本文目录一览：
- 1、报废一辆06年捷达能卖多少钱
- 2、06年捷达值多少钱？
- 3、06年的捷达8000值吗
- 4、06年的旧捷达柴油车跑了25万公里,能卖多少钱？
- 5、大众捷达二手车最低价是多少？
- 6、o6年老捷达当年售价多少钱？
- 7、06年的捷达现在大概可以卖多少钱？
- 8、一万元买的二手车怎么样？
- 9、想买辆二手车，捷达06款的行驶12万公里了怎么样？大概多少钱？
报废一辆06年捷达能卖多少钱
900元左右。机动车报废的费用，一吨的钢材价格1500左右，整车报废下来会有1800-2200的补贴，06年捷达的车体总重是1050kg。就要乘以电动汽车内装、坐椅、地板等部件的体积，接著只余下左右600kg左右。只要依照废旧冶金的储存商品价格排序，一辆捷达的报废收购价格大约900元。捷达，曾经是大众品牌旗下一个车型，第一款产品于1979年在欧洲上市。
06年捷达值多少钱？
如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万六到三万元之间，具体看配置和车况。
06年的捷达已经15年车龄了，整体的车况方面可以手续齐全的话，一般来说，二手车价位也就在一万多左右了
06年的捷达，现在已经过了十四五年了，应该价钱在8000元左右吧
06年的捷达8000值吗
个人觉得06年的捷达不值8000元。
捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。
1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。
2019年2月26日，26日，大众品牌有史以来的第一个子品牌——捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相。这一全新品牌计划于3月进入中国市场，将成为大众品牌与一汽-大众长期合作以来的第三个品牌。
2021年8月17日，据北青网报道，一汽-大众公司新一轮组织机构及职责划转完成，捷达品牌销售事业部将从一汽-大众销售有限责任公司大众品牌划转到一汽-大众汽车有限公司成都分公司及捷达品牌 [24] 。
捷达品牌旗下所有车型，都回收与公共汽车沟通的技能尺度和产物研发实力，更亲民的价值令捷达车型拥有颇高的性价比。
全新的捷达品牌各系车型都采用了家族式的设计前脸，轿车方面继承了经典大众捷达的外观基础，整体品牌完美继承德系基因和大众品质。
其中捷达VS7是通过大众先进的MQB平台上开发而来，大众全球共享的领先生产工艺让其延续了卓越的品质，从安全、空间、科技配置等方面能够更加满足车主的需求。
06年的旧捷达柴油车跑了25万公里,能卖多少钱？
已经超过十五年了，而且柴油版也不符合国六标准，只能卖给发烧友，基本上也就卖二千块钱吧。
这个年份，这个公里数，车况就不能计较那么多了。个人觉得2000－3000块钱吧。毕竟现在三元催化比较贵。
这款车已经是15年车龄了，跑了25万公里，整体的车况可以手续齐全的话，二手车价位个人认为大体是在七八千左右，不过柴油版本的车型保有量太少，维修保养是问题
大众捷达二手车最低价是多少？
大众捷达二手车的最低价大约是2万左右，但这取决于生产年份。捷达车的性能有以下几点：
1、捷达比较耐用，即使是二手车的质量也很好，因此保值率相对较高。
2、捷达的车身非常耐用，不像一些车辆经常出现小毛病或大故障，一般购买5-8年的捷达车不需要频繁保养，质量相对较好，这让很多车主感到放心。
3、捷达的综合油耗大约在6升左右，因此油耗较低，相比许多家用车来说更省油，尤其是考虑到中国的油价如此高，为了节省汽油费用，购买捷达也是一个不错的选择。
o6年老捷达当年售价多少钱？
o6年老捷达当年售价，如果是最低配的老捷达伙伴出现新车价位七万多，高配的捷达前卫车型大体十一万多。
06年的捷达现在大概可以卖多少钱？
收获
关于您咨询的二手车的问题，06年的捷达伙伴，估计大概价格是在5-5.5万元左右，最终的交易价格可能会因具体车辆状况、车辆手续和市场情况而有所不同。
查看更多[大众捷达]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-jetta/
一万元买的二手车怎么样？
可以的。我堂哥就是花1万块钱买了一个二手车。反正能开车，能把人带回家就可以了。但是手推挡的。
这个价格买出来的车性能并不是很好，而且这个车卖的这么便宜，也是说明了这个车并不能开上很长的时间。
肯定是不够优秀的。从性价比来说，便宜说明它本身有问题，或者是使用时间过长。第二，买的永远没有卖的精，汽车本身没有问题，不会以这种价格出售的。第三你不清楚前一任车主有没有不良习惯，会不会对车造成损害。
改革开放40周年，汽车早就从曾经的奢侈品变成了现在的家用品。虽然现在车市比较冷清，但市场上从来不缺少持币观望的潜在买家，这些买家群体中又存在着两个“极端”，一种是经常一掷千金、坐拥数辆豪车的土豪群体；另一种则是经常想省钱买二手车但又总怕被坑的纠结群体。时至今日，无论是汽车文化的普及还是二手车网站的涌现，大家对二手车的看法早就发生了转变。
不管是选择二手车还是新车，大家都会对车辆本身的质量和价格非常关注，客观的说，现在选择二手车的朋友们往往还是被价格所吸引，比如三四年车龄的二手B级车，在市场上的售价可能就是一个A级新车的价格，这种性价比还是非常诱人的，不过缸哥还是觉着价格刺激不够大，因此上周末跑到二手车市场转了一圈，看看1万块能不能买到靠谱的车。
05-06年上牌捷达
捷达的质量有口皆碑，尤其是老捷达更是出了名的皮实耐操，二手车市场上至今依然能够轻松找到05年、06年上牌的捷达。也许大家会担心车况问题，缸哥认为只要没有出过重大事故就可以，有点小毛病不算什么，现在几乎是个修理厂就能修捷达，配件好找修车还便宜。退一步讲，就算买回来大修一次发动机也不过两三千块，而市场上05年上牌的捷达才八九千块，06年上牌的捷达也不过万八块钱出头，回来把车整理一下，拿来代步不比现在几万块的新车差！
05-06年上牌Polo
市面上桑塔纳的车源不太多，但老上海大众的Polo却非常多，如果觉着老捷达看上去不够时尚，那么Polo或许会好一些。作为国内最早一批两厢车，老Polo可是有防撞钢梁的哟~另外，05-06年期间是有三厢Polo在售的，且销量还不算低，如果对三厢车有强迫症那不妨去找找Polo，运气好甚至还会碰到1.6L的自动挡车型，很适合给媳妇练手；要是自己开的话缸哥觉着1.4L的Polo就足够了，其实不管是Polo还是捷达，缸哥个人认为老款车型用料等各方面更加厚道，开起来的感受并不比现在的同款新车差。
09-10年上牌北斗星
昌河铃木现在虽然黄了，但曾经的昌河铃木北斗星却依然闪耀在二手车市场上，缸哥曾在某北斗星车队中玩过一段时间，北斗星给缸哥的第一印象就是空间真大，由于其类似面包车的设计，导致其后背箱的纵向高度很高，空间的利用率很大，这么说吧，北斗星能装下普通的单开门冰箱，即使是现在的SUV也不见得都能做到吧？另外就是油耗低，北斗星的动力虽然谈不上多充沛，但满足日常行驶一点问题没有，提醒大家，在选择二手北斗星时留意车主之前的用车情况，如果是个体户经常拉货的话还是算了吧，不用担心找不到车源，北斗星的保有量太大了。
09-10年上牌F3
比亚迪F3也算是一代神车了，犹记得这台车风靡市场时，缸哥曾找朋友打听过F3的保险杠多少钱，如果没记错的话应该是80多块钱，当时缸哥都惊呆了，这辆车的维修成本也太低了，或许这才叫国民车，售价便宜不说养车也不贵。现在市场上也有一批改过天然气的F3，这种车强烈不建议大家购买，过户就是个麻烦事儿，更别说以后的维护问题了。
其实二手车市场上还有很多一万块就能买到的车，但考虑到一些车比较小众、还有一些车买回来就得用钱填坑，因此缸哥就不一一列举了。不管是买什么二手车，车辆手续过户和车辆保险过户是必须要第一时间完成的；除了重大事故车、泡水车、火烧车、抵押车不能碰外，营运性质的车辆也别买，开不了多久强制报废太可惜。
想买辆二手车，捷达06款的行驶12万公里了怎么样？大概多少钱？
车龄8年左右，12万公里，捷达，四至五万。车况保养好的话可以五万多一些，多几千块吧！
