本文目录一览：
- 1、11年的大众途锐14万公里值多少钱呢
- 2、19万买11年的老途锐值得吗？
- 3、11年大众途锐3.0t顶配能值多少钱啊值得买吗
- 4、11年途锐大概多少钱
- 5、11年柴油版的途锐能卖多少钱
- 6、2011款柴油途锐tdi3.0排量2011年06下的户二手车能卖多少钱
- 7、广东2011年途锐柴油标配最便宜多少钱
- 8、大众途锐价格多少钱？
11年的大众途锐14万公里值多少钱呢
值6-7万。
途锐(Touareg)是德国大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族。
19万买11年的老途锐值得吗？
19万买11年老途锐值得吗
从事二手车行业有大概五六年的时间。也曾去过全国各地的二手车市场调研，可以说无论是规模还是车况，恐怕北京都可以说是第一。
在北京有三个主要的二手车市场，最大的当属我们今天逛的花乡二手车市场。
委托我们的是一位来自湖南的客户，而他想要一台途锐，预算只有20万。如果你有关注这款车，那你多少也了解这款进口车的身价不菲，而且贬值并没有那么快。如果只有20万预算，这台车恐怕也只能购买到10年左右的。
我们今天看的这台车就是一辆10年上牌的，10款3.6L顶配版本，商家的标价高达19.9万，当然价格还是可以商讨的，如果车况好，抹掉零头基本没有问题。
看中这台车的一大原因就是表显里程非常少，公里数只有12万，这对于一辆11年的车而言确实非常少了。即便是我朋友16年的车也开了将近十万公里。所以我们最先问的都是卖家能不能保实表。而这个卖家说可以保而且如果调表给退钱。
既然得到了肯定，当然我们也就放心检测了，而检测过程中卖家也是很关注我们的工作。因为他们收车的时候也不记得这个车的外观哪里碰了，所以我们一边检测还一边给他们讲解。
鉴定结果是这辆车大部分车漆都是原车的，只有翼子板两块喷漆，右后翼子板有一道很长的划痕并没有处理。单以二手车而言，11年只有这点修复，确实算很优秀了。
因为车主本身在外地，所以我们自然要给他看得更仔细些。基本上一边检测一边录制视频。比如这台车停的位置比较靠里，所以检测的时候视线也不太好，网状的进气格栅也有点挡镜头，拍梁头部分着实废了好大劲。
检测外观的时候注意到这台车的前挡风玻璃是13年出厂的，而这台车是10年出厂的车，这说明这个前挡风有过更换。
对比其他车窗玻璃上的生产日期，可以说一目了然。原厂的玻璃都是09年下半年和10年上半年出产的。
当然也有很多进口车是看不到玻璃上的生产日期标识的。但是更换玻璃也可以通过观察玻璃边沿的密封胶条是否有破损，封胶溢出的情况来判断是否有过更换。
因为之前检测这台车的前机盖是原厂漆面，而此刻发现前挡风更换过，自然担心这个机盖是拆换的件，但是检查了固定螺丝后可以确定，这机盖是原厂的。前挡风玻璃更换应该是被石子崩裂，出于安全考虑所以更换的吧。
虽然说这台车的卖家一直讲这台车极品，但是即便是面对我们从业人员，也并非都讲得实话。而且十几年的老大众，是不是渗漏得厉害，有没有一些拆换件，这都会影响之后用车体验的。
湖南客户想要的就是这个3.6L的自吸发动机，7秒多破百的加速实力以及高速冲刺时近乎源源不断的动力储备让求购客户非常的喜欢。但是这台车的油耗也非常恐怖，几乎达到了17L/百公里。
很明显，这台车的气门室盖是拆过的，记录上说是处理过点火线圈，但是这个发动机看起来确实有点太干净了。这台BHK发动机也曾在Q7和保时捷卡宴上服役，从性能和稳定性上来说，它的确比较优秀，属于耐用型。
发动机盖虽然有动过，但是机爪固定螺丝是没有动过的，而且其他部位也没有拆卸过的痕迹。所以不需要担心三大件之一的发动机有大的维修。
顺着发动机两侧可以观察到焊接在梁身上的水箱框架部分，因为水箱框架遮挡住了梁头，所以之前才要透过前杠缝隙来观察梁头部位。
需要注意的是，一般塑料框架都是固定在梁头部分，而这台车是金属材质的水箱框架，是焊接在梁身上的，所以如果遇到大的事故导致型变，也算是事故车。当然这台车并没有问题。
买家多少也懂一些二手车，对他而言，只要是没有大的渗漏，拆解过，一些小的维修处理是可以理解的。毕竟是十多年的车了，也不可能追求什么完美品质，毕竟他预算摆在这里。所以当我们将这台车的发动机舱情况展示给他看以后，他还是比较满意的。唯一就是担心公里数不真实。
这台车的四个轮胎全都是18年初更换的，那么保守估计公里数至少在6万-12万左右。毕竟年份摆在这里，轮胎有多次更换的可能。所以我们还要结合刹车盘片来鉴定。
这台车的刹车盘比较新，一般更换一套刹车盘至少要10万公里，而这个刹车盘如果边沿出现下凹的情况，肯定公里数要做到15万以上了。当然，这台车也可能是更换了两套刹车盘，不过如果这种公里数，内饰磨损肯定大，那么这台车的内饰是什么情况呢？
首先看一下方向盘的磨损，这个握感并不厚也不软，可以确定不是后包的方向盘。一般车公里数较大，车商为了让内饰感觉比较新，不影响卖，都会重包方向盘，而重包的皮质都比较厚，握着就好像海绵填充的感觉。
其次看主驾驶座椅的皮面，首先这个座椅皮革本身质地较硬，所以轻易不会出那种很深的皱纹，若是有开裂的情况，那么公里数肯定是大几十万了。而这个车臀部包裹位置并没有塌陷，也是证明这辆车的公里数不是很高。
握挡把手以及周边的功能件按钮没有看到掉漆的情况。
后排座椅的磨损也比较轻微，一般很少有二手车重包后排座椅，如果后排座椅都翻新了，那这个车公里数肯定是非常大了。
主驾驶以及后排车门把手磨损都很少，车窗按键的漆面也没有缺失。基本可以匹配这台车的表显里程。
全文总结：
发动机部分没有渗漏表现，表显里程真实，再加上这台车的前后纵梁没有维修的痕迹，基本可以确定车辆没有事故。于是我们将这台车的情况告知了买家，而卖家给的低价是19万，考虑到价格还需要见面细谈，所以约定了过几天从湖南亲自来北京提车。
11年大众途锐3.0t顶配能值多少钱啊值得买吗
11年大众途锐3.0t顶配能值多少钱啊值得买吗
18到25万之间可以买。
大众的技术很先进,特别是发动机和变速箱的技术尤为突出
11年途锐大概多少钱
如果是最低配置的话 估计在50万左右
耗油百公里20多个。10000公里保养一次，换空滤机油机滤的费用得1000多元，如果一年跑3万公里，保养费用得近5000元。这还不算其它费用，实际上，好车的保险费用很大，还有漆面保养费用。这款车还是大排量的越野车，耗油很大，
11年柴油版的途锐能卖多少钱
看车况了，正常价格在25到30
2011款柴油途锐tdi3.0排量2011年06下的户二手车能卖多少钱
今年年底卖别出年值40出点头，到15年在买就卖不到了
减10万
计算评估方法：
1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。
2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。
4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。
5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。
6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。
希望对你有参考作用。
广东2011年途锐柴油标配最便宜多少钱
北京这边的价格大概在五十多万左右，广东的就不清楚了，各地都是会有差异的，我建议你去经销商那里实地去咨询。
大众途锐价格多少钱？
大众途锐官方指导价：56.98-81.98万：
1、新途锐的车身轴距比现款途锐只增加了1mm，没有太大提升，在此前我们的同级别车型对比测试中，老款途锐的乘坐空间成绩排名为中等水平；
2、3.0T V6发动机经过了全面升级，最大功率达到340马力，实测的0-100km\/\/h加速能够达到5.9秒，对于一台中大型SUV来说，你有足够的底气跑赢路面上的大部分选手；
3、无论是100-0空载，100-0满载；无论是初次冷刹车还是连续的刹车测试，新途锐的刹车成绩一直稳定在37米以内，出色且稳定，值得点赞。
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