本文目录一览：
- 1、2023款沃尔沃C40 RECHARGE上市，该怎么选？
- 2、售30.43万元起！2024款沃尔沃V60正式上市
- 3、沃尔沃EM90最新预告图 将于11月12日首发
- 4、沃尔沃确认！4月16日首发新纯电旗舰SUV，PK宝马iX
- 5、2023年发布 新沃尔沃XC90将推纯电动版
- 6、沃尔沃新款S60上市 售30.69万-46.19万元
- 7、沃尔沃的新能源大礼：沃尔沃EX90首发亮相并将国产
2023款沃尔沃C40 RECHARGE上市，该怎么选？
最近这段时间，成都车展和慕尼黑车展连续举行，在这两次大型国际车展上，新能源汽车都成了主流，说明全球汽车行业的新能源化已经势不可挡，传统汽车厂商必须加快转型速度。在这方面，沃尔沃一直都是个积极分子。
近日，2023款沃尔沃C40 RECHARGE正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为28.9-33.9万元，这款车属于年度小改款车型，整体性能基本上与现款车型保持一致，没有发生大的变化，那么哪一款更值得入手呢？
外观
在发展电动汽车方面，沃尔沃一直都比较积极。不过到目前为止，它并没有拿出全新的设计语言，旗下新能源车型都有着明显的燃油车基因，这一点在沃尔沃C40 RECHARGE上表现得很明显。
新车采用封闭式前脸，看上去只是将传统的直瀑式中网换成了封闭式，整体的轮廓变化并不大，同时还保留了家族式的雷神之锤日间行车灯。与燃油车相比，它的整体风格基本没有什么变化。
对老用户来说，这样的设计或许比较容易接受，但从整体行业的角度来说。，它很容易给人一种“油改电”的感觉，影响消费者对它的观感。要想在新能源领域取得突破，沃尔沃还是需要拿出更有说服力的设计。
新车定位于纯电动紧凑型SUV，车身长度为4440mm，轴距则达到了2702mm，从这个尺寸上，看不出它的空间方面的优势，不过它满足普通用户的日常出行需求是没什么问题的。
值得一提的是，这款车采用的是跨界造型，溜背式的车身对年轻消费者有着比较强的吸引力。尺寸不大，造型上向运动化方向靠拢，这就证明它的主要销售对象就是年轻消费者，但从实际的销量来看，年轻人似乎并不太买账。
沃尔沃在尾灯设计上一向都比较有创意，沃尔沃C40 RECHARGE也不例外，它的尾灯设计与沃尔沃XC90等车型有一定的继承关系，但是看上去更加精致，辨识度也比较高。除此之外，新车还采用了大尺寸后包围，同时还加入了个性化的后雾灯设计，起到了不错的点缀效果。
内饰
目前新能源汽车市场内非常流行极简风格，最先采用这种设计的是特斯拉，但实际上沃尔沃早在燃油车时代就以北欧极简风著称，只不过它的内饰更新得有点慢，新款沃尔沃C40 RECHARGE的内饰并没有发生大的变化。
新车依旧采用了家族式的设计语言，整体布局上并没有什么新意，但大尺寸竖置中控屏看上去有比较强的科技感，而且仅保留了少量的物理按键。这样的设计其实是从沃尔沃燃油车上移植过来的，而且早在几年前就已经定下来了，但放在如今的新能源市场上并不过时。
早在新能源时代来临之前，沃尔沃就以安全性著称，这款车全系标配L2级别驾驶辅助功能，独创的城市安全系统也已经沿用多年，在同价位豪华车中有着比较强的吸引力。在安全性能方面，沃尔沃不会让消费者失望。
新车全系采用皮质与翻毛材质，同时全系标配前排腿托调节、腰部支撑、座椅加热等功能，舒适度方面也达到了比较高的水平。除此之外，新车还在车内大量使用环保材料，这也是沃尔沃的传统技能。
动力
沃尔沃C40 RECHARGE并不是一款主打运动性能的车型，但从客观角度来说，它的动力系统表现也算不错，在同价位豪车中算是比较有吸引力的。
新车共有3款，包括两款单电机车型和一款双电机车型。单电机版本最大功率170kW，纯电续航里程为550km；双电机版本匹配前后双电机和电动四驱系统，最大功率300kW，纯电续航里程为530km。新车快充时间需要40分钟左右，这在如今的中国新能源市场已经没有什么优势了。
车型概述
2023款沃尔沃C40 RECHARGE共有3款车型，基础配置方面差别不大，主要区别在于动力系统以及部分舒适度配置。对普通用户来说，售价为28.9万元的入门车型2023款长续航型就能满足需求，是三款车中性价比最高的一款。另外两款车则适合那些对动力和舒适度要求更高的用户。
车型：2023款长续航版
售价：28.9万元
点评：入门车型，配置丰富，价格较低，能满足用户需求，性价比全系最高。
搭载前置单电机，最大功率170kW，拥有主动刹车、疲劳驾驶提醒、车道偏离预警、并线辅助、车道保持辅助、倒车车侧预警等L2级别的驾驶辅助功能，同时还提供了无钥匙启动、无钥匙进入、智能语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、后座出风口、自动空调、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等常用配置，动力够用、配置丰富、舒适度高。
车型：2023款长续航版PRO
售价：30.9万元
点评：动力性能不变，配置方面有小幅升级，但性价比一般
新增360度全景影像、可加热喷水嘴、方向盘加热、哈曼卡顿扬声器，适合那些对音质要求比较高的用户。
车型：2023款四驱高性能版PRO
售价：33.9万元
点评：动力性能大幅提升，但售价较高，适合不差钱的用户
搭载前后双电机，最大功率提升至300kW，百公里加速时间仅为4.7秒，但百公里电耗也提升至16.2度，用车成本较高，售价也比较高，适合那些预算充足，同时有比较注重动力性能的用户。
小结：沃尔沃C40 RECHARGE的整体性能并不算差，但创新的地方比较少，缺乏一些核心卖点。这款车的主要销售对象应该是沃尔沃的一些老用户，要想真正实现突破，它需要来一次真正的更新换代。
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售30.43万元起！2024款沃尔沃V60正式上市
日前，笔者从沃尔沃官网获悉，2024款沃尔沃V60旅行车现已正式上市，共推出4款车型，售价区间为30.43万-39.58万元。作为年度改款版本，2024款沃尔沃V60旅行车针对部分功能配置做出了调整，同时B5智远豪华版和B5智远运动版的指导价相比2023款车型下调4000元，动力方面继续搭载2.0T涡轮增压发动机和48伏轻混系统。
结合官图来看，2024款沃尔沃V60旅行车延续2023款车型的整体造型，提供“豪华”和“运动”两种外观设计风格给消费者选择。在此基础上，新车全系标配LED大灯、电动全景天窗、电动尾门、车门把手带照明及照地灯、无钥匙进入等，顶配的B5智雅运动版额外拥有前雾灯、带自适应远光灯的主动式随动LED大灯、19英寸轮圈等外部配置。
车身尺寸方面，2024款沃尔沃V60旅行车的长宽高依旧为4778/1850/1437毫米，轴距2872毫米，与2023款车型保持一致。除此之外，新车提供水晶白珍珠漆、闪银灰金属漆（运动版专属）、牛仔蓝金属漆（豪华版专属）以及晨光银金属漆共4种车色给用户选择。
内饰方面，2024款沃尔沃V60旅行车的设计布局与2023款车型没有本质差异，搭载圆形三幅式皮质方向盘，12.3英寸液晶仪表和9英寸中控屏均采用嵌入式设计，内置原生谷歌安卓系统，支持高德地图、实时交通信息和自动线路规划等功能。除此之外，B5系列车型还拥有Orrefors水晶换挡杆。
其他配置部分，入门的B4智逸豪华版拥有City?Safety城市智能安全系统、无钥匙启动、双区自动空调、智能空气循环控制系统、主动式座舱预净化系统、倒车影像等；部分车型还配备自适应巡航控制、智能领航辅助系统、360度全景影像、负离子四区空调系统、前排座椅加热等功能配置。此外值得一提的是，B4智逸豪华版“数字服务包”免费试用的时长为12个月，其余3款车型则可免费使用4年。
与2023款车型相比，2024款沃尔沃V60?B5智远豪华版和B5智远运动版减少了盲点信息系统（带转向辅助）、倒车车侧警示系统（带制动辅助）以及后向碰撞警示系统，指导价下调4000元，其余功能配置则基本没有差异。
动力方面，2024款沃尔沃V60旅行车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机和48伏轻混系统。其中，B4智逸豪华版的发动机最大功率为145千瓦，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱；B5系列车型的发动机最大功率为184千瓦，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。
基于产品定位和售价来看，沃尔沃V60旅行车在国内市场的竞争对手主要指向奔驰C级旅行车、大众Arteon等，属于小众车型。而作为年度改款版本，2024款沃尔沃V60旅行车部分车型通过缩减配置以实现价格的下调，但整体变化的幅度并不大，因此新车要想吸引到更多消费者的关注，或许还需要在终端优惠方面下功夫。
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沃尔沃EM90最新预告图 将于11月12日首发
易车讯 继不久前发布前脸及尾部预告图后，沃尔沃日前又发布了品牌首款MPV车型EM90的尾部预告图。结合此前报道，沃尔沃EM90将于11月12日全球首发，并同步开启中国大陆地区预订。EM90是沃尔沃品牌首款MPV车型，基于SEA浩瀚架构打造，定位纯电豪华MPV。
最新曝光的预告图依然没有直接展示新车的合计细节，而是透过一副窗帘展示了尾部和侧面的大体轮廓。能看到，沃尔沃EM90拥有非常庞大的身躯，毕竟从此前的报道来看，新车长度将超过5.2米。此外我们还看到，新车尾部采用了比较稳重的设计风格，预告图展示了尾灯点亮后的造型，看上去非常科幻。
回顾此前的预告图，沃尔沃EM90前脸继承了家族经典设计元素，新车前格栅采用了大量点阵式镀铬装饰，沃尔沃LOGO疑似采用了可发光设计，大灯很可能依然我们熟悉的雷神之锤。
另外，沃尔沃EM90车顶采用了双天窗布局，前排为小天窗，后排为全景大天窗。与此同时，尾灯组同样采用家族标志性的雷神之锤造型，位于中心的VOLVO字母标识可一同点亮，提升了尾部整体辨识度。
官方表示，沃尔沃EM90将提供一个移动的生活空间，在这里，您可以与家人共度愉悦时光，可以思考人生，放松情绪，当然也可以在车内进行工作和灵感创作。动力方面，新车采用纯电驱动 ，预计很可能与EX90相同，搭载高/低功率两款电机，续航里程或超过800公里。
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沃尔沃确认！4月16日首发新纯电旗舰SUV，PK宝马iX
知嘹汽车/李静文
有消息称，沃尔沃EX90将于4月16号上市，预计将于2023年度上海国际汽车展上发布。是沃尔沃旗下的全新车型，按照原计划，将于2023年在美国上市，并在2024年正式进入中国市场。
外观方面，EX90是按照沃尔沃“领航”的理念来设计，前脸进气格栅为全封闭的，沃尔沃 Logo被融合在其中，值得注意的是，Logo是可发光的。其两边标志性的“雷神之锤”的造型被保留下来，而在前脸下包围，则是能够降低风阻的主动进气格栅。且头灯还会玩翻转，总体来说，新车外观具有沃尔沃特有风格。
车体侧面，车门配套隐藏式把手、轮胎加装低风阻轮圈，这两个设计使得整体车身风阻系数很小，只有0.29 cd，增加了续航。远观则向是一艘游艇，透着一股沃尔沃的沉稳。同时EX90拥有16个超声波传感器，8个摄像头，5个雷达，采用英伟达的 Orin芯片，拥有250 TOPS的运算能力。
车尾是全新样式的尾灯，继承维京之斧的造型，加入贯穿式设计。另外尾灯是纵向排列的矩阵式灯组，竖条LED灯带与车头呼应。
内部设计上，新车继续沿用沃尔沃家族的斯堪的纳维亚极简主义设计，并以此为基础做出革新。三辐式方向盘的上部配有 LCD屏幕，可以用来显示车速，续航里程，导航路线等。配备了14.5英寸的悬空中控屏幕，并采用高通骁龙8155处理器，可显示出大量互动信息。同时还可通过 OTA进行升级，从曝光照片可看出，EX90去掉了部分实体按钮，空调出风口是贯穿式的设计，使得整体内部科技感增加不少。7座布局，在全新SPA2平台基础上，其轴距及行李箱空间有望超过现有的XC90。
与此同时，一贯崇尚“天然”理念的沃尔沃将不会为新车型配备皮革座椅，而改用羊毛混合制成皮革，车内将采用可循环环保材料，并且在内饰上使用了经过 FSC 认证的木材板装饰，用料方面会相较于其他品牌更为环保安全。
EX90将率先采用车载双摄像头的 DUS 驾驶感知系统，实现驾驶人状态的实时采集，并将其与智能驾驶算法进行融合。即便驾驶员分神，或手动无法操作时，车载系统会进行提示。在降低车速、车道保持甚至刹停车辆等方面予以帮助。并且车内会安装超敏雷达传感器，可用来检测车内是否有儿童或者宠物遗留，更为便捷智能。
在动力方面，新车采用双电机搭配使用，并有高低功率可供选择。小功率版本的发动机有407马力、770牛·米扭矩，续航为467公里。大功率版本发动机，拥有503马力、910牛·米的最大扭矩，续航为600公里。据悉，这款新车将来还会逐步实现双向充电，到时候不但可为各种车载生活提供电力，还能对电网进行反哺。
据之前的报道，沃尔沃并未打算将EX90当成XC90的纯电动的替换产物，而是打算将EX90分成几个系列。综合来看，相比于现款XC90,即将上市的EX90的表现更为强大全面。
但客观地讲，其市场前景如何，价格才是决定性因素。毕竟现阶段国内新能源汽车市场，大多掌握在各大新势力手中，若价格太高，即便是EX90这样的豪华品牌，也很难再取得突破性进展。所以，您觉得EX90在哪个价位会卖得好？请在下方留言，一起探讨。
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2023年发布 新沃尔沃XC90将推纯电动版
近日，我们从 沃尔沃 官方获悉，沃尔沃计划在2023年推出 XC90 纯电版，2025年所有车型都将采用混合动力或纯电动力总成，因此纯内燃机动力将成为历史。
在全新 沃尔沃XC60 上市前夕，沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁秦培基在接受媒体采访时透露，沃尔沃计划在2023年推出XC90纯电车型。目前的 沃尔沃XC90 （ 查成交价 | 车型详解 ）是2021年正式发布的，在2021年迎来了中期改款，所以我们推测这个计划中的XC90纯电版是新一代车型。
目前SPA架构仅支持插电式混合动力和纯汽油发动机动力，不排除新一代车型将采用与混合动力和纯电动兼容的全新平台架构。此外，海外媒体提到，新一代XC90将是沃尔沃最后一款提供内燃机的车型，这进一步印证了新车将提供由内燃机和电动机组成的混合动力系统以及纯电动动力。
此外，沃尔沃计划在2025年开始在其所有车型中使用混合动力或纯电动动力，这也意味着纯燃油动力总成将彻底告别沃尔沃的车型。从其全球市场发布的最新C40 Recharge产品来看，新车前期只有纯电动版本，可见沃尔沃非常有决心迎接电气化转型，减少碳排放。 @2019
沃尔沃新款S60上市 售30.69万-46.19万元
日前我们从沃尔沃汽车官方获悉，沃尔沃新款S60正式上市。新车本次针对配置方面进行了小幅调整，提供4款汽油以及2款插电式混合动力车型，新车官方指导价区间为30.69万-46.19万元。
沃尔沃S60豪华版
沃尔沃S60运动版
沃尔沃新款S60在外观设计上并未发生变化，新车依然提供豪华版和运动版外观。豪华版车型前脸采用了直瀑式前格栅，且大量运用了镀铬饰条来突出豪华感，而运动版车型则采用蜂窝式前格栅，在前保险杠、外后视镜、车窗饰条等处均使用了黑色处理，运动属性更浓郁。
沃尔沃S60运动版
沃尔沃新款S60的侧面造型同样未发生变化，新车侧面比例看上去十分协调，插电式混合动力车型在左前翼子板处设计了充电口。至于车身尺寸，新车与老款保持一致，汽油版车型长/宽/高分别为4778mm/1850mm/1437mm，轴距为2872mm；混合动力版车型长/宽/高分别为4778mm/1850mm/1430mm，轴距为2872mm，车身高度相较汽油版低了7mm。
沃尔沃S60豪华版
沃尔沃S60运动版
沃尔沃新款S60的车尾设计也与老款相同，标志性的维京之斧尾灯组十分吸引眼球，点亮效果也非常别致，走在路上非常容易辨认。
沃尔沃S60豪华版
沃尔沃S60运动版
沃尔沃新款S60的内饰依然遵循了老款极简派设计风格，但内饰材质及用料依然上乘，新车搭载的智能网联系统以及ADAS驾驶辅助系统完全能够满足日常使用需求。
值得一提的是，沃尔沃新款S60本次对配置进行了调整，新车取消了老款B3智行豪华版车型。此外，新车还升级了运动版车型的座椅，侧向支撑部分更加宽厚，且腿托也进行了加长，进一步提升了包裹性和舒适性。
沃尔沃S60 汽油B4动力
沃尔沃S60插电式混合动力
至于动力，沃尔沃新款S60在取消了B3车型之后，提供两种动力调校，2.0T涡轮增压发动机+48V组成的轻混系统分为B4和B5版本，最大输出功率分别为145kW/184kW，峰值扭矩分别为300N·m/350N·m。传动系统方面，新车B4版本匹配的是7速湿式双离合器变速箱，B5版本匹配的则是8AT变速箱。
至于插电式混合动力版本，新车依然使用的是2.0T发动机+单电机组合，系统综合功率为335kW，综合扭矩则达到了709N·m，传动系统匹配8AT变速箱，新车采用18.831kWh的三元锂电池组，WLTC标准下纯电续航里程为84公里，百公里加速仅需4.7秒。
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沃尔沃的新能源大礼：沃尔沃EX90首发亮相并将国产
“就像冰川运动雕刻了北欧斯堪的纳维亚半岛，大陆漂移将非洲与南美洲一分为二，抛开一切外在形式，只有充满创造力的事物才能让人感到惊艳，新能源汽车也是一样。”
正如某位汽车行业设计师所说：“汽车的本质就是‘汽车是人’，作为人类贴身伙伴的汽车，必须是而且必将是人性的体现和延伸，是人类灵魂和情感的外化，否则就是明显的缺憾。”
新能源汽车就是那种充满创造力的事物，它彻底改变了传统的驾驶方式，甚至是生活方式。沃尔沃EX90的诞生，就是时代的产物，它将改变中国人对汽车代步工具的传统印象。
4月16日，沃尔沃在上海举办“VOLVO TECH DAY暨EX90中国首秀”在上海举行，“世界树智能安全体系”正式发布，全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90同步开启中国首秀。世界树智能安全体系与沃尔沃EX90的到来，标志着沃尔沃汽车重塑电气化时代的出行安全新秩序，树立汽车行业智能安全新标杆的决心。
沃尔沃EX90设计延续了此前沃尔沃Concept Recharge概念车的设计。前脸采用封闭式格栅内嵌可发光的品牌LOGO，两侧保留了“雷神之锤”车灯，辨识度极高；前脸下包围配备主动式格栅，用以改善空气阻力。
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EX90侧面设计灵感源自于游艇，视觉上和现款的XC90颇为接近，大气平整的线条估计也会颇为符合大部分国人的口味；隐藏式门把手以及低风阻轮圈设计，使其风阻系数为0.29Cd。
车头的正上方配有激光雷达，探测距离达到250米，另外还将会配备16个超声波传感器、8个摄像头以及5个雷达，将搭载英伟达Orin芯片，算力达250 TOPS。
内饰配备14.5英寸悬浮式中控屏，内置高通骁龙8155芯片，可以显示丰富的交互功能，并支持OTA升级；三辐式多功能方向盘上配备触控式按键，在其前方的长条形仪表盘可以显示驾驶相关的信息，比如速度、续航里程、导航路线等；内饰大量采用天然、可追溯来源的环保材料。
音响为宝华韦健，EX90是沃尔沃品牌首款拥有头枕音响的车型。安全上，EX90全车15%的钢、25%的铝和15%的塑料采用了可循环材料。
EX90率先在行业内搭载了具备车内双摄像头的DUS驾驶员感知系统。该系统由1个电容式方向盘和2个摄像头组成，可以获取驾驶员状态信息并与智能驾驶算法相融合。当检测到驾驶员的注意力不再集中在驾驶上时，系统先略微提醒，若驾驶员没有采取任何措施再逐步加强。当检测到特殊的情况，比如驾驶者在驾驶时进入睡眠状态或突发疾病，系统会通过降低车速、保持车道甚至刹停车辆来让车辆远离险境，并呼叫帮助。
动力上，EX90基于SPA2平台生产，双电机全轮驱动版本，搭载111千瓦/时电池和两个永磁电动机提供动力，采用了最大功率为370千瓦电动机，最大扭矩达到910牛.米；并配备容量为111kWh的电池组，可提供约600km的续航（WLTP工况）。同时，新车将在未来引入双向充电功能，可以为电器供电，还可以反哺电网。
笔者观察：EX90很快在中国国产，并于2024年上市。这款新能源车的上市，标志着沃尔沃加快在足够市场的电气化转型，增加沃尔沃这个北欧豪华汽车品牌在中国新能源车市场的话语权。（上述图片均来自网络）
邢车博士工作室
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