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江铃宝典柴油皮卡2020款,2020款江铃宝典，今晚正式上市来袭

admin admin 发表于2023-12-11 21:43:19 浏览30 评论0

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俩动力俩轴距俩配置，发家致富的路上你或许需要它

[汽车之家 新车上市]? 2020年8月25日，2020款江铃宝典正式上市。新车共推出16款车型，售价区间为8.28-10.93万元。江铃新宝典是一款基于域虎3打造的皮卡车型，新车提供了舒享版/尊享版两个配置，另外搭配两驱/四驱以及2.5T柴油/1.8T汽油各种组合，共推出了16款车型，具体车型以及对应价格参见下表：
『此图为标轴版车型价格』
●?外观和内饰简介：
外观造型基本来源于域虎3
江铃宝典造型源于江铃域虎3，不过前脸造型有所不同，大尺寸进气格栅给人十分虎实的视觉效果。作为一款价格低廉且工具属性极强的皮卡车型，宝典的外部配置较为常规，诸如卤素大灯、遥控钥匙、电动调节后视镜、倒车雷达都是最基本的功能，高配的尊享版还配备了倒车影像系统。
从侧面看，宝典也就是传统的皮卡造型，但与上一代车型相比，源于域虎3的客舱部分线条设计圆润饱满了许多。宝典有标轴和长轴两种车身形式，两者之间的长度和轴距差异从侧面上就能明显看到，其中标轴和长轴车型的长度分别为5345毫米和5700毫米，轴距分别为3085毫米和3350毫米。
尾部造型与绝大多数皮卡相似，货厢架在标轴和长轴车型上基本均为标配，栏板外侧还有多个锚点可用于捆扎货物。货厢内部和尾门内侧都喷有抗磨涂层，从而避免货物长期与车身钢板摩擦接触，减少损耗。
内饰：轿车化的简洁风格，尊享版配置更丰富
内饰方面，新宝典整体设计较为朴实，对称的轿车化设计在视觉上提升了档次感。舒享版/尊享版在内饰方面最大的配置差异在于尊享版多出了大屏娱乐系统，虽然内部功能仅比舒享版多了蓝牙电话、倒车影像等，但在视觉效果和档次感上确实要略胜一筹。
『高配车型搭载的大屏娱乐系统』
宝典全系均为双排五座布局，整车座椅均为仿皮材质和手动调节，仿皮面料比普通织物面料更便于擦拭，清洁更轻松。第二排座椅靠背可放倒，从而便于用户装载更多货物。
动力系统：2.5T柴油和1.8T汽油两款动力可选
动力方面，江铃宝典提供了2.5T柴油和1.8T汽油两套动力系统可选，其中柴油机的最大功率和峰值扭矩分别为140马力和315牛·米，匹配5速手动变速箱；汽油机的对应最大功率和峰值扭矩分别为177马力和280牛·米，匹配6速手动变速箱。两款动力系统均满足国VI排放标准。
『1.8T汽油发动机』
悬架结构上，宝典前后悬架分别为扭杆弹簧独立悬架和钢板弹簧，允许最大载重量为495公斤（柴油两驱/汽油版）和550公斤（柴油四驱）。另外两款动力系统车型均提供两驱/四驱两种驱动形式，以应对苛刻路面情况的通过性。
● 新车背景：
上一代江铃宝典在江铃品牌的皮卡序列中是最入门的产品，新一代江铃宝典无论造型、动力还是价格区间都与目前在售的域虎3较为接近，我们预计江铃汽车会将宝典与域虎3车系作整合，缩小不同产品线之间的重叠区域，同时进一步加强在入门皮卡市场中的竞争力。
● 竞品车型：
『长城风骏6』
『福田拓路者』
尽管皮卡对于不少网友而言是个冷门车系，但考虑到其强大的工具属性，皮卡在一些偏远地区的施工单位、中小型企业和社群机构都有着很大的需求量，同价位的竞争也十分激烈。以宝典的价格作为参考，同价位的皮卡还有长城风骏系列、东风御风P16、福田拓路者等等。想要在皮卡行列中占据较高的份额，除了加强经销商销售网络的下沉能力外，产品本身也要注重提升口碑。
● 文章总结：
考虑到皮卡的用户和价格定位，新宝典未来必将主打低价工具车市场，两种动力/配置/货厢长度/驱动形式的任意组合相信能够满足绝大多数消费者的需求取向，甚至还有望吸引一部分户外爱好者的注意。当然皮实耐用依旧是考虑皮卡是否值得购买的最重要指标之一，这需要依靠现有用户的口口相传，逐渐积累口碑。希望江铃宝典能够在这片市场中走得更远。（文/汽车之家 朱力神）

2020款江铃宝典，今晚正式上市来袭

撰写人|仇安洋
日前，天天汽车获悉。2020款江铃宝典会在今晚正式上市，车型分别为汽油版和柴油版。动力上新车将提供2.5T柴油和1.8T汽油两款动力，预计会在今晚的8点公布。
外观方面，2020款江铃宝典继承了硬朗大气的外观属性，老款宝典的外观让人感觉更偏向于工具皮卡，新款的江铃宝典外观显得更前卫更具有现代化皮卡的特征，前脸进气格栅搭配两个犀利的大灯，以及引擎盖隆起的肌肉线条，再搭配上JMC这种大气独特的LOGO标志，展现出的硬朗风格是十分显著的。
2020款江铃宝典的标准货箱与加长货箱版本车型的长宽高分别为5345/5700mm、1828/1835mm、1795mm，轴距分别为3085mm和3350mm。
内饰方面整体看着较为简单，内部整体的按键操控布局看着比较的规整，银色的镀铬填充搭配黑色的主题风格，展现出来也比较时尚。同时也可以看出车子的内部空间比较的宽敞。
江铃宝典柴油机的最大功率为140马力峰值扭矩为315N·m，匹配的是5速手动变速箱。汽油机最大功率是177马力峰值扭矩为280N·m，匹配6速手动变速箱。并且两款车型都提供了两驱与四驱两种驱动形式，应对不同人群选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江铃皮卡最新款

江铃皮卡颜色有皓白工程黄墨绿太空银月光蓝魅力棕江铃皮卡车型有宝典域虎9域虎EV以及域虎7以江铃宝典2020款18T汽油两驱舒享版标轴JX4G18A6L为例，其车身尺寸是长5345mm宽1835mm高1782mm，轴距为3085mm江铃。
822公里2020款域虎7的油箱容积是67L，根据平均油耗815L100km来算，67除以815乘以100等于822，江铃域虎7皮卡车2022款配置满油最多行驶822公里江铃控股有限公司经营范围包括生产汽车发动机底盘汽车零部件销售自产。
2022款江铃域虎7搭载了纯正福特动力，分为汽油版和柴油版车型，其中汽油版采用福特Ecoboost 20 GTDi发动机，最大功率达162KW，最大扭矩350N·m柴油版则搭载是福特PUMA 20T发动机，最大功率为104KW，最大扭矩350N·m。
1江铃域虎3 江铃旗下全新皮卡车型域虎3已正式上市，新车搭载两款发动机，分为标轴和长轴两种轴距，根据配置不同共分为16款车型外观方面，江铃域虎3保持着家族风格的大嘴式进气格，全系标配尺寸为24570R16的轮胎2江铃。
江铃域虎的车身尺寸长5325mm宽1905mm高1815mm，轴距为3085mm，在同级对手面前具备一定优势，其售价介于长城风骏5和日产D22皮卡之间，并且有着一定的重叠区间，属于性价比较高的中低端皮卡车型而与两者不同的是，域虎在。
江铃皮卡车在性能方面整体还是很不错的这款车搭载自主品牌的JX4D系列发动机，它沿续了五十铃发动机先进的技术工艺，作为目前国内最好的轻型车用柴油发动机之一，卓越的产品品质优异的技术性能极强的产品通用性，使江铃发动机。
江铃域虎是江铃旗下的一款皮卡，采用了24T发动机，满足拉人载客的需求车型特征外观方面，2016款域虎在造型设计方面与老款车型相比并无明显变化，新车头部造型十分圆润，镶嵌有铭牌的前进气格栅有着很高的辨识度。
江铃宝典上皮卡里面2020款是没有摄像头的，如果自己需要的话可以到汽修厂或者4s店自己加装，费用基本上是200块钱。
实时路状在线音乐等江铃域虎7是江铃汽车旗下车型，车型该公司官网得知，江铃域虎7低配车机功能包括实时路状在线音乐在线电台网络电视在线影视等江铃域虎7是一款宜商宜家型皮卡的旗舰车型。
打开后备箱，一般拖车钩会在备胎下面放工具的塑料的盒子里，一般都是和千斤顶放在一起的，拿出即可找到拖车钩安装位置在车的前保险杠大灯与前保险杠的中间有一个小方模块，那就是安装拖车钩的位置拿螺丝刀轻轻撬动小方。
能江铃域虎7皮卡车能加货箱盖，新款域虎7将会增加牵引质量，并且原厂自带拖车钩以及货箱盖等配件，省去消费者后期用车费用。
根据查询相关信息2012款的江铃皮卡没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下在四万左右，具体需要看车子的实际车况还有配置状况江铃皮卡以实用主义与最新美学观念为指导，引进国际先进技术，溶入人性化设计，结合。
国产皮卡目前已具备7种以上类型，主要有丰田海拉克斯型五十铃型日产尼桑型通用型丰田北美版马自达型自主开发的轿车型推荐的是一款国产皮卡车型长城风骏5长城汽车起初是做皮卡起家的，所以旗下的皮卡车型不管。
江铃皮卡典藏方向盘抖动晃动的原因及解决方法如下1方向盘抖动和怠速抖动如果仔细体验，几乎所有车辆在怠速时都会有轻微的抖动和抖动，这是由于共振对车辆造成的影响是正常现象2如果方向盘抖动剧烈，需要检查方向盘。
江铃域虎载重在2580公斤到2770公斤之间，江铃域虎是江铃旗下的一款皮卡，采用了24T发动机，满足拉人载客的需求外观方面，2016款域虎在造型设计方面与老款车型相比并无明显变化，新车头部造型十分圆润，镶嵌有铭牌的前进气。
车型简介 江铃域虎是江铃旗下的一款皮卡，采用了24T发动机，满足拉人载客的需求外观方面，2016款域虎在造型设计方面与老款车型相比并无明显变化，新车头部造型十分圆润，镶嵌有铭牌的前进气格栅有着很高的辨识度相比车头。

全新江铃宝典于2020成都车展正式发布 预售价为8.48-10.98万元

全新江铃宝典在日前开幕的2020成都车展上正式发布。据悉，新车分别搭载一台1.8T汽油发动机和2.5T柴油发动机。在此之前全新江铃宝典已经开启预售，官方公布的预售价为8.48-10.98万元。
外观方面，全新江铃宝典的整体设计时尚简洁。前脸部分，新车采用了大面积的镀铬式中网，前大灯组与中网相连的设计，使前脸的视觉宽度得到了增强，此外保险杠与雾灯区域的搭配，使得前脸更加硬朗，车辆尾部的造型则采用了大部分皮卡的标志性设计。
内饰方面，全新江铃宝典的整体设计十分简洁，搭配镀铬装饰的点缀，使车内氛围更加时尚潮流。
动力方面，新车分别搭载一款1.8T汽油发动机及2.5T柴油发动机，匹配的是6速手动变速箱，还提供两驱及四驱车型供消费者选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

快讯｜千行万业创富首选 江铃皮卡新宝典上市 8.68万元起售


2020年8月25日，"长城之上，创富宝典"江铃新宝典上市发布会于天下第一关——山海关正式开启，百万车主共同见证了这一盛况。包含汽油版、柴油版和长短轴不同配置车型共计16款车型，售价区间为8.68-10.78万元，长轴版车型另需加价1500元。
此次江铃新宝典新车上市，为消费者准备了888元抵1888元购车礼、3000元补贴置换礼以及十二期免息金融礼和发动机终身质保等多项措施。新宝典续写宝典二十年传奇荣光，传承了宝典耐用、省油的优势，同时在承载力、舒适性方面全面超越同级产品，成为千行万业的创富首选。
动力方面，江铃新宝典将降低车主用车成本作为卖点之一。柴油版车型将油耗降到了行业最低的7.3L/百公里，按照柴油5.1元/升，一年跑6万公里来算，每年就可节省1400多元，可谓当下最省油的皮卡。
除了省油，新宝典在其他方面也将省钱进行到底：采用国六标准，将单次保养间隔延长到10000公里或6个月，1年下来可节省4000多元，加上BOSCH新一代尿素喷射系统可大幅减少尿素消耗，1年又可节省120元左右，此外，3年40万公里无大修的保障，进一步省下车辆维护费用，一年算下来，至少可以省下七八千的花销，十年就能省下一辆车！
新宝典将的车身尺寸加长，达到5700mm，货箱也更宽阔，达到1820*1475*500mm，实现行业最大承载尺寸，带来1342L的超大载货量，超出行业14%，配合强度更高的七片簧后梁设计，进一步提升总承载量30%，真正实现了"多拉重载"。
此次发布会，江铃新宝典被厂家定义为"事业好伙伴，创富新宝典"。在万里长城第一关举行的新车发布会表明厂家：车出天下第一关，坐拥长城之上的价值预期。并以新宝典的上市为契机，将继续推动皮卡行业的高速发展，用优质皮卡成就更多用户的高品质生活。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江西五十铃瑞迈和江铃新宝典哪个更好。各有什么特点，又有什么区别？

从外观角度来看，江西五十铃瑞迈整体感觉更加霸气有型，拥有suv一样的车身线条，更长的轴距，更大车身都使得江西五十铃铃拓的外观更具有力量感。
从三大件的角度来看，江西五十铃拓拥有更大的排气量和扭矩，而底盘也使用与D-MAX同样的底盘，这个优势不言而喻，就是降维打击，手动变速箱也同时兼顾了经济性体与稳定性。
不介意宝典国产，那就无所谓，非要看合资，那就瑞迈吧
从外观角度来看，江西五十铃瑞迈整体感觉更加霸气有型，拥有suv一样的车身线条，更长的轴距，更大车身都使得江西五十铃铃拓的外观更具有力量感。
从动力输出来看，宝典顶配版要比经典瑞迈顶配版更加强劲。
从三大件的角度来看，江西五十铃拓拥有更大的排气量和扭矩，而底盘也使用与D-MAX同样的底盘，这个优势不言而喻，就是降维打击，手动变速箱也同时兼顾了经济性体与稳定性。
瑞迈和宝典的区别：
经典瑞迈和宝典下面都有多款车型，不同配置、不同价位的车型对比的结果可能不一样，为了比较客观地对比这两款车，我们分别选取两者最新款的顶配车型进行比较。
经典瑞迈最新款顶配车型是2020款 柴油 2.8T 手动四驱舒享型加长版，宝典最新款顶配车型是2020款 柴油 2.5T 四驱尊享版长轴。
通过车型基础信息、车身数据、参数配置以及动力这几项数据：
1、价格方面，经典瑞迈顶配版的官方售价要比宝典顶配版的便宜些。
2、整体车身方面，经典瑞迈顶配版的车身要比宝典顶配版的车身短，但经典瑞迈顶配版的轴距要比宝典顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面，宝典顶配版和经典瑞迈顶配版各有长处和短处，旗鼓相当。
4、从动力输出来看，宝典顶配版要比经典瑞迈顶配版更加强劲。
经典瑞迈是五十铃旗下的一款皮卡，最新款顶配车型是2020款的柴油 2.8T 手动四驱舒享型加长版，官方指导价是 10.88万。
宝典是江铃旗下的一款皮卡，最新款顶配车型是2020款的柴油 2.5T 四驱尊享版长轴，官方指导价是 10.93万。价格方面，经典瑞迈顶配版的官方售价要比宝典顶配版的便宜些。
经典瑞迈最新款顶配版的车身长宽高为5590(mm)x1860(mm)x1785(mm)，轴距为3380(mm)，宝典最新款顶配版的车身长宽高为5700(mm)x1835(mm)x1782(mm)，轴距为3350(mm)。
整体车身方面，经典瑞迈顶配版的车身要比宝典顶配版的车身短，但经典瑞迈顶配版的轴距要比宝典顶配版的轴距长一些。
分别抽取经典瑞迈顶配版和宝典顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，由上表可以看到，在整体配置方面，宝典顶配版和经典瑞迈顶配版各有长处和短处，旗鼓相当。
经典瑞迈搭载的是一台2.8T的涡轮增压发动机，最大马力120Ps，最大功率88kW，最大扭矩285N·m，匹配的是5挡手动变速箱。
宝典搭载的是一台2.5T的涡轮增压发动机，最大马力140Ps，最大功率103kW，最大扭矩315N·m，匹配的是5挡手动变速箱。

江铃宝典2020款柴油版2.5万公里需要保养哪些地方？

以随车“用户使用手册”为准，需要做基本保养（更换机油机滤），1万公里时还需要更换空滤+空调滤芯；3万公里时增加空滤、空调滤芯、火花塞更换项目；4万公里时在1万公里基础上更换刹车油和助力油。汽车保养周期为5000公里或者半年。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

2020款江铃宝典最小离地间隙多少

原2020款江铃新集的接近角和离去角分别为26和22，长轴版的通过角为18.5，在数据上与普通越野车相差不大。另外需要注意的是，虽然2020款江铃宝典的车辆最小离地间隙为200mm，但是中冷器的底部稍微露出在保险杠外面，所以在接近有一定落差的障碍物时要格外小心。

江铃宝典皮卡车价格2022款柴油

江铃宝典皮卡车是一款以高性能、高可靠性为特点的中国品牌商用车。它结合了先进的欧洲技术和国内生产力，成为目前市场上最畅销的商用车之一。江铃宝典皮卡车以其优越的性能和品质远销海外，备受国内外企业的好评。
江铃宝典皮卡车2022款柴油车型在性能方面仍然表现出色，它采用了发动机和变速器匹配技术，使得驾驶更加平稳、动力更加强劲。同时，新款车型排放达到国六标准，符合当代环保要求。
2022款江铃宝典皮卡车在外观方面也进行了进一步的改进。新车的外观线条更加硬朗有力，加入更多的时尚元素，让整车更具设计感。车顶相比之前的版本更加平整，线条流畅，整体造型显得更加大气。
在内部，江铃宝典皮卡车2022款柴油车型的内饰更加人性化，设计更加舒适。宽敞的驾驶舱设计为驾驶员提供更多的空间，同时更加便于操作。新款车型还增加了大量的贴心细节，如储物盒和多功能控制面板等。
目前，江铃宝典皮卡车2022款柴油车型的价格大约在20万元左右。这个价格在商用车市场中属于中高档水平，但相比其他品牌的车型，它的性能和品质更为出色。考虑到司机的长期使用需求和商业运营的效率等方面，这个价格很有竞争力。
总的来说，江铃宝典皮卡车2022款柴油车型是一款性能卓越、品质保证的商用车，适合各种商业运营和物流需求。其独特的外观和先进的内部设计满足了驾驶员的需求，价格也相对适中，适合大多数商业企业购买使用。

全尺寸、承载式、大扭矩……12款皮卡将上市 没买车再等等

7月正式收官，国内皮卡市场下半年的战斗也早已拉开，越野炮柴油8AT、域虎7 8AT、风骏5柴油国六、D-MAX 1.9T特装版等相继上市，2020年首个大型车展成都车展的开幕，也为汽车市场添了一把火，各大车企牟足了劲想把二季度皮卡的高热度延续下去，弥补此前疫情带来的负面影响。
与此同时，原计划在上半年发布的众多新车也顺势延到了下半年推出，小编粗略一算，接下来还会有十余款新品投放市场，其中不乏全新产品出现，让我们一起来看一看。
1、江铃全新宝典
上市时间：8月下旬
7月22日，江铃新宝典正式下线，宣告江铃汽车旗下以“皮实、耐用、低油耗”著称的经典皮卡品牌——宝典经全面升级后强势回归。新宝典年款为2020款，在发动机、变速箱、排气系统、燃油系统、车大梁、轮胎等六大方面进行了升级，是汽柴油国六车型齐备的产品。两种动力的新宝典均按标轴/长轴、两驱/四驱、舒享款/尊享款进行细分，其中8款基础车型公布了预售价，仅售8.48-10.98万元。据了解，全新宝典将在8月下旬正式推出。
柴油版搭载型号为JX4D25A6L，排量为2.5L的柴油国六发动机，最大净功率为100kW。该动力是由国五阶段域虎系列搭载的2.5T发动机升级而来；汽油版搭载型号为JX4G18A6L，排量为1.8L的发动机，最大净功率为128kW。
2、江西五十铃经典瑞迈
上市时间：8月下旬
作为市场上颇具代表性的创富型皮卡，江西五十铃旗下经典瑞迈一直是皮卡车主载货创业的好帮手，最新消息显示，搭载2.8T柴油动力的国六经典瑞迈将在8月下旬正式推出。
经典瑞迈车身尺寸为5305（5590）×1860×1785（1830）mm，货箱尺寸为1480（1770）×1530×480mm。轴距为3095mm时可选装后保，此时车辆长度为5305mm；轴距为3380mm时标配后保，VIN前八位为LETADCG1，此时车辆长度为5590mm。此外，带后保时后悬为1310mm，离去角为21°，选装鲨鱼鳍天线时车辆高度为1830mm。
动力上，经典瑞迈搭载型号为JE493ZLQ6E的2.8L柴油发动机，最大功率为88kW，最高时速145km/h，这是迈入国六时代后市场上为数不多的大排量柴油动力。新车配备ABS，还可选装轮辋、带摄像头尾门把手、车身同色后视镜、侧踏板，以及非直接供电ETC车载装置等。
3、长城商用炮柴油8AT
上市时间：8月下旬
不久之前，长城在成都车展上市了越野炮柴油8AT，紧接着，商用炮柴油8AT也传来将在8月下旬正式推出的消息。
商用炮定位家商两用，在功能设计上更为实用，目前，商用炮在售车型分为标箱/长箱、两驱/四驱、精英型/领航型共计17款配置车型，有汽油8AT和汽柴油6MT可选，售价区间在9.78-12.88万元。
商用炮柴油8AT车型将搭载长城汽车自主研发的2.0T GW4D20M发动机，可提供最大功率120kW和400N·m的峰值扭矩，这也是目前皮卡市场中升扭矩最大的柴油动力，传动系统匹配采埃孚8挡手自一体变速器。
4、福田大将军
上市时间：预计8月下线
前不久，福田旗下新品大将军皮卡的实车图曝光，新车造型神似福特F-150，美式大皮卡风范十足。新车整体造型非常硬朗，并且搭配了越野轮胎，整车性能值得期待。
根据福田官方消息，大将军车宽将达到两米，整体造型也有别于传统印象中的国产皮卡。新车将搭载ADAS智能驾驶辅助系统、AI智能语音交互系统、博世最新一代9.3版本ESP等领先配置。车辆动力上，新车会搭载2.0T汽油/柴油动力及2.5T柴油动力三款动力版本，最大功率达175kW，最大扭矩达390N·m，并搭载采埃孚8AT变速箱。据厂家反馈，这款新车有望在8月下旬下线，并会在下半年推向市场。
5、郑州日产锐骐6越野版
上市时间：8月预售，9月上市
8月7日，锐骐6越野版开启预售，新车提供6MT柴油四驱标准型和8AT柴油四驱标准型两个版本以供选择，预售价14.48万起。锐骐6越野版以锐骐6为基础进行了升级，整车进行了熏黑处理，中网涂装了哑光式格栅，车身侧面印有红色拉花，粗犷中又有一丝运动。
锐骐6越野版配有车顶行李架、尾厢龙门架、拖车钩等，换装了越野负值轮毂以及百路驰KO2轮胎。配置方面可选装前/后保险杠造型、前格栅造型、侧踏板、发动机下护板、高位制动灯等。
动力方面搭载源自雷诺日产联盟领先技术的M9T柴油发动机，匹配德国采埃孚第二代8AT自动变速箱，最大功率120kW，峰值扭矩380N·m。除此之外，该车还为越野老炮儿们提供了6MT手动挡的选择，并配备博格华纳电控四驱系统和伊顿差速锁。
6、中兴新款领主
上市时间：8月
原定于今年二季度上市的中兴新款领主将在8月推出，预计售价为10-15万元。新款领主延续了美式皮卡风格设计，中网格栅改为7条幅设计，贯穿LOGO的条幅为红色，内饰采用了绿、黑两种色彩为主调，中控台上的蒙皮采用了方格压纹提升视觉质感。中控屏幕部分取消了过去的实体按键，转而采用触摸按键替代，此外还新增了11.7英寸全液晶仪表，使仪表现实信息更为丰富。
新车具有智能钥匙、EPB电子手刹、360°随动3D全景影像、行车记录仪、一键启动、无钥匙进入、ESC、侧气囊等科技安全配置，另配备十向电动调节加热的前排座椅。动力方面将提供汽油2.4T、柴油2.5T两款发动机，最大功率分别为150Ps和211Ps，峰值扭矩分别为360牛?米和320牛?米。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱与自动变速箱。
7、吉利远程FX
上市时间：8月下线
吉利终于要进军皮卡市场了，第一款产品便是承载式车身皮卡！6月中旬，一款名为吉利远程Fx的新车通过工信部审核。从外观和配置来看，这款车基于吉利博越打造，据中国皮卡网了解，吉利远程FX预计在8月下线，推出后将是国内首款量产的承载式皮卡。
吉利远程Fx在货箱前部与现款博越基本一致，最大的亮点是货箱部分与座舱连接，采用了一体式车身的样式，整车尺寸为4905*1831*1713mm，货箱尺寸为1125*1230*460mm，轴距2670mm，额定载质量为280kg。
配置方面也与博越基本持平，配备ABS、车身稳定控制系统、前泊车雷达、全速自适应巡航、360°随动3D影像等等，尤其是后两者在SUV中也算是比较提升档次的配置，在皮卡中出现更显难得。动力上将搭载代号为JLE-4G18TDC的1.8T汽油发动机，符合国六排放标准，最大功率135kW，在博越上的最大扭矩为300N·m。
8、黄海N5
上市时间：9月初
中国皮卡网从黄海汽车官方获悉，黄海下半年将推出一款全新皮卡产品——黄海N5。在此基础上，黄海皮卡还将扩充产品矩阵，推出平底货箱、厢式车、单排车、轻重度改装车款等。
从官方图片中可以看出，黄海N5前脸部分变化较大，不过整体上依然延续了家族化的设计风格，美系气息浓郁，平直有力的车身线条迸发着力量感，矩阵式灯组的造型给车头添加了一丝英气。据黄海皮卡官方表示，该车将在9月初正式推出，同时，黄海还将推出一款平底货箱皮卡。
9、福田萨普Z
上市时间：三四季度
除了大将军之外，福田还将在下半年推出一款全新的工具型皮卡，此前也通过了工信部审核，或命名为萨普Z。根据信息显示，该车将会有两种货箱可以选择，搭载1.5L发动机，并有四驱车型可以选择。
标箱版车型的货箱较小，长宽高为1505*1470*450mm，长货箱版车型的货箱为2020*1510*410mm，且为平底货箱形式。动力部分，该车将采用来自哈尔滨东安汽车动力股份有限公司的代号为DAM15KL的1.5L汽油发动机，最大功率85kW。另外根据申报信息可知，这款车在部分车型上还会配备四驱系统，预计价格在6万元左右。
10、上汽皮卡NEW
上市时间：预计四季度
上汽皮卡将在下半年推出一款代号为T90的全新产品，新车最大的亮点是会采用2.0T双涡轮增压柴油发动机，最大功率将达到160千瓦，峰值扭矩达到480牛米。传动部分将采埃孚8速自动变速箱，以及6速手动变速箱。
此前，上汽大通在成都车展亮相的上汽NEW皮卡便是T90的概念车，可以看出，这款全新产品在设计上与现款T60、T70有较大区别，相关内饰专利图显示，新车中控台将非常乘用化，使用了目前乘用车上惯用的连屏样式，即液晶仪表盘与中控屏连通，并且中控屏向驾驶座倾斜，更方便主驾驶操作。方向盘左侧带有多个按键，右侧带有一键启动按钮。空调出风口位于中控台中层，呈扁平状。在后门内饰板的专利图中可以看出，新车后门内饰板储物空间比较小，在扶手旁还设计了菱形的纹理，提升档次感。
11、江淮皮卡T9
上市时间：预计四季度
全新皮卡产品江淮皮卡T9同样有望在今年推出，根据中国皮卡网获取到的实车照片来看，新车已经达到了量产的水平，预计在今年第四季度上市。
江淮皮卡T9采用了分离式的前大灯造型，中网保持大嘴式梯形设计，但加入了独特的装饰，边缘采用了黑色材质包围，看上去更具厚重感。T9车内设计变化较大，尤为值得注意的是中部大尺寸的“特斯拉大屏”，非常醒目。从换挡杆周围的按键可以推测，该车将有电子手刹等等较多的电子辅助配置，换挡杆后方或为四驱模式旋钮。
据了解，该车将会有车身稳定控制系统、伊顿差速锁、电动天窗、大尺寸中控屏、电动尾门解锁、无钥匙进入、一键启动以及车联网系统等，整体来看配置很高。动力部分将搭载代号为HFC4DB2-2E的2.0T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩360牛·米。
12、2020款北京F40
上市时间：四季度
去年，北京汽车推出了一款魔改北京BJ40的皮卡——北京F40，整车以老款北京BJ40为原型开发。不久之前，一款全新的北京F40皮卡申报图被曝光，新车采用北京BJ40 PLUS的造型，动力部分也采用了长城的2.0T汽油发动机，最大功率165kW，最大扭矩385N·m，计划在今年四季度上市。
新款北京F40在外观部分采用了北京BJ40 PLUS的造型，内饰部分使用大量红色装饰，中控台中部的独立显示屏尺寸较大，空调出风口采用了类似北汽车标的样式。地台部分采用了自动变速箱的换挡杆，所以新车预计将会配备一台自动变速箱。另外车内还有一个有意思的设计，就是中控台两个出风口之间设置了一键启动、驱动模式切换的旋钮，比较吸引人。
除此之外，下半年，我们还将迎来一波换代车型，而采用3.0动力+9AT的长城全尺寸大皮卡也初露端倪，想入手皮卡的车友们选择还是非常丰富的。那么，这些新车里你最期待的皮卡是哪一款？欢迎留言讨论。
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