本文目录一览：
- 1、每月养车需花1374元，大众高尔夫8购车、养车成本分析！
- 2、第八代高尔夫到底值不值得买？1.4T自动Pro版全款多少钱？
- 3、神车换代，哪款最值？高尔夫8购车手册
- 4、大众高尔夫8代多少钱
- 5、高尔夫8pro发动机型号
- 6、首推280TSI Pro版 第八代高尔夫购车指南
- 7、 提车报告 速提高尔夫8 PRO，优缺点明显，有吐槽
- 8、大众高尔夫多少钱一辆
每月养车需花1374元，大众高尔夫8购车、养车成本分析！
高尔夫可谓是大众品牌的灵魂车型，在全球市场都收获了众多拥趸。自1974年诞生以来，高尔夫的全球累计销量早已突破了3000万台，在国内也是少有市场表现出众的一款两厢车。
近日，高尔夫8正式上市，焕然一新的外观以及内饰设计令我们眼前一亮。不过略显遗憾的是，海外版车型上的1.5T动力暂时还未引入，国产版 高尔夫8仍延续了前代车型的动力总成。关于高尔夫8的具体产品力如何，小智已经在之前的上市稿件中进行了详尽的分析，而本期《钱车之鉴》小智再带大家一同来算算高尔夫8的购车费用以及养车成本。
通过全文概要，我们可以大致了解到大众高尔夫8的购车以及养车费用。文中用以计算的车型是大众高尔夫8的2021款 280TSI DSG Pro，厂商指导价是14.98万元。这款车型搭载了动力更为强劲的1.4T发动机，并且拥有倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入等颇为实用的功能性配置，在整个车系中性价比最高。接下来，我们来看看大众高尔夫8的各项费用具体是如何得出的。
经过询问上海地区多家4S店，小智得知目前高尔夫8刚刚上市不久，暂时还未有任何现金优惠。贷款方面，如果想要免息贷款，只能选择12期贷款8万元的方案；另外厂家为高尔夫8提供2000元置换补贴，并且在上海地区，国四排放车辆还可另外获得4000元来自于政府的置换补贴。车源方面，目前到店展车多为1.4T车型，提车周期相对较快，而如果要购买1.2T车型，大概要等待1个月左右时间才能提车。
具体购车费用方面，如果采用全款方式，大众高尔夫8 2021款 280TSI DSG Pro的落地价为171047元。若是采用贷款方式，由于免息贷款额度可以达到8万元，因此先期只需要支付91047元就可以将车开走，不过月供压力就比较大了，每月要还贷6667元，最终实际总支出为172547元，相较全款方式多了1500元的贷款手续费。
大众高尔夫8的首保在5000km时进行，10000km时进行第二次保养，此后的保养周期均为10000km。值得一提的是，在11月22日之前购买高尔夫8可享5年5次（含首保）免费基础保养以及额外的2年或5万公里整车保修，能够一定程度上令车主日后用车无忧。
如果不考虑活动期间赠送的5年5次免费基础保养，大众高尔夫8前6万公里的常规保养费用也不算贵，预计只需要花费5832元，处于同级别中的主流水准。40000km时，高尔夫8除了机油机滤之外，还需要更换空调滤芯、空气滤芯、火花塞以及刹车油，因此保养费用上升至了1528元；另外在60000km时，更换火花塞以及更换齿轮油也令保养费用达到了1426元。
大众高尔夫8延续了前代车型的动力组合，提供1.2T和1.4T发动机可选，并均匹配7速双离合变速箱。而文中所选的280TSI DSG Pro车型搭载的是1.4T EA211发动机+7DCT的动力组合。这套动力组合经历了多年的磨合，匹配默契度已不必多言，更是被称作为“黄金动力组合”，兼顾了优良的燃油经济性和充沛的动力储备。
由于大众高尔夫8刚刚上市，因此暂时还没有车主实际油耗数据。但新车动力组合与前代车型维持一致，因此小智以高尔夫7的车主油耗数据作为参考。
高尔夫8与高尔夫7的1.4T车型的工信部综合油耗数据分别为5.5L/100km和5.8L/100km，经过推算，预估高尔夫8的实际车主油耗为7L/100km。以油耗数据来看，高尔夫8的燃油经济性实属出众，但缺点是需要添加95#汽油。如果以一年行驶2万公里计算，按照目前上海地区95#汽油5.75元/升的单价计算，大众高尔夫8行驶一年所需要的油费预计为8050元。
在油费、保险费、保养费以及车船税相加之后，大众高尔夫8的一年养车费用为16484元，均摊到每月也就是1374元。对于大部分消费者而言，大众高尔夫8的一年养车成本想必都在可接受范围之内。不过如果采用12期免息贷款方案购车，还需要加上6667元月供，那么每月支出就要超过8000元。所以想要贷款购车的消费者还是要量力而为，或者选择贷款期限更长的低息贷款方式会更为明智。
以上就是本期《钱车之鉴》关于大众高尔夫8的购车、养车费用分析。在小智看来，得益于较高的燃油经济性以及并不算贵的保养费用，高尔夫8的每月养车费用还是较为亲民的。那么你对于大众高尔夫8的购车费用或者养车成本有什么看法呢？欢迎在下方留言互动。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
第八代高尔夫到底值不值得买？1.4T自动Pro版全款多少钱？
2020年11月7日，一汽大众汽车全新数字高尔夫（第八代）正式上市，共推出4款车型，全系自动挡，入门即高配，售价12.98-16.58万元。全新数字 高尔夫上市之后就受到了很多消费者的青睐，毕竟在两厢掀背车阵营里，高尔夫依然是标杆级的存在。
最近在后台收到了一位的留言，说是对全新数字高尔夫非常喜欢，看中了280TSI Pro版，只是一直没有时间去看实车，所以想了解全新数字高尔夫值不值得买，自己看中的这款全款需要多少钱。
说实话，这位粉丝的眼光还是非常不错的，因为高尔夫在两厢掀背车阵营中是标杆级的存在，这次上市的全新数字高尔夫（第八代）也是首款诞生于MQB Evo平台的车型，全新数字高尔夫将你对智能手机的使用习惯延伸到了车机。黑科技报表的全新数字座舱，与你心意相通的智慧互联，智能创新的IQ.DRIVE全场景驾驶辅助，都宣誓着高尔夫将以全新的数字科技驱动未来，下面我们就一起来认识下全新数字高尔夫（第八代）。
全新高尔夫依旧延续了德国工艺的严谨与简洁，精妙传递出车格的情绪与温度，一场数字革命带来颠覆性的审美变革，更加扁平化的车身设计，勾勒出更遒劲的线条，更低的风阻系数，也能带来更好的燃油经济性。
外观方面，全新高尔夫采用了大众最新的设计语言，兼具时尚与科技设计元素，值得点赞的是，全新高尔夫全系升级到了LED大灯，顶配的IQ.Light由22个光源组成矩阵，带动态远光遮蔽，中高配大灯组带有透镜。
全新高尔夫整个前脸最吸引人的，我觉得是它那贯穿式的LED日间行车灯，点亮之后辨识度非常的高，并且上格栅和灯眉连为一体，下格珊也是贯穿左右，这样的设计呈现出了横向的延展性，再加上下格栅有着非常多的黑色装饰件，所以整个车头看起来比较的低趴，突出了非常强的运动性，非常符合当下年轻消费者的审美。
来到全新高尔夫的车身侧面，你会发现有很多我们熟悉的设计，延续了四十多年的标志性C柱没有缺席，看着就非常的亲切，而“回旋镖”式的造型也依旧经典。腰线从前翼子板贯穿两个门把手一直延续到后尾灯，呈现出上扬的姿态，突出运动感的同时也彰显出了全新高尔夫的高精准设计。
除了最低配车型使用的是16英寸轮圈外，其余车型使用的都是17英寸轮圈，粉丝要购买的这款280TSI Pro版车型，轮圈的造型好似“风火轮”，非常漂亮。
全新高尔夫的车尾设计也有很多的亮点，我第一眼看到实车之后，给我的感觉就是车尾太多高尔夫R的感觉了，“GOLF”字样挪到车标下方是我很喜欢的细节，对于整车档次感的提升有着非常明显的作用，尾灯的造型新颖又耐看，夜间点亮之后一定非常的漂亮。
全新数字高尔夫不仅仅是外观非常的出色，“数字内饰”也是一大亮点。全新的数字座舱呈现出了很强的科技感，并且还采用了全新的Floating Design设计，触控是人机交互你能想到的信息，娱乐系统，氛围灯，方向盘，天窗及阅读灯调节，空调及音量调节，一切皆可触碰。说实话，全新高尔夫的数字座舱设计确实惊艳到我了，因为它打破了高尔夫系列近两三代的延续性，值得点赞。
在配置方面，粉丝想要购买的这台280TSI Pro版车型有6安全气囊，胎压报警，全车安全带未系提醒，车身稳定系统，疲劳驾驶提示，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，运动驾驶模式切换，发动机启停技术，真皮多功能方向盘，10.25英寸液晶仪表盘，前排手机无线充电功能，车内10色氛围灯以及自动空调等都是有的，而在仪表盘的左侧有一个灯光的触控控制区域，我第一次上手感觉非常有科技感。
车联网方面，全新数字高尔夫搭载了大众前沿的车联网功能，以粉丝要购买的这台280TSI Pro版车型为例，所搭载的中央彩色屏幕不仅支持CarPlay和CarLife，还支持语音识别控制功能，实际用车的时候，你会感觉到非常的方便。
在安全方面，全新数字高尔夫的表现也非常不错，该车搭载IQ.DRIVE，将与泊车、驾驶、安全相关的辅助功能进行整合，实现全旅程覆盖。Travel Assist驾驶辅助系统、Pre-Crash预碰撞保护系统、MKB多次碰撞预防系统、PLA 3.0智能泊车系统、RTA后方交通预警、ACC 3.0 高级自适应巡航等数十项功能集结待命，犹如全能高手在您身侧，助您一路轻松畅行。
车身尺寸方面，全新数字高尔夫的长宽高分别为4296×1788×1471mm，轴距2631mm。我的身高是188cm，体重88公斤，坐进车内之后，腿部空间和头部空间都很充裕，所以说，全新高尔夫的车内空间满足家用是没有任何问题的。价格方面，粉丝要购买的这款2021款280TSI Pro版车型的指导价149800元，在走访了我们当地的一汽大众4S店后，销售告诉我新车目前没有优惠，加上车辆购置税，车辆保险以及上牌费，全款落地的费用169556元。
假如你是选择贷款买车，那么全新数字高尔夫的金融政策还是非常不错的，金融贴息最高4000元，置换支持2000元，老客户置换额外1500元，高尔夫老客户再加1500元。
动力方面，全新数字高尔夫搭载德国大众高效动力系统EA211发动机，天生的动感气质将速度与力量合二为一，其最大功率为110KW，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，传动系统方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，工信部综合油耗5.5L。总的来说，全新数字高尔夫的产品力还是很强的，依然是同级的标杆产品，也确实是值得购买的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
神车换代，哪款最值？高尔夫8购车手册
11月7日，一汽-大众第八代 高尔夫上市，新车提供200TSI、280TSI两种动力选择，共5款车型，售价区间12.98万-16.58万元。
高尔夫作为大众品牌旗下最成功的车型之一，在全球吸引了超过3500万用户的青睐，在中国也受到超过100万车友的追捧。第八代高尔夫作为大众品牌数字化转型的标志性产品，更是受到粉丝空前关注，据说其中不少人已经准备好了购车款。那究竟哪款车型才是最值得入手的呢？我们一起来看一看。
购买之前，让我们先来复习一下第八代高尔夫的“知识点”。
第八代高尔夫的外观采用全新设计语言，异形大灯、隐去的上进气格栅与车头中央处的灯带等，营造出时尚前卫的感觉。R-Line版本还配有专属运动风格套件及17英寸Valencia哑光运动铝轮辋，进一步强化了运动属性。
内饰方面同样焕新，配备了双联屏，中控按键为全触控，再搭配上电子换挡，大幅提升了车内的科技感。
第八代高尔夫的车身尺寸为4296/1788/1471mm，轴距为2636（200TSI）/2631（280TSI）mm，和第七代车型相比，车身大小几乎没变。动力方面，与第七代高尔夫也没有变化，新车提供1.2T和1.4T两款发动机可选，最大功率分别为85kW和110kW，均匹配7速双离合变速箱。底盘方面，200TSI车型采用前麦弗逊式独立悬架，后纵向拖臂式非独立悬架；280TSI车型则采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
如果仅仅看了动力、尺寸可能会觉得第八代高尔夫没什么变化，其实不然。第八代高尔夫打出了“数字高尔夫”的概念，可见这次更多是强调了“数字化”。
第八代高尔夫是全球首款基于大众MQB Evo平台打造的车型，率先采用车载以太网技术，同时全面升级CAN总线为CANFD，总线带宽由500K变为2M，核心功能模块传输效率达到100M/s，支撑了第八代高尔夫的“数字化”转型。
主打数字化的高尔夫8采用了新一代车联网系统，包含智慧导航、智能语音、在线媒体/在线电台、智联控车、易生活、个性化设置、智能家居等功能，完成“衣食住行游购娱”等生活场景的全覆盖。值得一提的是，智能语音还支持多轮语音对话、全场景打断、“一语即达”、定向识音等功能，更符合用户使用习惯，进而提升交流效率。
在智能驾驶方面，IQ.DRIVE技术，集ACC 3.0高级自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、PLA 3.0智能泊车系统、Side Assist变道辅助以及RTA后方交通预警系统于一身，安全、驾驶、泊车相关的驾驶辅助服务技术几乎都有包含。
在选装Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统后，可实现同时唤醒车道保持、ACC自适应巡航等多项驾驶辅助系统，实现L2+级自动驾驶辅助。
重点终于来了，首先给结论，第八代高尔夫推出的五款车型中，最值得购买的是次顶配车型Pro 280TSI，原因请看下面的车型分析。
只为拥有“高尔夫”，入门版就够了
200TSI作为丐版车型，指导价12.98万元，但其配置其实并不低。LED前大灯、前大灯自动开启、外后视镜加热、全LED尾灯、多功能方向盘、后排出风口、一键启动、全液晶数字仪表、自动空调、雨量感应雨刷、8.25英寸触摸彩屏均有配备。
值得一提的是，200TSI的安全配置也很丰富，配备了六个安全气囊、ESP车身稳定系统、胎压监测、自动驻车、后泊车雷达等。
200TSI车型在舒适、便利及安全方面的配置都不算低，能够满足日常所需。因此，对于预算有限的消费者而言，200TSI是一个不错的选择。
Pro200TSI比丐版车型贵了1.3万元，多了外饰氛围灯、全景天窗、迎宾照地灯、外后视镜停车自动折叠、17英寸铝轮辋、真皮方向盘、皮布双拼座椅、10色可调内饰氛围灯、泊车后视影像、前泊车雷达、车载手机无线充电、定速巡航、无钥匙进入等一大堆配置。
单看贵出的价钱及多出的配置，Pro 200TSI肯定比丐版更具性价比。不过，一品君并不推荐大家购买该车型。因为再添几千块，就可以买到配置和它相差不多、动力更强、配备独立悬架的280TSI车型。
想拥有“小钢炮”，还得上到次顶配
Pro 280TSI首发版（指导价14.88万元）和Pro 280TSI（指导价14.98万元）放在一起说了，因为二者的价格非常接近。Pro 280TSI的配置和Pro 200TSI完全一致，相比Pro 280TSI首发版贵了1000元，配置上主要多了外饰氛围灯、镀铬门把手以及无钥匙进入。其中，外饰氛围灯会让整车看上去更酷，无钥匙进入也很实用，所以，Pro 280TSI的性价比要比Pro 280TSI首发版高。
Pro 280TSI还是第八代高尔夫中最值得推荐的车型，一方面是因为配置丰富，另一方面是因为1.4T发动机体现了它小钢炮的身份。
想体验“数字化”高尔夫，那就要上顶配了
280TSI R-Line作为顶配车型，指导价16.58万元。上述文章提到的那些所有亮点在这款车型上均有体现，但是由于该车的售价也高达16.58万元，落地价得将近19万，这个价位有太多高一级别的车型可选，除非是不差钱的情怀消费者，要不然真建议购买。
另外，不同配置的车型还可以根据需要进行选装。此时，如果购买了顶配，再加装几个选装包，那价格就奔20万以外了。
高尔夫8可选配置单
一汽-大众为第八代高尔夫提供了丰富的选装配置，不过，只有驾驶辅助包和智慧互联包更能体现“数字化”的一面，其余都是一些提升高级感的配置，实用性不强，因此不建议用户选装。
总结：
第八代高尔夫五款车型中，首推售价14.98万元的Pro 280TSI，该车型动力强劲，配置也足够丰富，保留了第八代高尔夫的大部分亮点。其次推荐售价12.98万元的200TSI，该车型能够满足日常所需，还配有丰富的安全配置，做到了丐版不低配。
最后，再给大家一点购买建议，非刚需不建议当即购买，一般后期会有一定幅度优惠，这时候高尔夫的“香”才能慢慢体现出来。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众高尔夫8代多少钱
大众新款高尔夫8售价需要16万配置1第八代高尔夫的前脸采用了扁平化的处理整体显得更加运动激进充满杀气日行灯延伸至上中网配合下方的“大嘴”横幅格栅在视觉上拉伸了车辆的宽度和降低了车辆的高度2第八代高尔夫采用了。
车价在1620万之间第八代大众高尔夫的销售价格在1620万1之间第八代高尔夫是建立在MQB模块化平台新车尺寸为428417891456mm，轴距为2636 mm，相比第七代半高尔夫，长度增加了25mm，宽度减少了10mm，高度减少了4mm。
高尔夫8贵，隶属于大众的高尔夫官方指导价11882399万，而来自于大众的宝来官方指导价9881598万由于这两款车下面有多个版本的车型，我们分别选取高尔夫和宝来的最新年款中配车型进行比较一基础信息对比 最新年。
2020年11月7日，大伙儿盼望已久的第八代高尔夫正式上市新汽车一共发布了五个配备车型供顾客挑选，官方网参考价为1298165八万元新一代数据高尔夫具体指导市场价车型市场价万余元12T200TSI129812TPro200。
11月7号也就是昨天，第8代大众高尔夫正式开售，1298万1658万的售价和上一代没有太大的变化，那最新一代的高尔夫表现怎么样呢飞度的成功，很大部分源于扮猪吃虎的性能，虽然有些被神化了，但它的改装潜质和良好。
2020年11月7日，基于MQB Evo平台打造而来的第八代 高尔夫正式迎来上市新车在保留高尔夫经典传承的同时，在内外进行了大量革新，尤其是数字化与智能化方面的提升新车共计推出4款配置车型，售价区间12981658万元，具体。
作为一款经典的车型，大众对高尔夫这次的换代拿捏得颇为到位，再加上情怀的加分，第8代高尔夫似乎有望为国内两厢车市场注入新的活力只是相比老款的75代车型而言，新车配置近似车款的终端售价抬高了3万元左右整体质感的。
高尔夫又开启了新的征程一汽大众第八代高尔夫正式上市第八代高尔夫是全球首款基于大众MQB Evo平台打造的车型，无论是外观内饰还是配置，均趋于科技化风格新车共推出5款配置，售价区间为12981658万元对于照顾家用。
2020年11月7日，一汽大众汽车全新数字高尔夫第八代正式上市，共推出4款车型，全系自动挡，入门即高配，售价12981658万元全新数字 高尔夫上市之后就受到了很多消费者的青睐，毕竟在两厢掀背车阵营里，高尔夫依然是。
第八代高尔夫可以说是一汽大众下半年最重磅的车型，全新的外观设计语言以及对科技化的重新诠释，都为这款新车带来了极高的热度在选车方面，根据车型动力不同，综合售价和官方配置信息，我们推荐了200TSI版和Pro 280TSI版。
大众高尔夫的大名，想必无人不知，无人不晓这款从1974年诞生，近50年历史，8代车型，全球4000万辆销量的车型，是全球生命力最强的汽车之一甚至，大众高尔夫，从某种程度上就是大众汽车技术的集大成者，以及未来发展的。
随着时间的过去， 大众高尔夫7离近落幕迎来了全新高尔夫8的到来，在此之前有很多车友已经在网上了解到了高尔夫8的变化，相比7代在外观和内饰方面有很大的提升高尔夫8基于大众MQB Evc平台打造终于也迎来了正式发售，共推出。
前脸一条贯穿左右的灯带将两侧经过重新设计的大灯组相连，在点亮后辨识极强，下方贯穿式包围进一步增强了新车的运动风格与其他大众车型一样，第八代高尔夫同样提供了普通版和RLine两种外观风格，两者主要的区别体现在前脸包围。
大家都知道，国内很多人都喜欢三厢车型所以导致很多全球车型都不乐意把两厢车引入国内，都知道卖不好不过它却是个例外，今天的主角大众高尔夫在国内销量在两厢车型里面一直都是居高不下，事隔境迁，高尔夫已是第八代了。
1974年5月，第一代高尔夫诞生一辆其貌不扬外观方正的两厢掀背小车，它的出现把大众新的时代时至今日，那辆年轻的高尔夫已经走过了半个世纪的光阴，经历了七代车型的演变这期间它没干什么惊天动地的大事，就是简简单单。
值得高尔夫8是一汽大众旗下的全新一代高尔夫车型第八代车型，于2020第十六届北京车展正式首发亮相高尔夫8基于MQB平台所打造，搭载了14TSI发动机，最大功率为150Ps，峰值扭矩或为250Nm特点 实在实用实惠。
高尔夫8pro发动机型号
DJS。高尔夫8pro发动机型号是DJS，搭载德国大众高效动力系统发动机，最大功率为85千瓦，官方售价裸车价格为14.98万，最大扭矩250牛米。
首推280TSI Pro版 第八代高尔夫购车指南
高尔夫自1974年诞生以来，历经45年的演变、七代车型的更迭，凭借着出色的产品力已然成为了如今全球炙手可热的紧凑型两厢车。不久前，这款“神车”再一次迎来升级。官方将第八代车型称之为“数字化高尔夫”，顾名思义，新车将更加趋向于智能化与网联化。相信屏幕前的你也非常关注这款新车，今天我们就来分析下，看看第八代 高尔夫到底哪款配置车型的性价比最高，更适合优先选购！
前不久，万众瞩目的第八代高尔夫正式上市，此次共推出5款车型，售价区间为12.98-16.58万元。动力方面，新车继续提供EA211系列1.2T/1.4T发动机+7速DSG双离合变速箱的动力总成。
一、车型简述
回望历代车型，高尔夫在外观设计上可谓是经典之上再创经典，第八代高尔夫也是如此。新车依旧延续欧系掀背车的姿态，尤其是更加扁平化的前脸设计，相比上一代车型更为运动激进。
两侧全新造型的头灯十分吸睛，其采用了仿生学设计，灵感来自“鹰”眼，同样进行了扁平化处理，内部采用了22颗LED光源。同时，两侧头灯中间以一条镀铬饰条相连接，起到拉伸视觉效果的作用。下方横贯下进气口的三条横向装饰件，则进一步提升前脸的时尚感。
车尾造型十分饱满，并且极具辨识度。两侧尾灯采用全新结构设计，点亮后非常精致。另外，“GOLF”LOGO标识的摆放位置也遵循了大众最新的家族式设计，放置在了“VW”LOGO下方。
轮胎方面，新车提供三种轮辋样式，其中低配车型配备16英寸Norfolk全涂铝轮辋，具体尺寸为205/55 R16。顶配车型配备17英寸Valencia哑光运动铝轮辋，而其余车型则配备的是17英寸Ventura精车铝轮辋，具体尺寸均为225/45 R17。
车身颜色方面，新车提供7种颜色供消费者选择，分别为极地白、珠光白、以太红、星际蓝、玛雅金、月岩灰以及锰石黑。其中，星际蓝和珠光白是R-Line车型独有配色，消费者也可以通过这两款颜色来分辨车款。
官方称之为“数字化高尔夫”很大程度上在于全新的内饰，双液晶屏加持为车内添加了浓郁的科技感，且中控屏向驾驶者一侧倾斜，易于上手操作。同时，车内极为少量的物理按键也体现出了其在设计上的简约风格。
新款高尔夫的三辐式多功能方向盘其实已经不陌生了，整体造型与此前新款迈腾上保持一致，不过，两侧多功能按键采用触控式设计，按下后会有震动回馈。同时，两侧多功能按键布局合理，镀铬饰条也提升了些许精致感。
10.25英寸全液晶仪表盘是内饰的一大亮点，分辨率达到了1280*480。同时，该仪表盘内部还加入了3D导航地图功能。
中控搭载的悬浮式触控屏内部采用MIB 3系统，UI设计简洁又不失时尚，并且当下主流的苹果CarPlay和百度CarLife也均有所支持。
动力方面，全新高尔夫依旧搭载EA211系列的1.2T、1.4T发动机，最大功率分别为115马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米，传动方面，全系匹配7速DSG双离合变速箱，官方百公里油耗为5.5L。此外，全新高尔夫采用了全新的电子挡杆，与保时捷911上的非常相似。值得一提的是，2023年，高尔夫将会全面换装燃油经济性更优的EA211 EVO2 1.5T发动机。
二、车型配置亮点及推荐
高尔夫之所以如此畅销，与其优异的配置表现脱不了干系。从全新高尔夫入门车型来看，配置还算比较厚道，一些实用性较强的配置均有所配备。具体来看，车辆外部配备了日常使用频率较高的远程启动、全LED头灯、车窗防夹手以及雨量感应式雨刷。内部则配备了无钥匙启动、全车车窗一键升降、自动空调、后座出风口、CarPlay/CarLife以及后排座椅比例放倒，提升了日常使用的便利性，同时，10.25英寸全液晶仪表盘+8.25英寸中控屏则大幅提升了车内的科技感。
安全配置虽然并不丰富，但也足以应对日常使用，诸如胎压报警、后驻车雷达、车身稳定控制系统、自动驻车以及上坡辅助均有所配备。不过总的来看，新车在舒适性配置方面稍有欠缺。
三、推荐车型配置差异分析
通过配置表很容易挑选适合自己的车辆，全新高尔夫共推出5款车型，其中2款为1.2T发动机版本，其余3款为1.4T发动机版本。1.2T发动机版本的后悬架采用扭力梁式非独立悬架，而1.4T发动机版本采用多连杆式独立悬架，所以两者之间价格相差不少。
如果您不注重动力，且后排利用率较小，小编向您推荐200TSI DSG Pro版，也就是全系的次低配版。推荐车型相较入门版配置要多出实用的电动天窗、前排无钥匙进入、后视镜锁车自动折叠、前排手机无线充电、主/副驾驶座椅各8向电动调节以及后排杯架等等，并且舒适性也要再上升一个档次，诸如真皮方向盘和皮/织物混搭座椅均有所配备，同时还支持方向盘加热的选装。安全配置更加厚道，推荐车型新增加了全车安全带未系提醒、前驻车雷达、倒车影像以及定速巡航，售价虽然贵出1.3万元，但绝对物超所值。
再往上一个档次也就是1.4T低配车型，动力和悬架均有所提升，售价则多出6000元，但配置并不如推荐车型，性价比并不算高。
如果您更追求动力和舒适性，小编向您推荐280TSI DSG Pro版本，也就是全系次顶配车型。推荐车型较1.4T低配版多出了无钥匙进入功能，并且还提供了方向盘加热等数项实用性配置的选装机会，而售价仅多出1000元，性价比较高。
顶配车型是R-Line版本，外观要更加运动，且独享方向盘换挡、皮/翻毛皮混搭座椅、座椅记忆、10英寸中控屏、30色氛围灯、后排独立空调、车载空气净化以及诸多安全性配置，但16.58万元的售价确实较高，因此性价比表现一般。
此外，值得一提的是，本次推荐的两款车型均可选装温暖季节包和智慧互联包，其中温暖季节包为方向盘加热，价格为500元；智慧互联包为CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统，内部包含10英寸触控彩屏+车联网、智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐、10.25英寸高端全液晶数字仪表盘，价格为5000元。顶配R-Line版本还提供驾驶辅助包（5000元）、豪华音响包（4200元）、科技灯光包（3000元）以及高级智能平视显示系统（5000元）。至于是否选装，还得看您个人需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
提车报告 速提高尔夫8 PRO，优缺点明显，有吐槽
?11月9号提的 高尔夫8，白色中配PRO，据4S店的人说我是云南西南这边第一位高尔夫8车主。作为最早的高尔夫8车主，应“与车同乐”的邀约，就来个提车报告，好的坏的直说，不吹不黑。
我所在迪庆小县城没有4S店，一般要到大理或者昆明买车，单程300公里，所以看车都比较匆忙。
我的目标车型是东本的两厢思域，爸妈相中迈腾，到大理看车后，觉得思域的内饰实在寒酸，就算动力和操控有优势，还有1万的优惠，也补不回内饰的硬伤。迈腾本来就不是我的菜，直接以超支为理由PASS了。
最后到一汽大众，刚好高尔夫8发售了，店里的是白色中配PRO版，裸车14.98w，现在没有一分钱优惠。试驾后感觉不错，内饰还能拿得出手，爸妈也对大众满意，可能深受大众宣传的毒害吧。于是当天看车，当天买车。
接下来的一系列服务，让我见识到了突破底线的服务水平。提车当天，钱全款都交了后，我一直在催销售快点办理，他就是不急不慢。我们从下午2点一直等到5点半，然后和我说临牌下不来、气得我说退钱，不要了。销售也甩手说好，车款能退，上的人保车险4940元退不了。结果他也没办法给我退车款。五点半车管所也关门了，最后没办法找他们领导找关系才办好。
这个过程还有个更奇葩的事情。销售叫我先付全款，才可以贷款！能全款还贷什么款？
然后强制买了他们3980的保险，说是轮胎险，然后要是车报废了直接全赔什么的，还有一个什么的我忘了是啥。然后人保车险还要4940元，也就是说保险这块交了8920元。放个聊天记录，大家看看这家4S店是什么水平，虽然是模板，但十一万五千写成11500，少一个0，坑我？
现在我就是车全款付了，贷款也贷了（贷款2年），车也开回来了，但第二年车险还得在他那里买，没有贴膜，没有行车记录仪。
原本说落户后就把贷款的钱退回来的，结果我落户了，4s钱还没给我退回来，就叫我先写收条才能退钱，哪有这样反常规操作的啊，投诉是少不了的。
PRO肯定没有R-LINE帅，等高8的改装件出来后，再改改，这不是什么问题。最想要的蓝色也没有，白色也不错，外观其他的就见仁见智吧，总体感觉还是不错的。这里就不多说了，大家看照片。
贯穿车标的是LED日行灯带
侧面相对简单，轮毂造型缺少运动感
机盖上有几条筋线，有肌肉感
尾灯熏黑处理
PRO的轮毂是17寸的，风刀造型，远看还好，但是很容易看腻啊。
内饰部分，全车采用黑白双色搭配，设计和布局偏简约风，全液晶仪表盘和功能集中的中控屏还有电子排挡区，有科技感。中控台上方是硬塑包裹，触感粗糙，多功能方向盘，材质很一般，很普通的那种。在行驶中方向盘手感偏重。
前排
中配中控屏是8.25寸，很多功能都集中在这块屏中，触控模式操作。但是车机操作系统使用体验感差。首先开机有点慢，其次系统混乱，不好操作。
空调控制是集中在触控屏上，但是操作上及其不方便，触控不像手机那样，得点指定位置，要是副驾驶有人帮手操作还好，一个人的话真的要慢慢开，或者停车操作。还是物理按键方便安全啊。
支持无线充电，但是不支持无线CarPlay，这个配置感觉不好用。
仪表盘是10.25寸的全液晶仪表，提车回来想调个双盘显示，搞了大半天没搞懂，网上搜很多是R-line的，有搞明白的车友请留言告诉我，谢谢。
这个电子档把有点可爱。
车内整体储物空间并不充裕。
前方凹槽可以放手机，电子档把边上细长的凹槽只能放车钥匙或者硬币一些小样东西。
手扶箱空间不大，深度也不够，主副驾2个人用有点勉强。
副驾手套箱
四门硬塑包裹，中间用碳纤纹装饰条，视觉效果不错。
后排空间还好，我174的身高，坐进前排，调好座椅，后排感觉还是可以的，地台中间有点凸起，还能接受，家里就三个人，爹妈也经常不用，后排常用不到。如果后排一定要坐3人，就很不舒服了。
后备箱空间宽度和深度都可以，后排支持放倒，空间更大。而且开口大，使用也很方便，只是对我可能呢没什么机会发挥使用。
1.4T发动机，和高7是一样的，搭配7档双离合变速箱，最大功率150匹,最大扭矩250牛米，动力随叫随到，低位档顿挫感有一点，但没有很强，高挡位就几乎感觉不出来。按理说老发动机不应该有这种顿挫啊。
总结下优缺点。
优点部分：
驾驶操控感不错，两厢车短车身的缘故吧，不管是开到郊区还是我们这边小县城人少车多的路上都很OK，油门响应也不错。
底盘调教处理感觉还可以，避震在烂路的吸震效果不错，暂时没有7.5代群友说的弹跳感和异响。
自动感应大灯感觉蛮好，进隧道自动打开，出了也自动关闭，转向也有辅助灯，减少频繁的机械操作。
缺点部分：
刹车前段没反应，脚感软，要踩到后半段才感觉有劲，这点比高7差。
隔音一般。风燥和胎噪大。
无钥匙进入感觉不灵敏，今天拉了好几次门都没开，锁门也是，还是要拿钥匙出来，朋友国产车的无钥匙进入，瞬间觉得丢脸。
车机系统还有点混乱，层级也太多，比如蓝牙还要去音乐库里找，不好操作，找个东西超难，边开车边操作，太不安全，而且不熟悉的人开车，估计得摸索半天才找着。然后开机有点慢，体验不好。
据说这是高8目前的硬伤，4S对车机只字不提，更别指望会有召回升级，看看有没有改装车机了。
后视镜会挡住一些视线，需要身体移位观察。
座椅部分，腰部是空的，提车两天，我已经感觉腰疼了，不知道是不是靠背调节问题还是本身的。
购车费用：
裸车：14.98w
保险：3980元
人保车险：4940元
购置税：1.32w
赠品：脚垫、无钥匙进入
贷款：11w
月供：5050元（2年）
用车暂时就分享到这里，欢迎继续来交流。现在入手除了贵点，对年轻人来说这车还是不错的，当然，要选服务好的4S店，不然气到爆血管。
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大众高尔夫多少钱一辆
1、落地价方面，我们以高尔夫2021款280TSIDSGR元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元；在买车这件事上，若你手握十几万元的预算会如何选择是买合资品牌还是中国品牌是买轿车还是SUV呢这些都是令人纠结的实际问题作为大众旗下车型中的一份子，高尔夫2021款280TSIDSGRLine是不少消费者想购买的车型，下面；”相关内容介绍有以下高尔夫大众自动挡大概是20万一辆，性价比不错1作为一款中期改款车型，想要来个翻天覆地的改变肯定是不显示的，设计师只是针对新款高尔夫做了一些细节方面的改变，不过这些细节改变更显诚意新款高尔；2019款大众高尔夫提供8款普通车型，官方指导价区间为12191839万元RLine提供两款，官方指导价分别为1589万元和1729万元2019款高尔夫GTI的指导价为2399万元大众高尔夫车型的实际裸车成交价一般会比官方指导价。
2、高尔夫2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为元如果；高尔夫的内饰与外观一样，并没有勾勒非常多的夸张线条，整体依旧是以居家的风格为主旋律，平淡之中透露着简约大方中控面板的设计整体偏向驾驶席一侧，方便驾驶者在行车时操作当然毋庸置疑的是，高尔夫的内饰具有浓浓的大众；高尔夫2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元我们以高尔夫的顶配2021款280TSI双离合RLine为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前上海市没有什么优惠如果按照全款购买来计算。
3、作为大众旗下车型中的重要角色，高尔夫2021款280TSIDSGPro是一些消费者所关注的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，顺便再说说买它需要多少钱才能落地吧功能配置方面，高尔夫配备前后排头部气囊主副驾安全气囊；高尔夫敞篷多少钱 好车价格 #xE768 我来答 1个回答 #热议# 柿子脱涩方法有哪些？懂视生活 20221221 · 百度认证湖南福仁科技有限公司官方帐号 懂视生活 向TA提问 关注 展开全部 130万以上，大众汽车最近披露了重新设计的Golf 7；作为大众旗下车型中的重要角色，高尔夫2021款280TSIDSGRLine是不少消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，然后再算一算买它需要多少钱吧接下来看下配置，高尔夫配备了前排侧气囊主副驾安全气囊。
4、大众高尔夫国六落地大概要14万1外观方面，新车与现款在售车型基本保持一致，在前脸部分，它的进气格珊采用的是扁平式设计，并且高配车型两侧的大灯组使用LED光源，雾灯部分采用了镀铬饰条的装饰低配车型依旧采用的卤素光源；高尔夫2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元，再加上商业保险6469元，最终的；高尔夫2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元我们以高尔夫2021款200TSIDSGPro为例，据了解，目前在湘潭市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限；高尔夫2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元高尔夫2021款280TSIDSGR元，再加上商业保险6895元，最终的；高尔夫2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元，再加上商业保险6469元，最终的全。
5、作为大众旗下车型中的重要角色，高尔夫2021款280TSIDSGPro是不少消费者所关注的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，顺便再算一算买它需要多少钱才能落地吧这款车车身尺寸429617881471mm，轴距2631mm，车侧看。
6、元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地；高尔夫2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为元元，再加上商业保险6282元，最终的全款。
