本文目录一览：
- 1、日产启辰有什么型号
- 2、启辰D60评测，搭载1.6L动力126马力，油耗5.6L
- 3、启辰到底是国产车还是合资车
- 4、启辰哪款车最好？
- 5、启辰真的是日产三大件吗
- 6、日产车系列全部车型
- 7、东风启辰规划9款新车 VSA架构衍生三大平台 实现车型全覆盖
日产启辰有什么型号
轩逸、琦君、肖克、李伟、蓝鸟等。1.SylphySylphy是东风日产乘用车公司于1959年推出的轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上最畅销的车型之一。与丰田章男广冠、卡罗拉系列一样，日产蓝鸟成为日系车进入美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计产量最大的车型系列。2.琦君日产X-TRAIL是2000年底在日本推出的车型。是一款非常经典的SUV。直指同级对手丰田rav4和本田crv。琦君的设计理念是“城市4x4”，可以说是日产对市场细分的调整。从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。3.黑客Qashqai的意思是“城市游牧民”。Hacker是日产欧洲设计中心成立以来的第一部作品，定位介于紧凑型SUV和两厢车之间。然而，与直接在汽车平台上生产的Crossover不同，黑客是日产专门为这一独特细分市场设计的产品。4.相反的LIVINA是东风日产在面向10万元以下紧凑型轿车市场的平台上推出的一款小型车，竞争对手锁定POLO、Fit、天宇SX4等车型。与竞争对手不同，力威最大的卖点是将该车型定位为强调功能性的掀背车。5.蓝鸟蓝鸟是日产于1959年推出的汽车系列。日产蓝鸟与丰田皇冠、卡罗拉系列一样，成为日系车进入美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计产量最大的车型系列。风神蓝鸟是日产汽车在中国投产的首款车。来源:百度百科-东风日产
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启辰D60评测，搭载1.6L动力126马力，油耗5.6L
今天为大家带来的是东风启辰旗下 启辰D60，该车共五款车型，售价区间为6.98至9.88万元，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
外观方面，对比这款造型并没有太大变化，只是在细节处进行了优化，采用倒梯形进气格栅，中间配以立体感极强的横置式中网进行填充，再配以启辰的星标，看上去精致感十足，格栅两侧分别伸出两条狭长的镀铬饰条，来当作大灯组的灯眉，分体式大灯组整体造型凌厉狭长，造型独特，提升了车头的辨识度，下方前包围的进气口扁而宽，向车侧延伸，拉低车头视觉重心的同时也变相拉伸了车头宽度。
车身侧面，整体线条简洁明了，一条锋利的腰线自前车门处伸出，贯穿两个门把手，延伸至车尾，为车身带来了很好的光影流动感，前后隆起的轮拱搭配设计复杂的双五辐式轮毂，为车身带来了很好的运动感，车尾部分，尾灯组同样采用分体式设计，灯组内部带有“L”型镀铬饰条，整体造型与车头部分相呼应，点亮后视觉效果不错，夜间辨识度极高，车位整体四方规正，看起来厚实稳重，凹凸有致的后备箱门为车尾提供了很好的层次感，此外，该车采用隐藏式排气设计。
内饰方面，整体设计偏于注重精致感与科技感，整体座舱略微偏向于环抱式设计风格，对称式设计的中控台，给车内带来了很好的空间感，多层材质拼接并加入两种颜色的搭配，使车内拥有了良好的层次感，中控中央位置镶嵌有大尺寸中控显示屏，集成了车内大部分实用性功能，显示效果清晰，功能齐全，看上去科技感十足，中控显示屏上方紧贴两个空调出风口，下方紧贴物理按键区域，提升了中控部分的整体性，物理按键较多，排列布局规整，保障了其实用性，三幅式多功能方向盘采用平底式设计，粗细适中，把向轻盈，没有虚位，按键操作逻辑清晰，看上去立体感十足，换挡机构造型独特的造型，精致感十足。
空间方面，全车尺寸4756*1803*1487mm，轴距为2700mm，整体空间表现较为不错，乘坐是没有太大压抑感，前排驾驶位视野清晰开阔，A柱稍有遮挡，但并不影响日常行车操作，扶手箱整体位置靠后，对大部分人来的驾驶习惯来讲，并不算友好，后排底部几乎没有太大隆起，乘坐时不需要太大蜷曲动作，长时间乘坐也不影响乘坐体感，软硬适中的座椅填充物进一步为乘坐提供了很好的舒适感，后备箱开口较大，底部较低，存取物品较为方便，525L的容积可以满足各种储物需求。
配置方面，该车全系配备带PM2.5过滤功能的空调滤清器、LED日间行车灯、多功能方向盘、后排空调出风口、倒车影像系统，部分车型还增加了隐藏式天线、定速巡航以及仪表显示屏，此外，部分车型的中央多媒体屏幕为9英寸，并且增加了百度CarLife手机互联功能，顶配车型方面，相比旧款车型，增加了带有速度显示的定速巡航功能。
动力方面，该车将全系搭载1.6L直列四缸自然吸气发动机，最大马力126PS，峰值扭矩为168牛·米，满足国六排放标准，传动系统方面，根据车型的不同，将分别匹配五速手动变速箱或CVT无级变速箱，悬架方面，选择前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，路面过滤性表现较为一般，路过颠波路段时，可能会有较为明显的颠簸体感，工信部综合油耗百公里5.6L起，部分车型达到了百公里6L，燃油经济性表现较为不错。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
启辰到底是国产车还是合资车
启辰属于东风和日产合资成立的品牌，是东风日产2010年出的一款车。车型是合资的车型，日产出技术，东风管生产，品牌是国内注册的。
拓展资料：
启辰，英文：Venucia，是一个汽车品牌，由东风汽车有限公司的子公司东风日产汽车公司拥有。
2010年9月，东风日产汽车公司推出了一个新的汽车品牌，启辰(Venucia)，专门针对中国国内市场，用来销售该公司设计和开发的汽车。早期版本中，启辰E-概念车在2012年北京车展首次亮相。2012年9月，东风日产推出了第二个款式，启辰R50五门中型两厢车。启辰R50是在中国设计并且旨在出售给初次购车者的车型。
现在在中国销售以下的启辰车型：
R30,5门 supermini (2014年-)
R50,5门小型hatchback汽车(2012年-)
D50,4门中型saloon汽车(2012年-)
T70,5门SUV(2015年-)
参考资料：
Venucia启辰官方网站
启辰_百度百科
启辰哪款车最好？
启辰D50和R50车型分别基于上一代日产颐达和骐达，采用日产B平台。外观时尚大气，内饰简洁，配置尚可，实用性不错，工艺水平一般，用料较差，硬质塑料较为廉价。宽敞的空间是一大卖点，后排腿部空间超大，储物空间比较丰富。
搭载1.6L发动机，可选择5挡手动或4挡自动变速器，动力一般，技术较为落后，适合家庭使用，操控灵活舒适，但高速稳定性不佳。低油耗是一大卖点。这款车比较务实，中庸，没有什么亮点，但性价比不错。
启辰真的是日产三大件吗
1、事实上，虽然启辰的三大件来自日产，但是日产的技术本来就没有什么优势，在日系三杰中日产是靠舒适性屹立于市场的，比省油比不过本田，比质量比不过丰田而使用日产技术的启辰做工差，连日产唯一的舒适性优势都丢了，在市场上；启辰大v三大件套不是国产的汽车的三大件通常指的就是汽车的底盘发动机以及波箱由于东风启辰大v是由东风日产合资汽车公司出的一个汽车品牌，其中这个东风启辰大v的汽车的三大件应该是由日产汽车公司提供的技术，据他们的；启辰是属于国产品牌，东风启辰用的是日产的核心技术也就是我们说的三大件，发动机，底盘调校变速箱这都有先例的，例如海马原先是马自达的厂商，利用马自达的核心科技去投资做汽车，套上海马的牌子，和钣金，这样就是国产车了；启辰T70这款车来自老款日产逍客平台，三大件都是和老款日产逍客一样，是日产授权使用的，不过该车型整体做工一般，保有量少，车子保值性方面不是很有优势；启辰是用日产三大件，这是它的一大优势东风启辰这个品牌已经八年多了，旗下主要有启辰D90，启辰T90，启辰T60等等车型，很多人对于东风启辰的了解还是不彻底，认为东风启辰靠的就是日产的三大件当然，这种说话并不错，但却。
2、您好启辰以前是日系车，被收购了，现在属于国产车，但仍然有日本的技术在里面启辰是国产车，启辰品牌于2010年9月8日在北京成立，该车旗下汽车品牌有启辰D50启辰T70启辰d60启辰R50启辰R50X以启辰D50为例；尊敬的用户您好 东风日产启辰D50的前身就是我们熟悉的日产颐达，其动力系统为代号为HR16DE发动机搭配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱 东风日产启辰D50的底盘悬挂同样延续了老颐达的风范，前麦弗逊后扭转梁的结构；启辰汽车三个部分都用日产，所以这个品牌下的汽车质量相对可靠，启辰汽车的价格也比日产汽车便宜，所以很多消费者会买启辰汽车汽车的发动机和变速箱属于汽车的动力总成发动机负责提供动力，变速箱负责传递动力底盘是汽车非常；启辰大v三大件是日产的启辰大V是东风日产首款 “年轻潮力量”SUV，基于启辰VSA创世架构，以“为年轻而ZAO”为开发理念，拥有更帅的颜值更炫的科技更爽的体验同时，东风日产启辰启用最懂新一代消费者需求的年轻造；1先看材质毕竟材料不同的话，即使生产线一样，启辰和日产的材料也有很大的不同虽然启辰有日产三大件，但是由于启辰的成本和定价，减去了一些其他方面，比如车漆隔音棉钢梁等缩小了启辰和日产的差距2再来看；不是，虽然启辰使用了不少日产的技术，广告也写着“启辰·来自东风日产”，但是从品牌角度上看启辰依旧属于实打实的国产车，东风集团才是该品牌的实际控制人，也正是如此所以很多人根本看不上这个品牌，启辰的销量也一直不温。
3、启辰是用日产三大件，这是它的一大优势东风启辰这个品牌已经八年多了，旗下主要有启辰D90，启辰T90，启辰T60等等车型，很多人对于东风启辰的了解还是不彻底，认为东风启辰靠的就是日产的三大件东风启辰搭载日产全新HR1616；1启辰车虽然是国产但是却是一辆准合资车，因为启辰的三大件都是和日产一样的，甚至轮胎都是日本的，除了车身是国产的，我买了一辆启辰d60这车给我的感觉就是空间大，省油，配置高，我刚从4s店提出来回老家跑高速最低油耗；3启辰汽车的三大件都使用了日产汽车的，所以这个品牌旗下的汽车质量还是比较可靠的，并且启辰汽车的价格也要比日产汽车便宜一些，所以很多消费者都会购买启辰汽车4很多消费者在买车时特别注重汽车的三大件，三大件就是指。
4、总的来说，在三大件方面启辰跟日产质量是一样的，但其他方面的用料和做工就差得远了启辰是合资自主品牌的先驱者之一，同样的还有广汽理念通用宝骏等这种合资自主品牌在建立之初最大的困难就是要与合资的外资品牌在市场。
日产车系列全部车型
日产车系列全部车型如下：东风日产系列的轩逸、奇骏、逍客、骊威、蓝鸟等。郑州日产系列的帕拉丁、郑州日产锐达、帕拉特、骏逸、轩逸经典等。东风启辰系列的D50、R50、R55、T70、T90、启辰星等。北京现代系列的伊兰特、索纳塔、名图、领动、途胜等。法国标致雪铁龙系列的C4世嘉、C5世嘉、DS5、DS6等。
1、逍客
日产逍客是一款中型SUV，拥有可靠的性能和宽敞的内部空间。逍客提供了多种动力选择，包括2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机。逍客还配备了一系列高科技功能，例如智能前灯、360度全景监控和前方碰撞预警等。
2、轩逸
日产轩逸是一款紧凑型轿车，拥有时尚的外观和经济实用的性能。轩逸提供了多种动力选择，包括1.6L和1.8L自然吸气发动机。轩逸还配备了一系列高科技功能，例如盲点监测、倒车影像和自动紧急制动等。
3、骐达
日产骐达是一款中型轿车，拥有豪华的内饰和备旅旁出色的性能。骐达提供了多种动力选择，包括2.5L自然吸气发动机和3.5L自然吸气发动机。骐达还配备了一系列高科技功能，例如LED大灯、智能巡航控制和全景天窗仿橡等。
4、天籁
日产天籁是一款豪华的中大镇搜型轿车，拥有优雅的外观和的性能。天籁配备了3.5L自然吸气发动机，提供了出色的加速性能和驾驶体验。天籁还配备了一系列高科技功能，例如自适应巡航控制、智能前灯和BOSE音响等。天籁
5、骐达
日产骐达是一款中大型轿车，拥有时尚的外观和的性能。骐达提供了多种动力选择，包括2.0L和2.5L自然吸气发动机。骐达还配备了一系列高科技功能，例如自适应巡航控制、360度全景监控和BOSE音响等。
6、骊威
骊威的外观明显有着骏逸的影子，带有鲜明的日产特色；合理的设计让骊威拥有了傲视竞争对手的车内空间。内饰部分依然可以用朴素来形容，在日产骊威的内部你不会看到和舒适豪华有关的电子设备，也不会找到真皮的装饰，在低配置车型中甚至连转速表都省掉了，安全带高度也是不可调的，更不用说雾灯和中控锁这些“奢侈品”。骊威
东风启辰规划9款新车 VSA架构衍生三大平台 实现车型全覆盖
日前，东风启辰发布了2020年的新车规划，根据官方公布的信息，东风启辰VSA架构将衍生VSA-E（以下称E平台）、VSA-L（以下称L平台）以及VSA-C（以下称C平台）三大平台，实现轿车，SUV，MPV全覆盖，并且适应燃油，混动，纯电等动力。从车型级别上看，启辰VSA架构将推出两款轿车、四款SUV以及三款MPV共计九款车型。
其中E平台规划一款轿车、一款SUV以及一款MPV车型；L平台规划启辰星、一款SUV以及一款MPV；C平台为一款轿车、一款SUV和一款MPV。
具体来看，E平台为新能源平台，生产纯电动、新能源车型；
L平台为中大型平台，生产覆盖C级别（中大型车）到D级别（大型车）的中大型车；
C平台为紧凑型平台，未来生产紧凑型车。
三大平台将以合资标准和中国定制为基石，即日产-雷诺-三菱联盟体系和针对中国市场量身定制。为适应复杂，多样的道路情况，VSA架构底盘系统可实现多类型悬架的灵活装配，能够提升车辆位移稳定性与动态刚性，并根据产品类别调整车宽（1840-1950mm），前后悬空，轴距（2650-2900mm），驱动形式等。驾驶功能。
根据东风启辰的规划，旗下全新紧凑型SUV启辰星将基于L平台打造，并计划将在2020年第一季度上市。新车与此前发布的“THE V”概念车保持高度一致，官方称该理念为“混元设计”。前脸部分采用家族式星空前格栅，看起来十分精致。动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为190马力，满足国六排放标准。据悉，新车还将会搭载48V轻混系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
