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b级车油耗排行榜,B级车“真实油耗”最新排名出炉：雅阁第7，君越第15，你的车第几

admin admin 发表于2023-12-11 10:39:30 浏览10 评论0

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B级车“真实油耗”最新排名出炉：雅阁第7，君越第15，你的车第几

导读：根据中汽协发布的数据可以发现，近几年随着国内消费水平的不断提高，大家对于高品质的车型也是越来越青睐，所以B级车（中型车）就成为了热门车型。B级车在品质、配置和价格方面，确实要领先于A级车，但很多人都比较担心它的油耗问题，害怕自己买得起车却开不起，其实这种担心是完全没有必要的，因为大多数B级车的发动机，都是非常先进的，所以它们的燃烧率比较高，即使车身较重的情况下，依然有着不错的油耗表现。而本期内容，带给大家就是由汽车油耗网站最新发布的B级车“真实油耗”排行榜，希望对那些想入手B级车的消费者能有所帮助。B级车“真实油耗”最新排行榜出炉：雅阁第7，名图11，你的车第几？
此次给大家分享的这份B级车油耗榜单，还是非常有参考性的，它是汽车油耗网站根据2万多名实名认证车主反馈的油耗数据，进行筛选和综合评比之后而得出的，它可以说是一个车主的“平均油耗”，和工信部油耗及仪表盘显示的油耗，完全是两码事，下面就让我们来一起分析一下吧。
1、排名前十的B级车当中，基本上都是目前比较畅销的车型，比如大众帕萨特、大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁和马自达阿特兹等。大众帕萨特和大众迈腾的排名比较靠前，不过它们的排量都是1.4T的，所以整体油耗表现都还不错。而排名第4位的丰田凯美瑞，所搭载的是2.0L发动机，但它的油耗却只有7.5L左右，这样的油耗甚至比一般的A级车都省油。本田雅阁排名第5位，这款是本田雅阁的低功率版车型，其油耗表现也是非常不错，而排名第7位的本田雅阁，则是它比较畅销的一款车型，其平均油耗也在8L以内。马自达阿特兹排名第9位，油耗表现也是不错，就算经常跑市区的话，也是不足9L。
2、排名11-20位的B级车当中，现代名图、雪佛兰迈锐宝XL、别克君越、别克君威和现代索纳塔九，这几款B级车的销量表现比较一般，不过它们的油耗也是令人满意的。像现代名图，它是1.6T的发动机，平均油耗却只有8.1L左右。而除此之外，还有丰田凯美瑞、大众迈腾、大众帕萨特和丰田亚洲龙的高功率车型，像丰田凯美瑞2.0L车型，其平均油耗只有8.4L左右，大众迈腾2.0T车型，其平均油耗只有8.3L左右。
3、排名21-40位的B级车当中，我们比较常见的车型有，标致508、奥迪A4L、大众CC、雪铁龙C5、宝马3系、奔驰C级和沃尔沃S60L等。像排名第23位的奥迪A4L，它是2.0T的车型，平均油耗也是不足9L，这对车主们来说，也是比较容易接受的。而大众CC排名第27位，同样也是2.0T的车型，其平均油耗为8.7L左右。
4、排名41-55位的B级车当中，福特蒙迪欧排名第42位，平均油耗为9.58L左右，红旗H5排名第43位，1.8T的排量，平均油耗在9.6L左右。而沃尔沃V60排名第49位，2.0T的排量，平均油耗在10L左右，雷克萨斯IS排名第54位，平均油耗在10.7L左右，吉利博瑞排名第55位，2.4L排量，平均油耗在11L左右。
结语：以上就是本期给大家分享的B级车“真实油耗”最新排行榜，希望能对大家有所帮助。不过在这里再多说几句，以上油耗数据只能作为参考，大家不要作为购车依据，购车还需理性，结合自身因素为好。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最新！中型车油耗排行榜出炉：雅阁第5，阿特兹第9，你的车第几？

最新！B级车油耗排行榜出炉：凯美瑞力压雅阁，帕萨特比阿特兹省！
近年来，国内B级车市场比较火爆，像本田雅阁、丰田凯美瑞和大众帕萨特等车型，月销量基本都在万辆以上。而B级车之所以这么受欢迎，主要是它的品质要比普通家用轿车（A级车）高，而在配置和品牌力方面，也是要领先一些的。不过，有些消费者对B级车的油耗有点顾虑，他们认为B级车的尺寸、重量和排量相比A级车要高，所以它们的油耗也是要高出很多的。其实，这种想法是不对的，因为B级车不仅在品质上领先，它的技术也是非常先进的，所以它们的油耗并没有大家想象的那么高。而在前不久，国内汽车油耗网刚刚公布了B级轿车的综合油耗排名，下面就让我们看一下，本田雅阁、丰田凯美瑞和大众帕萨特等几款销量表现不错的B级车型，它们的油耗表现如何吧。最新！B级车油耗排行榜出炉：凯美瑞力压雅阁，帕萨特比阿特兹省！
首先，大众帕萨特。大众帕萨特是大众旗下的一款销量非常好的B级车，它的1.4T 7挡双离合车型排名第2位，其平均油耗是7.28L左右，整体油耗表现还是不错的。而大众帕萨特的2.0T 7挡双离合车型，其平均油耗在8.37L左右，市区油耗在9.2L左右，整体来说，大众帕萨特的油耗表现还不错。大众迈腾。大众迈腾是一款逼格较高的B级车，它的品质要比大众帕萨特稍高一点，它的1.4T 7挡双离合车型和2.0T 7挡双离合车型的油耗表现和大众帕萨特的差不多，也是比较不错。
其次，丰田凯美瑞。丰田凯美瑞是一款非常经典的B级车，它的品质不错，而丰田凯美瑞的油耗表现也是令人满意的，其2.0L CVT无级变速车型的平均油耗是7.55L左右，而它的2.5L 8挡手自一体车型的平均油耗是8.31L左右。本田雅阁，本田雅阁的逼格也是比较高的，而且它是出了名的省油，本田雅阁的1.5T低功率版排名第5位，平均油耗是7.8L左右，而本田雅阁1.5T的高功率版排名第7位，其平均油耗在7.93L左右。
再者，马自达阿特兹。马自达阿特兹也就是我们常说的马自达6（第三代），此次马自达阿特兹排名第9位，其2.0L 6挡手自一体车型的平均油耗是8.11L左右，市区油耗在8.73L左右。雪佛兰迈锐宝，雪佛兰迈锐宝是“屌丝三宝”之一，而迈锐宝的升级款迈锐宝XL，它的油耗表现也不错，其平均油耗是8.17L左右。别克君威，别克君威是今年B级车里面的一匹黑马，它在1月份大卖1.2万多辆，超越了大众迈腾。而它的油耗表现也是可以的，百公里油耗只有8.4L左右。
最后，油耗表现不错的B级车还有，现代名图、别克君越、现代索纳塔九、丰田亚洲龙、奥迪A4L和大众CC等。其中丰田亚洲龙和奥迪A4L的销量表现不错，月销量都在万辆以上，而它们的平均油耗也都在9L以下，这对于一款B级车来说也是非常不错的。而国产B级车方面，长安旗下的睿骋CC、红旗H5和吉利博瑞，也都是排名前五十，不过吉利博瑞的油耗相对要高一些，而近期它的销量表现也是出现下滑，看来在B级车市场当中，油耗也是一个非常重要的购车因素。
小编短评：在上榜的50款B级车当中，合资车的油耗表现更好一些，而国产车则稍差一些，不过B级车毕竟不是我们的优势，所以也不用太过自卑。另外，要提醒大家的是，这些油耗都只是参考，大家在购车时，还需结合自身综合条件才行。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B级车“油耗”最新排行榜出炉：德系包揽前三，凯美瑞、雅阁前十

导读：近两年，国内的B级车市场非常火爆，而像大众迈腾、丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁、宝马3系和奔驰C级等，都是月销万辆以上的车型。而随着消费者对汽车经济性越来越重视，各大B级车的油耗也是备受关注，所以今天要跟大家分享的是，汽车油耗网站最新公布的B级车“油耗”排行榜。榜单只公布了油耗排名前四十五位的车型，其中德系车和日系车的表现比较好，而像大众帕萨特、大众迈腾、本田雅阁和丰田凯美瑞等车型，全部是排名前十，而丰田亚洲龙、奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级也都有不错的表现。B级车“油耗”最新排行榜出炉：德系包揽前三，凯美瑞、雅阁前十！
1、B级车“油耗”最新排行榜前十位，速派、帕萨特和迈腾位居前三，凯美瑞和雅阁稳居前五，而天籁、阿特兹和思铂睿都表现不错。具体方面，帕萨特和迈腾都是大众主打的B级车，它们的1.4T车型油耗表现不错。而丰田凯美瑞和本田雅阁都是国人最喜欢的日系B级车，凯美瑞排名第四，雅阁位居第五，其车主油耗都低于8L。日产天籁、马自达阿特兹和本田思铂睿也都是非常受欢迎的日系B级车，它们的发动机技术领先，热效率都非常高。
2、B级车“油耗”最新排行榜十一至二十位，名图、迈锐宝XL、君越、索纳塔九和迈锐宝等知名B级车全部上榜，不过它们的销量表现相对一般。而丰田凯美瑞的2.5L车型、大众迈腾2.0T车型、大众帕萨特2.0T车型和别克君威1.5T也都表现不错，而丰田亚洲龙也是榜上有名，亚洲龙的平均油耗在8.7L左右，目前亚洲龙也是月销万辆以上的B级车。
3、B级车“油耗”最新排行榜二十一至三十位，奥迪A4L和宝马3系都是豪华B级车，它们的油耗表现也比较不错，奥迪A4L的平均油耗在8.77L左右，宝马3系的平均油耗是9.35L左右。另外，上榜的B级车还有大众CC、雪铁龙C5和大众蔚揽全部上榜，它们的品质比较高，但销量表现相对一般。
4、B级车“油耗”最新排行榜三十一至四十五位，最后上榜的15款B级车，基本上都是大排量车型，大众迈腾高功率车型、思铂睿2.4L、别克君越和别克君越的2.0T、宝马3系的2.0T全部上榜。除此之外，奔驰C级、沃尔沃S60L、雪铁龙C6、起亚K5和吉利博瑞也全部上榜，不过国产车吉利博瑞的油耗表现有点难以接受。
结语：根据上榜的45款B级车来看，迈腾、帕萨特、宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L都是非常知名的德系B级车，而丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、本田思铂睿和马自达阿特兹等，也都是消费者非常喜欢的日系B级车，由此可见，消费者对油耗还是非常重视的。对此，大家怎么看？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最省油的B级车，有哪些？

既然题主的需求是经济省油，那么我就来推荐3款油耗表现较低B级车： 丰田凯美瑞 指导价：17.98—25.98万（燃油版） 推荐排量2.5L。这台2.5L版本的自然吸气发动机，热效率高达40%（2.0L版本除外，另外混合动力车型的发动机的热效率为41%），这套动力也获得了2018年沃德十佳发动机的称号。 值得一提的是，不仅动力相较于前一代提升了15%，燃油经济性还提升了25%，平均油耗表现达到了7.7L/100km，甚至更低。 马自达阿特兹 指导价：17.58-23.78万 推荐排量2.0L、2.5L。不得不说马自达引以为豪的创驰蓝天技术，在此技术下， 阿特兹的2.0L以及2.5L车型的平均油耗为8.4以及8.9L，尽管相比凯美瑞2.5L版本的油耗更高，但在B级车中同样是非常不错的成绩。 迈锐宝XL 指导价：17.99-21.99（1.5T车型） 推荐排量1.5T。新款迈锐宝XL的 1.5T车型，它的车身重量仅为1415kg，几乎没有比它更轻的同级别车型。关键其发动机最大马力170匹，最大扭矩252牛米。车身更轻、动力更强，平均油耗为8.9L/100km。
这个级别车型里面比较省油的车有大众的帕萨特迈腾，当然本田的油电混合版本的雅阁，还有混动版本的凯美瑞油耗都是比较低的
出去电动和插电省油方式的不同。混动里的全混动的凯美瑞，雅阁都知道，索纳塔K5,蒙迪欧，君越，君威，迈锐宝相对冷门，不过我要说说我买的混动君越。不开空调春秋天时速40-60的路况基本5个油左右，拥堵路况5.5-6个油，高速路不是长项，基本时速100要5-5.5-个油120要6个油左右。另外君越混动只比汽油版贵6000块钱，8年16万公里电池质保，12次免费保养。静音内饰舒适一直都是君越长项就不说了。推荐
本田的雅阁，丰田的凯美瑞都是省油的车，日系车都是那个特点
尼桑天籁，日系车因车架比较轻而省油，低油耗会节省一大部分油钱。
B级车，也就是人们常说的中级车。对于这个级别的车选择有很多，而且也是深受大众所熟知。像日系车中的雅阁，天籁，凯美瑞。德系车中的帕萨特，迈腾，美系车中雪佛兰迈锐宝，福特蒙迪欧，韩系车中最具代表性的就是索纳塔和K5。既然说到省油，那首先排除的就是福特蒙迪欧，美系车费油一向是他的通病，新款的迈锐宝燃油经济性上有很大提升，但是蒙迪欧的油耗就真心不敢恭维了。 再说德系大众的帕萨特和迈腾，欧洲的帕萨特其实就是中国的迈腾。所以这辆车是出自同一平台。但是最新的迈腾要比帕萨特高半代，所以在技术上也会比帕萨特更先进。新款的迈腾较上一款迈腾来说，确实有了不少的提升。但是油耗始终还是不低，所以从燃油经济性上迈腾并没有什么优势。韩系车中这哥俩，都用现在的涡轮增压发动机代替了过去传统自然吸气的发动机，在动力表现，燃油经济性上有了提升。确实现在汽车普及涡轮化是整个汽车行业额大趋势。但并不代表自然吸气的发动机，就一无是处，想反日系车中反而有大量的车型还在用自然吸气的发动机，而且燃油经济性还要优于涡轮车。 日系车向来都是以经济性，可靠性占领市场的份额。其中日系车的中级车三强就是雅阁，天籁，凯美瑞。这三款车在燃油经济性上的表现都不错，而且都有着自己独到的技术。就拿本田的雅阁混动，和丰田凯美瑞混动来说。虽说售价要高于其他的中级车。但是从长远的角度来讲，每年节省的油费也是相当的可观。究其原因就是他在低速儒行时使用的电机，也就是此时得汽油是零消耗，也就意味着越堵车越省油。再就是它那非常六的动力回收系统，也是提高燃油经济性的有力保障。所以从省油方面考虑的话，雅阁混动和凯美瑞混动是不错的选择！

b级车排行榜前十名

在汽车市场上，B级车是一款非常受欢迎的车型。它们通常比A级车更大，更舒适，但比C级车更经济实惠。本文将介绍B级车排行榜前十名。
1. 本田雅阁
本田雅阁是全球最畅销的中型轿车之一。它拥有出色的油耗表现和可靠性，同时也提供了出色的舒适性和驾驶体验。
2. 大众速腾
大众速腾是德国汽车制造商大众汽车生产的一款紧凑型轿车。它在欧洲市场非常受欢迎，并且已经被广泛认可为最好的汽车之一。
3. 丰田卡罗拉
丰田卡罗拉是世界上最受欢迎的汽车之一。它的优点有耐用性、可靠性、油耗低以及外观美观等。
4. 福特蒙迪欧
福特蒙迪欧是福特汽车公司生产的中型轿车。它作为一款领先的全球化车型，具有卓越的性能和安全性。
5. 马自达阿特兹
马自达阿特兹是日本马自达汽车公司生产的一款中型轿车。它已经被广泛认为是一款非常可靠、经济、宽敞和充满激情的车辆。
6. 丰田凯美瑞
丰田凯美瑞已成为丰田汽车公司最畅销的车型之一。它是一款平衡了性能、油耗和价格的车型，拥有着出色的多项表现。
7. 日产天籁
日产天籁是由日本日产汽车公司生产的一款豪华中型轿车。它注重了驾驶员的舒适性和便利性，是一辆非常综合的全能车型。
8. 丰田亚洲龙
丰田亚洲龙广受消费者喜爱，被誉为是性价比最高的车型之一。它拥有着出色的空间、静音性和舒适性。
9. 大众高尔夫
大众高尔夫作为一款非常知名的紧凑型轿车，已经成为汽车市场上的一种文化象征。它受到了不同年龄段的消费者喜欢，并经常被认为是“最好的车型之一”。
10. 座驾里奇PHEV
座驾里奇PHEV是由西班牙座驾汽车公司生产的一款中型豪华轿车。它拥有强大的混合动力系统，是一款环保而实用的物超所值的车型。
总之，B级车排行榜前十名中的每一款车都具有自己独特的风格和性能。无论你是想要舒适性、油耗表现优良还是更多的性能和空间，你都可以从这些汽车中找到适合你的款式。

比较省油的B级车有哪些

以下是小熊油耗中型车油耗排行榜，你可以自己去他官网看某款车具体油耗如何。
首先是日系混动，如凯美瑞、雅阁混动；
第二是其他混动，如迈锐宝、君越、K5 混动
第三是小排量涡轮增压，如帕萨特、速派1.4t
第四是日系自然吸气系统，如天籁、阿特兹、雅阁2.0L
马自达阿特兹
迈腾/帕萨特/速派 1.4T
本田雅阁 雅阁混动
日产天籁
迈锐宝XL 1.5T
就单讲B级轿车来说 起亚K5 现代索纳塔8 本田雅阁 丰田凯美瑞 雪佛兰迈锐宝 标志508 大众帕萨特都是比较适合大众人群的 但2.0还要省油的话估计您是家庭实用型 德美系不要考虑本身车身自重油耗肯定不低 如果你最求B级车大空间508可能不太入你意 如果你是成熟稳重型可以考虑下日系 但日系车实际不省油原因100公里路日系显示可能120公里 如果你比较喜欢时尚拉风选韩系吧 帅男k5 靓女索8
满意请采纳， 谢谢~~~
日系的车，相对来说都比较省油
大众斯柯达昊锐、一汽大众迈腾、别克新君威、广汽丰田凯美瑞、广本雅阁。
1.A级车
A00级轿车，即微型车，轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车。
A0级轿车，即小型车，轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是夏利轿车、Polo。
一般所说的A级车，即紧凑型车，其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达(参数配置图库)、上海大众的朗逸都属于A级车。
2.B级车
根据德国汽车分级标准，中型车被称为B级车，一般情况下，属于该级别的车，其轴距在2650mm至2920mm之间，车身长度在4530mm至5000mm之间，发动机排量在1.8L至2.4L之间，比较典型的中型车是宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁、天籁、阿特兹、蒙迪欧、博瑞、骏捷等。
目前中型车的尺寸、发动机排量有所增加，如奥迪A4针对中国市场将轴距加长到2908mm（17款奥迪A4L）；天籁搭载了3.5L发动机。出自于中型车平台的产品也都属于中型车，如桑塔纳和迈腾虽然投产时间相差很久，尺寸和技术的差异也很大，但两者都出自大众B级车平台，所以它们都属于中型车。
3.C级车
C级高档轿车，即中大型车，轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属。
4.D级车
D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系(参数配置图库)、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。
5.suv
按照SUV的功能性，通常分为城市型SUV与越野车，两者主要是承载式车身与非承载式车身的区别。一般的SUV都采用前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架非独立悬架的制式，一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的能力，由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广，SUV的价位非常宽泛，在路上的常见度仅次于轿车。

b级车排名前十名的车是什么？

奥迪A4L、大众迈腾、丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁、大众帕萨特、别克君威、宝马三系、雪佛兰迈锐宝、奔驰C级。
1、奥迪A4L
新款奥迪A4L相比老款车型，主要针对外观设计和配置进行了调整，而奥迪A4L之所以可以成为当前的宠儿，除市场公认的舒适性之外，其外观、动力、空间以及油耗等各方面的表现一样可圈可点，都能够满足车友用车需求，奥迪A4L在同级别车中有比较好的性价比。
2、大众迈腾
新款迈腾最大的变化莫过于动力上的改变，原先1.8T的发动机全部换装为全新的2.0T低功率发动机，其最大功率137kW，最大扭矩320Nm，传动系统采用7速双离合变速箱；同时迈腾一直以来主打的是综合实用和舒适性。
3、丰田凯美瑞
第八代凯美瑞作为广汽丰田的主打车型，全新凯美瑞颠覆过去守旧思路，进行了一次彻底脱变，而脱变后的整体设计风格就是“年轻化”。而全新的凯美瑞在动力总成上的优势很突出，和雅阁一样，同样提供混合动力系统，只不过它的动力是更高级的2.5L电机的组合，油耗也能控制在4.1L/100km左右。
4、日产天籁
最新第七代天籁搭载的2.0T发动机与此前上市的英菲尼迪Q东风日产2.0T发动机是同款，可实现14:1(高效能）－8:1(高性能）之间的智能无极切换，并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等，能够进一步在提升性能的同时，兼顾燃油经济性。
5、本田雅阁
雅阁在B级轿车里的口碑和市场影响力都是很值得肯定的。而全新的十代的雅阁采用了最新设计语言，年轻的气息更加强烈。配置方面，新一代雅阁全系标配胎压监测、自动驻车、电动天窗、多功能方向盘、LED大灯、温度分区控制等配置。
1、奥迪A4L
新款奥迪A4L相比老款车型，主要针对外观设计和配置进行了调整，而奥迪A4L之所以可以成为当前的宠儿，除市场公认的舒适性之外，其外观、动力、空间以及油耗等各方面的表现一样可圈可点，都能够满足车友用车需求，由此也可以看出奥迪A4L在同级别车中有比较好的性价比。
2、大众迈腾
新款迈腾最大的变化莫过于动力上的改变，原先1.8T的发动机全部换装为全新的2.0T低功率发动机，其最大功率137kW，最大扭矩320Nm，传动系统采用7速双离合变速箱；同时迈腾一直以来主打的是综合实用和舒适性。
3、丰田凯美瑞
第八代凯美瑞在上市之初赢得众多消费者的目光，作为广汽丰田的主打车型，全新凯美瑞颠覆过去守旧思路，进行了一次彻底脱变，而脱变后的整体设计风格就是“年轻化”，这也是目前的主流趋势。而全新的凯美瑞在动力总成上的优势很突出，和雅阁一样，同样提供混合动力系统，只不过它的动力是更高级的2.5L电机的组合，油耗也能控制在4.1L/100km左右。
4、日产天籁
最新第七代天籁搭载的2.0T发动机与此前上市的英菲尼迪Q东风日产2.0T发动机是同款，可实现14:1(高效能）-8:1(高性能）之间的智能无极切换，并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等，能够进一步在提升性能的同时，兼顾燃油经济性。
5、本田雅阁
本田雅阁在B级轿车里的口碑和市场影响力都是很值得肯定的，而全新的十代的雅阁采用了最新设计语言，年轻的气息更加强烈。配置方面，新一代雅阁全系标配胎压监测、自动驻车、电动天窗、多功能方向盘、LED大灯、温度分区控制等配置。动力上搭载1.5L涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱。
b级车排名：奥迪A4L、大众迈腾、丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁、奔驰C级、雪佛兰迈锐宝、宝马三系、别克君威、大众帕萨特。
1、奥迪A4L
新款奥迪A4L相比老款车型，主要针对外观设计和配置进行了调整，而奥迪A4L之所以可以成为当前的宠儿，除市场公认的舒适性之外，其外观、动力、空间以及油耗等各方面的表现一样可圈可点，都能够满足车友用车需求，由此也可以看出奥迪A4L在同级别车中有比较好的性价比。
2、大众迈腾
新款迈腾最大的变化莫过于动力上的改变，原先1.8T的发动机全部换装为全新的2.0T低功率发动机，其最大功率137kW，最大扭矩320Nm，传动系统采用7速双离合变速箱；同时迈腾一直以来主打的是综合实用和舒适性。
3、丰田凯美瑞
第八代凯美瑞在上市之初赢得众多消费者的目光，作为广汽丰田的主打车型，全新凯美瑞颠覆过去守旧思路，进行了一次彻底脱变，而脱变后的整体设计风格就是“年轻化”，这也是目前的主流趋势。而全新的凯美瑞在动力总成上的优势很突出，和雅阁一样，同样提供混合动力系统，只不过它的动力是更高级的2.5L电机的组合，油耗也能控制在4.1L/100km左右。
4、日产天籁
最新第七代天籁搭载的2.0T发动机与此前上市的英菲尼迪Q东风日产2.0T发动机是同款，可实现14:1(高效能）-8:1(高性能）之间的智能无极切换，并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等，能够进一步在提升性能的同时，兼顾燃油经济性。
5、本田雅阁
本田雅阁在B级轿车里的口碑和市场影响力都是很值得肯定的，而全新的十代的雅阁采用了最新设计语言，年轻的气息更加强烈。配置方面，新一代雅阁全系标配胎压监测、自动驻车、电动天窗、多功能方向盘、LED大灯、温度分区控制等配置。动力上搭载1.5L涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱。
奥迪A4L、大众迈腾、丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁、大众帕萨特、别克君威、宝马三系、雪佛兰迈锐宝、奔驰C级。
1、奥迪A4L
新款奥迪A4L相比老款车型，主要针对外观设计和配置进行了调整，而奥迪A4L之所以可以成为当前的宠儿，除市场公认的舒适性之外，其外观、动力、空间以及油耗等各方面的表现一样可圈可点，都能够满足车友用车需求，奥迪A4L在同级别车中有比较好的性价比。
2、大众迈腾
新款迈腾最大的变化莫过于动力上的改变，原先1.8T的发动机全部换装为全新的2.0T低功率发动机，其最大功率137kW，最大扭矩320Nm，传动系统采用7速双离合变速箱；同时迈腾一直以来主打的是综合实用和舒适性。
3、丰田凯美瑞
第八代凯美瑞作为广汽丰田的主打车型，全新凯美瑞颠覆过去守旧思路，进行了一次彻底脱变，而脱变后的整体设计风格就是“年轻化”。而全新的凯美瑞在动力总成上的优势很突出，和雅阁一样，同样提供混合动力系统，只不过它的动力是更高级的2.5L电机的组合，油耗也能控制在4.1L/100km左右。
4、日产天籁
最新第七代天籁搭载的2.0T发动机与此前上市的英菲尼迪Q东风日产2.0T发动机是同款，可实现14:1(高效能）－8:1(高性能）之间的智能无极切换，并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等，能够进一步在提升性能的同时，兼顾燃油经济性。
5、本田雅阁
雅阁在B级轿车里的口碑和市场影响力都是很值得肯定的。而全新的十代的雅阁采用了最新设计语言，年轻的气息更加强烈。配置方面，新一代雅阁全系标配胎压监测、自动驻车、电动天窗、多功能方向盘、LED大灯、温度分区控制等配置。动力上搭载1.5L涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱。
b级车排名前十名的车有阿特兹、奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级、别克君威、大众迈腾、帕萨特、日产天籁、雅阁和凯美瑞等。
一、阿特兹
阿特兹是基于马自达＂打破常规，从零开始＂的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。该车预售价为18.98-24.98万元，于2014年5月6日正式上市。
二、奥迪A4L
全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。外观时尚动感，线条流畅；内饰做工精致，配置不错；音响效果不错；空间宽敞实用，舒适性不错；品牌经典。
三、宝马3系
宝马3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。
四、奔驰C级
新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。
C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施：自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。
五、别克君威
别克君威汇聚通用汽车全球先进技术，在承袭传统优势的同时，针对新时期消费者不断提升的用车需求，以革新的产品实力带来新驾值之美，实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。
六、大众迈腾
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽－大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽－大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。
七、帕萨特
大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。
八、日产天籁
天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车，天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质，借以进入中国市场的蓝鸟和阳光，通过日产台湾合资公司的引进，更愿意把天籁（teana）看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。
九、雅阁
雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。
十、凯美瑞
2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。
以上内容参考百度百科-阿特兹
百度百科-奥迪A4L
百度百科-宝马3系
百度百科-奔驰C级
百度百科-别克君威
百度百科-大众迈腾
百度百科-帕萨特
百度百科-日产天籁
百度百科-雅阁
百度百科-凯美瑞

b级车suv质量排名前十名

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b级车质量排名前十名
2023-01-03 02:38:46
1197
汽车知识
1、1雅阁 广汽本田雅阁，在中国深耕多年，积累了丰厚的口碑，是中型车市场上的霸主之一更新至第十代车型之后，雅阁外观变得更加年轻配置变得更加丰富动力更强更省油，但最重要的是，入门价格大幅下降2凯美瑞 凯美瑞是。
2、b级车质量排名前十名如下1天籁 舒适性一流，CVT异常平顺，很安逸，无钥匙进入搭配一键启动，很顺手，外观大气2宝马三系 动力十足变速箱很聪明后排空间大动力够用转向手感出色3奥迪A4L 整体空间出色。
3、帕萨特PASSAT是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车在大众汽车谱系中划为B级车帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全经典的设计顶级的造车质量席卷全球汽车市场9天籁 指导价格1798。
4、帕萨特PASSAT是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车在大众汽车谱系中划为B级车帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全经典的设计顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆藉由。
5、b级车排名奥迪A4L大众迈腾丰田凯美瑞日产天籁本田雅阁奔驰C级雪佛兰迈锐宝宝马三系别克君威大众帕萨特1奥迪A4L 新款奥迪A4L相比老款车型，主要针对外观设计和配置进行了调整，而奥迪A4L之所以可以成为。
6、1红旗H5 红旗H5的投诉量与销量之比是万分之102，位居质量榜的第一位红旗H5对于红旗品牌来说具有非常重要的意义，它打破了红旗一直高高在上不接地气的格局，让红旗成为真正的民族的人民的品牌和众多国产车一样。
7、1宝马3系 3系绝对不是宝马家族最贵的车，但绝对是宝马家族最好的这是坊间对于宝马3系的评价，可见这车在消费者心目中的地位值得一提的是，这车还是宝马家族销量最好的车在B级车市场，它的新车质量表现也是第。
?
8、迈腾是一汽大众旗下的中型家用车，跟帕萨特组成了中型车里的双子星在B级车日益年轻化的当下，它给人的感觉相对来说更加适合中年的消费者，很不错的做工用料以及乘坐感受，让迈腾用于各种使用场景也能游刃有余可能对于年轻。
9、红旗H5的市场口碑和销量一直不错，而在当下的B级车之中， 红旗H5的投诉量与销量之比是万分之102，位居质量榜的第一位，综合实力非常强悍和竞品对比之下，红旗H5的性价比十分高。
10、厂商指导价16491899万 今年3月份18款迈锐宝上市，新车与现款车型保持一致配置方面，2020款迈锐宝530T风尚版在现款530T舒适版的基础上b级车排名，增加了包括多功能真皮方向盘打孔真皮座椅驾驶员座椅8向电动调节。
1.
红旗H5 指导价： 14.58-19.08万 投诉销量比： 46/...
2.
亚洲龙 指导价： 19.98-28.98万 投诉销量比： 64/6...
3.
帕萨特 指导价： 18.49-28.29万 投诉销量比： 295/...
4.
INSPIRE 指导价： 18028-24.98万 投诉销量比： ...
5.
奔驰C级 指导价： 30.78-47.48万 投诉销量比： 250...
位居b级车质量排名前十名，下面就来分别介绍一下。
1、红旗H5
指导价：14.58-19.08万
投诉销量比：46/45092
红旗H5的投诉量与销量之比是万分之10.2，位居质量榜的第一位。红旗H5对于红旗品牌来说具有非常重要的意义，它打破了红旗一直高高在上不接地气的格局，让红旗成为真正的民族的、人民的品牌。
和众多国产车一样，红旗H5与市场上主流合资B级车配置水平相近，但价格更加低，所以性价比非常高。而且红旗这一品牌比BBA更加具有影响力，让红旗H5也能跻身于一线豪华B级车的阵列。
2、亚洲龙
指导价：19.98-28.98万
投诉销量比：64/62329
亚洲龙在19年的投诉销量比是万分之10.3，位居第二。市场的年轻人让凯美瑞也跟随着往年轻的方向转变，再加上皇冠的停产，丰田在B级车市场的中年用户群体显然就没有了选项，因此亚洲龙就应时运而生。
在气势上，亚洲龙绝对不弱于任何竞争对手，虽和凯美瑞平级，但是档次感要比凯美瑞更加强烈。外观够强势内在也够实用，亚洲龙要空间有空间，要配置有配置，作为家用车游刃有余，作为商务车也是轻而易举。
3、帕萨特
指导价：18.49-28.29万
投诉销量比：295/208057
帕萨特以万分之14.2的投诉销量比排在了第三，显然是受到了中保研碰撞成绩的影响。帕萨特作为国内最热门的中型车之一，一直都是以耐用结实的口碑纵横于市场，碰撞事件的发生虽造成了一定的影响，但是并未产生多大的后果，多年的口碑积累真不是盖的。
帕萨特虽然定位是家用车，但是它的强大的气场让它也能游走在商务之中。MQB平台的应用让帕萨特拥有更加优秀的空间，不过内饰则是退步了，套娃这一点先不说，把仪表台上的石英表取消真是一个很愚蠢的操作，让帕萨特的档次感“噔”地往下掉了一节。
4、INSPIRE
指导价：18028-24.98万
投诉销量比：86/56266
东风本田的INSPIRE以15.3的故障销量比排在了第四位，比兄弟车型雅阁还要高。不过在随后中保研的碰撞测试当中，INSPIRE也出现了和帕萨特差不多的A柱折断情况，同样进行了碰撞的雅阁却安然无恙，让不少消费者都吐槽东本的品控差。
作为雅阁的兄弟，INSPIRE一直生活在雅阁的光芒之下，销量确实比较惨淡。而且INSPIRE推出的时间不长，是在18年左右接替思铂睿推出的，口碑的积累比不过雅阁。但这些都不是INSPIRE最大的问题，它最大的问题就是和雅阁的区别不明显，为什么广本的换壳CR-V能成功？就是因为外观风格和CR-V完全不同，雅阁和INSPIRE完全可以像凯美瑞和亚洲龙一样，一个负责年轻一个负责稳重，这样就能够给本田的用户提供更加丰富的选择。
5、奔驰C级
指导价：30.78-47.48万
投诉销量比：250/154614
奔驰C级的投诉销量比是万分之16.2，排在了第5位。虽然现在奔驰推出了价格更加低的A级，但是C级仍然是奔驰中国的销量顶梁柱，能开上奔驰C级好歹也都算是一位成功人士了。
奔驰的品牌给C级加分不少，但是产品本身的实力也是非常强，配置丰富、用料高大上、做工一流，妥妥的实力派。不过有不少人吐槽奔驰C级的48V轻混系统没啥效果，油耗和汽油版的差别不大。确实，48V轻混对动力甚至对油耗的影响并没有中度混动那么明显，而且轻混更多的益处是对于企业而言的，与消费者的关系并不大。
6、宝马3系
指导价：29.39-40.99万
投诉销量比：190/109161
宝马3系以万分之17.4的比例排在了第六位，很多人都说新一代的宝马3系变得越来越不宝马了，运动性能差了很多。其实对于家用车来说，讲运动只能在外观姿态上讲，本质上你还是要舒适，这样才能卖得好。
新宝马3系就是如此，牺牲了一定的运动性能让车辆变得更加舒适，同时外观变得更加运动，到处黑化的曜夜版都出来了，玩的就是姿态。结果就是那堆3系车迷在不断吐槽，但销量就越来越好。
7、雅阁
指导价：17.98-25.98万
投诉销量比：423/223706
本田雅阁以万分之18.9的销量投诉占比排在了第七位，让我们又一次见识到了口碑的力量。在2019年，雅阁先是经历了机油门事件，然后又发生了失速门事件，2020年又被配件厂商电装的燃油泵坑了。
但是，雅阁还是获得了22万的年销量，而且还能排到第七位，可见品牌口碑的力量是有多么强大。和天籁凯美瑞一样，雅阁在进行了换代之后也是朝着年轻化的方向改变，变得充满了运动气息。而且配置变得更加丰富，终端价格甚至下探到16万，让更多人都能拥有雅阁，这样的诱惑力，换谁谁都顶不顺啊。
8、沃尔沃S60
指导价：28.69-37.99万
投诉销量比：31/15460
沃尔沃S60以万分之20.1的投诉销量占比排在第八位，可谓是在吉利的扶持之下又混得风生水起。不过沃尔沃S60跟吉利没有啥关系，整车依然有很强烈的北欧性冷淡风格。
同时S60依然秉承着沃尔沃安全至上的理念，各种丰富的安全配置成为它强有力的辨识点。虽然S60的轴距没有加长，但是空间的表现依然不差，满足家用完全不在话下。对于沃尔沃S60来说，价格是它最大的劣势，在整份榜单中相互对比一下之后就能发现，它的起步价已经跟C级和3系持平，但沃尔沃的品牌说服力足够吗？恐怕并不够。
9、大众CC
指导价：24.68-30.18万
投诉销量比：50/23807
大众CC在2019年以万分之21的投诉销量比排在了第九位，有点出乎意料。不可否认，这一代的大众CC在外观上真的很有吸引力，再加上轿跑的造型和无框车门，确实能让很多颜值党沦陷。
不过大众CC的缺点也比较明显，就是性价比太低。本身CC可以算是在帕萨特的基础上演变而来的，三大件和配置水平和帕萨特相差无几，但是价格却比帕萨特高出不少。这是因为要做掀背车型、要做无框车门都要在看不见的地方投入更加多的成本，让人觉得性价比低是理所当然。
10、凯美瑞
指导价：17.98-27.98万
投诉销量比：432/185245
丰田凯美瑞以万分之23.3的投诉销量占比排在了最后一位，也是有点出乎意料，甚至比经历了两次事件门的雅阁还要低。和雅阁差不多，凯美瑞在换代之后也陷入了机油乳化机油增多的问题当中，这才导致了它排在了最后的位置。
抛开质量问题来看，这一代凯美瑞其实转型还是比较成功的，TNGA架构的加持让它拥有非常优异的驾乘感，同时还拥有更加好的空间。配置方面也是前所未有地丰富，同时价格也在往下探，性价比达到了一个前所未有的高度。
总结
以上就是最耐用的中型轿车排行榜，比较令人感到诧异的是奥迪A4L和天籁这两款车并没有进入到前十，而经历了多次事件打击的雅阁依然坚挺，确实很不赖。最让人感到自豪的，就是我们的国产品牌红旗H5能够排在第一位，尽管销量不算高，但已经是可圈可点。

空间比迈腾大，油耗比雅阁低，海豹DM-i赢合资B级车了？


目前国内混动车型正在快速扩张，尤其是PHEV插混几乎渗透到了各个细分领域，但是在合资车的“根据地”B级车市场仍有空缺，对此比亚迪开始了进攻，刚刚上市了自己的全新B级车——海豹DM-i，售价16.68万元起，新车除了颇具诚意的价格外，基于全新混动平台打造后带来的产品力提升也同样是大家关注的焦点，那么这次海豹DM-i干得过同级合资车吗？全系车型哪个配置最值得买呢？下面我们就来看看。
动力强油耗低，重点比合资车还便宜
作为一款B级车，比亚迪海豹DM-i的对手自然会是那些老牌合资B级车，这些产品的优点在消费者心中早已深入，一款新产品想要通过传统手段战胜它们，说实话挺难，不过新能源时代给到了我们一个机会。
首先在B级车市场中，迈腾、雅阁都是大空间的代表，尤其是后者，全新车型上市后，雅阁的车长也接近5米，后排空间十分宽敞，不过这次海豹DM-i车身长度也达到了和雅阁一样的4980毫米水平，并且2900毫米轴距要比雅阁、迈腾这类老牌合资B级车还要长，带来的实际乘坐表现也更加宽敞。
在动力方面，此前合资品牌仗着内燃机优势，长期领先我们国产品牌，例如迈腾搭载的2.0T发动机，匹配7挡双离合，零百加速最快为7.9秒，但在新能源领域，这些差距完全被抹平了，我们能够看到海豹DM-i采用的1.5L和1.5T两套DM-i混动版本，零百加速分别为8.2秒、7.9秒。即便拿同样使用插混动力的雅阁e:PHEV、帕萨特430PHEV出来进行对比，它们的零百加速基本也在8秒左右，因此完全可以说海豹DM-i的加速能力和合资B级车是同一水平。
除了动力，油耗也是合资B级车一直的优势项，例如大众迈腾这样的燃油车，2.0T+双离合的动力组合，实际百公里油耗完全可以做到10L以内，而“雅阁、凯美瑞”的混动车型它们的实际油耗表现就更低了，城市中随便开百公里油耗基本不会超过6L。不过海豹DM-i毕竟是插混车型，搭载的DM-i超级混动在省油方面一直有不错口碑，这次官方给出的馈电油耗最低也只要4.8L/百公里，比同样插混身份的雅阁e:PHEV还低。
更重要的是，相比雅阁e:PHEV或者帕萨特430PHEV这些合资插混产品，海豹DM-i配备了更大容量的电池，使其NEDC工况纯电续航达到了121km、200km，大幅领先同级合资车。并且大电池带来优势也进一步降低了车辆的综合油耗，海豹DM-i“121km”版本车型WLTC综合油耗最低是1.08L/百公里，“200km”版本WLTC综合油耗更是只有0.84L/百公里，综合续航超1300公里，这些数据同级合资B级车都比不了。
在配置和智能化方面，海豹DM-i的优势就更大了，包括540度影像、L2级驾驶辅助系统、5G网络、HUD抬头显示等一应俱全，尤其是升级之后的DiLink智能网联系统，比合资车的车机好用太多，并且这些配置不少在海豹DM-i身上是标配，而在雅阁、迈腾那里可能要顶配车型才有，这也侧面体现了海豹DM-i具备更高性价比。
1.5L插混够用，长途跑得多建议上1.5T插混？刚刚上市的比亚迪海豹DM-i一共推出了6款车型配置，其中不仅有1.5L和1.5T两套DM-i混动版本区别，还有121km和200km纯电续航方面的差异，因此在选择上不少消费者会犯难。
不过从价格和配置来分析，首先能够肯定的是，即便是入门版不到17万的“1.5L 121km 精英型”，也是具备较高购买价值的，一方面原因是它拥有121km的纯电续航里程，和大多数车型版本一样，同时1.5L插混系统一样可以享受到零百8.2秒加速和超低油耗的水平，并且基本配置也足够齐全，车机系统、被动安全几乎没有缩水，性价比不错。
如果有更多预算，“1.5L 121km 豪华型”也是不错的选择，多花1万就能够换来540度影像、前后倒车雷达、全景天窗、副驾驶电动座椅和更大尺寸的中控屏等配置，单从价格上看就相当值。不过相比之下，售价18.68万元的“1.5L 121km 尊贵型”应该才是全系性价比最高的车型，因为从该配置开始，就有了L2级驾驶辅助系统、电动后备厢、手机无线充电、前排座椅加热和通风、多色氛围灯等，科技方面体验几乎拉满。
再往上一个配置就来到了1.5T插混版本车型的选择了，而这也是用户纠结最多的地方，相比1.5L插混版本，“1.5T 121km 尊荣型”看上去提升并不多，纯电续航还是121km，零百加速稍快了一点，配置增量有限，似乎只是多了个涡轮。然而实际情况是多了这个涡轮后，车辆的动力表现会更好，这方面可能在100km/h以内加速不会太明显，但是超过100km/h之后，1.5T发动机更大功率优势就可以发挥出来，无论插混系统是在串联还是并联时，都会更有后劲，最直观的体验就是高速时再超车会更加从容、自信，经常跑长途的朋友建议选1.5T插混版本。
“1.5T 121km 旗舰型”不用多说，在配置上进行了再次补齐，方向盘加热、HUD抬头显示、真皮座椅、座椅记忆、自动泊车都是增量，整体的豪华感受会更好。相比之下，这次海豹DM-i的顶配车型“1.5T 200km 旗舰型”相比上个配置价格跨度较大，差价有2.7万元，提升方面主要在纯电续航里程上，达到了200km，这也应该算是插混B级车首次来到这个纯电续航水平，一些情况下甚至完全可以当纯电车型使用了。此外，FSD自适应阻尼悬架、后排座椅加热和通风、热泵空调也是顶配车型的专属，续航和行驶品质方面更有保证，适合那些不差钱的朋友选择。
结语：比亚迪海豹DM-i上市，16.68万元起的价格很有冲击力，并且能够在油耗、动力方面做到与之抗衡的合资车很少，更重要的是，在这个价格之下，海豹DM-i还拥有了121km和200km的纯电续航表现，大电池优势不仅可以进一步降低车辆用油频率，更可以在日常用车时做到纯电通勤，这对于同级插混合资车来说很难，即便可以也需要花更大代价，所以不出意外的话，海豹DM-i这次又会在B级车市场复刻成功。
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