本文目录一览：
- 1、五菱凯捷几座
- 2、五菱凯捷几座
- 3、五菱凯捷是几个座的车
- 4、详细了解凯捷五菱6座报价及图片
- 5、了解五菱凯捷2021新款报价六座
- 6、五菱凯捷六座多少钱
- 7、五菱6座mpv是哪款？
- 8、五菱凯捷六座多少钱？车实力与成本的平衡点在哪里？
- 9、五菱凯捷后备箱尺寸
- 10、一款被低估的家用车，混动+6座，每公里油费4毛多
五菱凯捷几座
五菱凯捷是六座紧凑型mpv，这款车的长度、宽度和高度分别为4875mm、1880mm、1690mm和2800mm。五菱凯捷采用1.5升涡轮增压四缸发动机，能带来更强的动力。
1.5升涡轮增压发动机最大功率为108kw，最大扭矩为250牛米，发动机最大功率转速为每分钟5200转，最大扭矩转速为每分钟2200至3400转。发动机配备了dvvt铝合金缸盖和铸铁缸体采用多点电喷技术。
使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性和耐久性。
铸铁缸体能承受较高的温度和压力。
与此发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱，只有两个锥轮和一个钢链。
cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱换挡平顺性好，可靠性好，耐久性好。
并且cvt变速箱的成本也比较低。
麦弗逊独立悬架用于五菱凯捷的前悬架，扭力梁非独立悬架用于后悬架。
扭力梁可以降低后悬架的成本。
汽车之家报价
五菱凯捷几座
五菱凯捷是一款六座紧凑型mpv，这款车的长宽高分别是4875毫米，1880毫米，1690毫米，轴距为2800毫米。五菱凯捷全系都使用了一款1.5升涡轮增压四缸发动机，涡轮增压发动机可以带来更强的动力。
五菱凯捷的1.5升涡轮增压发动机最大功率为108kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为2200到3400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。
铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。
并且cvt变速箱的成本也是比较低的。
五菱凯捷的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以降低成本。
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五菱凯捷是几个座的车
是一款六座版本车辆，五菱凯捷是由上汽通用五菱推出的一款车辆，车辆上市时间是2020年11月份，车型定位是一台紧凑级别MPV车型，使用的是1.5升147马力四缸涡轮增压发动机，匹配六挡手动和CVT无级变速箱。
五菱凯捷厂商指导价车辆厂商指导价格85800元到116800元，现在销售的是2020款车辆，一共有四款车型配合在售，车型是属于一款紧凑型的MPV，生产厂商为上汽通用五菱，车型的上市时间是2020年的11月份，五菱凯捷新款车型在2020年12月12日正式上市。
五菱凯捷发动机型号发动机型号为LJO，是一款一点五升四缸16气门，147马力涡轮增压发动机，发动机最大功率108千瓦，最大扭距250牛米，匹配了dvvt技术，使用的汽油标号为92号，发动机的供油方式为多点电喷，符合国六排放标准。
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详细了解凯捷五菱6座报价及图片
凯捷五菱6座是一款以家用为主打的多功能MPV，外观时尚大气，内饰设计合理实用，动力方面采用1.5L发动机，配置由入门款至顶配款配备不同的装备，其价格也有所不同，下面让我们来详细了解一下凯捷五菱6座的报价及图片。
外观方面：
凯捷五菱6座的外观造型采用了流线型设计，整体感十分强烈，车身线条流畅自然，配合前大灯和尾部的设计，独具匠心。车身尺寸长4558mm宽1718mm高1729mm，轴距为2750mm，更加舒适的座椅空间可容纳6人同时乘坐。
内饰方面：
在内饰设计上，凯捷五菱在合理利用空间的基础上，运用了大量人性化的设计。其配置包括多功能方向盘、娱乐导航系统、倒车影像、中央控制台、手动空调等标配和选配功能。此外，凯捷五菱6座还具备宽敞的行李空间和能够放倒的座椅，让乘客随时随地体验最舒适的驾乘体验。
配置方面：
凯捷五菱6座提供标准版、豪华版、尊贵版三种不同配置选择。其中标准版配备ABS+EBD、双安全气囊、中央门锁、前排电动车窗等配置；豪华版和尊贵版在此基础上增加了升级音响系统、导航系统、多媒体系统、全景天窗、电动后视镜、行车记录仪等高端配置。
动力方面：
凯捷五菱6座采用一台1.5升四缸发动机，最大输出功率为113马力，峰值扭矩为144牛·米，这款发动机搭配5速手动或4速自动变速器，可以使其具备良好的燃油经济性和出色的驾驶性能。
价 格：
目前凯捷五菱6座的价格区间为7.39-9.79万元，其中标准版的指导价为7.39万元，豪华版的指导价为8.19万元，尊贵版的指导价为9.79万元。
总结：
总体而言，凯捷五菱6座是一款非常具有性价比的MPV车型。其外观美观、内饰方面也非常符合现代驾乘的设计理念，动力表现出色，在三种不同的配置选择中都具有一定的性价比优势。
了解五菱凯捷2021新款报价六座
五菱凯捷是一款备受瞩目的六座车型，也是五菱汽车旗下SUV系列的一员。它不仅外观时尚大气，内饰精致舒适，而且动力配置堪比合资品牌。在市场上享有极高的声誉和认可度。近期，五菱推出了新款凯捷2021款车型。今天我们就来一起了解一下这款新车的详细信息和报价。
外观
五菱凯捷2021款依旧延续了前代车型的设计风格，整体外观造型更加经典大气。优良的车身尺寸和线条设计使得车型线条流畅动感，即使停在静止不动的状态下也能为你带来无限遐想。同时，新车还加入了更多时尚元素，如大面积网状前格栅、全LED光源前大灯等。整车尺寸为4715mm/1815mm/1750mm，轴距2945mm，外观尺寸令人满意，空间充足。
内饰
五菱凯捷2021款内饰设计风格沿用了前代车型的基本布局，但细节处进行了小调整。新车配备了一块10英寸中控屏幕，保证良好的用户体验。此外，车内还配备了多功能方向盘、一键启动、自动空调、智能互联等功能，这也是符合现在消费市场需求的配置。整个设计风格简约舒适，空间充足，变化丰富，提升了消费者的驾驶体验。
动力配置
新款五菱凯捷拥有可靠的动力表现。为顾及经济性和动力性能，五菱凯捷提供三种动力选择。1.5L+4AT版本最大功率112马力，最大扭矩146牛·米；1.5L+6MT版本最大功率112马力，最大扭矩146牛·米；1.0T+6AT版本最大功率116马力，最大扭矩160牛·米。满足了消费者日常驾驶的路况之需。
安全性能
五菱凯捷2021款车型的安全性能也值得关注。新车搭载的主被动安全装置可以保障您在紧急情况下的行车安全。例如中高配版还装备有ESP车身电子稳定系统，轮胎压力检测和转向辅助功能，以及后视镜电动折叠、电动调节等多项配置。
报价
目前，五菱凯捷2021款车型的价格有所波动。根据不同地区和不同配置等各种因素影响，其预售价格范围大约在6-9万元之间。总的来说，五菱凯捷2021款的定位为一款更加突出的城市休闲SUV，相信这款新车还能在未来市场上上演更令人瞩目的表现。
五菱凯捷六座多少钱
元元，车船使用税350元。
元五菱凯捷车头呈现出青春的设计风格，充斥着年轻化和个性化的设计元素五菱凯捷2020款15T手动精英型内饰呈现出青春的设计风格，搭配银色金属饰条，对年轻群体颇具吸引力该车标配了倒车影像定速巡航。
新车作为五菱银标的首款车型，定位于紧凑型MPV车型，并采用2+2+2的6座椅布局，但五菱基于现今家庭出行的场景需求而将全新家用车布局理念灌注到新车设计中，五菱已将凯捷定位为“大4座家用车”，并将于10月中旬上市全新。
元，据了解，目前杭州市没有什么优惠如果按照全款购买来计算，购置税7593元，车船使用税350元，上牌费500元，交强。
元元，再加上商业保险5590元，最终的全。
五菱6座mpv是哪款？
五菱6座mpv是五菱凯捷，其是上汽通用五菱旗下的一款紧凑型车，以五菱凯捷2020款1.5T手动精英型为例，其车身结构为5门6座MPV，车身尺寸分别是：长4875mm、宽1880mm、高1690mm，轴距是2800mm。五菱凯捷2020款1.5T手动精英型搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力是147ps，最大扭矩是250nm，最大功率是108kw，与其匹配的是6挡手动变速箱。百万购车补贴
五菱凯捷六座多少钱？车实力与成本的平衡点在哪里？
随着汽车市场的持续升温和人们对于消费需求的不断提高，越来越多的中小型家庭开始注重车辆的性价比和实用性，而五菱凯捷六座就是这样一款以实用性为导向的家用车。那么，它究竟能带给我们哪些卓越的性能、贴心的设计，以及性价比上的竞争优势呢？
首先，我们来了解一下五菱凯捷六座的基本情况。该车型是由五菱汽车基于国内市场需求推出的一款多功能MPV车型，整车尺寸为4700mm*1710mm*1865mm，轴距为2800mm。车内最多可容纳6人，座椅采用二三排坐椅中的侧滑式设计，能够满足不同乘坐需求。同时，五菱凯捷六座内部空间采用灵活的布局方式，不仅后排座椅可以前后滑动调整，二排座椅还可以加装电动调节功能，从而给乘客带来更加舒适的乘坐体验。
而在动力方面，五菱凯捷六座搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为82.5kW，峰值扭矩为143N?m。该款发动机凭借着较为出色的经济性和低成本的维护保养，成为了这款车型的主力动力。此外，五菱凯捷六座还提供了5MT和CVT两种不同的变速箱，满足了不同消费者的需求。
除此之外，五菱凯捷六座在安全性和智能化配置方面也是有不少亮点的。该车配备了主驾驶座位、副驾驶座位、前排座椅、二排座椅的前、后座头枕以及乘员安全带升降装置等受力部位带预紧功能，车载电子稳定系统(ESC)、牵引力控制系统(TCS)，同时还加装了倒车雷达、胎压监测等实用性配置，从而确保了驾驶者和乘客的行车安全。
那么对于五菱凯捷六座的价格是多少呢？作为一款注重实用性的家用车辆，在性价比方面，五菱凯捷六座的表现也是让人比较满意的。按照不同的配置和地区，目前这款车型的售价在7-10万元左右。如果您有购车需求，可以通过预约试驾等多种方式来了解并购买该车型。
最后，总的来说，五菱凯捷六座作为一款注重实用性的家用车型，在内部空间、动力表现以及智能化配置等方面，都有着相当不错的优势。而在价格方面，该车型也相对来说比较亲民，是一款性价比较高的家用MPV。不过，在购买时，建议消费者们还要结合自身的用车需求和预算来进行选择，毕竟最好的车型是最适合自己的车型。
五菱凯捷后备箱尺寸
这款车的后备箱长570毫米，宽1010毫米，高260毫米。五菱凯捷是五菱旗下的紧凑型suv，这款车的长度、宽度和高度分别为4875mm、1880mm、1690mm和2800mm。五菱凯捷是五门六座mpv该车型采用1.5升涡轮增压四缸发动机。
五菱凯捷的1.5升涡轮增压四缸发动机最大扭矩为147马力和250牛米。该发动机最大功率转速为每分钟5200转，最大扭矩转速为每分钟2200至3400转。这台发动机配备了dvvt铝合金缸盖和铸铁缸体采用多点电喷技术。
铸铁缸体虽然重量较高，但其可靠性和耐久性较好。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱，换挡平顺性好，可靠性好，耐久性好。
cvt变速箱内只有两个锥轮和一个钢链。
cvt变速箱的钢板链可以在锥轮上移动，使变速箱变速变扭。
麦弗逊独立悬架用于五菱凯捷的前悬架，扭力梁非独立悬架用于后悬架。
后悬架采用扭力梁可扩大后排乘坐空间和后备箱空间。
汽车之家报价
一款被低估的家用车，混动+6座，每公里油费4毛多
今日，五菱凯捷混动铂金版正式上市，新车搭载了2.0L混动系统，指导价为12.98-14.98万元。
作为五菱旗下首款混动旗舰车型，凯捷混动铂金版主打“4+X”大四座魔术空间，并根据消费者持续进阶的用车需求，带来全新的外观设计、全新的座舱品质、更多的贴心配置以及性能升级的油混系统，可以说比老款车型提升不少。
不少车迷也被凯捷混动铂金版的定价吸引了目光，至于这款新车的产品表现究竟如何，是否有大家说的这么香呢？下面我们一起看看。
搭载全新2.0L混动系统，实测油耗低至5.9L说到混动系统，大家比较熟悉的可能是丰田THS、本田i-MMD，以及中国品牌的比亚迪DM- i、长安iDD、吉利雷神Hi-X、长城柠檬DHT、广汽矩浪GMC2.0等，不难发现，混动领域早已呈现“神仙打架”的局面。
相比之下，五菱混动技术由于面世时间较晚，显得不太起眼。但其实，作为后进者，五菱混动技术同样亮点颇多。
首先，五菱凯捷混动铂金版是一款油电混动（HEV）车型，搭载2.0L发动机+电机组成混动系统，技术路线和本田i-MMD类似，也是采用“P1+P3双电机串并联”结构，能够实现纯电、串联、并联、直驱四种驱动模式。
比如低速行驶时靠纯电驱动；城市拥堵道路主要是串联驱动，发动机在最佳工况下带动发电机发电；急加速等工况下为并联驱动，发动机和电机一同工作；高速巡航时（时速超80km），由发动机直驱车辆。
新车配备了2.0L阿特金森循环混动专用发动机，最大功率为100kW，最大扭矩175N·m，最高热效率达41%；与之搭配的电机最大功率130kW，最大扭矩320N·m。动力参数比老款1.5T进步不小，满足家用完全无压力。
传动系统部分，与发动机匹配的是五菱全球首创的单档电磁式DHT，综合效率达98%，解决了传统液压式DHT普遍存在油液损失问题，并以高转速控制精度，带来更快、更平顺的驾驶响应。
装备这一套动力系统后，五菱凯捷混动铂金版的驾驶感受相当不错，方向盘轻重适中，油门非常跟脚，动力随叫随到，新手也能轻松驾驭；同时，2.0L自吸+电机的组合，提升了驾驶平顺性。
油耗表现也是新车的亮点，小鹿此次试驾主要在城市道路中进行，车载3人，没有走高速路段。实测下来，城市路况的综合油耗在5.9L/100km，对于一台轴距2.8米、重1.7吨+的6座家用车来说，这一表现还是比较友好的。
以近日广东95号汽油价格（8.5元/升）来计算，凯捷混动铂金版每公里油费仅在5毛左右，如果使用92号汽油，每公里油费才4毛多，相较于传统燃油家用车，节省了很多出行成本。
要知道，1.5T+CVT的五菱凯捷，NEDC综合油耗最低是7.6L/100km。而五菱凯捷混动铂金版不仅动力性、平顺性优于前者，油耗表现还更低，这无疑是质的提升。
新车悬架采用了比较常见的前麦弗逊式、后扭力梁式非独立悬架结构。行驶品质方面，得益于动力升级，五菱凯捷混动铂金版的行驶质感有一定的进步，NVH表现则中规中矩，虽然不算突出，但符合价位水准。
SPA级大四座，品质感全面升级SPA级用车体验，除了表现在驾驶平顺性上，还体现在外观内饰的品质感和舒适度上。
外观方面，五菱凯捷混动铂金版的提升是显而易见的，其前脸比现款车型更加硬朗、精致，气场提升不少。新增翡冷翠紫、极地冰蓝2种车身颜色，质感出色。
2023款凯捷混动铂金版
2022款1.5T凯捷
车身尺寸部分，五菱凯捷混动铂金版的长宽高为4875/1880/1700mm，轴距2800mm。双腰线设计活力十足，车裙边新增防刮镀铬饰条和全新设计的18英寸多辐式轮毂，视觉效果更有档次。
车尾的变化也非常直观，尾灯中间加了宽厚的镀铬装饰，后包围更简洁精炼。五菱凯捷标识的下方，增加了Premium和HEV标识，突显其油混车型的身份。
2023款凯捷混动铂金版
2022款1.5T凯捷
进入车内，凯捷混动铂金版的内饰变得更加雅致。新车提供星月蓝白、麦田金棕2种内饰配色，低彩度的高雅双色搭配，营造出轻奢精致氛围感。
车内配备了双辐方向盘，标配液晶仪表+10.25英寸中控屏，中控屏幕采用磨砂处理，基本不会收集指纹。游艇挡把也是标配，消费者还可以选装水晶样式的挡把和调节按钮，更显仪式感。
新车的座椅均使用纳米级的超纤PU（超仿真皮）面料，柔和亲肤，透气耐用。第二排座椅还增加了20mm舒适性海绵层，坐上去的柔软度更高。
座椅绗缝工艺水平达到30-40万级别的标准，豪华感十足。
第二排设计是凯捷混动铂金版的标志性亮点，新车巧妙设计了长度达到560mm的第二排座椅滑轨，隐藏于地板之下，使第二排能够长距离前后移动，最大限度释放腿部空间。
而且第二排座椅可横向移动160mm，秒变零距离贴心亲子专座；座椅向外移动，宽敞的过道也能方便第三排乘客进出。
座椅的靠背、腰托、腿托均提供电动调节，长达290mm的腿托，打开角度可达72°；座椅支持180°全平放倒，来个“大舒躺”也完全没有问题。二排座椅前方还配有航空折叠小桌板，满足临时办公需求。
不仅如此，第二、三排座椅均设有恒温空调和独立出风，各排还配备了两个USB充电接口，1362x870mm的超大开阳尺寸，让后排乘客毫无压抑感。显然，五菱凯捷混动铂金版把乘坐舒适性做到了极致。
第三排座椅支持5：5独立放倒，完全收纳至与地板齐平。当凯捷混动铂金版处于6座状态时，后备厢容积可达482L；4人以下乘坐，将第三排座椅收纳后，后备厢空间即可扩展至1514L，轻松收纳户外露营装备，十分实用。
智能科技样样都不缺????????智能座舱方面，五菱凯捷混动铂金版也将科技配置武装到了牙齿，致力于给用户带来更便捷、更安心的出行体验。
新车全系标配了Ling OS灵犀系统，除了语音控制、导航、OTA升级外，该系统还配备了车载助手。实际体验下来，这套车机系统的功能性是较为全面的，触控、交流也足够流畅。
安全方面，凯捷混动铂金版标配了自动大灯、自动感应无骨雨刮、博世ESP车辆稳定系统等配置，其中顶配车型搭载了高阶智能辅助驾驶系统，配备ACC全速域自适应巡航，支持前碰撞预警、车道居中保持、车道偏离预警、交通标志识别、拥堵跟车启停、自动紧急制动系统等多项辅助驾驶功能，全方位守护家庭出行。
写在最后：全面升级的五菱凯捷混动铂金版，更能满足中国家庭用户的出行需求。2.0L混动系统的加入，不仅让它的动力性能更强劲、驾驶体验更优秀，用车成本也得到有效降低，是一款非常适合爸爸们开的车。
毫不夸张地说，即使对标二三十万的中高端车型，凯捷混动铂金版依旧“能打”。而这样一款高品质的混动6座家用车，起步价才12.98万起，顶配还不到15万元，这质价比，给足了消费者诚意。（文|葫鹿娃）
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