捷卡宴,是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车CayenneSEHybrid配备了绿色的刹车卡钳。保时捷卡宴50万左右低配入门50多万的是保时捷Macan,人称小卡宴,定位是中型SUV,官方指导价:54.50-102.80万。Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV,虽然”便宜“,但依然是一款备受关注的中型豪华SUV,前脸青蛙造型开出去很有辩识度,整体非常时尚帅气。保时捷Macan是纯进口车,保持着保时捷品牌高逼格的姿态,要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱,使得驾驶和操控非常优秀,毕竟流着保时捷家族的血液。车型配置保时捷Macan的定位低于保时捷卡宴。Macan的内饰设计非常精致,具有明显的保时捷家族式风格,融入卡宴、Panamera两款车内饰的部分元素。此外,新车还采用了偏向运动的三辐式方向盘,而变速箱挡把两侧的按键功能也是相当齐全。动力系统方面,保时捷Macan将搭载包括2.0T、3.0TV6以及3.6TV6发动机,2.0升涡轮增压发动机的最大输出功率为235马力,3.0升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率为340马力,而3.6升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率则为395马力。买卡宴是什么阶层的人;?????虽然在很多人看来汽车只不过是一个代步工具,但当一款车的售价足够昂贵的时候,人们往往还能通过汽车判断出车主属于什么阶层。最近就有网友对保时捷Cayenne卡宴非常感兴趣,那么下面就来看看究竟买卡宴是什么阶层的人?????????????买得起保时捷卡宴的人一般属于中高阶层的人,目前卡宴新款车型的指导价在101-240万元左右,大家都知道保时捷不选装是不卖车的,所以即使是最入门的保时捷卡宴落地价往往也在150万以上,买得起一百多万汽车的人家庭条件都比较富裕,属于社会上层人士。??????看到这里,相信大家对于卡宴算什么档次的车已经了解清楚了,但需要注意的是,不是所有保时捷SUV都是卡宴的,保时捷旗下还有一款定位更低的保时捷Macan,不了解车的人很容易把它误以为是卡宴,而Macan的指导价只有55-84万元,跟卡宴不是一个量级的。????????????此外,在当今时代中不是所有开卡宴的人家里就一定有钱的,因为有的人可能买的是水车或者二手车,有的人还可能是司机,甚至还有不少人只是租来的车,所以卡宴车主往往都是有钱人,但开卡宴的人未必个个都是车主。开保时捷卡宴算有钱人吗保时捷卡宴这样级别的车,可以说这几款车都不是普通的车型,无论拥有其中的哪一辆都不是差钱的人,不过土豪们的世界里也有三六九等,最近有网友在街道上就看到了一辆保时捷卡宴越野车,这辆车的车主人就有自己独有的方式证明了,自己不但有钱,并且还不是一般的有钱。能开上保时捷应该算是有钱人了。不过呢,保时捷也有稍微便宜一些的车,保时捷Macan才60多万,60多万很多人选择了丰田霸道,或者是其他车。一般来说,在现在这个社会,有钱人太多了,没有办法从一辆车估算出他的资产。所以,有钱人也有很低调的,当然也有高调的,在生活中还是过好自己的生活才是最好的。扩展资料:这类车大都是年轻的富二代居多。家里有钱,没有经济压力。保时捷的跑车往外一开,有面!至于油耗保养之类的,根本不在考虑范围之内。就是有钱,就是任性。但是不排除有一部分低调的人。可能他们的经济实力,可以允许他们开上千万的车,但是他们更注重品质与内涵,心灵也很富足,并不寄托于汽车来表明自己有多么有钱。保时捷卡宴2022款落地价价格,发动机。1、价格方面。2023款的卡宴的起售价格在92.3万元,而2022款的起售价格在86万元。2、发动机方面。2023款的卡宴的发动机为3.0升涡轮增压发动机,而2022款的发动机为2.9升双涡轮增压发动机。

50万左右,二手的保时捷Macan值不值得入手?

我认为不值得入手。因为二手的保时捷或多或少存在小毛病,因此不值得入手。
我觉得不值得入手,这个价位可以买到奔驰GLC高配车型了,二手车基本就是以杀熟为主,所以拿这么多钱不建议买二手车,不如选择一个低一点的豪华品牌车型。
不值得。五十万可以买同价位的新车,没必要买入门级的保时捷,很不划算。
保时捷Macan在中国的汽车市场上是比较热销的车型,而且口碑也还不错。Macan颜值高,且是保时捷里面最好看也最实惠的SUV,所以很多人都喜欢这款车。
保时捷不同于BBA,尽管销量上比不上BBA,但是逼格更高,市场上也找不到太低端的车型,保时捷Macan算是保时捷家族里最便宜的车型。但是便宜归便宜,保时捷向来没有优惠,而且为消费者准备了许多选装“大礼包”,所以别看最低售价,入手一台没有选装包的保时捷那是不可能的,总之4S店不让你花费上几万选装,你的新车别想开走。
二手保时捷Macan就不同了,首先省去了选装,省去了购置税等等这些费用,而且同级别里恐怕没有哪一款车型会比Macan颜值更高。据说这款车男女通吃,不要说年轻人,就连一些年龄稍微大一些的人都喜欢这款车。
年轻人喜欢Macan是因为它的运动性能,即便是入门级的2.0T零百加速也只有6.5秒,如果是3.0T或3.6T那就更不用说了。一个以跑车闻名天下的品牌造出了的SUV也少不了操控,少不了运动。选车也是有各种利弊,颜值高,操控好,运动,但是后排空间那也是真心小,同级别车型后排估计都比Macan宽敞很多。不过这家伙的后备箱却很宽敞,打开角度也很大。还有一点那就是因为偏向于运动调教,所以悬挂偏硬了一些,谈不上太舒适。
如果预算50万买二手Macan,那么选择的空间比较大,而且车都还很新,其实如果能找到各方面都不错的车还是挺划算的。选择二手车最关键的是车况,车况是二手车的重中之重,车况的不同所带来的价格差异非常大,所以购买的时候还需要谨慎。
二手车市场鱼龙混杂,从事二手车交易的人员也是参差不齐,水深坑多形容二手车市场一点都不过分。二手车市场其实购买豪车最划算,很多有钱人买一辆车新开上两年就会卖掉,如果想买还得找一位比较懂车的朋友,或者自己是这方面的高手,如果两者都不可取最好的办法是找正规的第三方检测机构。好的检测机构会将车辆的车况以及车辆存在的大小问题和后期需要维修的一些地方都会明明白白告诉买主,有一些检测机构还会根据这些情况提供一个参考价格,良心的检测,如实的告知,买车用车会更放心。

查博士聊二手车,这些高性价


这些高性价比二手车开回家
第一款:保时捷Macan
既然选择了去看看二手车,自然应该把品牌放在第一位。在一个合理年限内,越是档次高的品牌自然越是能够实现“花小心思做大事情”的本意。因此首辆建议是出自保时捷旗下的一款名为Macan的明星车。
理由有以下几个:一、不过分由于保时捷产品设计本无太大飞跃,再加Macan至今上市也不算太长。因此,即便是购买了一台早期Macan,路人也很有可能看不到年限。因为Macan很好“养活”,虽为保时捷但高度贴近奥迪的机械素质使其不娇。而作为一款入门SUV,它的售价已经够便宜了,在普通车况下当前32万-33万左右就可以拿下。对于保时捷在女生们心目中的位置,这也只能算是知道就知道。
第二款:宝马7系
宝马7系是最值得买的二手豪华车之一,作为全球三大豪华品牌BBA中的一员,宝马7系相比奔驰S级、奥迪A8是最不保值的,但是对于购买二手车的消费者来说绝对是性价比最高的,虽说7系的保值率不高,但是宝马品牌的名声在外,而且作为豪华轿车,空间舒适宽敞、操控一流,俗话说,坐奔驰开宝马,所以自己开车的话,宝马真的是个不错的选择。
第三款:雷克萨斯ES250
如果你想要追求完美的舒适度以及稳定的使用效果,那么就买这款车吧。它的二手车价格保持在20万元左右,对于很多家庭来说都是比较适合的。这里摘取了一些驾驶过这辆车的车主,他们表示这款车的外形是很时尚的配置方面十分丰富,操控性能也很好,最主要的是这款车的空间十分大。而存在的缺点呢,就是发动机的技术稍微差一点,导致它的动力以及操控性能表象十分一般。
价格较低的二手车
第一款:丰田 锐志
后驱、自吸、大V6,同时带有这几个标签,并且还有着不错实用性的车,最值得玩的还得是锐志。目前在二手车市场中,俗称“姥姥锐”的第一代锐志目前二手价格基本上是是在4-6万元左右。从设计方面来看,第一代4锐志给人感觉依然非常经典,但是这批车型基本上都已经有着15年左右的车龄了,不仅要一年两审,而且公里数大了还会出现烧机油的情况。
国内的第三代锐志,目前二手车价格大约在11-14万元左右。首先说说锐志这套V6发动机,发动机运转的平顺表现非常不错,动力输出线性且低扭充沛,虽说没有涡轮发动机那份强劲的爆发力,但是它却有着四缸涡轮发动机无法给你的平顺。除此之外,锐志本身定位就是B级车,在车内空间方面的实用性也是非常不错的。
第二款:索纳塔八代
索纳塔八代6万左右的价格可以拿一台13年车况较好的最适合的车型。但是不要买到事故车了,它的外观修长漂亮,车身尺寸和同级别的车型对比,那是妥妥的中型车了。比如内饰相比外观来说就没那么牛了,中控台的塑料感,所以让你顿时觉得有点底端了,然后再说到空间,就是比一般紧凑车型强的不是一点点。比如大家都知道车的毛病是比较少的,不过没关系,因为维修保养便宜啊。
这些高性价比二手车开回家
第一款:保时捷Macan
既然选择了去看看二手车,自然应该把品牌放在第一位。在一个合理年限内,越是档次高的品牌自然越是能够实现“花小心思做大事情”的本意。因此首辆建议是出自保时捷旗下的一款名为Macan的明星车。
理由有以下几个:一、不过分由于保时捷产品设计本无太大飞跃,再加Macan至今上市也不算太长。因此,即便是购买了一台早期Macan,路人也很有可能看不到年限。因为Macan很好“养活”,虽为保时捷但高度贴近奥迪的机械素质使其不娇。而作为一款入门SUV,它的售价已经够便宜了,在普通车况下当前32万-33万左右就可以拿下。对于保时捷在女生们心目中的位置,这也只能算是知道就知道。
第二款:宝马7系
宝马7系是最值得买的二手豪华车之一,作为全球三大豪华品牌BBA中的一员,宝马7系相比奔驰S级、奥迪A8是最不保值的,但是对于购买二手车的消费者来说绝对是性价比最高的,虽说7系的保值率不高,但是宝马品牌的名声在外,而且作为豪华轿车,空间舒适宽敞、操控一流,俗话说,坐奔驰开宝马,所以自己开车的话,宝马真的是个不错的选择。
第三款:雷克萨斯ES250
如果你想要追求完美的舒适度以及稳定的使用效果,那么就买这款车吧。它的二手车价格保持在20万元左右,对于很多家庭来说都是比较适合的。这里摘取了一些驾驶过这辆车的车主,他们表示这款车的外形是很时尚的配置方面十分丰富,操控性能也很好,最主要的是这款车的空间十分大。而存在的缺点呢,就是发动机的技术稍微差一点,导致它的动力以及操控性能表象十分一般。
价格较低的二手车
第一款:丰田 锐志
后驱、自吸、大V6,同时带有这几个标签,并且还有着不错实用性的车,最值得玩的还得是锐志。目前在二手车市场中,俗称“姥姥锐”的第一代锐志目前二手价格基本上是是在4-6万元左右。从设计方面来看,第一代4锐志给人感觉依然非常经典,但是这批车型基本上都已经有着15年左右的车龄了,不仅要一年两审,而且公里数大了还会出现烧机油的情况。
国内的第三代锐志,目前二手车价格大约在11-14万元左右。首先说说锐志这套V6发动机,发动机运转的平顺表现非常不错,动力输出线性且低扭充沛,虽说没有涡轮发动机那份强劲的爆发力,但是它却有着四缸涡轮发动机无法给你的平顺。除此之外,锐志本身定位就是B级车,在车内空间方面的实用性也是非常不错的。
第二款:索纳塔八代
索纳塔八代6万左右的价格可以拿一台13年车况较好的最适合的车型。但是不要买到事故车了,它的外观修长漂亮,车身尺寸和同级别的车型对比,那是妥妥的中型车了。比如内饰相比外观来说就没那么牛了,中控台的塑料感,所以让你顿时觉得有点底端了,然后再说到空间,就是比一般紧凑车型强的不是一点点。比如大家都知道车的毛病是比较少的,不过没关系,因为维修保养便宜啊。

只要20多万,保时捷SUV,路虎越野,统统都能拿下!

根据市场规律来看,一般来说二手车的价格基本上都会根据新车的价格浮动而出现变动,除此之外,不同车型的市场需求量、保有量以及产品质量方面,还有用户喜好的潮流变化,也会影响着二手车在市场流通的价格。最近两年,新车市场的价格出现了较大的变化,很多新车从曾经的按指导价销售甚至是加价销售的车型,如今由于供需关系的改变,不仅不用加价,甚至经销商还给出了终端优惠。
由于新车价格下探,因此二手车市场的价格也在下探,我认为目前也正是入手二手车的好时候。今天就给大家来推荐几款,20-30万元区间能买到年份也不算太长的超豪华SUV车型,而且对比新车价格差以及面子来说这些车肯定是比较出众的。特别是最后一款,就今年懂哥身边已经至少有三个朋友入手了。赶紧一起来看看!
1
宝马 X5
重点关注:2014款
随着宝马X5进入中国合资生产之后,车价相比之前纯进口车型下降了不少,而且国产X5上市之后,销量相当夸张,在中大型SUV销量榜单中直接冲上了榜首的位置。新车价格下探,二手车价格也会跟着下降,即便之前的X5都是通过纯进口车,但毕竟现在国产了,从以前七八十万的起售价一下子降到了60万元,而且新车还有终端优惠,裸车价还不到60万起,所以选择二手X5确实是个不错的选择。
对于宝马X5来说,2014款之后和2014款之前是一个重要的分界线,也是区分出第二代X5和第三代X5的重要节点,因为相隔一代车型,两者无论是外观内饰的设计、车身尺寸以及配置都有着较大差异,因此两者之间的价格也相差比较大。目前,2014款宝马X5的二手车价格基本上是在22-23万起步,根据公里数、车况和配置的差异向上增长。而2014款之前的车型,也就是第二代X5的二手车价格基本上就在15-20万元左右了。
懂哥这里还是比较建议大家选择2014款的X5,并且目前市场中的车源也是比较多,可选择范围较广。因为买二手车,有不同的配置、车款和颜色,可以多看几辆找到价格和配置最合适自己的选择。而且2014款到目前基本上都是8-9年的车龄,车辆的整体状态一般还算可以,标配3.0T直列六缸N55发动机,这也是宝马的精髓所在,与现在的2.0T国产X5可不能相提并论。目前这个价格约等于新车的1/4,花这个钱获得这个气场和享受,我觉得还是可以考虑的。
2
路虎 发现4
重点关注:2010-2012款
发现系列是路虎品牌下一款相当重要的车型,很受自驾游玩家和越野玩家的青睐,它有着硬派越野车的非承载式车身结构,而且在动力、空间以及驾驶感受方面,都是相当出色的。而在发现系列中,发现4是最受大家肯定的一款车型,如今已经推出了发现5,但圆润的车身设计,却没有了发现系列车型一贯以来的那份方正硬朗的感觉,因此直到现在,发现4依旧是相当受大家追捧的车型。
另外,本身在国内汽车市场中,硬派越野车一直也是大家表有需求的车型,丰田的霸道、陆地巡洋舰等车型都被冠以“一车传三代,人走车还在”等情怀,甚至可以说是被过度神话,二手车被炒到天价一般。而路虎就不同了,整体价格表现是更加理性的。目前二手车市场中,20-30万元左右的预算,可以买到2010-2012款的发现4,对于一款百万级的硬派越野车来说,大排量、大空间、豪华品牌,就这些条件之下不比买个年份差不多,过户次数更多、公里数上天的霸道2700强吗?
再从动力方面来看,发现4有多种动力可选,汽油版本有V6 4.0L和V8 5.0L,但更受大家欢迎的是3.0T柴油动力。一方面是柴油的扭矩和动力输出更强,其次是油价更低,用车成本也更低。懂哥有一位朋友就有一辆发现4柴油版,虽然在车外能明显听到柴油发动机那种比较明显的噪音,但实际上车内对于发动机噪音的隔绝和震动过滤都是相当出色的。三排座、大空间,而且还有着较强越野能力,不管是高速巡航还是越野路段,它都能够提供舒适的质感和通过能力。
3
保时捷 Macan
重点关注:2015-2017款
最后要说的重头戏就是保时捷的Macan了,就在今年身边已经有3位朋友买了它,基本上价格都是25万上下,我觉得这不是巧合,懂哥与这几位车主沟通过后,大家都一致认为5折的价格,买个6-7车龄的保时捷,无论是从品牌力,还是车型的实用性方面来看,都是能够平衡的。
其实Macan从2014款到现在位置,外观变化并不算太大,整体轮廓基本都是一样的,就是前后大灯和包围等部分有着小部分更改,所以即便是买个前期版本的车型,很多人还是看不太出来的,如果看其他部分不能分辨的话,咱们就看尾灯,2018款之前的都是分体式尾灯,2018款之后才改了贯穿式尾灯。2018款前后是Macan重要的价格分水岭,2018之前的属于老款车型,2018之后是大改款,重点是内饰有了较大的升级。
目前二手车市场中,2015-2017款Macan的价格都在25万上下,根据配置和选配的配置不同,价格会有较大的差异。而且不同于上面两款车型,宝马X5很多是公司老板用车,普遍车源的里程数都相对较高,而发现4的用户则是自驾游爱好者居多,不仅里程数可能比较高,而且还可能会有越野历史。那么Macan在这个方面也有一些好处,它就是2.0T的城市SUV,还有不少是女士一手车,基本都是城市代步,而且还带有4s店全程保养记录。这个价格,结合品牌、车源、品质来说,难怪Macan现在这么招人喜欢。
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保时捷Macan也有有性价比的一天


近日豪车圈又多了一位重量级大咖,那就是玛莎拉蒂的全新SUV车型Grecale的上市,这款车的官方指导价为63.88-106.38万,是玛莎拉蒂所有车系中最便宜的一款,但实际上63.88万的起售价并不会给玛莎带来什么,却给保时捷神助攻,现在看来,保时捷Macan竟然有性价比可言了,这充满了戏剧化。
当然,不能否认玛莎拉蒂Grecale是一款颜值不错,非常小众的豪华车,能给很多人耳目一新的感觉。但是放眼整个车市,能做到这一点的也未必就是Grecale,路虎的星脉也一样。但是星脉为何卖不好?咱不说质量,就说品牌口碑和保值率,或许就劝退了很多人。
玛莎拉蒂Grecale的63.88万这个起售价确实没有什么竞争力,最直观的就是跟它同级别的竞品保时捷Macan,Macan的官方指导价仅为55.40-85.30万,光是起售价就比玛莎拉蒂Grecale少了接近10万。
而跟它价格接近的三款BBA车系奥迪Q7、宝马X5进口版、奔驰GLE,无论是销量还是市场对于品牌的认可度来说,都会成为这个售价区间更有竞争力的车型。
也就是说,玛莎拉蒂Grecale在同级别车中对比没有价格优势,和同价位的车型对比,也不存在多少市场优势,虽然玛莎拉蒂品牌和小众豪车,的确让Grecale还带有光环,但是会有多少人买单呢?
就连价格比它低的雷克萨斯RX可能都要更胜一筹,除了动力以外,基本没什么缺点。四驱版本的雷克萨斯RX起售价仅为53.59万,也要比玛莎拉蒂Grecale接近便宜了10万。
而且在主动安全配置、被动安全配置、辅助驾驶级别和舒适性等方面,雷克萨斯RX四驱版本都要强过玛莎拉蒂Grecale。
虽然曾经的玛莎拉蒂是比BBA更高级的超豪华品牌,但由于近几年来的市场下滑,现在的玛莎拉蒂其实已经成为了冷门品牌。玛莎虽然推出了不少车型挽回市场,但是表现不佳,低于市场预期,让玛莎品牌可谓是雪上加霜。玛莎拉蒂Grecale的到来,就是为了冲销量而来,但是性价比可能会成为最大的绊脚石。
这样的后果也是导致了玛莎拉蒂这个品牌的认可度在近年来有着不少的下降,品牌形象受损的最直接体现就是玛莎的保值率低,跟捷豹和路虎都能比一比了。
就拿玛莎拉蒂的Levante来举例,三年保值率69.96%,比路虎发现的59.22%要高。这样对比下来,玛莎拉蒂的保值率仅比路虎高了不少,跟路虎比保值率可真不是一件光荣的事。
对比完路虎,我们还可以再来横向对比一下奥迪Q7、宝马X5进口版、奔驰GLE和保时捷Macan。2018款奥迪Q7 40 TFSI 舒适型当年指导价75.96万,现在的二手车价格为53.5万,保值率为70.4%。2018款奔驰GLE 320 4MATIC 动感型臻藏版当年指导价为81.39万,目前二手车价格为57.8万,保值率为71%。2018款宝马X5(进口)xDrive28i当年指导价为69.99万,目前二手车价格为47.18万,保值率为67.4%。从数据上我们就能明显看出,BBA的保值率还是比较吃香。
既然在性价比方面,玛莎拉蒂Grecale都不是最优解,那它的外观和内饰呢?
从外观上看,Grecale的外观的确很拉风,宽体超跑造型的SUV,视觉上要比Macan更大,黄色和白色应该会成为主力销量车型。尾灯的扁平化处理,也让Grecale的颜值超过了莱万特。
内饰方面的话较玛莎拉蒂的其他车型,确实有了很大的升级,与以往的老气不同,玛莎拉蒂Grecale的内饰看起来还是比较年轻的。内饰的话跟保时捷Macan比并不会处于下风,但如果跟奔驰GLE相比就差多了,GLE的内饰几乎是吊打同级所有车型的存在,豪华感和科技感在这款车上表现的可谓是淋漓尽致。和星脉比,这套内饰同样显得过时。
接下来要说的就是动力方面了,入门版本的玛莎拉蒂Grecale搭载了2.0T的发动机和48V轻混,可以输出300匹马力,峰值扭矩为450牛米,其实从数据上看还是不错的,横向对比一下优势是有但是并不大。
同价位的保时捷Macan同样搭载了2.0T的发动机,可以输出265匹马力,峰值扭矩为400牛米。奔驰GLE搭载了2.0T的发动机,可以输出258匹马力,峰值扭矩为370牛米。宝马X5(进口)搭载了2.0T的发动机,可以输出265匹马力,峰值扭矩为400牛米。奥迪Q7搭载了2.0T的发动机,可以输出245匹马力,峰值扭矩为370牛米。
当然以上对比的话都是当下比较热门的车型,但如果是一些冷门车型的话,玛莎拉蒂Grecale的动力优势也可能不复存在,跟它同价位的林肯飞行家搭载了3.0T的发动机,可以爆发出355匹马力,峰值扭矩为553牛米。路虎星脉则是可以买到3.0T的版本,可以输出340匹马力,峰值扭矩为480牛米。
综上所述,在外观颜值方面,玛莎拉蒂Grecale的确有所突破,非常亮眼,预估会吸引不少人的青睐。内饰层面,并没有做出非常亮眼的改变,最多就是跟自己家的其他车型相比有所升级,但是横向对比其他品牌,并没有多少竞争力。
动力方面跟BBA和保时捷的车型相比略占优势,但是这种优势,并不能决定消费者的选择,毕竟不是谁都喜欢大马力的车,因为大马力意味着高油耗。玛莎拉蒂Grecale的价格虽然已经是玛莎拉蒂家族中起售价最低的了,但是跟路虎、林肯这些销量不高的车型相比则是少了性价比。
可以说,玛莎拉蒂Grecale的到来,并没有冲击市场,而是刺激了市场。可能会让更多人购买Macan,但是我们又不能否认,玛莎拉蒂Grecale是一款近些年少有的让人眼前一亮的豪车,如果就目前而言说它的缺点,起售价高了点,如果是55万,那真的可能大卖。

澳康达二手车展厅,车型一看全是惊喜!


30万能消费的二手车有非常大的惊喜,奔驰E级、保时捷Macan或者宝马4系甚至X6都有,在澳康达展厅如此多现车中,可以用固定的预算,找到不同公里数,不同年份自己喜爱的车型,丰俭由人,是更理性高性价比的购车方式。
2020款 改款 奔驰E300L 运动时尚型
30万左右的奔驰E级在澳康达有非常多选择,除了年份较新的20款21款以外,还有19款和17款,差异是在车型配置和公里数之间会有不同,但是终归是一辆新车40多万落地的奔驰E级,选择多丰俭由人,用30多万买一台奔驰E级显然是一个理性又高性价比的选择。例如澳康达目前在售的这台2020款改款 奔驰E300L运动时尚型,大标运动款,公里数39820公里,售价33.80万,比新车便宜了十多万,30万左右豪华价位的首选。
2020款 宝马430i Gran Coupe M运动曜夜版
如果30万左右想要买一台档次更高,但依然拥有年轻感、运动感的车型,宝马4系再合适不过。比3系的档次感更高,但商务成熟气息更收敛,重点是2万公里出头的里程,售价不过31.50万,这就是个性车,小众车型的特点,性价比非常高,四门保证了实用性,还选配了追尾碰撞系统、车道偏离系统、后排座椅加热、方向盘加热等配置,带有哈曼卡顿音响、抬头显示配置一点都不低,用比3系更便宜的价格入手一辆2万公里的4系,何乐而不为?
2017款 保时捷Macan 2.0T
30万的保时捷是二手车市场的热门产品,用一台合资大型SUV的价格买一台保时捷SUV,品牌档次感直接跳跃了几个级别,澳康达在售这台2017款年份不算太老,17年上牌,行驶里程44200公里,选配了价值5.6万的配置,包括75升油箱、19寸轮毂、宝石蓝金属漆面和蓝牙电话等配置,品牌升级、驾驶感受升级,30多万买保时捷的享受,这样的选择简直无与伦比。
2018款 奥迪S4 3.0TFSI
用一台普通A4的价格在澳康达二手车就能消费升级成性能版的S4车型,简直太香了!3.0T V6发动机,353马力更大功率的发动机,在悬挂和全时四驱等驾控硬件上也有升级,“银耳”后视镜,S徽章以及刹车卡钳让它更有性能感,澳康达在售这台奥迪S4还带有按摩座椅、矩阵式LED灯,性能和豪华兼具,行驶了约3.6万公里,售价只需要30.50万。
2020款 揽胜星脉 P250
作为揽胜系列颜值最高的星脉车型,在拥有揽胜系列强悍的硬件性能的同时,也有用了品牌力最有气质和格调的形象,是细分出想消费揽胜高端系列,但又有审美追求的一小部消费者,目前澳康达在售这台2020款揽胜星脉,行驶了约4.7万公里,售价只需要33.80万,比极光更高档,比新车市场的30万级产品更豪华,更舒适。
撰文:罗浩
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保时捷卡宴50万左右

十几万的保时捷卡曼不能买,因为保时捷卡宴新车原价都要120万左右,及时二手车都要50万以上,这种远低于市场价的车必要存在巨大问题,不能买;此前加价才能提车的保时捷卡宴,也做出了降价处理,现车放出5%8%的优惠,其中部分的Coupe车型的优惠多达13万元低一级别的保时捷Macan同样让利不小,终端起售价降至50万左右;保时捷卡宴中大型SUV,五座布局,采用30T 29S发动机,保时捷品牌溢价都比奔驰要高很多,卡宴主打操控性能,更加运动适合年轻人士,但是卡宴的价格也不低,随便选装些配置就要一百万以上了虽然卡宴的起售价要比奔驰gls便宜。
保时捷卡宴并不止50万,卡宴低配入门至少要90多万起,而低配入门50多万的是保时捷Macan,人称小卡宴,定位是中型SUV,官方指导价545010280万Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV,虽然”便宜“,但依然是一款备受关注;不是卡宴,是保时捷macan比卡宴小一号;1V6发动机卡宴36V6采用的是大众途锐铸铁发动机,但通过保时捷ECU技术调校后,有保时捷品牌做保证2价格上调卡宴48V8采用的是保时捷全铝制发动机,但V8官方价格一直再上涨,已上涨的幅度达50W左右综合;年薪50万就买啊,除非你不想吃饭了卡宴最低配置是80多万,顶配是120万左右,买了后又要买这样保险,那样保险,排量大就我看来,金领级别可能养得起,而不只是买得起;2价格上调卡宴48V8采用的是保时捷全铝制发动机,但V8官方价格一直再上涨,已上涨的幅度达50W左右 综合注重越野又注重公路性能性价推荐Cayenne S 只注重公路性能推荐Cayenne Turbo S;二手车,车龄5年以上。
保时捷卡宴主要看配置,最低配置是50多万左右保时捷卡宴是一款SUV车型保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S EHybrid配备了绿色的刹车卡钳,并配备了26550 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎保时捷Cayenn;比如说您想买的保时捷卡宴,30t裸车售价需要866万,首付百分之40,也就是3464万,加上七万多的税,您的五十万绰绰有余,至于银行,你可以到4S店,一般情况下,您在那里买车他们都有合作的银行,你只需要提供相关;没有至少要八九十万汽车有问题,问汽车大师4S店专业技师,10分钟解决;\n 一般来说,买保时捷卡宴更划算的是二手车,因为二手车的价格往往比新车更低,而且还可以享受更多的优惠,比如免费保养等。
要看是什么型号的,比如说抢车位里面的貌似是150W吧;低配入门50多万的是保时捷Macan,人称小卡宴,定位是中型SUV,官方指导价545010280万Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV,虽然”便宜“,但依然是一款备受关注的中型豪华SUV,前脸青蛙造型开出去很有辩识度,整体非常。
100万辆SUV可以购买入门级超级豪华汽车品牌,而50万辆SUV只能购买BBA等豪华汽车品牌我们可以以保时捷和奥迪Q5为例我们可以以100万美元的价格购买保时捷卡宴经过保时捷的各种选择,这款车型的价格可以达到190万,如果我们选择。