本文目录一览：
- 1、汽车改装都有哪些配件
- 2、你装了吗？摩托车实用改装件大全，第二期干货分享来了！
- 3、汽车装具有哪些 常见汽车改装配件列表
- 4、汽车配件都有哪些？
- 5、提升爱车动力的改装方案：各种改装部件大盘点
- 6、汽车改装通常都用到哪些零件？
- 7、汽车有哪些零配件？
- 8、改装汽车都是改装那些部件？
汽车改装都有哪些配件
在不伤原车的前提下改动发动机的附件。线路，管路，比如。火花塞要跳火强，高压线，点火线圈，喷油器，水箱要改装用的铝合金，空气管路要高流量的，排气管路不要有其他装饰物避免排气阻力，飞轮换成铝合金的启动还方便。
1.动力：一般升级动力先从排气管入手，顺序是尾段、中尾段、全段。一般全段都换的话就要配合电脑程序一起升级了。当然，还有运动三元催化的升级。然后是进气系统，可以换成进气量更大“蘑菇头”。大厂的配件里还会有专车专用的进气导流配件。再有增加或更换中冷，增加油冷、泄压阀什么的。这都是简单的升级。如果有更高的要求，可以更换涡轮、扩缸等。
2.操控：从最简单的加装加强件，到升级稳定杆、轮毂、轮胎，再到更换避
主要是减震器，轮胎，排气，进气，包围等等
1、发动机配件
主要包括发动机、发动机总成、节气门体、气缸体、涨紧轮等；
2、传动系配件
主要包括离合器、变速器、变速换档操纵杆总成、减速器、磁性材料等；
3、制动系配件
主要包括制动总泵、制动分泵、制动器总成、制动踏板总成、压缩机、刹车盘、刹车鼓等；
4、转向系配件
主要包括主销、转向机、转向节、球头销等；
5、行走系配件
主要包括后桥、空气悬架系统、平衡块、钢板等；
6、电气仪表配件
主要包括传感器、汽车灯具、火花塞、蓄电池等；
7、汽车灯具
主要包括装饰灯、雾灯、吸顶灯、前照灯、刹车灯、倒车灯、转向灯、仪表灯、指示灯、探照灯具等各种汽车车灯；
8、汽车改装配件
主要包括轮胎打气泵、汽车顶箱、汽车顶架、电动绞盘等；
9、安全防盗配件
主要包括方向盘锁、车轮锁、安全带、摄像头等；
10、汽车内饰配件
主要包括汽车地毯(脚垫)、方向盘套、方向盘助力球、窗帘、太阳档等；
11、汽车外饰配件
主要包括轮轱盖、车身彩条贴纸、牌照架、晴雨挡等；
12、综合配件
主要包括粘结剂、密封胶、随车工具、汽车弹簧、塑料件等；
13、影音电器配件
主要包括胎压监视系统、解码器、显示器、车载对讲机等；
14、化工物理配件
主要包括冷却液、制动液、防冻液、润滑油等；
15、汽车车身及附件
主要包括雨刮器、汽车玻璃、安全带、安全气囊、仪表台板等；
16、汽车维修配件
主要包括钣金设备、净化系统、拆胎机、校正仪等以及电冲剪、热风枪、电动千斤顶、电动扳手等电动工具；
17、汽车电器配件
汽车电器配件是汽车最重要的配件之一，主要包括电瓶、电瓶卡子、电瓶线、线尾、启动机、磁力开关、单向器、转子、定子、碳刷、碳刷架、铜套、轴承、启动继电器、点火开关、调节器、发动机、雨刮电机、暖风电机、暖风电阻、暖风开关、雨刮间歇继电器、雨刮开关、大灯、小灯、雾灯、尾灯总成、刹车灯开关、倒车灯开关、灯光开关、雾灯开关、双闪开关、各种继电器、灯泡、保险、雨刮片、闪光器等（太多了，大体就说这些），另外，还有GPS/导航、GPS配件、车载GPS、蓝牙GPS、手持GPS、一体机GPS、GPS模块、GPS充电器、汽车地图等电子设备。
19
18、其他汽车配件
主要包括像轮胎、车垫、车用氧吧等其他一些汽车零配件。
你装了吗？摩托车实用改装件大全，第二期干货分享来了！
小伙伴们大家好，前面刚发完一篇关于GSX必需要改的配件都有哪些，本期准备在给大家分享一些无论是对GSX还是对其他车型来说，都是实用性比较强的改装件。本期分享的改装件都是那种并不是一定要加装的配件，但装上也基本都不会后悔。废话少说，直接开整。
车载定位器
如果你没有买盗抢险，而你的摩托又比较贵，那么强烈建议你装一个车载定位器，俗称防盗GPS，能够随时随地获知爱车的所在位置以及行驶轨迹，支持远程断油断电，还能设定警戒范围，当爱车离开指定范围手机可以第一时间接到报警。在没有盗抢险情况下的一个很有效的保护手段。当然在专业的大金杯选手面前肯定是啥都没用的
当初买车的时候，经销商推荐我花三千多买她家的盗抢险，想了想没舍得，于是跟老婆商量下花了一百多弄了个汽车级别的GPS，老婆在看完介绍之后特别高兴立马就给我安上了！两年后，再回首看这件事儿，这就是个骗局，这两年我登录gps的app次数屈指可数，而我老婆则隔三差五拿这东西查我的岗。唉~
后扶手
这也是一个实用度远高于美观度的改装件，对于仿赛来说称其是加装件更合适一些，因为基本没有车企会给仿赛标配这玩意的。估计是因为很多人都觉得这东西丑吧？不过个人觉得还挺好看的，你们觉得呢？
先说说后扶手比较实用的几个点吧：1、挪车时手可以有地方抓；2、挡泥板有个着力的地方；3、后座绑东西时也可以用来提供挂点。还一点就是纯个人喜好了，我觉得装上这个之后屁股看着没那么单薄了，有点尾翼的感觉。
挡泥板
给仿赛装后挡泥板的人其实并不是特别多，毕竟它会挡住你花了几千块钱改装的热熔胎！就跟后扶手一样，个人还是觉得这也是一个实用性大于美观度的加装件，至少有了这个之后雨天骑车就不用怕泥水甩到自己身上了
离合省力器
因为GSX是没有滑动离合的，并且也没办法装这个东西的。那离合器太沉累手怎么办？离合省力器也因此孕育而生，而且价格也非常实惠只有几十块钱，但是这东西非常考验安装师傅的技术，特别是装完之后的调教技术，调教好了确实能够起到省力的作用。不过个人十分不推荐装这个！
轮胎
更换轮胎想必是所有人都会经历的一个配件，毕竟轮胎算是易耗品，正常更换轮胎其实也不能算是改装了，不过现在绝大部分的原厂胎都是那种公路硬胎，耐用性肯定是没问题，但就是不防滑，尤其对于GSX或者说大部分仿赛来说更是如此，也因此好多买了仿赛之后没骑多远就换了半热熔轮胎了。
我是坚持到原厂胎报废了才换的轮胎，并且换的还是眼馋许久的恶魔四半热熔！防不防滑放一边，刚从原厂胎换到半热熔感觉马力都多了好几匹，而且操控更是提升了不止一个档次！（原厂胎被干进去一个刀片，直接报废）
链条+牙盘
豪爵铃木gsx的链条是出了名的吵，所以不少车主都会选择更换掉链条和配套的牙盘，我也是在一万公里之后换轮胎时顺手给换了，其实原厂链条除了吵也真没别的什么质量问题，最近半年我基本都躺平了链条油都基本不怎么打，除了响也没发现别的问题。不过换上新的链条之后，真的是一下子就安静下去了，对比极其明显。
至于牙盘，其实就是换链条是顺手换掉就行，不到一百块钱也不贵
仪表盘盖
这个配置有塑料盖子的也有那种类似手机钢化膜的，我选择的是配套的塑料盖，防水防尘防刮，实用性还行，而且拆装也方便，感觉比贴膜强，主要是贴膜我觉得不防水，虽然贴膜会便宜一些，但这个壳子价格也就在30块钱左右吧。
不过这个盖子不咋耐磨，我用带防撞壳的手套去擦灰的时候，没注意用防撞壳擦了它一下，就划出来一道老宽的印记了，而且还是在正中间，虽然不太影响观看，但是就很膈应人
档位延长器
这个配置可能对那些脚丫特别小或者特别大的人有点用，不过这两类可能都不太愿意选择gsx吧，另一个附加属性就是看着挺高大上的，不过价格也不便宜大概需要130元左右。
主副驾脚踏
其实原厂的主副驾驶的脚踏都挺好的，不过副驾驶的脚踏有点小，其实可以再网上找找，品类和花样都还挺多的。价格也不算太贵一对儿差不多一百来块钱就能搞定。
后刹车踏板
这个必要性比较一般，但是我装了，好处就是好踩很多，坏处就是如果脚心位置踩在脚踏上脚掌也会碰到刹车，需要勾起来一点脚或者用脚掌踩脚踏，其实是有点不太舒服的，需要适应一段时间。我买这个的主要原因是这红色的脚踏很配我的红车。
?也有那种可以直接把整个刹车杆都换掉的，这就看个人喜好了
钛尺
这个配件对于仿赛来说其实算是很重要的改装件了，只要说到仿赛改装，钛尺应该都是第一个会想到的，那为啥钛尺会放在这么后面说，是因为我觉得GSX他真的不配！都不说正常装了一堆必装的改装件之后车重能干到400斤以上，单是那出了名的动力肉，基本就已经注定了和死亡摇摆无缘了。当然这个配置对于那些大排量的车型来说还是很有必要的。
至于排气除非坏了否则请不要动他！贼讨厌路上把排气改得贼炸的那帮人，虽然这句话可能会得罪很多人，但真的这种中二行为该改改了！而且摩托车口碑不好有挺大一部分是这帮臭鱼造成的！
（前轮昨天晚上下夜班，没注意路上施工挖出来的沟，直接飞过去了，前轮干报废了，求波点赞关注回血啊）
好啦本期就先分享这么多个人感觉比较实用的改装件，下期分享的将会是一众花里胡哨纯为了好看的改装件，想装扮GSX或者仿赛的朋友一定不要错过哦！我们下期见~
【本文来自易车号作者爱摩托的小马哥，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
汽车装具有哪些 常见汽车改装配件列表
1、贴膜。
汽车玻璃贴膜是最普遍的装潢项目了，一般4S店贴膜的质量要比外面的装修小店要好一点，贴膜的优点就是能防紫外线，夏天在烈日下，可以阻挡一部分阳光直射入车内，起到隔热的作用。
2、轮胎轮毂。
很多低配、中配的汽车一般都配置小一号的轮毂，那么轮胎也小一号，大轮毂一般抓地力更加好，行驶更加平稳，但是会比小轮毂费油一些。
3、座椅包真皮。
真皮座椅一般是高贵大气的象征，但是一般只有高配的汽车才有配置，那么选择买低配、中配的朋友就会选择去外面找汽车装潢店包真皮座椅。
4、隔音。
汽车在行驶的过程中，总有一些噪音存在，比如发动机的声音、轮胎的胎噪声，那么通过做隔音，可以减小这些噪音，在行驶的过程中，更加的安静舒适，隔音一般就是在车门、车的地板等地方加装隔音棉。
5、车身改色贴膜。
很多朋友注重个性，于是就去汽车装潢店去做车身改色贴膜，路上看到很多有个性的车子，都是做过改色贴膜的，但是有一点也要考虑的，做了车身改色贴膜，等到汽车年检的时候就比较麻烦了。
6、汽车音响。
很多音响的发烧友也会去做汽车音响改装，一段时间内改装汽车音响还是很流行的，好的一套汽车音响是相当昂贵的。
汽车配件都有哪些？
发动机附件，主要包括发动机、发动机总成、节气门体、气缸体、张紧轮等。制动器附件，主要包括制动总泵、制动分泵、制动器总成、制动踏板总成、压缩机、制动盘、制动鼓等。行走配件，主要包括后轮轴、空气动悬挂系统、配重、钢板等。汽车灯具，主要包括装饰灯、雾灯、吸顶灯、前照灯、刹车灯、倒车灯、转向灯、仪表灯、指示灯、探照灯等汽车灯具；安全防盗配件，主要包括方向盘锁、车轮锁、安全带、摄像头等。；安全带、安全气囊、仪表台板等。；汽车电器附件，汽车电器附件是汽车最重要的附件之一。主要包括电池、电池夹、电池线、线尾、启动器、磁力开关、单向装置、转子、定子、碳刷、碳刷架、铜套、轴承、起动继电器、点火开关、调节器、发动机、刮水器电机、加热器电机、加热器电阻、加热器开关、刮水器间歇继电器、刮水器开关、大灯、小灯等。灯泡、保险、雨刮片、闪光器等。(太多了，仅此而已)。此外，还有GPS/导航、GPS配件、车载GPS、蓝牙GPS、手持GPS、一体机GPS、GPS模块、GPS充电器、车载地图等电子设备。变速器附件，主要包括离合器、变速器、变速杆总成、减速器、磁性材料等。转向附件，主要包括主销、转向器、转向节、球销等。电器仪表配件，主要包括传感器、汽车灯、火花塞、电池等。；汽车改装配件，主要包括轮胎打气筒、汽车顶箱、汽车顶架、电动绞盘等。汽车内饰配件，主要包括汽车地毯(脚垫)、方向盘套、方向盘助力球、窗帘、太阳轮等。综合配件，主要包括胶粘剂、密封胶、车载工具、汽车弹簧、塑料件等。；化工配件，主要包括冷却液、制动液、防冻液、润滑油等。；汽车维修配件，主要包括钣金设备、净化系统、拆胎机、校准器及其他电动工具如电动冲剪、热风枪、电动千斤顶、电动扳手等；其他汽车配件主要包括轮胎、汽车脚垫、汽车氧吧等其他汽车配件。百万购车补贴
提升爱车动力的改装方案：各种改装部件大盘点
前言：中国太平洋汽车网梳理了提高自己的爱车驱动力的改装计划方案：各种各样改装构件大盘点的有关专业知识，处理买车人在出行阶段中碰到的疑惑。
在中国，因为汽车历史较为短，大家对改装车并不了解，一般都认为不过是更改一下车的内部配备，或是对汽车的外观做一番调节，例如皮卡车盖上儿，小货车除掉最终一排坐椅变为具备运输能力的货车等。
实际上真实的改装车并并不是调节一下车的配备或是更改车的外观，只是对汽车的主要位置做大的修改。例如很多人想让自身的坐驾越来越能够同兰博基尼相提并论，这就必须对汽车的汽车发动机系列产品做具体的改善。
一般来说，绝大多数改装迷改装车辆的首要目地也就是为了更好地提升车辆的澎湃动力，动力装置改装是车辆改装的头等大事。要提升汽车动力，就需要拆换火咀、火咀线和海棉、节油网络加速器、水燃器、大马力提高器、电子整流器及其排汽管等。
除此之外，也有很多人想改善车的舒适感和安全系数，这就必须对汽车的悬架开展改善，关键改装新项目包含避震器、刹车踏板钢喉、轮毂、前顶吧、后顶吧、前支撑架、后支撑架等。对于说其余的改善方式则因人有所不同的，有些人想提升坐驾的音质，有些人想在车里装一部DVD，乃至也有人想在车上装GPS定位系统软件，全部这种不过是大家人性化的反映，在提倡个人意识的今日，类型多样的改装车五花八门，变成街头巷尾中游动的景色。
那_，怎么才能改装汽车动力性能、提高性能呢？请继续往下看：
1.汽车火花塞：将成本费便宜、周期短至2万多公里、耐热能力差、打火动能小的一般镍铜汽车火花塞更改成使用寿命长能致10万多公里、耐2000℃左右高_、打火能力极强、但相对应工程造价较高的铱金属材料汽车火花塞是一种新手入门技巧。特别注意耐高温值的挑选，过低则汽车发动机加快乏力，过高又会形成积炭。自吸的车辆用日系5度～7度就可以做到加强目地，涡轮增压器车则以7度之上为宜。注：一般日系汽车火花塞随允差5度、6度、7度......增长而正方向增长，但欧系如博世火花塞却恰好反过来。
2.各种各样仪表盘：由于数据信息传送不精准，原厂指南针仪表盘通常无法达到中重度改装车需细致监管工作状况的规定，故需拆换。
3.高视角发动机凸轮轴：气缸可变气门正时和打开视角更高，确保大量易燃混合气体进入到汽缸且排气管更为畅顺。
4.主减速比和各挡传动齿轮：主减速比增加、1～4挡传动齿轮齿比数据加密，能够提高整车的加速性，但以减少急速为成本。故可采取增加尾牙、2～4挡齿比数据加密、5挡变疏来填补遗失的急速。
5.高压电线：将原厂一般为5千欧上下的高电阻值火线零线拆换为低电阻值火线零线，使火花塞所施放的力量较大水平传入汽车火花塞上，但须严防跳火、影响等病症。
6.平衡杆：联接车辆避震塔以实现提高车体刚度、避免因猛烈操纵而使避震甚至车体形变的目地。
7.增加电子节气门：以明显提升进气口总流量，但不用控制会使模块因燃气混和比过低而发动机爆震。
8.高发动机压缩比的轻活塞杆：减少模块发动机曲轴、曲轴负载，模块反映讯捷，暴发力更强。
9.汽柴油调节阀门：原装回油阀一般为2.5～4千帕，车系不一样工作压力值也不一样，且不能调整。改装汽柴油增加能够使回油工作压力增大、泄油减缓、油泵工作压力提高，在点火提前角增加的并且使油泵做雾化日趋极致。
10.接地线：根据提升接地线，能够减少各种各样电气设备的影响，确保发电量、用电量设施的稳定工作。
11.空力套件：即空气动力模块，一般由前行气坝、双前翼缘板、侧裙、尾边、汽车尾翼构成，在使车体视觉效果感越来越明显的与此同时依要求调节掠过车体的气体迈向以_助驱动力。有偏重的铝合金型材、比较轻但较脆的冷碳纤维和轻且坚毅的热碳纤维三种材料可选，但热碳纤维因极价格昂贵故常见于跑车。
12.电脑上校准：改动ECU程序以增加提供的油量、推迟熄火_间，调节大马力_出线形。
13.轻水泵飞轮：肩负着均衡功效的水泵飞轮假如太重会危害再加速性，拆换轻水泵飞轮可得到优良加快反映，油离配合则须更为精确
14.车胎及轮毂：高轮胎扁平比的性能车胎能够在车辆转为全过程中回应更为灵巧且形变量越来越少，进而提升抓耕地。和净重比较轻、强度高、排热好的铝合金铸造轮毂对比，煅造铝合金圈净重更轻、抗压强度高些，与此同时成本也高些。
15.进、排气管道打磨抛光：降低进排气管摩擦阻力，提升模块驱动力。
16.大流量空气滤芯：增加模块肺功能，降低进气口摩擦阻力，过虑和隔热保温的作用也特别非常好，乃初中级改装必不可少之品。
17.改装涡轮增压器：根据对自吸车辆改装涡轮增压器设备或为涡轮增压器车拆换中冷和更大尺码的涡轮增压以得到大幅度大马力提高。
18.排气系统：若拆换为整篇直接排放可得到流畅的快速主要表现，但回压不够导致低速档扭距亏本。
19.各种各样加强硫化橡胶：别以为他们不值一提，在整车中也占据一席之地，加强硫化橡胶构件能够避免车辆在白热化的行驶全过程中，各零部件发生挫伤、共震等。
20.避震器：一般相互配合扭簧的改装。避震器的优劣可以直接危害车辆的操纵性，一般出行的避震为单减振，燃气复合型。它的特点是舒服，缺陷是，热衰减系数快，不能调整，车辆侧倾操纵差这些。改装用的避震分成绞牙避震和大减振避震，前面一种能够按照不一样的地面来控制多少和硬软，而后面能够控制硬软，但不可以调整多少。改装用的避震优势取决于大大的减少了车体侧倾，热衰减系数获得非常大的减轻，行程安排短，重量较轻，缺陷是工程造价高，舒适度相对性较弱，一般民用型车改装避震，避震扭簧强度为前4～10K，后3～9K上下，而赛事车辆扭簧能够硬到前22K后20K。
21.防倾杆：它对车辆的安全性能也起着非常重要的功效，字体加粗的防倾杆能够合理地降低车辆在弯路中的侧倾。
22.NOS的游戏玩法：干试NOS一般用以自吸车辆；湿试在干试的根基上提升了附加的喷油器，合适涡轮增压器车应用。北美地区对氮气加速系统软件(NOS)这类一瞬间猛增50～300大马力的混蛋十分偏爱，但车体刚度、制动系统能力将与此同时遭受最严苛磨练。NOS系统软件含有一氧化二碳汽体，能够促使点燃，召唤出令人震惊暴发力！把握好开始_间吧，不然模块会因为气温过高而烧制一堆废金属。
百万购车补贴
汽车改装通常都用到哪些零件？
我就知道轮子不转,车子不跑.
改装零件英文术语
引擎机动力改装部分：
进气管==Intake
空气过滤器==冬菇头==air filter
排气管==尾喉/死气喉==Exhaust
消音器==mufeler
机油冷却器==oil cooler
火花塞==火嘴==spark plug
火嘴线==spark plug wires
阀门==滑老==valve
滑轮==pully
活塞==piston
曲轴==crankshaft
凸轮轴==cam shaft
气门弹簧==滑老弹弓==valve spring
涡轮增压==turbo charger
机械增压==super charger
中冷==inter cooler
放气阀门==放气滑老==blow-off valve
废气阀门==wastgate
==水喉制==boost controller
喷油嘴==大唧咀==Injector
头批==down pipe
行车电脑==ECU
制动悬挂部分：
轮圈==车伶==Rim
刹车碟==迫力碟==rotor
活塞卡钳==鲍鱼==caliper
刹车片==迫力皮/来令片==brake pad
避震==suspension(避震分为 弹簧/弹弓==spring 和 减震桶==shock 两部分）
整套避震又叫 coilover
波子塔顶==Pillow Ball Top Mounts
防倾杆==sway bar
用在车里的加强杆==tower bar
用在车底的加强杆==lower arm bar
传动部分：
末齿比==大尾牙==Final Drive
差速器==LSD
离合器==极力子==clutch
飞轮==flywheel
车身部分：
大包围==bodykit（车头==front bumper, 车尾==rear bumper, 车别裙==side skirt)
尾翼==sopiler
车头盖==hood （两种不同材质：碳纤维==carbon fiber, 玻璃钢==firberglass)
汽车有哪些零配件？
汽车的零配件包括发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件、电气仪表配件、汽车灯具、汽车改装配件、安全防盗配件汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。以下为详细介绍：1、发动机配件：主要包括发动机、发动机总成、节气门体、气缸体、涨紧轮等。2、传动系配件：主要包括离合器、变速器、变速换挡操纵杆总成、减速器、磁性材料等。3、制动系配件：主要包括制动总泵、制动分泵、制动器总成、制动踏板总成、压缩机、刹车盘、刹车鼓等。4、转向系配件：主要包括主销、转向机、转向节、球头销等。5、行走系配件：主要包括后桥、空气悬架系统、平衡块、钢板等。6、电气仪表配件：主要包括传感器、汽车灯具、火花塞、蓄电池等。7、汽车灯具：主要包括装饰灯、雾灯、吸顶灯、前照灯、刹车灯、倒车灯、转向灯、仪表灯、指示灯、探照灯具等各种汽车灯。8、汽车改装配件：主要包括轮胎打气泵、汽车顶箱、汽车顶架、电动绞盘等。9、安全防盗配件：主要包括方向盘锁、车轮锁、安全带、摄像头等。
改装汽车都是改装那些部件？
改装车辆通常改以下几方面： a.加大节气门：以显著提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震。 b.高压缩比的轻活塞：降低引擎曲轴、连杆负荷，引擎反应迅捷，爆发力更强。 c.高角度凸轮轴：气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅。 d.主减速比和各挡齿轮：主减速比加大、１～４挡齿轮齿比加密，可以提升整车的加速性，但以降低极速为代价。故可采用加大尾牙、２～４挡齿比加密、５挡变疏来弥补丢失的极速。 e.高压线：将原车通常为５千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线，使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上，但须谨防跳火、干扰等症状。 f.平衡杆：连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的。 g.火花塞：将成本低廉、寿命短至２万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至１０万公里、耐２０００℃以上高温、点火能力极强、但相应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法。需注意耐热值的选择，过低则发动机加速无力，过高又会产生积碳。自然吸气的车辆用日系５度～７度即可达到强化目的，涡轮增压车则以７度以上为佳。 注：一般日系火花塞随标称５度、６度、７度......递增而正向递增，但欧系如博世火花塞却正好相反。 h.各种仪表：因为数据传递不精确，原车指针式仪表往往不能满足重度改装车需精细监控工况的要求，故需更换。 i.燃油调节阀：原厂回油阀一般为２.５～４千帕，车型不同压力值也不同，且不可调节。加装燃油增压可以使回油压力变大、泄油变慢、喷油压力提升，在喷油量加大的同时使喷油雾化更趋完美。 j.地线：通过加强地线，可以减小各种电器设备的干扰，保证发电、用电设备的稳定工作。 k.空力套件：即空气动力套件，通常由前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边、尾翼组成，在使车身视觉感变得强烈的同时依需求调整划过车身的空气走向以辅助动力。有较重的铝合金、较轻但较脆的冷碳纤和轻且坚韧的热碳纤三种材质可选，但热碳纤因极昂贵故多见于赛车。 l.电脑调校：修改ＥＣＵ程式以加大供油量、延后断油时间，调整马力输出线性。 m.轻飞轮：担负着平衡作用的飞轮如果过重会影响再加速性，更换轻飞轮可获得良好加速反应，油离配合则须更加准确。 n.轮胎及轮圈：高扁平比的性能轮胎可以在车辆转向过程中响应更加灵敏且变形量更少，从而增加抓地力。和重量较轻、硬度高、散热好的铸造铝合金轮圈相比，锻造合金圈重量更轻、强度更高，同时造价也更高。 o.进、排气道抛光：减少进排气阻力，提高引擎动力。 p.大流量空滤：加大引擎肺活量，减少进气阻力，过滤和隔热的效果也非常不错，乃初级改装必备之品。 q.改装涡轮增压：通过对自然吸气车辆加装涡轮增压装置或为涡轮增压车更换中冷和更大尺码的涡轮以获得大幅马力提升。 r.排气系统：若更换为整段直排可获得顺畅的高速表现，但回压不足造成低速扭矩亏损。 s.各种强化橡胶：别看它们不起眼，在整车中也占有一席之地，强化橡胶部件可以防止车辆在激烈的驾驶过程中，各零部件出现拉伤、共振等。 t.避震器：通常配合弹簧的改装。避震器的好坏直接影响车辆的操控性，一般用车的避震为单阻尼，油气混合型。它的优点是舒适，缺点是，热衰减快，不可调节，车辆侧倾控制差等等。改装用的避震分为绞牙避震和大阻尼避震，前者可以根据不同的路面来调节高低和软硬，而后者可以调节软硬，但不能调节高低。改装用的避震优点在于大大减小了车身侧倾，热衰减得到很大的缓解，行程短，重量轻，缺点是造价高，舒适性相对较差，一般民用车改装避震，避震弹簧硬度为前４～１０Ｋ，后３～９Ｋ左右，而比赛车辆弹簧可以硬到前２２Ｋ后２０Ｋ。 u.防倾杆：它对车辆的操控性也起着至关重要的作用，加粗的防倾杆可以有效地减少车辆在弯道中的侧倾。 v.ＮＯＳ的玩法：干式ＮＯＳ一般用于自然吸气车辆；湿式在干式的基础上增加了额外的喷油嘴，适合涡轮增压车使用。北美对氮气加速系统（ＮＯＳ）这种瞬间激增５０～３００马力的家伙情有独钟，但车身刚性、制动能力将同时受到最严酷考验。ＮＯＳ系统内含一氧化二碳气体，可以促进燃烧，呼唤出惊人爆发力！掌握好开启时间吧，否则引擎会因温度过高而烧成一堆废铁。 补充： 一、车身改装——a、调整气流的零件（各种扰流部件）；b、方便搬运行李的装置（如车顶李轨、 行李架 ）；c、其他（由天窗、遮光 玻璃窗 到泊车距离 感应器 不等）。 二、与 动力装置 及排气系统有关的改装——遥控引擎起动装置、排气喉和延伸 喉管 。 三、车厢装备——防盗、 无线电 机、冷气、导航系统、 音响 组合、安全气袋之类。 四、其他—— 车牌 、装饰性照明装置。 乙、关乎行驶性能的零件 一、车轮——a、车圈；b、 轮胎 二、操控装置——a、肽盘；b、风油肽；c、波棍、波棍头；d、伤残人士专用的控制装置。 三、悬挂零件——a、螺旋弹簧；b、吸震筒；c、悬挂支柱；d、塔顶横撑。 四、拖挂装置 五、抑噪装置——a、减声鼓；b、尾喉。 六、其他——a、指定 照明灯具 ；b、视后镜
