本文目录一览：
- 1、比凯迪拉克贵的越野车有哪些
- 2、兰博基尼suv报价
- 3、兰博基尼suv报价多少钱
- 4、290万的兰博基尼Urus值得买吗？
- 5、蓝波精灵跑车价格多少
- 6、兰博基尼有SUV吗
- 7、兰博基尼的种类有哪些？
- 8、290万的兰博基尼SUV油耗曝光
- 9、兰博基尼现在一共出了几款车？（要详细的）
比凯迪拉克贵的越野车有哪些
该情况贵的越野车有路虎揽胜、兰博基尼Urus Performante、阿斯顿马丁DBX707等。1、路虎揽胜：路虎揽胜是路虎的旗下的豪华越野车。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。官方建议零售价为142.8万-249.8万元。2、兰博基尼Urus Performante：兰博基尼Urus Performante是兰博基尼2022年8月19日全球发布的SUV超级跑车，官方零售价在26.5万美元 (约合人民币186万元)。3、阿斯顿马丁DBX707：这是一款由阿斯顿马丁生产的汽车。2022年3月16日，阿斯顿马丁宣布，超豪华GTSUVDBX707中国官方建议零售起配价为人民币3248000元。
兰博基尼suv报价
兰博基尼suv报价兰博基尼目前一共有三款车型，它们分别是Aventador、Urus和Huracán。Aventador是兰博基尼的旗舰产品，顶级的SVJ版本售价超过1000万人民币，Huracán定位稍低，但也要400万左右的售价。注意：1、Aventador官方指导价：613.70-736.40万级别：跑车兰博基尼Aventador是一款旗舰级超跑，它的动力能榨干你的甲状腺，并且还能摧毁你的前列腺，它的外形能让你的下丘脑分泌一些和吃香蕉有相同效果的东西，而且还能让你觉得你的大胸女友索然无味。这应该是存在于画报里的车，应该是存在每个男人心目中的车。2、兰博基尼Urus官方指导价：290.00-294.11万级别：中大型SUVUrus是兰博基尼的首款SUV，也是少有的可以带上全家人一起嗨的兰博基尼。它的外观如同当年女神拒绝我的表白时的神情，或许它的650匹马力能够拉回那颗不属于我的心。但这都不重要了，因为开上它你就会发现你女朋友还没它好玩，还没它能让你有激情，还没它能让你神魂颠倒，有Urus，还要什么女朋友？3、Huracán官方指导价：254.00-390.00万级别：跑车兰博基尼Huracan西班牙语含义是飓风，Huracan也确实车如其名，将所到之处的一切都弄得稀巴烂。兰博基尼Huracan一直很强调战斗风格，它能让你体会到什么是陆地战斗机。V10自然吸气发动机输出的600N·m扭矩和四驱系统仿佛要将你的灵魂和肉体撕离，这一瞬间你就能体会到兰博基尼的魅力。suv兰博基尼兰博基尼SUV叫urus、是一款五座suv。以下是兰博基尼SUV的具体介绍：1、市场定位：兰博基尼SUV基于大众集团的MLB-EVO平台打造将其主要客户群锁定在美国、中国、中东、英国、德国、俄罗斯等市场。2、车身尺寸：兰博基尼Urus的定位是一款大尺寸高性能SUV其长宽高分别为4990u002F1990u002F1660mm比路虎揽胜还长了18毫米。URUS的车身比卡宴大略小于奥迪Q7这主要是为使其拥有更好的操控性。兰博基尼最低多少万目前兰博基尼最便宜的一款车HuracanLP580，2售价299万。这款车搭载5点2升V10自然吸气发动机，最大输出功率426千瓦580马力，峰值扭矩高达540牛米，从静止加速至100公里每小时仅需3点4秒，最高时速可超过320公里每小时。兰博基尼Aventador外观内饰实拍车型外观造型十分激进，车身低趴，前脸造型十分尖锐的大灯组，下方采用多段式进气格栅，格栅贯穿了整个前脸，配合下方突出的前分流器，拉长了前脸的视觉效果，车身侧面来看，该车采用敞篷和剪刀门设计，底部配备了前20英寸后21英寸的多辐式轮毂。内饰上，兰博基尼Aventador实拍车型使用了大量的碳纤维材质打造内饰，座椅上采用不同材质打造了Y字形图案，车内配备了三辐式碳纤维方向盘，方向盘后方搭载了全液晶仪表，中控台采用倾斜式设计，配备了触控液晶屏，中控台上布局了多个实体按钮，突出了该车的极强运动气息。兰博基尼suv2022款800万兰博基尼是全球顶级的跑车制造商，不同的车型价格在几百万到上千万不等，有些限量版的跑车也不是你有钱就能买到的。例如Aventador官方报价为630-700万，Huracan的报价也得280-395万，这还是不含税的价格。扩展资料：兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。奥迪公司在1998年收购的这个顶级跑车品牌不但在品牌精神上与奥迪有共同之处，都是在科技上不断进取，追求激情动感；他们的创始人也有惊人的相似之处。奥迪的霍希和费鲁吉欧·兰博基尼都是狂热的汽车梦想家而曾被大品牌拒之门外，并毫不气馁地创立了自己成功的品牌。兰博基尼S.P.A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼他的星座是金牛座，这一点和“金色的奔牛”标志有很大关联。参考资料：兰博基尼-百度百科兰博基尼suv报价图片汽车在路上行驶经常会遇到一些问题，那么这些小车问题怎么处理呢？下面小编就给大家介绍一下兰博基尼的suv，或许能帮到你。兰博基尼的越野车是urus。这款车上市有一段时间了，很多消费者都买了。Urus兰博基尼配备了一台4.0升双涡轮增压发动机。这是一台v8发动机，最大功率478kw，最大扭矩850Nm，最大功率转速6,000rpm，最大扭矩转速2250到4,500rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。兰博基尼urus前悬架采用多连杆式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这款车配备的是全时四驱系统，这款车使用的是托尔森式中央差速器。兰博基尼urus的前后刹车盘基本都是碳陶瓷刹车盘，可以有效防止热衰退。这种刹车盘只有在一些高性能跑车上才能看到。兰博基尼是一家来自意大利的超级跑车制造商，后来兰博基尼被大众汽车的子品牌大众汽车收购。兰博基尼urus与奥迪q8和宾利添越同平台制造。这款车自上市以来也受到了很多消费者的欢迎。兰博基尼的性能非常强劲，操控性一流。
兰博基尼suv报价多少钱
1.随着全球suv市场的蓬勃发展，一些世界顶级汽车品牌也推出了自己的SUV车型，包括兰博基尼的Urus、劳斯莱斯的Cullinan和宾利的田玉娥。那么兰博基尼SUV的价格是多少呢？让我们看看小编。2.兰博基尼suv的报价是多少？3.从上图可以看出，目前在售的兰博基尼SUV只有兰博基尼Urus(参配|报价)2021 4.0TV8，这也是目前厂商指导价294.11万。4.兰博基尼suv的落地价格是多少？5.从上图可以看出，目前兰博基尼Urus2021 4.0TV8的裸车价为294.11万元，购置税260274元，车船税2900元，保险费950元，消费税260274.34元，落地价共计3465498元。如果是贷款买房，我们以首付30%，贷款3元来算。6.兰博基尼suv参数配置7.以兰博基尼乌市2021 4.0TV8为例。该车搭载4.0TV8双涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大马力650PS，最大扭矩850Nm。车身类型为5门5座SUV，长宽高分别为511220161638mm，轴距为3003mm。8.以上是对兰博基尼suv报价、兰博基尼suv落地价、兰博基尼suv参数配置的回答。希望他们能帮到你。百万购车补贴
290万的兰博基尼Urus值得买吗？
虽然SUV车型的高速增长期已过，但是从各大品牌的动态和新车投放频率来看，SUV依旧是车市的热门车型之一。不仅超一线豪华品牌劳斯莱斯、宾利都上市相关产品，就连以性能著称的超跑品牌，比如兰博基尼和玛莎拉蒂等品牌也相继推出了SUV产品，堪称“活久见”。近日另一个超跑品牌也按奈不住了，法拉利首款SUV渲染图曝光，意式浪漫的设计配合强劲的实力，令人期待。不过，我们今天的主角不是法拉利而是兰博基尼Urus裸车售价290万。
说到兰博基尼，你的印象还停留在大牛和小牛吗？现在在SUV领域，兰博基尼也一样有存在感和不可替代性，Urus的到来将性能和SUV多功能用途的特性结合，是当下车市性能最强劲的SUV车型。
性能SUV和普通的SUV有什么区别，大概就是看外观就能感受到这份差距，兰博基尼Urus的前脸非常有攻击性，每个细节都融入了空气动力学设计，虽然是SUV车型，但极致的性能依旧是它不变的追求。
前脸格栅造型非常激进个性，熏黑处理的格栅进一步凸显动感气息，下方扰流板设计也很有辨识度，矮趴的车身和传统意义上的SUV明显不同，流畅的线条都不断强调该车非凡的性能和不容小觑的实力。
小编有幸在成都的街头见过一辆兰博基尼Urus实车，辨识度极高，令人过目难忘，是不少人的Dream Car。
Urus毫无疑问是一辆性能车，搭载了4.0T/650马力V8发动机，匹配8AT变速箱，最大功率478kW，峰值扭矩850牛米，说它是现下最强当之无愧。就算是宾利添越6.0T/608马力W12发动机，都没有它账面数据出色。
当然它身为一辆SUV，并没有丢失车型的本分和特点，全时四驱，搭载托森差速器，搭载空气悬架，并且悬架支持软硬可调和高低可调，还有中央差速器锁止功能。能够更好地应对各种糟糕路况，保证良好出色的通过能力，高调诠释性能和实力能够兼顾。
除了性能车和SUV之外，Urus还有一个身份，就是豪车。这一点在它的内饰上体现的淋漓尽致，高档的皮革包裹，Alcantara材质带来更柔软的触感和乘坐体验，精致的缝线起到了装饰和美观作用。中控台设计充满了熟悉的元素，比如六边形结构还有充满战斗气息，肾上腺激素爆棚的换挡区域，红盖头点火按键，延续了家族式设计，再配合液晶仪表盘和中控触控屏以及取代传统物理按键的操作屏，带来的驾驶乐趣可想而知。
将性能和SUV的高通过性和越野能力，还有豪华质感和驾乘体验，都融为了一体，就是兰博基尼的URUS，这款车售价不菲，是出生买不起这辈子可能也买不起系列之一。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
蓝波精灵跑车价格多少
你可以看盖拉多。也就258万。不过要打税
第六元素2500万。加打税就5500万
雷文顿1500万。加打税就3500万
兰博基尼的车型有好几种，具体要看你选择的那种，大概每种的价格都不菲。少则几百万，多则1000到2000万左右！希望我的回答你能参考一下！对兰博基尼又出了一种suv越野类型的车，大概价格在500左右！具体价格需要更具经销商报价！
兰博基尼有SUV吗
你有兰博基尼越野车吗？
兰博基尼越野车。兰博基尼的SUV名为Urus，音译为Urus，翻译过来就是欧洲野牛，延续了兰博基尼给新车命名的传统——基本上与牛和斗牛士有关。
兰博基尼Urus是基于MLB建筑。奥迪Q7、保时捷卡宴、宾利添越也是在这个平台上诞生的。
截至2019年9月25日，在售的兰博基尼Urus车型只有一款：2018款4.0T V8，官方指导价290万元。
兰博基尼Urus定位为中大型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为5112x2016x1638mm，轴距为3003mm。
动力方面，搭载4.0升V型8缸涡轮增压全铝发动机，匹配8速Tiptronic手自一体变速箱，最大功率478 kW(650 PS)/6000 rpm，最大扭矩850Nm/2250-4500 rpm。
在整车重量调整为2200kg的情况下，其推重比为3.38kg/ps。100米加速3.6秒，200米加速12.8秒。
兰博基尼Urus的四驱系统采用Torsen中央自锁差速器，前后扭矩分配为40/60，分别为前后可传递最大扭矩的70%和87%。配备后轮辅助转向，后转向角度可达/- 3.0度。
好了，边肖今天就给大家介绍这么多。看了边肖的解释，你应该对兰博基尼是否有SUV有了一定的了解。那么最后，()边肖希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。
兰博基尼的种类有哪些？
兰博基尼盖拉多（Gallardo)系列：LP550-2LP560-4LP570-4SV（全球限量150台）系列车速309-325KM/H兰博基尼蝙蝠(Murcielago)系列：LP640-4LP650-4(全球限量50台）LP670-4SV(全球限量300台）系列速度339-342KM/H兰博基尼雷文顿（Reventon)目前最贵的兰博基尼，全球限量20台，1500万极速340+兰博基尼埃文塔多（Aventador)lp700-4648.8万极速350+，赛道最高时速370+兰博基尼URUS（兰博基尼全新的SUV)极速未知兰博基尼兰博基尼SestoElemento(最轻的兰博基尼，价格估计要超过Reventon）极速350，限量10台此上为21世纪的20世纪著名的兰博基尼兰博基尼康塔什(Countach)极速295（第一台剪刀门的兰博基尼）兰博基尼鬼怪（Dabido)极速333兰博基尼穆拉（Murla)极速280兰博基尼LM022极速208(第一辆兰博基尼越野车)兰博基尼350GT：世界上第一辆兰博基尼极速240
290万的兰博基尼SUV油耗曝光
290万的兰博基尼SUV油耗曝光
每个人都有一个豪车超跑的梦想，BBA尚有圆梦之日，但是在动辄几百万的售价，“出生买不起这辈子没希望”系列的品牌面前，不少人的梦醒了。
只有少数人将梦想照进了现实——劳斯莱斯破了115年最高纪录一年只能卖4000多辆，兰博基尼2018年累销5750辆。对这些顶级豪车超跑来说，多数人都是看得起，买不起。
其实也不用感到遗憾和难过，毕竟价位不是问题，哪怕白送给你一辆，你也不一定会要，因为超跑豪车还有一个特点就是——买得起，开不起。
图为售价290万的兰博基尼URUS实际油耗，从右侧的仪表盘显示数据来看，百公里油耗高达23.2L/100KM，对一个加注95#汽油的中大型SUV来说，油费都是一笔不小的挑费。而且这等豪车，你舍得喂粗粮吗？肯定得98#细粮预备着，光是上下班通勤，一年按照一万公里算，95#汽油7.6元/L的价格来看，一年下来的油钱都要两万块打底，更何况98#号汽油价格还高，光油费都是普通家用车的数倍。
工信部给出的油耗都高达12.7L/100KM，根据车主反馈来看，平均油耗在17.1L/100KM，实际用车油耗要高得多。其实油耗高的原因很简单，从客观上来说，这是一款中大型SUV，尺寸就达到了5112*2016*1638mm，轴距长达3003mm，整备质量就重达2.2吨，对这么一个庞然大物来说，不费油才奇怪。当然了，买得起的人是不会考虑油费问题的……
而且重点是，这是兰博基尼，是一款4.0L双涡轮增压V8发动机 ，最大马力650Ps，最大功率478kW，最大扭矩850牛米，最大扭矩转速2250-4500rpm，百公里加速只要3.5S。在一众超豪华SUV领域内，这个账面参数绝对是名列前茅，面对这么一个“性能野兽”你能做到像开家用车一样吗？拜托，这可是兰博基尼。
先不说感受它的全时四驱和身为SUV车型出色的越野能力，光是这大量碳纤维材料和空气动力学设计的外观，以及吸睛的碳陶刹车盘，每个细节都彰显它非凡的性能，开上这样一辆车。你能保证不“激烈”驾驶吗。
看到这令人血脉喷张的中控台按键设计，没几个人能够保持镇静吧。
不猛踩几脚油门感受一下发动机的轰鸣声吗。不过这一切只能想想了，看得起，买不起，买得起也开不起，除了油耗高，各个零部件也不便宜，维修保养后期用车成本太高，还是老老实实的开我的小雅迪吧。
兰博基尼现在一共出了几款车？（要详细的）
在产的
Aventador lp700
gallardo lp 570-4 superleggera, 570-4 spyder performante, 560-4 bicolore, 560-4 ,560-4 spyeder, 550-2 tricolore, 550-2
建议网上搜索：汽车品牌历史。
然后再加上几款新车：LP560-4、5、LP640、雷文顿、LP700
车辆型号 制造年度 引擎型式 排气量 极速
350GTV 1963 Lamborghini V12 3464 cc 280 km/h
350GT 1964－1968 Lamborghini V12 3464 cc 240 km/h
400GT 2+2 1966－1968 Lamborghini V12 3929 cc 250 km/h
Miura（穆拉） 1966－1973 Lamborghini V12 3929 cc 288 km/h
Espada（埃斯巴达） 1968－1978 Lamborghini V12 3929 cc 245 km/h
Islero（伊赛罗） 1968－1970 Lamborghini V12 3929 cc 248 km/h
Jarama（加拉玛） 1970－1978 Lamborghini V12 3929 cc 240 km/h
Urraco（尤拉克） 1970－1979 Lamborghini V8 2463/2996/1994 cc 230 km/h
Countach（康塔什） 1974－1989 Lamborghini V12 3929/4754/5167 cc 295 km/h
Silhouette（西琉安特） 1976－1977 Lamborghini V8 2996 cc 260 km/h
Jalpa（乔帕） 1982－1989 Lamborghini V8 3485 cc 240 km/h
LM002 1986－1992 Lamborghini V12 5167 cc 210 km/h
Diablo （鬼怪/迪亚波罗） 1990－2001 Lamborghini V12 5707/5992 cc 330 km/h
Murcielago（莫休拉构/蝙蝠） 2001－2010.11 Lamborghini V12 6192 cc 330 km/h
Gallardo（盖拉多） 2003－至今 Lamborghini V10 4961 cc 309 km/h
Alar（艾拉） 2007 Lamborghini V12 6050 cc 358 km/h
Reventon（雷文顿） 2007 Lamborghini V12 6496 cc 354 km/h
Aventador（埃文塔多） 2011 Lamborghini V12 6600 cc 360 km/h
Urus（或定名为Cabrera） 2013 Lamborghini v10 未知 355km/h
经典车型
兰博基尼Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale 在2011年的法兰克福车展上，兰博基尼将带来一款限量版Gallardo车型，这款车就是Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale限量版车型。经过一系列改进以及轻量化材料的使用，Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale的重量仅为1340kg。动力方面，这款车搭载最大功率570马力的V10发动机，0-100km/h加速仅需3.4秒。在全轮驱动系统的配合下将拥有非常稳定的动态表现.兰博基尼还为这款车配备了多种赛车专用部件以提高操控性和稳定性。例如它装配了与赛车版一样的后扰流板，该装置可以提供更为强大的空气动力载荷，最高可达到Gallardo LP 560-4的三倍。据悉，Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale将限量生产150辆，最快将于年底正式上市。 兰博基尼Gallardo LP570-4 Blancpain 在2010年，兰博基尼推出了一款特别版车型LP570-4 Blancpain。这是为了纪念兰博基尼在Blancpain Super Trofeo赛事中取得的巨大成功而打造。 Gallardo LP570-4 Blancpain
这个特别版车型为全黑色设计，由黑色金属漆与黑色哑光混搭而成，视觉效果非常的酷。而特别设计的黑色哑光发动机通风盖板能够更有效地为发动机辅助散热。黄色的刹车卡钳配合碳纤维陶瓷复合刹车盘，为LP570-4 Blancpain提供足够的刹车力。内饰也采用全黑色调设计，内饰中充斥着大量碳纤维和Alcantara麂皮材料。 动力方面，LP570-4 Blancpain搭载V10发动机，最大功率570马力，百公里加速3.4秒的加速时间已经不能够说明这款车的强悍，而0-200km/h加速6.8秒的时间才可以说明问题。这款车最高时速为320km/h。 兰博基尼LP670-4SV 兰博基尼的性能工程师将通过修整蝙蝠车的侏罗纪钢铁底盘的重量，以使它能象之前的Gallardo车一样轻便。正如以前所报道过的，将通过使用碳纤维和镁材料，同时删减一些不必要的车内装饰，减少约220磅的重量。这款轻便型的兰博在发动机方面也将升级，可达670马力-比现有LP640款多30马力，这得益于车顶安装的感应系统，同时，该车还保留全轮驱动系统（早先的猜测认为，改版汽车可能变成后轮驱动).尾翼将是可选的，电子换档时间据说可减少到仅0.2秒，还将配备光泽黑色合金，碳瓷刹车，以减少无弹簧的重量，增强刹车的有效性。
Lamborghini LP670-4 SV(10张) Murciélago LP 670-4SuperVeloce中国限量版专为中国最具鉴赏力的超级跑车收藏家打造，全球限量发行10辆。这款拥有纯正意大利血统的中国版狂牛集成了非凡的技术性 能、强悍的动力和刀锋般犀利的操控精确性，从静止加速到100公里/小时仅需3.2秒，最高时速高达342公里/小时！ 中国限量版LP670-4SuperVeloce在外观设计上以青铜色作为基本色，寓意着中国古代雄伟的建筑以及坚不可摧的城墙石板，一条充满激情的金属橙色漆饰带贯穿车身。 兰博基尼LP650-4 兰博基尼LP650-4是一款无顶敞篷超级跑车，全球仅限量发售50辆。此车所搭载的6.5升V12发动机最高功率为650马力，从静止加速到100km/h只需3.4秒，急速可达到330km/h。 LP650-4采用了深灰色车体，橙色底边扰流套件，无顶设计和透明发动机仓罩综合了盖拉多敞篷版和Murcielago LP640的特点，看起来颇有些专业赛车的味道。兰博基尼蝙蝠系列的标准造型也被赋予在这款新车之上。另外这款车为了尽显跑车的奢华，车身上和内饰随处可见的LP650-4的黄色LOGO表明了这款车的与众不同。这款新车的内饰同样充满了独特的气质，在整体绒状皮质内饰之中，黄色的换挡拨片以及中控台点缀显得分外亮丽，三幅运动方向盘与赛车仪表盘展示了这款车的运动属性。
Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia(9张) 动力方面LP650-4搭载来自Reventon的V12发动机，其最大功率被限制在650马力，最高扭矩可以达到660N·m，使其百公里加速仅为3.4秒。并且为了减少无顶给车辆刚性带来影响兰博基尼使用了大量的稳定干。 兰博基尼Miura（穆拉） 穆拉是兰博基尼Miura的中文名。1966年3月日内瓦车展，达拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura 登台。 穆拉的车身分为三段，车身前罩、座舱、后发动机罩，前后两部分可以掀开，内部机械完全暴露于外。整体看来，穆拉车型具有强烈的攻击型，在现在看来依然不觉过时。穆拉在造型上和90年代流行过的美国克莱斯勒蝰蛇超级跑车神似。穆拉车身很低，全高只有1050毫米，双座双门，车长却有4370毫米。 穆拉座舱全部玻璃包围，很有轰炸机味道。侧面看去，前后通过音波线连接，侧窗底部正是音波线的波谷。后发动机罩通过斜面与顶棚相接。前后罩面与座舱接连方式的不同再度把“生猛”二字强加于前车身。 穆拉还有不完善的地方，意大利发动机噪声是世界闻名的。有人美其名“性感的吼声”，虽然赛车手不会介意这些小节，但是那些肯花巨资购买跑车的人必然是有地位的人，他们是决不会忍受隆隆作响的发动机噪声。华莱士成立专门小组来解决这一问题，发动机与座舱之间布置了特殊玻璃材料的隔绝层，为了冷却发动机，穆拉发动机用塑胶物质包裹，后发动机罩黑色的水平隔栅对于排热也起到很好的作用。 兰博基尼顶级越野车LM002 1980年，兰博基尼汽车公司破产。来自瑞士的Mimran兄弟公司收购了兰博基尼。1985年兰博基尼推出了一款越野车LM200，这是兰博基尼历史上推出的唯一一款量产越野车，为了能够获得来自美国军方的合同，兰博基尼完全按照高战略机动性、高战术机动性、高防护性、高隐蔽性、组件结构的军用标准设计，拥有非常完美的机械性能及越野能力。 兰博基尼LM002
兰博基尼提供的样车在美国加利福尼亚沙漠的军方测试中撞毁，它的残骸也被遗弃在那里。而美国军方因为这次测试的失败将目光转向了本土公司，但是兰博基尼并未放弃开发越野车的计划。1981年，以Cheetah为蓝本的LM001车型问世，它搭载一部4.7L排气量的V12汽油发动机，最高功率为382马力。 在1986年推出最终量产车型之前，兰博基尼推出了多款测试车型，最终LM002正式定型，量产版LM002搭载经过兰博基尼工程师悉心调校的5.2L V12发动机，并配备来自ZF公司的变速箱。而为了保证这款车能够应付恶劣环境，LM002被设计成可以使用低标号汽油，并提供了多重燃油过滤装置来确保进入化油器的每一滴汽油都是干净的。同时，它还使用了一个体积巨大的散热器，确保LM002有足够的散热能力，再加上高效的空气滤清器，LM002完全能够适应撒哈拉沙漠的恶劣气候。 自重将近3吨的LM002的百公里加速仅需7.7秒，最高时速可以达到208km/h，这样的性能表现，在当时的越野车中独一无二。而在拥有极好的公路性能的同时，LM002也拥有极为强悍的越野能力。这款超级越野车的制造成本非常高昂，在1993年停产时仅仅生产了328辆车。 兰博基尼的顶级车型 Reventón（雷文顿） 采用全新航空技术的碳纤维材料，使车身在保持坚固的同时进一步减轻重量。前脸尖嘴式设计在空气动力学上更有利，两侧宽大的方形网格进气口可以为刹车提供更多的低温空气。氙气和LED组成的前大灯使Reventón更加有神，主灯为8500K博士氙灯。Reventón使用了一种被称作Grey Barra（游艇灰）的新颜色，与亮黑色的型似镰刀的个性轮毂搭配起来分外抢眼(前轮规格245/35/R18,后轮规格335/30/R18)。 作为超级跑车，动力性能绝不容小视，6.5升V12发动机将驱动整车从静止到时速100km只需3.4秒，如果继续任其驰骋，那么Reventón将最高提速到338km/h。 兰博基尼Reventón
Reventón售价高达100万欧元，限量版车型，整车共制造21辆，全球仅发售20辆。 Reventón这款车搭载的V12引擎，可以比普通的LP640多输出20hp的功率， Reventon的全新碳纤维车身的灵感源于航空工业。 兰博基尼SestoElemento Sesto Elemento是兰博基尼在2010年巴黎车展上推出的一款概念车型，其车型尺寸与Miura相仿。兰博基尼在Sesto Elemento上运用了大量的碳纤维科技，使这款性能极佳的跑车重量在2200磅以内。兰博基尼计划将Sesto Elemento量产，不过产量非常的低，也非常昂贵，将不会超过10量。因配置不同的原因，兰博基尼或将其价格定在190~250万欧元不等。兰博基尼Sesto Elemento超级跑车是在2010年巴黎车展上正式展出的。车 型名称为意大利语“第六元素”。这款超级跑车可以说是兰博基尼高科技技术的最高诠释，特别是其先进的碳纤维构造技术。 Se 兰博基尼SestoElemento
sto Elemento搭载与Gallardo LP570-4 Superleggera相同的 5.2升V10发动机，最大马力可达570匹，最大扭矩达到540牛米，与Gallardo一样，Sesto Elemento同样装备了手自一体的六速变速器。兰博基尼预计Sesto Elemento的百公里加速时间在2.5秒以内，这样的加速成绩已经堪比布加迪威龙Grand Sport，比保时捷911Turbo要快上半秒多。
