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锐骐多功能车七座,锐骐6多功能乘用车：超乎想象的实用性

admin admin 发表于2024-01-23 15:02:30 浏览16 评论0

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本文目录一览：

东风七座车有几款

东风的七座车目前在售的有以下几款，分别是：御风S16、帅客、俊风、帅客EA、锐骐多功能车（锐骐厢式车）。其中，俊风和锐骐多功能车（锐骐厢式车）已经停售，这里就不再详细介绍了。
御风S16，目前在售的最新款为2019款，官方指导价：11.78-28.98万元，车型定位中型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4771/1870/1828mm，轴距为2790mm。
动力方面，全系搭载1.9T 直列4缸 涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体、6挡机械自动、6挡手动三种变速箱，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩350N·m。
帅客，目前在售的最新款为2016款，官方指导价：6.88~9.18万元，车型定位小型MPV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4500/1695/1825mm，轴距为2695mm。
动力方面分为两种，第一种：搭载1.5L 直列4缸 自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率75KW，最大马力102PS，最大扭矩132N·m；第二种：搭载1.6L 直列4缸 自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率83KW，最大马力113PS，最大扭矩150N·m。
帅客EA，目前在售的最新款为2019款，官方指导价：16.88~20.3万元（补贴之前），车型定位小型MPV。帅客EA为新能源汽车，动力类型为纯电。车身尺寸方面，长宽高分别为：4500/1695/1870mm，轴距为2695mm。
动力方面，搭载了一台永磁同步电机，最大功率60kW，峰值扭矩220N·m。续航里程方面，乘用车续航里程为301公里，厢式运输车型则为298公里，最高车速可达120公里每小时。
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锐骐6多功能乘用车：超乎想象的实用性

作为一款注重实用性的多功能乘用车，锐骐6拥有出色的运输能力和可靠的性能表现，不仅在商用领域受到了广泛的认可，也成为了个人使用者的首选车型之一。
作为一款商务车型，锐骐6的承载能力是其最大的亮点之一。其载重能力达到了1000公斤，绝对能够满足大多数商务运输需求。而且，锐骐6还提供了多种不同长度和高度的车身尺寸，以便用户在不同的运输环境中选择最合适的车型。
除了出色的承载能力，锐骐6还拥有卓越的性能表现。其搭载了一台动力强劲的柴油发动机，并配备了高效的6速手自一体变速箱。此外，出色的悬挂系统和优质的悬挂系统也为其提供了稳定舒适的行驶性能。
但是，锐骐6不仅仅是一款商务车型。它还充分考虑到了个人使用者的需求，并为其提供了多功能的车内空间。举个例子，锐骐6的座椅可以自由拆卸，完全可以根据不同需求自由变换车内布局。而且，后排还可以放倒成床的形式，提供更加丰富的使用场景。
锐骐6还有一个非常实用的特性，它的底盘高度较低，进出车辆更加方便。而且，后备箱还有一个侧门设计，方便物品的存取。这些都是非常贴心的设计细节，给用户带来了更加便捷的使用体验。
虽然锐骐6是一款商务车型，但其外观设计并不单调。它采用了流线型的外观设计，和奔跑中的猛兽一样充满了力量感和动感。内饰方面，锐骐6采用了银色和黑色的搭配，时尚大气，非常符合年轻用户的口味。
总的来说，锐骐6是一款功能非常全面的多功能乘用车，它的实用性无论是对于商务用户还是个人用户都是非常突出的。无论是承载能力还是性能表现，它都是非常优秀的。而且，多功能的车内空间设计和人性化的细节设计也让其成为了用户的首选。如果您正寻找一款实用可靠的多功能乘用车，锐骐6绝对会是一个不错的选择。

锐骐多功能车的特点及应用领域

作为一款多功能车型，锐骐在设计上以满足用户各种需求为目标。其外观大气美观，内饰宽敞整洁。不仅拥有大量的储物空间，在车厢各处还可以挂载或加装配件，增强其实用性和灵活性。
锐骐多功能车凭借其越野性能和载货能力的优势，被广泛应用于物流、城市快递、公共卫生、紧急救援等领域。其优异的性能稳定性，能够在各种复杂的路况下保持安全可靠的行驶。
1. 载货能力强：
锐骐多功能车可以根据客户需要提供可靠的载货解决方案，货箱形式多样，容量大，方便负重。因此，在物流、快递、移动市场等领域中得到了广泛应用，为用户带来了极佳的体验。
2. 多用途性强：
锐骐可根据客户要求提供多种变形设计，增强多媒体应用能力和使用方式的灵活性，具有被动防盗、电子防盗等功能，对用户财产安全起到很好的保护作用。
3. 方法选择多：
锐骐多功能车可根据客户要求进行多种配置方式，如来料卸货机、超高压清洗泵、内外广告宣传的机器人框架等各种配套设备，为客户提供完整的解决方案和高效的使用工作流程。
4. 操控方便手感好：
锐骐多功能车采用先进的居中驾驶舱和IPS座椅，可以在平坦和非平坦道路上平稳地行驶。车的操作员区域物理布局合理，符合人体工学，容易上下车，操作指令清晰，减少了驾驶员的疲劳感，提高了工作效率。
总之，锐骐是一款兼具卓越性能、稳定性和舒适度的多功能车型，能够满足不同用户的个性需求。其出色的高承载和高容量特性赢得广泛的市场欢迎，并在各类应用场景中得到了业界用户的高度评价。

东风皮卡锐骐6：一款耐用实用的多功能皮卡车

随着物流、建筑、采矿等行业的发展，多功能皮卡车成为这些行业不可缺少的重要工具之一。而东风双桥推出的皮卡车系列中，锐骐6凭借其在多方面的表现，成为受到广泛推崇的一款车型。
外观：形象硬朗质感更佳
锐骐6尺寸适中，车头硬朗有力，车身饱满有型。前格栅和前大灯造型犀利时尚，整车线条流畅而不失沉稳。车辆结构采用强度超群的卓越安全技术，车底宽大的结构设计也增加了该车的稳定性和安全性。车身采用高强度钢板和烤漆处理，使其具有特别高的耐用度。
内饰：宽敞舒适操作便捷
锐骐6的内饰设计大气简洁，仪表板的设计简单而不失高质感。宽大而舒适的车厢空间可以满足司机和乘客在行车路上的各种需求，而且仓储空间的设计也非常贴心。此外，方向盘、门把手等各种装备材料都是基于人体工学原则试错之后最终确定的，这些细节上的优化便于司机使用和乘坐的需求。
动力：强劲动力燃油经济
东风皮卡锐骐6装备铁血系列发动机，使用独特的涡轮增压技术，从而使发动机具有优异的性能、强大的动力和较低的油耗。同时，它还采用Electronically Controlled Diesel Engine技术，可以调节自身的排放来满足严格的排放标准。而且该车装备的6速手动变异器也具有很高的工作效率和优异的能力表现。
安全：吸碰防护系统保你出行无忧
安全是重中之重，车旁边预留了致新仿五大地域化悬挂系统并配备了主动与被动SRS安全气囊，使车辆在碰撞时具有更高的安全性及乘员保护。此外，常规的主副驾驶座前安全气囊与车身完美连接，实现了全方位的包裹式保护。
多功能：兼具个性化和商务驾驶
锐骐6具有极高的通用性、可靠性和低维护成本，可以应对各种场合需要使用的需求。同时，购买锐骐6更是符合当代人追求精致生活的心态，其多样化目标会被使用，可以满足不同的客户、不同行业的需求。若考虑对某些装置进行升级改造，也可以根据车主的喜好来进行一系列改进计划。
总结来说，东风皮卡锐骐6是一款在外观、内饰、动力、安全和多功能性能各方面都可以让您感到满意的多功能皮卡车，它拥有优良的耐用度和工作效率，精准匹配市场供求变化，是物流行业、采矿行业和建筑行业所必需使用的最佳选择之一。

东风锐骐多功能车的特点及适用场景分析

随着经济的不断发展，各行各业对于车辆的需求也越来越多样化，轿车虽然常常被人们所使用，但是对于某些特殊的应用场景来说，轿车的功能显然是无法满足需求的。这时，就需要运用到多功能车。其中，东风锐骐多功能车就是一种很好的选择。
首先，东风锐骐多功能车具有比较大的载重能力，这一点是很多车辆所没有的。它的载重能力可以达到2.7吨或者是3.7吨，这对于一些需要大量承载物品的行业来说非常重要。例如家具搬运行业、建筑物材料运输行业等都需要大量承载物品，而东风锐骐多功能车恰恰可以胜任这种工作。
其次，东风锐骐多功能车还可以按照用户的需求进行定制，这也是常规车型所不具备的功能。外形、车架材质、承载能力等都可以根据用户的要求进行定制，以适应每个客户不同的需求。这也是凸显其多功能性的关键。
除了高载重和定制化的特点，东风锐骐多功能车还有其它种类的用途，例如教练车、校车、医疗救护车等等。在这些用途中，它都拥有出色的表现，且可以满足用户的各种需求。
总之，东风锐骐多功能车以其独特的多功能性、高承载能力、可定制化等特点，成为了众多客户所青睐的重要选择。无论是家具搬运公司、建筑物材料运输公司，还是教练车、校车、医疗救护车等机构，都可以在东风锐骐多功能车中找到自己的需要。

郑州日产锐骐多功能车：高效稳定的商用之选

随着城市化的不断推进和交通业的蓬勃发展，“商用车”已经逐渐成为现代城市里不可缺少的一部分。而在众多商用车中，日产锐骐多功能车以其高效稳定、灵活多变、节能环保的特点，成为众多商家、物流公司、建筑公司等商用车需求客户的首要选择。
一、车型介绍
日产锐骐多功能车有单排座/双排座两种版本，所载货物数量和质量均可根据客户需求进行相关定制。该车型提供柴油/E-POWER混合动力两种发动机供客户选择，大幅度降低了公司运作成本，实现了“省钱、环保”双重目标。
二、外观设计
日产锐骐多功能车的外观造型采用现代化的线条设计，给人一种时尚、大气、稳重之感。大灯组采用LED日间行车灯、远近光自动切换，夜晚行驶更加安全；复合材料侧面板设计轻量化，提高了空气动力学效应；车尾设计采用宽大直立的门式设计，操作方便，运输效率更高。
三、内部空间
日产锐骐多功能车的内部空间设计非常合理，人性化，驾驶员舱位的布置符合人体工程学原理，加上安静、干净且豪华的内饰系统，使驾驶员的行车体验尤为特别。同时，该车型还在后排座椅及储物空间上做出了很好的打造，使得乘客和货物的装载空间变得倍增。
四、车辆技术配置
在开发日产锐骐多功能车时，日产公司坚持采用了许多先进技术，以提升该车型的使用价值和可靠性，比如TCS智能牵引控制系统、ABS防抱死刹车系统、EBD动力分配系统等。此外，该车型还有前/后悬架、液压助力转向、电子驻车系统、亚洲艺术性自然通风空调系统等，构成了一套强劲、可靠、精细的车辆技术配置，为客户带来卓越的驾驶体验。
五、结语
总之，日产锐骐多功能车凭借其高效稳定、灵活多变、节能环保等特点，成为了各大商家和物流公司等需求客户的首要选择。相信在未来，日产锐骐多功能车还会继续以其强劲的性能和优秀的驾驶体验，为使用者带来更多便利和效益。

东风七座车有几款

东风七座车有御风s16、帅客、俊风、帅客ea、锐骐多功能车，以御风s16的2019款1.9t自动四驱旅行版7座为例：其是一款中型5门7座suv，长宽高分别为4771mm、1870mm、1828mm，轴距为2790mm，最高车速达到每小时150km。御风s16的2019款1.9t自动四驱旅行版7座搭载6挡手自一体变速箱，发动机最大扭矩为350牛米，最大马力为150匹，油箱容积为72l，前悬挂类型为双横臂式独立悬挂，后悬挂类型为五连杆独立悬挂。

东风七座车大全

东风七座车有御风s16帅客俊风帅客ea锐骐多功能车，以御风s16的2019款19t自动四驱旅行版7座为例其是一款中型5门7座suv，长宽高分别为4771mm1870mm1828mm，轴距为2790mm，最高车速达到每小时150km御风。
2014 年东风帅客郑州日产的白色七座车是“米雪白”色，该车还提供了其他几种色彩选项，包括甜橙色柠檬黄色极光蓝色金刚灰色和柚木褐色2014 年东风帅客郑州日产的白色七座车是“米雪白”色，该车还提供了其他几种。
东风风光红星版七座车型采用的是一台16L手动挡发动机，综合油耗为72L100km，它搭载了进口智能电子火花塞系统，让车辆能够高效地燃烧燃料，有效降低油耗此外，该款车还配备了四驱系统，可以将内燃机的驱动能力最大化利用。
7人座家用车有汉兰达普拉多别克GL8奇骏欧蓝德1汉兰达 2398万~3258万 丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的宽敞的内部空间，并配备了豪华舒适的内饰而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中。
左右，中配，根据地区不同会有4000到6000的价格浮动，更详细信息追问我。

经典创富皮卡再升级，实拍2023款锐骐

皮卡解禁政策是推动中国皮卡市场改革转型和向上发展的节拍器，在市场端的表现是直接带来了具有出色产品力的车型新品。高端乘用化皮卡层出不穷，与市场刚需的实用型皮卡同台共舞，给需求端带来了多元化的选择，这是行业发展的必备因素。
目前，皮卡乘用化的趋势让大尺寸、乘用型、越野型皮卡更出位，同样受乘用化发展影响且对服务民生有更大作用的实用型皮卡却往往容易被用户忽视。值得一提的是，实用型皮卡通常拥有一大特点是高端皮卡新品不具备的，那就是产品底蕴！
郑州日产2023款锐骐正是眼下我国皮卡市场中一款典型的“低调且底蕴深厚”的实用型皮卡。该车已于4月4日正式上市，共有18款配置车型，售价区间为7.88-11.48万元。
在外形上，2023款锐骐的变化并不大，主要升级之处在于车头前脸的设计，这也是该车系一直以来的更新风格。
给车头造型升级是为了提升美观度和时尚度，从而跟上时代，贴合当下人们对车的审美点。如果以人作比方，2023款锐骐车头明显作了类似女网红常用的“嘬腮”处理，前雾灯处车体的“掐线内收”设计使得车头较老款显得更精致。此外，中网装饰采用双横幅镀铬条，也是时下皮卡的流行方式。
从整体来看，2023款锐骐视觉上明显感觉“纤细、苗条”，走的不是宽体、大尺寸路线，这就得说说锐骐皮卡的平台以及历史了。
锐骐是郑州日产于2005年基于日产D22皮卡打造出的自主品牌车型，随后历经迭代，于2018年进行了中期改款，在外形、内饰、配置等诸多方面进行了跨越式升级，延续此前优秀产品品质的同时，更加注重提升车辆的操控性、舒适性、安全性及科技感。
为什么说锐骐皮卡是市场中少有的具有产品底蕴的产品？因其曾“七冠封王”，自2013年起，用蝉联环塔国际拉力赛和中国越野拉力赛量产组冠军为自己正名，在行业和用户中饱有相当高的美誉度。
锐骐皮卡自诞生以来，历代产品始终完美呈现日产皮卡的优秀基因：高强耐腐蚀性，底盘刚性好，承载能力强，凭借可靠品质成为广大用户的事业好伙伴和创富好帮手。不仅如此，锐骐皮卡还是北京汽车博物馆首款馆藏皮卡，彰显出了这款产品的行业地位。
2023款锐骐是2018款产品后又一重要改款车型，因其完成了国六升级：在动力方面，汽油版采用型号为2TZH的2.4L四缸自然吸气发动机，最大功率116千瓦，最大扭矩240牛米，申报油耗为8.7升/100公里；柴油版采用型号为YCY24165-61的2.4L涡轮增压四缸发动机，最大功率121千瓦，最大扭矩350牛米，申报油耗为6.9升/100公里。
作为实用型皮卡，2023款锐骐车身具备灵活、轻便的特性让其在行业中独树一帜，能够带来远高于传统工具型实用皮卡的平均操控水平。
虽然显得小，但是整车的“有效尺寸”仍很出色。比如，整车提供长货箱版与标准货箱两种尺寸，其中长货箱版车身长宽高为5400/1820/1725mm，轴距为3365mm，货箱长宽高为1710/1520/430mm；标准货箱版车身长宽高为5085/1820/1690mm，轴距为3050mm，货箱长宽高为1395/1520/430mm。作为实用型皮卡，货箱的尺寸配合动力的经济性能够很好地实现创富属性。
从整车侧面看，2023款锐骐皮卡家族式特征十分明显：
首先，整车比例协调，即便是长货箱版，车头、驾驶室和货箱的比例仍然匀称，后轴后轮在货箱下方正中，能更好地承重，并平摊压力，确保整车重载仍可有良好的行车姿态。
再者，2023款锐骐的离地间隙很高、轮胎尺寸较大，通过性肉眼可见地“不俗”，毕竟锐骐是冠军皮卡，新款车仍传承有家族高通过性的属性基因。在车体两侧，2023款锐骐也配有侧踏板，固定于车架之上，便于上下车的同时，增强着对整车两侧的保护。综合来看，2023款锐骐是一款“可商、可野”的皮卡，作为商用更能适应环境复杂、路况恶劣的拉货运输工作。
在货箱处，2023款锐骐长货箱版采用双层复合式龙门架，增强重载时对驾驶室的保护系数，同时增加捆绑货物的锚点，货箱两侧没有设置外绳钩，转而用货箱内的隐藏式挂钩替代。如此一来，整车的整体感反而更强。为了便于进出货箱，2023款锐骐车尾同样采用了U型后杠，便于用户踩踏。
在内饰方面，2023款锐骐同样没有做奢华方面的设计，仍是以务实、适用为前提。车内较多的储物空间对用车时的便利性大有帮助。主打的零重力座椅能够给驾乘人员提供舒适的乘用感受，由于采用人体学设计，长时间驾驶腰背也不会感觉到不适。
在配置上， 2023款锐骐配备多功能方向盘、电动调节后视镜、倒车雷达、电控空调、前后雾灯等，高配车型还配有7寸屏、双安全气囊、货箱宝等，主打实用。
值得一提的是，自2018款车型开始，锐骐在灯具功能上设有一大亮点——人性化的灯光切换。针对国人的驾驶习惯，锐骐在转向灯与双闪危险报警灯使用发生冲突时设置了优先级，可人性化自由切换，实现车辆前进中开启双闪报警时，亦可向周边车辆传递变道意愿，能有效避免变道剐蹭事故的发生，提高安生性。即，转向灯优先级大于双闪报警灯。2023款锐骐同样如此，在双闪报警时，打开转向灯，双闪取消，转向后，随转向灯熄灭，双闪恢复打开。
在安全性方面，2023款锐骐使用Zone Body高强度轻量化车身和经典“O”型全封闭车架，并移植部分纳瓦拉先进底盘技术，车身三层构造涂装技术十年防锈，整车在性能、防护、耐用等方面均表现出色。2023款锐骐全系标配ESC 车身电子稳定系统，ESC系统里融合了ABS+EBD防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态稳定系统、HBA液压制动辅助功能、HHC坡道起步辅助功能 、HAZ紧急制动预警、ROP主动防侧翻功能等8大主动安全防护功能，同时全系标配四轮碟刹、高位刹车灯，整车安全性能堪称同级最优。
2018款锐骐让我第一次有了购买皮卡的冲动，当时在云南西双版纳试驾时，整车轻便、灵活带来的自由感让我更充分享受到了蓝天白云下的惬意。
时隔快五年，2023款锐骐的颜值又变俊俏了，但是整体驾驶感受依然畅快。锐骐皮卡的转向系统轻盈，油门和刹车很线性，2023款锐骐仍是如此。唯一不同的就是发动机性能方面的反馈不同了，但是同样有劲，响应很快。
总结：
在产品的市场定位上，2023款锐骐仍属于经济型工具皮卡的范畴，品质、性能在国内工具型皮卡领域堪称一流，在国内皮卡解禁向好以及皮卡使用群体日益年轻化的大环境下，在颜值、舒适、安全、实用等方面也能最大程度地贴合货运用户的家用需求，尽显皮卡“一车两用”的多功能性。
【本文来自易车号作者中国皮卡网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

锐骐6多功能乘用车

前不久，郑州日产基于 锐骐6皮卡车型申报了6字头的乘用版锐骐6，今日我们从相关渠道获悉，这辆最新6字头的锐骐6乘用版车型已经定名为帕拉索，将会在近期正式上市6字头的乘用车待遇，没有进城的限制，节假日和普通小车一样。
据悉，郑州日产旗下一款皮卡车型新款锐骐6的申报信息被曝光新车为一款多用途乘用车，采用了封闭式高顶货箱设计，外观上霸气十足外观方面，新车采用了大尺寸六边形进气格栅，周围装饰有粗壮的镀铬饰条，并与两侧狭长犀利的。
动力部分，这台6字头的锐骐6没有使用皮卡版的发动机，而是搭载了一台来自绵阳新晨动力的18T汽油发动机，最大功率170kw，满足国六排放标准百公里油耗申报值有87L和91L两种版本申报信息中明确了6字头和多功能乘用车。
所以如果你是一个并不像局限于枯燥乏味的家用生活，对一台车的功能性又有自己的想法的人，那么这样一台无需更改座位便能承载各种打开方式的锐骐6乘用版真的值得一试目前公开详细参数 车型名称暂定郑州日产 锐骐6。
该车定位于多用途乘用车，同样可享受6年内免检，无强制报废年限节假日高速免通行费等上路行驶优惠政策单凭这一点就能让不少皮卡车主羡慕帕拉索的命名灵感来源于帕纳索斯山，它基于锐骐6皮卡打造而来，可以看成是其乘用。
外部配置方面，新车配备无钥匙进入系统车顶行李架侧踏板倒车雷达以及倒车影像等功能，在一些舒适性的便利配置上没有缺席内饰看起来不像一台皮卡设计 坐到锐骐6的车内，你会发现，它与一般的轿车和SUV没什么两样。
豪华版有手动两驱旗舰版没有，旗舰版有手动四驱豪华版没有，旗舰版和豪华版都有自动两驱和四驱，价格上旗舰版要比豪华版的贵2021款锐骐6全系标配多功能方向盘，旗舰型带有无钥匙进入一键启停功能，9英寸中控大屏集成。
然而在功能配置方面，除了以上提到的几点之外，它还采用按压式无钥匙进入+一键启动主驾驶电动调节座椅自动空调，以及6个喇叭的扬声器等等来到后排之后，会发现锐骐6采用了整体式的后排座椅设计，同样整个座椅坐上去的柔软度。
东风日产锐骐6皮卡报价是85万14万之间1综合比较了江铃域虎，拓陆者，长城风骏56之后，选择对这款车，目前来说非常满意，个人很喜欢锐骐2油门反映慢，好像不给油的感觉，发动机声音有点大，尤其是刚起动3。
日前，郑州日产正式宣布 锐骐6乘用版定名为quot帕拉索quot，其灵感源自于帕纳索斯山，在古希腊传说中是座圣山，英雄之山，寓意着师出名门，品质出众，血统纯正外观方面，帕拉索在锐骐6皮卡的基础上quot加盖quot而来，后半部分的货厢。
易车讯#160 日前，从郑州日产官方获悉，锐骐6都市版四驱车型已经上市，新车售价1268万元1568万元，此次新增车型包含5MT汽油动力6MT和8AT柴油动力等多种版本外观方面，整车保留了锐骐6霸气硬朗的造型，但在细节之处。
易车讯#160近日，日产锐骐6穿越版上市，售价区间15781698万元锐骐6穿越版是基于越野版打造而来，在外观及功能性方面进行了更专业的越野化升级，极大的满足用户深度越野拓展生活边界的用车需求外观方面，锐骐6穿越。
来到锐骐6越野版的内饰，整体设计风格与普通版的保持一致，在配色方面同外观一样，采用了大量黑色元素点缀，同时配合银色的饰条，层次感还不错的在舒适和便利性配置方面，锐骐6越野版拥有倒车雷达倒车影像多功能方向盘。
中国皮卡网 新车资讯近日，笔者从国家工信部获悉，郑州日产锐骐6的国六版车型正式过审，意味着国六皮卡阵营再添新成员此前，锐骐6曾申报了国六单排皮卡，此次新车为双排乘坐布局，进一步增加了该车的多功能性从申报。
或许你并不知道，锐骐6越野版野性外表的里面，还有丰富的人性化配置坐进车内你可以发现，锐骐6越野版的内饰依然采用大量的黑色系元素装饰，配备多功能方向盘，搭配银色饰板和红色缝线的黑色皮质运动座椅，带来强烈的运动气息。
新车还提供全地形越野轮胎16英寸越野轮圈越野防滚架车顶行李架越野侧踏板内绳钩发动机护板等实用的越野配置内饰方面，锐骐6越野版依然采用大量的黑色系元素装饰，配备多功能方向盘，搭配银色饰板和红色缝线的黑色。
锐骐四轮驱动系统由变速器前后万向传动装置前后驱动桥及分动器等组成分动器有一电子开关或操纵杆，用来由驾驶员选择控制分动器将动力传至4个车轮两个车轮或不传递至任何一个车轮为了改善汽车的驱动条件，许多分动。