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吉利星瑞2022款,22年吉利星瑞有优化吗

admin admin 发表于2023-12-11 11:34:36 浏览18 评论0

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吉利星瑞2022款油号怎么样

从与同级别、同价位的车型对比来看，2022款吉利星瑞整体的配置表现相当优秀。车身尺寸方面，吉利星瑞拥有4785mm的车长以及2800mm的轴距，在同级别车型中优势明显。另外，星瑞在舒适性、实用性以及科技配置方面，相较于大部分同级别合资品牌竞品也都存在一定优势，仅以配置水平来看，性价比非常高。
车质网综合工信部、各汽车垂直网站以及小熊油耗的统计数据，得出2022款吉利星瑞车主实际油耗要高于工信部油耗。从最终结果来看，吉利星瑞车型百公里油耗平均为8L。在此前“百名车主评新车”调查中，有63.6%车主表示吉利星瑞的油耗在8L-10L，油耗8L升以内的车主占比为17.3%，油耗10L-12L以上的车主占比为19.1%，表现略高于同级别平均水平。
2022款吉利星瑞的整车质保期为四年或10万公里。全系车型首次在10000公里更换机油，之后每10000公里更换一次。空气滤芯、空调滤芯以及刹车油首次在20000公里时进行更换，之后每20000公里更换一次。汽油滤首次在30000公里进行更换，之后每30000公里更换一次。此外，火花塞每40000公里更换一次。
全新2022款吉利星瑞(全新2022款吉利星瑞评价)(图1)
全新2022款吉利星瑞（全新2022款吉利星瑞评价）
根据相关配件价格加之工时费计算得出，2022款吉利星瑞2.0T车型6万公里以内常规保养费用约为7013元。以平均每年行驶2万公里来计算，每年保养费用约为2338元。（以上数据仅供参考）在“百名车主评新车”调查中，针对2021款吉利星瑞的使用成本，有超过六成的车主表示“非常满意”和“满意”；29.1%的车主认为“一般”；10%的车主给出了“不满意”的评价。

抢占大众速腾的市场，凭什么？吉利·星瑞：动力就能做到秒杀

原本在15万级的家轿市场中，大众速腾可谓是“王者”，单月销量一直比较高，但是如今在汽车市场中，自主品牌车型开始凭借产品实力占据了部分市场，其中由吉利汽车打造的吉利中国星·星瑞，这款车2022年全年销量超过11万台，去年12月份细分市场占有率已经达到3.21%，超越不少合资热门车型，一跃成为A级家轿新宠儿。
（星瑞）
（速腾）
价格方面星瑞和速腾也确实有一定的重叠区间，前者的价格区间是11.37万-14.57万，后者的价格区间是12.79万-17.29万。但是这两款车型提供的动力系统却截然不同，星瑞则标配2.0TD发动机，190匹马力，瞬间爆发力强；速腾同时提供了1.2T、1.4T和1.5T三款动力，指导价在15万以内的车型只提供1.2T发动机，不过大多数消费者还是比较愿意选择1.4T版本，但是价格却会更贵。这样看来，星瑞全系标配2.0TD的动力系统显得非常实在。
（星瑞）
当然，判断车辆的动力好坏我们不能单纯看发动机排量，还得看发动机的技术、整套动力的驾驶质感等多个方面。
（星瑞）
星瑞搭载的2.0TD发动机最大功率190马力，最大扭矩300牛·米，整车的提速能力和行驶速度表现都不算差，百公里加速7.9秒，最高时速可达210km/h。大众EA211 1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，在同级别车型中虽然不算一流水准，但足以满足日常家用需求，同时大众速腾280TSI车型的零百加速时间为9.2秒。相比之下，在日常出行中如果想要超车加速，星瑞的动力储备会比速腾足，能给驾驶者带来更多信心。
（星瑞）
（速腾）
这两台发动机的低扭调校也有不同，星瑞搭载的2.0TD发动机同样没有忽略低扭动力输出，涡轮在发动机1000转时就会介入，1400转-4000转时可以输出最大扭矩。而在日常通勤巡航中，发动机转速普遍在1000转~1500转左右，也就是说吉利星瑞在巡航状态时就能保持充足的动力储备，大众EA211 1.4T发动机本身的排量并不大，在低扭场景下有一定的动力优势，发动机在1750转-3000转时就能输出最大扭矩，日常出行中稍微深踩一下油门，发动机转速就能达到1750转以上，能轻松输出最大扭矩来保持加速能力。
所以，星瑞的2.0TD发动机最大扭矩输出区间优于大众EA211 1.4T发动机，动力响应快，更容易提速超车。
（星瑞）
（速腾）
除了这些常规特点之外，其实星瑞搭载的2.0TD发动机还有一个黑科技，那就是超增压模式。开启之后，这台发动机的最大扭矩能额外增加30牛·米，这时发动机的动力参数已经不输给奥迪A4L 40 TFSI搭载的DTA发动机了。这样一来，就算星瑞的车内坐满5个成年人，也仍然能轻松提速超车；但如果速腾车内满载5个成年人的话，就很有可能会出现提速慢、无法超车的窘境。
（星瑞）
（速腾）
至于传动系统，这两款车型搭载的7DCT变速箱也有差异。星瑞的变速箱是湿式双离合，速腾的变速箱为干式双离合，但是湿式双离合在平顺性方面有一定的优势，所以定位偏高端的大众/奥迪车型普遍采用湿式双离合。而在低速走走停停比较频繁的堵车路段，搭载湿式双离合的星瑞动力输出自然会比速腾平顺，不用担心频繁换挡的顿挫问题。
（星瑞）
（速腾）
在看完动力方面的对比之后，不难发现星瑞和速腾比起来，不仅仅是发动机排量有差距，在实际出行场景中，星瑞能带来的驾驶体验其实也要优于速腾。除此之外，星瑞的轴距还比速腾长69mm，并且星瑞在13万多的车型就开始配备前排座椅加热和BOSE音响，而速腾全系都没有品牌音响。而现在的消费者买车都比较理性、注重性价比，产品力有优势的星瑞能威胁速腾也就不奇怪了。
【本文来自易车号作者Auto车先森，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

自主还是合资，吉利星瑞深度对比大众宝来，差别真的很大

A级家轿市场，凭借着适中的价格，丰富的用户群体，自古便是兵家必争之地。此前，一直是以日系、德系为代表的合资势力，牢牢把控着主要的市场份额。但近年来，随着自主品牌崛起，A级家轿市场也涌入大量的全新面孔，与合资品牌麦芒对针尖，打响市场份额争夺战。
吉利星瑞和宝来，这两款车型分别是自主品牌与合资品牌的走量产品，在市场中有着颇高的竞争力，称之为常青藤车型也不为过。吉利星瑞侧重性价比，新宝来侧重质感。那么两者谁更适合你，接下来我们将从多角度进行分析。
外观对比
首先，吉利星瑞这台车的漆面颜色名叫“石绿”，说真的，在阳光下显得比较有高级感，不同角度能够呈现出不同的颜色效果，放在这样一款高颜值的轿车身上是比较协调的。相比老款，2023款吉利星瑞的外观设计延续老款，变化并不太多。
进气格栅依旧是盾形结构，中网从原先的内凹换成了向外凸起。老款车型下包围的两侧是黑色的格栅，新车则采用“T”型样式的镀铬饰条填充，进一步提升前脸视觉效果。星瑞虽然定位为紧凑型车，却有着4785*1869*1469的参数，轴距更是越级的存在，达到了2800mm。这就给后排空间加了不少分。
侧面与尾部造型基本与老款车型相同，但在底部侧裙部分增加了类似风刀的装饰件，搭配尾部双边共四出的真排气，以及固定式的黑色尾翼，运动感是比较强的。
星瑞拥有相对圆润边角和型面组合的车尾将侧面肩线引导至鸭尾区域，楔形尾灯两侧也沿着后腰线向侧面延展，内灯角处则通过一根贯穿镀铬条进行连接，灯组内部为扇形多横条灯带结构，“GEELY”的英文铭牌位于镀铬条下方，后包围呈现外扩造型，中间加入了多道横向的折线勾勒，新推出的只此青绿版在车底的组件包覆更为激进，扩散器样式的护板和四出排气设定更具气势。
从外观上来看，新款大众宝来采用更加时尚简洁的设计风格，它的前脸采用了扁平的进气格栅，并且与两侧犀利的LED大灯融为一体，形成贯穿式的设计，内部还搭配上了贯穿式的镀铬饰条进行点缀。下包围采用的是三段式的造型，两侧的雾灯区域采用了“C型”的设计，中间为梯形的熏黑进气格栅，体现出了不错的运动感。
大众宝来的定位为紧凑型轿车，它的车身尺寸为4672*1815*1478mm，轴距为2688mm。从侧面来看，它的车身采用了上扬且硬朗的腰线设计，搭配上了全新设计的双色运动轮毂，整体的运动感是得到了提升的。
尾部最大的变化就在于尾灯内饰的结构，点亮后具有不错的辨识度，下包围则采用的是贯穿式的设计，还加入了贯穿式的镀铬饰条进行装饰，整体显得更加时尚精致。
内饰对比
星瑞挡把区域与中控台共同构成T字区，抬高的中控台面营造出更强的环抱感，中控台表面利用不同的材质拼接和饰条搭配营造出干练温馨的座舱氛围，只此青绿版还加入了触感细腻的麂皮包覆，中控台中间配有横置的悬浮中控屏，下方则保留了一排按键搭配，平底镂空方向盘在运动感上带来一定提升。
除了入门版为10.25英寸中控外，其余版本均采用了12.3英寸屏，全系均内置了GKUI智联系统，UI界面显示类似Pad的模块化功能分区，整体的显示效果保持细腻清爽的风格，系统内提供了GPS和丰富的基础功能，同时加入了Hicar手机互联作为补充，车联网的加入也为各类应用带来了拓展性和时效性的保证。
星瑞车内座椅采用了类似铠甲式的拼接缝线，高配车型与只此青绿版则采用了双色面料和麂皮材质点缀，座椅针对国内消费者进行了坐垫加长和填充加厚，后排可为180cm的乘客提供1拳4指的膝部距离，头顶则有3指余量，全景天窗提升采光的同时也对头部的压抑感进行了缓解。
前排座椅配备有座椅加热/通风功能，主驾驶位独享座椅记忆功能，相比2021款顶配版本有一定的提升。BOSE音响依旧是次顶配和顶配车型专属的配置，虽然配置很丰富，但是在细节上，后排依旧只给到一个电源接口；假如后排满载，乘客想要给手机等移动设备充电只能交替使用。
在内饰方面，大众宝来整体属于居家风格，2022款宝来中控台取消了亮黑色饰板的使用，这次改用米白色软质材料包覆，坐在车内有种轻松愉悦的感觉，同时搭配了12英寸的悬浮大屏，并且支持智能语音交互，智能导航规划，智享服务生态，智趣出行体验等功能，双区自动恒温空调，搭配Clean Air 3.0系统，根据PM 2.5浓度、车内湿度及运行时间实行自动控制，可以说这次的内饰变化是比较明显的，宝来全系内饰有三种颜色可以选择，分别是黑色、黑色/红色、黑色/米色，各有千秋，可以通过个人喜好来选择。
还有10.25英寸的全液晶仪表盘，拥有ECO界面模式，显示全数字界面，看起来简洁大方，宝来仪表盘按trip键即可切换显示内容，比如说油耗查看方法是按trip键切换仪表盘，里面有各种内容显示，切换到油耗显示一栏即可查看，中控屏按CAR按钮进入车辆设置，把相关行车信息全部勾选，方向盘右侧多功能左右按钮选择车辆行驶数据，按上下按钮调到油耗显示。
安全/驾驶辅助配置：主动刹车系统、前方碰撞预警、全车六安全气囊、胎压报警、车身稳定系统、倒车影像、上坡辅助、发动机启停技术、定速巡航、自动驻车、电子手刹、后部倒车雷达等配置。
驾驶体验不错，比如前方碰撞预警系统是一种高级安全辅助系统，就是能够通过雷达系统来时刻监测前方车辆，判断本车与前车之间的距离、方位及相对速度，当存在潜在碰撞危险时对驾驶者进行警告，用起来贴心。
动力对比
宝来，其能提供两种动力配置。其中，1.2T发动机的最大功率为85千瓦，最大扭矩为200牛·米，匹配的是5挡手动变速箱和7挡干式双离合变速箱，WLTC综合油耗为5.76L/100公里。1.4T发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米，匹配的是7挡干式双离合变速箱，WLTC综合油耗为5.97L/100公里。
虽然同级大多以小排量涡轮机为主要动力搭配，但星瑞全系均配备了2.0T的发动机，拥有140kW（190Ps）的功率和300N·m的扭矩表现，与其匹配的是一台自研7DCT，实际体验来看，相对充沛的低扭让这辆车在城市路段行驶时拥有平顺有力的加速质感，在中高速域相进行再加速时，随着油门踏板的角度加大，动力可源源不断地快速释放，这台发动机兼顾动力表现时也有领先的经济性，实测NEDC综合油耗仅6.7L/100km。
整体上看，两款车型的综合性表现都很强，能够与家用市场相贴合。但单从上述对比看，还是吉利星瑞的产品表现更强。其外观很能打，科技配置比宝来丰富，十万区间的价格也很适合有家用需求的消费者。所以对此比较看重的用户可以选择吉利星瑞，而看重品牌的用户，则可以选择大众宝来。
【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2022款吉利星瑞官图 外观优化升级前进气格栅造型变化明显

易车讯?近日，我们从相关渠道获得了2022款吉利星瑞官图，新车最大亮点是针对外观设计进行了优化升级，为消费者们带来了更多的新鲜感，该车全系搭载2.0T发动机，预计会在近期正式亮相。
通过2022款吉利星瑞官图能看到外观设计的变化，其中最明显的地方就是前进气格栅的造型，现在采用了向外突出的直瀑式设计，并且看起来还采用了更加醒目的镀铬装饰，同时吉利车标也更加醒目。
图片经过调亮处理
针对2022款吉利星瑞的外观设计，目前还没有太多官方消息，所以还不确定未来是否全系换装该样式前进气格栅，还是会同时提供两种不同的样式，供不同审美喜好的消费者来自行选择。
内饰和动力系统方面，预计2022款吉利星瑞不会有本质区别，车内预计仍旧会采用现款相似的布局，同时2.0T发动机和7挡双离合变速箱动力组合会成为标配，具有同级一流的动力表现。值得期待的是，吉利是否会为新车加入雷神混动系统。
根据易车App“销量榜”显示的数据，星瑞在自主紧凑型车中排名第11位。如需更多数据，请到易车App查看。

2022款吉利星瑞有消息吗

星瑞是一款紧凑型轿车归属于比亚迪汽车集团旗下，现阶段正在销售的车型是2020年11月发售的2021款。2021年星瑞开展了其初次改款，依照领域的标准，新车也会不断开展改款，并于2022年发售。
针对改款车来讲，现售车型的总体外形造型设计会大概率地持续到新车上，而且前脸两侧单双排双出的引流槽及其直瀑式格珊也是有很有可能保存。对于保险杆则有可能会开展小幅度调节，使前脸设计方案更炫酷、更时尚潮流。改款车一般不容易对规格动刀，仍然会保存4785mm*1869mm*1469m，及其2800的轮距。
一样的，改款车型也不会对里装大动刀。现售车型和过去车型以内饰大会上并无很大的差别，但不管颜色或是布局，都从之前的稳重风改变为简约风格，总体上更时尚潮流、更清爽，坚信新车也会再次往这些方面调节。
星瑞改款的实际意义，更在与对现售车型多媒体视频、车型配备上具有的bug开展提升，到时候星瑞的乘驾感受毫无疑问会更进一步。
如今星瑞配用的2.0L汽车发动机，至大功率可以达到140kW，最大马力190Ps，最大扭矩转速300N·m。不论是驱动力层面或是平稳性，都是会有很大的确保，如无出现意外得话新车也会再次沿用。
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2022款星瑞带前排座椅带不带机关

吉利星瑞座椅加热在中控台，前排座椅带有加热功能，而顶配的旗舰版更是带有座椅通风的功能以及电动座椅记忆功能。吉利星瑞配备了全景天窗，天窗采光长度： 680mm，天窗开启长度：390mm，天窗开启宽度：700mm。
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星瑞的基础概况星瑞（参数|图片）采用了吉利全新的4.0设计语言，前脸全新的盾形“扩散宇宙回响”直瀑式进气格栅搭配着全LED能量律动大灯，在一定程度上提升了新车前脸的辨识度。星瑞的车身侧面采用了多条较为平直的腰线设计，效果非常典雅漂亮，尾部三段式全LED尾灯与前LED日间行车灯相呼应，让整车看上去整体感非常强。
新车的车身长宽高分别为4785mm/1869mm/1469mm，轴距为2800mm，这个车身尺寸在紧凑级车型当中可谓是十分出众。
在内饰方面，星瑞采用了“时空交叠”的设计语言。由于中控台上悬浮式大屏集成了车内大多数的功能，使得车内实体按键大幅减少，整个中控台都显得十分简洁清爽。新车除了全系标配了CN95级别空调滤芯的自动空调之外，还采用了大量的抗菌生态环保材料；储物空间方面做得也很到位，无处不在的储物空间使用起来非常得心应手。
在动力方面，吉利星瑞全系都搭载了一台连续三年获得“沃德十佳发动机”称号的沃er沃Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机，是紧凑级家用车中为数不多使用2.0T发动机的车型。
这款低功率版本的发动机最大功率为140kW（190Ps），峰值扭矩为300N·m。
星瑞的车型详解星瑞 2020款 2.0T精英版星瑞2020款 2.0T精英版的官方指导价11.37万元，它在外观配置上配备了全LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调以及延时关闭功能和16英寸铝合金轮毂。内部配备了支持手动四向调节多功能皮质方向盘、全车皮质座椅、主驾座椅6向电动调节、副驾座椅4向手动调节、后排座椅比例放倒、前后排中央扶手以及自动恒温空调；多媒体系统方面，10.25英寸大屏搭载了GKUI智能生态系统，匹配了8个扬声器，全车共有3个USB接口（前排2个、后排1个）。
辅助便利性配置配备了定速巡航、电子手刹、自动驻车、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、驾驶位无钥匙进入、一键启动，驾驶模式有运动/经济/标准等三种模式可选。安全配置方面配备了4安全气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒以及ESP车身稳定系统。
带。星瑞前排座椅填充物较为厚实，椅面比较宽，具备一定的包裹性和承托性，主驾驶带有10向电动调节。星瑞后排座椅填充物较为柔软，中央地台隆起不高，舒适性较为出色。
带机关2022款标致408采用了标致最新的设计语言，虽然外形轮廓还可以比较清晰地看到老款车型的影子，但是全新的面貌能够给人带来耳目一新之感。显然，外观设计是2022款标致408的其中一个重点，在颜值即正义的当下，这一次它终于跟上了节奏。
东风标致 标致408 2022款 1.6T 逐梦版
东风标致 标致408 2022款 1.6T 逐梦版
东风标致 标致408 2022款 1.6T 逐梦版
东风标致 标致408 2022款 1.6T 逐梦版
东风标致 标致408 2022款 1.6T 逐梦版
从上述的分析不难看出来，2022款标致408的外观变化是非常明显的。跟老款过于规矩的外观设计相比，它的外观更时尚、更年轻、更有活力，同时气质也得到了提升。依我所见，它的外观修改是成功的，同时相信随着外观设计的变化，它的竞争力也会得到提升。
东风标致 标致408 2022款 1.6T 逐梦版
东风标致 标致408 2022款 1.6T 逐梦版
东风标致 标致408 2022款 1.6T 逐梦版
东风标致 标致408 2022款 1.6T 逐梦版
东风标致 标致408 2022款 1.6T 逐梦版
不带，吉利星瑞（查成交价|车型详解）拥有比同级大一圈的身材，但是通过设计师的巧夺天工，它不仅融合了运动感与时尚感，而且并没有很夸张，可以让大多数人接受。吉利旗下车型最让人耳熟能详的车系莫过于帝豪家族，作为消费者，无论花多少钱买车，都很难忽视性价比因素。另外在功能方面也非常丰富，全LED大灯、无钥匙进入以及电动折叠后视镜等配置加身，使它观赏性和功能性都非常出众。吉利星瑞作为吉利旗下首款基于CMA平台打造的轿车，它拥有完全不输中型车的综合素质，但依然保持紧凑型车的价格，可以说它是完成了一次“升维打击”，同时也为中国品牌树立了一个标杆，更是令合资品牌压力山大。不错的颜值、充裕的空间、可圈可点的配置，再搭配不错的动力，这样的产品表现足以获得不错的市场表现。2022款星瑞车型的到来，在进一步提升产品力的同时也为消费者带来了足够的新鲜感。

星瑞2022款通病

星瑞2022款通病油箱异响。车质网关于星瑞2022款的投诉最多的问题是油箱异响。车评人拆解邮箱后发现没有防浪板导致油箱异响。

2022款吉利星瑞可以改液压引擎盖吗

2022款吉利星瑞可以改液压引擎盖。因为2022款吉利星瑞官图，新车最大亮点是针对外观设计进行了液压引擎盖优化升级，为消费者们带来了更多的新鲜感。所以2022款吉利星瑞可以改液压引擎盖。吉利星瑞全系搭载的都是2.0T四缸涡轮增压发动机。

2022款吉利星瑞实车曝光 前脸造型更具辨识度或7月内上市

易车讯 近日，2022款吉利星瑞实车曝光，新车或将于7月内正式上市，最大亮点是针对外观设计进行了优化升级，前脸造型更具辨识度，新款车型预计将会继续全系标配2.0T发动机和7挡双离合变速箱动力组合。
外观设计方面，2022款吉利星瑞最明显的地方就是前进气格栅的造型，现在采用了向外突出的直瀑式设计，并且格栅上还采用了更加闪亮的镀铬装饰，因为整体的凸出造型，吉利车标也更加醒目。
除了前进气格栅的造型有所变化外，2022款吉利星瑞的前杠造型也有所不同，两侧增加了闪亮的镀铬装饰，车侧和车尾的造型没有本质的变化。
现款车型内饰
内饰和动力系统方面，预计2022款吉利星瑞不会有本质区别，车内预计仍旧会采用现款相似的布局，同时2.0T发动机和7挡双离合变速箱动力组合会成为标配，具有同级一流的动力表现。
根据易车App“销量榜”显示的数据，星瑞在自主紧凑型车中排名第11位。如需更多数据，请到易车App查看。

22年吉利星瑞有优化吗

有2022款星瑞与2021款的区别在于外观上和功能配置上，2022款星瑞是最新款，他是从2021款基础上改款而来，所以他们还是保留着很多相似的之处，但也明显有些区别。就像在外观上，2022款的前脸做出了较大改变，中网的尺寸更大了一些。在功能配置上，2022款有座椅加热通风等功能。