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宝马740li xdrive,宝马740多少钱一台？价格透明，先看配置再选购

admin admin 发表于2024-01-24 01:43:47 浏览25 评论0

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宝马740li落地大概多少钱

1、中东版2017款宝马740Li的价格大概在87W上下浮动，平行进口车资讯尽在进口车市，望采纳~~；元，车船使用税1200元，交强险950元，那么总的落地价；这个车辆的话是纯进口的车辆，基本上起步价都是百万以上的。
2、下面咱们来看看落地价，我们以宝马7系2021款740LixDrive行政型M运动套装为例来算一算，这款车型的官方指导价为0元，目前揭阳没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在1元左右如果想；我也相信你对宝马车也一定有了一个大概的了解，宝马，在高档车中，的确是比较有名的，尤其是前两年，甚至掀起了宝马风潮所以可见它的知名度与品牌效应宝马740li跟宝马730li在我看来差不多，因为二者的确是很像宝马；下面咱们来看看落地价，我们以宝马7系2019款改款740LixDrive行政型M运动套装为例，其官方指导价为0元，据了解目前昆明市部分经销商有最高元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为0元如果选择以全款方式。
3、目前2019款740Li 领先型 M运动套装售价938万元，这是宝马740版本的最低起售价了，搭载的是一台30T的涡轮增压发动机，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，匹配8速手自一体变速箱工信部公布的油耗为75升，但实际油耗；宝马7系2019款是一款宝马旗下的大型车，其官方指导价为元0元我们以宝马7系2019款改款740LixDrive行政型M运动套装为例，该车型的官方指导价为0元，据了解，目前广元市没有什么优惠如果按照全款购买；截止到2021年7月宝马740Li报价在100万左右，可能会根据不同地区的优惠政策上下浮动宝马740li采用加长的前脸设计，跟随宝马一贯的精致风格，就像一位年轻的绅士两肾式摄取格栅，前照灯的设计也更加的精致，LED的尾灯采用；宝马7系2021款是一款宝马旗下的大型车，其官方指导价为元0元我们以宝马7系2021款740LixDrive行政型M运动套装为例来计算一下，这款车型的官方指导价为0元，目前常德没有什么优惠全款购车的话，加上；目前，宝马7系2019款的官方指导价为元0元，我们以宝马7系2019款改款740Li领先型豪华套装为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前金华市部分经销商有最高元左右的优惠，所以这款车型的。
4、根据厂家的车型参数，宝马7系进口2014款 740Li xDrive 马年限量版14180万 厂家指导价2013款 740Li 领先型12235万 厂家指导价2013款 740Li xDrive13335万 厂家指导价2013款 740Li 豪华型14435万 厂家；1宝马740li落地价在9877万1343万左右，各地价格不一12全新宝马7系将搭载升级的20升涡轮增压直列四缸发动机30升涡轮增压直列六缸发动机和44升双涡轮增压V8发动机2分别对应730Li740Li750Li车型；宝马740主要有领先和尊享两个配置版本的5款车型全新宝马740的价格大约在105万至130万区间相同价位的BMW740li在空间动力操控等方面的配置都是相同的，只是外观上有区别，卓越套装显成熟稳重风格，M运动套装则为运动风；价格区间1190014260万 宝马740Li即将改款由于消费税的提升目前现款宝马740Li定价在148万元，但已无现车销售；宝马740共有4款车型，官方指导价为1058012180万元；740Li售价1190012600万 新的740Li配备了40升V8发动机，是在旧款的36升V8发动机的基础上升级而来小改款后的新7系拥有了更加有亲和力的外观新发动机除了采用宝马的DoubleVANOS双凸轮轴可变气门正时系统外，还；因为要改款，优惠在15－20万，混合动力优惠25－30万 30T 涡轮增压 320马力 2013款 740Li 领先型12235万 2013款 740Li xDrive13335万 2013款 740Li 豪华型14435万 2013款 740Li 混合动力版14935万。

宝马740多少钱一台？价格透明，先看配置再选购

宝马是不少车友心中的梦想车品牌，而在宝马系列中，740LixDrive是不少消费者向往的车型。在了解该车型价格前，先来了解一下该车型配置和优势。
作为宝马7系列的中高端代表，740LixDrive强调了品质和领先科技，从外观到内饰再到科技配置，无处不体现着其豪华品位。该车型原装搭载了350马力和450牛·米的三塔动力系统，实现了极高的性能表现。同时，它的座舱空间更是宽敞，让车内乘客更加舒适。
优质的配置和驾驶体验，也意味着相应的高价格。那么宝马740多少钱一台呢？
首先需要说明的是，宝马740LixDrive存在4种不同的配置，下面将分别介绍它们的价格情况。
740LixDrive M运动型作为740系列中最具有运动性能的车型，M运动型更加注重驾驶体验，并且在外观上也有着更为个性化的设计，更加符合年轻消费者的口味。因此，该车型价格相对于其他车型而言也更高。
在宝马官网上查询到的价格是：74.48万元，这是该车型的基础报价。当然，如果你想要拥有更多的驾驶选项和配置，那么价格自然也会更高。
740LixDrive 雅致型雅致型是宝马740LixDrive系列中最豪华的车型之一，内饰和座椅设计更加注重舒适性和品位感。在车身尺寸上也有所增加，让车内空间更为宽敞。
在宝马官网上查询到的价格是：82.28万元，与M运动版本相比，价格更高，但同时车身优势与品质也更为卓越。
740LixDrive 卓越型卓越型是宝马740LixDrive系列中针对商务人士的专业车型，在驾驶体验和舒适性方面也有所优化。与其他版本相比，该车型在科技和配置方面更为优秀。
在宝马官网上查询到的价格是：76.88万元，是740LixDrive系列中价格适中的一款。
740LixDrive 亨利编队版亨利编队版是宝马740LixDrive系列的限量车型，以卓越的品质和独特的设计让消费者在享受豪华品位的同时也拥有更为个性化的驾驶体验。但相应的，价格也是最高的。
在宝马官网上查询到的价格是：97.68万元，是740LixDrive系列中最为昂贵的车型，但也是驾驶和品质的最佳表现。
总而言之，宝马740LixDrive系列的价格已经逐渐透明化，消费者可以根据自己的预算和需求进行选择。相信无论你选择哪一款，你都会拥有非凡的驾驶体验和豪华品位。

宝马7系价格表分析

作为宝马旗下的豪华车系列，7系拥有极高的品质和颜值。这一代宝马7系共有7款车型，下面来看一下它们分别的具体价格：
宝马740Li xDrive豪华型：127.90万元
作为入门级别的车型，售价不算太离谱。但是它所搭载的3.0L发动机最大功率为250kW，最大扭矩为450 Nm，在市区使用也非常优秀。
宝马745Le豪华型：135.90万元
如果你比较注重油耗和自主驾驶的话，那么这款插电式混合动力车型会是一个不错的选择，可以满足城市出行的需求。同时它也是全系列中唯一一款配备4缸发动机的车型。
宝马750i xDrive豪华型：152.90万元
性能非常优秀的一款车型，搭载了4.4L V8发动机，最大功率407 kW，最大扭矩750 Nm。另外，它还配备了多项智能安全配置，非常值得入手。
宝马750Li xDrive豪华型：167.90万元
相比750i车型售价更为昂贵，但它提供更加豪华的内饰和更高阶的性能。搭载了同样的V8发动机，在动力方面不输给750i。
宝马M760Li xDrive：256.90万元
作为一款定位非常高的豪华轿车，其价格可谓是极其昂贵。但是车载的6.6L V12发动机以及M Sport Performance悬挂体系可以带来非常出色的动力输出和操控感受。如果你追求速度和驾驶乐趣，那么这款车型很值得考虑。
宝马730Li豪华型：112.90万元
又回到700系列中较为实惠的车型，730Li豪华型售价不算太贵，搭载的2.0L 4缸发动机功率为185 kW，扭矩为350 Nm，可以满足日常城市出行需求。
宝马740Li豪华型：122.90万元
油耗性价比较高的一款车型，售价比740Li xDrive便宜了约5万元。搭载了同样的3.0L发动机，最大功率为250 kW，最大扭矩为450 Nm。
总的来说，宝马7系价格在豪华车系列里算是比较亲民的，从购买的角度出发，入门级车型就能满足日常行驶需求，而更高阶级别的车型则会提供更加丰富的配置和更强大的性能。但对于一般消费者来说，如果没有太高的颜值要求和强烈的驾驶乐趣需求，那么稍稍低阶的车型可能会更加具有性价比。

宝马商务车七座报价表

作为一款豪华品牌的代表，宝马商务车旨在为追求高品质、高档次的商务人士提供一个尊贵的选择。而在七座版面前却没有妥协，顺应市场需求，宝马公司隆重推出了宝马商务车七座版，为客户提供了更加个性化和多元化的选择。
现在我们来到询问票面价格，宝马商务车七座版售价为：
1、宝马740Li商务型：109.98万元
2、宝马750Li xDrive商务型：175.9万元
3、宝马ALPINA B7L xDrive：307.98万元
上述三款车型均配备了大量的科技和舒适配置，不同车型在动力方面略有区别，详情见下：
1、宝马740Li商务型：搭载3.0T发动机，最大功率为240kw，最大扭矩为450N·m，百公里加速仅需6.8秒。内饰豪华、座椅包裹性好，还可根据自己需要单独设置空调带来最长途的旅程的舒适体验。
2、宝马750Li xDrive商务型：比宝马740Li商务型多了xDrive智能四驱系统，搭载4.4T发动机，最大功率为330kw，最大扭矩为650N·m，百公里加速时间为4.5秒。车辆外观上相对于前者更加豪华气派，内饰更加精致。
3、宝马ALPINA B7L xDrive：这款车型最大的亮点是搭配了ALPINA专属的出风口与内饰设计，赋予车辆更优异的性能与奢华感受。采用4.4T发动机，最大功率为447kw，最大扭矩为800N·m，百公里加速仅需4.4秒。
总的来说，宝马商务车七座版是宝马公司为商务人士打造的一款高品质高性能的车型，除了丰富的配置之外，其独特的品牌背景和卓越的驾驶性能，都将带给用户奢华而美好的体验。

宝马740Li xDrive的整体简介及其性能如何

7系是宝马的旗舰车型，所以很多顶级技术都会在上面展示。这款改装后的740Li xDrive也带来了更加出色的改进。改进后的3.0L 6缸涡轮增压发动机采用双涡管单涡轮和高精度燃油直喷技术。同时还结合了双VANOS双凸轮轴无级可变气门正时系统和Valvetronic电子气门技术，在1300r/min时可输出450Nm的强大扭矩。智能全轮驱动系统xDrive，可在0.1s内从0-100%调节车轮间的驱动力，让这款顶级旗舰车型轻松应对各种复杂路况。
新款740Li xDrive车型外观变化不大，依然保持了优雅的车身曲线。超过5.2m的车身让整车彰显大气，同时也能提供非常宽敞的车内空间。车辆前保险杠采用了贯穿左右的水平辐条设计，配合金属装饰条，包围雾灯，视觉上增加了车辆前部的立体感。此外，根据空气动力学，厂商将扰流板设计在立体辐条上，提高整车高速稳定性，降低油耗。车尾增加了一条镀铬装饰条，成为上下两条，分别布置在后备箱和后保险杠上，与前保险杠相呼应，也起到了增加立体感和质感的作用。
作为顶级旗舰机型，740Li xDrive的豪华配置不在话下。真皮座椅用料上乘，填充物支撑适中。前后座椅腰部可调节，既提供了长途乘坐的舒适性，又增加了对操控的支撑。而且前后排座椅可以调节角度，并配有电动记忆功能。70LixDrive豪华配置的一大亮点是宝马的互联驾驶，包括紧急救援辅助、旅程咨询服务、实时路况信息、自动保养提醒等。提升7系车主的便利性、娱乐性和安全性，彰显车主的尊重。
宝马的iDrive系统自问世以来深受用户好评。目前740Li xDrive是第三代iDrive系统，技术和便利性更加完善。以前的iDrive旋钮现在增加了手写功能，而且是专门针对中国市场设计的。用户只需在旋钮表面书写即可直接反映在中控台屏幕上，笔迹识别率很高，方便了很多搜索操作。同时，iDrive系统匹配的多功能显示屏可以提供3D效果，分辨率也很高，让驾驶者体验耳目一新的感觉。此外，740Li xDrive提供全彩抬头系统，生动显示行车信息等，大大提高了行车安全性。
70Li xDrive的动力系统采用3.0L涡轮增压发动机，集成了相当多的顶尖技术。比如双涡管单涡轮增压技术、高精度缸内直喷技术、双VANOS双凸轮轴无级可变气门正时系统、Valvetronic电子气门技术等，都可以让全新740Li xDrive发挥出更卓越高效的动力。
在初始阶段，车辆的动态响应比较平缓，给人一种大气沉稳的感觉。只要稍微踩一下油门，转速就能迅速超过1500转/分。这个时候动力会有一个明显的爆发点，450Nm的最大扭矩都能爆发。其实1300r/min就能输出最大扭矩，所以不要乱用740Li xDrive，随便它都能跑的很快。
车辆配有换挡拨片，为这款大尺寸商务车增添了不少驾驶乐趣。如果采用手动换挡，8速自动变速箱会积极响应，毫不犹豫降档。即使在高速行驶时，235kW的最大功率也能保证充足的储备动力，以应对紧急加速。同时，在试驾过程中，我们结合城市拥堵道路和高速公路，最终平均油耗为8.7L/100km，官方公布的CO2排放量仅为189g/km，对于一款尺寸如此之大的7系车来说，还是相当出众的。
70LixDrive的智能全轮驱动系统可以为车辆提供相当稳定的行驶性能。日常驾驶中前后轮驱动力比为403，336，060，更偏向后驱特性，操控乐趣十足，过弯驾驶更灵活。如果在一些多弯道路段行驶，系统还可以适时提供更多后轮驱动车型的功能，大大增加操控感。在湿滑路面行驶时，如果车辆打滑，动力会在0.1s内以附着力传递给车轮，可调范围在0-100%之间，可以帮助车辆应对更复杂的路况。
因为四驱，车辆会获得更大的附着力。尤其是在一些恶劣的路况下，740Li xDrive依然可以保证平稳的乘坐感受，这也可以保证车内乘客更舒适的乘坐感受。当然，平顺的驾驶感受离不开车辆出色的刚性。在一些弯道路段，车尾良好的随动性可以提供更好的驾驶感和乘坐感。同时，宝马一贯的重量比50:50也能让740Li xDrive更容易应对激烈驾驶。
宝马全新740Li xDrive全面升级，多项优秀技术得到提升，例如，具有汉字手写功能的第三代iDrive系统，集成多项技术的3.0L双涡管单涡轮发动机。再加上智能全轮驱动系统xDrive，这款740Li xDrive无论是驾驶还是乘坐都达到了更加完美的巅峰。
以上就是关于宝马740Li xDrive性能的全部信息。如果对你有帮助，请给我点个赞！ @2019

2021款宝马740Li xDrive值得买吗？

当然值得购买了。这款汽车是行政版豪华汽车，价钱大约是在100多万左右。一共有5个座位，是大型的SUV，轮胎全部都是防爆轮胎，多功能方向盘，有疲劳驾驶的提示，安全系数很高。
值得购买，首先在它的外形上分析，款式高级大方尽显豪华又极富内涵，令人看了很难不爱。其次从功能上分析，容纳量增大，舒适感也更强，体验感也很强。
值得，因为对于舒适度有追求的人，这是最好的选择。
值得，没钱
很多人对2021款宝马740Li xDrive很好奇，不知道买它到底值不值，今天我们一起来了解一下。
这是一台740Li xDrive 行政型豪华套装版本，官方指导价为119.8万元，相比老款对应配置的尊享型卓越套装版本增加1万元，但配置却有了全面的提升。车头抬起50mm不仅为了适配新的前格栅，也是为了整体线条更流畅。侧身的“高尔夫球杆”装饰像是对车身线条的勾勒，显得异常严肃，尾部乍一看变化不大，但是仔细品味才发现新元素的微妙。久而久之你会发现新的尾灯，不仅精巧，还很有辨识度，从头至尾始于张扬，收于精致沉稳。一些细节元素的挖掘更是新款7系进化所产生的魅力，包括车身诸多装饰的语言诠释，甚至小到尾灯点亮时所带来的仪式感，都给人一种新鲜的体验。
车内的设计相较于之前没有太大变化，但依旧给人一种焕然一新的感觉。前排的升级集中在驾驶员一侧，非常全面的半自动驾驶辅助系统也是它自身的竞争优势，驾驶员基本可以完全解放双手控制车辆。
就动力来说，这台3.0T发动机的动力储备已经无可挑剔，甚至在日常驾驶时你一定会觉得这台车开起来很轻快，甚至在有强动力需求时，你会感觉车辆没有任何的笨重感。
回到驾驶视角，就算是坐在驾驶员席位的司机，也不会感受到那种在奔驰S级前排略显单调的驾控以及乘坐感受。打开座椅按摩，同样享受着老板般待遇的你，可以选择依靠半自动驾驶来给予自己为时不多的放松时间。
总之，这是一款十分值得入手的一辆车，在同价位的车中，这款车绝对是不二之选。如果你有更好的想法，欢迎留言讨论。

宝马7系参数

宝马7系长宽高分别为5273mm1902mm和1498mm，轴距是3210mm与上一代相比，全车车长和轴距分别增加30mm80mm，通过增大尺寸实现了运动风格的外观设计同时长轴距车型与基础车型相比，轴距长140mm宝马7系整个进气格栅都装。
宝马7系搭载提升后的20升涡轮增压直列四缸发动机30升涡轮增压直列六缸发动机和的44升双涡轮增压V8发动机，它们分别对应730Li740Li以及750Li车型，最大功率分别为258马力340马力以及530马力M760Li车型，采用的是。
长5273mm，宽1902mm，高1498mm宝马公司生产的07款宝马7系汽车的尺寸为长5273mm，宽1902mm，高1498mm，在该汽车公司的官网可知查询到该汽车的其他详细数据。
产地在德国全尺寸豪华车，4门车身，前后驱动外观尺寸方面，经历了30多个日夜的宝马7系将进一步加大车内尺寸的测量，以满足车内乘客对于空的豪华需求接近31m的轴距比上一代增加了85cm，后排驾驶空空间明显加强因。
下面就来看看宝马7系的车身尺寸参数宝马7系的长宽高分别为527319021498mm，轴距为3210mm，整个空间是非常大，毕竟宝马7系定位是D级豪华轿车，从车身尺寸来看，宝马7系的730740750760，它们并没有任何区别。
2006款宝马7系750Li基本参数标配选配无厂商指导价经销商报价动力类型长×宽×高mm车身结构上市年份最高车速kmh官方0100kmh加速，本车配置铁灰色灰笼前后电视电眼4牌症全国查档不能过户宝马BMW750Li。
宝马m760li采用了66升v12双涡轮增压发动机，所以这款车的排量是66升宝马m760li是宝马7系中的顶级车型，也是宝马7系中动力最强的车型这辆车的发动机代码是n74b66c宝马m760li的轴距为3210毫米，长宽高分别为5273。
宝马7系20T和30T发动机详解 型号B48B20B58B30 年份车型2019201820172016 型号宝马5系 参数20T最大功率195kW50006500rpm，最大马力265Ps，最大扭矩400N 米15504500转分30T最大。
5212米简介宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，他在1977年取代了quotNew Sixquot车型，他是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式上代车型 BMW New Six宝马7系只在德国本土生产，生产商为BMW产地在德国级别全。
一台67升6651mlV16发动机1977年5月，宝马推出了第一代7系，车厂代号E23这是宝马 生产的第一款大型豪华四门轿车，共有728 730 和733i三种型号，并且733i采用了先进的燃油喷射系统，搭载直列六缸发动机1980年。
7系也不能免俗，后面的数字才是7系精髓所在，数字不同车价可能要差出23倍中东版的730只要60万+，M760可是要2300万当然，路上跑的最多的还是730，小半是740730中的7代表宝马7系轿车，30代表排量是30L。
据边肖介绍，很多车友对一些汽车问题并不太了解，在用车中或多或少都会遇到所以今天我们就来看看宝马E38的参数，有兴趣的话就一起来了解一下也许能帮到你宝马e38是19942000年生产的宝马7系，截止2019年10月已全面。
近日，车轮通过海外媒体获悉到了一组全新宝马7系的动力参数信息据悉，全新宝马7系插混版745e xDrive车型已在海外经销商展厅中出现，目前已在部分海外地区开售，新车将于年内登陆中国市场进行售卖动力方面则搭载由30T。
宝马7系不是b级车宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，是D级车这种分级方法源自德国大众，按照德国汽车分级标准，A级包括A0A00车是指小型轿车B级车是中档轿车C 级车是高档轿车而D级车指的则是豪华轿车。
不是 宝马740是四驱的，四驱版车型均搭载了适时四驱，以宝马7系参数询价2019款改款740Li领先型豪华套装为例，这款车的生产厂商为宝马进口，级别为大型车，能源类型为汽油，最大功率为250kw宝马7系2019款改款740。

宝马7系有哪些车型

宝马7系共有12款车型，售价区间为82.80-248.8万元。接下来，我们来看看具体的车型。根据权力，有2018款730Li领先M运动套装、2018款730Li领先卓越套装、2018款730Li专属M运动套装和2018款730Li专属卓越套装，搭载2.0L涡轮增压258马力。有2018款740Li领先M运动套装、2018款740Li领先卓越套装、2018款740LixDrive专属M运动套装、2018款740LixDrive专属M运动套装(黑色火焰版)和2018款740LixDrive专属卓越套装。还有2018款750LixDriveM运动套装，4.0升双涡轮增加了449马力。有2018款M760LixDrive和2018款M760LixDrive高级豪华版，配备6.6L双涡轮增压和610马力。中国已经成为宝马7系全球第二大市场。宝马7系拥有许多最先进、最精密的技术设备。自1977年推出第一代以来，每一次更新都超越了完美进化，为设计、动力和创新设定了新的标准，完美融合了纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受。高效混动7系的汽油发动机是直列6缸双涡管单涡轮增压发动机，取代了之前使用的8缸发动机。其混合动力系统还包括全新的40kW/55HP同步电机、8速自动变速箱、容量为90安培小时的锂离子电池(可保证5年或10万公里)以及具有智能能量管理功能的供电装置。每个部件组成一个动力强劲、效率高的“全混动”系统，为全新宝马高效混动7系提供了出众的动力特性。更重要的是，全新宝马高效混动7系在高性能和低油耗之间取得了出色的平衡，同时又不失驾驶乐趣。它不仅比它的前辈更好，而且远远领先于它的竞争对手。
百万购车补贴

宝马7系最便宜的价格是多少钱？

相信很多人对于宝马都不会陌生，但是有些人可能对于它的价格还不是特别了解，今天笔者就和大家分享一下宝马7系最便宜的价格是多少钱。
首先，我们要知道宝马7系是宝马公司推出的豪华轿车系列，自问世以来一直备受关注。它将高科技、先进的设计与精湛的工艺完美融合，造就了无与伦比的豪华、尊贵、稳定和舒适的行驶体验。
那么，宝马7系最便宜的价格是多少呢？我们可以根据车型和配置的不同而有所差异。例如，目前市面上售卖的宝马7系740i轿车，其起步价约为83.88万元，而750Li xDrive轿车的起步价则较贵，达到了120.7万元。购车者可以根据自己的需求和经济实力选择适合自己的车型。
其中，740i轿车搭载3.0T发动机，最大功率达到320马力，百公里加速仅需要约6.1秒，也配备了智能行车辅助系统、自适应悬挂等高科技配置。750Li xDrive轿车则配备更加强劲的4.4T V8发动机，最大功率达到450马力，百公里加速时间被压缩到了4.7秒左右。
虽然宝马7系价格不菲，但是其豪华程度、科技含量和驾驶体验都是无法取代的。如果你有足够的预算，并且对于豪车和驾驶的追求度非常高，那么不妨考虑一下宝马7系的选择，相信你不会失望。
总的来说，宝马7系最便宜的价格是83.88万元，但具体还要根据车型和配置的不同而有所差异。购车者可以结合自己的需求和经济实力，选择适合自己的宝马7系车型。

与时俱进 测试2013款宝马740Li xDrive

外观细节的改变 宝马为他们的顶级旗舰7系命名。数字“7”非常神秘。比如人有七招，一周七天，七色彩虹，世界七大洲等等。还有，据说普通人的短时记忆只有七个容量单位，超过了就容易忘记。最有意思的是，一张纸再大也不能对折七次以上。除此之外，还有很多关于“7”的故事，尤其是在西方的观念中，这个数字似乎包含了一些永恒的真理，代表着完美和圆满。
现在，让我们把注意力转回到这辆车身上。如今的 宝马7系 （ 查成交价 | 车型详解 ）属于家族第五代，诞生于2021年。2013款宝马7系属于中期改款，2021年底上市。本次测试的是2013款宝马740Li xDrive，搭载3.0T发动机和四驱系统，厂商指导价132.8万。
宝马7系 2013款 740Li xDrive车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价132.80万
新7系和老7系在外观上没有明显的区别，主要是细节上有一些细微的变化。这款740Li xDrive车型没有配备2013款740Li豪华版车型的全LED大灯，只使用了LED雾灯和后视镜转向灯，看着没什么特别的。
此外，在尺寸方面，前后车身包围的细微变化使得车身长度增加几乎可以忽略不计，其长宽高分别为5223mm、1902mm和1498mm，轴距仍为3210mm。
四轮尺寸为245/50 R18，与两驱版740Li相同。测试车的轮胎为倍耐力P ZERO，高于其他7系常见的德马品牌ContiSportContact 3。不过在之前拍摄的同一款车型上，我们也看到了邓禄普轮胎的现象。后来咨询了宝马400客服热线。官方解释是，由于生产批次不同，三个品牌的轮胎都可能出现，性能完全符合要求，不用担心。看来如果你对轮胎品牌有偏好，恐怕只能靠运气了。
车尾的造型也很简洁，只是增加了一条不显眼的镀铬饰条。最后，为了表达他的四驱身份，这款车在车尾左上方增加了一个“X DRIVE”的标志。
到目前为止，没有其他值得一本关于外形的书，7系列的改进重点也不在这里。毕竟，豪华车保持低调和稳重是非常重要的。
最新的第三代iDrive系统
内饰与2013款740Li领先车型相同。嵌有黑色顶浅底、深色钢琴漆木纹装饰板和银色饰条的各种皮革。优雅的元素齐全，线条和布局遵循原始设计，非常正式和豪华。
主要改进:第三代宝马iDrive系统
它与旧内饰的主要区别在于放大的中央液晶屏——这是全新第三代iDrive的标准设备。新系统最大的改进是增加了“宝马互联驾驶”的概念。
在中国大陆市场，中国联通为该系统提供2G和3G移动网络服务。车辆出厂时会有内置的中国联通3G SIM卡，无法取出，从而实现网络互联的功能，如远程售后服务、实时路况信息、百度地图搜索、行程咨询、信息在线等。
其实实时交通信息对司机来说是最实用的日常，不用拿出手机看交通。在线信息功能也不错，包括天气预报、新闻和股票信息等。让后排的老板在车内打发时间，但开车时偶尔会遇到信号问题。用过联通3G网络的人应该能看懂。
通过一系列实践体验，“互联驾驶”是第三代iDrive最显著的概念创新，是所有7系的标配功能，但在使用中可以改进空。关于宝马互联驱动系统的更多具体功能，感兴趣的读者可以参考之前专门介绍过的相关文章。
配置/空间表现
配置方面，740Li xDrive后排座椅配备了可独立调节的带加热和通风功能的座椅以及多媒体娱乐设备，让后排乘客可以享受到非常舒适的乘坐体验，满足商务管理的需求。可惜新7系还是缺少全景天窗，价格相近的奔驰S350L和 奥迪A8L 50 TFSI尊贵版车型都有这个配置。
宝马7系轴距3210mm，略大于奔驰S级和奥迪A8L。车空房也略占优势。身高1.82米的乘客坐在车内，前排头部一拳，后排空房间足够宽敞。
前排的储物间空并不富裕，似乎很难找到方便存放手机、钱包等个人物品的储物槽。相比之下，后排乘客有足够的储物空间，使用起来非常方便。
70LixDrive没有配备车载冰箱，这样做的好处是节省了很多后备箱空的房间。它的后轮和复杂的后悬架结构占据了很大的空空间。幸运的是，在休息区很容易放下两个28英寸的行李箱或高尔夫球杆。
日常驾驶感受
机械方面，2013款宝马740Li车型主要对动力系统进行了改进，由原来的N54B30系列双涡轮增压发动机改为现在的N55B30系列单涡轮双涡管发动机，增加了Valvetronic连续可变气门升程技术，最大功率235 kW ，比老款车型低6马力，同时最大扭矩保持在450 Nm不变。
新发动机的特点是兼顾动力输出，进一步强调低速扭矩输出的性能。从参数上看，这款发动机在1300转时可以输出最大扭矩，几乎相当于在怠速时直接爆发峰值扭矩，然后维持在4500转。听起来有点夸张。好在电脑系统会适当控制动力输出，油门调节依然是传统德系的慵懒稳健风格。
与发动机匹配的是如今宝马应用最广泛的8速自动手动变速箱，取代了老款的6AT变速箱，进一步提升了换挡节奏和平顺性。日常驾驶时，只会感受到隐隐的推背感，而速度的波动和换挡间隙几乎察觉不到，营造出舒适平和的驾驶氛围。
当驾驶模式选择为“SPORT”时，油门响应明显增强，变速箱开始主动降档，体现了宝马一贯擅长的运动风格。全速加速时，其性能非常令人兴奋，动力输出直接，基本没有滞后。近2吨320马力驱动的车身非常沉稳，能够提供足够的刺激。
新车采用了电动助力转向系统，方向盘的反馈不太轻，保留了部分路感，转向灵敏度也刻意放慢，以免让人紧张。该车前悬架为普通减震器加螺旋弹簧，后轮轴配备空气动悬架，体现了对后排乘客的关心，对路面细微振动的过滤到位。
根据不同的驾驶模式，这种悬架会适当改变阻尼，但一般来说，舒适性是主要因素，不强调支撑性。即使在“SPORT+”模式下，激烈驾驶时车身也会剧烈侧倾，比预期更夸张。
7 xDrive四轮驱动系统的中央差速器是一种电控多片离合器结构。正常行驶时，扭矩以30:70的比例分配，必要时可将50%的扭矩分配给前轮。巨大的宝马7系虽然完全不适合极致操控，但在卷桩时确实能感受到这款xDrive车型四轮驱动系统的功能。即使车身稳定控制系统关闭，在弯道中仍能保持应有的循迹，比后轮驱动车型更容易控制。
当然，对于绝大多数驾驶员来说，四驱系统更大的意义在于安全，尤其是在冰雪路面上行驶时。它可以很好地利用四个轮胎的抓地力，使起步和转弯更加容易。
各项测试成绩
最后，我们来看看全新740Li xDrive的性能。
◆0-100公里/小时加速性能测试:
在四驱系统的帮助下，起步时车轮不打滑，所有动力充分作用于地面，节省了加速时间。8AT变速箱最早可以在0.4秒内换挡。这时动作会变得有些粗暴，让人感觉有点换挡冲击。除了初期强烈的推背感之外，后续的加速过程持续发力。最后我们实测了这款车的0-100公里/小时加速时间为5.75秒，非常接近官方的5.6秒。
◆ 100-0km/h制动性能测试:
刹车姿势看起来挺沉稳的，成绩很稳定，始终在38米以内，连续多次刹车成绩差异很小，说明刹车性能极其可靠，最终平均成绩37.46米，非常不错。
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●总结:
2013款宝马7系改变了动力系统，主要是为了提高日常驾驶舒适性或经济性，动力性能保持在原有水平。此外，还采用了第三代iDrive等一些高科技配置，主要是在很多小环节做适当的改进，做到与时俱进，在未来三四年继续承担宝马顶级旗舰车的重任。
我们测试的740Li xDrive介于740Li领先车型和豪华车型之间。舒适性基本能满足绝大多数乘客的需求，价格比豪华型低10万。而且四轮驱动系统在中国北方多雪的地区非常实用，值得考虑。
遗憾的是，宝马官方宣传中的很多高科技配置，比如全LED大灯、可编程数字仪表、后轮随动转向技术，在这款车型上都没有配备。而且改装后的7系依然没有增加全景天窗，车载冰箱只出现在整个系统的760Li顶上。这两个项目的受欢迎程度明显低于竞争对手。
总的来说，宝马7系的特点是在保证豪华的前提下，有一定的个人色彩，更有亲和力。另外两个主要对手:奥迪A8L和奔驰S级，一个太行政化，一个太商业化。在满足豪华乘坐体验的同时，宝马7系似乎也是高端自动驾驶家用车的不错选择。
@2019