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2014款汉兰达参数,汉兰达发动机的参数

admin admin 发表于2024-01-23 08:13:50 浏览19 评论0

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丰田汉兰达参数配置介绍

是什么给了丰田底气呢丰田汉兰达基础参数我们以在售的2022款丰田汉兰达为例，其官方指导价为2688万到3448万之间，动力上依然是20T和25L混动两种动力版本，其中20T动力版本发动机更大马力248匹，更大功率182KW。
买汉兰达得看排量了27的你就别考虑了，太垃圾，三十度的坡肯定上不去，经销商说是轮胎抓地性能不行，谁知道是不是这么简单，没准儿是动力就不行呢35的绝对行，我们单位领导的配车就是35的汉兰达，工作原因开。
2013款27L两驱7座探索版3288万，这三款车型都是前驱车型，标配六档手自一体变速箱和27升自然吸气发动机。
丰田汉兰达的长宽高分别为4890mm1925mm和1720mm，轴距为2790 mm，汉兰达车身宽大，内饰创新宽敞空它是丰田家族中的一款大尺寸SUV，汉兰达汉兰达标配同级别中最高标准的 安全装备 外观方面，丰田汉兰达延续了老款车型的设计。
汉兰达搭载了丰田双VVTi技术ACIS可变进气系统滚轮摇臂结构等技术采用前麦弗逊支柱式和后双连杆支柱式的悬挂系统，EPS电动动力转向系统等装备最大输出功率201kW，在4700rpm时可以输出337Nm的峰值扭矩，0加速到100Kmh。
2014款丰田汉兰达，国内还没有上市，所以也没有价格现在销售的汉兰达是2012款的，共计10款，27L六款，35L的四款最便宜的精英版是2488万五座的，七座精英版2628万，运动版2788万，豪华版2988万，豪华导航。

2014款汉兰达和2017款汉兰达后备葙哪个更大？

2014款汉兰达和2017款汉兰达的基本参数没有变化（详见图1和图2）
汉兰达在不放倒后排座椅情况下，行李箱容积可达162L（参考），能轻松放不同类型背包和尺寸的行李箱。后排座椅放倒后，内部空间非常平整宽敞，空间利用率非常高。尺寸：高约190mm，宽约1060mm，最大深度约2090mm，最小深度约435mm，至第二排深度约1075mm（仅供参考）。
图1 5座汉兰达基本参数表（部分）
图2 7座汉兰达基本参数表（部分）
图3 汉兰达后备箱
图4 汉兰达后备箱图片
图5 汉兰达后备箱开启示意图

汉兰达2.7发动机怎么样

2.7L直列四缸发动机采用双VVT-i和可变进气歧管长度系统，最大功率140W/5800rpm，峰值扭矩252N·m/4100 rpm，最大马力188马力。2.7L车型更倾向于省油:这款直四对VVT-i机器，代号为3AR-FE，具有明显的低速大扭矩特性。如果切换到拥堵的城市路况，相信会有不错的起步响应。节油是这台2.7L发动机的另一项重要任务。据厂家介绍，压缩比优化后，发动机燃烧效率提高，具有优异的机油适应性。此外，三级可变输出油泵和偏置曲轴也降低了发动机的摩擦损失，最终以90km/h的恒速行驶百公里油耗为7.3升，综合工况下仅为9.9升。可以推测，未来的用车成本与一辆普通的b级车相差不大。
汉兰达2.7发动机怎么样？
这是一款直列4缸发动机，序列号为2AR-FE，由丰田为前代车型开发。这款全新设计的4缸发动机采用最适合SUV车型的长行程设计，注重扭矩、DOHC设定，进气侧和排气侧均采用VVT-i技术，配合可配置的进气歧管技术，实现全转速范围内足够的扭矩输出，发动机输出功率高。因此，它仍然是一个非常好的发动机。国产汉兰达有两种动力。一款是和之前进口版本一样的3.5L V6发动机。其性能请参考我们之前的汉兰达3.5评测。国产版增加了2.7L直列四缸车型，降低了汉兰达的定位。毫无疑问，2.7L的排量比3.5L更有市场亲和力，但很多感兴趣的买家都问，2.7L发动机放在更大的汉兰达上，动力会不足吗？我们正是带着这个问题来考察它的。
汉兰达2009年在北美市场推出的2.7L发动机号2AR-FE，与我们想象中直接借用普拉多的2.7发动机(普拉多发动机号2TR-FE)不同。汉兰达的2.7L发动机有双VVT-i和双平衡轴，输出功率140Kw/5800rpm，扭矩252/4100rpm。数字没有什么特别的，但是丰田的发动机从来不需要强调规格或者数字，实际匹配的效果就是它的强度。
丰田2.7发动机的优缺点
汉兰达的外观时尚高贵典雅。三角形大灯、六边形前格栅、一体式丰田牛头标识、厚实的镀铬装饰、镀铬部件内嵌的雾灯，以及略微前倾的车头造型，让整个前脸时尚而有立体感。同时，它的外观通常比较低调，几乎从不与时尚相关，驾驶体验通常平淡无奇没有亮点。所以这样的车虽然更实用，但它的简单性很难成为那种让人第一眼就感到兴奋的“梦想车”。当然，当今汽车市场总有大胆的创新者。这一次，丰田希望彻底改变三排SUV的形象，于是他们发布了2014款汉兰达，丰田的开发团队希望打造一款外形更有活力、悬架更易驾驶、内饰更舒适的全新家用SUV。正如丰田营销团队解释的那样，“家庭成员需要的不仅仅是一辆可以带他们到达目的地的车辆，而是一辆酷炫时尚的汽车。”
1.外观介绍:为了实现这个目标，丰田首先从汉兰达的外观入手，这次更激进的设计语言终于出现在汉兰达上。与老款相比，2014款汉兰达的长宽高分别增加了76毫米和13毫米，加上较低的车顶线条，这款SUV给人一种更加修长的视觉效果。前脸采用了巨大的梯形进气格栅，镀铬元素与大灯很好的融合在一起，整体看起来更加霸气，而车尾部分通过全新尾灯和保险杠的设计看起来简洁干练。2.动力系统:动力方面，丰田依旧为汉兰达搭载2.7L四缸和3.5L V6发动机，动力参数分别为185马力/249牛·米和270马力/336牛·米。这款V6发动机动力输出流畅，但仅从数据来看，搭载它的汉兰达在同级别SUV中并不占优势。两款发动机均匹配六速自动变速箱，而丰田则提供前置驱动和四轮驱动。考虑到汉兰达的尺寸和重量(V6四驱车型重2045kg)，3.5L V6四驱版本应该是汉兰达的理想动力配置。按照丰田的惯例，这款油电 混合动力 车型也出现在了2014款汉兰达上。混动版通过3.5L V6发动机和电动机输出动力，最大功率可达280马力。丰田将其与CVT无级变速器匹配。2014款汉兰达的驾驶体验真的是让人印象深刻。虽然体型庞大，但这款SUV驾驶起来毫无难度，转向灵敏精准，可以明显感觉到丰田在车身侧倾方面下了不少功夫，相比上一代车型有了很大的提升，在试驾过程中面对连续的弯道也充满了信心。安全性对于一款国产SUV来说是非常重要的指标，所以丰田也为2014款汉兰达配备了一系列的安全配置，包括牵引力和稳定性控制系统、电子制动力分配系统、刹车辅助、倒车影像、盲点监测系统等等。三.内饰介绍:2014款汉兰达的NVH表现也非常值得称赞，车厢内的噪音和振动都得到了很好的控制。对于这类suv来说，最重要的是所有乘客都能获得愉快舒适的乘坐体验。在这一点上，汉兰达的出色表现甚至让我们感受到了雷克萨斯的特点。另一个让汉兰达更高档的是它的内饰设计。2014款汉兰达车内增加了很多储物空间，中控台单板采用了更加柔软的材质，并加入了实木饰条。做工无可挑剔，真皮 方向盘 和换挡手柄手感非常好。所有2014款汉兰达车型都配备了多功能显示屏和丰田的Entune 多媒体 系统。总的来说，Entune是一个不错的系统，导航、音视频功能之间的切换非常流畅。此外，汉兰达的高配车型还配备了JBL音响。四.空之间的介绍:2014款汉兰达的内饰有了明显的进步，但如果非要用非常挑剔的眼光来看待汉兰达，这款SUV的内饰还是有一些地方可以吐槽的。比如 座椅 电加热和高度调节功能键的塑料做工有点粗糙。此外，由于汉兰达的中控台整体较宽，导航和影音控制按钮距离驾驶员较远，驾驶时调节明显不方便。汉兰达虽然配备了多功能方向盘，但是上面的按钮功能不够全面，所以在驾驶过程中不可避免的要直接操作中控台的按钮。得益于整车尺寸的增大以及中控台和座椅的重新设计造型，2014款汉兰达的内饰空得到了提升。前排和第二排都有充足的头肩腿空空间，而第三排空空间依然有限，对于成年人来说还是有点局促，但相比上一代车型。第三排座椅可60/40放倒，形成灵活的储物间空。此外，汉兰达的尾门可以一键电动开启，并且具有开启高度记忆功能，非常实用。五、配置价格:丰田为2014款汉兰达提供了LE、LE Plus、XLE、Limited四种不同配置版本，均可配备前轮驱动或四驱系统。2.7L发动机只配备LE版本，混动只配备Limited版本。这款SUV的起步价为29215美元(约合人民币177387元)，混动Limited版的价格高达49790美元(约合人民币302314元)。总而言之，2014款汉兰达在安全性、舒适性和操控性方面都有所提升。加上更时尚的外观和更豪华的内饰配置，可以说丰田做出了非常成功的改变。最后回到文章开头的话题，2014款汉兰达能否成为一款称职又时尚的家用SUV？答案应该是肯定的。

汉兰达2.7发动机怎么样

2.7L直列四缸发动机采用了双VVT-i、进气歧管长度可变系统，最大功率140W/5800rpm，峰值扭矩252N·m/4100rpm，最大马力188马力。2.7L车型偏向省油：这台代号为3AR-FE的直四双VVT-i机器拥有明显低速高扭矩的特性，如果切换到拥堵的市区路况，相信也会有不俗的起步响应。省油也是这台2.7L发动机的另一项重任。据厂方介绍通过压缩比优化之后，发动机的燃烧效率有所提升，并拥有优良的油品适应性。此外3级可变输出油泵和偏置曲轴也减少了发动机的摩擦损失，最终录得90km/h等速的百公里油耗为7.3升，综合工况下也仅为9.9升而已，可以推测其日后用车成本跟一台普通B级轿车并不会有太大差别。

汉兰达 2.7发动机怎么样 是 丰田 为前驱车型开发的编号为2AR-FE的直列4缸引擎.这具全新设计的4缸引擎,采用最适合SUV车型注重扭力的长冲程设计,DOHC设定,并在进气侧和排气侧均应用了VVT-i技术,搭配可配进气歧管技术,务求实现全转速区间都能输出充足的扭力,引擎的输出功率很高。所以，还是很不错的一款发动机。国产 汉兰达 （ 查成交价 | 车型详解 ）有两款动力，一是和之前进口版一样的3.5L V6发动机，关于它的性能表现，请参见我们之前的汉兰达3.5测评。国产版新增了2.7L直列四缸车型，降低了汉兰达的定位。2.7L的排量比起3.5L无疑更具市场亲和力，但有很多意向买家都问到，2.7L发动机放在体型较大的汉兰达上会否动力不足？我们正是带着这个疑问去考察它。
汉兰达的2.7L发动机编号2AR-FE，它是09年才在北美市场推出的，跟我们原以为它会直接借用 普拉多 的2.7发动机不同（普拉多的发动机编号为2TR-FE）。汉兰达这台2.7L发动机有双VVT-i和双平衡轴设计，输出功率140Kw/5800rpm，扭矩252/4100rpm。数字上没有什么特别，但丰田的发动机向来都不需要强调规格或数字，实际匹配效果才是它的强项。
丰田2.7发动机优缺点 汉兰达外观时尚尊贵，典雅大气。三角形的前大灯，呈六边形棱角设计的前栅格，一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰，镀铬件镶嵌的雾灯，微微前倾的车头造型，使得整个前脸富有时尚，立体感。同时，它的外观通常都低调的几乎与时尚流行从不沾边、它的驾驶感受也通常很平淡没有亮点，因此这样的一款车虽然实用性有余，但过于朴素的特点使其很难成为那种让人第一眼接触就怦然心动的“dream car”。当然在如今的汽车市场上从来都不乏大胆的革新者，这一次丰田就希望彻底改变家用三排座SUV的形象，因此他们发布了2014款汉兰达，丰田的开发团队希望通过更有精气神的外形、更具驾驶性的悬架和更舒适的内饰来打造一款全新的家用SUV。正如丰田的市场团队解释道的：“家庭成员们需要的不再只是一辆能把他们带到目的地的交通工具，而是一辆很有型很酷的汽车。”
一、外观介绍：为了实现这一目标，丰田首先对汉兰达的外形下手，更激进运动的设计语言这一次终于出现在了汉兰达身上。2014款汉兰达的整车长度相比旧款车型增加了 76mm，宽度增加了13mm，再加上更低的车顶线，这款SUV给人以更加修长运动的视觉效果。前脸则采用了硕大的梯形进气格栅，镀铬 元素 很好的与车灯融为一体，整体看上去更加霸气，而尾部则通过新款尾灯和保险杠的设计使其看上去简洁干练。 二、动力系统：动力方面，丰田依旧为汉兰达搭载了2.7L四缸和3.5L V6两款发动机，其动力参数分别为185马力/249Nm和270马力/336Nm，这款V6发动机的动力输出很平顺，但单从数据上来看，搭载它的汉兰达在同级别SUV中不占上风。两款发动机匹配的都是六速自动变速器，驱动形式方面丰田则提供了前驱和四驱两种形式。考虑到汉兰达的身材和重量（V6四驱车型的车重达到了2045kg），3.5L V6四驱版本应该是汉兰达最理想的动力配置。按照丰田的惯例，汽油-电动混合动力也出现在了2014款汉兰达的身上，混动版本通过3.5L V6发动机和电动机共同输出动力，最大功率可达280马力，丰田为其匹配的是CVT无级变速器。2014款汉兰达的驾驶感受着实令人印象深刻，虽然身材庞大，但这款SUV驾驶起来丝毫不费劲，转向灵敏精准，而且可以明显感觉到丰田在车身侧倾方面做了很多努力，相比上一代车型有很大改善，在试驾时面对连续弯道也信心十足。安全性对于一款家用SUV来说是一项很重要的指标，因此丰田也为2014款汉兰达装备了一系列安全配置，包括牵引力和稳定性控制系统、电子制动力分配系统、制动辅助、倒车影像、盲点监测系统等。 三、内饰介绍：2014款汉兰达的NVH表现也十分值得称赞，车厢内的噪声和振动都控制的很好，对于这个级别的suv来说，能够让所有乘员都获得愉悦舒适的乘坐感受才是最重要的，在这一点上，汉兰达出色的发挥甚至让我们感受到了 雷克萨斯 的特质。另一项使汉兰达变得更高档的是其内饰设计，2014款汉兰达车内增加了很多储物空间，中控台贴面采用了更多软质材料，并加入了实木装饰条，做工工艺也无可挑剔，真皮方向盘和换挡手柄的手感都很好。2014款汉兰达全系都装备了多功能显示屏和丰田的Entune多媒体系统，总体来说Entune是一个不错的系统，在导航、影音等各项功能之间的切换都非常流畅，另外汉兰达高配车型还装备了JBL音响。 四、空间介绍：2014 款汉兰达内饰方面的进步很明显，但如果非要以十分挑剔的眼光来看汉兰达的话，这款SUV的内饰还是有一些可以吐槽的地方的。比如说座椅电加热和高度调节功能键的塑料做工有些粗糙，另外由于汉兰达中控台整体较宽，导航和影音的控制按键距离驾驶员都较远，边开车边调节时明显有些不便，虽然汉兰达装备了多功能方向盘，但上面的按键功能还是不够全面，不可避免在驾驶过程中需要直接操作中控台的按键。得益于整车尺寸的增加，以及重新设计的中控台和座椅形状，2014款汉兰达的车内空间有所提升，前排和第二排的头部、肩部和腿部空间都很充足，第三排空间依旧有限，对于成年人来说还是有些局促，但相比上一代车型已经有一些改善。第三排座椅可以采用60/40放倒形式，以形成灵活的储物空间，另外汉兰达的尾门可以一键电动开启，而且有开启高度记忆功能，非常实用。 五、配置价格：　丰田为2014款汉兰达提供了LE、LE Plus、XLE和Limited四种不同的配置版本，均可选配前驱或者四驱系统，2.7L发动机仅装备LE版本，而混合动力仅装备Limited版本。这款SUV的起售价格为29215美元（约合177387元人民币），混合动力Limited版本的价格则高达 49790美元（约合302314元人民币）。总而言之，2014款汉兰达在安全性、舒适性、操控性方面都有所提升，再加上更时尚的外形和更豪华的内饰配置，可以说是丰田一次很 成功 的改款。最后再回到文章开头的那个话题，2014款汉兰达能否成为一款既称职又足够有型的家用SUV？答案应该是肯定的。

（图/文/摄： 罗婷1）
@2019

汉兰达参数配置表

汉兰达参数配置是3.5L车型采用V6发动机，配合五速手自一体变速器，最大输出功率可达201kW，在4700rpm时可以输出337Nm的峰值扭矩，0加速到100Km/h加速时间只需9秒。
汉兰达2.7L车型，在90km/h等速下的百公里油耗官方数据为7.3升，综合工况下百公里油耗为9.9升，而3.5L车型综合工况百公里油耗为12.1L。汉兰达采用3.5LV6发动机+5速手自一体变速箱和2.7LL4发动机+6速手自一体变速箱两种动力总成。
车型特点
汉兰达外观时尚尊贵，典雅大气，三角形的前大灯，呈六边形棱角设计的前栅格，一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰，镀铬件镶嵌的雾灯，微微前倾的车头造型，使得整个前脸富有时尚，立体感。汉兰达内饰整体设计素雅大方，中控按键较多，但布局合理，操作方便，做工精细，接缝比较均匀。
汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。

汉兰达参数

长×宽×高4965*1930*1750mm，轴距2850mm，前/后轮距1655/1660mm。根据查询爱卡汽车网信息显示，汉兰达参数是长×宽×高4965*1930*1750mm，轴距2850mm，前/后轮距1655/1660mm，最小转弯半径5.7m，整备质量1930kg。汉兰达是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。

汉兰达参数

汉兰达参数具体如下：
汉兰达采用3.5L V6发动机+5速手自一体变速箱和2.7L L4发动机+6速手自一体变速箱两种动力总成。这两款发动机均搭载了丰田独有的双VVT-i技术、ACIS可变进气系统、滚轮摇臂结构等先进技术。
其中3.5L车型采用V6发动机，配合五速手自一体变速器，最大输出功率可达201kW，在4700rpm时可以输出337Nm的峰值扭矩。0加速到100Km/h加速时间只需9秒。
汉兰达简介：
汉兰达是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市。随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。

汉兰达的发动机参数

汉兰达的发动机最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛米这辆车使用20升涡轮增压发动机新款国产汉兰达的发动机代号为8ARFTS这台发动机的最大功率转速为5200至5600转分，最大扭矩转速为1800至4000转分这款发动机搭载。
汉兰达的发动机参数这款车配备了20升涡轮增压发动机这款发动机最大功率162kw，最大扭矩350 Nm汉兰达的发动机可以在5200到5600转分输出最大功率，在1800到4000转分输出最大扭矩这款发动机搭载vvtiw技术，采用铝。
汉兰达采用20升涡轮增压发动机这款发动机的代号为8ARFTS，动力比较强劲汉兰达的20升涡轮增压发动机最大扭矩220马力，350牛·米这台发动机的最大功率转速为5200至5600转分，最大扭矩转速为1800至4000转分这款。
20T发动机的最大功率达到了162kW，最大扭矩为350Nm，与老款27L车型相比大幅提升了功率扭矩输出，同时小排量增压发动机可以降低厂商缴纳汽车消费税的税率，从而降低汽车售价此外全新汉兰达还搭载了35L自然吸气发动机，此。
汉兰达采用的是20T的双涡管涡轮增压直喷发动机，最大功率162Kw，最大扭矩350Nm综合工况油耗百公里82L长宽高mm4890x1925x1720轴距mm2790整备质量kg1900油箱容积L72变速系统6AT带雪地。
27L直列四缸发动机采用了双VVTi进气歧管长度可变系统，最大功率140W5800rpm，峰值扭矩252N·m4100rpm，最大马力188马力27L车型偏向省油这台代号为3ARFE的直四双VVTi机器拥有明显低速高扭矩的特性，如果。
27L直列四缸发动机采用双VVTi和可变进气歧管长度系统，最大功率140W5800rpm，峰值扭矩252N·m4100rpm，最大马力188马力27L车型更倾向于省油这款直四对VVTi机器，代号为3ARFE，具有明 汉兰达27发动机怎么样 27L直列四缸。
汉兰达发动机的参数 汉兰达的发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，这款车全系使用了20升涡轮增压发动机新款国产汉兰达的发动机代号为8ARFTS，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到。
参数3AR是2012年11月1日以后生产的国产汉兰达应用的发动机，主要为了适应国五排放标准，技术参数与1AR的发动机差别细微，最大功率138KW，最大扭矩252n3ar发动机特点 汉兰达发动机拥有明显低速高扭矩的特性，切换到拥堵的市区。
汉兰达搭载的是20T涡轮增压发动机，采用的是日本进口的20T涡轮增压直喷发动机这台发动机的型号是8ARFTS动力方面，这台发动机最大功率162kw，最大扭矩350Nm传动系统方面，6速自动手动变速箱与发动机匹配值得一提的。
2GR类型V 型 6 缸 4 冲程汽油机，缸径和行程940 #180 830 mm毫米，排量3，456 cm3毫升8AR和2GR的气门间隙发动机冷机和传动皮带张力都是自动调节汉兰达发动机特点1双喷射技术，传统发动。
这台发动机可以在5200到5600转分输出最大功率，在1800到4000转分输出最大扭矩这款发动机搭载vvtiw技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体与这台发动机匹配的是一台6at变速箱汉兰达前悬架采用麦弗逊式独立悬架。
这款发动机搭载了vt iw技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体与这款发动机匹配的是6at变速箱汉兰达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架汉兰达是中型suw，这款车是中型suv车型中的标。
汉兰达搭载一台20升涡轮增压发动机，最大马力220匹，峰值扭矩350牛米其零百加速仅仅8秒出头，动力相当强劲，性能媲美自家35升六缸大排量自吸发动机它与雷克萨斯NX200t采用同款发动机，技术上它将排气歧管与缸盖集成为。
汉兰达的35升双VVTi发动机的功率，厂家给出的是最大功率201KW273马力厂家推荐燃油等级91号以上，乍一看觉得汉兰大的发动机不错啊，功率很大吗可是又一想不对啊，08款巡洋舰4700也是双VVTi的发动机，V8的汽缸47。

汉兰达发动机的参数

汉兰达的发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，这款车全系使用了2.0升涡轮增压发动机。
新款国产汉兰达的发动机代号为8AR-FTS，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
混合喷射是既有多点电喷，也有缸内直喷，这种发动机可以在不同工况时使用不同的喷射方式，这样可以提高发动机的效率和动力，并且还能降低燃油消耗量。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
汉兰达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。
E型多连杆独立悬架与一般的多连杆独立悬架是不同的，这种悬架可以吸收更多冲击，这样可以提高车子的舒适性和操控性。
汉兰达是中型suv中的标杆车型，这款车在国内受到了不少消费者的欢迎。
汉兰达在国内二手车市场上的保值率也是比较高的，这款车的销量和口碑都是比较好的。
汉兰达的指导价格为23.98万元到32.58万元。如果大家对新款汉兰达感兴趣，可以去当地的丰田4s店看车试驾。
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