本文目录一览：
- 1、13年的别克英朗还值多少钱,自动挡,7万公里左右？
- 2、13年的别克英朗还值多少钱,自动挡,7万公里左右？
- 3、别克-英朗 - 2014年6月份上牌，7000公里，请问置换的话值多少钱？
- 4、别克英朗1.6t13年的车多少钱
- 5、13款英朗gt口碑
- 6、别克英朗XT两厢车二手车价格
- 7、六七万买别克13年14年英朗GT值不值啊？还是买新车？同学搞二手车的应该不会事故车的
- 8、六七万买别克13年14年英朗GT值不值啊？还是买新车？同学搞二手车的应该不会事故车的
- 9、这五款二手紧凑级家轿，年年销量排名前十，3~15万任你选
13年的别克英朗还值多少钱,自动挡,7万公里左右？
别克车7万左右的车型有哪些？目前别克在国内销售的车型，7万左右的车有：凯越、英朗、阅朗，这几款车的指导价是不止7万左右的，但是别克车的优惠一向都不小，在经销商的优惠过后，这几款车的最低价基本可以去到7左右。下面我们不妨就来盘点一下这几款车。
1、 凯越
官方指导价 ： 8.39-9.99万
级别 ： 紧凑型轿车
凯越是别克旗下的一款最入门的紧凑型轿车，这一级别车型的最大卖点就是经济耐用。新车整体风格十分圆润，前脸仍是我们熟悉的别克家族式设计风格，视觉上还是挺耐看的，但作为一款入门级的轿车，内饰、配置和动力上都不会太亮眼，如果只是需要一台日常代步车且不是特别在乎不算丰富的配置和偏软的悬挂，凯越是值得考虑的。
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2、 英朗
官方指导价 ： 11.59-14.39万
级别 ： 紧凑型轿车
别克英朗作为一款紧凑型家用轿车，该车的售价非常亲民，并且具有较高的性价比。新款车型不论是外观或者是内饰均以实用为主，并没有太多花里胡哨的设计，整体上符合这一级别的定位。动力方面新车搭载了动力更强劲的1.5L四缸发动机，其中1.3T车型也得到了48V轻混系统的加持，更好的动力表现为出行带来了更大的保障。由于该车不错的产品力，一经上市便获得了不错的销量成绩。
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3、 阅朗
官方指导价 ： 13.19-14.69万
级别 ： 紧凑型旅行车
别克阅朗其实可以看做是别克英朗的旅行版车型，这两辆车除了阅朗的外观更协调以外，在内饰以及三大件上都是一模一样的存在。只不过两车相比起来，阅朗的空间表现更出色，整体实用性优于别克英朗。虽然这款车采用的是三缸的发动机，但是足够满足正常使用，如果底盘的减震效果优化一下那么产品力将得到进一步的提升。
自动挡 在市场行情来看，售价大约在4.5-4.8万左右，具体到某台车来看，高点还是低点，就要看车况了。
属于小型轿车，A0级，主攻10万元以下级的家用市场。两种动力1.4和1.6，两厢三厢形式都有。的主要特点是排量不大、油耗不高，保养也不算贵，但保值率水平一般，属于polo和飞度以外的第三选择。选择它的基本都是奔着车价便宜，轻便好开等实用特性去的。
很巧的是，我曾经和一台1.4L自动挡的K2相处过一阵子。一次出差的时候，在神州租车租用了3天。一台1.4L自动挡的“二手”起亚K2。三天的相处中，我们驱车往返奔袭了500多公里，有高速也有城市道路，给我留下的总体印象还不错。
是轻便好开型的，转向、制动等各个方面操纵起来都很轻便，由于车小轴距短，在城市中穿行也显得比较灵活。
但毕竟是小车，空间和排量都不大，时值仲夏，1.4的发动机带着三个成年人再带动空调就有些吃力了，加上租车公司对车辆保养不力，空调效果着实一般，我们只能靠着空调和开窗共同降温度过了三天。
K2的动态检查主要就是日常使用的这些方面，转向、制动和悬架的响应情况，同时诸如空调冷暖风这样的功能也要一一尝试。不过K2的电子功能件并不多，所以检查起来相对容易。其他常规检查还有诸如整车的漆面、玻璃、座椅、轮胎的磨损程度等等。
二手车评估因素很多，包括年限，公里数，有无事故维修，车身剐蹭，折旧程度，新款老款区分等等，有个计算公式最终可得出价格。
粗略保守估计下，您这车应在35000元，超四万很难。
望采纳，谢谢！
按照二手车的折旧至多卖个三万块钱。
13年的别克英朗，自动挡，7万公里左右是5w。
动力方面：提速快，加速稳，整个动力的输出都是很优秀的。别克的车动力是很强劲的，美系车就是动力很足，马力很稳。起步的时候不错，至少堵车的时候不会被别人加塞。爬坡的时候也比铰顺畅，油门轻轻一点，车子就出去了。推背感还是有的。
别克英朗的车型介绍：
别克英朗是别克品牌继新君威、新君越、昂科雷之后，基于“全球平台、欧美技术”所推出的又一款杰作。它融汇了别克品牌赋予中级车的最佳动感基因，为中级车市场带来全新的五门轿跑驾驭体验。
别克英朗的推出填补了别克品牌在新凯越及新君威之间的产品空白，也令别克品牌的产品阵容得到进一步加强和完善。
以上内容参考：百度百科-别克英朗
13年的别克英朗还值多少钱,自动挡,7万公里左右？
英朗的话不保值，整个通用车都不是很保值，现在的话大概三万多一点，希望我的回答对你有帮助，望采纳
去瓜子二手车市场评估一下！车况，路程怎么样，我觉得三万五至四万三之间！
别克-英朗 - 2014年6月份上牌，7000公里，请问置换的话值多少钱？
新车到手即转手都要赔钱，置换不合算啊，兄弟。你的车置换估计得给你折旧2万元。经销商所谓的置换，说白了就是他便宜买你的车，车款抵购车款，你的旧车卖给二手贩子。今年的试验过置换购车，但最终放弃。
以上请参考我的回答，如果对你有帮助请点击右侧
有用
予以采纳。
楼主你好，2013款英朗GT
1.6手动进取版，江苏盐城的话，二手车估价大概11.5万左右，具体要根据车况再定，价格供参考
祝楼主用车愉快。如果我的回答对你有所帮助，请点击“有用”。谢谢
别克英朗1.6t13年的车多少钱
2013款 GT 1.6T 自动新锐运动版 18.73万 （三厢）
2013款 XT 1.6T 自动新锐运动版 18.15万 （两厢）
别克英朗一般优惠2万起，在指导价上减2万到3万差不多。
另外二手车一般是按最低配，略微加点钱的，
所以卖二手车顶配亏得多，买合适
13款英朗gt口碑
提速慢2013款gt英朗16l缺点是提速慢，16的动力带动13+吨的车身，起步会感觉慢，2013款gt英朗是上海通用别克公司开发的一款紧凑型汽车。
怎么开省油别克英朗gt2013款1？别克英朗gt2013款16 给你提供一下技巧，试着用一下 技巧一 汽车“瘦身” 毫无疑问，过高的汽车负载 燃油效率比轻车低2%，从而损失1%的汽油里程数 另外，尽量不要在车顶上放任何。
还可以GT16L官方报价为1327万起，GT属于中低端小轿车，动力很强劲，但别克的油耗一直是致命伤，因为本身他的车身重如果油耗大，车身质量肯定相对就高了内部装饰让人感觉很好，强大的安吉星系统的确是个好用的东西。
我觉得你说的13款别克英朗GT时尚版质量应该不会很好首先一款二手车年份是比较重要的一三年的到现在九年了，车况真的要打一个，毕竟九年的车经历了什么你也不能了解，尽管别克英朗车子本身比较皮实耐用，但时间久了配件。
虽说车无完车，但英朗这台车子个人不太推荐入手，不足之处比较明显，例如外观中庸，发动机启停不好，动力中规中矩，动力响应不灵敏，新车异味较大，刹车踏板轻重不合理，变速箱顿挫，车漆薄，发动机漏油，配置鸡肋。
别克英朗的优点1首先是价格，落地8万多，还有政府补贴，比较划算外观很不错，看起来很时尚，比较符合年轻人，拿的出手内部空间很大，坐着也比较舒服配置丰富，对司机很友好还是手刹吧，现在都是电子刹，也加不。
别克英朗GT的外观大气，内饰豪华温馨，座椅较舒适，油耗适中，网友表示“油耗还算可以，基本上9个油左右”驾驶灵活，可操控性较强，音响以及隔音效果都比较好，与其他同级别车型相比较而言，英朗GT性价比较高该车的动力有。
别克英朗车的性价比非常的高，口碑也不错，很受大众的喜欢，价格也特别的合适，外观好看，空间超级大，内饰很豪华，科技感十足值得推荐内饰配置整个颜色的搭配都很温馨，开车的时候眼睛看着也不会觉得很累上手也比较快。
汽车的驾驶感受，每个人都不一样，这里统计了几个车主对英朗的评价车主一对于该车最满意的地方是外观大气，配置足够但是最不满意的地方是减震偏硬，影响舒适性，三缸发动机抖动，特别是怠速的时候容易出现抖动而油耗。
如果说手挡车起步肉那只能说你手法有问题，连面包车都比不过建议你练练技术不借助惯性2档爬肯定废劲，又不是大货车必须2挡起步英朗没赛欧大那绝对是扯淡喇叭不算响那不叫毛病，多响算响？给你弄个气喇叭？大灯不是很。
别克英朗gt缺点1起步有些顿，一档起步时，有时感觉离合器齿轮打响，4s店说是液压泵问题，正常现象2发动机盖太高，把座椅升高了，也很看到盖子前端，停车时找不着参照点，特别是前面有障碍物，转向时，总担心刮碰。
好稳定性不错，口碑还可以，12款别克英朗gt16手动质量好，实事求是，老款英朗也就是大家所说的英朗GT确实是一台不折不扣的好车。
外观方面，新车的设计与现款车型相比给人感觉更加时尚，我们以放出的全新英朗GT车型来看，其车头大尺寸前进气格栅搭配柳叶形头灯让其显得十分精神车身侧面类似波浪形的腰线看上去颇为动感，而尾部造型则变得更加规整也更加耐看。
英朗GT最大优点外观时尚大气内饰做工精细配置，不错空间宽敞动力不错安全性能出色，最大缺点操控中规中矩换档顿挫感明显售价偏高维修养护费用较贵整体油耗表现一般行车噪音明显，外观英朗GT整体造型大气时尚车头饱满浑厚流畅硬朗的。
2014年的别克英朗16升排量车型，质量是非常不错的，值得购买瑞克英朗车型是通用公司推出的一款经济型家用轿车，这款车型在国内市场上的口碑一直以来非常不错，在同级别当中别克英朗的做工用料是属于比较上乘的，内饰方面给人。
追问 太谢谢了，您真专业， 我预算15万左右 ， 有比这款更合适的选择吗 回答 你说的是别克英朗系列的 追问 是英朗与所有同价位的比较， 我不太想买日车，但是日产逍客好像很好看， 适合我性格， 再就是听。
车子厚重安全系数高了，乘坐也舒适，德系操控好性价和内饰太庸俗了，日系车子省油但不耐撞，韩系就是棒子车，噱头如果考虑经济的话，我觉得还是不要买，如果追求安全和厚实的话英朗还是值得驾驭的。
13年的别克英朗，自动挡，7万公里左右是5w动力方面提速快，加速稳，整个动力的输出都是很优秀的别克的车动力是很强劲的，美系车就是动力很足，马力很稳起步的时候不错，至少堵车的时候不会被别人加塞爬坡的时候。
别克英朗XT两厢车二手车价格
随着汽车市场的不断扩大和消费水平的提高，越来越多的人开始选择二手车，其中别克英朗XT两厢车成为了不少车主的首选。那么，别克英朗XT两厢车的二手车价格到底是多少呢？
首先，我们需要了解别克英朗XT两厢车的基本信息。别克英朗XT两厢车作为一款紧凑型轿车，车身线条优美动感，前脸造型饱满，尾部设计简洁而又不失个性。在配置方面，别克英朗XT两厢车拥有全景天窗、倒车影像、多功能方向盘等实用配置，中控台布局紧凑，操控性良好。
针对别克英朗XT两厢车的二手车价格，可以从以下几个方面进行分析。
1.车况
不同车况的别克英朗XT两厢车二手车价格也会有所差异，车况越好的二手车售价也就越高。如果是车况较好的车辆，二手价格可能会高出同款车型的平均市价。
2.使用年限
别克英朗XT两厢车的二手车价格还和使用年限有关。车辆使用时间越短，车子的磨损程度就越小，车辆的保值率就越高。因此，同款别克英朗XT两厢车在不同使用年限下的价格也会不同。
3.维修保养情况
别克英朗XT两厢车的维修和保养情况也会对二手车价格造成影响。如果车辆一直有规律的保养记录，并定期进行维修，那么该车的二手价格就会更高。反之，如果车辆保养不良或者维修次数频繁，那么其二手车价格就会受到影响。
4.地区差异
别克英朗XT两厢车的二手车价格还与所处地区有关。不同地区的经济水平和消费能力是不同的，因此同款车型在不同地区的售价也会存在一定的差异。
综上所述，别克英朗XT两厢车的二手车价格是由众多因素综合影响而形成的。汽车市场浮动较大，建议在购买之前做好充足的市场调研和价格比较。对于卖家来说，要加强车辆维修保养，保持良好车况，以取得更好的售价。
六七万买别克13年14年英朗GT值不值啊？还是买新车？同学搞二手车的应该不会事故车的
六七万买别克13年14年英朗GT值。
别克英朗由上海通用汽车出品，为别克品牌旗下主力车型之一。基本可以理解为别克凯越（Excelle）的子类型，两厢车型为英朗XT（Excelle XT），三厢车型为英朗GT（Excelle GT）。两款车型共用动力总成和基础技术（如：底盘参数相同），工程取向也基本相同。但是设计风格并不相同。两款车型均为紧凑型车。
英朗GT是在中国全球首发的一款车型，设计上更趋豪华，但是运动本质并没有改变，可以说是国产三厢紧凑级车的杰出之作。2011年，英朗GT的美国版别克Verano在底特律车展上正式展出。
主要优势：
别克英朗gt的特色配置与领先技术：
1、后轮悬架瓦特连杆为非独立悬架的创举，大大提升运动性。
2、Onstar安吉星车载信息服务通信系统是同级别唯一配置的（除同一制造商的雪佛兰科鲁兹）。
3、1.6升涡轮增压发动机具有十分强大的性能，84.4KW的升功率堪称强悍。
六七万买别克13年14年英朗GT值不值啊？还是买新车？同学搞二手车的应该不会事故车的
六七万买别克13年14年英朗GT值。
别克英朗由上海通用汽车出品，为别克品牌旗下主力车型之一。基本可以理解为别克凯越（Excelle）的子类型，两厢车型为英朗XT（Excelle XT），三厢车型为英朗GT（Excelle GT）。两款车型共用动力总成和基础技术（如：底盘参数相同），工程取向也基本相同。但是设计风格并不相同。两款车型均为紧凑型车。
英朗GT是在中国全球首发的一款车型，设计上更趋豪华，但是运动本质并没有改变，可以说是国产三厢紧凑级车的杰出之作。2011年，英朗GT的美国版别克Verano在底特律车展上正式展出。
主要优势：
别克英朗gt的特色配置与领先技术：
1、后轮悬架瓦特连杆为非独立悬架的创举，大大提升运动性。
2、Onstar安吉星车载信息服务通信系统是同级别唯一配置的（除同一制造商的雪佛兰科鲁兹）。
3、1.6升涡轮增压发动机具有十分强大的性能，84.4KW的升功率堪称强悍。
13年，14年的车，已经开了5,6年的车，你买了还能再开多久？保养的好了你还能再开四五年，保养不好的车也就只能开两三年。如果你在汽车制造厂有朋友的话，那里会有一些测试的时候的事故车（试开的时候不小心撞到东西，维修后不能当新车出厂），和二手车的价格差不多，这些车一般都卖给了自己的员工了。
还是新车好，神州买买车的要价就不高啊，像这种车型还可以零首付开回家，你可以去了解一下看看。
二手车多少钱，关键要看他具体跑了多少万公里数，还要看他车龄几年有没有交通事故，有没有大修，有没有泡水，还有他现在的车辆行驶状况也没什么异常。包括他原来的裸车价是多少钱。
二手车要看具体的车龄，车况，行使里程，保值率，有没有出过险，有没有大修过等
这个价位还是可以的，六七万也买不到什么好的新车，别克可以考虑。
1904年5月19日，大卫·邓巴·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷入了困境。1904年下半年，一个马车制造商William·C·Durant看准了别克BUICK未来的巨大潜力，毅然买下了这家公司。
他在1908年成立了通用汽车公司，并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石，公司才开始兴旺起来，并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年它的产量达到8820辆，居美国第一位。同年，以别克汽车公司为中心，成立了美国通用汽车公司。
当通用汽车公司扩大后，别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它主要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。随着2004年奥兹莫比尔的淘汰，别克成为了唯一一家总部设在北美的入门级豪华轿车。
别克是历史悠久的美国汽车品牌之一，最近通用公司的财务危机导致人们猜测说别克品牌可能会被卖掉或者被废弃，但是，基于别克汽车在中国市场的完美表现和新推出的别克enclave型号的巨大成功，这传闻的可信度微乎其微。2009年7月，通用汽车完成重组，结束破产保护，别克等4个品牌保留，其他4个品牌出售。
这五款二手紧凑级家轿，年年销量排名前十，3~15万任你选
要说各大车企的销量担当，那非紧凑级车型莫属了。翻开中国轿车销量的排行榜， 日产轩逸和大众朗逸几乎月月霸榜，另外还有大家熟悉的丰田卡罗拉、大众速腾、本田思域、别克英朗等几乎月月排名前十。
临近年末，如果买车是你的刚需，而且预算又不是很宽裕，其实二手车也是一个不错的选择。今天，我们就来盘点下这些畅销的紧凑级家轿，如果你预算5~10万，能买到哪款车型？
1、日产轩逸
作为东风日产旗下的销量担当，轩逸给人的第一印象是居家、舒适，作为一款家用车这就是最成功的地方了，并且轩逸的厂商指导价9.98-14.30万元，应该说满足了不同价位消费者的一个需求，并且提供了多种选择，让消费者更加容易选择出适合自己的车型。所以常年保持销量领先还是有原因的。
如果你预算6~8万左右，我比较推荐你买2016款或者2018款的经典轩逸，这个年限的车子外观和内饰都不会显得老旧，车的行驶品质不会有什么问题，而且性价比非常的高。轩逸的三年保值率60.77%，同级中保值率算是高的，即使开两年再卖出去，也不会有太大的折损。
2、大众朗逸
朗逸是上汽大众自主研发的首款重量级紧凑型车，可以说是深得国人喜爱，品牌大，皮实，有面子。尤其是在外观设计上充分考虑了中国人的审美，内饰风格也给人感觉非常整洁、干净，整体设计思路符合家用轿车的设定。
朗逸目前在二手车市场上前五年的保值率分别为70%、62%、53%、49%、43%，和同级日系车相比并不突出，属于中等水平吧。目前二手车市场上常见的朗逸是中期改款后的2013款-2017款车型，价位在6~10万之间，消费者可以根据自己的预算进行具体的筛选。
3、别克英朗
作为别克旗下的畅销型家轿，英朗一直以来深受不少国人的喜爱，外观好看、油耗低、动力强、空间够是大多数车主给的评价。指导售价：11.99-12.59万元，不过新车的优惠幅度还是很大的，是一款公认的性价比很高的一款紧凑级家轿。
别克英朗三年保值率47.5%，显然是比较低的了，这可能和新车降价快有一定的关系。别克英朗算是一款元老级的车型了，2010年1月上市至今有十多年的历史了，所以，二手的别克英朗选择范围还是非常多的，但是最好不要选择太老的车型，建议从从2015款——2018款之间进行选择，价位5~8万之间。
4、奥迪A3
现在豪华轿车准入门槛是越来越低，从紧凑型轿车开始大家就能选到豪华品牌了。要说豪华紧凑级轿车目前在中国市场销量最高的车型，毫无疑问就是奥迪A3。
而奥迪A3能够成功主要有两方面的因素，一方面是国内的消费者比较重视面子，奥迪的车标知名度高品牌价值高，能用较低的价钱买到奥迪大家自然是趋之若鹜。另一方面就是奥迪A3不算太差，以最低配的奥迪A3为例，大灯依然能够给你配上氙气灯，膝部气囊是全系标配的，电动座椅也是全系标配，和同级车型相比，还是比较厚道的。动力方面奥迪A3提供了1.4T和2.0T两种动力，并且都是四缸发动机。两台机器的动力都不错，其中35TFSI的1.4T有150马力，40TFSI的2.0T有190马力，起步超车都很轻松。所以品牌好、价格低、又不会过于简陋的奥迪A3还是很有诱惑力的。
奥迪A3最初是从2014年3月开始国产上市的，三年保值率60.71%，算是中上水平了，目前市场上不同年份上牌与年款的二手奥迪A3价格多在11万元—23万之间。如果你的预算在11~15万之间，奥迪A3还是有很多选择的，当然，在买之前也要想好后期的养车费用。
5、吉利帝豪
作为轿车销量排名前十的常客，帝豪是一直保持有很高的关注度，作为一款可以和合资品牌轿车相竞争的国产自主品牌车型。吉利帝豪确实有不少的亮点。首先在外观上，即便是发展到了最新的2020款，吉利帝豪整体设计也偏向比较耐看的简洁风。在内饰和配置上比同级别合资车型要上档次不少。内饰采用大面积的软材质包裹，除了入门级的车型没有搭载esp车身动态稳定系统之外，其他全系列车型都有搭载，但全系列车型都有铝合金轮圈，无钥匙进入，无钥匙启动，日间行车灯，后视镜加热，等等！中配以上版本带有GPS、蓝牙电话、甚至是车联网功能。
吉利帝豪定位是紧凑型轿车，厂商指导价在6.98-9.88万元，也让它获得了比同级别那些合资车型更低的购买门槛。不得不说对于那些购车理性，又预算不足的消费者或家庭而言，这样的产品力和价格的确很有吸引力。
吉利帝豪的三年保值率为50.98%，2015年的车型只要4万左右就可以买到。对于预算3~6万的朋友来说，也是不错的选择。
以上就是我们为大家推荐的几款紧凑级家轿了，希望对你有所帮助，当然还有思域、宝来、雷凌、卡罗拉、高尔夫、福克斯、科鲁兹、起亚K3、朗动等，国产别除了帝豪还有长安也是很不错的选择。如果你有更好的车型推荐，欢迎留言哦。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
