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世嘉两厢优缺点,雪铁龙世嘉两厢

admin admin 发表于2024-01-24 10:30:47 浏览16 评论0

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雪铁龙世嘉2厢这款车的最大的优点和缺点各是什么?

雪铁龙世嘉的优点与缺点:外形时尚大气,内饰也是同级别中过的去的,还有就是底盘扎实,铁皮厚度也是可以的。缺点:助力泵渗油,方向盘偏重,发动机仓吵,还有一点就是手动档离合生硬,一二档不怎么好把握,容易息火,一二档比较冲,一百码以上加速无力.最大的缺点就是它的门,
东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满,风阻系数达到0.31,应用风塑美学设计的车身,也能有效降低车辆行驶时的风噪,并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放。
世嘉两厢和3厢除了车辆尾部造型有区别之外,其它在性能以及各方面都是一样的,所以主要说一下我驾驶东风雪铁龙世嘉3厢的感受,我几乎每天都在驾驶这款车;车是我表哥在刚刚在7月底的时候的东风雪铁龙世嘉三厢1.6手动尚乐版,颜色是铂金灰,提车价格是9.89万,由于他是刚拿驾照的新手,开车上路仍然是个大问题,所以从提车那天起这车每天基本都是我在驾驶,在谈缺点之前我先说说这车的优点,首先世嘉三厢外型非常漂亮,尤其是尾部的设计,可以说比之前的凯旋要漂亮多了,车子开起来非常稳尤其是底盘很不错,很多没开过世嘉1.6的人都说1.6的动力弱了,其实动力到底怎么样开过就知道了!这车给我的感觉就是跑起来很有劲,起步加速还是比较快的,另外这车非常扎实,车门非常厚重,有些设计比较人性化,如车门没关好,或者手刹没放到位仪表都会有报警提示。好了该是说说世嘉缺点的时候了,首先油耗有点高1.6的车和世嘉2.0的油耗基本相当,而且刚买车的那几天油耗高的惊人,加100元的93号油正好是15升,15升油就跑了100公里左右就没了,我都没想到世嘉1.6磨合期的油耗会达到惊人的15升,更何况这是手动档的车了,如果是自动档的世嘉1.6可能会更高,现在这车油耗稍微有所下降,百公里市区基本在11升-12升左右,刚刚拉了一趟高速,这车给我的感觉就是跑长途非常省油,平均油耗只有7个。然后我最不喜欢的就是这车视线不太好,和307差不多,我每次驾驶非得把座椅升到最高才能看到车头最前面,对于比较矮的朋友或者女性朋友驾驶这款车停车入位有些费劲,没有大众车那样开起来轻松,而且座椅升到最高如果在市区驾驶,遇到堵车或长时间在市区驾驶时,有腰酸疲劳的感觉。然后我不太喜欢这车的仪表,在中控台的中间,虽然是液晶的,但是在中间容易分散注意力,说实话我个人还是喜欢传统的指针式仪表,象307这样就不错,现在的C5仪表非常漂亮。好了,说了这么多,以上绝对是我自己真实的体会,总的来说对于一款10万左右价格价位的车,东风雪铁龙世嘉还是一款很不错的车了,比那些日系车表现要好得多。
雪铁龙运用了进口C4车体有人说:“要说雪铁龙的底盘好,那绝对不是吹的”优点:地盘出色,悬挂优良,继承了C4的家族特点。缺点:加速性稍微不足。
缺点就是倒车镜有点看不到其它的都好
1、优点:内饰是同级别中高层次,底盘扎实,铁皮厚度较高。世嘉两厢和3厢除了车辆尾部造型有区别之外,其它在性能以及各方面都是一样的,世嘉风阻系数达到0.31,应用风塑美学设计的车身,也能有效降低车辆行驶时的风噪,并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放。
2、缺点:助力泵渗油,方向盘偏重,发动机舱噪音较大,另外手动挡离合生硬,一二档操控难度大,易熄火,一二档速度较快,一百码以上加速无力。
扩展资料:
雪铁龙世嘉C4在动力方面搭载三厢版车型上的1.2THP、1.6THP涡轮增压发动机以及1.6L CVVT自然吸气发动机。其中1.2THP和1.6THP发动机的涡轮,将在发动机转速达到1000转时就开始介入。
另外作为东风雪铁龙“T+STT战略”这两款涡轮增压发动机,还将配备发动机启停系统,使车辆的燃油消耗有效降低。
除此之外东风雪铁龙品牌已经在紧凑级别市场中投放了爱丽舍、世嘉和C4L三款车型,一汽-大众也在该级别市场中拥有捷达、高尔夫7和速腾三款车型,分别布局紧凑级车的细分市场。

两厢世嘉怎么样

丰田两厢世嘉(Toyota Corolla)是一款豪华轿车,它不仅以高性价比而闻名,而且还具有舒适、安全和耐用等多种优点。它具有时尚的外观,拥有舒适的内部空间,搭载1.8L发动机,最大功率可达140马力,搭配7速双离合变速箱,行驶起来更加轻松舒适。车辆的安全性也得到了大幅提升,采用了先进的安全性能设计,配备了自动安全气囊、倒车雷达和车距控制系统等,大大提高了车辆的安全性。
1. 外观优雅
两厢世嘉以其精致的外观设计而闻名,整个车身线条柔美,拥有更饱满的轮廓,搭配贴合的雾灯和轮毂,营造出一种极具质感的豪华车身设计,其质感更加高级,令人惊叹。
2. 内饰舒适
两厢世嘉的内饰设计也很出色,车内空间宽敞,几乎每个部位都配备有高档的材料,充满了时尚的气息,搭配舒适的座椅,更可以改变座椅的角度和高度,让乘客有更舒适的乘坐体验。
3. 动力强劲
两厢世嘉采用了1.8L发动机,最大功率可达140马力,搭配7速双离合变速箱,行驶起来更加轻松舒适,不仅动力强劲,而且油耗也相对较低,兼具性能和经济性,是一款不错的选择。
4. 安全可靠
两厢世嘉的安全性也得到了大幅提升,采用了先进的安全性能设计,配备了自动安全气囊、倒车雷达和车距控制系统等,大大提高了车辆的安全性,更为乘客提供了舒适的驾驶体验。
5. 价格合理
两厢世嘉的价格也相对比较合理,在拥有豪华车高性能的同时,也能享受到更低的价格,让更多的消费者都能够拥有它,是一款具有高性价比的车型。

东风雪铁龙世嘉优缺点

优点:实惠。在这个价位上,世嘉的配置秉承了法国系的特点,就是跟欧洲版的相比,减配较少。我家是最低配置,但是仍然有定速巡航、倒车雷达、限速等功能。推荐两厢车,因为三厢是东雪改版的,两厢是法系的。三厢世嘉的底盘比较好,悬挂调教的风格较为硬朗,转向较为精准,刹车响应灵敏,这些使这款车操控还是不错的,我开这款车跑山路,极限还是挺高的,如果不是轮胎承受不了,表现还会更好。
缺点:1.6版本的不推荐,动力差,发动机技术非常过时,与富康1.6的发动机是一样的,所以一定要买,我推荐2.0的。第二个缺点就是变速箱也很一般,无论手档还是自动档都不是让人开心,尤其是手档车型,那个离合器可真高,而且顶脚的力度大,开着真累,是个体力活。第三个缺点就是小毛病不少,朋友的车使用一年之后,小毛病层出不穷,不影响驾驶,但很影响使用,比如窗户总是放下容易升起难,冬天总是被迫吹冷风,等等。
世嘉前脸造型充满活力,镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征,极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力,飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足,动如静,静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成,勾勒出流畅的尾部线条,更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。
整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。 东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L 16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为108 KW的强大马力,最大扭矩可达到200NM。
扩展资料:
东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满,风阻系数达到出色的0.31,不仅拥有完美造型风格,同时也拥有效降低车辆行驶时的风噪,并且降低燃油消耗和有害气体的排放。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成,勾勒出流畅的尾部线条,更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。
东风雪铁龙世嘉配备了强大马力,最大扭矩可达到200NM,在同级别车型中,动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱,带来车随心动,人车合一的驾乘体验。1.6L 16V发动机高效、节能,90KM等速油耗仅为6.0升。同时,为了迎合中国消费群体的价值理念,世嘉三厢版也在2009年4月的上海车展上高调亮相,并在同年5月上市。
世嘉三厢有2种动力总成(1.6L和2.0L)和3个装备级别(时尚型、舒适型、豪华型)。与“最漂亮的两厢车”世嘉一脉相承,世嘉三厢充分吸收了C4家族车型的设计精髓、采用雪铁龙最新设计元素并结合了中国消费者喜好的含蓄审美观,流畅、和谐的造型不仅透着时尚动感,还隐含着丝丝优雅和沉稳。
参考资料:雪铁龙世嘉_百度百科

东风雪铁龙世嘉两厢车怎么样?

东风雪铁龙世嘉两厢车:1、外观简单稳定大方,配置相对丰富,内饰做工精细,材料非常真实,车的空间足够大;2、汽车起步时一般,但中间的加速动力,家里完全够用,偶尔任性超下车根本没问题;3、变速箱系统升级后翻滚感觉更小,由于雪铁龙专业底盘技术,所以给人一种稳定的幸福感,座椅包扎性好,乘坐舒适。百万购车补贴

雪铁龙世嘉两厢

1、1优点内饰是同级别中高层次,底盘扎实,铁皮厚度较高世嘉两厢和3厢除了车辆尾部造型有区别之外,其它在性能以及各方面都是一样的,世嘉风阻系数达到031,应用风塑美学设计的车身,也能有效降低车辆行驶时的风噪,并且。
2、雪铁龙世嘉质量还是可以的16L自然吸气发动机+传统自动挡车型非常典型的法系作品这款车已经停产了,但作为二手车可以放心选择作为法系思维的产物,世嘉的发动机变速箱都是法国PSA集团的经典机型,特别是那台16L机器。
3、带雪铁龙是有天窗的,但是在出场前由神龙公司定做,但是每个天窗加4000元钱世嘉两厢CQuatre是雪铁龙的国产车厂东风雪铁龙于2008年推出的一款紧凑型两厢轿车。
4、不是 雪铁龙世嘉两厢外观,内饰简约,浪漫风格车子性能方面整体表现不错,驾驭感还可以,就是油耗稍微偏高了点,偶尔有些异响世嘉两厢cross是在老款的基础上外观上有一些改进,更时尚漂亮。
5、10年雪铁龙世嘉两厢出厂标配两把钥匙两把遥控器因为雪铁龙世嘉两厢车出厂时,官方给配备的都是两把钥匙和两把遥控器,所以10年雪铁龙世嘉两厢出厂标配两把钥匙两把遥控器。
6、雪铁龙世嘉16L车型的百公里油耗大约是87升,20L车型的百公里油耗大约是100升世嘉CQUATRE是东风雪铁龙进攻中高端两厢市场的利器自出版以来,受到了许多现代中青年人的喜爱亮点中央集中式方向盘方便安全全。
7、雪铁龙世嘉后备箱有三种打开方式1通过车钥匙打开按下遥控器中间的按键2秒钟,车辆解锁并且行李厢盖弹起一定高度2在车辆解锁后或当电子钥匙在限定区域内,可以直接向上按行李厢开关,打开行李箱盖,同时解锁所有车门。
8、109款世嘉配备了同样在凯旋上使用的20L16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为108KW22012年雪铁龙世嘉掀背版非常好,值得购买雪铁龙世嘉掀背版车型是雪铁龙公司罕见的协调车型,虽然没有后备箱。
9、太平洋汽车网是指雪铁龙CQuatre,即雪铁龙世嘉世嘉是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满,风阻系数达到031,应用风塑美学设计的车身,也能有效降低车辆行驶时的风噪,并且能够降低。
10、10年雪铁龙世嘉两箱后备箱是可以自动控制的,这个呢,后备箱有两种控制方式,其一是自动控制,还有一种就是手动打开,两种控制方式都可以使用的。
11、我的车子是第一款两厢世嘉,跑了快12万公里了,怠速的时候走很轻微的抖动,再就是油耗太高了,50元能跑四天很不错了,刚换的机油机滤清洗的节气门,我上下班来回也最多20公里吧,这个油耗这么高是什么原因啊我的车子是。
12、雪铁龙世嘉油耗为6786L百公里,世嘉CQUATRE是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器自发布之后,得到了众多现代中青年人士的喜爱外观造型采用空气动力学的流线型车身圆润饱满的流线型车身设计使得其风阻系数创纪录的达到了028。
13、引擎盖下方东方雪铁龙世嘉是一款2009年上市的紧凑型的车辆,根据该车辆的制作说明两厢倒车灯保险均位于引擎盖下方,倒车灯主要作用是照亮车辆后方的路面,方面倒车的同时,也提示后方车辆或行人注意避让。
14、雪铁龙世嘉16油耗是每百公里810个油左右配置的都是高转速发动机,跑高速或长途优势明显。
15、雪铁龙世嘉两厢流线型车身圆润饱满,风阻系数达到出色的031,在拥有完美造型风格的同时,更有效降低车辆行驶时的风噪,并且降低燃油消耗和有害气体的排放世嘉前脸造型充满活力,镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征,极富表现。

雪铁龙世嘉两厢车的全面解析

雪铁龙是一家历史悠久的法国汽车品牌,其世嘉系列是雪铁龙在中国市场非常受欢迎的车型之一。世嘉两厢车自推出以来,受到了许多消费者的喜爱和追捧。本文将全面解析雪铁龙世嘉两厢车的设计、配置、性能、价格以及竞争对手等方面,希望能够为准备购买该车型的消费者提供一些有用的参考。
外观设计与内饰风格:
雪铁龙世嘉两厢车外观造型简洁大方,线条流畅,整体感觉非常协调。车身长宽高分别为4,310mm×1,725mm×1,488mm,轴距为2,541mm。前脸采用了雪铁龙家族式的大嘴式进气格栅,两侧的大灯组造型独特,中间配备了镀铬装饰条。车顶线条流畅,车顶天窗设计增加了车内的采光面积。
世嘉两厢车的内饰设计也非常出色,整体风格简洁明快。中控台造型运动时尚,功能布局合理,可操作性较强。座椅采用了舒适的材质,提供了较为舒适的乘坐体验。车内采用了全液晶仪表盘、大屏幕、多功能方向盘等一系列科技配置。
配置与配置:
世嘉两厢车拥有多种配置选择,其中包括动力总成、座椅材质、安全配置等。其搭载了一台1.2T发动机,最大马力为116马力,峰值扭矩为205牛米,传动系统匹配的是一台6速手动变速器。此外,该车型还配备了多项安全配置,包括ESP车身电子稳定系统、HHC上坡辅助、TPMS胎压监测系统、紧急刹车辅助系统(AFE)等,提高了行驶的安全性。
性能与燃油经济性:
雪铁龙世嘉两厢车的动力表现出色,0-100km/h加速时间仅需10.8秒,而官方公布的综合油耗为5.1L/100km。该车型搭载的发动机拥有较高的燃烧效率和较为出色的扭矩表现,整车的操控性和驾驶感受较为出色。
价格与竞争对手:
雪铁龙世嘉两厢车的价格相对亲民,在同级别车型中具备较高的性价比。该车型的售价区间为8.39万元-11.89万元之间。在同级别车型竞争对手中,主要有长安马自达3、大众宝来、丰田卡罗拉等。
总结:
作为雪铁龙品牌的一款中型车型,世嘉两厢车具备外观时尚、配置齐全、性能优越、价格实惠等优势。它为消费者提供了充足的选择余地,也受到了许多消费者的青睐。综合考虑各方面因素,我们认为该车型是一款性价比颇高的车型,非常值得消费者考虑。

雪铁龙两厢车世嘉:时尚、舒适的汽车选择

时代在发展,科技在进步,人们对生活品质的要求越来越高。汽车作为人们的代步工具,在很大程度上决定了人们的出行方式和舒适程度。如果你也想拥有一款集时尚、舒适、实用于一体的汽车,不妨来看看雪铁龙两厢车世嘉。
外观设计优美时尚
雪铁龙两厢车世嘉的外观设计十分优美时尚,前脸采用了流线型设计,让整个车身看起来更加动感。车灯方面,车头采用了大灯组+LED日间行车灯的设计,让夜晚的道路更加清晰明亮。车身线条简洁流畅,让人一眼就能认出是雪铁龙的车型。整车采用了双色搭配的设计,给人以时尚、活泼的感觉。
内饰布局合理舒适性佳
雪铁龙两厢车世嘉的内饰非常符合人体工程学,给人带来极佳的舒适性。车内空间方面也掌握得恰到好处,宽敞的腿部空间让你坐在车上感觉尤为舒适,乘坐长途也不再疲惫。另外,在储物空间方面也做得非常优秀,多个储物空间可以轻松存放车主的常用物品。
多项智能配置
作为一款现代化的汽车,雪铁龙两厢车世嘉在智能方面的配置也相当不俗。车载电脑提供大量的功能选项,比如语音导航、蓝牙连接等,可以让驾驶者随时随地地和家人、朋友进行联系,而且操作非常方便简单。此外,车辆还具备倒车雷达等多项辅助功能,可以在驾驶过程中提供更全面的保障。
动力表现优越经济环保
雪铁龙两厢车世嘉采用了1.6L自然吸气发动机,最大输出功率为117马力,峰值扭矩达到154 N·m。这样的动力输出可以满足市区和高速公路两种路况的需要。同时,世嘉还采用了启停系统和Eco模式,在降低油耗的同时,也能够对环境做出一定的贡献。
总结
雪铁龙两厢车世嘉,无论是在外观、内饰、智能配置、动力表现等方面都做得非常出色,是一款值得入手的汽车之一。

雪铁龙世嘉两厢跑高速怎么样

好。1、好操作。雪铁龙世嘉两厢跑高速操控优越,非常稳定,出色的耐久性能,由于质量干净、结构紧凑,惯性较大、操控更加可靠。2、舒服。雪铁龙世嘉两厢驾驶室空间的,驾驶座设计合理,跑高速驾乘舒适度很好,是一款安全性能非常强的高质量车型。

雪铁龙世嘉的十大缺点

1、雪铁龙世嘉全系列配备的基本都是手动式中央空调,而且后排座均没有空调风口,这就造成 在夏季的情况下即便 开中央空调后排座温度也难以降下去,终究空调不制冷实际效果自身就不太好,可以让主前座的人凉爽就早已是很难的事儿。
2、世嘉的缺点如下1,方向盘上按喇叭区域设计的比较小不太好按2,标配的205轮胎采用垃圾的锦湖胎噪有些大不过国内多数厂商都用锦湖胎3空调制冷不好,相比之下没五菱好4, 后排座椅靠背有些直长时间五小时以上坐。
3、缺点1没有水温表2起步稍肉3后排沙发不能放倒4动力夏天带空调不足,带空调爬坡稍显吃力,新车味道稍大,娱乐系统缺少CD,后档坡是斜的,什么也放不下5晚上不看仪表不知道开没开灯,太暗了6。
4、缺点二外观内饰过时 即使是目前市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了,所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气,目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到雪铁龙世嘉 全系搭载的都是手动空调。
5、世嘉两厢和3厢除了车辆尾部造型有区别之外,其它在性能以及各方面都是一样的,世嘉风阻系数达到031,应用风塑美学设计的车身,也能有效降低车辆行驶时的风噪,并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放2缺点助力泵渗油。
6、雪铁龙世嘉质量还是可以的16L自然吸气发动机+传统自动挡车型非常典型的法系作品这款车已经停产了,但作为二手车可以放心选择作为法系思维的产物,世嘉的发动机变速箱都是法国PSA集团的经典机型,特别是那台16L机器。
7、世嘉,各方面都不错,造型就不用说了,车门厚重特别是它的Z字型车门设计,在碰撞时可以挡下很多的冲击力,这样的设计以往只能在类似宝马这样的高档车才能看见小缺点,中央集控式方向盘,新鲜事物,需要时间适应,切方向。
8、东风雪铁龙世嘉这款车我几乎每天都在驾驶,我表哥在刚刚在7月底的时候的东风雪铁龙世嘉三厢16手动尚乐版,颜色是铂金灰,提车价格是989万,由于他是刚拿驾照的新手,从提车那天起这车每天基本都是我在驾驶,在谈缺点。
9、世嘉的缺点是高转速发动机,市区里开不起来的话对发动机磨损比较大,自动档还是老式的4速变速器,本来就高转速再配一个4速变速器,实在是不省油不过法国车不保值,二手车卖不上价,虽然质量没的说,但只要卖车肯定亏。
10、雪铁龙的汽车,用的是世界最牛逼的汽车底盘雪铁龙是第一个能让地盘升降的车 在底盘技术上是很成熟的 \x0d\x0a\x0d\x0a推荐世嘉,新车型“博士81”的“ABS”“EBD”技术新,031的风阻,这样会给你的爱带来。
11、200N的扭矩在同级别车中是数一数二的内部做工精良,但是车身外部的接缝略大同时也存在胎噪大雨刮器异响遥控钥匙失灵离合踏板发涩等小问题世嘉三厢经过全新改款,全车品质方面有所提升,特别是在外观上,给人一。
12、世嘉具有法国浪漫特质的独特外形和来自WRC赛车的底盘在操控稳定性方面有着不错的表现在动力油耗空间各个方面表现也都比较适中价格合理,是一部比较适合家用的城市用车但是也存在胎噪大雨刮器异响遥控钥匙失灵。
13、首先请买20 其次优点转向很爽,操作很舒适,手动挡也带定速巡航动力不错缺点非独立悬挂,避震很硬AB柱很宽很大,转向的时候很档视线,有很大的盲区同级别的车福克斯20,福克斯只有高配,而世嘉有低配。
14、优点外形漂亮,科技感强,两厢改三厢很成功虽然是老发动机但性能安全性不错,底盘技术优良同级别里配置算较高的多功能方向盘定速巡航限速器等,性价比高保养周期长,克省不少银子售后比较完善缺点。
15、优点 外观时尚动感,整体造型稳重饱满,线条流畅,内饰简洁大方,科技化及数字化配置不错,用料及做工水平尚可,操控比较不错,底盘工艺较好缺点 配置4速手自一体变速器比较遗憾刹车成绩表现一般胎噪大雨刮器异响遥控。