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东风小康汽车之家,小康汽车销量上涨，扛把子的不是东风小康而是它

admin admin 发表于2024-01-23 18:01:32 浏览12 评论0

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5.18万起的微面东风小康C56来了 低配车型没空调你能接受么？

[汽车之家 新车上市]??日前，东风小康官方宣布，旗下微面东风小康C56正式上市。新车共推出2款车型，售价区间为5.18-5.58万元，详情如下：
从外观上看，东风小康C56设计风格颇为传统，大灯灯组设计方正，与前格栅融合度较高，前脸造型看上去整体性较强。长宽高分别为4500/1680/1900mm，轴距达到3050mm。新车采用双滑门设计，日常出行/拉货时会更为方便。
在内饰上，与复古的外观不同，东风小康C56内饰设计颇为时尚，更富有乘用车风格。仪表板的棕色内饰与中控台前方面板黑色内饰相搭配，为车内营造出一种温馨的视觉效果。在配置上，新车全系标配后倒车雷达、防抱死制动系统（ABS/EBD），豪华型配置搭载了一款尺寸为8英寸的触控大屏，以及倒车影像、多功能方向盘等功能。值得注意的是，在低配车型（舒适型）中没有空调。
在动力上，东风小康C56搭载一台型号为DK15C的1.5L发动机，最大功率为112马力，搭配5MT变速箱。这款车工信部综合油耗为7.3L/100km。
编辑点评：
随着商用车市场销量的持续增长，不少“商乘并举”的车企都开始加大在商用车领域的布局，这本身不是一件坏事。官方数据显示，2020年上半年，东风小康售出商用车50573辆，同比增长15.7%。这家企业在商用车领域创造的利润也可以用在乘用车领域的研发、营销上去，这也不失为一种积极自救的好方法。（文/汽车之家 陈灿）

上浮4000元，东风小康C56官方售价调整

日前我们获悉，东风小康C56的售价进行了上调。新车将继续推出舒适型和豪华型两款配置，调整后的售价分别为5.58万和5.98万元。据悉，本次调整后的价格为取消了优惠后的原价，相比此前整体上浮了4000元。
东风小康C56定位于一台微面，外观方面，新车造型比较方正硬朗，并采用了侧滑门设计。尺寸上，新车长宽高分别为4500/1680/1900毫米，轴距为3050毫米，内部采用7座布局。配置方面，新车提供了铝制轮辋、倒车雷达、倒车影像、前门电动车窗等。
动力方面，新车搭载一台1.5升自然吸气发动机，最大功率82千瓦，传动系统匹配5速手动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风小康C56上市 售5.18-5.58万元

近日，东风小康C56正式上市，共推出两款车型，售价区间5.18-5.58万元。新车定位7座微面车型，动力方面，新车搭载1.5L发动机，匹配5速手动变速箱。
新车造型比较硬朗，同时还采用了侧滑门的设计，车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4500x1680x1900mm，轴距3050mm，车辆内部采用7座布局。
动力方面，新车搭载1.5L发动机，发动机最大功率82kW，最大扭矩145Nm，与之匹配的是5速手动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

手头有10万左右想买7座车？可以看看这四款，SUV和MPV都有

随着现在国内开始要二胎的家庭越来越多，市面上传统的5座车已不能满足这部分家庭的使用了，所以7座车的市场也已逐渐被打开，那么如果手头有10万左右想买7座车有哪些好的选择呢？今天我们就盘点了四款，这四款车中SUV和MPV都有，接下来我们就一起来看看分别是哪四款车吧。
第一款：东风小康-风光580
指导价：8.09-12.3万
在众多的国产7座SUV中东风小康-风光580可以算是一款推出时间比较早的车型了，该车在2016年上市时同价位中基本还没有什么直接的竞争对手，所以这台车在推出时也受到了很多消费者的追捧，直至目前该车的销量还能够保持一个比较不错的成绩。
东风小康-风光580全系都是采用了7座的座椅布局，并且提供1.8L自然吸气和1.5T涡轮增压两种动力可以选择；而这款车需要注意的不足之处是悬架偏硬、风噪以及胎噪大等。
第二款：比亚迪-宋MAX
指导价：7.99-12.99万
与风光580一样，比亚迪-宋MAX也是同价位中推出时间较早的一款7座车，不过比亚迪-宋MAX是一款标准的家用MPV车型，该车拥有着非常时尚动感的外观设计，这样的外观设计也吸引了很多的年轻消费者去买它。
与传统的MPV不同的是比亚迪-宋MAX在内饰方面并没有采用过于沉稳的设计，反而采用的是一个比较时尚且具有科技感的设计风格，但这样的设计是很符合现在的主流审美的；比亚迪-宋MAX全系有6座以及7座两种不同的座椅布局可选，同时最低配也提供7座版本；而这台比亚迪-宋MAX需要注意的不足有风噪胎噪大、后备厢小、第三排空间局促等。
第三款：奇瑞汽车-捷途X90
指导价：7.99-14.29万
作为国内比较老牌的车企之一，奇瑞汽车一直以来凭借着出色的性价比而广受消费者的欢迎，而奇瑞旗下的捷途品牌推出的车型更是呈现出了极高的性价比，像这台奇瑞汽车-捷途X90便是一个比较典型的例子了，该车是一台车长超过4米8的中型SUV，但是起售价却还不到8万，性价比可以说是非常高的了。
奇瑞汽车-捷途X90全系共有5座、6座以及7座三种不同的座椅布局可以选择，而7座版本的起售价也仅8.19万元；虽然奇瑞汽车-捷途X90的性价比很高，但是也存在一定的不足，例如该车的悬架减震不舒适、胎噪风噪大、起步肉等都是它的不足之处。
第四款：广汽乘用车-传祺GM6
指导价：10.98-15.98万
与上边讲到的比亚迪宋MAX一样，广汽乘用车-传祺GM6也是一款10万级的家用MPV车型，不过相较于比亚迪宋MAX广汽乘用车-传祺GM6的性价比要明显偏低一些，但是在车身尺寸方面广汽乘用车-传祺GM6是要更占优势一些的，其车长达接近4米8，轴距也超过了2米8。
广汽乘用车-传祺GM6的内饰设计与外观一样并不会显得过于时尚，转而呈现出来的是一种大气稳重的设计风格；而这台车比较明显的不足是起步肉、胎噪大。
综上所述就是今天盘点的这四款10万左右的7座车的一些介绍了，这四款车中你更中意哪款呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

补贴前10.79万元 新款东风小康EC36上市

[汽车之家?新车上市]? 11月3日，我们从官方获悉，2021款东风小康EC36正式上市，补贴前售价为10.79万元。新车在现款基础上取消了一些配置，综合工况续航里程依旧为300公里。
『配图为2020款EC36』
外观方面，新车与在售车型基本保持一致，整体设计风格较为硬朗，平直线条的运用也增加了新车的横向视觉效果。后门则采用物流车常见的手动侧滑门设计，方便日常乘坐/拉货出行。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4500/1680/2000mm，轴距为3050mm。
『配图为2020款EC36内饰』
内饰方面，新车与现款车型也基本保持一致，采用米色与黑色双色搭配，中控台中央有一块尺寸较大的中控屏幕，提升了新车的娱乐功能。此外，新车采用2+2+3的7座布局，第三排座椅支持整体翻折，可提升整车的储物空间。可见，新车整体设计依旧以实用为主。配置方面也没有进行大的调整，但取消了外后视镜的电动调节功能。
动力方面，新车采用纯电动驱动，最大功率为82马力（60kW），峰值扭矩200牛·米。新车搭载的电池组容量为41.86kWh，综合工况续航里程为300公里，在快充状态下2.5小时可充满，慢充满电则需要7-8小时（6.6kW充电机）。
编辑点评：
就此次调整看，新款EC36配置上仅减少了外后视镜电动调节功能，售价并未进行调整，亮点不多，不过厂家目前未公布补贴后售价，想要入手此车的用户仍需咨询官方或4S店。对于消费者来说，电动物流车在使用上享受不限牌、不限行等多重政策便利，有进城送货需求的消费者算是这款车的目标客户。（文/汽车之家 宋爱菊）

十年11万公里东风小康能跑长途吗

能。根据查询汽车之家官网显示，东风小康十年的行驶里程是11万公里，代表东风小康行驶里程少，损耗小，车况良好；所以，十年11万公里东风小康能跑长途。东风小康是东风小康汽车有限公司生产的一款车型，东风小康汽车有限公司创立于2003年，由重庆小康工业集团和东风汽车公司合资成立。

响应速度快！这些企业将推出黑科技“抗疫车型”！

一场疫情的突如其来，让大家“被困”一个多月。从坏处上讲，此次疫情带来的影响是方方面面，且各行各业都受到了冲击的。但是，从积极的方面去考虑，经过此次疫情，中国实现了上下一心，每个人都开始重视起防护知识的普及，对家庭防护的意识也更加高。
正因为民众防护意识的提高，此前我曾大胆预测过，更高的防护功能，很有可能成为汽车的新卖点，至少在短期内会如此。而就在近日，我们已然得到消息，部分车企开始推出一些具有“抗疫功能”的黑科技，其中部分更是已经搭载在量产车上。
黑科技一 ：N99级防护
相信大家对N95口罩这个名词已经非常熟悉，但大家又是否了解N95名字的含义呢？其实，N95并非特定名词，而是对空气动力学直径0.075μm±0.020μm的颗粒有着高达95%以上过滤效果的产品统称。比如一个口罩如果达到了上述的技术要求，那么它就可以被称为N95口罩。
同理可得，如果一辆车达到了上述的要求，自然可以称之为N95汽车。但其实，早在两年前，上汽荣威就已经实现了“N99”级别的过滤能力，只不过当时大家的防护意识还没有那么强，因此并没有掀起太大的波澜。
N99级别，顾名思义比N95的过滤效果要更强。而上汽荣威实现这一技术要求，靠的是车型上搭载的负离子发生器和抗菌抗过敏功能层。首先，抗菌抗过敏层通过包围吸附、破坏结构、除菌净化三大步骤，将病菌尽可能地过滤干净。而剩余的漏网之鱼则通过负离子发生器杀灭。据悉，该负离子发生器可在一小时之内有效减少车内空气中的细菌，杀菌率超过85%。同时，由于抗菌抗过敏层24小时抑菌率超过99%，共同组合之下实现N99防护。
而除了上汽荣威之外，中汽研华诚认证有限公司近日也公布了一份通过“N95”防护检测的品牌与产品名单。其中，包括吉利、一汽红旗、沃尔沃、北汽、北京现代、比亚迪、东风小康、一汽轿车、北汽（广州）等9家企业在内，均有不同数量的车型通过了检测。
黑科技二 ：自带“体温计”
疫情出门，大家感受最深的莫过于被人拿“枪”指着头。这种测温的行为固然是出于安全起见，但是在人员接触中，终归有一定的风险，工作人员依旧可能在接触过程中有感染风险。或许正是基于这样的前提，部分车企推出了“自带体温计”的车型。
2月20日，上汽通用五菱宣布正式向柳州市政府交付了首批智能移动测温车；其后，长安也将于3月1日起在长安CS75PLUS上搭载“军工级AI智能热成像测温系统”，免费提供给重庆市高铁站、社区等。
对于这种测温系统，其实很多男生都会比较熟悉，因为它运用到的其实就是“热成像系统”的原理。通过将非接触探测红外能量（热量）转换为电信号，就能够在车上的显示器中观察到体温。以基于宝骏E系列打造智能移动测温车为例，它不但能够对连续大面积移动的人群实现2米内的精确测温，而且精度达±0.2℃，与目前常用的电子测温器相当。同时，它在发现发热个体后，还会迅速通过无延时的数据传输，发出语音预警。
黑科技三 ：智能安全舱
其实智能安全舱从某种程度上讲，我认为应该相对而论，比如上面提到的N99防护，其实就有好几家企业将其命名为智能安全舱。而在乘用车以外的商用车领域，开沃汽车也同样称自己打造的全新一代“新能源智能健康客车”称为智能安全舱。
在开沃汽车的这款客车上，除了搭载了上述提到的热成像监测系统，还搭载了人脸采集摄像机，可提供本地人脸比对，告警信息存储，云端交互等功能，在疫情期间，可以说为公共交通安全提供了相当可靠的保障。
同时，它的智能安全舱还包括了吸顶式杀菌净化器，具备空气负离子、臭氧和光触媒等多种净化手段，其中光触媒净化手段是杀病毒的关键手段。此外，在车辆的风道区域，还配备了紫外线杀菌灯，虽然目前没有实验证明紫外线能够有效杀害新冠状病毒，但更多的防护手段总能给人以更多的安全感。值得一提的是，该车型还能够通过车联网平台实现智能远程控制、远程管理，根据实时监测第一时间实施卫生防控。
长远来看，防疫未必会成为汽车宣传的重点。但就如同当年PM2.5的危害性被普及之后，如今车辆开始逐渐普及PM2.5过滤一般，可以预见的是类似的卖点将会逐渐出现在车辆身上。再者从另一个角度出发，或许我们未必真的需要一辆可以“防疫”的车，但是我们绝不会拒绝产品的健康度变得更高不是吗？
（图片来源网络，侵删）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风小康c35油耗多少

作为小康风光1.5（汽车之家认证）的典型车主，我可以明确告诉你：油耗超高！车从去年10月份买的，百公里加了11次油，性能很稳定。磨合期后没有变化，因为问题根本不是发动机，而是变速箱！这车的变速箱简直让人受不了，2000转以上的换挡噪音太大。东风小康c35油耗不高，只有8左右。油耗高的原因：1.如果在行驶过程中发现车辆滑行距离明显缩短，检查胎压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，油耗也会增加。提示：适时给轮胎打足气；2.检查轮胎磨损程度。如果轮胎磨损严重，会经常打滑，增加油耗。提示：必要时更换新轮胎；3.如果在行驶或起动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统是否有故障。如果车轮转动异常，会影响车速，增加油耗。

小康汽车销量上涨，扛把子的不是东风小康而是它

[汽车之家 行业]? 8月15日，小康股份披露最新产销快报。数据显示，2020年7月，小康股份实现汽车整车产量1.9万辆，同比下降16.7%；销售2.2万辆，同比增长2.5%；1-7月，实现汽车整车累计产量13.9万辆，同比下降14.7%；累计销量13.3万辆，同比下降18.0%。
小康股份此前会单独公布SUV车型的具体销量，但7月仅单独列出了新能源汽车的产销量。数据显示，7月产销新能源车分别为1069辆和1494辆，同比分别增长532.5%、102.8%。
『赛力斯SF5 四驱高性能版』
当前小康股份旗下主要的新能源汽车品牌为赛力斯。据了解，“赛力斯”这个品牌最早源于小康集团在美国硅谷注册成立的一家新能源公司SF Motors，2018年，该公司宣布品牌中文名为“金菓EV”；其后“金菓EV”又改名为“SERES（赛力斯）”。目前赛力斯在售车型为赛力斯SF5。
不过随着东风增持小康集团股份，该新能源项目已由东风主导，为积极融入东风大自主生态，SERES品牌面临停用，后续产品将使用“东风赛力斯”品牌。
『东风小康EC36』
编辑点评：
从细分车型销量公布形式的转变可以看出，新能源项目成为小康股份旗下重点项目之一，而这一项目同时为股东东风集团看重，二者未来将如何协作，以及能否在新能源领域创造另一个“东风小康”，仍有待时间和市场同步验证。
另一方面，东风赛力斯的再次更名可以看出，东风对于该品牌有很大的话语权，但该品牌与东风汽车集团新设的“岚图”定位相近，未来如何在市场区隔避免竞争？就目前来看，岚图的量产车还未发布，当前提出这些问题似乎早了一些，因此我们还是等待一些时日，容东风和其合作伙伴小康股份共同思考吧。（文/汽车之家 宋爱菊）

东风小康C51C52 拉货利器

东风小康旗下有很多商用车，有C系列、K系列以及D系列车型，最近，东风小康新增C51/C52车系，其中C51为单排座货车，C52为双排座货车，各推出2款车型，共推出4款车型，售价区间为4.69万-5.39万元。
外观方面，新车前脸采用东风小康标志性的家族式设计特征，倒梯形三辐式中网设计配合两侧带有透镜的前灯组，辨识度很高，整体设计中规中矩，但却十分耐看。车身尺寸方面，新车长宽高分别是4965/1720/1960mm，轴距为3050mm。值得一提的是，C51/C52的货厢尺寸并不一样，C51货厢的长宽高分别为3000/1650/370mm，而C52货厢的长宽高分别为2150/1650/370mm。
配置方面，新车标配大灯高度电动调节、前雾灯、遥控中控锁以及ABS防抱死系统等配置，并在高配车型提供7英寸悬浮式中控屏、多功能方向盘、外后视镜电动调节以及皮革座椅等，十分厚道。动力方面，C51/C52均搭载1.5L发动机，最大马力112Ps。
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