本文目录一览：
- 1、北京现代第七代伊兰特多少钱？
- 2、现代伊兰特多少钱
- 3、北京现代伊兰特多少钱
- 4、7.48万元买伊兰特？最高降5.5万元，北京现代全系降价
- 5、第七代伊兰特上市 售价9.98万-14.18万元
- 6、第七代伊兰特正式上市！指导价9.98-14.18万，科技感全面跃进！
- 7、第七代伊兰特正式上市 售价为9.98-14.18万元
- 8、2020北京车展丨第七代伊兰特开启预售 预售10.98万元起
- 9、全球销量破1400万 第七代伊兰特9.98万起！
- 10、现代第七代伊兰特上市，售价9.98万-14.18万元
北京现代第七代伊兰特多少钱？
北京现代第七代伊兰特是一款在中国市场非常受欢迎的紧凑型轿车，拥有出色的性能和良好的驾驶体验，售价也相对实惠，让它成为消费者心目中的首选之一。
目前，北京现代第七代伊兰特在中国市场上的售价与具体车型和配置有关，不同的车型和配置价格也各不相同。以下是北京现代第七代伊兰特不同车型和配置的售价情况：
首先是伊兰特1.4L车型，该款车搭载了1.4L Kappa发动机，最大功率为74kW/6000rpm，峰值扭矩为136N?m/4000rpm，匹配了6速手动变速器，售价大约为9.89万元。
其次是伊兰特1.6L车型，该车搭载了1.6L Gamma发动机，最大功率为90kW/6300rpm，峰值扭矩为155N?m/4200rpm，匹配了6速手动变速器或CVT变速器，售价大约为10.49-11.99万元。
再次是伊兰特1.6L智联豪华型车型，该车搭载了1.6L Gamma发动机，最大功率为90kW/6300rpm，峰值扭矩为155N?m/4200rpm，匹配了CVT变速器，售价大约为12.09万元。
最后是伊兰特1.6L锐联型车型，该车搭载了1.6L Gamma发动机，最大功率为90kW/6300rpm，峰值扭矩为155N?m/4200rpm，匹配了6速手动变速器或CVT变速器，售价大约为11.49-12.99万元。
总体来说，北京现代第七代伊兰特的售价相对实惠，最低售价在9万元左右，最高售价也不过12万元左右，消费者可以根据自身需求和预算进行选择。同时，除了售价之外，消费者在购买车辆时，还需要考虑到品牌信誉、售后服务、车辆配置和用车场景等因素，才能做出最优的选择。
现代伊兰特多少钱
1、元元我们以伊兰特2021款15LCVTGLX精英版为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前合肥没有什么优惠如果按照全款购买来计算，购置税9982元。
2、”的相关介绍新款现代伊兰特落地价需要17万左右，配置12019款伊兰特的前网大面积的熏黑格栅，加上更锐利前的大灯和镶嵌式雾灯，组合出一股极具侵略性的姿态，并且LED大灯是标配的2尾部通过棱线进行了良好的塑形。
3、09年现代伊兰特的价格是16到18万元二手车的价格与车况关系很大，出过事故，泡水车或者维修过发动机，变速箱这种车的价格会偏低一点，特别是事故导致车身结构件出现严重变形和切割的话，会由于钣金修复之后导致车身强度大范。
4、998万至1418万元，684L至718L油耗，是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标，2022年北京现代伊兰特手动挡标配车价钱在998万至1418万元一辆，百公里油耗是684L至718L，也就是每公里油耗045至。
5、根据伊兰特的保值率，并以时间为标准2019年，一辆09年的伊兰特此时的保值率应该是1821%，合理的售价区间应该为298378万元，因此2万元买一辆09年的伊兰特还是值的伊兰特得停售距今已近10年，2019年能买到的。
6、2013现代伊兰特15跑了十万公里能卖185万根据相关信息查询，2013现代伊兰特配置低，车龄大，且是手动挡，导致价格低伊兰特是现代的国产车厂北京现代于2003年推出的一款紧凑型三厢轿车，最新年款为2021。
7、一万四五左右，还需要结合车子的车况与配置发动机功率小全新现代伊兰特搭载20升四缸发动机，但是发动机噪音很大，最大输出功率147马力，最大扭矩132 lbft功率有点小后排空间小跟同级别紧凑型轿车相比，全新现代。
8、09年的伊兰特能卖39万左右北京现代Elantra伊兰特车型是早期就进入国内市场的家用车型之一，凭借性价比一直在市场中处于不错的销售状态伊兰特汽车的动力配置如下搭载的18dohc发动机的伊兰特表现要好，其排气量为1795l。
9、元的价格是一个比较正常的价格不算贵伊兰特悦动在在国内市场航的保有量是比较大的， 这个车型很受家庭用户的欢迎，无论是乘坐的舒适性还是燃油的经济性都非常的好，2014年的悦动车型已经。
10、吧，按照地区可能稍微便宜点，我的是伊兰特选配的，带天窗和真皮座椅的，空车是9万。
11、北京现代伊兰特16自动豪华型的报价是1098万，目前伊兰特全系列车型都有1万元的优惠活动，伊兰特16自动豪华型目前的售价是998万。
12、2011年的现代伊兰特，一般来说车子车况良好，手续齐全的话二手车价位应该在三万左右，报价2万的话单看价位肯定合适，不过这个价位相对明显低于二手车实际行情价，建议检查车况还有手续方面是否存在明显问题再考虑。
13、伊兰特有手动舒适手动豪华自动舒适自动豪华四款，价格在7595万元之间都是16L的，18L的已经停产。
14、当时新车价也就是十万左右，十二年了，能卖一万五到二万元左右。
15、2008年的现代伊兰特如果是16手动挡标配车型，车子车况还有车子手续方面不存在什么明显问题，大体值两万六七左右，具体需要看实际车况。
北京现代伊兰特多少钱
06年北京现代伊兰特1万2不贵06年北京现代伊兰特车况完好，手续齐全，无事故，无大修的车市场价为两万元一万二的价格低于市场价8千元作为平时代步车的使用是合算的。
998万至1418万元，684L至718L油耗，是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标，2022年北京现代伊兰特手动挡标配车价钱在998万至1418万元一辆，百公里油耗是684L至718L，也就是每公里油耗045至。
根据伊兰特的保值率，并以时间为标准2019年，一辆09年的伊兰特此时的保值率应该是1821%，合理的售价区间应该为298378万元，因此2万元买一辆09年的伊兰特还是值的车龄十年以上的老车是不推荐考虑的，尽管卖得很。
元的价格还是比较值的，北京现代伊兰特车型是国内市场上保留量比较大的紧凑型家用轿车，在二手市场上这款车型的保值率一直以来比较稳定，2011年的北京现代伊兰特车型行驶了10年的时间，二手市场上的。
2013现代伊兰特15跑了十万公里能卖185万根据相关信息查询，2013现代伊兰特配置低，车龄大，且是手动挡，导致价格低伊兰特是现代的国产车厂北京现代于2003年推出的一款紧凑型三厢轿车，最新年款为2021。
伊兰特是一款典型韩国车作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代根据查询相关资料显示，05年该车价钱为1139万，是手动挡车，能外迁，有质保，外迁也是非常方便的北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础。
已经停产停售的2012款北京现代伊兰特 当初的厂商指导价为888万元起售，而全新一代的伊兰特首台量产车已经在国内正式下线，预测这款车的起售价会在9万元左右，不超过10万元全新伊兰特长宽高轴距分别为4676x1826x1414x2720mm。
09年的伊兰特能卖39万左右北京现代Elantra伊兰特车型是早期就进入国内市场的家用车型之一，凭借性价比一直在市场中处于不错的销售状态伊兰特汽车的动力配置如下搭载的18dohc发动机的伊兰特表现要好，其排气量为1795l。
你好 北京现代伊兰特最新款的是6981038万元，北京降价27万元，上海降价2万元。
新车价位在728~1268万之间二手在7~8万左右目前北京现代伊兰特系列有分别搭载16升和18升两种发动机的车型其中16l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机在实际驾驶中，该车的动力似乎不尽如人意，令。
一万四五左右，还需要结合车子的车况与配置发动机功率小全新现代伊兰特搭载20升四缸发动机，但是发动机噪音很大，最大输出功率147马力，最大扭矩132 lbft功率有点小后排空间小跟同级别紧凑型轿车相比，全新现代。
北京现代伊兰特16自动豪华型的报价是1098万，目前伊兰特全系列车型都有1万元的优惠活动，伊兰特16自动豪华型目前的售价是998万。
11年上牌的北京现代伊兰特手动挡跑了六万公里，该车子车况可以，手续齐全的话，二手车价位大体在两万六七左右，具体需要看车子实际车况及配置。
当时新车价也就是十万左右，十二年了，能卖一万五到二万元左右。
2011款的北京现代伊兰特16手动挡标配的如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万二三左右，自动挡的在四万八到五万左右，具体看实际车况。
里程数真不多，想必车况一定相当不错一般来说，05年的16自动豪华价位在5万左右，我觉得您这款价位可以在6万的样子，甚至还能再高些比较车况好，但年头长了，建议您去4S店置换新车或是卖给品牌二手车公司，价格能高。
伊兰特很适合家用，我的就是伊兰特，现在2W多公里了，没出什么毛病，保养一次也没多少钱很不错的优点皮实，耐用，油耗不高平均75左右100公里，市面保有量大维修保养方便还便宜，空间大很适合全家出行缺点车。
7.48万元买伊兰特？最高降5.5万元，北京现代全系降价
文|凌清 图|车宇世界、网络
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进入2023年之后，经历短暂的“涨价潮”之后，国内车市陷入了罕见的“降价潮”之中。不完全统计数据显示，目前已经有30余家汽车品牌加入了“降价阵营”。而且，这些品牌的降价力度非常高。
北京现代
这不，北京现代也加入了“降价阵营”。据了解，近日北京现代推出了降价补贴活动，最高补贴达到了5.5万元。
本次补贴活动，分为厂家补贴和经销商让利两部分，综合补贴力度在1.5万元-5.5万元不等。而且，全国地区均可参与。
至于补贴的时间，则截止到今年3月31日。整体上看，北京现代的补贴力度，相比东风本田、雪铁龙等品牌，并不算高。
北京现代官降
不过，北京现代本次的补贴范围，则超过了其他品牌，全国地区均可参与。其中，第四代胜达旅行家的最高补贴达到了55000元。
至于第五代途胜L的最高补贴则为38000元。其中，厂家补贴为18000元，经销商让利部分则为20000元。
第十代索纳塔的综合补贴则为32000元。其中，厂家补贴为10000元，经销商让利部分则为22000元。
途胜L
作为北京现代推出的一款全新MPV车型，库斯途也在降价范围之内。据了解，库斯途的综合补贴额度为25000元。
其中，厂家补贴为20000元，经销商让利部分为5000元。降价之后，这款车型的起售价仅为14.48万元起。
除了以上售价和定位相对较高的车型，第七代伊兰特、现代ix35、菲斯塔N Line、名图等车型也在降价范围之后。
伊兰特
具体而言，第七代伊兰特的综合优惠为25000元。优惠之后，第七代伊兰特的起售价仅为7.48万元起。
全新现代iX35降低了30000元，降价之后，这款车型的起售价仅为9.98万元；至于名图和菲斯塔N Line则优惠了15000元。
我认为，北京现代本次加入降价阵营，是较为明智的举措。毕竟，在当前其他车企纷纷降价的时候，处于市场调整期的北京现代，如果不降价，将会面临着更大的压力。
伊兰特
了解车市的朋友应该知道，在2013年-2016年连续四年销量破100万台之后，从2017年开始，北京现代的销量开始了下滑。
截止到2022年，北京现代在中国车市的销量已经连续6年下滑了。进入2023年之后，北京现代的销量依然没有明显好转。
汽车流通协会公布的最新数据显示，2023年2月份，伊兰特、途胜L、库斯途、菲斯塔、索纳塔、胜达、名图的销量均呈现环比下滑趋势。
伊兰特销量走势
尤其是，作为主力销售车型的现代伊兰特的销量，已经连续2个月呈现环比下滑趋势。汽车流通协会数据显示，2023年2月份，现代伊兰特的销量为6806台。
相比2023年1月份，销量下滑了16.37%。2023年1月份，现代伊兰特的单月销量为8139台。
相比2022年12月份，现代伊兰特的单月零售销量下滑了27.47%，几乎下滑了三成。
现代iX35
值得欣慰的是，2023年2月份，现代iX35、现代悦动、悦纳三款车型的销量呈现环比上涨态势。不过，除了现代iX35，其余两款车型的销量实在低了些。
汽车流通协会数据显示，2023年2月份，现代iX35的单月零售销量为4177台；至于现代悦纳的单月零售销量则为212台。
2023年2月份，现代悦动的单月零售销量为1572台。与2023年1月份相比，其零售销量得到较大幅度的提升。
现代iX35
我认为，本次降价，对于提振北京现代的销量，将会有提振作用。不过，也存在一定的不确定因素。
因为，进入2023年3月份之后，不少品牌已经纷纷宣布降价。而且，可以预料，还会有更多品牌加入。
在这种情况下，北京现代降价带来的优势，可能会被冲抵。
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第七代伊兰特上市 售价9.98万-14.18万元
?2020年10月25日，北京现代第七代 伊兰特正式上市，新车共推出6款车型，售价9.98万-14.18万元。全新伊兰特基于第三代技术平台i-GMP打造而来，也是现代在该平台的第二款车型，全新平台让它的空间变得更大、重量变得更轻，并提高升了各项性能。同时，北京现代还推出了“锋芒立享计划”，购买第七代伊兰特可以享受赠送商业险+交强险、终身免费保养以及超高保值回购政策。
新车外观方面，全新伊兰特采用了现代汽车最新“Sensuous Sportiness(感性运动)”家族设计理念，并在此基础上运用“Parametric Dynamics（参数动力学）”设计表现形式，为第七代伊兰特塑造出了A级家轿产品中前所未有的超强运动感、前卫感，以及锋芒凌厉的气质。
车身侧面，第七代伊兰特车身侧面采用了三条立体线条，构成了犹如宝石切割般的形面，极具工艺感和品质感，并且还如同宝石一样能够映射出非常夺目的光影效果。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。
第七代伊兰特的车尾造型融入了现代汽车的品牌元素，有着极强的辨识度。象征着现代汽车Hyundai英文名首字母的H形贯穿式尾灯，将车尾勒出了一道深深的凹痕，而大量锐角线条，以及三角形面的设计，则是让第七代伊兰特的整个车尾看上去非常锐利。
内饰方面，全新伊兰特依旧延续了现代车型经典的环抱式座舱设计，D字形方向盘、围绕驾驶席的功能布局、环抱周身的设计元素等，都体现出了全新伊兰特给予驾驶者的超高待遇。
智能化配置方面，全新伊兰特拥有同级别独有的BLE蓝牙钥匙，通过它就可以通过手机操控车辆，并且和他人进行分享。此外，它还可以方便地通过语音控制，实现音乐播放、天气查询、调节空调温度、开关车窗开等功能。通过智能网联3.0系统，第七代伊兰特能实现车家互控功能，比如在车里就能启动家里的空气净化器、扫地机器人。
动力方面，第七代伊兰特搭载搭载Hyundai SmartStream新一代动力系统，提供了1.4T+7DCT和1.5L+CVT两种动力组合，其中1.4T+7DCT动力组合的最大功率为103W，峰值扭矩为211Nm；1.5L+CVT动力组合最大功率为84.5kW，峰值扭矩为143.9Nm。官方给出的百公里最低油耗分别达到5.2L和4.9L。
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第七代伊兰特正式上市！指导价9.98-14.18万，科技感全面跃进！
就在昨晚（10月25日），北京现代第七代 伊兰特正式上市，售价区间为9.98-14.18万元。对于伊兰特三个字，葫芦侠内心始终还是存有些许复杂的情感，这是因为它既熟悉，同时又让人感到陌生。
2002年10月18日，北京现代以中外合资的方式在国内成立，次年，北京现代将伊兰特（海外市场第三代车型）正式引入国内，国产伊兰特凭借锋芒毕露的年轻设计、出色的可靠性以及不错的性价比，很快便征服北京的出租车市场，成为京城一道独特且亮丽的风景线。
直到今天，我们时不时还能在街上见到第三代伊兰特的身影。
在当时那个信息化技术尚未成熟的年代，伊兰特借助于出租车市场的强大号召力，不久后就火遍大江南北。上市短短不到6年时间里，伊兰特在国内的保有量突破70万辆，由此也成为同时期继别克凯越、大众捷达之后，第三款保有量迈入70万大关的单一车型。
而在那些年，“神车”朗逸还处于概念研发阶段；卡罗拉在国内也不叫卡罗拉，叫花冠。
此后的数十年里，北京现代相继带来了悦动、朗动以及领动，尽管它们在造型上越来越懂得去追赶时髦，但却始终没能给葫芦侠留下太多的感触。彼时的北京现代，似乎并不想把“伊兰特”这个名字延续下去，久而久之，伊兰特也逐渐成为一代人的回忆。
要说葫芦侠与伊兰特印象最深的一次结缘，是发生在2016年的夏天。为期一周的走马观花式的跟团游，身体早已疲惫不堪，长达6小时的经济舱座位加上突如其来的气流颠簸，让身心最后一道防线被彻底击垮。
拖着疲惫的双脚与沉甸甸的行李箱，此刻内心早已闪现出无数种归心似箭的理由，开车过来接我们的是同行朋友的父亲，没记错的话那是一台04或者05款的伊兰特。叔叔十分娴熟的将我们三个人的行李塞入后备箱，坐在车内，甚至能感受到车尾明显下沉的趋势。
在驶离机场的路上，叔叔还向我们喋喋不休的唠叨了一番他那台十年左右车龄的伊兰特，说这车多么实用，稍微加一点儿油就能开很久，这么多年都没出过什么大毛病。
葫芦侠一边连连附和一边打量着方向盘上已经光滑并略微翻起的皮质，这是多年使用后所留下的斑驳印记。车窗控制按键周围有许多指甲刮痕，座椅缝隙中也残留着类似烟灰一样的杂质，但无论内饰看上去多么陈旧，用起来都依然顺手，似乎永远都不会出毛病，甚至坐在副驾还能感受到座椅恰到好处的下陷感。
诚然，你可以说这是伊兰特皮实的另一种呈现方式，但当皮实已经渗透到车辆的每个角落，那便不单单是可靠了，而是能够被车主载入记忆深处的信任感。
伊兰特进入中国市场17年间，通过伊兰特、悦动、朗动、领动四代车型的热销，赢得了近470万的家庭信任，在奠定“A级家轿霸主”行业地位的同时，也对国内家轿市场的发展带来了不可预估的影响力。
时代在变，消费需求也在随之改变，当实用、可靠、省心成为车企的必修课，当年轻化、数字化、智能化成为市场新趋势，如何才能让新时代的年轻用户感受到同样强烈的信任感？
第七代伊兰特用实际行动给我们做出了一个满分回答。除此之外，回归后的伊兰特，不仅仅是一次极为颠覆的垂直换代，更是一次对自我价值的全面唤醒。
就拿指导价来说，第七代伊兰特入门定价仅为9.98万，而若是去到13.28万，则可以买到1.4T+7DCT动力组合的车型。
在第七代伊兰特上，你可以找到现代对于技术的完美诠释。整车基于现代汽车第三代技术平台i-GMP打造，外观上一改传统家用车形象，最新的“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念搭配上“Parametric Dynamics（参数动力学）”元素，为整车塑造出极为锋芒锐利的气质形象。
最独特的地方在于车身侧面，三条立体线条相交勾勒出宝石切割般的形面，在不同光线环境下可以折射出各种炫目的光影效果，很显然，第七代伊兰特在不遗余力的“炫耀”其造型能力。
尺寸上，第七代伊兰特拥有4680mm*1810mm*1415mm的超大车身，以及同级拔尖的2720mm轴距，相比老款车型，第一排腿部空间增加了58mm，第二排腿部空间增加了59mm，实用性在同级中依旧处于领先。
在第七代伊兰特上，你也可以看到它对科技智能化的全面追求。新车采用了同级罕见的双10.25英寸智慧连体屏，内置百度3.0智能网联系统，该系统预装了QQ音乐、百度地图等众多年轻人生活中广泛应用的功能，让你分分钟与繁琐的手机导航、听歌说拜拜。
独有的手机BLE蓝牙钥匙和手机BlueLink功能，可以通过手机蓝牙与车辆配对连接，随时查看车辆状态，甚至还可以向你最亲密的人共享车辆钥匙，就问你厉不厉害？
安全方面，第七代伊兰特搭载了北京现代独树一帜的Hyundai SmartSense智心合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS配置，还可以实现L2+级别的自动驾驶，让出行成为一件轻松愉悦的美好享受。
新车提供1.5L和1.4T两款发动机，其中，Gamma 1.5L MPI发动机凝聚了大量提高能源效率的新技术，百公里油耗仅为4.9L；而Kappa 240T GDi高功率发动机拥有“沃德十佳发动机”称号，动力更强劲的同时百公里综合油耗低至5.2L。
在第七代伊兰特上，你还能感知到它对于消费市场的诚意。9.98万元起的售价加上“锋芒立享计划”，灵活的购车政策进一步提高了消费者拥享有车生活的概率。尤其是“锋芒立享计划”的七大福利政策，包含：全险礼遇、无忧用车、乐享免息、轻松置换、安心保值、售后关怀、质保救援等，完美涵盖用户在买车、用车、养车全过程中的痛点和顾虑，为新时代的年轻人提供更具价值属性的产品与服务。
结语
历经三十年传承，六代车型蜕变，历久弥新的第七代伊兰特，以锋芒毕露的姿态耀世而来，它身上的每一处设计，都在竭尽全力的告诉你，一台紧凑级轿车，可以如此惊艳。
与此同时，第七代伊兰特也以最具价值的产品实力向你诠释：它依然是一台值得你信任、去拥有的新时代家轿。
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第七代伊兰特正式上市 售价为9.98-14.18万元
10月25日第七代 伊兰特正式上市，共推出六款车型，售价为9.98-14.18万元。同时北京现代还公布了购买第七代伊兰特将享受第一年免费全险，并终身享受免费保养等5项锋芒立享计划，让年轻人购车也有能力去购买自己人生中的第一台车。
2003年伊兰特在国内首次推出，17年来累计销量近470万辆，中间也经历几次换名，提到伊兰特这个名字，我相信大家脑海里首先浮现的肯定是北京满大街跑的出租车，但是第七代伊兰特的到来可以说是彻底将出租车的标签给抛掉了。
外观方面，第七代伊兰特不在含蓄，新车采用了现代最新的Sensuous Sportiness设计语言，前脸的设计和上一代车型相比明显激进了很多，大尺寸的多边形前格栅内部采用黑色光泽网状设计，看起来与菲斯塔有几分相似，两侧大灯组采用较为狭长的设计，带来的视觉冲击力十分犀利。另外，新车的远光灯和近光灯均使用LED光源，照明后的亮度和视觉效果更好。同时，下方的雾灯区域搭配向前突出的前唇，让整个前脸充满了年轻活力的运动气息。
车身侧面，A柱以前部分比较低趴，而且新车运用较为复杂的腰线设计，三条折线在前车门处交汇，呈现出Z字造型，不仅让新车看起来更加修长还十分运动。同时，新车长\宽\高的尺寸4680×1810×1415mm，与轴距2720mm，在同级别中也是做到了最强。
尾部进行了重新设计，采用了时下流行的贯穿式LED尾灯，灯组的两侧呈现出三角样式，点亮后的效果非常的科幻，而上翘的小鸭尾则呈现出满满的运动感。
内饰方面，新车采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧，配合中控台简洁的线条让其整体极具层次感。比较吸引眼球的是采用了10.25英寸全LCD仪表+ 10.25英寸悬挂式中央控制屏幕的直通型设计，为驾驶员带来了更好的交互体验。同时，新车还采用了贯穿式空调出风口、电子挡杆以及触摸按键面板等，提升该车的高级感。
在新时代新环境下，智能化配置是现代年轻人在购车时非常看重的。第七代伊兰特搭载了大量智能科技技术，其中，第三代智能网联系统可实现精准的智能语音操控，能够用语音进行娱乐、导航、空调、车窗等多项功能进行控制。同时，通过该系统，百度地图、位置共享、车家互控等功能也均有所搭载。另外第七代伊兰特支持L2+级别自动驾驶辅助系统，包括车道居中保持、高速公路驾驶辅助、前方碰撞预警、智能巡航控制（带停走功能）、车道偏离预警、车道防偏离辅助、盲区碰撞预警、盲区防碰撞辅助、后方交叉碰撞警告、远近光灯自动切换、驾驶员注意力警告、安全下车提醒等23项配置
动力方面，第七代伊兰特基于现代最新技术的i-Gmp平台打造，新车将提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力可选，均可满足国六排放标准，其中1.4T发动机最大功率为103kW，峰值扭矩为211N·m，匹配7DCT变速器，该款车型则偏向对动力有需求的年轻人。而发动机最大功率为84.5kW，最大扭矩143.9N·m，匹配CVT变速器的1.5L的车型，则更偏向家用。
如今A级车市场的确是块大蛋糕，在竞争车型都带来了换代之后，北京现代终于对伊兰特下手了，此次换代我们也可以看出第七代伊兰特的确带来了很大的诚意，至于未来在市场能不能有一席之地，就让我们交给消费者吧!
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2020北京车展丨第七代伊兰特开启预售 预售10.98万元起
9月26日，2020北京车展盛大开幕，在本次车展现场，有车智联前方团队拍摄到了一组第七代 伊兰特实车图片。第七代伊兰特基于现代汽车第三代平台i-GMP打造而来，同时，新车也运用了现代汽车最新的Sensuous Sportiness感性运动设计哲学，而除了更靓丽的外观设计之外，全新伊兰特在智能科技方面也做了很大的提升。此外，新车已开启预售，共提供6款车型，其预售价区间为10.98万-14.58万元。
外观方面，第七代伊兰特运用了新家族式设计语言，格栅造型采用了源自宝石本质和矿物原始线条的设计灵感，进一步提高了前脸辨识度。新车两侧狭长的前大灯组与中网相结合，营造出科幻气息。
车身侧面，第七代伊兰特运用当下最为时尚的Fastback溜背式造型，结合低稳的车身姿态，为该车塑造出了极强的运动感。新车还配有极具设计感的五辐式轮圈，加强了运动氛围。此外，车侧采用宝石立体雕刻工艺，塑造出“Z”字形立体线条，为该车呈现出了极强的未来科技感。
车尾方面，第七代伊兰特使用了大量锐角和雕刻线条，进一步突显未来感。新车采用横贯式车尾，搭配现代“H”LOGO形象的H型尾灯设计，预计在夜晚点亮之后拥有不错的辨识度。此外，新车还配有单边共双出圆筒式排气，搭配下方黑色宽大的扰流板造型，看上去侵略性十足。
内饰方面，第七代伊兰特运用了以驾驶者为中心的沉浸式座舱布局，搭配10.25英寸全液晶仪表盘及10.25英寸高清触控屏，呈现出豪华双联屏设计。新车还配有双辐式多功能方向盘，搭配贯穿式空调出风口设计，看上去科技感十足。
配置方面，第七代伊兰特在主被动安全方面配备了SCC智能巡航控制、HSCC基于导航智能巡航控制、LFA车道居中保持、HDA高速公路驾驶辅助、前方碰撞预警、前方防碰撞辅助等丰富的安全配置。此外，新车还配有360°全景影像、盲区显示系统、倒车影像显示系统、后方影像显示系统、前驻车雷达、后驻车雷达等，全面监控车辆周围情况。
动力方面，新车提供1.4T和1.5L两种动力的车型，其中1.4T发动机最大功率为103千瓦，峰值扭矩为242牛·米，传动方面与之匹配的是7DCT变速器。而1.5L的车型，发动机最大功率为84.5千瓦，最大扭矩143.9牛·米，传动方面匹配的是智能CVT变速器。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全球销量破1400万 第七代伊兰特9.98万起！
从2018年开始，国内汽车市场出现负增长的趋势，恰恰说明了存量市场慢慢取代增量市场的趋势，在这背后则是竞争的加剧。当我们放眼于入门级的紧凑型轿车时，这个不可或缺的细分领域也同样上演着尤为激烈的竞争。为此，各大车企都会倾注更多的心血来打造它们的流量明星车型。
在10月25日，北京现代全新第七代 伊兰特正式上市，新车官方指导价为9.98-14.18万，一共提供了6款配置车型。在动力上，新车搭载1.5L和1.4T两种动力，传动方面则是分别匹配了CVT变速和7DCT变速箱。为了回馈广大消费者，新车还提供了包含赠送商业保险+交强险等5重礼。那么，新车究竟如何，别走开继续往下看！
在设计上，第七代伊兰特继续延续了北京现代目前的设计风格。在“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念之下，即使是一款家用性的伊兰特，它在设计上也是非常夸张，有种想表现自我的欲望。无论尺寸颇大的中网，还是极为复杂的侧面腰线都可以感受到。
前脸部分也是争议比较大的地方，比较夸张的中网和大灯相互相连，视觉冲击感很强。侧面腰线极为复杂，型面之间的变化更能表达伊兰特的个性所在。H型贯穿式尾灯在层次分明的尾部成为了焦点，而1.4T的动力版本还有专属的外观套件，比如楔形外后视镜、个性化车尾设计等。
作为一款A级轿车，第七代伊兰特的内饰设计相对没有外观设计那么前卫。沉浸式座舱向我们传递了另外一种生活方式，中控屏幕向主驾驶倾斜10.1度，加上副驾驶的独立扶手，让驾驶者更能感受到满足。
在功能性上，新车匹配第三代智能网联系统，提供高度便捷智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等前沿便捷功能。对比起轩逸、卡罗拉这些车型，伊兰特更加懂得国内年轻消费者的需求。
核心方面，新车提供1.5L和1.4T两种动力，最大功率分别为84.5 kW 和103kW，峰值扭矩分别为143.9N·m和211N·m。传动方面则是分别匹配了CVT变速和7DCT变速箱。其中，该1.4T发动机的动力总成还获得沃德十佳发动机称号。值得一提的是，两款车型的百公里最低油耗分别能够达到4.9L和5.2L的水平，堪称混合动力系统。
更为重要的是，伊兰特有着第三代技术平台i-GMP背书，安全碰撞性、驾驶操控性以及轻量化有着很大的优势。另外，在驾驶辅助上，搭载的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统有着多达23项ADAS配置，安全性指数更高。
当然，如果您近期对这款伊兰特有购买兴趣的话，不妨参考下教授给出的购车建议，选出最适合您自己的配置车型。无论是说追求动力，还是说预算高低的问题，我们都得从1.5L和1.4T两种动力来作出一个选择。
作为一款紧凑车型，伊兰特1.5L小排量的动力能够满足大部分消费者，并且有着CVT变速箱更加平顺的设定，其百公里油耗低至4.9L。教授首推1.5L尊贵版，在这个配置中，我们能够获得LDW车道偏离预警、驾驶员注意力警告、LKA车道防偏离辅助等更多的主动安全系统，提高驾驶安全性。而在便利性配置上，又有定速续航、10.25英寸的中控屏和液晶仪表、主驾驶电动调节、前排中央扶手、手机互联/映射功能、丰富的语音识别功能等等，所以教授觉得这个配置车型非常适合广大消费者。
除了动力提升之外，1.4T排量的车型还有比较运动的外观套件，时尚运动气息更浓。1.4T的车型提供两款配置车型，教授同样更加愿意推荐尊贵版。1.5L尊贵版和1.4T尊贵版这两个版本车型的配置比较相当，比如具备一系列的主动安全系统和丰富的基础舒适性配置，不同的是1.4T尊贵版本车型还匹配了换挡拨片，驾驶乐趣更多。
凭借着同堂销售政策，轩逸在8月份获得了近乎6万辆的惊人成绩。当然，新一代的产品实力也是十分强大的，多年积攒下来的口碑也非常有优势。而卡罗拉有着TNGA架构的加持，驾驶及安全性能也有很大的提升，竞争力十分强大。
对于伊兰特来说，面对诸多优秀选手，它也有自己的优势与劣势。首先，虽然设计略有争议，但随着年轻群体的不断壮大，他们购车更有自己独特的见解，不再随波逐流，敢于表达不一样的自我，这也许更是一个契机。
其次，伊兰特底子方面非常强悍。有着第三代平台i-GMP技术背书，新车在造型设计、安全碰撞性、驾驶操控性以及轻量化都有着很大的优势。
最后，伊兰特在国内市场也有很扎实的群众口碑基础，短短的17年时间收获了470万位车主们的青睐。在第七代伊兰特上市后，利用好同堂销售政策，不同的产品不同的价格定位，能够让更多的消费者选出更加合适的车型。
回顾伊兰特在国内市场的表现，那就得从2003年开始，由于皮实耐用的优良传统悄然成为“新三样”之一。可能在北京生活的群体会对伊兰特更加熟悉一些，那时候满大街都能看到伊兰特的出租车。
在全球销量中，伊兰特截至到目前为止已经达到了1400万辆辉煌成绩，而来到国内市场的17年时间里，它也收获了470万辆的骄人成绩。在这17年，伊兰特历经了悦动、朗动、领动四代车型，此次重回“伊兰特”之名，有着第三代技术平台i-GMP背书的它，向我们传递了不一样的A级轿车形象。第七代伊兰特想要给你的，不仅仅是一些常规家用的特性，而这得需要我们多点耐心去挖掘。
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现代第七代伊兰特上市，售价9.98万-14.18万元
10月25日，现代第七代 伊兰特正式上市，新车售价9.98万元-14.18万元。新车采用全新的i-GMP平台打造。整体造型更加年轻运动。
新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型更加年轻动感，比较符合当下年轻消费者们的审美。前脸夸张的大尺寸中网格栅，中网两侧呈上扬式设计，与两侧犀利的大灯造型融为一体，非常的时尚潮流，并且有着极强的视觉冲击力。
车身侧面，整体造型设计非常的动感流畅，凌厉的车身线条凸显了十足的力量感，搭配舒展的窗线设计，以及时尚大气的轮毂造型，带来了强烈的运动感。车尾部分采用贯穿式的尾灯设计，带来了更加出色的视觉效果和较高的辨识度。
现代第七代伊兰的内饰方面，采用家族式最新的设计风格，整体设计简洁大气，多功能方向盘搭配贯穿式的空调出风口，以及双联屏设计，营造了强烈的科技氛围。并且配备了语音控制等娱乐功能。
新车的动力方面，搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力系统，1.5升版本最大功率84.5千瓦，最大输出扭矩为143.9牛米；1.4升涡轮增压版本最大功率103千瓦，最大输出扭矩为211牛米。与之匹配的是CVT变速箱以及7挡双离合器变速箱。
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