本文目录一览:
- 1、起亚智跑ace质量怎么样
- 2、新款智跑Ace这款车如何?都有哪些优势
- 3、试驾起亚智跑Ace:换标后的“头一炮”,它香吗?
- 4、最近想买起亚智跑,请问这款车值得购买吗?
- 5、起亚智跑Ace:若15万买顶配,这台车能月销上万台
- 6、“地表最强”1.5T发动机 新款起亚智跑Ace深度试驾
- 7、2021款起亚智跑Ace购车手册 次顶配车型最值得推荐
- 8、2022款起亚智跑ace报价公布,颜值与实力并行!
- 9、智跑Ace 2.0L 精彩版,大家觉得这款车怎么样呢?
起亚智跑ace质量怎么样
稳定。根据起亚智跑汽车官方显示,起亚智跑ace质量怎稳定,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。起亚智跑Ace,它是这代智跑的中期改款产品,不仅配置上了国人喜爱的全液晶仪表盘和大屏幕。
新款智跑Ace这款车如何?都有哪些优势
您好车主朋友,新款智跑Ace不仅在设计上走在时尚前沿,动力方面更是随叫随到,同时智能上更是干货满满,实力碾压紧凑SUV市场。
与紧凑型轿车市场的相对固化不同,紧凑型SUV市场有着更强的活力,潜在消费者对于新车型的接受度也更高,同时基于消费者对合资品牌的喜爱、技术的信赖,合资紧凑SUV被越来越多消费者列入购车首选。在这样的背景之下,已经打造出多款明星SUV的东风悦达起亚,以“高能氮泵SUV”智跑Ace全面领潮市场。
智跑Ace改款胜似换代,在产品力上表露出了十足的诚意——动力上,搭载地表超强1.5T发动机、颠覆级CVVD动力黑科技;智能上,搭载与百度联合研发的智能互联系统3.0,超前实现人-车-家互联;安全上,拥有超25项安全智驾功能的L2+级智能驾驶辅助系统,彰显了“技术起亚”的高科技魅力;设计上,拥有行业首创的“高能泵感美学”设计、沉浸式座舱,引领设计风尚。智跑Ace全面进阶为顶A级,得超燃青年独爱,开合资紧凑级SUV新风,在中国市场上也更具竞争优势,实证东风悦达起亚领潮移动出行的革新之力。
试驾起亚智跑Ace:换标后的“头一炮”,它香吗?
今年起亚在中国市场会有两款新车,一款是倍受大家关注的国产全新嘉华,另一款就是这次我们试驾的这台。它并未使用最新的i-GMP平台,似乎平平无奇,但在广袤的北疆城市内蒙古赤峰,它——智跑Ace,可谓出尽了风头。试驾前的讲解会上,官方还是将之标注为“第三代智跑”,但官方也并未回避它是沿用自上一代智跑的平台。其实笔者了解到的信息是,智跑Ace的研发费用达到了3亿元人民币。从外观、内饰乃至动力总成,智跑Ace都是全新的。当然,智跑Ace所在的细分市场“内卷”严重,起亚不拿出点真本事显然摆不平对手。 这款车值得购买,因为这款车的性能是非常不错的,而且在外观方面也是非常好看的,并且在动力方面也是很强的,所以我觉得这款车值得购买。 今年的广州车展新车大盘点,很多汽车媒体都忽略了一台SUV车型—— 智跑Ace。 (图/文/摄 黎亚东)起亚,可以说是一个在中国消费者心中情感颇深的品牌,曾几何时在中国市场也是和大众丰田相互竞争的强手。虽然韩系车后来低谷的到来,让起亚不得不淡出人们的视野很长一段时间,但近几年来的强势回归让我们看到了一个焕然一新的起亚品牌。自今年6月以来,东风悦达起亚可以说是动作不断,再次强势推出了智跑Ace车型,凭借着行业首创的“高能泵感美学”设计、200匹超强马力的1.5T发动机以及全场景智能科技先河的智控座舱获得了颇高的关注度,而这也是起亚采用全新LOGO后在中国市场的首款车型。那么这款强势回归的韩系SUV实力到底如何?车友头条在广袤的北疆草原——内蒙古赤峰,为大家带来了全方位的深度试驾! 近日,起亚推出了全新2022款智跑ace车型,理念升级,技术水平提升,造型更新,内在更为强大。经过全面改版,这款车型已经成为现代年轻消费者的首选之一。以下为我们为您带来的有关起亚智跑ace的详细介绍。 这款汽车的外形设计非常的时尚,车身的线条非常的流畅,动力系统非常的充足,搭载的是2.0T的发动机,百米加速度非常的快,耗油量也是非常合适的,性价比非常的高,开出去非常有面子。
去年年底,起亚在全球范围内更换了新LOGO。在中国市场,智跑Ace正好就是换标后的首款车型。起亚新LOGO所蕴含的意义,更加强调年轻化、智能化,智跑Ace的外观正好印证了这一点。
智跑Ace的整套外观风格,官方将之称为“高能泵感美学”。如果“说人话”,就是智跑Ace的外观融合了硬朗、时尚与运动。首先,智跑Ace的整个轮廓都以平直的线条来呈现。这种偏“传统”的设计思路,让智跑Ace具备一部SUV的典型特征——看起来很大气,这就很对大部分国人的胃口了。
而且,从侧面来看,设计师在智跑Ace的前后翼子板,以及腰线、裙线部分都用上了非常锐利的线条,这样又增强了整车的立体感。从晃眼一看,智跑Ace甚至有些“小霸锐”的感觉。
其次,起亚车型的前脸一直辨识度就很高,智跑Ace也不例外。“虎啸式”进气格栅,几乎把整个车头都填满了。而且格栅内部还有点阵式的镀铬装饰,以及醒目的“GT LINE”标识。
据了解,智跑Ace有两套设计风格,GT LINE版本的外观设计更有运动气质,适合都市潮男女。而2.0L车型用的是普通版套件,面向的群体年纪更大、更务实、更居家。看来,以我的审美,我还没到“油腻中年”嘛。
既然都说到GT LINE了,除了必要的标识之外,体现GT LINE身份最明显的地方就是橙色的装饰条,前唇、侧裙以及后杠部分都有。与智跑Ace主推的珍珠白、弥空蓝、极光黑三种车身颜色搭配起来,的确显得活力十足。
外观部分再说几个细节吧。头灯组的造型非常个性,灯罩的轮廓其实更像是要与进气格栅组成一个整体。而灯组内部的结构非常精致,上下排列的四枚LED显得比较高级,而且也契合整体硬朗的气质。
车尾的设计我很喜欢,尤其是尾灯组,点亮后两条纵向排列的LED灯带也很有辨识度。智跑Ace这种竖向布局的尾灯设计,应该是参考了目前海外最新的索兰托,而后者正好就是起亚旗下一部偏硬派的SUV,整体风格很搭。
智跑Ace的轮圈尺寸达到了18英寸,本身在同级来看已经不算小。但是,智跑Ace偏硬朗的线条让这套轮圈显得有些小气,怕是要19英寸的轮圈才能镇住气场。
进入车内,智跑Ace的中控台以横线条居多,能够吧视觉效果拉宽,显得座舱比较宽大。此外,大量GT LINE元素在座舱内也抢到了不少风头。中控台布满着橙色皮纹质感的饰条,这恐怕是整个中控台成本最高的材质了吧。
座椅部分加入了橙色的缝线,还绣上了“GT LINE”标识。这套座椅比较宽大、厚实,乘坐感比较舒适。而且座椅表面采用了横向排列的绗缝工艺,这样可以让表面的皮质与内部的填充物更加服帖,能提升一定的包裹感,而且久坐也不易塌陷。
既然LOGO已经更换,智跑Ace总要在智能化上有所体现。中控台上悬浮式的10.25英寸触屏在科技氛围的营造上还是合格的。这块屏幕的分辨率达到1920x720,显示比较细腻,触控操作也比较流畅。
内置的是百度3.0智能互联系统。支持自然语义识别,像我这种已经用惯了小度音响的,对话会感觉相当亲切。既然是与百度合作的车机系统,那么内置的APP当然是“百度全家桶”了。不过,也有喜马拉雅、QQ音乐这种“友商”旗下的热门APP。
以上都只是常规功能,还不能体现“智能”,这套车机系统会让你发现一些非常有意思的功能。比如,车机系统可以绑定美团APP,直接用车机点外卖。另外,车机系统里面还有两个非常人性化的模式,一是“安静模式”,可以让后排扬声器静音;二是“代客模式”,其实就是为车机系统设置密码,这样不会轻易被他人看到车机系统信息,代驾的时候可以派上用场。
智跑Ace配备的是7英寸的仪表,硬件本身不算强,但UI设计还挺时尚的。而且根据不同的驾驶模式,仪表的主题还会有不同的颜色进行搭配。而且,这块仪表设计的整体感很棒,不仔细看,真的还以为是全液晶仪表。
实用性方面,可以说是智跑Ace的强项。储物设计刚刚好,常用的物品也都能找到趁手的位置。空调面板下方有手机无线充电板,上方还有两个USB接口,同时后座也设置了一个USB接口。这样应该不会出现抢着给手机充电的情况吧,如果还不够用?别忘了点烟器接口。
空间部分,智跑Ace的车长为4530mm,轴距2640mm。像XR-V以及逍客这样的对手,空间方面在智跑Ace面前讨不了便宜。
终于该说动力部分了,这是不是你最期待的?毕竟200马力啊!但是,别对它期望太高。从账面数据看,最近想买起亚智跑,请问这款车值得购买吗?
这款车辆并不值得购买,因为这款车辆的价格比较昂贵,性能却不是特别好,所以购买这款车辆不是很值得。
值得去购买,这是一款非常不错的汽车,很多人在生活中都愿意去选择这款汽车,就是因为价格不高性能特别出色。
值得购买,因为这款车的性价比是相当高的,性能也非常不错,质量非常好,外形比较大气。
很值得购买,因为这是一款非常优秀的韩系车,零配件比较高,行驶速度特别快。
长期以来,起亚在外观设计上一直是一种“特立独行”,至少在各个时期的汽车产品设计上,都具有很高的独创性。这点在智跑Ace中自然是少不了的。
前脸的设计依旧采用起亚的“虎啸”设计风格。格子格栅设计极具辨识度。镀铬饰条从上方贯穿汽车的整个前部,将黑色中央格栅与车辆的大灯连接起来。 .与现款现款智能跑相比,它看起来更方正,线条更丰富。 除了在“平面设计”上有辨识度,志跑Ace的转向灯设计也非常“立体”。灯腔外侧设计了一个类似“金字塔”形状的转向灯灯罩。这个新设计的灯组的官方名称是:“钻石切割”战斧头灯。
智跑Ace的机身尺寸也进行了加长。新车的车身长度相比之前的车型增加了70mm。整车尺寸为4530/1850/1695mm。车身宽度、高度和轴距尺寸没有调整。相比大众途格的车身尺寸,无论是现款智跑还是智跑Ace,车身的宽度和高度都更具优势。
轮胎方面,智跑Ace配备了18英寸的轮胎。轮辋设计采用双色搭配多旗风格。轮胎采用韩国品牌NEXEN轮胎(NEXEN轮胎)。其 NPRIZ RH7 轮胎专用于 SUV。性能轮胎,这款轮胎的稳定性和舒适性都非常出色。 由于外观已经重新设计,内部也不会“模糊”。
智跑Ace在中控屏的设计上依旧采用悬浮式设计,但全新的10.25英寸液晶触摸屏不仅在造型上更加精致,在车机UI设计和功能上也更加饱满。出风口采用了流行的贯穿式设计,不仅丰富了车内的层次感,更显时尚年轻。同时,整个中控区域略微向驾驶位一侧倾斜,操作更加方便。
媒体和空调控制区集成在中控屏下。操作方式采用触控式操作,技术体验感强。触摸时会有声音反馈,但没有震动反馈。上排是媒体控制,包括调节音量、切换媒体源等,下排是常用的空调控制区,在中控屏开启前排座椅加热功能。触控的反应时间相对来说比较顺手。
同时,智跑Ace上有四种驾驶模式。除了常规的舒适、运动、节能模式外,还增加了SMART智能模式,可根据当前转向、速度、油门踏板和刹车踏板行程自动进行。调整驾驶模式。转动旋钮后,可以在前端的液晶仪表中看到驱动模式。不同的驾驶模式有不同的背光颜色,细节处理的很好。
动力方面,这台1.5T动力搭载了第四代CVVD气门技术。这套连续可变气门持续时间技术与日本可变气门技术的不同之处在于,它可以在发动机工作时根据不同的驾驶条件进行合理的调整。控制阀门开启的持续时间,从而兼顾高效、经济和动力性能。最大输出马力可达200Ps,峰值扭矩253N·m,动力输出值堪比部分2.0T小功率动力。起亚智跑Ace:若15万买顶配,这台车能月销上万台
起亚智跑Ace是现款起亚智跑的中期改款车型,是一款中国市场专属的车型,与同样在近期改款的现代ix35采用相同平台打造。在本次广州车展首发之后,起亚智跑Ace将于2021年5月正式上市。
两年前,全新一代智跑吹响了东风悦达起亚在国内市场反击的号角,尽管上市之初只推出了两款车型,但市场热度却一路高涨,不到半年,月销量就顺利破万。显然,作为一款专为中国消费者量身打造的车型,起亚智跑在产品层面做到了十足的本土化,尤其是在价格与配置的结合上诚意十足,几乎让该级别的消费者无法拒绝。
时至今日,起亚智跑的单月平均销量还能达到7千台左右。然而,在稳定的销量下,智跑的改款并没有陷入保守,而是更加大胆地将自己进行全面革新。显然,起亚智跑Ace的目的只有一个——强化自身在入门合资紧凑型SUV市场的领地位,并获取更大的市场份额。
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起亚智跑Ace到底革新了什么?
入门级合资SUV并不是一个好做的市场,下面的本土品牌虎视眈眈,配置一个比一个来得猛;而上面则有大众、丰田等主流合资品牌不断将强势产品的价格下探,要想在夹缝中生存,就必须要在造型设计、配置与价格的匹配上做到接近于完美。
所以我们注意到,起亚智跑Ace做了一些针对性的升级,比如为了迎合年轻消费者,新车前脸采用增大的虎啸式进气格栅,彰显出即霸气又时尚的风格。中网与外侧大灯组连接成一个整体,视觉效果更加夸张。前保险杠及车身四周加入了橙色饰条,让车辆更加具有活力。
起亚智跑Ace的车身侧面较为简洁,腰线设计硬朗,离地间隙能够应对大多数路面环境。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4530*1850*1695mm,轴距为2640mm。智跑Ace尾灯采用方形圆角设计,LED灯带为竖置排列。同时,在细节中还可以看到该车尾灯外侧延伸至翼子板处,银色护板搭配黄色装饰,既能起到保护作用,还彰显了时尚感。
此外,智跑Ace还采用承载式车身和前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆悬挂。18英寸轮圈搭配AT胎,增加了车辆的通过性。动力方面,新车搭载1.5T发动机,最大功率200Ps。据悉,未来还将增加2.0L发动机版本。从底盘看来,车辆提前预留出的传动轴空间有望在未来加入四驱版本。
尽管新车的内饰还尚未公布,但配置方面,官方资料显示智跑Ace将搭载DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统、搭载百度智能网联3.0系统以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶仪表盘,提供实时导航、在线音乐、语音交互等功能。
总体而言,作为一款中期改款的车型,智跑Ace在各方面的改进却不仅仅是中改的水平,这既说明了起亚对于车型热卖的期望,也证明了起亚对国内汽车消费市场变化的敏锐感知,尤其是新生代消费者对于颜值、科技配置的追求,可以说被起亚很好地吸收运用了。
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售价,会不会给到消费者惊喜?
参考现款智跑11.99-14.89万元的售价区间,以及同级别其它车型的价格走势,笔者预计智跑Ace的最终售价区间在现款的基础上变动幅度有限,可能有最多不超过1万元的调整幅度。
其中,1.5T版本接替的将是现有的1.4T版本车型,技术的升级,和配置的丰富化,让中高配的价格梯度有望上涨,但15万依然是一个关键的门槛,起亚的步子不会迈得太大,毕竟往上走就是德日系品牌的天下了。
而2.0L版本和现款车型相同,走的也是亲民路线,如果要守住市场份额,那么这一动力版本的车型价格应该不会有太大变化,甚至会有略微的下调也说不准。
因此,智跑Ace的价格区间,仍有可能在12-16万元之间。
如果按照这个价格来看,智跑Ace的主要优势有:
1.个性犀利的设计符合年轻消费群体审美;
2.高配车型配置水平较高,可以和该价位的主流合资品牌车型玩“田忌赛马;
3.定价基本插入了部分本土品牌热销区间,但品牌有一定优势;
4.两种较为成熟的动力组合,能吸引更广泛的消费者。
写在最后
从现有资料呈现出的产品力而言,智跑Ace可以说是入门合资紧凑型SUV市场一款非常值得期待的产品,而这类车型在自身品牌与口碑不出现大问题的前提下,通常会有较高的市场认可度。甚至可以这样说,只要这台车的价格达到了消费者的心理预期,那么月销万台并不是一件难事。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。“地表最强”1.5T发动机 新款起亚智跑Ace深度试驾
外观与设计
新款起亚智跑Ace在外观方面一改老款车型的中庸老成,其采用了全新的“高能泵感美学”设计,更多肌肉线条运用让整车看上去更具力量感。并且此次试驾的1.5T版车型还采用了GT-Line外观套件,显然就是一台为年轻人打造的SUV。
具体来看,新车采用了大尺寸繁星式点阵前进气格栅来营造大气的前脸,在格栅右侧醒目的橙色GT-Line专属标识凸显出其运动气质。此外前包围及侧裙的GT-line专属炫酷橙色饰条也堪称点睛之笔,为新车注入更多的时尚活力气息。新车的前保险杠和侧裙处均采用了亮眼的橙色饰条来衬托出运动气息,
新车的大灯采用了“战斧”造型设计,搭配“刀锋式”LED日间行车灯,看起来十分犀利有神,并且充满辨识度,整个全LED大灯与前格栅融为一体,视觉冲击力十足。值得一提的是新款智跑Ace是起亚在国内采用全新品牌标识的首款车型,全新LOGO具有更加鲜明的辨识度,采用了时下流行的扁平化设计,这也是起亚品牌标识自1994年以来的最大变化。
来到车身侧面,能明显看出智跑Ace与现款智跑车型的造型比较接近,厚重感十足的车头、向外微微凸起的轮眉,再搭配上18英寸的双五辐式轮圈,处处都彰显出起亚智跑Ace十足的力量感智跑Ace定位于紧凑型SUV,长宽高尺寸为4530x1850x1695mm,轴距为2640mm,较现款智跑在长度上增加了70mm。
新款起亚智跑Ace采用了18英寸的双色运动风格轮圈,与其搭配的是NEXEN Npriz RH7轮胎,规格为225/55 R18,能够提供不错的舒适性和抓地力,是一款性价比非常不错的轮胎。
尾部平直方正的造型设计,可以说让智跑Ace是充满了硬汉气质。方正的LED尾灯搭配硕大的后保险杠彰显出了SUV车型应有的肌肉感。另外,大尺寸扰流板、双边单出方形排气装饰也营造出了足够的运动气息。
内饰与科技
在内饰方面,新款起亚智跑Ace的变化也相当大,首先映入眼帘的就是醒目的双色设计所带来的青春活力感,在细节材质方面也非常考究,采用了哑光饰板、皮质包裹、搪塑材质、高亮黑色饰板等多种材质,让车内层次感显得更加丰富。
10.25英寸的中控屏位于中控顶部,搭配7英寸的全液晶仪表盘以及全触控操作的空调控制面板,整个内饰都在向科技和未来靠近。与此同时横贯设计的空调出风口,橙黑撞色的内饰色彩,也都在为迎合年轻消费者而努力着。
新款起亚智跑Ace的液晶仪表盘可根据驾驶模式选择四种显示主题,同时还可以显示多媒体、胎压监测、辅助驾驶等行车信息,此外在打转向灯时液晶仪表中央还可以显示盲区视频,进一步提升安全。
新款智跑Ace的车机采用了百度智能网联3.0系统, 不仅可实现实时导航、在线音乐等实用功能,还有一个在其它车型上很少看到的亮点,那就是点外卖,在绑定美团外卖账号以后查找附近的外卖商家。此外在车机系统上还支持车牌号取代门牌号,也就是在停车场使用时,可以输入车牌号来方便寻找具体位置。
该系统除了以上的亮点功能,还支持百度CarLife手机互联、远程控制、车家互联、手机蓝牙钥匙等功能,并内置QQ音乐、喜马拉雅等在线应用,同时还可以进行OTA升级。除此之外通过“你好、起亚”或者“小度、小度”可以唤醒百度智能语音系统,该系统采用DuerOS语音识别引擎,语音识别效率高,并支持智能自然语义识别。
空间与舒适性
新款智跑Ace得益于车身尺寸的优势,车内空间的表现非常不错,前排身高180cm的小编在调整好座椅后,头部空间约为一拳半。保持前排座椅不变进入后排,头部空间一拳有余,膝部空间也仍然一掌有余,整体乘坐空间对于家用SUV来说还是非常不错的。此外新车还配备了主驾驶电动调节及全车的座椅加热功能。
此次试驾的1.5T高配车型在座椅方面也均采用了皮质包裹,并且在坐垫以及靠背处均进行了打孔处理,搭配橙色座椅缝线,不仅有效提升了车内精致感,同时也带来了不错透气性。座椅填充物软硬适中,坐上去能够感受到用料方面的实在,座椅上还刺有GT-Line标识,这也是1.5T车型独有的,提升了车内的运动氛围。
得益于较长的车身,新款智跑Ace的后备箱表现也非常不错,首先地板是纯平的,整体十分规整,将后排4/6比例放倒后在储物能力的拓展上也非常不错,比较遗憾的是即便是顶配车型也依然没有配备电动尾门,这一点在如今的日常使用场景下还是有些不便。
动力与燃油经济性
起亚智跑Ace在动力方面亮点颇多,新车将会提供1.5T以及2.0L两种不同发动机,而本次体验的1.5T涡轮增压发动机版本可谓是黑科技满满,该发动机最大输出马力高达200匹,峰值扭矩可达253牛米。这一参数可以说是让不少消费者为之一惊,从数据上来看这款发动机在同级别似乎还真没有对手。
这台1.5T涡轮增压发动机采用了第四代CVVD技术,全称为Continuously Variable Valve Duration,即连续可变气门持续期。核心在于根据不同的行车工况及动力需求,对凸轮的旋转速度进行合理控制,从而控制气门的开闭及持续时间,最终获得理想的动力输出和燃油经济性,其官方宣称的百公里综合油耗仅为6升。
与这台动力强劲的发动机匹配的是一台7DCT双离合变速箱,拥有舒适、经济、运动及smart共四种驾驶模式。智跑Ace还拥有L2+级智能驾驶辅助系统,包括高速公路驾驶辅助(HDA)、基于导航的智能巡航控制(NSCC)、360度全景影像(SVM)等二十余项安全智驾功能。
2021款起亚智跑Ace购车手册 次顶配车型最值得推荐
7月12日,行车视线从官方获悉,东风悦达起亚智跑Ace正式上市,新车共计推出5款车型,售价区间为13.98-15.78万元。新车上市之后,行车视线第一时间为大家带来新车的购车手册,综合对比看看哪一款车型更具性价比,同时也更适合自己的配置需求。
首先来看入门车型,该款车型提供了2.0L自然吸气发动机,传动系统匹配6挡手自一体变速箱。配置方面,新车配备了胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、仿皮座椅、皮质方向盘、LED灯组、后视镜加热、无钥匙进入/启动、17英寸轮圈、10.25英寸中控屏、7英寸液晶仪表等。可以看出,新车基本配置已经足够丰富,对于13.98万元的售价,性价比相比同级别车型有一定的优势。
2.0L挑战版车型,仅仅相比入门版车型多出了可开启全景天窗以及18英寸轮圈。
2.0L车型中的顶配车型-精彩版在科技配置上进一步升级,增加了后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、蓝牙钥匙、远程启动、主驾驶电动调节、卫星导航、语音识别控制、后视镜电动折叠等。
本次推荐的车型是搭载1.5T涡轮增压发动机的聚变版车型,该车型与2.0L挑战版的配置基本相同,仅是在此基础上换装1.5T涡轮增压发动机、7挡干式双离合变速箱,并增加了手机无线充电功能,在动力上满足绝大部分消费者要求,同时对于燃油经济性也得到进一步优化。
顶配车型与2.0L顶配车型在配置上保持一致,同样是换装了1.5T发动机以及7挡干式双离合变速箱,增加手机无线充电功能。
回顾新车外观,新车采用了最新的家族式设计风格,官方称之为“高能泵感美学”设计理念,整体带来力量与时尚的完美融合。新车前脸配备大尺寸进气格栅,同时内部中网提供两种样式可选。新车在尾部方面还提供了贯穿式尾灯设计,展现出极为年轻的设计理念。
新车上市之后,也将竞争对手锁定在了日产逍客等紧凑级SUV车型上。对比两车尺寸,智跑Ace长宽高分别为4530/1850/1700mm,轴距2640mm;日产逍客长宽高分别为4401/1837/1593mm,轴距2646mm。
内饰方面,智跑Ace采用极为年轻的色彩搭配,中控区域、扶手箱以及车门处多处采用亮色饰条以及缝线。此外,新车还配备了10.25英寸多媒体触控屏、7英寸液晶仪表盘、多功能方向盘等配置。安全方面,智跑Ace搭载L2+级智能驾驶辅助系统,并提供高达20余项智能安全配置。
动力方面,智跑Ace提供1.5T和2.0L两种动力选择。其中,1.5T车型搭载了第四代CVVD发动机技术,匹配7速双离合变速箱,发动机最大功率200马力,峰值扭矩253N·m。百公里综合油耗仅6.0L。日产逍客仅提供了2.0L自然吸气发动机,最大功率111kW,峰值扭矩194N·m。
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外观设计
起亚智跑ace在外观设计方面进行了全新升级。采用了全新头灯组,尖锐时尚的大灯光源和流畅的LED日间行车灯营造出更加凌厉运动和科技感的整体形象。同时,车身简明时尚、线条硬朗有力的设计也充分彰显了它的年轻运动气质。车身尺寸方面,长宽高分别为4260/1800/1570mm,轴距为2610mm,展示着更为宽敞自由及稳定的空间,更显得大气。
内饰设计
智跑ace的内饰仍然是基于起亚独特的人性化和科技化理念,经过全面的提升与升级,空间感更加大气舒适,搭配了全新中控台设计及音响系统,并添加了更多智能联网及科技感的应用。此外,座椅采用舒适柔软材质包裹,让人身心愉享,还给消费者带来更多的舒适体验。
动力参数
2022款起亚智跑ace搭载1.4T高效涡轮增压发动机,匹配了6速自动手动变速箱,拥有120kw的最大功率和172N·m的峰值扭矩,全系标配ECO燃油经济模式系统,以及车辆稳定控制系统,能为驾驶者带来优越的加速性能与燃油经济性的完美结合,达到降低油耗、提高动力输出的效果。
价格报价
智跑ace的售价具有良好的竞争性。首个上市的智跑ace 1.4T手动风尚型的起售价是在万元左右,而另一款智跑ace 1.4T自动豪华型则在万元左右。高性能轿车的合理售价再次展示了起亚的拼搏精神和市场领导地位。
总之,全新2022款起亚智跑ace彰显了年轻、时尚、科技、空间性、舒适性的品质,人性化的内饰设计、优秀的动力系统及创新性的科技应用使用户体验全面提升,明确了这款车型在同级别中的绝对领先地位。智跑Ace 2.0L 精彩版,大家觉得这款车怎么样呢?
这款车非常不错,最大排量可以达到118kw,然后最大功率可以达到193,采用的是6档自动变速箱,然后油耗是6.4左右,使用的发动机是2.0升的。
大家觉得这款汽车是不错的,汽车的报价是比较实惠的,搭载着2.0L的自然吸气发动机,配速是比较高的,拥有着最大的功率。
随着人们生活水平的不断提高,每个家庭都想拥有一台家用车,平时可以带着家人一起出去散散心,旅旅游,那么如果想买一辆家用车的话,那么我们可以来看家用定位的起亚智跑ACE 2.0l
智跑ACE 2.0l这款家用车从外形上就运用了更显沉稳干练的直瀑式格栅装饰,同时,在前杠和两侧的进气孔也采用了更加含蓄的线条和质朴的装饰,让人一眼看到这款车,就会觉得非常有踏实感,还有网友搞笑比喻,这台车的造型特别符合丈母娘对美男的认识,国字脸浓眉大眼高鼻梁,总之就是非常大气,在前脸这么霸气的衬托下,让整个车型也觉得大了起来
车身侧面的造型是对老款车型的传承,没有多大的变动,18英寸的轮圈也是兼顾了美观和实用性,车尾的部分相比老款也更具有阳刚之气,在车内,智跑ACE的内饰变化度也很大,虽然没有惊艳四座的设计和花里胡哨的造型,但是内饰给人一种很自然舒服的感觉,2.0l车型更符合家用定位,换杆挡座椅,扶手箱,门板等位置的皮质颜色都是统一的
在实用性方面,智跑ACE 2.0l的主流配置是七英寸的液晶仪表盘,10.25英寸多媒体中控屏,以及360度全影景向等,在安全辅助配置上,有智能巡航车道保持防碰撞辅助等功能,这些功能也可以作为选配装置,舒适度上来讲,新车的空间很大,挑不出毛病,乘客在试驾的时候都能有不错的体验,坐姿相对较高,并且前后排都配备座椅加热,这是这个价位里不太常见的,储物功能在一辆定位家用的SUV里是必备的
动力方面,起亚智跑ACE 2.0l车型配备的是2.0l自然吸气发动机,匹配6 at变速箱,油耗低,是一套非常成熟稳定的动力系统,总体来说,这款车在综合性能和性价比上来考虑是非常不错的,