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广汽丰田雷凌双擎运动版,丰田雷凌双擎

admin admin 发表于2024-01-23 18:34:05 浏览16 评论0

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丰田雷凌双擎

1、雷凌双擎用的是18升自然吸气发动机+电机的动力系统，其中，发动机的最大马力为99匹，电动机的最大马力为72匹雷凌双擎的全称为雷凌双擎E+，它是广汽丰田生产的一款紧凑型轿车，属于新能源汽车丰田雷凌发动机型号为4ZR；整车尺寸数据长度4645mm，宽度1775mm，高度1480mm，轴距2700mm，前轮距1525mm，后轮距1520mm车辆为四门五座轿车，油箱容量为40l车辆定位为紧凑车型和轿车雷凌双擎的生产厂商是哪里 生产厂家是广汽丰田广汽丰田汽车有限；雷凌双擎混动不错雷凌双擎E+最大的亮点是基于丰田THSII混合动力车打造的18L自然吸气发动机，采用电动机插电式混合动力系统并且雷凌双擎E+也为该混合动力系统配备了一个容量为105Kwh的电池组，纯电池续航里程可达到；2雷凌双擎e+有专属的琉璃蓝车身颜色，雷凌双擎不具备3雷凌双擎搭载的是丰田THSII混合动力系统，而雷凌双擎e+车型在丰田THSII混合动力系统的基础上增加了一个容量为105千瓦时的松下电池组，放置于后备箱，组成了一。
2、1丰田雷凌双擎版外观方面，雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm1775mm1485mm，轴距为2700mm根据曝光的配置单，雷凌双擎版全系标配了LED大灯LED日间行 车灯 和无钥匙启动功能16英寸 轮胎 自动大灯以及无钥匙进入；在动力方面，雷凌双擎E+用的是18升自然吸气发动机+电机的动力系统，其中，发动机的最大马力为99匹，电动机的最大马力为72匹在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，丰田雷凌双擎E+版本的油耗为13L100km在变速箱；雷凌双擎搭载丰田最先进的混联式强混合动力系统，其中新的混合动力镍氢蓄电池组通过最新的冷却系统，大幅提升了冷却效果，并以此实现了燃油经济性的提升新技术同时使能量控制单元PCU重量减少15%，体积减小35%，能量损耗降低20%，大幅提升了；雷凌双擎工作原理开发理念为丰田油电混合双擎动力，其主要特点是发动机和电机的优势可以根据启动行驶加速停止等不同情况进行优化组合结合发动机和电机的优势，广汽丰田的混动双引擎动力系统是一款有自己优势的动力单元；广汽丰田雷凌双擎落地需要14万左右，配置1全新一代雷凌即使最低配车型，都拥有全LED大灯和LED日间行车灯，16英寸铝合金轮毂，雷凌双擎是大嘴式的进气格栅的设计，融入镀铬装饰条的勾勒，显得很有运动感，在车尾的设计就。
3、”相关内容介绍有下面丰田雷凌双擎这款车售价是11581528万元1全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型，出自TNGA架构GAC平台，同时采用了该车系北美版的造型2前脸的样式相比旧款线条有所增加，两侧前；太平洋汽车网丰田雷凌双擎排量是12升丰田雷凌搭配12T+模拟10速CVT变速箱，燃油性和加速线性得以保证，扭矩达到185N·m，后悬架为双叉臂独立悬架丰田雷凌汽车185T的意思为185T为汽车12T的发动机丰田雷凌汽；太平洋汽车网雷凌双擎搭载的是三缸发动机发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机往复活塞式发动机外燃机斯特林发动机蒸汽机等喷气发动机电动机等丰田雷凌2021款双擎车型选择；1，外观及内饰不同卡罗拉双擎前脸采用细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯，配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条，尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩雷凌·双擎对车辆的内外造型进行了全面革新；雷凌双擎有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速丰田雷凌双擎功能键介绍如下1方向盘左侧按键是多媒体以及蓝牙电话，包括返回按钮。
4、3丰田雷凌双擎这款紧凑型油电混合动力车型，搭载的是18l自然吸气的发动机，该车是非常省油的，百公里综合油耗在45升左右4平均4到五个，如果跑高速跟12差距不大，市区内开的多很省油这个，双擎的优势就是雷凌混动的综合。

雷凌2022最新款

1、2022款雷凌主要在入门级车型上升级了智能配置，雷凌的TNGA15L雷凌双擎进取版领先版的入门级版本都增加了CarPlay和HiCar功能此外，雷凌15L豪华版和运动版雷凌185T全系雷凌双擎全系的主要销售版本都增加了遥控启。
2、1从车型数量方面来看，雷凌运动版2022款车型数量为3款，2020款车型数量2两款，2从发动机方面来看，雷凌运动版2022款搭载15l18l自然吸气和12l涡轮增压发动机，2021款搭载18l自然吸气和12l涡轮增压发动机。
3、2020年雷凌和2022年雷凌比较2022款雷凌提供两种外观设计风格，两者的不同主要体现在前脸部分，消费者可根据自己的审美喜好进行选择其中普通版车型采用了标志性的大嘴式进气格栅，配合狭长的LED大灯，整体看起来精致大气，辨识。
4、而2022款雷凌一方面能够探索时下流行的科技质感，满足用户对未来时代的幻想另一方面，也能立足汽车最原始的元素，把动力操控细化到极致，为用户带来高综合性的产品体验如今，雷凌正处于高福利时刻买汽油版可享受0首付用车。
5、丰田雷凌后视镜的价格在4S店会要到600到1200不等汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，已及汽车内部的前方汽车后视镜反映汽车后方侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用。
6、不薄丰田雷凌2022款的豪华版车身不薄，是研发者设定的2021年1月4日，2021款雷凌家族正式上市，新车有6款纯汽油版车型，售价区间为11381398万元。
7、坐标广州，上个周末我刚好去店里看了雷凌，我看中的是2022款雷凌豪华版，当时也了解了各种政策和优惠，下面我就说说我所了解到的情况哈22款雷凌豪华版的指导价是1298万，终端优惠198万，所以这车的终端价格就是11万。
8、发动机油耗基本没区别跑高速雷凌乘坐会舒服一点跑高速会好点卡罗拉长度是4635mm，雷凌长度为4640mm，轴距均为2700mm，雷凌在车身尺寸方面表现比卡罗拉要好。
9、2022款雷凌双擎有4个暖风出口根据查询相关信息得知，2022款雷凌双擎配置是有44个暖风出口，前后排各两个出风口。
10、丰田2022款雷凌18h运动版没有蓝牙钥匙根据相关查询信息显示，雷凌配备了无钥匙启动系统刹车辅助蓝牙车载电话前排头部气囊车道偏离预警系统等配置，并没有配置蓝牙钥匙。
11、2022款雷凌豪华版轮胎是优科豪马牌子的雷凌豪华版前后轮胎规格均为20555R16，雷凌豪华版轮胎是优科豪马牌子优科豪马轮胎，前称为横滨轮胎，是日本品牌，成立于1917年横滨橡胶株式会社已于2008年将其在中国的名称正式。
12、整个运动版车型低宽的车身设计也营造出了一种似宽体轿跑车般的视觉感受而新增加的15L版本车型相对于12T非运动版本车型的外观没有变化，只有车尾右侧区域少了D4t的标识不管从哪一版本来说，2021款丰田雷凌家族在。
13、强度高雷凌车身采用高强度汽车专用钢板焊接而成雷凌采用TNGA最新GOA车身，超高强度钢占比高达42%，车身强度高，雷凌是广汽丰田旗下的主力车型之一，并且在TNGA架构的加持下，该车有着不错的操控性。
14、是雷凌由丰田a级车美版车型打造而成，外观凌厉的美版车型在北美已畅销多年根据查询相关资料显示，雷凌2022款在刚上市时优惠力度非常大，最大可优惠4万多，活动是真实有效的。
15、2022雷凌运动版缺点 2022款雷凌运动版缺点，广汽丰田雷凌有哪些缺点很多人还不知道现在让我们来看看丰田雷凌暂时没有发现任何缺点，但它有很多优点与老款相比，新雷凌的设计有所升级车身尺寸方面，全新雷凌的长宽高。
16、2022款雷凌豪华版有远程空调启动日前，2022款雷凌正式上市销售，此次推出4款TNGA 15L车型和3款185T车型，售价11381398万2022款雷凌双擎版车型已于11月初先行上市，推出6款车型，售价13381528万作为年度改。

广汽丰田雷凌

1、Levin雷凌是丰田为中国消费者特供的一款紧凑型轿车，由广汽丰田在2014年推出上市雷凌的模板是在北美市场非常畅销的第十一代卡罗拉，在外观上就如它的名字一般干练凌厉，并且空间动力油耗以及操控等方面都出色在中国市面；雷凌是广汽丰田旗下的一款车型，以2019款进取版雷凌为例，其车身长宽高分别是4640mm1780mm1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为43l，行李箱容积为471l2019款进取版雷凌的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆。
2、levin是丰田的三厢轿车，中文名叫雷凌雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的新感观领秀紧凑型轿车，于2014年4月18日登场亮相， 2014年夏天正式上市最早的Levin在外观上与普通的第二代Corolla轿跑版并无区别；雷凌是广汽丰田，其是一款紧凑型车以2021款雷凌为例，其车身尺寸是长4640mm宽1780mm高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为43l，整备质量为1410kg2021款雷凌前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架；Levin的中文译名是雷凌，2020年6月30日，新款广汽丰田雷凌正式上市新车推出燃油版和双擎版两种车型，共计10款车型，指导价格区间为11581528万 雷凌由丰田a级车美版车型打造而成；全新一代雷凌，是广汽丰田旗下的一个产物，经过换代后在颜值配置等多个方面进行了升级上市的车一共有10款车，动力搭配的是12T以及18L混动，售价区间覆盖11581528万元如果说燃油版推荐的话，185T运动版比较合适，不论是从配置还；Levin的中文译名是雷凌，2020年6月30日，新款广汽丰田雷凌正式上市新车推出燃油版和双擎版两种车型，共计10款车型，指导价格区间为11581528万 雷凌由丰田a级车美版车型打造而成雷凌配置除了运动版车型的大调整。
3、雷凌是广汽丰田旗下的一款车型，雷凌的车型定位是紧凑型轿车，这款车与丰田旗下的卡罗拉是兄弟车型，在家用车市场也占有非常高的地位讲到雷凌这款车，相信有很多车主都会比较熟悉，因为这款车在中国市场的知名度还是非常好的；它是雷凌广汽丰田的一款车型截至2019年7月28日，雷凌在售最新款为2019款，官方指导价为1158 ~ 1528万元包括国五和国六排放标准2019雷凌的动力类型包括汽油车和混合动力车汽油车10款，官方指导价1158 ~ 14；雷凌是广汽丰田雷凌是广汽丰田旗下的一款车型，设计外观创意来自于北美地区猛禽白头海雕，传承了一种凌厉的风格，雷凌由丰田a级车美型车所打造外表凌厉品质卓越的美版车型在北美市场已经热销很多年，雷凌正是继承了这一个；雷凌的生产厂商是广汽丰田雷凌由丰田a级车美版车型打造而成外观凌厉的美版车型在北美已畅销多年，销量长期高居a级车市场销量榜首，而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因，具有极高的品质基础雷凌不仅是帅气的紧凑型轿车。
4、动力方面，这款雷凌2022款 185T CVT运动版搭载了型号为9NR的12T涡轮增压发动机，最大马力116Ps最大功率85kW最大扭矩185N？m，与之匹配的则是CVT无级变速箱模拟10挡，NEDC综合油耗57L100km，动力方面的数据；太平洋汽车网雷凌是丰田的a级车动力方面，燃油版车型搭载一台12T发动机，最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米混动版车型搭载18L发动机和电机总成，最大功率98马力，峰值扭矩142牛·米雷凌是广汽丰田的车2020；雷凌是广汽丰田旗下的企业，广汽丰田汽车有限公司GACTOYOTA由广汽集团和日本丰田汽车公司共同出资50%组建，合作限期30年，雷凌在动力类型上分为汽油车和油电混动式车型两种广汽丰田旗下的雷凌双擎和一汽丰田双擎，几乎都；levin是广汽丰田雷凌Levin的中文译名是雷凌，2020年6月30日，新款广汽丰田雷凌正式上市新车推出燃油版和双擎版两种车型，共计10款车型雷凌由丰田a级车美版车型打造而成雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制。

广汽雷凌混动版值得购买吗？

丰田雷凌混动版安全性还是不错的，个人觉得挺好的，值得购买：
1、雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm×1775mm×1485mm，轴距为2700mm。根据曝光的配置单，雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能。16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置，除了最低配车型外，其余车型均配有天窗；
2、动力系统是雷凌双擎的最大特点，采用丰田油电混合双擎动力技术，由一台最大功率73千瓦（99马力）和峰值扭矩142牛米的1.8升阿特金森循环发动机，外加一台最大功率53千瓦（72马力）和峰值扭矩207牛米的电动机组成，传动部分匹配E-CVT电子无级变速器；
3、安全配置方面，除倒车影像功能仅对两款高配车型开放外，车身稳定系统、前排侧气囊以及头部气囊等均为标配，值得肯定。
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广汽丰田雷凌双擎混动怎么样？

广汽丰田雷凌双擎混动参数：
1、全新换代雷凌双擎版搭载了丰田最新的THS II混合动力系统，配的是1.8L阿特金森发动机，压缩比高达13：1，最大功率为72kW\/5200rpm，峰值扭矩为142Nm\/3600rpm；电动机最大功率为53kW，峰值扭矩为163Nm；
2、系统综合最大输出功率为90kW，配合新一代平行式E-CVT电子无级变速箱，不仅可以让全新换代雷凌的每百公里综合工况油耗低至4.1L，同时也提供了更充沛的动力性能；
3、对于一台家用车来说，这车的动力完全够用了，加上配备的后独悬、KYB减震器，不管是过弯还是颠簸路面，整车的舒适性都会非常好。现在新车已经陆续到店了，建议可以到店试驾体验一下，亲自感受才会知道这款车的优势。
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丰田混动雷凌保值吗

1、雷凌双擎也同样更加适用于小家庭，后备箱的储物空间十分有限，因为电池占据了很大的空间，而后排座椅也不能够放倒，这在空间上受限很大，如外出旅行，行李就会受限了，后备箱的空间的确是混动车型的一个痛点对于内饰设计整体；如果想买混动车，建议买双擎运动版，1468万的指导价，性价比很高 全新换代雷凌，是广汽丰田基于TNGA架构下的第一款中级车，TNGA架构之前只生产高挡车，比凯美瑞，雷克萨斯ES亚洲龙等 全系标配LED前后灯，9英寸和121英寸超大屏幕可选；虽说卡罗拉的知名度与保值率都不比雷凌逊色，但要说起配置，它就不具备可比性了雷凌的配置要比卡罗拉更丰富，安全辅助驾驶功能比较多雷凌定价合理，符合年轻人购买预算 雷凌混动版的定价比较合理，更能满足年轻人的购车；保值性方面都是不错，缺点是车子舒适性一般，19款雷凌尾气排放是国六排放标准的2全新雷凌这款车不管从外观配置及性价比方面，都在同级中占有很大优势；而影响新能源汽车保值率的最重要因素就是电池，因为电池的使用寿命有限，更换成本也非常之高为了解决用户对车辆保值率的担忧，广汽丰田专门为雷凌双擎E+推出了“电池无忧计划”动力电池在8年或20万公里质保的基础上，还；混合动力 汽车在汽车市场很受欢迎，很多朋友都对它们感兴趣那么丰田雷凌混合动力汽车呢丰田混动版在雷凌的油耗是多少让我们来看看给你买车丰田雷凌混合动力汽车怎么样外部外观方面，Ralink双引擎版车身尺寸为4630 丰田；1新车价格贵，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半2电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，增加用车成本3两套驱动系统，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出4保值率低，越到后期越不；丰田雷凌混动配置1全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型，出自TNGA架构GAC平台，同时采用了该车系北美版的造型2前脸的样式相比旧款线条有所增加，两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式，尾部整体样式小改。
2、值得购买雷凌双擎版搭载的是一套由18L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力官方公布该车的百公里综合油耗为42L100km雷凌双擎在普通版车型的基础；八万元左右因为2019款雷凌混动，这款车车龄较短，而且目前在二手车的市场上保值率较高，所以价格会基本上卖到八万元到十万元左右，不过具体价格还是要以实际车况为准，不论是哪年的，具体还是要看车况和显示表的里程数；你好，根据你所描述的车况，个人认为目前这辆车值7万元左右。
3、丰田雷凌混动a型这款车性价比高值得购买1外观方面，雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm1775mm1485mm，轴距为2700mm2丰田雷凌混动a型版全系标配了LED大灯LED日间行车灯和无钥匙启动功能16英寸轮胎自动大灯以及；混合动力 汽车在汽车市场很受欢迎，很多朋友都对它们感兴趣那么丰田雷凌混合动力汽车呢丰田混动版在雷凌的油耗是多少让我们来看看给你买车丰田雷凌混合动力汽车怎么样外部 外观方面，Ralink双引擎版车身尺寸为4630毫米；雷凌双擎除了具有高燃油经济性以外，开起来的加速平顺性和整车静谧性也都有不错的表现至于消费者普遍担心的电池衰减问题，广汽丰田在8年或20万公里的保修政策基础上，针对非运营使用性质车辆购买电池无忧保险以行驶证中“；丰田雷凌不太保值的原因是因为在这个价格区间竞争太激烈了，再加上现在中国品牌崛起，这就进一步挤压了这样的合资二手车的水分，也让更多人有了更多的选择，所以在二手车市场上雷凌就显的没有那么突出，保值率也就相应的降低；丰田雷凌汽车油电混合车型优点是车子燃油经济性，技术方面都比较好，缺点是车子维修保养成本偏高。
4、雷凌前五年平均保值率分别为63%，575%，514%，466%，427%保值率在紧凑型车之中排第32名在汽车整体保值率水平中，雷凌的保值率属于中等水平；第三，TNGA架构带来的高价值感，搭载前后独立悬架，最新一代TSS智行安全系统，8安全气囊等等第四，广汽丰田为双擎混动提供了市场独有的，电池终身质保，跟车不跟人，不仅免除后顾之忧，还能让车辆更保值2021款雷凌运动版。

2023款丰田雷凌双擎1.8L运动版点评


在油价不低的今天，很多消费者把目光投向了更加节能的混动车和纯电车，而节能低耗的非插电式混合动力车型（双擎车型）因为价格更低，更受消费者的青睐。作为广汽丰田混动世家的重要一员，雷凌双擎于2015年国产导入，它的最近优惠力度进一步加大，在终端可优惠1.6万元，以今天洋葱点评的是“2023款丰田雷凌 双擎 1.8L 运动版”点评，该车型是雷凌双擎车系的顶配车型，裸车价为13.28万元。
【满意】1、外观拿得出手，雷凌的设计不同于卡罗拉，看起来比较时尚动感，并且这台雷凌双擎的顶配车型还装备了运动外观套件，即使车主买回去，过了5-10年，这台车至少不会看着老气、落伍。
2、动力提升不少，相比老款混动版车型，这台车的动力表现更好，尤其是电机的响应更出色，加速更快的同时，依旧保持较低的油耗，即便是暴力驾驶，百公里油耗也就5升左右；如果很温柔的驾驶，百公里油耗可以低于4升，使用成本比较低。
3、科技感良好，这台双擎的顶配车型配备10.25英寸的中控屏幕和12.3英寸的全液晶仪表，并且支持当下市面上所有手机互联，进入车内，档次感就上来了，并且辅助有实体按键，结合触控按键，操控还算便捷方便。
4、外部配置比较高，配备LED远近光灯/自适应远近光灯、自动头灯，夜晚照明效果不错而且比较便捷；安全配置同样丰富，配备L2驾驶辅助功能、5安全气囊、全速自适应巡航、车道保持辅助系统、车道居中保持、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒，同时还有倒车影像等，基本上满足日常家用需求，跑高速的时候能够有效缓解疲劳。
【不满意】1、内饰质感很一般，车里头配备的是塑料方向盘，座椅虽然是仿皮，但皮革的质感摸起来没啥手感，舒适度只能说中规中矩。
2、隔音效果不好，主要是速度快了，有很明显的风噪进入车内。
3、喇叭质感不算好，播放有重音、低音的音乐，喇叭就跑音走音，只能说是听个响。
【驾驶体验】这一代雷凌的TNGA-C架构得兼容性更好，它的底盘和欧洲车较为相似，偏紧致不松散，这也让后排空间缩水了一些，现款雷凌的空间不如上一代出色，但它在紧凑型轿车中处于主流水平。这台车的动力调校属于纯电车型那类，低速安静平稳，市区走走停停，并线超车也很跟脚；城市加速还是可以的，毕竟是排量最小的国内丰田双擎，百公里加速可能慢一点，但对于红绿灯起步，极少会让后车响起喇叭“滴滴”，加速过程电机参与工作，能够弥补自然吸气发动机的动力不足。
【油耗】WLTC综合油耗百公里4.32升，日常实际驾驶综合油耗百公里4.5升左右。【优惠】目前在北京本地终端可现金优惠1.6万元。
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10万多买家用车，油耗4开头的全新换代雷凌，是否值得买？

前段时间，笔者一位亲友发来私信，表示想买一台10万多块钱的家用代步车，由于老家地方不大加上充电设施还不算特别完善，所以目光瞄准了上蓝牌的燃油车。但用他的话说，现在油价居高不下的年代，肯定希望车子有尽可能低的用车成本，也就是说油耗越低越好。
思来想去，今年3月份上市的全新换代雷凌或许是一个不错的选择。作为全球首款搭载丰田第五代智能电混双擎系统的车型，全新换代雷凌的官方WLTC综合油耗可以做到4.07L/100km，用车成本可谓很低了。
那么，10多万的预算买家用代步车，选广汽丰田全新换代雷凌到底是否合适？近日笔者去广汽丰田4S店进行了一番探店，接下来咱们不妨对这款车进行一番深入浅出的分析，相信看完你就有答案了。
笔者在广汽丰田4S店实拍到的是全新换代雷凌2023款智能电混双擎1.8L运动版（下文简称全新换代雷凌），厂商指导价为14.88万元，实际销售价格以当地经销店为准。
首先我们看一下它的外观和内饰设计风格。全新换代雷凌延续的是该车型的运动风，尤其尾部还有一套运动风格套件，配合TNGA架构下低趴的车身，坐进驾驶席能感觉到车子拥有更低的重心，这使得全新换代雷凌在家用和运动间取得了一个平衡。
坐进车内，全新换代雷凌都在科技和实用之间做到了兼容，即提供全液晶仪表和大尺寸中控屏，满足消费者的智能、科技和娱乐需求，同时多功能方向盘和空调控制区域，以及档把周围保留多个实体按键，方便驾驶过程中的盲操作，这一点很难得。
空间方面的话，我们先来看账面数据。全新换代雷凌的长宽高为4640/1780/1435mm，其轴距做到了2700mm，就笔者的实际体验来看，无论是横向空间还是纵向空间，以及腿部空间，全新换代雷凌的后排乘坐感受都很不错。某种程度上讲，这要归功于日系品牌在车内空间的扎实功底，还有丰田TNGA架构对于空间的合理利用。
看完了空间部分，我们再来看下全新换代雷凌的用车成本和一些关键的科技、智能和舒适配置。
如上文所述，全新换代雷凌的官方WLTC综合油耗为4.07L/100km，这个数据相当低了。值得一提的是，有些用户实际的油耗水平能达到3字头，不得不说丰田第五代智能电混双擎系统展现的“不插电、自来电”优势就派上了用场，因为它兼顾电驱的性能、避免燃油动力在拥堵路段的高油耗、并且充分发挥了燃油发动机在高速巡航路况的优势。
接下来我们看一下全新换代雷凌在安全、科技、舒适等领域的配置。先强调一下，一些十分基础的配置，诸如主副驾驶安全气囊、胎压监测、ESP、自动驻车、倒车影像等我们就不说了，尽量挑一些更高阶的配置来给大家讲一下。
安全配置上，其配备了现在流行的智能辅助驾驶，包括全车安全带未系提醒，疲劳驾驶提示、车道居中保持、道路交通标识识别等配置，全新换代雷凌都实现了装备。值得一提的是，得益于丰田最新的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装（TSS 3.0），全新换代雷凌的智能辅助驾驶水平能达到准L3级别。
科技和实用配置层面，全新换代雷凌更是有包括自适应远近光灯、车机支持华为HiCar、主驾驶车内化妆镜等配置，以前有网友喜欢说日系车是“毛坯房”，但现在需要重新来审视这个观点了。
【结语】综合上述内容来看，全新换代雷凌称得上细分市场的标杆车型，因为它拥有一定的销量和口碑基础。而经过这么细致的分析之后，对于站在家用的角度去买车，对用车成本、整车安全和科技等内容比较在意的小伙伴来说，相信此时此刻已经知道这款车值不值得买了。
【本文来自易车号作者汽车情报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

广汽丰田雷凌2021款运动版

广汽丰田雷凌2019款运动版：1、雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L\/100km；2、雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色，共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求；3、雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动；在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作；刹车所产生的能量也会被转化为电能。雷凌双擎是一款从设计到动力全面革新的车型，面向整个中级车市场参与竞争，不仅仅参与节能与新能源车细分市场的竞争，它的推出将有效提升雷凌品牌形象。百万购车补贴

丰田雷凌双擎怎么样 全面解析丰田雷凌双擎的性能和优势？

1、丰田雷凌双擎优缺点很明显。优点是混合动力技术居世界首位。基于丰田最新的TNGA架构打造，从外观到内饰都灵动动感。
2、丰田雷凌Hybrid A-type 这款车非常值得购买，性价比很高。 LED 日间行车灯和无钥匙启动功能以及带自动大灯的16 英寸轮胎。
3、雷凌双擎版值得买。它配备了由18L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统。发动机最大输出功率为99马力，电动机最大输出功率为72马力。雷凌双擎普通版油耗42L100km。
4.雷凌Hybrid Dual Engine的缺点是噪音，配置，刹车1噪音。雷凌双擎版的噪音效果不是很好。开高速的时候，风噪和胎噪真的不是很好。有时在国道和城市道路上都能听到石头敲打轮胎的声音。 2 这次的配置是2018。
5、因此，养车的综合成本也很低。总的来说，雷凌双擎的优势还是很多的。有预算的可以尽量选择雷凌双擎版。此外，丰田在全球已售出超过1900 万辆混合动力车型。一个自然事故的案例也证明了双擎车型的可靠品质，大家可以放心购买#1989。
6、雷凌双擎运动版还不错，性价比挺高的。主要配置1是丰田雷凌双擎版的外观。 LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙是标准配置。
7.优点外观霸气，前脸很有气势，内饰也很不错。整个空间非常宽敞。所以，选择双擎，除了各种政策，我们还看中了汽车行业常见的油电混合系统的节油性。
8、发动机与电机协同效率更高，实现了全速混合动力起步和低速行驶采用电机驱动，中高速行驶和强劲行驶采用发动机和电机双驱动加速度。可以理解为1+12的工作模式，也带来更强劲的动力和更低的油耗雷凌双擎综合工况。
9、你好，雷凌双擎的技术还是不错的，质量性能可靠，东北低温也能用的车型是油电混动模式，省油并且环保。百公里油耗仅为45L，家用还是很不错的。雷凌全系标配转向辅助车辆稳定系统上坡辅助SVSC。
10.除了续航高，这车的质量也可以。很多购买混合动力车型的人担心车企的混合动力技术不成熟，导致车型使用寿命短。不过，雷凌双擎E+属于丰田的车型，而丰田作为混合动力的先行者，在这方面的技术积累已经让其他车企望尘莫及，加之。
11、雷凌双擎的操控性能还是很不错的。下面分几个方面来谈谈这款车的操控。首先，雷凌双擎在紧急变线和高速过弯时表现出了不错的稳定性。整车非常稳定，侧倾角明显减小，底盘的紧凑度也明显提升，更加稳定。
12、值得买雷凌双擎混合动力。雷凌双擎版搭载了由18L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统。发动机最大输出功率为99马力，电动机最大输出功率为72马力。该车官方公布的百公里综合油耗为42L。
13、雷凌双擎也比较适合小家庭。后备箱的储物空间非常有限，因为电池占用空间大，而且后排座椅不能放倒，空间非常有限。出行时，行李会比较有限，而后备箱的空间对于混动车型来说对于整体内饰设计来说确实是一个痛点。
14. 为数不多的亮点之一是混合技术相对稳定。同时，NEDC综合油耗13L100km，NEDC纯电续航里程55km。作为一台纯家用车，雷凌双擎E+的操控也和老款非常相似。总的来说，这款丰田雷凌双擎+的综合产品力只能算数。
15、我给你看个图，你就知道雷凌双擎卖得好不好。雷凌双擎6月销量9976辆，位居中国混合动力车市场单车型销量第一。这个数据或许就是最好的证明，至于雷凌双擎为什么能卖那么多，我想原因也很简单。首先，现在是世界。
16. 1. 节油。省油是雷凌双擎最大的优势。除了各种政策，雷凌双擎之所以选择它，还是因为油电混动系统的节油性。汽车界有传闻，混合动力车只有两种，一种是丰田的，一种是其他的。我想这和丰田的THS I混动结构是分不开的。