本文目录一览：
- 1、关于奇骏多少钱
- 2、东风日产奇骏价格多少？
- 3、东风日产奇骏2020款多少钱？
- 4、2019款全新奇骏多少钱？
- 5、东风日产suv奇骏价格多少？
- 6、东风日产超混电驱奇骏诚意上市 售价18.99万元起
- 7、东风日产suv奇骏报价多少？
- 8、奇骏最新款落地价最低多少钱？
- 9、奇骏最新款落地多少钱？奇骏指导价
关于奇骏多少钱
奇骏是一款由日产汽车制造的SUV，拥有出色的越野能力和舒适的内饰设计，深受消费者喜爱。那么，奇骏的价格到底是多少呢？
首先，奇骏的价格因不同车型而异。目前市场上有2.0L、2.5L和3.5L三种不同排量的奇骏车型。其中2.0L车型的售价最低，约为17万元左右；2.5L车型的售价在18-22万元之间；3.5L车型的售价则在23-30万元之间。
另外，值得注意的是，奇骏的价格也会随着配置的不同而有所变化。比如，同样是2.5L车型，如果选择顶配版本，售价就会比基本款高出5万元左右。因此，要想购买一辆满意的奇骏，不仅需要根据自己的经济实力选择适合的车型，还要在配置选择上做好充分的功课。
对于那些想要购买二手奇骏的消费者来说，价格也是一个需要关注的问题。根据不同车况和使用年限，奇骏的二手车价格也会有所不同。目前市场上的二手奇骏售价一般在10-20万元之间，具体价格还需根据车况、配置以及卖家报价等因素综合考虑。
总体来看，奇骏的售价不算太高，对于许多中产阶级来说还是可以接受的。如果您正好也在寻找一款性能强劲，配置丰富的SUV，那么奇骏或许是不错的选择。
东风日产奇骏价格多少？
东风日产奇骏被誉为SUV中的“战斗机”，其市场表现一直非常出色，备受大众的青睐。但是，在购买车辆的时候，最让人关心的还是车辆的价格问题。那么，东风日产奇骏的价格究竟是多少呢？
目前，东风日产奇骏在国内市场的售价是16.98万元起。不过，具体的价格还要根据车型以及配置来进行确定。
作为SUV车型，东风日产奇骏拥有多种车型可供选择。旗舰版车型在配备上更加豪华，自然价格也会相应更高。在购买车辆的时候，建议大家先确定自己的预算，再根据个人需求来选择适合自己的车型和配置。
另外，在购买车辆的时候，不仅要关注车辆的价格，还要考虑到车辆的运营成本。例如保险、燃油、保养等费用，这些都会对我们的财务造成影响，需要事先考虑清楚。
总之，东风日产奇骏的价格属于中高档水平，在SUV车型中属于比较具有性价比的车型。但是，在购买车辆的时候，还是需要根据自身情况来进行抉择。
东风日产奇骏2020款多少钱？
东风日产奇骏2020款需要25万左右，配置：
1、说起日系SUV车型，大家一定会想起丰田汉兰达，丰田普拉多之类硬派老牌SUV车型；
2、而日产品牌的SUV车型中，以进口的日产途乐为首的硬派SUV是日产的标志性车型，而以“人车生活”为理念的日产，也有着不错的家用SUV车型；
3、日产逍客与日产奇骏这两款SUV车型一直都是消费者们常年关注的车型。
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2019款全新奇骏多少钱？
2019款全新奇骏这款车买的话要20万左右：
1、2019款日产奇骏内饰配置方面，新车根据车型不同将分别搭载一键启动、定速巡航、7英寸中控屏、多功能方向盘、多功能真皮方向盘（带加热）、感应式电动尾门、前\/后排座椅加热、四门电动车窗、防眩目内后视镜、制冷\/保暖杯托等；
2、动力方面：新奇骏依旧搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，不过在动力方面做了一些调教，其中实拍车型2.5L的发动机最大马力为186PS，最大扭矩233N？m，数据上比老款增加了2PS；
3、而新增的代号为MR20DD的2.0L缸内直喷发动机，最大马力150PS，最大扭矩200Nm，缸内直喷加上上双C-VTC（进气和排气）连续可变气门正时技术，使得新奇骏油耗进一步降低。
汽车之家报价
东风日产suv奇骏价格多少？
东风日产suv奇骏价格是14.58万--21.78万：1、奇骏配备的是智能全模式四驱系统，通过该系统，驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。两驱模式可以在日常驾驶中有效保持低燃油消耗；2、在自动模式下，系统将根据路况将前后轮扭矩在100：0到50：50之间智能分配，在各种路面均表现出最佳行驶性能。如较急的弯道转弯时可自动分析油门踏板的深度、方向盘的旋转角度以控制发动机的转速和扭矩输出的分配；3、而锁定四驱模式，可将前后轮的扭矩分配在约50：50的比例，这种模式适合在一些冰雪、泥泞、沙地等恶劣路况上使用。百万购车补贴
东风日产超混电驱奇骏诚意上市 售价18.99万元起
5月22日，在重庆国泰艺术中心，东风日产举行了一场别开生面的“坦诚相见”发布会，正式推出其2023款超混电驱奇骏车型。
此次推出的两款车型——超混双电机四驱至尊版和超混双电机四驱豪华版，分别定价为19.99万元和18.99万元。这两款车型不仅实现了混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价，而且还搭载了前后双电机第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱。同时，还标配了增强版ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联2.0+、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等科技配置，完美地满足了消费者对于科技配置的需求。值得一提的是，在中国市场，超混电驱奇骏的售价比其他海外地区低很多，是全球最低的价格，这充分体现了东风日产对中国市场的最大诚意。
为了让用户享受更好的出行生活，东风日产可谓诚意满满。首付0元起，5年超长期限低息，让您无压力购车；而保客换购享30000积分、10年/20万公里锂电池超长质保、8年/12万公里电机、逆变器质保，更是让您用车、养车更放心。此外，日产智联10年基础服务流量+2GB全功能体验包，更是为您打造智慧出行。现在，您只需2999元定金，即可享受定金膨胀抵全险的上市首批车主专属福利。
这款超混电驱奇骏继承了日产全球创新电驱技术，实现了从燃油时代跨越到混动时代，是日产全球首款双电机混动旗舰SUV，更是城市SUV标杆。
纯电动车的充电难题让不少车主望而却步，但是谁能说不想享受电动车的平顺、静谧、平稳的驾驶感受呢？这时候，超混电驱奇骏的第二代e-POWER便成为了不错的选择。令无数驾驶者惊叹的是，这款车完美地实现了100%纯电驱动，打破了传统混合动力车的稳定性瓶颈，以全新的方式向未来出发。
第二代e-POWER电机动力表现自然不用多说，最让人兴奋的是前后双电机。前电机功率和扭矩分别为150kW/330N·m，后电机功率和扭矩则为100kW/195N·m，这在同级别车型中绝对是最强大的。而且，支持快速充电和释放的功率型电池更是让人流连忘返。这样的配置，在任何路况和行驶状态下都能够满足你的动力需求。
超混电驱奇骏车型是一款让人们瞩目的新一代电动车，它配备了可变压缩比增程器和高效发电机，功率更足，发电效率更高，同时也能够实现更好的燃油经济性。其100%全时电驱，不需要换挡，电控加速提供更为线性和顺畅的感觉，而且电能制动动能回收更加平稳和稳定，摆脱了传统电车的晕车感。
增程器在日常行驶中启动次数较少，且转速低且稳定，噪音小，而在急加速行驶时，加速快且噪音低。这与其智能能量管理系统相辅相成，能够根据驾驶要求自如充电，进一步提升驾驶体验的静谧性。更甚者，超混电驱奇骏还搭载e-Pedal单踏板模式，支持坡道保持和动能回收，能够轻松切换，让您的驾驶更加得心应手。
超混电驱奇骏，以独特的e-4ORCE雪狐电四驱技术为支撑，打造出了全、准、稳的完美驾驭体验。为了满足用户对于车辆驾驶性能的追求，e-4ORCE技术创新地整合了四驱控制技术、四轮控制技术、底盘控制技术，将四驱控制技术从机械控制跨越到100%电控。因此，超混电驱奇骏拥有着更为出色的加速和转弯性能，为用户开启了更加精彩的探享旅程。
e-4ORCE雪狐电四驱技术在日产车辆技术积累的基础上，对动力输出、制动和底盘控制系统进行了最优化处理。这项技术实现了全轮的精准控制和驱动，能够应对各种不同的驾驶环境，为车辆带来了全面升级的驾驶性能表现。
东风日产的超混电驱奇骏的5种驾驶模式包括自动、经济、运动、雪地和越野，可轻松切换。另外，拥有190mm最小离地间隙的出色通过性，让驾驶者稳操胜券，尽享驾车乐趣。
随着智能科技的不断普及，超混电驱奇骏也不甘示弱，将科技应用到了车身的每个细节之处，让出行变得更加智能、自在。超混电驱奇骏在车身设计上精益求精，为乘客带来了全新的驾乘体验。
在内饰设计方面，超混电驱奇骏不仅注重豪华感，还有眼光独到的智能设计。科技元素与实用性紧密结合，让乘客在驾乘过程中享受最佳科技感受。同时，车内的宽敞环境也为乘客带来了最大的舒适感。超混电驱奇骏搭载了12.3英寸的3D炫彩交互式仪表盘、12.3英寸的6核极速高清中控屏以及10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示，实现了全尺寸超大三屏联动。驾驶员可以轻松掌控车辆的行驶状态，享受高清、流畅、快捷的反应速度。这些科技元素的集合不仅使驾驶者更加智能化，也为乘客带来更极致的驾乘体验。
超混电驱奇骏车型在智能驾驶方面非常出色，它搭载了增强版ProPILOT超智驾L2级智能驾驶辅助系统，支持一键启动，全速保持功能，使其在长途旅行或城市日常通勤、车流拥堵时能够有效缓解驾驶疲劳。 此外，超混电驱奇骏还拥有全新的Nissan Connect超智联2.0+系统，包括多达56项交互功能，涵盖了各类场景，例如全新升级的AR导航、在线车载服务、智能远程监测、语音控制车辆、在线影音娱乐等，带来出色的车机体验。
超混电驱奇骏的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统非常出色，包括ICC智能自适应巡航、IFCW超视距碰撞预警、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、RAB后预碰撞智能刹车等12项智能科技，覆盖各类行驶场景，保证驾驶者的行车安全和行车舒适度。
超混电驱奇骏作为一款前沿美学的车型，采用了V-Motion3.0设计语言，在外观上树立了独特的风范。整车造型精致、优雅，充分展现了时尚、动感与科技。车头采用了熏黑V型镀铬设计，搭配LED星舰分体式大灯，营造出一种凌厉中带着温柔的氛围。加上U-Shape力量感腰线、全新设计的宽体轮拱、空气帘、3D轮胎导流板、19英寸切削式轮毂等，使车身线条更加的流畅自然，注入时尚个性元素，并体现出风格独特的美学设计。在车身的背部与两侧，还加入了e-POWER、e-4ORCE专属标识，强化了车辆的辨识度，让人们对超混电驱奇骏的品牌认知更加深入。
此外，超混电驱奇骏在空间方面有着同级领先的优势，车长达到了4681mm，轴距更是高达2706mm，整车空间更加宽裕，可以满足家庭出游、商务差旅等多种用车需求，提供了更加精致、舒适的乘坐享受。
车内空间设计方面，采用高质感金属拉丝纹理及木纹膜片加饰面料，在中控台等位置呈现出浓厚的时尚氛围。同时，方向盘轮缘包覆顶级smooth皮，在视觉上和触感上都呈现出柔软细腻的质感。极具科技感的LED氛围灯更是为车内增添了一份时尚动感。
奇骏采用全新Multi-Layer人体工学座椅，三层缓冲材质，加上新增的防污涂层，带给乘客更舒适的坐姿体验。主驾驶席10向电动调节和支撑式结构的设计，让压力更均匀地分布，有效缓解长时间驾驶带来的疲劳感。此外，三区独立控制自动空调、ANC主动降噪系统、双层声学隔音玻璃和0.98㎡超大面积全景天窗，全面提升了车内舒适性。
超混电驱奇骏还有诸多贴心的便利性设计，比如智能感应式全电动尾门、超广角开合门、全车25处储物空间、无线充电、超宽开口后备箱等等。一键操作和宽敞的储物空间，革新了汽车的便利性。而极简智能遥控钥匙则自带新离车自动锁车、靠近自动解锁等个性化功能，为出行提供更多便捷。
随着日产电驱化战略在东风的全力支持下，超混电驱奇骏如期而至，以媲美电动车的驾乘体验，陪伴用户畅享自由的生活，成为东风日产再次展现“技术强”的标志性产品。
作为东风日产的重要战略车型，超混电驱奇骏拥有自由、放心、舒适和精致的品质，通过多重技术的集成，致力于为消费者提供最佳的驾乘舒适感受及出色的安全性能。这款车型不仅提供了媲美电动车的驾乘体验，更是东风日产持续不断追求技术创新的有力佐证。
总之，超混电驱奇骏的到来为东风日产再次树立了标志性产品，并凸显了日产“技术强”的精神风貌，未来，东风日产将加倍努力，创造更加优秀的人车技术和更富激情的生活方式，为用户提供更多更好的选择。
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东风日产suv奇骏报价多少？
东风日产suv奇骏报价在17万左右：1、外观：外观上，整体设计偏向成熟大气，整体看上去比较均衡，没有什么特别的亮点，也没什么特别的槽点，属于经久耐看型；2、内饰：内饰同样中规中矩，对称式设计的中控台，“丁字裤”方向盘设计已经被很多人吐槽了，不过在2017款以后都已经改成“平底锅”造型了，中控屏幕偏小，大面积的钢琴烤漆面板提升了视觉享受，但也成了指纹和划痕的收集器，利弊都有；3、配置：全景摄像头，真皮座椅，上坡辅助，全景天窗，无钥匙进入和启动，后视镜电动折叠，自动分区空调等配置上在同价位合资SUV中算比较丰富，对得起这个价格。百万购车补贴
奇骏最新款落地价最低多少钱？
目前，奇骏2021款的官方指导价为181900元-262900元，奇骏2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版的官方指导价为232900元，目前上海市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费22411元，再加上商业保险8685元，最终的全款落地价为263996元。
奇骏前脸呈现出夸张的设计风格，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。
奇骏2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版内饰显得颇具年轻的感觉，很符合该车气质。此外，该车，配备了无钥匙启动系统、360度全景影像、车联网等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，奇骏配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为150kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，奇骏的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奇骏最新款落地多少钱？奇骏指导价
奇骏2021款是一款日产旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为181900元-262900元。我们以奇骏2021款VC-Turbo300CVT2WD豪华版为例，其官方指导价为199900元，据了解目前濮阳市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7804元，购置税17690元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是227194元。
奇骏前脸呈现出棱角分明的设计风格，加上倒梯形格栅，给人的立体感很强。
奇骏2021款VC-Turbo300CVT2WD豪华版内饰呈现出年轻的设计风格，加上银色饰条，很符合该车气质。该车标配了上坡辅助、车联网、胎压显示等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，奇骏配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为150kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
