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为什么国产车不提华晨中华,华晨中华为什么衰落？

admin admin 发表于2023-12-12 09:24:57 浏览18 评论0

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为什么国产车不提华晨中华？

华晨宝马这款汽车的存在也是非常的让人尴尬，虽然有着宝马的名字，但是实则却是一款国产车。而且华晨虽然与宝马合作，但是并没有赋予宝马那种高档质感，反而给宝马拉了后腿，宝马再加上华晨这两个字之后，感觉到更加的掉架子。
不少车主在购买了华晨宝马这款新车之后，都直接将自己的车尾“华晨”两字给抠掉了。由此也可以看出，很多车主之所以购买华晨宝马，完全是奔着宝马的品牌效应，并不是奔着华晨这个车企来的，如果单独将华晨作为宣传力量那么就没有什么销量可言了。
重要转折点：
但是毕竟华晨与宝马合作最主要的也是看中了宝马的品牌效应。华晨集团忽视最后一根救命稻草，车市大洗牌走向末路是自然？而且宝马也看中了华晨在国内的汽车市场，想打入我国汽车市场，那么总有一个突破点，这个时候华晨的出现正好是宝马进入我国车市的一个重要转折点。
由于发展并不怎么样，因此宝马也选择其它车企进行合作，这个时候车企走向了一个落寞的地步。很多人都表示华晨中华应该是最后一根救命稻草，但这个时候整个车企可能已经自行放弃了
以上内容参考：百度百科-华晨中华

华晨中华质量如何？

华晨中华曾经是国产品牌的骄傲，如今已经没落。因此，我们应该从华晨中华车的整体质量来评价它。华晨中华基本没有自己研发实力，因此要依靠其他企业的支持。宝马给了华晨中华很多技术支持，宝马技术人员参与发动机、变速箱甚至底盘的调校。三大件的技术水平还是具有一定基础的，毕竟这些技术来自于国际车企。但是，华晨中国缺乏内部管理经验，在营销方面非常薄弱。有华晨中华车主说，我的车7.8年没坏过，质量不错。然而，也有车主说中国的车质量不好，隔一段时间就换零件，而且都是零件，核心三件都不是。这就表明，在品控方面华晨中国还是有些问题，工人素质参差不齐，装配工艺有些故障，导致质量非常不稳定。因此，口碑不太好，小问题不断被国内2-3线自主品牌车主举报。不过，华晨中华在总装和车间的装配工艺还有待改进，但是三大件还是可以的。因此，我们应该理性看待国产车，不要轻易地相信虚假报道，而要通过第一手的实际驾驶体验做出理性的评价。毕竟，只有深入了解和客观评价，才能真正了解车辆的性能和品质。希望我的回答能为您提供一些有价值的信息，感谢关注我，也欢迎您了解更多不同的车型。

中华v7为什么没有人买

也是它旗下的明星车型中华V7，无论是在质量上，还是在外观造型上，它都不输任何合资品牌，让我们来看一下，这款车实力怎么样外观方面，它的整体造型设计偏向于年轻运动，不过也可能是因为与宝马合作多年在部分设计上有着。
中华v7值得购买1定位于中型SUV的中华V7在外观尺寸和造型上显得十分魁梧大气，其车身线条硬朗2前脸采用了点阵式中网搭配T形饰条的前格栅，两侧与黑底式LED大灯相接，看上去比较霸气3前脸中下部的X形分色区域包裹。
中华汽车v7口碑还不错1这款车在风动力方面也运用了宝马实验室的技术，让这款车的平衡力，空气的主力，甚至是冷却空气的处理技术，都能够和宝马达到了一样的水平2内饰的设计上面，这款车主要是用黑色和棕色两种颜色。
中华v7在外观方面比中华v6尺寸是有加长的了，分别为4702，1932，1753毫米4轴距为2770毫米，看起来是相当的霸气，有力量感车头的部分的话是采用了一个很横条式来点缀的短小的进气格栅配着两边的LED大灯组车标是T形。
后来，中华先后推出了V3V6V7等车型，似乎除了V3之外，其他两款车有种打酱油的感觉那么技术和质量都不差，口碑也挺好的中华汽车为什么一夜之间似乎没人买单了呢甚至很多中华老车主在换车的时候，也不看中华V7了，这。
小毛病太多，你家所在地有4s店吗没有就死定了，我家离4s店一千多公里，跑不起呀，费用太大了。
中华V7是2018年出售的，当时它是非常受欢迎的，性价比高，空间大，颜值还很高，在当时一度受到人们的追爱如今虽然它已经不再是热款车型，但是性价比依然是很高的，对部分朋友来说，也是十分不错的选择，一起来看看吧外。
随着国产自主品牌不断发力，越来越多的良品车型竞先登场， 华晨中华V7就是其中之一这款车有着动感时尚的外观，动力也不逊色同级别车型，还有矩阵式大灯4轮独悬，堪称国产SUV的希望，接下来笔者就带大家了解一下这款车。
发布会上，华晨汽车董事长祁玉民的发言颇为耐人寻味“本来20万元的车，让我们便宜了一半，”祁玉民说，“我的心里真的在滴血”祁玉民坦言，中华V7在产品力上没有问题，但品牌和营销方面无法与产品相匹配有业内观点认为。
尺寸方面，中华V7的长宽高分别为470219321753mm，轴距为2770mm，采用5座和7座布局，个人认为运动版车型的5座布局销量会略胜一筹，因为“黑武士”外观的受众人群为年轻人，试问有几个年轻人会选择7座布局并且，2770mm。
所以在这里面还是推荐您看哈弗F7，毕竟哈弗这两年的销量大家有目共睹，这套动力总成也是稳定可靠，后期在二手市场，再怎么也比华晨的要好一些哈弗H7和中华V7车型相比，总体来说这类自主品牌车型质量方面差别不大，不过个人。
中华V7采用的发动机是绵阳新晨动力生产的CE16，这款车发动机采用宝马王子发动机技术，动力表现优秀这款车的制造工艺以及整体性能在目前中华品牌中可看做是最好的与以往中华车型相比整体质感提升不少不过鉴于其定价1087。
中华也算是老品牌，中华在我们这里保有量还是比较乐观的，加上这些年中国制造品质越来越高，越来越好，就打算支持一下国产车，其实选择 中华V7不仅仅是他搭载的宝马原厂动力，终身质保什么的，主要是这车的品质各方面表现都。
它的配置是特别的豪华，有着很多豪车里面的所有拥有的配置它。
中华V7车子正常当地如果有中华汽车4s店的话就可找到有卖的，二手的中华V7建议您去当地二手车市场还有当地网上的二手车网站及同城类网站上面找找看。

华晨中华车质量怎么样？华晨中华怎么没人买

中华牌香烟、中华牌牙膏、中华牌铅笔这些中华牌产品大家都非常熟悉，那华晨中华你知道吗？厂商宣称是集合全球领先技术、时尚优雅设计于一身的中高档自主汽车品牌，旗下拥有轿车、SUV两大系列十余款车型。那么华晨中华车质量这么样？如果真的不错，为什么华晨中华怎么没人买？
华晨集团在1997年就开始为生产中华轿车做准备，之后第一代中华车在2000年底下线，不过由于没有上市销售的许可证，这批中华轿车只是分配给厂内自用。 后来华晨与宝马合资，中华车型也顺利搭上了顺风车，外观与质量都有了一定的提升。不久后，骏捷诞生了。这是一款无论是造成，还是技术，都得到欧洲专家的支持，由中欧专家倾情合力打造的经典家轿。

从2010年开始，中华采用了全新的车型命名体系，摒弃了之前采用中文加英文字母后缀的命名方式。不过事实证明，如今采用的字母加数字也是个失败的命名方式，首先懒惰，连车型命名也懒得起；第二是没有响亮的名称，即使你有了最响亮的自主品牌名字，但是旗下的车型没有响亮的名称，消费者很难对其产生深刻印象。
如今华晨中华在售车型有中华v6、中华v3、中华v5、中华h530、中华h3等车型。2017年已经过去，回过头来看华晨中华在去年的全年销量，仅有4.22万辆。其中最热销车型是中华v3。
中华v3外观方面采用了家族式的T字前进气格栅，中网上采用了更多镀铬装饰，前后保险杠使用了全新的设计风格，整车的视觉效果得到了进一步强化。动力方面，中华v3提供1.5L和1.5T这两种动力版本，匹配5速手动或者5速手自一体变速箱，售价6.57万-10.27万。
从去年的自主品牌总体质量表现排名来看，华晨中华低于行业总体水平不少。
从车质网提供的华晨中华去年最热销的三款车型中华v3、中华h3、中华h530的故障投诉来看，三者也就V3销量占了大多数，但是其他车型依旧存在较多故障投诉。由此看来即使在为宝马做代工，华晨也没有真正提高多少自主品牌的质量。


为什么华晨中华怎么没人买？首先是新车推出速度缓慢，依靠老车撑台面现象比较严重。第二没有看好时机，没能根据市场需求来推出合理车型。最后就是销售渠道与售后服务，服务网点太少，目前网上可查到的信息是241家。总的来说，华晨中华现在的表现很难在自主品牌竞争中生产下来，更不要说整个市场。

本人想购买中华华晨v3 但是家人朋友都说中华车不好 到底因为什么呢 求解答 有没有真实车主 求详情

我是修车的 中华车大毛病不多 小毛病太多 发动机变速箱 没什么事 别的小件 容易坏 个人看法 希望能帮到你
我个人觉得还可以，我的17年6月的车现在39000公里，只换过刹车片，和正常保养其他都没有出过毛病。但是我的保养做的很到位，都是按时在4s保养的。
中华车确实质量不好，周围的朋友买过的都反馈不好，具体主要是小毛病小故障多，部件经常损坏不耐用。国产车口碑比较好的牌子是长城和吉利。
中华V3不建议你买，我去看过论坛里面反馈也不太好，你可以看看长城哈弗H6，长安CS75

质量和技术都不差，为什么很多老车主换车时不看中华汽车了？

因为中华汽车相对于其他的进口技术来说，存在很多劣势
那是因为中华汽车很难满足人们越来越高的驾驶要求
因为相对于品牌较大的汽车来说，他们更值得信赖
因为人们对口碑小的车不是很放心
因为中华汽车的口碑小啊，人们害怕
提到中华汽车，很多老司机都会竖起大拇指，曾经的中华尊驰等车型给大家留下了太多深刻的印象。虽然年头长了之后，尊驰等车也有小毛病，但是都是在可接受范围内。后来，华晨中华将更多的精力放在了SUV身上，作为中华V5车主，我觉得这车挺靠谱，可惜就是当初价格高了，后来哪怕价格低了，也很难和别的SUV抗衡。但是，V5的口碑其实还是不错的。
后来，中华先后推出了V3、V6、V7等车型，似乎除了V3之外，其他两款车有种打酱油的感觉。那么技术和质量都不差，口碑也挺好的中华汽车为什么一夜之间似乎没人买单了呢？甚至很多中华老车主在换车的时候，也不看中华V7了，这其中到底有什么隐情呢？简单总结了3点，不知道是否正确，但是至少能说出身边很多老中华V5车主换车不打算买中华车的原因。第一点：价格不低
这里就不说当年的中华V5了，毕竟已经是过去式了，咱们就说中华V7，技术够先进，宝马发动机的确是给你，而且调校的非常好，这点咱们要承认。但是，价格上几乎没有优势，哪怕你用了宝马发动机，别忘了，国人看重的更多是品牌，有时候品牌效应比技术要重要。而且中华V7之前的V6已经算是被市场淘汰了，中华V7如果想挽回口碑和销量，高性价比应该是基础。当然，在华晨中华看来，这个价格可能已经是很具有性价比了，可是对于消费者来说，似乎并不是如此。第二点：配件要等我现在开中华V5最怕的就是车坏了，或者发生点啥事故，不是担心别的，而是担心修车的时候没有配件。当初刚买中华V5的时候，后保险杠愣是让我等了2个月，后来时不时发现很多车主车出问题，最常问售后的就是，我车的配件到了吗？我总有种自己买的不是中华汽车，而是当年的沃尔沃的感觉，貌似人家沃尔沃现在配件都不需要等那么久。或许和中华汽车越来越小众也有关系吧，但是目前看，中华汽车除了V3比较畅销之外，其他几款车或多或少都处在一个比较尴尬的位置。但是，还是那句话，车的质量还真的不错。第三点：小毛病不少
在中华汽车的售后那里，你会看到总有人咨询一些小问题，包括车主之间，有时候也会聊一些小问题。说实话，中华的车没有大毛病，对于一些合资车出现的断轴、漏机油等问题，在中华汽车身上还真的挺难找到这样的问题。但是，没事就安全气囊灯亮，或者仪表盘上的哪个灯亮了，也是让大家挺闹心的。很多小毛病去了4S店，售后可能1、2分钟就搞定了，但是谁愿意总去4S店呢？所以，当很多老司机条件变好点之后，干脆就是直接换别的品牌了。这也是为什么很多中华老车主说着车好，却不再买中华的原因了。

华晨中华为什么衰落？

因为这款车买的人少，出故障多，售后跟不上，没有更新意识，所以最后落败了。
我是一位中华V7车主中华这个品牌能落到今天这个地部都是中华领导班不作为造成的。售后服务太差太差，大话说的挺好三大件终身质保可出了问题却没人管这还叫企业吗？一点担当都没有。
质量又不好，价格又贵。跟不上发展形势。
哦，的话也说不定比你经济都是以创新为主，是时代上的跟不上吧？
有数量，没货质量，所以哀落。
现如今中国汽车行业的竞争已经趋于白热化，自主与合资，国产与进口，民营与国企，各方力量都此消彼长，对于乱象丛生的华晨汽车来说，如逆水行舟不进则退。虽然在近几年里中华的投诉量并不十分抢眼。然而这终究只是个表象，随着销量的提升许多问题已经开始逐步“浮出水面”了。
质量缺陷？
前挡风玻璃成“玻脆脆”！
曾经上海莲花河畔景苑一倒“成名”，被网友戏称为“楼脆脆”而天下“闻名”，而如今汽车行业也出了个“脆脆”，即华晨中华前风挡玻璃“弱不禁风”，会莫名其妙地开裂。
玻璃虽说有易碎品之称，不过汽车玻璃却不尽然，因为汽车玻璃大都是由普通玻璃板加热与淬火而成，其内部存有内应力，该内应力可让玻璃具有很高的抵抗物理冲击的能力，并且能承受170摄氏度的温度变化。
另外，如果帖上了玻璃贴膜，其强度还将提升100倍以上，甚至可以抵御子弹的打击，所以，中华汽车的前风挡玻璃自动开裂，确实是个“匪夷所思”的事！
小编翻看了一下汽车投诉的历史记录，发现中华汽车玻璃问题并不是个案，厂家对于此问题并没有任何答复，一直推卸责任。其实有问题不怕，怕的是不解决，敷衍了事。小编不知道是不是中华V3卖的不错给了华晨中华“底气”！
机油乳化，
中华V3首当其冲！
从2012年开始，发动机机油乳化问题逐渐被消费者所关注，不得不说中华汽车的机油乳化投诉最多，看到机油乳化投诉，小编在想一边依靠允吸着华晨宝马的“乳液”勉强生存着，一边自己“拼命产乳”，中华你怎么就不脸红呢？
众所周知，发动机机油即俗称的润滑油，被誉为汽车的“血液”，但它不仅能起到润滑作用，还有清洁、防锈、冷却等功能，对延长发动机的寿命起到至关重要的作用。
而对于乳化问题的出现，各个厂家却表现出了截然不同的态度。早在2013年，当问题在长安CS35车型中大量出现后，长安给出了解决方案并向国家质检总局主动进行召回备案，而华晨中华的态度是完全无作为，大概与华晨公司有华晨宝马这个“利润奶牛”有关系吧！
刹车通病？
华晨汽车为何还在买？
有中华H330车主投诉汽车在出厂时刹车制动和刹车片就出了质量问题，向厂家反映两年问题没有得到解决，据小编了解，华晨汽车曾经发布“三心”服务承诺以提升其服务短板，然而投诉车主表示根本没体会到『贴心、放心、随心』的“三心”服务，华晨中华真的是“腰杆子”硬了吗？

怎么没有华晨中华的系统啦

因为中华汽车停产了。根据查询有驾得知中华汽车是华晨汽车集团的子品牌，属于华晨集团，2022年已经停产，随之中华系统也停产了。中华是集合全球领先技术、时尚优雅设计于一身的中高档自主汽车品牌。

华晨中华H330怎么样，都说它是国产的，质量不好，我看上了它的性价比，没什么钱，十万里就它配置高，

中华车还可以个别车有点小毛病；国产是没错的，性价比也高，质量这几年也不断提高了。
整体性能还是不错的外形大气时尚配置丰富实用国产车一些小故障，例如内饰异响 缝隙不均匀等 若不计较值得拥有
中华车挺好的！我开的就是中华。
中华还可以的，支持国产
10万能买H530了！！！
H330最贵也就7万左右啊！！！！
照10万花那你还是买H530 1.5T吧。
别买了，小毛病太多，而且售后烂的要命，什么都给你解决不了。14年5月买的车，14年的夏天天窗就漏雨，打那之后是年年漏雨，他们的4s店根本就解决不了。马上17年雨季要来了，去4s店维修天窗，两个星期了还没来配件，这是准备拖到超出保修期呀。14年冬天收音机面板黑屏，去4s店说是天冷的原因，换了之后仍然不行年年坏。现在是17年，直接就连电了导致车子跑没电无法启动，4s店说要给连在车门上，后果就是只要一起动，时间就会重置，让4s店更换，告知我们已经停产了无法更换。给4008188333打电话也没有效果，只是说给反馈，其实实质性的问题一个都解决不了。

中国已经倒闭的国产汽车品牌有哪些

正所谓弱肉强食、优胜劣汰，无论是在哪儿一个行业里，只需自身不足优异，那_便会被市_被淘汰掉。在其中汽车销售市场也是这般，伴随着时间的流逝，很多汽车都早已消散在了时间的长流当中，下边就看看我国早已破产的国内汽车品牌有什么？
一、纳智捷
纳智捷品牌归属于东风裕隆汽车有限责任公司，坚信众多网民针对这新款车一定不生疏，该品牌车子因为汽柴油合理性偏差，以致于经常被吐槽为“中国石油发展战略合作方”，而且在互联网发送得议论纷纷。实际上这一品牌并_有真正的掌握中国销售市场，因而纳智捷汽车暂停上市也是肯定的_果。
早在2019年，坐落于杭州的东风裕隆生产制造产业基地就早已宣布停工了，而到2020年11月裕隆集团集团旗下东风裕隆汽车市场销售有限责任公司在浙江省法院宣布进到破产重整程序流程，纳智捷汽车品牌也从此退出中国销售市场。
二、华晨中华
该品牌归属于华晨集团集团旗下，是华晨集团继金杯汽车汽车后发布的全新升级品牌。尽管华晨中华发布的起步十分高，可是企业并_有在造成层面尽职尽责。依据车友意见反馈，中华民族汽车的质量并不高，不但小问题多，并且售后也一言难尽，彻底就_有把客户放到第一位。
实际上华晨集团本能够依靠宝马五系这颗招财树扶摇而上，而且不断地改进严格要求自己，但遗憾的是该品牌不求上进，以致于中华民族汽车很多年来依然_有得到太高的考试成绩。华晨集团在2020年总计负债便达到1328亿人民币，最后由于资金链断裂宣布破产重整了。
三、力帆汽车
年龄稍大一点的买车人小伙伴们应当对力帆较有印像，由于力帆汽车最开始是靠生产制造大货车与货车发家的，可是尽管独立品牌的持续兴起，力帆汽车早就失去竞争能力，因此这一品牌变慢慢消散在了顾客的视线了。
自然，力帆汽车也是有想过更改，因此在共享资源汽车风潮的情况下发布了集团旗下“盼达汽车”，但到头来却由于骗补事情造成搬石头砸了自个的脚。最后也由于债务破产重组，现如今力帆品牌早已被好意头品牌宣布回收，好意头高新科技CEO徐志豪担任力帆集团老总。
四、众泰汽车汽车
做为以前的“普通豪华车”，有些人称众泰汽车并不生产制造车，她们仅仅豪华车的搬运工人，由于众泰SR9看起来与玛莎拉蒂Macan类同、众泰汽车T600与奥迪Q5类同、众泰汽车T700与路虎极光类同百万购车补贴