本文目录一览：
- 1、吉利远景X1为什么停售了？
- 2、吉利远景x1为什么停售了
- 3、远景x1为什么停产了
- 4、吉利远景年底要停产了，这车现在还能买吗，
- 5、吉利远景X1已经停产了，以后维修没有配件怎么办？
- 6、吉利远景为什么停产了
- 7、吉利远景要停产了吗
- 8、吉利远景X1，这款车为什么会停产？
- 9、远景x1质量问题爆发是怎么回事？还值得买吗？
吉利远景X1为什么停售了？
吉利远景X1是一款曾经备受消费者喜欢的小型SUV，但是自从去年底开始就陆续在全国停售。这一突如其来的停售引起了诸多猜测，今天我们来探讨吉利远景X1为何停售。
首先，吉利汽车自身的战略调整是导致吉利远景X1停售的主要原因之一。吉利汽车正在积极向高端化升级，并且在A0级别车型方面也进行了较大的调整。随着吉利远景SUV、缤越SUV等车型的推出，吉利汽车不得不对生产线进行再次优化，而吉利远景X1因为不符合新的战略定位也就被淘汰了。
其次，吉利远景X1自身的问题也不能忽视。吉利远景X1在上市初期的确吸引了许多消费者，不过在时间的推移下，吉利远景X1的缺陷也暴露了出来。比如内饰较为简陋，后排乘坐空间较小等问题，这些问题在这个竞争激烈的市场上容易让消费者望而却步，最终导致了吉利远景X1的销售不易。
此外，市场竞争也是导致吉利远景X1停售的原因之一。在国内小型SUV市场上，竞争十分激烈，各大车企都拥有自己的明星车型。与此同时，更多的新车型也不断加入这个市场，吉利远景X1的市场份额逐渐被挤压，最终导致了其停售。
综上所述，吉利远景X1的停售是吉利汽车自身战略调整、车型问题、市场竞争等因素综合作用的结果。希望吉利汽车能继续推出更多有竞争力、符合国内消费者需求的车型。
吉利远景x1为什么停售了
汽车起步无力的原因是1发动机或者变速箱出现问题2车辆排量小而且重载3气门密封不严，缸压不足引起4进气道积碳过多5火花塞积碳或间隙不对6喷油嘴堵塞，喷油量不足变速箱离合器故障也会导致车子起步；吉利远景x1质量怎么样值得买吗吉利 远景X1 查成交价 车型详解 质量怎么样值得买吗 吉利远景x1还是不错的，质量挺好的，还有设计也比较先进，性价比也很高，是值得购买的1远景X1提供10L5MT13L5MT；吉利远景这款车型的配置和外观设计已经严重落后，同价位新款车型也推出了所以远景x1停售。
刚出来几个月，怎么会停售也没有相关召回的消息吉利远景的问题是，2016款方向跑偏，偏心螺丝的问题，维修简单；因为出新款了，所以旧款停产；此外，X1 vision的电机力也有点强由于交通信号灯和高交通流量，它仍然可以应付市区的缓慢速度，但对于其他高速车辆来说，这将是困难的此外，购车者反馈x1 vision的制动踏板不理想提到vision X1被称为廉价2017年最昂贵。
其二款式，远景X1已经停产了，没有2018款可以买更没有2019款任你挑只有2017款的，而且需要注意的是远景X1还是2017年上市的，上市以后就停产，搞得跟绝版一样，追根到底还是因为销量口碑问题，让吉利自己都没有信心出新款啦；2021吉利远景x3停售的原因吉利品牌未来几年将全面向CMA平台过渡，基于该平台推出6款主力车型星越星越L星瑞，同时会保留两款BMA车型以及其他几款非主流产品远景X3等低端车型只是短期策略，随着消费升级该类产品将；据了解，远景X3等车型将在2021年2月中下旬上下停工，该系列产品事后将推出全新升级的车型替代伴随着BMA1CMA服务平台的推出，及其博瑞博越吉利帝豪等市场竞争车型的推出，顾客慢慢对远景X3造成年久的印像随着着年久；采用了“玩乐拟态美学”设计理念，展现灵动前卫且不失乐趣的设计风格，远景X1匹配了智能手自一体变速器，预置雪地运动手动经济四种驾驶模式，满足不同路况的驾驶需求2吉利远景X1于5月20日正式通过网络上市。
只要有钱，是车就参买吧不过，吉利如今搞什么“饥饿营销”模式，吊人家胃口，不太好；当然可以呀，远景有新款型号和配置出来，别企对出厂的车有着终身维护的义务，就算这个车企倒闭了，这家车企出售的车后续的维护保养也会有妥善的处理方案；没有车似乎去哪都不方便，所以很多年轻人即使存款不多也想着买台几万块的代步车，最近就有小伙伴看上了吉利远景X3，然而在网上却看到这款车停售的消息，那么究竟2021吉利远景X3为什么停售了；吉利远景X1已经停产了，以后维修没有配件怎么办 一般即使停产后厂家还会要求供应商生产停产的汽车配件，大可不用太担心，只要买的车生产厂车企不破产就好办；吉利远景简介吉利远景是吉利首款中级商务家轿，体现风尚享受和安全感它不但标志着吉利汽车一个全新时代的开始，也再次刷洗了中国中级轿车史上的性价比底线，树立了全新的标杆据悉，吉利远景凝聚着国内外一大批汽车专家的。
远景x1为什么停产了
远景x1是在2017年上市销售的，之所以那么快就停产，是因为汽车的销售口碑不太行，汽车没有刹车辅助、esp系统、侧气囊等配置，导致汽车的销量一直上不去。吉利远景是吉利汽车集团第1款推出的中级商务轿车车型，这款车型的上市刷新了中国中级轿车的性价比底线，汽车在动力性能，安全性能，车内空间汽车的操控性和舒适性5个性能全面平衡，为消费者提供全新的轿车视角。汽车提供基本型，标准型，舒适型和商务型4款车型选择，汽车搭配cvvt发动机，是公司完全自主研发的发动机，这款发动机具有强劲的动力输出，出色的燃油经济性等优点，显现出这款发动机的性能卓越。百万购车补贴
吉利远景年底要停产了，这车现在还能买吗，
吉利远景年底要停产了，这车现在还能买，过去吉利汽车家族的产品线是比较清晰的。吉利博越，博瑞代表的“博”字辈车型是偏高端的定位。吉利帝豪系列家族是主打家用的中端定位。吉利远景系列家族是主打入门级的低端定位。
但是后来吉利汽车的产品线越来越丰富了，我们看到了更多车型进入了细分市场。比如说吉利推出了BMA平台的缤瑞，缤越。这两款“缤”字辈的车型主打的是年轻化。还有ICON，主打的是未来感，科技感。
2020年，吉利又推出了4.0时代的车型，星瑞，这是吉利汽车从博瑞之后，再次打造高端的轿车。所以目前，吉利汽车的产品已经不能从过去高，中，低来进行区分了。现在吉利的车型是针对用户的需求和自身技术的发展，占领各个细分市场。
吉利远景停产，吉利要放弃低端产品了吗？
如前面所说，远景家族，是吉利汽车主打入门的中低端产品。旗下的车型也很丰富，比如说远景轿车，远景X1，远景X3，远景X6，远景S1等等。除了远景X6是紧凑型SUV以外，其它的车型都是小型车。远景家族主打的就是入门级，性价比很高。
近日，网传吉利汽车要将远景轿车，远景X3，远景X1车型停产，彻底退出历史舞台。仅仅保留远景X6。而远景家族不会消失，今后将会以BMA平台，打造新远景家族。
其实吉利选择停产入门级的车型，目的显然易见。首先，低端的产品本身销量也不高了，即使停产对整个吉利品牌的影响不大。其次，停产了低端的产品，也有利于吉利品牌形象的提升。当然除了上面两个直观的目的以外，吉利还有更深层次的目的。
吉利远景停产
【1】吉利今后车型全部实现平台化。
模块儿化肯定是今后汽车的发展趋势，比如大众汽车旗下的大部分车型都是MQB平台，丰田旗下几乎所有的车型也都是TNGA架构了。只保留个别的平台架构，对于汽车厂商来说，可以最大限度的减少产品研发周期，研发难度。提升产品品质，还可以通过大规模的生产降低成本。就吉利汽车而言，与沃尔沃联合开发的CMA平台，独立研发的BMA平台，SEA浩瀚新能源汽车架构，会是吉利汽车今后最重要的三个平台。
现在将远景系列的部分车型停产之后，今后的吉利会逐渐的把全系列产品，使用上面的这三个平台来打造。往深层次了说，是进一步优化产品结构，集约优质资源。
吉利远景停产，
【2】优化产品结构，不排除放弃低端市场
吉利远景轿车售价，最入门级的车型大约4万多，而比远景定位高的帝豪轿车，最入门级的车型售价也就是5万多。所以吉利在中低端的价位还是有很多产品存在的。帝豪完全可以取代远景的车型。所以吉利也确实没有必要在这个价位有太多的车型了。反而容易造成内部的竞争。而将远景停产，其实也是优化了吉利公司内部的产品结构。因为吉利与smart还有合资，要生产纯电动的小车，那么今后小车市场，吉利就用新能源的方式，让smart来做就好了。燃油小车，也不是发展方向。
吉利远景停产，吉利要放弃低端产品了吗？
同时也不排除吉利会逐渐的放弃4~5万元的低端市场。因为随着消费升级，用户购买力的提高。如今的汽车用户的需求，跟十几年前已经发生了翻天覆地的变化。过去用户买车就是单纯的代步工具。而现在的用户需要的更多，购买力也很强。现在主要的一线合资品牌，基本上不会生产10万元以下的车型了。而自主品牌主打性价比的品牌，比如说宝骏，五菱等等，吉利也没有必要跟这些品牌来竞争。
这个不用担心，任何车都会有换代，而且远景停产只是将其划到全球鹰下换标生产，或者说只是车标或是外形进行了一定的升级，而涉及到零部件并不会有大的变动，或者说基本上不变，所以关于你的担心没有必要。谢谢。
能，我家就刚刚买了一辆。
买海景吧！那个车还有的
当然可以买。
任何车都会有换代，即使停产，它的配件和新款的大部分是通用的，而且远景停产只是将其划到全球鹰下换标生产，或者说只是车标或是外形进行了一定的升级，而涉及到零部件并不会有大的变动，或者说基本上不变，所以关于你的担心没有必要。
吉利远景简介：
吉利远景是吉利首款中级商务家轿，体现风尚享受和安全感。它不但标志着吉利汽车一个全新时代的开始，也再次刷洗了中国中级轿车史上的性价比底线，树立了全新的标杆。
据悉，吉利远景凝聚着国内外一大批汽车专家的聪明才智，经过20多个月潜心开发而成，以动力、安全、空间、操控、舒适五大性能全面完美平衡为设计导向，为消费者开启全新的轿车选择视角。
搭载吉利CVVT1.8L发动机的吉利远景最低售价仅为77800元，最高商务版售价为103800元，包含基本型，标准型，舒适型，商务型四大产品系列。
吉利远景X1已经停产了，以后维修没有配件怎么办？
车停产了配件咋办？。，我的车门内拉手坏了我找了好久就是找不上，车坏了不做配件这不是坑人吗？我那里去找配件
吉利远景X1已经停产了，以后维修没有配件怎么办？ 一般即使停产后厂家还会要求供应商生产停产的汽车配件，大可不用太担心，只要买的车生产厂车企不破产就好办。
吉利远景为什么停产了
吉利汽车是国内著名的汽车品牌之一，拥有众多车系，其中吉利远景是一款备受关注的家用轿车。近日，有消息称吉利远景停产了，许多车迷都不禁想问：吉利远景为什么停产了？下面就让我们一起来探究一下吉利远景停产的原因。
首先，吉利汽车作为国内知名汽车品牌，其为了提高品牌价值和产品质量，在不断地更新换代汽车产品。因此，品牌皆在不断变化并不断推出新车型，停产的车型也随之频繁。吉利远景是吉利汽车于2015年推出的车型，迄今已经生产了近六年。换代后的吉利远景Pro正式上市，与原有车型相比各方面都有了提升，这也可能是吉利远景停产的一个原因。
其次，吉利汽车不仅仅只是一家汽车制造商，更是一家综合型企业。近年来，吉利汽车不断发展并拓展其产业范围，涉足新能源、金融等领域。正是在这种发展策略的背景下，吉利汽车的重心也在不断发生变化。因此，停产吉利远景是为了更好地加强对其他产品线的支持，满足市场需求，也能为企业带来更多的收益。
再次，当前市场环境的变化也是吉利远景停产的原因之一。当前市场趋势是SUV、MPV类型的车型越来越火爆，相较之下，家用轿车市场需求疲软。由于消费者偏好的变化，吉利汽车可能也因此做出了产品线的调整，有选择地停产了家用轿车等车型，而将重心放在更多受欢迎的SUV和MPV车型上，满足不同消费者的需求。
最后，吉利汽车的品牌升级计划也是吉利远景停产的原因之一。随着企业品牌的升级计划不断深入，吉利汽车对各个细节都有高度要求，对各个车型也对应进行优化。因此，吉利汽车对吉利远景的市场表现、品牌价值以及车型成本等方面进行了全方位的综合考虑，最终做出了停产的决策。
综上所述，吉利远景停产的原因并不是简单而单一的，其根源涉及到市场环境、企业发展策略、消费者需求等多方面因素。随着吉利汽车的不断发展和变化，我们也有理由相信吉利汽车未来将会有更好的发展和更出色的表现。
吉利远景要停产了吗
目前还没有关于这款车型停产的消息景车型是紧凑型车型SUV车辆配备1.5升自然吸气发动机、五速手动变速箱和cvt无级变速箱采用前驱驱动，配有五个座椅。
吉利愿景还在卖车型吗？吉利远景还有在售车型，现在有5款在售车型，2020款在售车型，车身长度4 599mm，宽度1747mm，高度1482mm，轴距2615mm，车身结构为4门5座掀背车型，车辆保修4年或15万公里，以先到值为准。
吉利远景发动机型号吉利远景采用1.5升自然吸气发动机，发动机型号为JLY-4G15.发动机最大马力109，最大功率80，最大功率转速6000，最大扭矩142，最大扭矩转速4400。发动机采用多点电喷供油方式，燃油标签92。
汽车之家报价
吉利远景X1，这款车为什么会停产？
落地6W的自动挡，还是AT变速的。利润不高所有停产了
不太清楚
不好
有更高级的
吉利远景X1，这款车为什么会停产？
Vision X1添加了许多个性元素以突出其差异，这可能不实用。有些还存在车内WiFi连接不稳定、手机声音低的问题，X1的视觉效果确实很好，但是X1的视觉效果并没有给人们最关心的安全配置问题提供最满意的答案。
例如，制动踏板4102、ESP和横向空气辅助系统没有辅助设备。虽然价格很有吸引力，但没有安全预防措施。即使方便，我们也不会拿自己的生活开玩笑。
此外，X1 vision的电机力也有点强。由于交通信号灯和高交通流量，它仍然可以应付市区的缓慢速度，但对于其他高速车辆来说，这将是困难的。此外，购车者反馈x1 vision的制动踏板不理想。
提到vision X1被称为廉价。2017年最昂贵版本的官方驾驶价格略高于50000，而最低价格略高于30000。此外，还有20000多个报价。便宜是好事，但太便宜不好。一辆45000辆的SUV可以全部提及。尽管国产车的材料和工艺可能很差，但它相当经济，但目前，主流SUV至少需要提到9000辆。比x宝和x多便宜一半的车不是最差的，而是更差的。
X1国产车的风格、视野被打断。没有2018款可供购买，也没有2019款可供选择。只有2017款。请注意，X1视图仍在2017年列出。它将在列出后被中断。这和绝版一样。最后，由于声誉问题，吉利不确定是否会生产新车型，我不得不找到一款X3 vision来取代它进入低端SUV市场。这种被迫停产的旧模式不值得启动。
此外，还应注意，样式背面导致其外观配置无法跟上。它看起来不够时尚和年轻。内饰实际上是许多车型的主流配置。那样的话，你可以说从内到外都不够好。
质量，如上所述，X1视觉的质量不好。经常有小问题和大问题。太糟糕了，买不起。你必须每天去车库。从一开始就很经济。后续的维护和维修需要时间，费时费力，费用昂贵。相反，它不值得失去。
远景x1质量问题爆发是怎么回事？还值得买吗？
远景x1的质量问题还是很多的，用爆发一词个人觉得不为过。问题太多，目前建议不要轻易购买。
远景X1虽然为了显示自己的与众不同，增加了许多的个性元素，但有的车主反映，这些新加的、在汽车公司老板眼中认为很科技、很好玩的东西，用起来并不顺手，甚至有的出现了车内WIFI连接不稳定、打电话声音小等问题。
远景x1的外观看起来确实是非常不错的，但人们最为关心的安全配置问题，远景x1并没有给人们最满意的答案。比如刹车辅助、ESP、侧气囊都没有，虽然价格是很诱人，但没有安全保障，纵然再便宜人们也不会拿自己的生命开玩笑吧。
另外，远景x1的动力也是有点强差人意的，在市区里因为有红绿灯、车流大的原因走走停停尚还能对付，但如果在高速上那就相形见绌了，而且还有车主反映，远景x1刹车也不理想。综上所述，面对这款问题多多的远景x1个人持观望态度的，目前不建议购买。
远景x1的问题主要集中在高油耗，悬挂硬，噪声大，后排空间小等问题。跑长途多值得购买，反之不值得。以下分别说明：
高油耗：远景x1采用的是双顶置凸轮轴，由两个气门和轮轴构成，在长途驾驶或跑高速中有着很好的优势，输出稳定，爆发力也可以。但是在市区的话双顶置凸轮轴由于速度上不去，扭矩低会增加油耗，油耗这一诟病被车主吐槽。但其实车子在高速的表现还是非常好的。
悬挂硬：远景x1采用麦弗逊式独立前悬挂，此款悬挂大多应用价格不是很高的小型和中型车子上，缺点是转弯稳定性差，刹车凸起效果明显。后悬挂采用扭力梁式半独立悬挂，由于是非独立悬挂，当一侧轮胎或车身通过凸起凹陷路段，另一半轮胎和车身感应明显，影响舒适度。
后排空间：远景x1的轴距是2353mm，相对来说属于紧凑型的，后排乘客坐满肯定不舒适；同时，轴距较短带来的也是震动明显，转向倾斜感明显等问题。
综上所述，跑长途高速多可以买，反之不建议买。
值得购买。
吉利远景X1是吉利旗下推出的一款SUV车型，外观看起来比较精悍，最主要的是这款车价钱很便宜，外观还是挺不错的。但这款车自推出以来，投诉偏高，个人就远景X1存在的质量问题进行了收集。
1、异响问题
远景X1异响问题比较突出，主要包括水泵异响、底盘异响两个方面，也是投诉相对比较多的，其它还有玻璃异响等，汽车异响往往会给驾驶员造成恐慌心理，开起车来不踏实。
2、刹车问题
远景X1刹车问题反馈不少，主要集中在两个方面：一是刹车片偏软，刹车反应慢半拍，一脚刹车踩下去，汽车并不会立马减速。二是急刹容易产生顿挫感，还不能马上停下来。刹车问题因为牵涉到人身安全问题，所以马虎不得。
3、油耗虚高
少部分远景X1用户对这一条反馈比较强烈，按道理来说，这款车并不重，排量一般就1.3T，应该很省油才是，但实际上不少用户反馈远景x1百公里油耗在8升以上，感觉不太正常。
虽然吉利远景X1市场反馈存在这样那样的问题，或者说小毛病，但它的价钱真的很便宜，4~5万就可以拥有一辆，对迫切想买车、经济条件又不宽裕的人来说，其实也是一个不错的选择。
远景x1质量问题爆发说的就是之前有很多用户投诉车辆存在诸如油耗偏高、异常、刹车失灵等一系列的问题。个人觉得这款车并不值得购买，下面为你详细分析其中缘由。
油耗虚高，大大提升车价
作为一款3到5万就能入手的小型SUV，远景x1自打上市开始就吸引了很多人的目光。可在价格便宜的同时，随之而来的问题也出现了不少。不说别的，仅仅是其动不动就百公里10升甚至以上的油耗（比同类型车辆高了3升以上），就让很多人难以接受。就算你一年只开1万公里，这车开个8年，以7.2元的油价来算，就的比同类车型多花1.7万以上的燃油费用，相当于无形中将车价提升了1.7万。
刹车失灵，安全无法保障
还有车主提到，自己在驾驶远景x1曾经遇到过不止一次刹车失灵的情况。如果是在没有其他车辆行驶的地方遇到这种问题，作为驾驶人的我们还能利用发动机制动慢慢将车停下。可一旦遇到紧急情况，如果在出现刹车失灵的问题，那么结果是所有人都不愿意看到的。也正是因为存在刹车失灵这种安全无法保障的质量问题，很多人都在开始逐渐放弃这款车。
异响问题，驾驶不舒服、安全
除了上述两个问题之外，远景x1还存在多个眼中影响驾驶体验和安全性的车辆异响问题。其中就包括发动机异响、玻璃异响和转向异响问题。有异响自然就会影响我们的驾驶体验，同时无论是发动机、玻璃还是转向出现异响也都会让人感觉车辆不安全。
自从吉利娶了沃尔沃这个瑞士贵妇之后，吉利的造车质量和公关团队也都特别厉害了起来。吉利的公关团队是特别棒的，他把每一款车都会炒得特别热，而且在质量把控这方面吉利也是做得特别好的。
但是吉利的远景X1这款车。是有些问题的。可能是变速箱问题，刹车的时候会出现顿挫。在这个排量区间的汽车不应该会出现，汽车没力气动力不足的情况。
在跑高速时。你说还会发出异响。 刹车距离太远，但是油耗控制这一块绝对也是在这个1.3t的车子上。把控的也是可以的，油耗有点虚高。
国产车吗？小通病对啊，对啊。但是质量方面一定要做好。 但是这个车的空间还是可以的。毕竟它的售价也在那摆着，但是他的那个人车互联真很棒。 国产车起步晚，支持国产车还是要我们国人去支持？他说一点吉利的售后服务还是可以的，出现了问题他们还是可以给你及时解决的。
远景X1质量问题爆发，这个谈不上，还没有这么严重啦，不过倒是口碑的确不是很好，有很多车主吐槽过远景X1的各个方面，比如隔音差，高速运行时跟低音炮差不多，嗡嗡的让人异常烦躁，动力差，起步肉到不行，加速反应慢速度很难提上去，还有就是结构松散空间设计不合理，后备箱跟小轿车差不多等等一系列问题，综合下来，我个人觉得不值得买。至于为什么，原因有以下几点
其一：报价，远景X1那叫一个便宜啊，2017款的最贵版官方指导价才5万出头，而最低报价才3万多，别的还有报价2万多，便宜是好事但是过分便宜就没什么好事了，一辆SUV4万5万就能全款提到，这么便宜可想其用料和做工能有多差，国产车已经够便宜了可是目前主流SUV最起码都要9万左右才能提到手，便宜了一半的车，就像X宝和X多多，没有最差只有更差。
其二：款式，远景X1已经停产了，没有2018款可以买更没有2019款任你挑只有2017款的，而且需要注意的是远景X1还是2017年上市的，上市以后就停产，搞得跟绝版一样，追根到底还是因为销量口碑问题，让吉利自己都没有信心出新款啦，只好出一个远景X3来替代它进军低端SUV市场，这样一个被倒逼停产的老款怎么看都不值得入手。
此外还需要注意的是，款式的落后导致它的颜值配置都跟不上，外观看上去不够时尚年轻，内部确实现在很多车型的主流配置，这样一来可以说从里子到面子都不够好。
其三：质量，就像上文提到的一样远景X1质量并不好，小毛病常有大毛病不断，买它回去太糟心天天要上汽修店，入手是便宜了后续的保养维修又费时又费力还费钱，反而让人得不偿失。
总结：远景X1质量不好配置不全颜值还不过关，不值得考虑啊，如果想买吉利的SUV个人建议可以考虑缤越博越等车型，这两款车的口碑和销量都挺不错的，比起X1来说更值得入手。
