本文目录一览：
- 1、2022款福克斯4缸：性能升级与设计革新
- 2、2022款福克斯大改款：更智能，更安全
- 3、福特福克斯2022款两厢：消费者购车首选
- 4、福克斯2022款新车两厢
- 5、2022款福特福克斯三厢
- 6、22款福克斯发动机怎么样
- 7、福特福克斯st
- 8、新款福克斯怎么样
- 9、福特官宣4缸福克斯
- 10、回归四缸 底盘出色 后排舒适性不高 2022款福克斯实拍
2022款福克斯4缸：性能升级与设计革新
2022款福克斯4缸作为福特品牌的主打车型之一，其卓越的性能和时尚设计一直备受消费者的追捧。而在2022年上市的新款福克斯4缸中，福特品牌更是进行了性能升级和设计革新，为消费者带来了更为出色的驾驶体验。
在性能方面，新款福克斯4缸使用了最新的发动机技术，搭载了采用了全新的涡轮增压技术的1.5T和1.0T发动机，有效提升了动力输出和燃油经济性。同时，福特品牌还加强了悬挂调校和刹车系统的优化，使车辆的操控更加稳定和灵活，能够满足消费者对于车辆性能方面的需求。
在设计方面，新款福克斯4缸也进行了一系列的革新。首先是外观设计，新款车型采用了更加年轻、动感的线条设计，同时也增加了一些时尚的元素，比如更加锋利的车头、更为流畅的车身线条等等。内饰方面也进行了升级，采用了更加豪华的材质和更加人性化的功能设计，更好地满足了消费者的需求。
此外，新款福克斯4缸还加入了一系列智能化科技应用，比如语音识别和自动泊车等等，极大的提升了车辆的文化科技含量，让用户的驾驶体验更加完美。福特品牌在此次车型升级中，可以说是对福克斯4缸打了一次大的补钙，促使车辆更加符合现代消费者的需求和审美标准。
总的来说，2022款福克斯4缸是一款性能出色、设计新颖、文化科技兼备的车型，福特品牌不仅仅在保留了福克斯4缸一贯的优良品质的同时，也着眼于未来的趋势，打造了一款富有创新性和前瞻性的车型，为消费者带来了更好的驾驶体验。
2022款福克斯大改款：更智能，更安全
福特汽车公司作为一家历史悠久的汽车制造商，在行业内拥有举足轻重的地位。而其旗下的福克斯车系更是备受消费者青睐。
为了更好地回应市场需求，2022款福克斯大改款在外观、内饰、动力和配置等方面进行了全面升级。
外观是汽车的门面，也是吸引消费者的“噱头”。2022款福克斯取消了以往的表盘暗复式前大灯设计，采用更加潮流、动感的削肩式大灯，进一步彰显运动气息。车身线条流畅，腰线高度得到强化。在大胆利落的风格基础之上，并融入一些细节，更显精致与质感。
2022款福克斯的内饰设计延续了福特一贯的简洁风格，但不失豪华感和科技感。座椅材质得到升级，内饰面料更加优化。另外，新车在中控台设计、仪表盘以及其他配件都有明显提升，实现了更加舒适、实用的整体效果。
2022款福克斯大改款全系标配了七速湿式双离合变速器，采用三缸1.5L和四缸1.5T两种动力总成，并新增了更高级别的四驱版本，多样化需求得到更好满足。此外，全系列车型新增了专业驾驶模式，可根据使用场景自动调节动力、悬挂、转向等系统。新增的VDA四驱系统可根据道路环境变化智能切换前后驱，在保证车辆安全性的同时提高车辆性能。
2022款福克斯大改款在主被动安全性能方面大幅提升。新车适用福特“精明型”（Co-Pilot360）驾驶辅助技术，包括自动紧急制动、自适应巡航、车道保持以及盲区监控等功能。另外还配置了自适应矩阵式LED大灯、自动泊车功能以及无线充电等高档科技配置。
总的来说，2022款福克斯大改款在诸多方面进行了全面升级，更加时尚动感、舒适实用和安全科技，可谓是一款不可错过的车型。
福特福克斯2022款两厢：消费者购车首选
作为福特旗下的一款家庭用车，福特福克斯一直以来备受市场的青睐。近日，福特推出了福特福克斯2022款两厢车型，该车凭借亮眼的外观设计以及卓越的性能表现，成为了众多消费者购车的首选。
外观设计时尚动感，增强车辆视觉效果
新款福特福克斯采用了品牌最新设计概念，疾驰的外观线条让车辆显得更加动感，加上前脸的大嘴式散热格栅，整车呈现出一种非常时尚而又具有力度感的视觉效果，让人看了便无法自拔。
内饰豪华简洁，打造驾驶舱空间
新款福特福克斯内饰时尚大气，做工精细舒适度高。配备8英寸中控触摸屏、定制化数字仪表和手动调节的独立氛围灯，增强了整车的科技感。同时，内部空间也得到了极大的优化，驾驶舱被打造的更加宽敞，让驾驶者驾车更加自如。
安全配置完善，行车更加放心
新款福特福克斯搭载了一系列的智能化安全装备，如自适应巡航，预碰撞报警系统，倒车影像以及盲区监测等，为驾驶者提供更加全面的保障。此外，该车还配备了驱动帮助功能、后驻车雷达和胎压监测等人性化配置，让行车更加省心放心。
动力表现优秀，加速性能突出
新款福特福克斯搭载了1.5T发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为240牛米，采用四缸发动机和六速手动变速器匹配。相比老款车型，新款车型的加速性能更佳，在不同速度下的加速表现都有明显提升。
总结
新款福特福克斯2022款两厢车型以其卓越的性能表现、优美的外观设计以及丰富的配置吸引了众多消费者的眼球。相信这款车型定会成为家庭购车的新宠，不会让消费者失望。
福克斯2022款新车两厢
福克斯2022款stline三厢好1更加实用福克斯2022款stline三厢版更加实用，具有家用与运动相结合的双重特点，独立的行李箱放东西更方便，两厢版更侧重操控，运动感更强些，外形也更时尚些2敏感好操控两厢对操控非常敏。
1373kg根据查询相关资料显示，2022款福克斯两厢EcoBoost180，自动竞速版车长mm4401车宽mm1824车高mm1470轴距mm2705整备质量kg1373准拖挂车总质量。
选三厢和两厢比三厢价格便宜空间大，而且价格也差的多，两厢贵很多，所以选三厢2022款福克斯国外也是四缸的2022新款长安福特福克斯最重要的改变，是为了顺应市场需求把发动机从三缸换回了四缸。
外观更加运动相比于老款车型，2022款福特福克斯外观上的变化主要在于细节之处，前脸的车灯与进气格栅相连，进气格栅的外边轮廓没变，但是内部格栅造型有所变化，车标移至到了格栅上车灯的内部灯组有所变化，点亮之后更加具有“。
这两位主角分别是指导价1459万元的东风本田思域2023款 HATCHBACK#160240TURBO CVT极跃版和指导价1438万元的长安福特福克斯2022款两厢EcoBoost180 STLine 外观对比思域低趴动感福克斯运动依旧 车身尺寸方面，我们通过。
福克斯2022款全系装备15T＋6AT动力总成全新15T EcoBoost 180涡轮增压直喷4缸发动机，最大功率130kW，最大扭矩243N·m，官方零百加速79s超增压Overboost模式可提供强劲爆发力，峰值扭矩提升至270N·m同时还具有。
2022款的福克斯两厢180和ST版本都是非常出色的车型，但是它们各具特色，并不容易进行对比如果要比较好，则取决于您的实际需求180版本突出了动力性能和经济性，而ST版本强调了性能方面，可以满足更多激情爱好者。
2022款福克斯在高速上可以开的到180的根据查询相关信息，2022款福克斯两厢EcoBoost180自动S版，最高车速为220km每小时。
根据汽车之家资料显示是两厢是手自一体福特福克斯家族基于福特全新中级车平台打造，汇聚福特汽车强大的研发能力和全球工程设计团队的集体智慧，以世界领先的动力总成技术赛车级的底盘调校时尚运动的外观设计以及越级而立的。
2022款福特福克斯三厢
变速箱顿挫后排空间小乘坐空间紧凑2022款福克斯新车三厢通病是变速箱顿挫后排空间小乘坐空间紧凑汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。
一样根据汽车之家查询2022款全新福克斯普通版和高配版大灯一样全新福特福克斯在重庆车展精彩上市，厂商指导价1198万元至1458万元推出4款车型，提供三厢和两厢版本，搭配6款高燃车色，全新福克斯以潮流运动的设计赛道。
能根据福克斯官方网站查询，2022款福克斯三厢为五座竞速型轿车，座椅柔软舒适，全车长5米左右，一家四口是可以乘坐的。
有的在入门款竞擎版车型里有烈焰红颜色可以选择 2022款福克斯共有六种车身颜色，包含三种全新 的个性颜色，其中炽火橙为STLine专属，S版车 型只有掠星蓝一种颜色，入门款竞擎版车型则只 可以在钛空白机甲灰硬核灰。
可以2022款福克斯三厢竞速版，是福特公司于2022年发布的福克斯的顶配版本，2022款福克斯的竞速版本，用户可以选择蓝色灰色白色红色橙色，用户可以自行选择。
车身颜色方面，2022款长安福特福克斯提供了6种车身基础颜色，其中入门版车型仅提供机甲灰烈焰红钛空白以及硬核灰，竞速版增加了掠星蓝，STLine在前者的基础上进一步增加了炽火橙配色而S版车型虽然仅有掠星蓝一种配色。
两厢的操控性比三厢好，因为三厢的车身长度比两厢长，所以操控性很难把握动力方面，三厢车爬坡时动力充足，可以轻松冲上去虽然两厢和三厢有很多区别，但是两款车无论是性能还是内饰外观都非常不错福特福克斯的内饰如何 车。
4全系搭载4缸15T EcoBoost#174180发动机与6AT变速器的动力组合 5采用带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬挂系统，操控性依然很高 2022款福克斯沿用了福特最新的“势能美学”设计理念，为了更好地突显福克斯的运动。
可以16福克斯性能好，雅安到理塘完全可以的2022年6月25日，全新福特福克斯在重庆车展精彩上市，厂商指导价1198万元至1458万元推出4款车型，提供三厢和两厢版本。
一样福特福克斯两箱跟三箱的仪表一样，2022年6月25日，全新福特福克斯在重庆车展精彩上市，厂商指导价1198万元至1458万元，福克斯两厢和三厢的中控是一样的，主要是外观的差别。
长安福特正式开启了2022款福克斯的预定，而从预定到正式上市还要耐心等待11天时间，也就是6月25日的重庆车展，才是其开放指导价的日子，价格方面会否给我们一点惊喜，其实根据近期福特发布的新款来看。
没有2022福克斯取消三缸发动机，换上四缸15T发动机，自带运动套件，颜值完胜思域，现款车型从近11万跌至808万2022款长安福特福克斯的亮点之一就是在动力配置方面，换上了车友们盼望已久的15T四缸发动机，属于蒙迪欧。
1198万买到15T+6AT，够厚道 全新福克斯全系搭载15T四缸发动机，有着177匹最大马力和243牛·米峰值扭矩，就算是1198万的入门版，也能享受到同样的性能操控2022款思域的入门版本卖1299万，搭载的是15T低功率。
从2019年开始，福特林肯别克就大刀阔斧地砍掉了北美市场所有四门轿车的生产线，空出来的产能全都转而造SUV和皮卡如今国内卖的君越君威威朗新蒙迪欧福克斯以及未来的新迈锐宝都不再是基于美国市场打造的车型，也就。
去百度了解下新款福克斯还是非常值得入手的，让我们静待本月下旬的上市情况吧潮流外观 新款福克斯的升级不止动力方面，外观设计上新车采用了家族全新的设计语言，新款福克斯有两厢和三厢可供选择，不过个人感觉两厢的福克斯最为。
全新福克斯已经在6月正式上市，提供两厢和三厢两种车身形式，并首次推出全新福克斯S版车型致敬经典性能车福克斯RS这款自带赛道基因的车型拥有自己独特的运动优势，这次在成都试驾全新福克斯，主要是体验它换装15T四缸发动机后。
易车讯 日前，我们从国外媒体获取到一组全新福特福克斯三厢版的谍照，新车整体看上去运动感并不算强，根据此前的报道称全新福特福克斯预计在2022年春季亮相福克斯三厢版谍照 福克斯两厢版谍照 新车的伪装主要集中在车头和车尾。
来到侧面，首先它的车长加长了25mm，看起来会更加的修长低趴，双腰线的设计也很有力量感，加上悬浮的车顶，整个侧面看起来很有运动跑车的感觉在车型选择上面，新款福克斯继续保留了两厢和三厢版车型，并且针对运动套件进行了。
22款福克斯发动机怎么样
22款福克斯发动机很好。2022款福特福克斯的发动机还是比较不错的，新款车型全新全系回归四缸1.5T涡轮增压发动机，发动机代号为CAF479WQ6，匹配6AT手自一体变速箱，在综合性和燃油经济上有很大提升。
福特福克斯st
1、外观更加运动相比于老款车型，2022款福特福克斯外观上的变化主要在于细节之处，前脸的车灯与进气格栅相连，进气格栅的外边轮廓没变，但是内部格栅造型有所变化，车标移至到了格栅上车灯的内部灯组有所变化，点亮之后更加具有“。
2、福特福克斯st挺好的，福克斯ST是进口车型1尺寸方面，ST车型与国产新福克斯并没有太大的差别，4362mmx1823mmx1484mm的车身尺寸以及2648mm的轴距在国内车市并不算太宽敞，福特并未为了获得更大的乘坐空间而拉大轴距牺牲自身。
3、福特福克斯的RS版本与ST版本区别为车型不同最大功率不同全时四驱系统不同一车型不同 1RS版本汽车RS版车型为国产车型2ST版本汽车St版车为进口车，尚未本地化二最大功率不同 1RS版本汽车RS。
4、2019款福特福克斯ST三厢\两厢国产版售价为1508万元，而进口福克斯ST车型售价分别为2428标准版和2458热血橙版2018年11月08日，2019款新一代福克斯在国内正式上市共推出12款新车型，官方指导价区间为1088。
5、福特RS是福克斯的最高性能版本，而福克斯st通过外观套件运动座椅等细节带来了更强的运动气息，其实际运动性能相比普通版本并没有太大的提升RS对大众高尔夫R，而福特福克斯st进口\国产的主要竞争对手有高尔夫GTI和高尔夫R。
6、2发动机不同 最大功率为135kW6000rpm，峰值扭矩为243Nm17504500rpm，与之匹配的也是一台8速手自一体变速箱而福特福克斯ST进口车型搭载20T发动机，ST搭载15T三缸涡轮增压发动机福克斯RS搭载23T发动机3。
7、st是福特福克斯ST汽车，福特福克斯ST在外观上进行了全面升级，全新的四缸涡轮增压发动机带来了出色的性能表现，该车在北京国际车展上首次亮相中国，并正式推出市场，这是福特首次为全球消费者打造的第一款高性能车型，同时它也将。
8、2022款福克斯st进口克斯进口2022款福克斯进口ST最新官方指导价为2428，车身结构为5门7座中型车，其车身尺寸是长4878毫米宽毫米高毫米，轴距为2850毫米，2022款福克斯进口ST配备了CAF488WQB6发动机。
9、福特st和rs区别是什么福特st和rs指的是福克斯st和福克斯rsFocusst除了外观和座椅有一些变化外，与常规车型没有太大区别福克斯rs是该车的高性能版本，与大众高尔夫r处于同一水平，首先来说说福克斯st这款车，通过改变外观。
10、全新 福特福克斯ST，定位紧凑型轿车，海外实拍外观采用采用很运动时尚的造型，前脸采用家族式的设计语言，中网采用蜂窝状的设计，ST的标识非常醒目，大灯采用精致犀利的造型，日间行车灯点亮后效果出色，两侧的雾灯设计时尚，下。
11、EcoBoost#160180 S版可以将其视为一款特别版车型，如果觉得STLine还不够特别的用户可以考虑这款，毕竟它也就比前者贵2千元而已#160从易车热度榜单显示，福特福克斯日均关注度45万，位于紧凑型车热度榜排行第26。
12、因为发动机问题这台发动机来自福克斯RS显然不太准确，因为更精准的描述是这款23T比福克斯RS上的版本更加先进这台“现有”发动机在技术上的亮点有很多，双涡管涡轮采用低滚阻设计，响应更好，在涡轮的内部构造上采用分离。
13、新福克斯ST采用新的C2架构，在悬架制动及传动系统上都进行增强，此次带来更加机制的驾控体验与上一代的福克斯相比，新的发动机可提升了12%的动力输出性能及17%的峰值扭矩，动力上，福特福克斯ST搭载280 Ps的 23升Eco。
14、福特嘉年华st和福克斯st不宜直接比较1福特嘉年华st是顶配车型，配备了80英寸的触摸屏，Sync3系统，BO音响，无钥匙进入和启动，限滑差速器，红色卡钳，半真皮Recaro运动座椅，18英寸轮毂，噪音小，高速行驶时发动机和排气的。
15、2022福克斯st不引进的原因是因为汽车发动机的问题2022年5月21日福克斯发布了全新一代的福克斯st，福克斯st没有完全延续新款福特的设计风格，采用了马丁脸的设计，而后由于福克斯st发动机的动力过于快，难以控制，有很大的安全。
16、但是同样的价格如果能选择到性能相同或更强劲的四缸 汽车 ，则没有选择体验差很多的三缸 汽车 ，即使是标榜ST的运动版而且这台所谓的运动版也是很可笑的，用倒序的方式看一看全新福克斯1高配1508万两厢自动ST·Line。
新款福克斯怎么样
1、新款福克斯和福特经典型的车哪个质量好 这是两款不同车型的对比了1两款发动机不一样，新福克斯主打16L和16T，而经典福克斯用的还是老款18L发动机和老变速箱2外观和内饰不一样，这个不说了，显而易见3；新款福克斯采用的一款全新16LTiVCT发动机，具备双可变汽门正时系统动力参数大致在最大功率92kw，最大扭矩152Nm，已经非常接近目前18L排量的长安福特CAF483Q0发动机动力输出但油耗上却要比18L车型低很多TiVCT这款发；新款福克斯跟老款一样搭载一台15T发动机，最大功率128kW174PS，峰值扭矩243N·m，匹配一台8AT变速箱，官方给出的三厢版车型0100kmh加速时间为89秒对于福克斯这个定位的车型，15T是一个恰到好处的动力水平；就现款福克斯来说，它的定价对比同级别的思域还是很有优势的，加上近期推出的车辆购置税减半征收的政策，福克斯的性价比相当不错新款福克斯这次改款之后，产品力大大得到提升，接下来就看定价，定价上面给出一点诚意，新款。
2、虽然是三缸发动机，但为了抑制抖动，工程师们也采用了很多手段，比如双喷射系统曲轴中心偏置和配重优化内置平衡轴优化低惯量混流涡轮增压器等，而且实际效果也不错如果事先不知道，很难发现什么异常新款福克斯的；不管是操控的稳定性还是精准性，新款福克斯都不会让你失望外观更大气更运动，版本选择更加多元化 作为运动定位的家轿，福克斯不管怎么换代改款，它的颜值一直都自带运动属性全新福克斯这次由上海福特中国设计中心主导，整体呈现；新款福特福克斯车真的很不错，真的很值得买合资车牛逼，性能稳定，性价比高1事实上，福克斯刚引入中国的时候，已经是10多年前的事情了2我已经是福克斯的粉丝了我记得福克斯以坚固的硼钢底盘和多连杆悬架而闻名。
3、福克斯家族SUV车型城市新锐SUV全新福克斯Active精彩上市，以卓越操控优异通过性潮流外观和领先科技更好地满足了泛90后新锐消费者多元化的用车需求，售价1398万元_1538万元；空间宽敞舒适，很居家 新款福克斯的车宽为1824mm，轴距达到了2705mm，空间表现在同级别车型中还是比较出色的福克斯前排座椅拥有超高的包裹性以及支撑性，坐上去之后感觉很有安全感因为有着较长的车宽，所以后排哪怕同时坐三；动力响应快加速性能强 能给年轻人带来快乐 我们本次试驾的车型为2022款两厢EcoBoost 180 自动ST Line，能够很明显感觉到的是，换装了四缸发动机之后的新款福克斯车型，在动力性能的响应上面做得更好了动力上，全新福克斯。
6、22款福克斯发动机很好2022款福特福克斯的发动机还是比较不错的，新款车型全新全系回归四缸15T涡轮增压发动机，发动机代号为CAF479WQ6，匹配6AT手自一体变速箱，在综合性和燃油经济上有很大提升。
福特官宣4缸福克斯
1、第一个亮点就是这辆汽车的动力，这辆汽车回归了四缸发动机，而且还配有超增压的功能第二个亮点就是这辆汽车的外形，这辆汽车采用的是八边形进气格栅，这是福特是能美学设计理念中的重要部分。
2、太平洋汽车网不会，2021款提供的是15L三缸和15T直列三缸发动机，前者最大功率为90kW，峰值扭矩为153N·m，动力表现只能算是凑合，和15T车型也有着较大的差距，15L车型搭载的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立。
3、易车讯 6月6日，福特新款福克斯正式亮相，新车依旧会有两厢和三厢版本，同时提供STLine版可供选择车辆拥有经过优化升级的外观和内饰设计，并且还将换装15T四缸发动机车头部分是新款福克斯在外观方面最大的改变，采用了最。
4、福特福克斯以出色的操控感赢得了广泛的用户基础，不过第四代福克斯在2018年面世时正好赶上了福特换装三缸机的历史潮流，全系都采用三缸发动机，初期还有一定的销量，伴随着三缸机在中国市场口碑的崩塌，后期的销量就惨不忍睹。
5、曾经的家用轿车市场，福克斯可以说是王者级别的存在，每月家轿市场的销量前三名必有福克斯，2018年的3缸让它跌下销量神坛，一蹶不振，作为长安福特地的主要销量车型，痛定思痛后，随着2023款福克斯小改款，这一次搭载了4缸。
6、答案其实很简单，能战胜自己过去的，只有现在的自己新福克斯搭载15T四缸发动机，最大马力177匹，相较现款车型马力更大性能更强将关注重点放在性能上而不是缸数上，我们就不难理解新福克斯改回四缸的立场汽车技术。
7、血液里流淌着运动基因的福特福克斯S版车系肯定是首选针对长安福特而言，全新福克斯担负起知名品牌振兴的主要重任这般关键的一款策略车系，长安福特也一定要取出充足的诚心，让顾客为此付钱。
8、福克斯是三缸，国外的福特福克斯搭载的是20T23T涡轮增压发动机，国内是10T15T三缸发动机通用汽车同样如此原本如英朗凯越沃兰多GL6科鲁泽科沃兹等都是中国专供车型，其开发的10T13T三缸发动机与。
9、通用汽车也是如此原来，比如英朗凯越沃兰多GL6Coe陆泽骑士等，都是中国独家车型通用开发的10T和13T三缸发动机和双离合变速箱也是福特福克斯在欧洲的看家车型之一福特福克斯的福克斯作为福特旗下最畅销。
10、接受不了三缸发动机的朋友们也注定与长安福特福特福克斯Active无缘了，最终，长安福特福特福克斯Active14仅售的市场价确实有些较高，同档次高配的四缸高尔夫球它不香吗福特福克斯Active外型使用了跨界风格的包围着，主要包括。
11、四缸福克斯抢占市场是必然的从产品看，现款福克斯不管是空间配置还是动力操控，都有着很不错的表现，新款福克斯在这基础之上，换装四缸发动机，并且外观强化运动属性，升级智能科技配置，可以说产品力更加均衡，福特把握年轻人。
12、然而福特EVOS只有前置前驱一台没有四驱的SUV是“没有灵魂”的，除非是价格比较低的主流车才能接受，目前使用横置四驱的紧凑级SUV起售价只要15万左右，中大型车不足20万哦福克斯即将换装四缸发动机，“脱胎换骨”的福克斯。
13、福特福克斯发动机4个缸发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机往复活塞式发动机外燃机斯特林发动机蒸汽机等喷气发动机电动机等汽车发动机使用的注意事项如下1忌空挡行驶发动。
14、据说将会达到177匹的最大马力值，如果消息可靠将进一步提升了福克斯的运动性能范儿据悉，新款福克斯在车身尺寸上也有所增加，4672mm*1824mm*1460mm的车身尺寸对比现款有所增加，轴距则维持不变内饰目前暂未公布，从目前福特。
15、福特福克斯是三缸还是四缸 新款 福克斯 查成交价 车型详解 全系都使用了三缸发动机福克斯是福特旗下的一款紧凑型汽车，这款车一共使用了两款发动机，一款是15升自然吸气发动机，另一款是15升涡轮增压发动机。
回归四缸 底盘出色 后排舒适性不高 2022款福克斯实拍
福特福克斯以出色的操控感赢得了广泛的用户基础，不过第四代福克斯在2018年面世时正好赶上了福特换装三缸机的历史潮流，全系都采用三缸发动机，初期还有一定的销量，伴随着三缸机在中国市场口碑的崩塌，后期的销量就惨不忍睹了，实在是浪费了“福克斯”这个金字招牌。为了扭转这一颓势，长安福特于6月底发布了中期改款车型，重点就是针对动力总成进行了调整，换回了呼声很高的4缸1.5T发动机，外形方面也进行细微的优化，并首次增加了S版车型。近日我们在深圳福嘉福特对2022款三厢EcoBoost 180自动ST Line进行了实拍，看看它还能否唤起你藏在心中的那份激情。
新车特点：
1、外形沿用“势能美学”设计理念，细节优化造型更动感，新增S Edition版本
2、配备8英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏，车机搭载SYNC?+智行信息娱乐系统
3、后排空间较为局促，且不提供空调出风口，乘坐质量有待提升
4、全系搭载4缸1.5T EcoBoost?180发动机与6AT变速器的动力组合
5、采用带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬挂系统，操控性依然很高
2022款福克斯沿用了福特最新的“势能美学”设计理念，为了更好地突显福克斯的运动基因，2022款车型在原有的ST Line车型基础上，新增了S版本车型。该车型在外饰上运用了专属的黑色尾翼、熏黑轮毂、黑色拉花装饰，内饰还加入了麂皮座椅、蓝色缝线和蓝色安全带等，并且还沿用了RS的专属S徽章，非常适合追求个性和运动的朋友。
前脸采用欧洲福克斯ST Line风格，六边形中网内部是熏黑蜂窝状格栅，中网面积比旧款加大不少，边缘亮黑色饰条也变得更粗壮，而且与头灯融合在一起，看起来大方很多。下格栅也由横辐条改为与中网相同的蜂窝状网格，搭配立体的前唇显得更有运动感。
头灯也有所优化，采用全新翼展式造型并与中网相连，LED日行灯也由原来中置改为底置，看起来舒服很多。全系标配LED近远光灯，ST Line和S版还具备远近光灯自动切换功能。头灯下方通风道结构也做得复杂而立体，看起来更有赛车感。
作为中期改款车型，侧面造型变化不大，依旧保留经典的三厢结构，轴距与前后悬垂的长度比例合适，车身高度与宽度也恰到好处，看起来比较协调。利用后段上翘的腰线为车身营造出“俯冲”姿态，看上去更有活力。ST Line版本前翼子板上“ST Line”标识自然不会缺席，而S版为“S Edition”，提升辨识度。
以ST Line三厢版为例，车身尺寸长宽高分别为4672/1824/1460mm，轴距为2705mm。与旧款相比，长度和宽度分别增加了1mm和14mm，高度降低了6mm，更宽更低的车身能提升操控性。与同级对手比，2705mm的轴距算比较短，但宽度优势明显，整体尺寸适中。
亮黑色外后视镜造型立体且比较窄，应该是考虑到优化风阻，集成了侧转灯，但没有侧置摄像头。支持外后视镜电动调节、折叠、加热和锁车自动折叠。
车身同色门把手造型传统，除入门车型外均支持前排无钥匙进入功能。
18英寸的棱角锐利的花瓣轮圈采用枪灰色的涂装，看起来很时尚，内部红色刹车卡钳是ST Line和S版专属，运动范儿呼之欲出。轮胎规格为235/40 R18，235mm的胎宽比较充足，采用米其林PS4系列产品，具备出色的干湿地抓地力性能。
尾部变化也不大，尾盖上的小尺寸扰流板显得很性感，S版升级为专属的黑色涂装，运动气质更足。位于尾盖上缘的刹车灯也是很有标识性的布置，很少车这样布置。尾灯的造型显得比较传统，好在灯带有一定辨识度。保险杠两侧立体的出风口造型内置反光片也比较巧妙，黑色的底裙带有扩散造型，单边双出的排气管对有强迫症的朋友不太友好。
车厢布局也没有变化，提供8英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，硬件给得比较实在。内饰也有一定的运动感，层次感丰富的中控台增加仿碳纤维饰板，搭配红色缝线和三辐式平底方向盘，确实能激起人的驾驶欲望。不过空调出风口和控制面板显得还是较为传统。
除入门车型（塑料）外，其余均配备皮质包裹的三辐式方向盘，方向盘尺寸较小但握径较粗，加上平底造型，一上手就让你忍不住去转动它。还采用诸多提升动感的装饰细节，包括两侧的打孔、内衬红色缝线。ST Line和S版车型还提供换挡拨片，满足对驾驶要求更高的朋友。左侧横辐集成了福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统模块，但只支持车道保持、主动刹车和偏离预警等功能，全速自适应续航则是需要选装的。
8英寸液晶仪表是全系标配，黑蓝组合的UI较为古板，尤其行车电脑显示区还是很传统的风格，而且车辆的硬件如驾驶辅助、灯光、车锁、车窗、外后视镜等也只能在此区域展示，通过方向盘横幅上的按键控制，操作比较繁琐，需要逐级翻阅，说明这台车电气化架构还是上个阶段的产物，并没有与智能座舱域打通，因此不能在中控屏上展示和触控。
除入门车型为8英寸外，其余车型均配备12.3英寸中控屏。车机搭载的是福特与百度合作的SYNC?+智行信息娱乐系统，可以实现移动Wi-Fi、在线导航、智能语音控制等功能，还支持OTA升级。另外，通过福特派Ford Pass远程互联，还能远程启动、定位车辆、查询车辆状态。不过屏幕的权限主要是上网、娱乐和导航，并不能控制车辆的实体功能，还是显得落后了些。
保留了实体空调面板，采用旋钮+按键组合控制，除入门车型外均配备自动空调。
挡杆台位置较低，使用了较长的机械式挡杆，对前方储物空间产生较大的干扰。左侧集成自动启停、牵引力控制系统、驾驶模式切换按键，前方开放式手机储物格内含12V电源和USB接口，不具备无线充电功能。
后方储物空间包含双杯架和小储物格，并没有便利的手机放置位。后方扶手箱开口方正，深度一般，容积不算大。
中控台与门板都有仿碳纤维饰板，还有红色缝线点缀，车厢的运动氛围基本到位。这台车还选装了10喇叭的B&O音响，能带来提供不错的声音体验。
根据车型不同，座椅材质分为织物、仿皮、皮/织物混搭和皮/翻毛皮混搭共四种材质，这台ST Line版采用的是皮/织物混搭包裹，肩部有“ST Line”标识，加入丰富的红色缝线点缀。座椅有良好的侧向支撑，而且侧边凸起部分是织物，摩擦力更足，填充物软硬适中，整体舒适性比较高。S版采用蓝色缝线和蓝色安全带，还有RS专属的S徽章，显得更特别一些。功能方面，主驾驶座椅支持前后、靠背、高低（2向）和腰部（2向）电动调节，副驾驶仅支持前后、靠背、高低（2向）手动调节。
后排座椅采用全仿皮材质，坐垫和靠背之间的角度较为平直，填充物也偏硬，舒适性不高。空间方面，侃弟身高175cm，腿部空间两拳有余，头顶仅为两指，比较局促。配置上，没有后排带杯架的翻折扶手尚可凑合，但没有空调出风口就显得很不合时宜了，只是提供USB和Type-C接口，车顶有分段式天窗，采光还不错。可以看出，福克斯重前排而轻后排的意图明显，符合其驾驶者之车的定位，但并不能满足【本文来自易车号作者每日侃车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
