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大众桑塔纳suv报价,大众桑塔纳最低配多少钱?了解一下!

admin admin 发表于2024-01-24 08:36:32 浏览18 评论0

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大众桑塔纳最低配多少钱?了解一下!

大众汽车,一直以来都是德国汽车制造业的顶尖品牌之一。而在中国市场,大众桑塔纳也是广受欢迎的轿车品牌之一。
那么,大众桑塔纳最低配多少钱呢?下面就让小编为大家一一介绍。
1. 大众桑塔纳经典版
作为大众桑塔纳的入门级别车型,大众桑塔纳经典版自然是价格最为亲民的车型之一。根据不同地区以及特定活动,其价格也可能会有所不同,但大体上来说,其价格在近万元左右。具体可以咨询当地的大众4S店。
2. 大众桑塔纳·浩影
大众桑塔纳·浩影是近年来推出的一款紧凑型轿车,其外观设计时尚、动感,配有丰富的科技配置。而其价格也相较于经典版有所提高,一般在12万元左右。
3. 大众桑塔纳·尚酷
大众桑塔纳·尚酷,则是一款搭载1.4TSI+6MT动力的豪华品质紧凑型轿车。它不仅配有高级时尚的外观设计,也拥有高品质的内饰配置。价格在15万元左右。
4. 大众桑塔纳·途观L
大众桑塔纳·途观L,是一款由桑塔纳品牌下的SUV车型。其外观运动时尚,行驶起来也更为细腻舒适。而其价格较高,常规版本最低价格在18万元左右。
总结:
综上所述,大众桑塔纳车型适用于各种不同需求的消费者,选择大众桑塔纳最低配车型不仅方便省钱,同时也能满足基本出行需求。
如果您正处于购车阶段,可以根据自己的预算和需求选择适合自己的车型。另外,还需要提醒各位车主,在购车之前先了解清楚相关政策、交通规定等基本知识,保持文明驾驶,安全行车。

大众桑塔纳1.5L 自动舒适版提车记,大家看看这个价格贵吗?

在汽车市场里面,紧凑型轿车还是很受消费者们欢迎,因为相对于紧凑型SUV,那么轿车价格是要便宜一些;从销量上面来看,合资紧凑型轿车是卖得更好一些,当然也有一些合资紧凑型轿车,它的价格跟国产轿车大致相当,但是在空间上面没有国产轿车宽敞,在动力上面也没有国产轿车强劲,其中大众桑塔纳就是很好的典型,这款车的厂商指导价在8.69-11.59万元,因为是合资车型,价格跟国产轿车相当,所以月销量基本上能够达到2万辆以上,这么高销量的车型,自然就有很多人买,有位车主就说出了大众桑塔纳提车记,并且问大家看看价格是否买贵了。
车型:大众桑塔纳 2019款 1.5L 自动舒适版 国VI,厂商指导价11.18万元,车主购买的就是这款车,从厂商指导价来看,那么是超过11万元,不过因为大众桑塔纳空间小,所以车辆价格优惠就高,不然车主也不会选择这款车,最终的裸车购买价是8.6万元。
首先来看看大众桑塔纳 2019款 1.5L 自动舒适版 国VI的一些参数,它的长宽高分别为:4475*1706*1469mm,轴距为:2603mm,从参数上来看,这款车的空间并不是很宽敞,在满载5人的情况下,车内还是会有些拥挤,后备箱装的东西也相对比较少;大众桑塔纳相对比国产轿车的优势,那么就是三大件比较稳定,适合代步出行需求不高的人群。
在动力上面,大众桑塔纳搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大马力仅112匹,这款发动机动力表现不怎么样,但是日常行驶完全足够;传动上面,车辆采用的是6挡自动变速箱,算是比较老的变速器;大众桑塔纳价格便宜,底盘自然比较低端,前轮是麦弗逊式独立悬架,后轮是复合扭力梁式非独立悬架。
大众桑塔纳裸车购买价为8.6万元,车主选择的是全款落地,所以很好避开了手续费、利息费和定位费,但是购置税、保险费、上牌费等是必须费用,最终落地价格也是在10万元左右,下面就是车主购买大众桑塔纳的提车费用。
这个就是大众桑塔纳 2019款 1.5L 自动舒适版 国VI的全款落地价格,在裸车价的基本上,加上购置税、保险等费用,那么最终价格是在99971元,也就是在10万元左右,这个价格提一辆合资紧凑型轿车,大家看看买贵了吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

桑塔纳报价是多少?目前值得入手么?

桑塔纳的厂商指导价是8.89万~12.99万元,但是这个车上市很久了,也是走量的车型,大众的品牌加上品质的稳定性让很多人无法拒绝,这个车目前终端会有2-3万的优惠,优惠下来比较实惠,1.5L的主销车型落地9万就可以了,9万买一个大众自动挡的家用车,很多人都应该觉得不错吧。
这个车其实就是个比较稳妥保险的选择,外观也就那样,万年不变的大众风格,内饰也是够用,简单易操作。配置上,跟国产车比有点差距,但是也够用,低配两个气囊,中高配四个气囊,中配车还有倒车雷达、ESP、天窗,全系没有胎压监测,全系没有中控大屏,不过还好,这两个都可以后期到外面假装,也就是千把块的事情,但是中高配有倒车雷达,如果不加装倒车影像,有个雷达也够用了。然后大灯是全系卤素的,这个价位的车就不要渴望什么LED大灯了,要是觉得不好看或者是照明度不够,LED灯也可以后期自己改,百把块的事情。
在三大件上,这个车就是中规中矩,不会出错也不会有什么惊喜,底盘稍微有点德味,紧实,但是也比较硬,这个级别底盘能做到紧实已经不错了。动力以前是1.4L和1.6L的,现在都换成1.5L和1.4T了,1.5L匹配的是6AT,1.4T匹配的是双离合,建议买个1.5L的够用了,桑塔纳还有什么必要买那么贵的。油耗大概综合工况下7-8升,不会很低但不会让你觉得费油。6AT比双离合好开,也稳定得多,平时用足够了。
这个车反正现在也就这样了,优惠个两三万已经到底了,往后也不会再有什么大的优惠,除非大改款的时候。所以只要不是在新款刚上市的时候去买,都可以下手了,家用代步还可以的。
目前桑塔纳的官方指导价为8.89万到11.38万元,高于88%同等级别车系。
在桑塔纳车系中,一共有桑塔纳 2018款 1.5L 自动风尚版、桑塔纳 2018款 1.5L 手动舒适版、桑塔纳 2018款 1.5L 手动风尚版、桑塔纳 2018款 1.5L 自动舒适版四款车。其中除了桑塔纳 2018款 1.5L 自动风尚版这款车的耗油量在12.0L/100km,其他三款车的耗油量都在7.0L/100km到8.0L/100km之间。总的来讲,桑塔纳还算是比较省油的车系。
在这里,我为大家推荐桑塔纳 2018款 1.5L 手动舒适版这款车,它的最低官方指导及为10.28万元,属于紧凑车型,整个车身的长宽高分别为4475*1706*1469,车体轴距为2603,最高车速为185,官方0-100km加速为11.4,拥有四门五座车厢,采用1.5L L4发动机,自然吸气进气系统,5档手动变速箱。整车质量保修期为三年或者10万公里。
这款车的外观非常的经典,一如既往地高端大气上档次,线条感十足,侧身饱满,整个车身给人一种舒心的感觉。内饰的话,不推荐全黑的配置,本来以为全黑的不容易脏,其实并不是这样,全黑的配置,只要车内有一点点脏的地方,都很显眼的展现在眼前。内饰的话,总的来说算是非常的精致,座椅都是由真皮包裹着的,很柔软,而且车内部的硬块不多,坐上去很舒服。空间的话,因为是紧凑车型,所以满座的话会感觉到拥挤,前排还好,后排就很难受了,后备箱的空间很大,这一点还算满意。
总的来说,桑塔纳是一款很经典的车系,用于代步是个很不错的选择。
桑塔纳这个牌子大家应该都不陌生,作为大众旗下那么多年以来一直是受车友爱好的一款车型!因为十几年前国内汽车还没有普及的时候,桑塔纳可以说是当时风靡国内汽车市场的热销车型,这几天来随着家庭用车的普及,桑塔纳也开始在车的性能方面做出了不少的升级。不管是外观,内饰以及发动机都做出来重大改变。可以说是目前车辆中最经济型的家庭代步车了。非常值得入手,那下面我们就分析一下桑塔纳这款车的性能以及油耗,内饰等一些广大车友关心的问题。
那首先,我们从发动机方面,来给大家介绍一下,它是如何的发生改变的。目前桑塔纳有1.5L和1.6L的,手动自动都有,下面给大家介绍一下目前行业销量最好的几款车型报价。2018款1.5L手动风尚型,市场指导价8.89万,2018款浩纳1.5L手动风尚型,市场指导价9.49万,2018款1.5L手动舒适版,市场指导价10.28万,2018款1.5L自动风尚版,市场指导价9.99万。2017Cross1.6L自动风尚版,市场指导价11.29万,17款Cross1.6L自动舒适版,指导价12.99万。那发动机方面怎么样呢!不管1.5L还是1.6L的都是 直列4缸 自然吸气,可以说在这个价位的车型里面,动力是满足平常的代步的。最大功率/最大扭矩81kW/155N.m。
然后我们在说说它的内饰空间怎么样,外观:长X宽X高4475X1706X1469,还有就是4282X1706X1489的,座位空间五个人是没有问题的,后备箱也不用说基本满足家庭外出需求。其次就是油耗方面,这也是大家所关心的,其实对车有了解的同志们都应该知道,桑塔纳是大众旗下最经济实惠的,油耗,保养以及后期的零部件 更换方面,可以说都是蛮大众化的,所以个人感觉还是不错的,值得入手!
目前桑塔纳的厂商指导价是:8.89-12.99万元
排量: 1.5L
级别: 紧凑型车
变?速?箱: 手动 自动
车身类型: 三厢车
相比上一代车型,新桑塔纳可谓是脱胎换骨,特别是采用了大众最新的家族化设计风格,令其看上去与新宝来和新朗逸等车型有着相当高的相似度,虽然在车身尺寸上新桑塔纳不及它的两兄弟,但是作为直接影响车内空间标准的轴距参数上,新桑塔纳却只短了7mm。
饰样式同样是大众家族千篇一律的设计风格,这样做的好处是,大部分配件可以通用从而降低了生产成本;而缺点除了容易令消费者审美疲劳之外,一旦一款车有问题质量后,其他款式的车也难免会受到牵连,这也是模块化生产所不能避免的一个问题。
舒适性配置方面,新桑塔纳还是有不少值得肯定的地方,定速巡航、后视镜加热以及前排座椅加热等配置的引入,都令其在同价位车型竞争中并不会处于明显的劣势。而主动和被动安全方面,新桑塔纳在高配车型上配备了ESP、前排侧气囊以及前后头部侧气帘等一系列主被动安全配置,唯一令人不太满意的就是全系后轮鼓式刹车,此种做法虽无不妥,但毕竟给人有些低档廉价的感觉。
桑塔纳是德国大众汽车品牌的子品牌,桑塔纳(SANTANA)的产地是美国加利福尼亚州,桑塔纳的历史已经有20多年了,它从1985年开始生产,桑塔纳系列的轿车遍布全国各地。不过桑塔纳的发展史并不是一帆风顺的,就在2012年10月份,上海大众宣布了旧版桑塔纳终止生产,为了纪念桑塔纳当时还发布了一篇关于“再见,桑塔纳”的广告。此广告告诉人们旧版桑塔纳是经典是过去,桑塔纳将迎来全新的世纪。与此同时新版桑塔纳在2012年12月的16日晚上的北京国家体育馆宣布上市。目前桑塔纳的售价在8万到12万左右。说到这里桑塔纳到底值不值得入手呢?就由我来带大家一一探讨一下吧。
从桑塔纳的外观方面来看:
桑塔纳属于老牌子,有一定的实力,二十多年的不断没被淘汰可见其实力的雄厚。桑塔纳不断更新的外观,铮亮,时尚,帅气,如同镜子一般,可以清晰的照出人影。桑塔纳的车身设计大气,线条优美具有动感,车的大灯和车身的流线型形体极为搭配,很是协调,非常有活力很容易吸引年轻人的眼球。桑塔纳的科技感十足,又可以轻松驾驭。
从桑塔纳的动力方面来看:
桑塔纳的整车重量:1100,发动机的排量分为:1.4T和1.6L,主要是发动机型号:EA211全铝环保之列四缸电控多点喷射汽油发动机,变速箱分为:五速手动和六速自动。一系列的装备让桑塔纳可以更好的高速稳定行驶。
最后个人感觉桑塔纳还是不错的,希望我的分析,对各位汽车爱好者有帮助。
很早以前,桑塔纳是B级车,捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。
——但是现在:全新的桑塔纳,和全新的捷达,其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。
今天的桑塔纳和捷达,底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同,产地不同。一个长春产,一个上海产。
从基础的机械配置方面看,桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机,虽然不先进,但胜在结构简单,更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱,这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”,走实用化路线。这一点让我感到非常满意。

新桑塔纳多少钱?

新桑塔纳在动力方面主打1.5自吸发动机,最大功率81千瓦,最大扭矩150牛米,变速箱配的是5挡手动和6挡自动,整体加速够用,低扭起步不肉,市区跟车很轻松,只要舍得给油超车也不是难事,手动变速箱换挡非常顺畅,很有操控乐趣。空间方面,桑塔纳车身尺寸虽然不大,但空间一点不含糊,后排腿部空间两拳,头部一拳,坐进去宽松自在。内饰方面,简洁朴素,实用干练,操作起来很顺手。售价方面,2018款桑塔纳共有四款车型,两款手动,两款自动,个人还是比较推荐手动挡。2018款1.5手动风尚裸车5.78万,全部落地6.8万左右。2018款1.5手动舒适裸车6.78万,全部落地7.92万。
桑塔纳的新车指导价为8.49-13.89万,优惠在1.5万-2万之间,问题中没说想购买哪个配置,现在直接按照销量最好的1.6L手动风尚版计算,官方指导价8.99万,经销商参考价7.19万,如果按照参考价购买,购置税:4609元,车船使用税420元,保险大概也就3000左右,具体看个人购买项目,这里按照最重要的车损,三责,不计免赔计算!最终下来也就是8.1万元左右,此结果仅供参考,实际费用以当地缴费为准!。
桑塔纳是大众家族里历史比较悠久的一款车型了,官方指导价为8.49-13.89万元,最新款浩纳,2017款,还有cross版本,下面我们主要看2016款普通版本,拿2016款1.6L手动风尚版举例子,官方指导价为8.99万元,本地区经销商最低报价为5.87万元,不过需要加装6000元礼包,裸车价格大约6.47万元,落地价格大约为77034元,新车第一年商业保险为全险,第三者责任险保额为100万元,以上为本地区报价,具体报价还请咨询您当地的4s店,以您当地为准。
2017款 Cross 1.6L 自动舒适型这一款车官方指导价是需要12.99万,我是问了汽车同行,这一款车是能优惠的2.9万,这样的话裸车价格是需要10.09万。 桑塔纳是定位一款紧凑型轿车,桑塔纳现在在售的是有1.4L,1.4T和1.6L三款发动机,同样的也是有手动和自动供消费者来选择的。车价格:2017款 Cross 1.6L 自动舒适型这一款车官方指导价是需要12.99万,现在终端优惠后裸车价格是需要10.09万,购置税:购置税:2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策,这样计算得出购置税是需要:8624元。
新桑塔纳2018款1.5L自动风尚版官方指导价9.99万,目前市场有2.8万元左右的优惠,实际裸车价7.19万,加上购置税6145,商业险4862元,交强险950元,车船使用税420元,上牌500元,落地总价为84777元。
目前来说,在售的桑塔纳指导价为8.69万——11.18万元。
分别是手动风尚版,指导价为8.69万,普遍优惠2万元,实际成交价为6.69万;
手动舒适版,指导价为10.08万,普遍优惠2万元,实际成交价为8.08万元;
自动风尚版,指导价为9.79万,普遍优惠在2万元,实际成交价为7.79万元;
自动舒适版,指导价为11.18万,普遍优惠2万元,实际成交价为9.18万元。
升级之后的桑塔纳更加符合大众套娃的形象其实在我看来,最早期四方四正的桑塔纳才是经典,超高的底盘,让老款桑塔纳的通过性大大增强,甚至不输于一些SUV,并且超高的保有量让整车无论是维修还是保养,价格都相当的便宜。
升级换代之后的新桑塔纳,完全看不出老款的影子了,取而代之的是大众家族套娃式的风格,新款桑塔纳外观方面其实并没有什么太多亮点,卤素大灯、简配雾灯、铁轮圈等,看起来稍微有点廉价,内饰方面到处都是硬塑料,方向盘上面也没有方控制,简配的还是织布座椅。
其实总结来说的话,买新桑塔纳都不是喜欢享受的车主,更多的都是追求实用的人,油耗低、售后维修保养便宜以及故障率低,这才是喜欢新桑塔纳车主的最大诉求,而新桑塔纳很好的把握住了消费者的心,再加上大众信仰的加持,让新桑塔纳在国内市场取得了不错的成绩。
购买建议其实想要购买新桑塔纳的车主不必太过纠结,在买车之前首先要考虑自己想要的是自动挡车型还是手动挡车型,当确定车型之后,咱们就可以去考虑配置了,自动挡车型中有两个配置,差价为1.39万元,而这1.39万元的差价换来的是更大一号的15寸轮圈和轮毂,后期改装费用大概在2000元;前排侧安全气囊,后期无法加装,所以无法估价;后驻车雷达,后期加装费用为300元;定速巡航,后期加装费用为350元;天窗,无法改装,无法估价;多功能方控,后期加装费用为300元;真皮的座椅,后期加装费用为1500元;自动大灯的改装费用为350元,前雾灯的改装费用为300元,除了无法改装的气囊和天窗,其他功能后期加装费用在5000元左右,最多不超过6000元。
同理,自动挡也是一样的情况,1.4万的差价在后期可以花不到6000元改装出来,除了天窗和气囊无法改装,其他都可以做到完美加装。
END综上所述,大家如果想要购买新桑塔纳的话,不管是选择手动挡还是自动挡,都建议大家购买最低配,性价比非常的高,原厂1.4万的差价,溢价有点明显,完全不值1.4万的价格,都是一些简单的辅助功能,后期都可以非常完美的加装。

8万元最佳性价比大众车推荐丨桑塔纳和宝来

一直以来,大众汽车都是国人最为青睐的合资品牌,没有之一。在每个月的汽车销量榜单上,南北大众旗下的众多车型火力全开,无论轿车还是SUV,大部分都占据了榜单上最醒目的位置。
今天咱们说一说这台 大众桑塔纳,它算得上是目前大众在国内最廉价的一款车型,虽然是紧凑型轿车,但定位比朗逸和宝来更低,它的售价区间为8.69-11.59万,算上优惠的话很多地区的裸车价格都只在6万元左右。
从外观上看,现款的桑塔纳整体已经非常圆润,不再是方方正正的造型。前脸是大众家族式的套娃脸谱,贯穿式中网搭配横幅镀铬饰条,与两侧大灯相连,下方则是贯穿式的黑色进气格栅。大灯组全系都是卤素光源,也没有配备LED日间行车灯,这台低配车型还减配掉了雾灯。
动力方面,1.5L的自然吸气发动机最大功率112马力,匹配5挡手动变速箱,如果是自动挡车型则匹配6速自动变速箱。这个级别的车都以买菜代步为主,并不能对动力有太高的要求,但是油耗却是消费者非常看重的。桑塔纳的油耗并不比同级日系车逊色,手动挡百公里平均6.2L、自动挡6.5L,而且它的油箱容积相对更大达到了55L,加满一箱油甚至能跑900km。
再说一说大众宝来,这一代宝来在2018年正式上市,车身尺寸进一步加大后,让它看起来更像速腾,比之前给人的感觉要更高级一些。而且虽然它也有很多大众家族的经典元素,但是相对而言,宝来的前脸在整个大众品牌中还算是有辨识度的。
内饰仍是典型的大众风格,造型上实在是没有太多可说的,中控台上的用料也基本都是硬塑料,从设计和用料方面,在同级别中确实没什么能拿得出手的。不过大众车的优势就在于实用性和人机工程学,它的控制按键总能出现在操作最顺手的地方。
动力方面,宝来依旧搭载了大众紧凑型车常用的1.5L和1.4T发动机,1.5L发动机最大功率113马力,145牛·米,1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛·米。匹配的变速箱分别是6AT和7速双离合。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众热销车报价是多少?目前值得入手么?

目前按某之家的排行来看,大众最热销的车型前三分别是POLO、桑塔纳、朗逸,一个一个说。
POLO:
指导价7.59-14.69万元,目前优惠最高达2.8万元。
据了解,大众全新Polo已于2017年法兰克福车展上正式亮相,通过此次申报图来看,新车整体基本延续了海外版的设计,其整体依旧小巧,但在细节上加入了一些硬朗的线条进行勾勒,让该车整体增添了几分硬朗的气息。
在侧面和尾部,全新Polo的车身线条要更加硬朗,全新的尾灯造型都让这款车看上去更加大气。车身尺寸方面,其长宽高分别为4053/1740/1449mm,轴距为2564mm。
配置方面,该车将根据车型不同提供前雾灯、日间行车灯、下进气口镀铬饰条、前保险杠样式、侧面标识以及Beats音响LOGO。动力方面,新车将搭载一台型号为DMB的1.5L自然吸气发动机,其最大功率为113马力(83千瓦)。
最低5万元即可买到正宗的大众,对很多对国产车不感冒的年轻人很有吸引力。
桑塔纳:
曾经走遍天下都不怕的桑塔纳,如今也从身价代表的B级车,沦落为经济适用的家用的A级车。指导价8.89-12.99万元,优惠2万左右。
经过多次小改款后桑塔纳的外形与同门兄长朗逸更加相似,整体风格依旧沿袭了大众简约规整的设计理念。为了丰富展品序列和保持产品力,桑塔纳还推出了桑塔纳·浩纳和Cross版本的车型,让用户有更多的选择。
内饰方面,T型布局的中控台视觉效果比较朴素,全黑的布局凸显干练,高配车型配备了钢琴烤漆的装饰面板以及镀铬装饰条,质感会有所提升。动力方面,数月前桑塔纳及桑塔纳·浩纳车型全部更换成1.5L的发动机,最大功率110马力,峰值扭矩150牛·米,传动系统匹配5挡手动和6挡自动变速箱。同时新车全系标配驻车启停功能。
朗逸:
自2008年推出至今,朗逸一直保持着火热的市场销量。虽然作为一款专为中国市场量身打造的紧凑型家用轿车,但其凭借大众的品牌优势,以及不错的性价比表现得到了市场的充分认可。在中汽协公布的2018年1-10月份乘用车品牌销量数据中,它以41.53万台的成绩位居紧凑型轿车第一的位置(月均4万余台)。
指导价:10.99-16.59万元,最高优惠高达4万元。
基于MQB平台打造的全新朗逸更是在车身尺寸方面得到了加大,长宽高分别为4670×1806×1474mm,轴距为2688mm。使其同级别竞品中更具竞争力。
内饰方面仍旧延续了大众一贯采用的简约、规整的风格。其中拉丝风格的装饰板,配合着向两侧逐步收缩的中控台造型,对于朗逸来说也不乏是一种融入时尚元素的尝试。动力方面,全新朗逸三厢版提供1.5L和1.4T(280TSI)两款发动机,其中1.4T发动机的最大功率和峰值扭矩分别为150马力和250牛·米,匹配7挡双离合变速箱。新增的1.5L发动机最大功率为116马力,峰值扭矩为150牛·米,匹配5挡手动变速箱和带有手动模式的6挡自动变速箱。
大众热销车当属大众朗逸,朗逸的指导价在十一万到十七万之间,二零一八年总销量接近四十七万,这个数量相当可观。销量在说明群众对这款车非常认同,能经得起市场的检验。目前值得入手。
这款上海大众自己研发出来的车型,爆发力惊人,在十年中称霸中国家庭轿车市场。可能是它的外形符合中国人传统的中庸之道,又挂着一个显得高级的Logo,再加上它的优良口碑,一炮而红,长期热销,无数汽车厂家都眼红,做到这么大的品牌也是一件不容易的事情。
对于这款车的定位是紧凑型车,最新的车型增加了尺寸,车内空间已经够大,舒适度得到了很大的提升,后备箱的尺寸在同级别中已经是近乎无敌的存在。基本配置很齐全,基本上都是标配。动力够用,底盘行驶的稳定性和质感在同一水平的车子中属于上乘。
有对空间结构比较看中的车友来讲,后排空间的设计不够合理不够人性化,由于中间有隆起,坐在后排中间的人的体验感不好。不过利大于弊,总体来说,大众朗逸是一款非常值得购入的车型。
宝来和朗逸应该是大众最热销的了,宝来和朗逸是一汽大众和上汽大众相同级别的两款互相竞争的车型,其实这辆车最大的区别还是在他们的历史和定位上。朗逸是上汽大众推出的一款只在中国销售的紧凑级轿车,而宝来的原始车型是国外引进到一汽大众的,记得很早以前宝来还有着主打运动轿车的宣传,后来朗逸上来直接就是主打家用,从实际上看,朗逸的后排空间是要比宝来宽敞舒服一些。不过这两个车发展到现在,都已经是主打家用市场的畅销型紧凑级轿车了,这两款车的销量都挺恐怖的。
这两款车都是刚刚完成换代,基于大众新的MQB平台打造,朗逸指导价10.99~16.59万元,宝来指导价10.78~15.98万元,这两个车其实差别不大,主要看你喜欢哪个的样子,以及看哪个4S离你家近了。这两款车虽然刚换代上市,属于新车,但是因为是这两个车子的品牌都有一些历史了,所以优惠应该在5000-10000左右,现在入手也合适的,再过一年又变成旧款了,现在买刚好。
这两个车从外观和内饰风格来说,其实差别还是挺大的,虽然都大众风浓厚,但是还是看得出明显差别,而且这两个车都刚刚经历大的换代。从外观来说,我更喜欢朗逸,宝来虽然也刚换代,但是设计感还是感觉不够,简洁为主,朗逸的设计感看起来更时尚些。尤其是格栅部分,朗逸的多条镀铬横线比宝来的大格网状更大气,感觉车体的视觉感也更宽。
内饰设计上,也是感觉朗逸更舒服一些,横向平直的设计风格,比宝来的曲折风更大气。所以说朗逸在这个级别的霸主地位还是比较难遇到对手的,优质的设计,合格的做工用料,大众的品牌力,以及适合的价格、配置、空间,这些都让这个级别的追求实用和性价比的消费者很难拒绝。
从配置上来说,这两款车都处于同一水平,只不过在个别配置上存在差异,但是都不影响他们整体的配置水平相当。两车都搭载了相同的动力总成,也没有差别。其实这两款车最终拼的还是造型设计上,以及空间和乘坐舒适性上。更重要的是终端的价格以及经销商的服务,这些软素质让这两款车在人们心中存在那么一点差异。但是本质上,我觉得这两个就是一款车罢了。看你看哪个更顺眼了。
大众目前热销的车型有捷达、宝来、途观等。他们的报价分别为捷达7.99-13.49万、宝来10.78-15.98万、途观19.98-23.78万。
就我个人而言,这几辆的性价比都不错,可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。
1、大众捷达
新款的的大众捷达搭载了大众比较成熟的1.4L和1.5L直列四缸发动机。1.4L的发动机的马力最大达到90匹,1.5L的发动机最大达到110匹。在油耗方面百公里5.7L左右。可以说燃油经济性还是很高的,所以这款车非常的适合普通的家庭使用。
2、大众宝来
宝来这款车可以说是大众一款比较年轻的车型,作为一汽大众第一款自主设计的车型。在2008年上市以来,也是受到了无数消费者和媒体的追捧。虽然是大众的一款年轻车型,但是经典依然犹在。外观设计方面,做到了经典与科技相结合。可以说是一款真正的驾驭者之车。
新款的大众宝来搭载的的是大众的一款四缸的EA211发动机,百公里加速11.9S,百公里的油耗是5.9L。可以说非常的适合现在喜欢运动的年轻人驾驶。从各个方面看,可以说都是同级别的佼佼者。
3、大众途观
新款的大众途观全系采用了四缸的涡轮增压发动机,变速箱采用的手自一体和双离合变速箱。百公里的综合油耗在8.6左右。可以说在同级别的Suv中已经是燃油经济性很高的一款车型。所以小编建议大家,在选择SUV车型时。一定的要关注大众途观这款车型。它一定不会让你失望。
以上就是我认为值得入手的几辆车型,性价比很高且价格合适的车辆。
大众热销车目前绝对值得入手!
首先,价格方面:
Volkswagen Polo 66 TSI TRENDLINE44,000km $ 5,854 - $ 8,782
大众高尔夫103 TSI HIGHLINE50,000km $ 8,453 - $ 11,573
大众高尔夫110 TDI HIGHLINE39,000km 16,215美元 - 19,907美元
大众高尔夫110 TDI HIGHLINE79,968km 11,910美元 - 15,285美元
入手理由:
高尔夫球:
18英寸合金轮毂,有色窗户,运动型方向盘,R-Line运动型座椅,R-Line徽章和车身造型套件。途锐:
4MOTION全轮驱动,8速Tiptronic自动变速箱,V8 TDI涡轮增压发动机,R-Line运动座椅。
途观:
20英寸合金轮毂,自适应底盘控制,R-Line徽章和车身造型套件,运动座椅和运动型方向盘。作为标准配置,大众安装了一个顶级限速器,可以通常以每小时155英里(250公里/小时)的速度启动。如果你想在赛道或高速公路上驾驶你的高尔夫GTI TCR超过那个速度,那里仍然有不受限制的部分,大众将非常乐意摆脱限制器。如果没有电子顶速限制器,该车将以令人印象深刻的164英里/小时(264公里/小时)的速度达到顶峰,使其成为历史上最快的高尔夫GTI。这是正确的,它甚至比功能更强大的Clubsport S更快,最高速度为162英里/小时(260公里/小时)。
新款大众高尔夫GTI TCR的核心是与高尔夫其他所有GTI口味相同的涡轮增压2.0升汽油发动机。对于这个新应用,它已被配置为从6,800转/分钟和1,600转/分钟的转矩产生370马力(273磅 - 英尺)的286马力(213千瓦)。毫无疑问,作为GTI,输出被引导到前轮。纯粹主义者会很难过听到没有手动变速箱,因为这款车只会配备7速双离合自动变速箱。
作为标准配置,大众安装了18英寸锻造合金轮毂,但愿意花更多钱的人可以选择19英寸的新设计。这些穿孔制动盘比普通高尔夫GTI中的那些更特别,因为它们具有定制的卡钳和垫,旨在提供与赛车相同的制动功率。
还有其他选择可以淘汰新款高尔夫GTI TCR,因为大众将非常乐意为您推出一款包含运动型底盘和带电子可调阻尼器的自适应减震装置。只需按一下按钮即可配置这些功能,使驾驶员可以在正常,舒适和运动设置之间轻松选择。
除了机械变化之外,热舱盖还通过重新设计的前保险杠将空气送入两个额外的散热器进行了视觉改造。保险杠由一个突出的前分离器连接,而侧裙延伸部分继续在汽车后部,您会注意到新的扩散器带有两个宽大的排气装置。在侧裙上方的黑色“TCR”字母可以通过这里的可选蜂窝图案来补充。
大众还经历了调整内饰的麻烦,高尔夫GTI TCR的运动型座椅焕然一新,在方向盘和换档杆上也看到了红色的中央区域,对比色的缝线也有类似的红色。最后,打开门将点亮不锈钢侧门槛为红色,TCR标志投射到地面上。
大众热销车主要有以下几款,大众车的性价比和性能都很不错,目前比较值得入手。
1、大众Polo
大众Polo的报价在7.59-14.69万之间,大众Polo外观看起来简洁大方,非常耐看,虽然价格不高,但是品质还是非常不错的,深受大家好评。很值得入手。
2、大众桑塔纳
大众桑塔纳的报价在8.89-12.99万之间。大众桑塔纳皮实耐用,性价比很高,油耗也不是很高,外观看起来也不错,很值得入手。
3、大众朗逸
大众朗逸的报价在10.99-16.29万之间,这款车整体用外观拥有大气时尚的设计,不仅如此还有着越级档次的尺寸,整车采用设计以人为本的科技,因此还是非常值得购买的。

7万块预算买大众桑塔纳还是宝骏510好

大众的桑塔纳和宝骏510,一款是轿车,而一款是小型SUV车型,个人认为可比性实在是不大,不过如何您要对比的话可以从用途和价格对比选购。首先大众桑塔纳是入门级家用车,宝骏510是入门级小型SUV。原则上,它们不是同一级别或竞争车型,但价格重叠。宝骏510的指导价为5.58-8.28万元,大众桑塔纳指导价为8.69-11.59万元,但是优惠力度非常大,优惠之后落地价格真的可以比肩宝骏510。大众的桑塔纳可能说是一款经久不衰的国民车型,市场保有量巨大,保养也非常便宜,最关键的是这款车型零部件随处可找,虽然如今的桑塔纳已不是以前的桑塔纳能比,但是皮实耐用,保值率高依然是桑塔纳的代名词。大众桑塔纳实用,虽然没有太高的颜值,用料也是能省就省,内饰也是陈旧不堪,但是经历了市场长时间的考验,无论是油耗水平还是品质在市场中消费者认可度都比较高,可以说基本不会出什么大问题,如果买车看中实用,喜欢大众的品牌,那么桑塔纳还是这个不错的选择。宝骏510曾经是SUV销量冠军,多年的销冠哈弗H6也曾被拉下宝座,但是由于宝骏510的口碑和多方面原因,销量一再降低,惨不忍睹。宝骏510的设计比较时尚,内饰也趋于年轻化。如果桑塔纳和宝骏真的比较外观和内饰配置,那么510会赢,但是家用和口碑保存率还是被大众桑塔纳赢了。毕竟桑塔纳是整体实力比较均衡的一个。综上所述:个人建议,如果新桑塔纳适合家乡城市而不是代步,毕竟口碑和数量都可以看出来,质量也相对稳定。如果你想配置喜欢SUV,可以考虑经常出去公路旅行或者选择驾驶条件不好的宝骏510。希望我的回答能帮到你。谢谢你。百万购车补贴

大众suv车型10万左右

1、这个价位的车有一汽大众探影上汽大众途铠捷达VS5捷达VS7斯柯达柯米克1一汽大众探影 探影这一款车上市没多久,是一款小型SUV,大众车标会给探影定出一个不低的起点,毕竟大众品牌的价值和影响力在中国是非常大的。
2、1大众TROC2大众TROC采用设计,整体造型务实稳重新车搭载GTD柴油发动机,DSG变速箱,最大输出功率W,100km加速只有大众TROC配备了otion四驱系统TRoc将延续途观的设计风格,但比途观略短,车身更低,看起来像。
3、2 途观L 官方指导价 21583508万 级别 中型SUV 途观L是上汽大众旗下的中型SUV,说是中型其实只是大众自诩,毕竟这样看起来逼格会更高大众途观L在此前可谓是呼风唤雨,但是这款车型自从经历了“中保研”。
4、有大众朗逸大众宝来大众POLO途观等朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA“融合”作为上海大众推出的一款全新A级车。
5、1 途铠 途铠作为上汽大众旗下的小型SUV,面向的是年轻消费者而制造设计方面与途观L之类相比还算是比较时尚,但仍然难免套娃车内空间不错和配置水平是它比起对手们而言的优势,当然了,大众这个品牌逼格十足不过这款。
6、5瑞虎8该车型经过调整,外观更加美观,内部豪华感大大提高,另外,这辆车的动力系统,换代后的车型尺寸没什么变化,车上有567三种座位,不比大多数小型SUV贵,价格性能比还是比较突出的。
7、途铠的售价区间为1279万至1599万,如果对于动力没有太多需求的话,选择15L版本其实就已经足够了,而且目前市面上这款车型普遍优惠在2万元左右,也就是说入门车的车型价格在10万元出头,对于一款大众品牌的SUV来说。
8、对于国内消费者来说,大众品牌有着举足轻重的地位,所谓的“德味”,已深入人心有需求自然就有市场,这几年,围绕大众衍生出了一些品牌,比如捷达,还有今天我们要聊到的思皓品牌10万左右也能买到主打6座的“大众中型SU。
9、TCross整体风格依旧是大众SUV家族的新“套娃”设计T字形的前脸,前大灯与横向贯穿式的进气格栅连通,采用棱角分明的水平直线设计,搭配多层次造型的保险杠,整体搭配起来辨识度较高车型 它的预计尺寸为410717501558。
10、销量最好的就是朗逸了,空间大,省油,外观也大气,其次就是宝来,新款桑塔纳,捷达,POLO,10万多点的就是凌渡,速腾,高尔夫10万左右的大众SUV车型并不多,主要有3款,分别是途铠,探影TACQUA,TROC探歌,如果你手上。
11、如果你的购车目标是一台两厢车,平时就家用代步比较多,预算10万元左右,如果还想它是一台SUV,那么这台一汽大众探影一定要看看纯正的血统 探影来源于德系血统的欧版TCross,上汽大众的途铠虽然英文就叫这个名字,但外观。
12、SUV车型大众途观途胜宝马X5大众 ORV越野车,OffRoad Vehicle的缩写是一种为越野而特别设计的汽车主要特点是非承载式车身,四轮驱动,较高的底盘较好抓地性的轮胎较高的排气管较大的马力和粗大结实。
13、但是他们如果想在SUV这种车型,做一个选择的话,也是想尽可能的减低自己的预算如果只有10万多的预算的话能够买什么样的车子呢或者是哪些是值得大家去选择呢首先就是上汽大众的T cross,这一款车也是属于一个比较小型的。
14、官方指导价11491599万 级别小型SUV 一汽大众TACQUA探影是一款小型SUV,其主打的是年轻时尚,代步为主家用也适应探影最大的优势就是空间,正中消费者对这一级别车型的需求痛点此外,配置的丰富度在合资当中比较。
15、途观是上汽大众的一款小型SUV,刚刚进入市场虽然该车尺寸不大,内部空间在同级车中也不算优秀,但它看起来还是相当时尚,设计时尚动感,内饰风格也比较年轻,适合都市男女大众TCross可以说是大众在10万级别车型中与国产SU。
16、至于SUV,你就别想了讲道理,现在十五万以内,别说大众了,任何合资品牌都不够自主品牌打的目前SUV榜一到榜三 H6 CS75 博越,星瑞领克等也在逐步蚕食轿车市场,可以多去试驾一下这个10万左右买车建议还是合资车吧。