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沃尔沃s90新款2021上市,2021款沃尔沃S90落地价分析：全面了解价格优惠情况

admin admin 发表于2024-01-24 00:40:39 浏览18 评论0

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2021款沃尔沃S90落地价分析：全面了解价格优惠情况

沃尔沃S90是一款造型优美、豪华实用、安全性高的车型，该车型不仅有着出色的外观设计、颇具格调的内饰配置，并且在动力系统上也提供多种选择，足以满足消费者对于不同需求的追求。在2021年，沃尔沃S90推出了全新的优惠政策，这让许多打算购买这款车型的消费者感到十分欣慰。今天我们就来详细了解一下2021款沃尔沃S90的落地价格详情，为广大消费者提供全面的价格参考。
一、沃尔沃S90的基础价格：
目前，2021款沃尔沃S90的基础价格为36.99万元。这样的价格已经相当具有竞争力，而且该车型在配置方面也非常丰富，成为众多车迷所喜爱的汽车品牌。
二、沃尔沃S90的优惠政策：
作为一个集品质、性能、智能、安全于一身的豪华车型，沃尔沃S90一直是广大车迷所热衷的车型。为了满足车迷们购买的愿望，厂家在2021年推出了一系列的优惠政策。如今，购买2021款沃尔沃S90可以享受的优惠政策主要包括以下几点：
· 沃尔沃S90购车可享受0息、低首付等购车贷款优惠；
· 沃尔沃S90置换旧车购车可享受最高4万元的现金补贴；
· 其他促销活动（例如限时秒杀、抽奖送礼等）。
总的来说，相比于其他豪华车型的价格，沃尔沃S90的优惠力度是非常大的，让更多消费者得以触手可及。
三、沃尔沃S90的购车流程：
沃尔沃S90是一款非常优秀的豪华品牌，该车型的外观、内饰以及动力性能都非常出色，广受消费者的好评。如果您想要购买一辆沃尔沃S90，可以通过以下几种方式进行购买：
· 去4S店购买：沃尔沃S90在各个地区都有专门的经销商，消费者可以前往当地4S店进行购买。在购买过程中，经销商会提供详细的购车流程，并帮助消费者进行试驾、选车等环节。
· 在线购买：近年来，越来越多的消费者选择在线购买车辆，这也是一种方便快捷的购车方式。消费者可以直接登录沃尔沃官网，通过在线咨询、在线试驾等方式对车型进行了解和选择，并且还能享受更多优惠政策。
· 二手车选购：除了去4S店购买新车，消费者还可以通过二手车市场进行选购，这样不仅价格更加优惠，而且选择范围也更加广泛。
四、结语：
对于许多消费者来说，汽车购买并不是一件容易的事情。如果您打算购买沃尔沃S90，以上介绍的信息可能会对您有所帮助。总体来说，沃尔沃S90不仅具有出色的品质和性能，而且在售价方面也有着相当优异的表现。希望广大车迷们能够了解到更多有关沃尔沃S90的信息，并在购买时能够做出明智的选择。

【锐速递】2021款沃尔沃S90上市配置变化解析


8月10日，沃尔沃2021款S90上市，作为中期改款车型，新车在前后保险杠、尾灯（新样式的“C”型尾灯包含流水式转向尾灯）、内饰（中高配车型配配“Orrefors”水晶挡把）等细节处进行了微调。
动力方面原有两款2.0T发动机分为低功率T4、高功率T5，此次T4车型被取消，T5更新为2.0T+48V轻度混合动力B5；原插电式混合动力T8予以了保留，新款B5车型的售价40.69万~50.59万，与2020款T5相比略有几千元的上涨，T8的两款配置49.99万和61.39万与2020款售价保持一致。不过后续依然有可能推出B4车型。
价格变化：
至此，S90从21款开始全系进入了“电气化”，轻度混合动力系统的加入可以让油门响应更加直接、反应更快捷，并且增加燃油经济性。S90成为在C级中大型轿车中率先将轻混系统作为标配的车型，这让S90在动力水平方面有了质的提升，并且层压式隔音玻璃、手机无线充电(高配)等细节配置的增加也提升了S90的竞争力。
附：21款B5车型具体配置表：
附：21款T8车型具体配置表：
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

底气很足 or 继续降价？2021款沃尔沃S90大幅涨价的逻辑是什么？

8月10日，沃尔沃S90品牌之夜在上海成功举办，2021款S90正式上市。新车一共推出七款车型，官方指导价为40.69万——61.39万元。
相比现款S90的售价和销量，2021款的“高价”着实让人意外。现款车型的指导价为37.29万——49.59万，并且终端折扣力度非常大，《买车大师》在上海地区走访中发现，S90入门车型售价早已跌破30万，并且全系车型有着近10万的优惠幅度。大幅降价之下，S90也只维持了一个差强人意的销量成绩，就2020年上半年来看，S90的平均月销量不足三千辆。
如此严峻形势之下，沃尔沃S90敢于将入门级车型升入40万元的价格区间，究竟是有底气，还是计划将来重走降价之路？
“肉眼不可见”的改款？
S90：只是低调
作为中期改款车型，沃尔沃在外观上并没有“大张旗鼓”的改动，较为明显的改变在于前脸，新车普通版车型前进气格栅采用全新直瀑式中网，保险杠多了镀铬装饰条，搭配经典的“雷神之锤”LED大灯，比从前多了几分精致感。
或许是看出了“吃瓜群众”对本次改款的疑惑，沃尔沃亚太区战略及项目管理副总裁施威特总结了2021款S90的外观亮点，点破了本次改款的细节之处。
在前脸设计上，除了肉眼可见的进气格栅有所改变，新款沃尔沃S90采用了全新设计的3D造型徽标，进一步提升了车的质感。车尾则采用全新设计的双C型尾灯，并增加了迷你扰流板造型，这一细致设计让整个车身更具辨识度。此外，在色彩方面，新款沃尔沃S90在寻常的黑白灰中提供了更为细分的选择，引入海岩灰、碟贝灰、闪银灰、白桦银等车身颜色。
“感官安全”到“驾驶安全”?钱都花哪儿了？
以安全闻名全球，沃尔沃在车身内部的打造方面细致到了每一个感官体验。有“关门是北欧”之称的沃尔沃S90在座舱气味上进行严格控制，在严苛的用材和座舱净化技术之外，还有专业的“鼻子小组”气味人员进行逐级气味检测，最终呈现给消费者的是CLEANZONE清洁驾驶舱，保证嗅觉安全。
严苛的用材还进一步保证触觉体验。经常开车的朋友都明白舒适的材质质感直接影响驾驶与乘坐，沃尔沃S90体贴到了什么地步？内部空间选用婴儿贴身级别的内饰，保证人与车的每次接触都是细腻享受。细腻的同时，沃尔沃也没有忘记强调自己豪华车的身份，新款S90升级了Orrefors水晶挡杆，采用钻石切割饰面的旋钮，从细节上提升内部质感。坐进新款S90内部，第一感受就是它“更豪华”了。
更为夸张的细节在于视觉的营造。通常聊到视觉，大多数人第一反应都是“好看”，新款沃尔沃S90的考量是怎样的呢？低饱和度的设计，让眼睛更舒适。听觉上，新款沃尔沃S90也考虑到了驾乘者想要的体验，层压式玻璃隔噪音、隔紫外线，还能进一步提升车身安全。
可以说，不管是消费者想到的还是没想到体验，新款S90都在细节上做到位了。
当然，保证安全不能单考虑静态设计的舒适，更在于可以辅助驾驶安全的科技配置。新款S90的五层次安全体系可以覆盖正常驾驶、风险干预、规避碰撞、乘员保护和险后呵护。其中City Safety城市安全系统，可以在车辆有碰撞风险（包括人、车、动物）时，提供预警乃至紧急刹车等辅助。
动力：48V轻混?你觉得值不值？
动力系统是本次中期改款最明显的变化，新车将全系搭载混合动力系统。搭载第三代明星发动机，引入48V轻混，匹配8速手自一体变速箱，新款S90的最大功率可达250Ps，峰值扭矩可达350N·m，可以实现7.2秒的百公里加速。
有了48V轻混的加持，新款S90在提升燃油经济性的同时，也将拥有更快更平顺动力响应。起步时，电机可以在极短时间内唤醒发动机，直达最佳转速区间，可以降低7%的油耗；而刹车时，如果车速低于10km/h，踩下刹车发动机即停止工作，更为节能。
可以说，在诸多车企都试水混动或电动的趋势下，48V轻混的加持对沃尔沃S90来说，将是一个加分项。
写在最后
简而言之，本次沃尔沃S90的改款虽然不张扬，却也是在细微之处卯足了功夫，从入门车型售价提升至40万元区间也能看出沃尔沃对新款S90的信心。只是消费者是否愿意为“肉眼不可见”的改变而买单，目前仍是个未知数。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

沃尔沃新款S90上市，这款车的性价比怎么样？

我认为性价比很高，这款车的加速性能和安全性都非常的高。
我认为性价比一般，这款车自从一推出就是性价比不高，主要是整车没什么亮点，而定价又很高。
我认为性价比不高，这款车虽然性能还不错，但是定价太高了。
沃尔沃的车一贯都还不错,作为一款二线豪华品牌,一直给人的印象就是做工不错,安全性好,而且带有北欧的典雅气质。
2022款沃尔沃S90正式上市，共有四款配置，售价在40.69万元至50.59万元之间。作为年度修订版，新车已从2021车型的五款配置车型调整为四款车型，其中B5致远运动版已被取消。新车的内部和外部设计动力没有变化，只是调整了配置，并提供了谷歌和安卓联合开发的汽车引擎系统。每个配置型号的售价保持不变。
沃尔沃S90车内空间充足，所以你不会在后座挤腿，头部空间充足，后备箱空间充足，因此你不必担心新年购物不够。动力方面，发动机没有噪音，声音小，行驶稳定性高，加速也很平顺。我最多能做的就是坐五个人在车里，拉一箱货物，这仍然很容易跑，就像一辆机动滑板车。
2022款车型的整体外观设计保持不变，新车正面采用沃尔沃标志性多边形网格，内部横幅粗壮，运动型车型采用黑色格栅，豪华版车型采用镀铬饰条。左、右Quake前照灯依然经典，有些配置提供自适应近、远光和转向前照灯。沃尔沃S90的方向盘非常容易控制，与手臂之间的距离适中，即使在长途驾驶中也不会感到疲劳。方向盘支持上下和前后四向调节。总有一个适合你的位置。油耗为8.7，如果满载，最多不会超过9.5。与同级别的C级车相比，这个油耗确实非常出色，几乎每两周就能加满一次，相当经济。沃尔沃S90座椅高档舒适，对车身有很强的支撑，即使长途驾驶也能减轻疲劳。

沃尔沃S90新款增加48V轻混，比起BBA，这车是不是更厚道

作为二线豪华汽车品牌的代表之一，沃尔沃自从被吉利收购后的这些年，凭借着和BBA阵营之间的错位竞争策略，以及市场终端的大幅优惠，旗下多款车型均有着不错的销量表现。近日，国产中期改款的沃尔沃S90正式上市，包含燃油版和插混版共计7款车型，售价区间为40.69-61.39万元。新车除了在外观方面有适当调整，最主要的变化还是针对动力系统的升级，今天要介绍的是其中燃油版顶配B5 智雅豪华版，厂商指导价50.59万元，一起来看看表现如何。
外观方面，沃尔沃S90上的这一套家族式风格，沿用至今已有5年时间，用现在的眼光来看依然不显过时，属于比较成功的造型设计，且具有相当高的辨识度；新款车型仅对部分细节处有轻微调整，整体依然是人们熟悉的样式。车头部分通过扁平化的处理，带来更显宽大的视觉效果，尤其是下方保险杠表面新增的一段横贯式镀铬饰条，进一步延伸前脸视觉宽度，也成为区分新老款的主要特征之一。
矩形中网格栅与车头轮廓搭配协调，密集的直瀑式竖向镀铬辐条，采用略微内凹处理后，看起来更显立体一些，中间车标集成了车前摄像头。大灯同样属于沃尔沃车型的标志性元素，尤其内部被称作雷神之锤样式的日间行车灯带，在如今其它品牌的多款车型上均有类似设计。B5智雅豪华版在灯光配置上相对要丰富一些，支持自动大灯、自适应远近光、转向头灯、延时关闭、以及大灯清洗等。车头两侧的前雾灯造型比较小巧，与周围黑色饰板融合后不易察觉，同样采用的是LED光源。
车身侧面没有变化，低矮的姿态配合着较为工整的轮廓，给人感觉格外敦实厚重；饱满的高腰线从大灯末端一直横贯到车尾，搭配车门下方内凹式处理，以及表面的镀铬装饰，即为车身增添了一些力量感，也让细节处看起来更精致。后视镜位于门板上方的设计，让车头部分更显修长，后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等诸多功能。前后侧窗均采用了多层隔音玻璃，为车内营造静谧的驾乘氛围，同时全系标配全车车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为5090/1879/1450mm，轴距3061mm。顶配智雅豪华版采用的是19英寸铝合金轮毂，银黑双色多辐条样式时尚大气，前后均为通风盘式制动类型，轮胎匹配倍耐力P ZERO系列，规格为255/40 R19，车内标配胎压报警系统。
车尾部分的变化主要是增加了一段上翘的小鸭尾，配合尾门表面凹凸有致的设计，看起来更有层次感；其次是尾标从之前的T4/T5变成新的B4/B5样式，因为新车加入了48V轻混系统；最后车尾底部取消了外露的排气尾喉，显得更加内敛。C字型尾灯和车尾轮廓贴合紧密，表面采用了熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有很高的辨识度；车型配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。
内饰方面，新款S90车内基本维持现状，这套来自北欧的极简式设计风格，如今已成为主流趋势，尤其是中间那块集成了大部分车辆功能的触摸屏，在其它品牌较多车型上都有类似设计。中控台造型采用了横向贯通样式，中间辅以大块木纹饰板，搭配底部环绕的镀铬边框，包括车门内衬也采用了相同做法，衬托出不错的档次感。
三辐式多功能方向盘为沃尔沃家族样式，造型设计的比较工整有质感，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、自适应巡航、多媒体调节等辅助功能；握柄处采用了皮质包裹，只有运动版后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。12.3英寸全液晶仪表盘为时下主流尺寸，显示效果清晰细腻，但功能花样比较少，新款车型在右侧表盘内部增加了一块用来显示当前电量的电池符号。作为沃尔沃品牌的看家本领，在主被动安全装备方面，全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前排膝部安全气囊等功能，智雅豪华版还增加了并线辅助和道路标识识别。
中控部分依然是熟悉的那块9英寸内嵌式触控屏，屏幕造型与周围空调出风口之间搭配协调，具有较高的一体性；包括空调等大部分车辆功能控制，均在屏幕内操作，下方仅保留了几个常用功能按键和旋钮。车机系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫，蓝牙电话、CarPlay手机互联、语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能。沃尔沃经典的水晶挡把，在新款S90上下放到中配车型，低配车型配备了宝华韦健品牌音响，该有两款中高配车型配备的是哈曼卡顿品牌音响，全车超过12个扬声器单元，带来很好的听觉体验，只有顶配智雅豪华版增加了前排手机无线充电模块。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、自动泊车入位、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。
车内座椅表面为皮质包裹，座椅造型优雅且兼顾了不错的人体工程学，内部填充饱满厚实，能够给身体起到更好的承托效果；前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热、通风、按摩，包含4向高低、4向腰部支撑、腿托调节、以及位置记忆，同时副驾驶位还增加了后排老板键。
后排座椅延续了前排设计风格，同样支持座椅加热和通风功能，后排腿部空间表现十分充裕，不过地板中间较高的凸起部分，对舒适性会有一些影响；后排除了带杯架的中央扶手、独立空调、电源接口等常规功能外，还提供了侧窗遮阳帘，以及后风挡电动遮阳帘。全系标配了一块可开启式全景天窗，后排座椅靠背均不支持放倒，标配了后备厢感应开启功能，智雅豪华版增加了后备厢电动尾门。
动力方面，目前上市的2021款S90燃油版全系均搭载由2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率184kW/250Ps，最大扭矩350Nm，满足国六排放标准；匹配8挡手自一体变速箱，为前置前驱形式；悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂。

2021款沃尔沃S90到店，外观北欧风，配水晶电子换挡杆+膝部气囊！

沃尔沃S90是沃尔沃汽车旗下一款很不错的中大型轿车，汽车进入市场以来的关注度保持的还是很不错的。这两年更多的二线豪车厂商都在竞争这个级别的车型市场，整体的竞争是很激烈的。沃尔沃汽车也在8月份上市了2021款沃尔沃S90来竞争市场，新车的售价区间为40.69-50.59万元，最近笔者在淮安当地探店也了解到，目前淮安地区最高有8.3万元的降价，而且还有现车。
2021款沃尔沃S90的外观上有着浓厚的北欧风格，新车的进气格栅是凹陷式的风格，直瀑式的中网包裹了镀铬饰条来提升质感，雷神之锤的前大灯组比较大气，点亮之后的视觉效果很不错，机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，新车的雾灯区线条描述的较为突出，增加了一定的立体感，贯穿式的进气口很耐看。
新车的车身看起来相当的修长，单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，并且还是贯穿式的风格，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂简洁大方，车门底部配备了防撞条来提升细节上的处理，新车的尾灯组是C字形的样式，双边单排的排气管提升了运动属性。
新车的长宽高为5090*1879*1450mm，轴距达到了3061mm，内部空间表现很不错。汽车的内饰风格比较大方，中控台的整体线条感很不错，部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘触感还是很不错的，水晶电子换挡杆是个亮点，膝部气囊、360度全景影像、定速巡航等都有配备。
2021款沃尔沃S90的提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率为250马力，峰值扭矩为350N.m，动力上的输出还是比较强劲的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

沃尔沃S90V90即将迎来中期改款，预计2021年正式上市

2019年是沃尔沃史上销量“最强年”，其全球销量为70.55万辆，同比增长9.8%，这是沃尔沃成立93年以来销量首次突破70万辆大关。其中大陆地区销量为15.5万辆，同比大幅增长18.7%，刷新了沃尔沃汽车在中国大陆市场的历史销量纪录。
但今年沃尔沃开端并不佳。一月春节假期、疫情、12月销量透支等等因素聚集在一起，一月份沃尔沃在中国市场仅仅销售新车10015辆，和去年同期相比下滑了16.2%，并且成为全球市场中下滑最为严重的。
不过近期据外媒报道，沃尔沃旗下S90/V90将迎来中期改款。此次改款，外观方面仅在细节上进行修改，整体延续了现款设计；全系车型标配48V轻混系统，燃油经济性将会获得极大的提升。预计新车将于2021年正式发布。
沃尔沃曾表明从2020年开始将不会生产传统燃油车型。未来，沃尔沃在华销售的车型代号中，将只会保留T8即插混版本。虽然没有完全脱离燃油车，但已经逐渐在和传统的纯燃油车型“分家”。
S90
“90系列”可以说是将沃尔沃的家族风格代表系列。新款设计风格依旧延续“北欧风”。其主要变化集中在换装了新的前保险杠样式，与贯穿式镀铬扰流板相匹配，进一步拉伸视觉宽度。前雾灯也进行了调整，整体前脸看上去更一体化，高奢气质尽显。
内饰上应该并无过多变化，但根据官图，还是能发现不少亮点。其中最引人瞩目的莫非宝华韦健音响系统，这一音响系统增加功放的同时能消除车辆噪音，带来更加舒适的驾乘环境。同时，新车还采用了沃尔沃标志性的水晶档把，极具高档质感。
V90
随着消费者用车需求变化，旅行车受到越来越多的关注，V90就是当中的热门选手。新款V90的变化主要集中在尾部，尾灯延伸到了车尾门的侧柱之上，并且在尾部下方变换了不同风格的整流板，使得新车尾部显得更为协调优雅，尽显北欧豪华气息。
新车还增加了此前仅有中国才配备的带有PM2.5颗粒传感器的高级空气滤清器系统（Advanced Air Cleaner），可在中控屏幕上清楚获取当前空气质量信息，并支持通过高级空气滤清器在几分钟之内净化车厢内几乎所有的细小颗粒。
总的来说，新车在外观上变化并不大，更多的是配置升级和动力升级。在48v微混系统的加持之下，新车的燃油经济性可以提升15%之多。除此之外，两款车还新增了专属车漆颜色与一款新的铝合金轮毂样式，用于区别新款与老款。
本月月初，吉利汽车首先爆出了一个吸引人眼球的消息：沃尔沃汽车和吉利汽车将进行业务重组，打造一个更加强大的全球企业集团。不过公告也显示，品牌在未来仍会独立，不会因为重组而同化。
合并后，新的集团有望成为中国市值最高的汽车集团。相信随着整合后的资源与技术支持，无论是吉利、沃尔沃还是领克、Polostar（极星），都将更具规模优势，并拥有更强的专业能力，为我们带来更多更加优秀的产品。
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全系搭载48V轻混，售价40.69万起，2021款沃尔沃S90你感觉如何？


★ 48V轻混成最大亮点，竞争对手倍感压力
细心的朋友可能发现，2021款沃尔沃S90汽油版车型已将T变为了B，这是因为全系搭载48V轻混系统，不仅大幅节省了油耗，同时动力还有所提升。自2016年北美车展全新沃尔沃S90首次亮相以来，受到了大量消费者的青睐，也成为了众多豪华中大型车强有力的竞争对手，比如凯迪拉克CT6和雷克萨斯ES等，那么新车都有哪些变化呢？
★ 承袭经典造型，细节优化决定成败
前脸继续沿用了老款S90经典造型，不过在前包围增加了贯穿式镀铬装饰条，让你一眼便能看出它2021款的身份，整体车身尺寸为5090*1890*1444毫米，轴距为3061毫米，在宽度和高度上有细微调整。尾部变化集中在四点，右侧的B5 LOGO/隐藏式排气管/小尾翼设计和全新设计的双C型尾灯样式。
★ 内饰风格变化不大，水晶挡把下放到中配车型
内饰上的差异就更微乎其微了，最吸引人的可能就是造型尊贵的水晶挡把了，在此前像沃尔沃XC90等高端车型上已有配备，此次该配备被下放到中配车型以上，还是十分厚道的。全液晶仪表盘在右侧增加了电池标识用来显示电量，毕竟全系搭载了48V轻混嘛。
★ 沃尔沃首次搭配48V轻混，降低油耗同时提升动力
动力方面，2021款沃尔沃S90搭载一台2.0T发动机，并搭配48V轻混系统，这也是沃尔沃在国内首次将48V轻混系统应用到新车上，最大功率184千瓦（250马力）；最大扭矩350牛·米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。当然，新车还将继续推出T8插电混动版车型，将由双增压发动机与电动机相结合，最大马力可达390匹；峰值扭矩高达640牛·米。
★ 针对不同人群量身定制，运动版和豪华版该如何选择？
通过对比售价不难发现，2021款沃尔沃S90分为豪华版和运动版，虽然售价相同但在配置上还是存在差异的，其中运动版增加了运动外观套件，前包围造型更为夸张，同时融入了黑色点阵式进气格栅造型/外后视镜+门把手窗框等细节也采用了黑色设计。而豪华版则把豪华体现的淋漓尽致，Nappa真皮座椅/Orrefors水晶挡把以及缝线皮革包裹中控台等等，每一处细节都彰显了品质和精致。，因此郝哥推荐大家如果是年轻消费者可首选运动版，而稍微年长一些的朋友不妨多考虑一下豪华版吧。
★ 选择哪款配置最划算？与竞品优势在哪里？
此次上市七款车型，购买哪款配置才最划算呢？智逸运动版/豪华版售价同为40.69万元，相比智远运动版/豪华版（售价同为44.59万元）价格相差3.9万元，配置上增加了真皮座椅/腿托调节/副驾驶座椅记忆/GPS导航系统/哈曼卡顿音响/7色氛围灯/后排后风挡遮阳帘和后排独立空调等配置，虽然有些配置实用性还是很高的，但相比需增加3.9万的预算还是有些不太值，因此郝哥推荐购买智逸版车型就足够了。当然如果你预算相当充足，那就直接选择顶配智雅豪华版吧，预算继续增加6万元，但你可以得到座椅通风按摩/宝华韦健音响/19寸大轮圈等老板级别享受到的配置。
为了更直观对比配置，郝哥特意选择了售价均为40元左右的三款同级别车进行对比，分别为2020款雷克萨斯ES 260 尊享版（40.9万）/2021款沃尔沃S90智逸豪华版（40.69万）和2020款 凯迪拉克CT6 28T精英型（39.97万元）。车身尺寸方面，CT6略胜一筹；动力方面，优化后的沃尔沃S90力压对手；主被动安全配置上，ES和S90平分秋色，甚至包括膝部气囊/主动刹车/车道偏离/自适应巡航等均全部配备。价格方面，凯迪拉克和沃尔沃经常出现大幅优惠提高竞争力，而雷克萨斯基本从不优惠，这也导致了其性价比优势并不明显。
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价格直降8万，最低配仅32万出头，2021款沃尔沃S90值不值得入手

与竞争激烈、座次经常变化的普通品牌相比，中国汽车市场上的豪华品牌市场格局长期稳定，奔驰、宝马、奥迪德系三强稳居第一阵营，沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等品牌构成了二线豪车阵营。与BBA相比，它们的品牌影响力明显偏弱，因此大幅降价、低价高配成为它们维持豪华品牌地位的唯一途径，尤其是沃尔沃。以旗舰轿车 S90为例，目前在售的2021款S90刚刚在8月份上市，但普遍的降价幅度都是8万元以上。30万出头的价格便可以提一款豪华品牌中大型行政级轿车，这对一些预算不足的消费者来说还是很有吸引力的。
2021款沃尔沃S90最低配的智逸豪华版指导价为40.69万元，优惠后的价格仅为32万出头。虽然是最低配车型，但它的各项功能与配置还是达到了比较高的水平，因此比较值得一看。
外观
不考虑品牌因素，沃尔沃S90的前脸设计与一线豪车的同级别轿车相比其实并不差多少。又宽又低的车头，精致的中网，豪华车的气质还是有的，沿用多年的家族式雷神之锤大灯也很醒目。与老款车型相比，2021款S90多了一道横向的镀铬装饰条，用意是提升整车的精致感，但似乎有点画蛇添足，与沃尔沃的整体气质不符。
大灯组和日间行车灯均为LED材质，并没有因为是最低配车型而出现减配。事实上沃尔沃S90的低配车型一直都有一批稳定的客户，因为它的低配车型减配的现象并不是很严重。
这款车的车身尺寸为5090mm×1879mm×1450mm，在同级别车型中还是有一定优势的，超过3米的轴距彰显着它的中大型旗舰轿车身份，它能够为客户带来不错的后排乘坐空间。车身侧面没有什么复杂的线条，车顶线条也比较自然。作为一款豪车，它还是展现出了一定的设计功底的。
尾部比较有辨识度，双C型的分体式大灯让人一眼就能认出这是一台沃尔沃，上翘的小尾翼也展现出了几分动感气息，虽然品牌影响力不及BBA，但这样的一款豪车开出去也不会让车主丢身份。
“维京之斧”造型的尾灯与前大灯一样均是出自北欧神话创意，标明了它的北欧豪车身份，在精致感和设计感上并不输给一线豪车品牌。
内饰
目前大多数的汽车都在向电气化、智能化靠拢，车内实体按键数量大幅减少，复杂的内饰设计已经不太流行。不过沃尔沃S90的这种内饰显得太过简单，除了中控大屏之外，能给人留下深刻印象的地方并不多，因此一直被消费者诟病缺乏豪华感和设计感。从2021款S90上来看，这个问题仍未得到改观。
9英寸的中控大屏显示效果细腻，它支持Carplay手机互联、车载电话、多媒体系统等各种功能，实用性还是不错的。竖置大屏是沃尔沃的家族化特征之一，预计在未来车型上将会继续沿用。
为了提升整车的档次感，这款车在副驾、车门内把手、中央扶手等处都加上了实木装饰板，色泽和手感都非常不错，这一点比较符合中国消费者的审美观念。
这个小巧的档把是S90被批评比较多的地方，无论是尺寸还是材质都与整车的格调很不协调。2021款高配车型上已经更换为水晶档把，但这款低配版车型却予以保留，看来选购低价车型的消费者还是要忍受它的一些不足之处的。
车内经常被人接触到的地方都采用了皮质包裹，各种按键的阻尼和手感也不错。这毕竟是一款豪华旗舰轿车，虽然属于最低配，但从全车的多处细节来看，还是对得起它30多万的价位的。
作为最低配车型，这款车在舒适性配置上与高配车型有比较大差距，座椅材质为仿皮，而且缺少了腿托、座椅通风、按摩等功能，此外它对人体的包裹性也有待提高。
超过3米的轴距，为客户带来了宽敞的后排空间，美中不足的是，后排座椅的坐垫比较短，长途乘坐会产生额外的疲劳感。
动力与安全
2021款S90全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配8档手自一体变速箱，最大功率为184千瓦，最大扭矩为350牛米。值得一提的是，S90全系还搭载了48V轻混系统，能够比较显著地降低油耗。
超高的安全性能是沃尔沃的看家本领。这款低配S90拥有车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒等豪车上常见的安全配置，与顶配车型相比仅仅缺少了并线辅助和道路交通识别等辅助性功能，可以说比较厚道了。
小结：总体来看，这款沃尔沃S90有两个明显特点，第一就是安全配置高，第二就是价格便宜，此外它在各项做工和配置上也达到了主流豪华汽车的水平。如果不是特别在意牌子带来的满足感，这款车其实是一个比较不错的选择。





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新款沃尔沃S90到店！内饰豪华感提升，新增轻混系统马力够强劲


日前，《车壹圈》从终端渠道获取了一组新款沃尔沃S90的实车图。虽然新车是2021款S90，但细节方面还是有着不少的改变，除了前雾灯、前包围等新款S90还在细节及内饰方面做出了调整。另外，新款S90动力部分也有着不小的升级，低功率车型最大马力达到了219匹，高功率车型最大马力更是达到了277匹，相比现款车型动力都有了显著的提升。据悉，新款沃尔沃S90有望在今年三季度上市。
细节调整?气场更足
沃尔沃的车型，除非换代一般改款车型只会在细节方面做一些调整优化，这样的设计理念也符合沃尔沃的一贯作风，细节之处显尊贵就够了，反而做太多的调整只会破坏设计美感。新款S90同样也不例外，从图片看新车将雾灯进行了上移处理，下包围增加了一贯穿车头的镀铬饰条，视觉上拉伸了车头宽度，同时气场更足。
可以看出此次到店的商品车和之前的申报图保持了高度一致，不过尺寸方面也有了一定的变化。从《车壹圈》获取的尺寸数据看，新款S90长宽高为5090/1879/1450毫米，轴距为3061毫米，车身长度上比现款略微增加，整体尺寸与奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级都处于第一梯队，内部空间非常充裕，无论是商务出行还是家用游玩，新款S90都能很好的满足你对后排空间的苛刻需求。
尾部标识变化 动力更加强劲
值得注意的是，新车尾部标识也发生了明显的变化，现款的T4、T5的尾标在新款S90身上已经变成B4、B5。此外，新车尾部灯带的造型进行了微调，点亮后层次感更为丰富。为了彰显沉稳，设计师对新车排气也进行了隐藏，让尾部线条看上去更加和谐、自然。
此外，新车最大的内部变化主要集中在了动力方面。新款S90将搭载2.0T低/高功率两种调校的涡轮增压发动机，为了实现全面电气化的承诺，新车还增加了48V轻混系统。其中，低功率B4车型最大马力219匹，相比现款T4车型提升了29匹；高功率版B5车型最大马力277匹，比现款T5入门版车型提升27匹，整体动力输出比同级别的BBA车型还要强上一些，在动力性能上，新款S90真的挑不出毛病。
内饰豪华简约 水晶挡把显档次
新款S90内饰设计简约而不简单，车内由大量软质材料进行包裹，再加上木纹装饰板的点缀，使豪华感更加明显。从实拍图中可以看到，新款S90采用的是与竖状空调出风口一样长度的中控显示屏，其中大部分的操作都可以在中控屏上操作，这样就减少了实体按键，不仅让车内看上去更加简洁，盲操也会方便不少。
让圈哥惊喜的是，在新款S90上我们又看见了沃尔沃颇具设计感的水晶挡把，配合上旁边的木纹与真皮装饰，让整车内饰质感得到了升华，这也是其它豪华轿车上所看不到的设计。
配置方面，新款S90依旧将安全放在了首位，不仅标配了前后头部气囊、前排侧气帘、膝部气囊、胎压报警等被动安全配置，像车道偏离预警、车道保持辅助、车距预警疲劳驾驶提醒等主被动安全装备，也都是新款S90的标配，不仅体现了沃尔沃安全无差别的造车理念，这也一直是S90的核心亮点之一。
《车壹圈》观点：随着沃尔沃旗下车型的相继换代更新，年轻运动化、智能科技化、动力电气化以及更强大的安全配置已成为沃尔沃与一线豪华品牌竞争的一大优势。而国产新款S90的加入也很好的完善了沃尔沃的轿车产品矩阵，未来新车上市后也将与宝马5、奔驰E级等车型展开竞争。关于新车价格问题，在圈哥看来，现款S90终端入门价格已经降到31万区间，新车上市后需要给老款留下清库的时间，短时间内降价空间不大，新车起步价有望37万起。各位圈友你们是否喜欢新S90呢？欢迎留言讨论！
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