本文目录一览：
- 1、马自达6就是马自达阿特兹吗？？？？？？？？？？
- 2、阿特兹和马自达6有什么区别
- 3、马自达6为啥叫阿特兹
- 4、马六是阿特兹吗
- 5、马自达6和马自达阿特兹有什么区别
- 6、马自达6是阿特兹吗
- 7、马自达6是阿特兹吗
- 8、新马自达6阿特兹的后备箱多大？
- 9、马自达6和阿特兹是一款车吗
马自达6就是马自达阿特兹吗？？？？？？？？？？
阿特兹是马6第三代。通常单说马自达6，默认指的是第一代马自达6。马自达6一共有三代：第一代马自达6；第二代马自达6睿翼；第三代马自达6atenza阿特兹。
阿特兹是基于马自达‘打破常规，从零开始’的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。
扩展资料：
马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。
2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。
马自达6是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌dna的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。
在如此短的时间内获得如此多的奖项，在马自达公司83年历史上是第一次。在日本被称为“atenza”，它来源于意大利语，意思是“专注”，在日本之外的全球市场称“mazda6” 从马自达6自进入国内市场，一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。
参考资料：百度百科-马自达6
阿特兹和马自达6有什么区别
1、尺寸不同；马自达阿特兹：长、宽、高分别为4870mm；1840mm；1445mm。马自达6：长、宽、高分别为4670mm；1780mm；1435mm。2、发动机不同：马自达阿特兹：116kW发动机。马自达6：108kW发动机。3、最大扭矩不同；马自达阿特兹：最大扭矩（Nm\u002Frpm）202\u002F4000。马自达6：最大扭矩（Nm\u002Frpm）183\u002F4000。
马自达6为啥叫阿特兹
“阿特兹”是马自达6第三代车的统称。根据查询太平洋汽车网显示，马自达6阿特兹之所以叫阿特兹,是因为阿特兹是马自达6的第三代。准确的说,马自达6是一个车系,“阿特兹”是马自达6第三代车的统称。阿特兹相关介绍: Atz是Atenza的中文直译。这款车型更注重驾驶舒适性,从而牺牲了一部分操控性,所以阿特兹在市场上不如上一代马自达6车型值钱。
马六是阿特兹吗
是。马自达6是一个车系，而“阿特兹”只是马自达6整个车系当中第三代车型的统称。阿特兹配备2.0L和2.5L发动机，传动机构为6AT变速箱，满足最新的国VI排放。阿特兹是基于马自达"打破常规，从零开始"的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。
马自达6和马自达阿特兹有什么区别
外观，配置不一样：
改款后的马六睿翼外形更好了，内饰做工更精细了一点，但是底盘的调教开始偏向于舒适性，但依然是同级别的操控之神车，到了现款的马六阿特兹，前悬架换成了麦弗逊独立悬挂，调教的更加偏向于舒适了，你要是问区别，阿特兹无疑要比老马六外形时尚的多，但由于悬架和现在驾驶理念的改变阿特兹的操控性要差于老马六，但阿特兹的内饰做工要远远强于老马六。
马自达6atenza阿特兹如果单单说马自达6，默认指的是代老马六，外号弯道之王，毫无疑问是同级别里面操控性的，改款后的马六睿翼外形更好了，内饰做工更精细了一点，但是底盘的调教开始偏向于舒适性，但依然是同级别的操控之神车，到了现款的马六阿特兹，前悬架换成了麦弗逊独立悬挂，调教的更加偏向于舒适了，你要是问区别，阿特兹无疑要比老马六外形时尚的多，但由于悬架和现在驾驶理念的改变阿特兹的操控性要差于老马六，但阿特兹的内饰做工要远远强于老马六。
拓展资料：马自达（MAZDA），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。
马自达公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。
自2000年开始，马自达公司通过实施“新千年计划”，使公司的发展进入了一个新的阶段。2002年开始，马自达公司先后推出了马自达6(MAZDA6)、马自达3(MAZDA3)、马自达2(MAZDA2)、马自达8(MAZDA8)、RX-8、Roadstar和CX-7等一系列新车型，在世界各地都取得了不俗的销售业绩。据日本TBS电视台2018年8月9日报道，铃木、马自达、雅马哈发动机三家公司约6500台车辆耗油量、尾气测试存在不当检查。
参考资料：百度百科-马自达
马自达6是阿特兹吗
阿特兹是马自达6的第三代。准确说，马自达6是一个车系，而“阿特兹”只是马自达6整个车系当中第三代车型的统称。2014年3月18日，备受瞩目的一汽马自达新一代旗舰产品——第三代Mazda6国产车型正式对外发布中文名——“阿特兹”。据介绍，Atenza来源于意大利语“Attenzione”，有“受人瞩目”之意；而中文名“阿特兹”采用直接音译的方式。
阿特兹更加注重驾乘舒适性，从而牺牲了一部分操控性，所以市场上阿特兹不如上一代马自达6车型保值。
车身尺寸方面，新车长宽高仍然为4870mm/1840mm/1450mm，轴距为2830mm。动力方面，新车依然采用2.0L和2.5L两款发动机，与它们匹配的均为6挡手自一体变速箱。不过，新车了优化FGR，提升了加速性能，并将GVC加速度矢量控制系统列为标配。
在马自达6发展这几十年里，其采用了多种命名方式，包括马自达616、618、626及今天的马自达6。而在日本的本土马自达616、618、626（2002年之前）被命名为Capella，2002年之后的马自达6则被命名为Atenza（阿特兹）。
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马自达6是阿特兹吗
阿特兹是马自达6的第三代。准确地说，马自达6是一个调度，“阿图”只是马自达6整个调度中第三代车的总称。2014年3月18日，备受瞩目的一汽马自达新一代旗舰产品3354第三代Mazda6国产机型正式发布中文名称3354“阿特兹”。据介绍，Atenza来源于意大利语中的“Attenzione”，有“备受瞩目”的意思。中文名称“阿图”采用直接音译的方式。由于阿泰兹更加重视乘坐舒适度，牺牲了部分操纵性，所以在市场上阿泰兹不比上一代马自达6车型更有价值。2017年10月24日，一汽马自达正式推出2018款阿兹特克，新车共推出6款，售价17.58-23.78万元。车身尺寸方面，新车长宽比为4870mm/1840mm/1450mm，轴距保持2830mm。动力方面，新车依然采用2.0L和2.5L两款发动机，匹配的都是6速手动一体变速箱。但优化了FGR，提高了加速性能，标准装备了GVC加速度矢量控制系统。马自达6在过去的几十年中，采用了马自达616、618、626、今天的马自达6等各种命名方式。另一方面，日本本土马自达616、618、626（到2002年为止）被命名为Capella，2002年以后的马自达6被命名为Atenza（雅典）。
新马自达6阿特兹的后备箱多大？
新马自达6阿特兹的后备箱容积为483L：1、阿特兹后备厢容积令人满意，而且后排座椅还能够4/6按比例放倒，实用性很强；2、不过在这里我还是要提出一点小建议，那就是位于后备厢内的拉手在拉动时并不会直接放倒后排座椅，乘客仍然需要走到后排去手动放倒座椅，这样的步骤不免有些繁琐，不如直接放倒来得方便；3、此外，阿特兹在安全性能上也有所提升，新车车身高强度钢板的使用比例达60%，前后防撞梁强度达1800Mpa；其高刚性轻量化车身的整体强度提升了30%，而同时重量减轻了8%；4、另据测试结果显示，时速100公里时阿特兹的最短刹车距离仅为37米，大大提高了驾乘安全性。百万购车补贴
马自达6和阿特兹是一款车吗
是。根据查询太平洋汽车网得知，阿特兹是马自达6的第三代，马自达6是一个车系，“阿特兹”是马自达6整个车系当中第三代车型的统称，阿特兹配备2.0升和2.5升发动机，传动机构为6个档位的液力自动变速箱，满足最新的国家第六阶段机动车污染物排放标准。
