本文目录一览:
- 1、深藏不露的人开什么车
- 2、深藏不露的人开啥车?大概率是这三款了,均是隐形豪车
- 3、深藏不露的开啥车?这些SUV表面不起眼,但个个都有硬实力
- 4、低调豪车排行(全球10大低调的豪车)
- 5、当代社会中,深藏不露的有钱人都有哪些特征?
- 6、开什么车代表什么人
- 7、什么样的人开什么样的车
- 8、通过开车看人的性格,开各种车系人的性格
- 9、开普拉多的都是什么人?
- 10、太准了,什么人开什么车
深藏不露的人开什么车
深藏不露的人喜欢开的车有别克GL8、大众途锐。
1、别克GL8
虽说很多人都觉得这款汽车的定位并不算高,但当我们仔细研究相关信息的时候就会发现,很多商界著名人士以及各领域名流都非常喜欢这款车,除了因为别克GL8使用了Avenir艾维亚铭牌以外,也是因为别克GL8拥有非常出色的综合性能。
其2.0T+9AT的动力组合使得别克GL8的整体均衡性非常好,再加上它多出的膝部气囊等,都使得这款汽车的安全性大幅度提升,更别提它还加设了不少先进的辅助设备,极大程度上提升了人们的驾驶以及乘坐体验水平。
2、大众途锐
从定位来看这款汽车完全可以说是低调豪华SUV的首选。这款汽车的空间实用性非常出色,再加上它采用了全系标配空气悬架,这使得这款汽车拥有非常出色的道路适应性,我们完全可以将途锐当成一款全天候全能路况车使用。
大众途锐的外观设计介绍
途锐的外观造型非常现代化,充满张力和动感。整车线条流畅流畅,车身尺寸长宽高分别为4878×1984×1686mm,轴距为2899mm,车门下杠线简洁明快,加上全新的进气格栅和大灯组,更具有视觉冲击力。
途锐的前脸部分采用了全新的大众家族式设计,呈现出立体感十足的前脸,并配以随动转向的LED大灯,显得非常时尚。车头中央的横向镀铬条搭配U型设计的大灯组,提升了前脸的辨识度和豪华感。
车侧线条简洁通透,非常流畅,整体视觉效果颇为协调。车身侧面还有干净利落的盾形造型接口,不锈钢挡泥板,低眉造型贯穿始终,产生平衡感。而鹰眼行车灯的设计,则为车主提供了更加安全的驾驶体验。
深藏不露的人开啥车?大概率是这三款了,均是隐形豪车
在大马路上,我们常会“以豪车论身份地位”。奔驰宝马奥迪,路虎保时捷兰博基尼,从这些车上下来的车主,你都恨不得能与TA成为朋友,阶层瞬间都不一样了。 电动汽车的质量除了硬件外,就看它具体能跑多远,是否能够保障日常出行,活动范围是否足够远。 低调豪车排行奥迪A8L,宝马7系,发现神行,辉昂,捷豹XEL,凯迪拉克ATS-L,凯迪拉克CT6,迈巴赫S级,沃尔沃S90英菲尼迪QX50。十大低调的豪车:奥迪A8L是德国大众汽车公司生产的汽车,是奥迪车系中最高档的豪华车,采用全铝车身,最高时速250km/h,定位于奔驰S600及宝马7系列竞争。宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列,车身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型,而且只有轿车形式。只在德国本土生产,生产商为BMW,在1977年取代了上代车型BMWNewSix。发现神行是介于第四代发现和神行者2之间的一款中型SUV,进口版车型采用了2+3+2七座布局。此外,发现神行采用了轻量化单体壳式车身结构设计,让发现神行拥有出色的动力表现及高抗扭刚度。大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路,大众家族式的车头设计,前格栅与LED前大灯融为一体。另外尾灯设计也极具看点,辉昂的尾灯采用双层设计,下层尾灯向内收缩,形成错落感。捷豹XEL是既能兼顾到豪华又能有运动的车型,而且底盘非常的软,最大的优势就是铝制车身,在城市代步起来比较的轻快。搭载2.0T排量发动机,发动机最大功率:184.0kW,最大马力:250PS,最大扭矩:365.0N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱择。在30万左右这个价位,想买一台动力强,可玩性高,同时对品牌还有一点要求,那凯迪拉克ATS-L可以说是唯一的选择。凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌的一款高档豪华轿车,用以继承赛威SLS的市场空间,2015年4月在纽约车展全球首发,2016年在北美市场上市。迈巴赫S级是梅赛德斯-奔驰旗下的子品牌梅赛德斯-迈巴赫发布的首款车型。沃尔沃S90是一款很注重营造轻松氛围的豪华轿车,因此它也更适合家用。相比于其它车型,沃尔沃S90显得更平易近人,不论是外观造型还是内饰设计,都很有亲和力。基于这个基调,沃尔沃S90走出了不一样的风格。当然,也少不了提及沃尔沃的招牌——安全。全新一代英菲尼迪QX50,相比上一代修长溜背的跨界SUV风格回归了许多,这一代可以看成是一台正儿八经的中型SUV。以上内容参考?太平洋汽车网全球10大低调的豪车如下:1、宝马7系宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列,车身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型,而且只有轿车形式。只在德国本土生产,生产商为BMW,在1977年取代了上代车型BMWNewSix。2、奥迪A8L奥迪A8L是德国大众汽车公司生产的汽车,是奥迪车系中最高档的豪华车,采用全铝车身,最高时速250km/h,定位于奔驰S600及宝马7系列竞争。3、迈巴赫S级迈巴赫S级是梅赛德斯-奔驰旗下的子品牌梅赛德斯-迈巴赫发布的首款车型。4、辉腾很多人会把辉腾误以为是帕萨特,因为两者在外观上实在是太像了,不过辉腾尾部车标下面有一行字母,而这行字母能让两者的价格差距拉开好几倍。5、雷克萨斯LS作为国内豪华汽车的二线品牌,这款雷克萨斯LS确实很多人都不知道,甚至经常与ES弄混,LS的内饰工艺感很强,皮质材料也运用得当。深藏不露的人开什么车沃尔沃向来都不以华丽的外表著称。这个时代的人和事都在想方设法吸引眼球,很多时候都只是浮于表面。XC90虽然不易让你一见钟情,但接触过后就会发现它的内功很像一位隐居高手......我一直对SUV车型不太感冒,我觉得绝大部分SUV车型都太舒适了,没有那种狂野的一面,当然只有少数车型符合我的需求。不过,你不能否认绝大部分人其实对SUV车型的需求是很大的,也许它无法带你去任何你想去的地方,或许你可能开着它也不会去荒蛮之地。那么在这个时候,舒适、豪华、节能这些本该与SUV不太沾边的东西就一窝蜂的来了。正是如此,当下的车型里很多都有各种豪华配置,正如阁下所看到的这款沃尔沃XC90一样,它也更偏向豪华和舒适。我一直对沃尔沃品牌有一种特殊的情感,我也不知道那意味着什么,只是对他们在行车安全方面做的贡献心存感激。当然了,我也很喜欢这种简约的北欧风格设计,这种单一条线勾勒出的美感,就像北欧的家具一样,简洁、直接。这种斯堪的纳维亚的风格也融入到了汽车设计里,沃尔沃XC90最大的亮点就是雷神之锤和维京之斧。虽然简洁,却充满力量。2020款的车型在细节上面做了一些改动,如前进气格栅,还有全系标配了20英寸的轮圈,在整体视觉上提升了不少。而且运动版和豪华版在内饰上也有一些差异,这台试驾车则是运动版,当然配置方面也不比豪华版少多少。内饰也是以简约为主格调,大部分功能都集中在中控台部分,当然你也可以通过多功能方向盘来控制音响、蓝牙电话、车机系统。仪表盘为全液晶显示屏,你所需要的很多车辆信息均可通过它来显示。中控台的液晶显示屏唯一的缺点就是会留下指纹印,其他的倒还好。系统设计的比较容易上手,UI界面也比较时尚。机械式的换挡把后面是旋钮式的发动机启停键,驾驶模式、电子手刹、自动驻车均在这个区域里。全车均采用了Nappa真皮座椅,前排座椅的舒适程度相对来说较好,虽然运动车型的座椅偏硬一些,但长时间乘坐也不会感觉不舒服。后排座椅整体感觉尚可,只是坐垫长度较短,如果长途旅行的话后排乘客会比较累。大家都知道沃尔沃是以安全立身的,除了车身牢固、安全配置高之外,车内的空气净化系统也是首屈一指。这套系统是沃尔沃联合Blueair开发的双效增强型净化系统,使用了高效过滤芯,加上静电过滤技术,利用静电的吸附来过滤直径小于1毫米的颗粒物,来保证车厢内部有一个干净的驾驶环境。这台沃尔沃XC90采用了7座布局,如果将第三排放倒的话,后备厢的空间没的说,再将第二排放倒的话你将得到一个更大的承载空间。但如果是满载的话,后备箱的空间也十分有限了。而且第三排坐进去两个成年男性的话比较拥挤,如果是小个子女生或者小朋友的话还算舒适。当然,你也需要一套高效的动力系统,这台车搭载了2.0机械+涡轮增压发动机,账面数据非常漂亮。最大功率310马力,最大扭矩400牛·米,并有爱信8AT加持。这是非常成熟的动力组合了,别看排量不高但在机械增加和涡轮增压的帮助下,加速超车时的动力响应干净利落。就驾驶感受而言,给人的整体感觉偏向硬朗的风格,毕竟是运动版,豪华版则配备了空气悬挂。方向盘比较跟手且轻盈,悬架虽然偏硬,不过我很喜欢这种硬朗的调校,那种软绵绵的调校让我开起来有个昏昏欲睡的感觉。只是我觉得,风噪比较大,尤其在高速巡航的时候这一点是不可以避免的,也是因为车身尺寸的原因。不过在120km/h以下,它的隔音效果还是不错的。大部分时间都使用舒适模式驾驶,偶尔使用运动模式,越野模式则完全没用到,但我相信这套多片离合的全时四驱系统,应对一般的非铺装路面肯定不在话下。安全配置是沃尔沃的拿手好戏,XC90全系配备了City?Safety城市安全系统。它可监测并识别车辆、行人、骑行者以及动物,即便是在光线不太好的时候也可以识别到。如果有突发情况,它会发出警告,根据情况做出主动刹车或者提供助力转向,来减少碰撞或降低损失。总的来说,沃尔沃XC90虽然没有BBA粗犷的造型,但在气场上和设计风格上都不输对手。这款车型定位豪华SUV,能满足日常使用的同时,也可以满足对商务有需求的人。从内饰的角度来说,我比较喜欢它的材质的用料,如木纹装饰板保留了原木的质感,以及Nappa的真皮座椅,北欧的简约风格算是一大特点。????本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。最低调的豪车最低调的三款豪车有大众辉昂,大众途锐,北京BJ90。1、大众辉昂大众辉昂,处处流露出典雅与精致的气息,整体延续大众家族化的设计理念,以镀铬饰条点缀车身,拉伸整体的视觉宽度。搭载两款发动机,其中2.0T性能为165Kw、350N?m,3.0T机械增压发动机则为220Kw、440N?m,足够满足人们的动力需求。2、大众途锐作为对标奥迪Q7?的车型,途锐整体外观十分硬朗,以大比例铝合金和高强度钢材的搭配,营造沉稳磅礴的气质。内饰上途锐剑走偏锋,摆脱大众车系四平八稳的理念,以横贯线条加深内装的视觉宽度,并且用大尺寸液晶屏和大范围皮料彰“以驾为尊”的理念。3、北京BJ90BJ90延续老款车型的设计思路,强调硬朗气派与工业风格,在空间上占据绝对优势。之所以能够成为国产豪车的代表产品,BJ90的三大件全部源自老?奔驰GL平台打造,瞬间提升车辆的质量与档次,被很多网友戏称:只是换了一个车标。 一般有钱的人他们穿的衣服都比较低调,越是有钱的人,他们越勤俭节约并不会铺张浪费,有钱人他们柱子一般都神秘,而且他们的工作也比较随意自由,而且还有很强的社会责任感,总是能够在关键时刻站出来为社会出一份力。 雅阁:乡党委书记或者微型暴发户,南方车主爱托关系上军牌,多数车主爱选黑色,多数穿西装,正装! 什么人开什么车,总结很到位! 日常生活中,每个人开车的性格都有很大的不同,有暴躁的、有温柔的、也有稳重的,而且我们也可以通过看一个人开车时的性格,去判断ta日常生活中是一个怎么样的人,那怎么通过开车看人的性格呢?下面我们可以举几个例子。 问题一:普拉多适合什么样的人开? 我见过的普拉多车主,大多都是高大上的范儿,而且开它的男士都特有男人味!当然了,除了见过男士开,我还见过女士开普拉多。说真的,女士开普拉多也别有一番韵味噢!嘿嘿,不过呢,总体来讲,普拉多车主以成功人士居多。对于一款性能、外观均属上乘的越野车来说,开它不仅是身份的象征,也是自身实力的象征。同时,普拉多的7座设计业让它受众的人群也更为广泛。所以,购买它的人都是有一定经济实力的,如果你要购买的话,一定要先看看自己的银子够不够噢! 什么人开什么车,老司机总结的真到位,快点对号入座吧
可有的车刚好相反,低调和沉稳,不漏锋芒。它们的售价同样不菲,却长成了一副“大众脸”。今天就来盘点下这些看似低调实则奢华的车型!
别克GL8艾维亚
指导价:45.99万-52.99万元
争议点:挂着“三盾”车标,奔驰V级待遇,没有埃尔法命运
别克GL8是国内销量最好的MPV之一,从1999年进入中国后,一直是兼顾商用家用一把好手。舒适、实用、稳定可靠是它的卖点,但要说排面绝对称不上,基础价23万的门槛在中大型MPV里也不算高。那为什么我会说开GL8的可能是“深藏不露”的人生赢家呢?没错了,因为它还有艾维亚车型,门槛被抬升到了50万级别,经济舱瞬间升到头等舱,能不尊贵吗?
我们都知道,在豪华MPV领域除了疯狂加价的埃尔法很有名气,就是奔驰V级足够底气,人家拥有三叉星LOGO嘛!可GL8艾维亚的四座尊礼版,甚至比国产奔驰V 260领航版还高出了5.19万,挂着个别克“三盾”车标,表面看起来着实低调。
不实际感受下,还以为别克飘了呢!可当你进入车内,会发现是另一番景象。前排的豪华科技感让你有种“当个司机”也不错的感觉,整个驾驶舱能摸到的地方都是皮,触感良好。两个12.3英寸大屏+抬头显示+流媒体后视镜,这套组合不仅实用还非常有科技,即便只是个司机,偶尔秀下方向盘小姐姐也会把人往“有钱”那块想。车顶可以控制后边电动侧滑门的开关,符合司机小W的机位。
当然,后排才是重头戏。两个独立航空座椅让坐惯了头等舱的大老板都不会挑剔,靠背可以调整到180度平躺的姿势,头枕支持上下电动调节和两侧前后调节,总之刚开完会的老板想睡什么姿势都可以。
另外,座椅拥有加热和通风,按摩等功能。十点按摩,覆盖了肩部、背部以及腰部,一共八种按摩模式以及三档强度调节,坐在车上“大保健”,贼爽!
动力方面,它搭载的是2.0T+9AT变速箱的组合,开起来很顺滑,动力输出很线性。除了没有豪华车标,GL8 Avenir四座尊礼版的产品力都足以拉满5分,整台车都比照着奔驰V级顶配来做,甚至有超越的地方。千万别小看开这台车的人,哦不,应该是坐这台车的人,除了没有加价,它又何尝不是另一台“埃尔法”?!
大众途锐
指导价:62.98万-82.18万元(2021年上市新款)
争议点:宾利、兰博基尼共加持,大众前脸强拖后腿
“不显山、不露水”,用这句话形容大众途锐那太合适了!途锐是大众旗下的SUV序列里最为高端的,虽然衣着朴素,却是正儿八经的“豪门”。发展到第三代的途锐,根基于大众MLB EVO平台,同集团一堆豪华SUV都诞生于这个平台,比如奥迪Q8、保时捷卡宴、宾利添越等等。
途锐的旗舰品质是内敛和沉稳,它不会在街上引人注目,不能满足绝大部分人开豪车得到的身份尊严感,更像一个低调的成功者,身怀绝技却不张扬。一方面,因为它顶配的售价 ,顶配已经伸到了奔驰GLE/宝马X5,也摸得着保时捷Macan。单从车标看,大众logo的品牌溢价和它们一比,着实不在一个级别。
可从另一方面,途锐拥有了大集团所有的精髓。3.0TSI锐尊版加入了“黑武士”风格的外观设计,采用全铝车身让整车重量下降,处处都有着德系车的顶尖制造水平。从动力上,3.0T+8AT的总成匹配中央差速器的4MOTION四轮驱动系统,加以电子限滑系统,车辆在任何路况都可以保存更强大的牵引力。另外,它还带有自定义空气悬挂,可以实现车身合共110mm上下调节(可升高70mm,在装载模式下降低40mm),无论开的人还是坐着的人,都能感受到底盘的高级厚重和驾乘质感。进一步提升途锐越野能力和通过性;乘坐舒适性也大幅度提升,有空气悬挂也是被认为高级SUV的重要配置。
总之,途锐绝不是“第一眼美女”,但只是日久相处,你会发现它的功能还是有物有所值的,尤其它的4motion四驱系统比市面很多对手都要强,有不错的越野通过性。
北京BJ90
官方指导价:69.80万-99.80万元
争议点:奔驰底盘、奔驰心,北京车标罩不住
问起国产第一辆百万级大型SUV,想必你都猜不到吧?它是来自北汽的BJ90,曾经顶配高达128.8万。2020年上市的改款车型价格有所下调,但顶配依旧是逼近百万的售价。BJ90不仅代表着北汽制造的最高水平,还是“元首护卫第一车”,在国内汽车界是当之无愧的“国之重器”。
随着车身前脸醒目的“北京”二字,让人很难将它与70万以上的价格区间联想到一起。但这台车的头衔实力不少:它是基于老款奔驰GL级底盘进行打造,车身上随处可见的“奔驰”元素,比如在外观上,虽然整体沿用北京BJ系列SUV的家族化设计元素,但整体线条和老款GLS相差无几。进入车内,你会发现除了方向盘上的“猪鼻子”车标不太高级之外,车内都是老款奔驰GL级的影子,连奔驰经典的怀挡设计都一模一样。
机械素养上,它的承载式底盘是直接套用GL车型的,3.0T V6发动机和4.0T V8发动机均由它的梅赛德斯奔驰提供,不信,你打开它的引擎盖上去看发动机上那尊贵的“三叉星”标识。
花着买深藏不露的开啥车?这些SUV表面不起眼,但个个都有硬实力
在大马路上,我们常会“以车论身份地位”。很多车,看到车标+体型你就能大概猜到这类车主的阶层,比如在各自细分市场上体量大的奔驰S级、 宝马5系、特斯拉Model Y等。
不过,还有一类车正好相反,它们低调、不漏锋芒,经常让路人琢磨不透这些车主的“钞实力”。网友将它们称之为“矿泉水瓶装茅台”。哪些车具备这样的能力呢?
理想L9
指导价:45.98万元
在8月底,理想L9正式交付,据官方给出的订单量已超过5万台。也就是说,接下来全国各地将涌现出一波理想L9车主。虽然李想高调放出豪言“500万内最好的SUV”,但是从品牌实力来看,网友并不认账,均觉得这个指导价贵了。况且,它毕竟是新车,口碑和稳定性上尚未经过市场考验,所以,选择成为理想L9的车主,也算是第二批吃螃蟹的人,需要一定“赌”的经济实力。
产品力方面,理想L9确实满足国人对家用大型SUV的需求。首先在尺寸上,它已经可以媲美奔驰GLS。我们实测过理想L9的空间,即便是第三排,176cm的成年男子也可以有一个相对舒适的坐姿。
车内也是舒适和科技并存,双15.7英寸OLED大屏、方向盘上有MINI-LED显示屏+抬头显示,有双高通骁龙8155芯片加持,手感还是很给力的。
后排顶部还有大尺寸吸顶屏,支持switch连接投屏,可玩性很高。座椅是Nappa真皮座椅,6个座椅均支持加热,前排有通风/按摩,第二排还有座椅脚托、后排可制冷制热冰箱等,拥有256色氛围灯。堆料堆得满满当当。
理想L9这回使用了1.5T四缸增程器+四驱双电机的动力组合。前后双电机综合功率为449Ps,峰值扭矩为620Nm。它的加速减速控制都比较柔和,不像特斯拉那么杀伐果断,偏向于家用设定。但只要你想超车时,它的反馈也很及时很迅猛。
底盘同样配备了空气悬架,以及CDC连续可调阻尼减震器,进一步提高了稳定性。
在续航方面,它在CLTC综合工况纯电续航为215km,综合状况下续航里程为1315km,WLTC综合油耗为7.8L/100km,当然真实油耗还得看后续车主的反馈。
理想L9现在一揭开锅盖是够硬,里里外外都下了本。那它究竟是韭菜还是宝藏,我们静等后续车主的反馈。
大众途锐
指导价:53.38万-78.28万元
途锐是大众旗下旗舰SUV,诞生至今已有20年,所以在8月份也新增了两款“20周年特别版”车型(售价为69.18万元-78.28万元)。虽然悬挂“VW”车标,可顶配价格还超过3.0T的宝马X5(3.0T车型售价为70.5万-77.5万元),也能摸得着超豪华品牌的保时捷Macan。
途锐衣着朴素,却是正儿八经的“豪门”。它根基于大众MLB evo平台,该平台打造出来的车那可真是一个比一个名气,包括奥迪Q7、保时捷Cayenne、宾利添越等。所以高级感和机械素养都不错。另外,它还有一个精髓之处--空气悬架。
我们近期正巧试驾了它的3.0T V6车型,250kW/450Nm的账面参数,匹配ZF 8AT变速箱。在高速上驾驶时,只要你稍微深踩下油门,伴随着涡轮的介入扭矩持续输出,可以很轻松很惬意地往前跑。低沉的排气声浪也蛮好听的。
此外,途锐的后悬架布局和奥迪Q7保持了基本一致。全系标配空气悬架,顶配车型上还有后轮转向功能。这些机械硬件的加入,提升了行驶的稳定性、舒适性和灵活性。
说途锐“深藏不露”,不仅体现在车标上,外观也是很低调。它采用的是大众的家族设计语言,无边界进气格栅设计有辨识度,但放在车群中并不抢眼。比较唬人的大概是车尾有带字母吧,当然如果是“特别版车型”车主,还有“Edition 20”3D立体标识。
车内的整个用料质感符合它作为进口大众旗舰SUV的身份,全液晶仪表盘+内嵌入式15英寸中控屏,有几分科技感但不多,相对比较务实。前排座椅的气垫按摩功能倒是挺舒服。
你看,BBA的国产X5、GLE、Q7,以及即将发售的上汽奥迪Q6,价格和途锐都有些重合。所以,途锐这台车属于“表面平凡”,算是“懂车人之选”。所以,若你遇见途锐车主,你可以盘一盘是怎样的身份身家,会愿意放弃BBA,去选择它。
北京BJ90
指导价:99.8万-128.8万元低调豪车排行(全球10大低调的豪车)
当代社会中,深藏不露的有钱人都有哪些特征?
我认为这些有钱人的特征就在于他们有着非常明确的目标和规划,而且在平常生活中也会加强自己在各方面学习的能力,提升自己会关注现如今的时代变化,以及是介绍发生的一些事情,这样更有助于他们理解合作出规划。
非常有气质,对待别人非常有礼貌,不会太纠结于小钱,格局非常大,会尊重别人。
第一、穿着很简单。那些深藏不露的有钱人,最明显的一个特点就是穿着非常简单。在大家的固有印象当中,衡量一个人是否有钱第一个印象就是看他的穿着,如果一个人装着名牌,带着名表,脖子上手上都是各种金贵饰品,那这个人肯定是有钱人。但有些深藏不露的有钱人并不太在乎外表的东西,这种现象在广东最普遍,比如广东有很多有钱人,平时就穿着一个背心,一个大裤衩一个拖鞋,有可能一身行头下来也只不过是一两百块钱,但并不妨碍他们身家几千万甚至上亿。这种现象我见得太多了,尤其是在广州、佛山这些地方最常见,这些地方的人很多都是老板,即便自己不是老板,子女也有可能是老板,但是这些人看起来跟普通人没有什么区别,他们穿着普普通通,你根本看不出他们像有钱人的样子。
第二、对吃的没有什么讲究。对于这些有钱人来说,可能他们早就吃惯了山珍海味,对这些已经不感冒了,所以平时对吃的其实并没有什么要求。比如广东有很多有钱人平时不会去各种高档的酒店吃饭,很多人仍然钟情于路边摊,比如去年就有人看到身家上千亿的姚振华姚老板在一个早餐店里面吃着几块钱的汤河粉。
第三、房产不少。那些深藏不露的有钱人,虽然对自己非常节俭,不张扬不显摆,但是对一些硬资产的东西却非常看重,尤其是房产更是一种标配。就我所接触的那些深藏不露的有钱人,基本上每个人都有两套房以上,有人甚至有三四套房。
第四、车真的是好车。车现在已经成为了非常普遍的一种代步工具,尤其是在城市里面,几乎每家每户都有车,车也成为衡量一个人是否富有的一个重要标志,如果一个人开着一些豪华品牌的车,大家都觉得他是有钱人。但是对那些深藏不露的有钱人,很多人并不会刻意去买豪华品牌,但是他们买的车一定是好车。比如我身边所认识的几个人身家都是几千万以上,但是他们开的要么就是大众途锐,要么就是丰田的普拉多、陆巡这些,这些车看起来很普通,不懂行的人以为跟豪车没关系,但这些车售价可不低,而且性能其实要比很多低配版的豪车好很多。
第五、有钱也要找一份工作。有钱了之后估计很多人首先会想着享受,比如到处旅游,但是有些深藏不露的有钱人他们即便再有钱也会找一份工作做,但找工作的时候他们并不会一味的追求高工资,更多的是为了打发时间。比如我就认识一位阿姨,她来深圳已经有40年时间了,20多年前他就在深圳龙岗买了一块地,然后建了两栋农民房,前几年这两栋楼拆掉了她分了好几千万。但有了钱之后,她并没有好好享受,仍然在医院里面做一位普通的清洁工,一个月拿着3000多块钱的工资。
第六、子女上的都是好学校。那些深藏不露的有钱人,从外表看,从他们的行为举止上看一点都不像有钱人,但是他们对自己很节俭,对子女却非常大方,给子女花的钱绝对不手软,从我所接触的一些有钱人来看,即便他们自己再低调,但对子女的教育却非常重视,子女上的基本上都是好学校,有的上贵族学校,有的甚至出国留学。
第七、内心很强大。越是没钱的人内心越脆弱越敏感,相反有钱的人即便他外表看起来普普通通,但内心却非常强大,不会跟别人抬杠,不会被一些芝麻小事激怒而博然大怒,他们不管面对什么样的事情都能够从容的去面对,淡定的面对。以上几点是我所接触的一些深藏不露有钱人的特征,我相信这种特征在很多人有钱人身上都存在。开什么车代表什么人
帝豪:职场新人,多位大学毕业生,或小老板,创业初期或事业小成者,经济不算殷实,IT业和市场营销,策划职业者,多数较低调!
吉利-沃尔沃:低调的有钱人,低调到你不知道他的钱是从哪来的(图为吉利-沃尔沃S60L /XC60)
普拉多或陆地巡洋舰:光头纹身大金链子的黑道小弟,但多数三线小城市黑道小弟眼光却无法触级此车
马自达3:开“三”车的不一定都是小三,但漂亮女青年居多是事实,年轻女教师,公务员老油条女性!
世嘉:70后个体户,经济殷实但不夸张浪费,相对低调,较为追求性能,不太在乎舒适性和外观!
速腾:国企职工,公务员初级,爱车如命,保养洗车,当车是小老婆,但很快满足不了自己了!
天籁:50岁大叔,经济能力中肯,吃喝较省,车房较为会享受,多数早年会喜欢越野,估计下一款车会是SUV
马自达6:事业正在起步的小老板,在当地城市处于中层经济,较有情调
BYD:一二线城市此车司机多数随时可能刹车、乱停车、乱变道的流氓司机,只是片面说法,三五线城市也不乏素质高尚之人,很多人的第一台代步车!
荣威550:正宗“爱国青年”较为正直,极个别入门级的公务员也颇爱此车!
迈腾:李gang之子(三线城市的官二代)的专属车
吉利金鹰:村支书的儿子,人大代表的亲戚
科鲁兹:敏感、矫情的80后
狮跑:房地产商的小弟,建筑工头,基本已经达到小康水平了,象小资进发
卡罗拉:企业中层管理人员,公司业务员,销售精英!
宝来:一般公务员
森林人:高利贷从业人员
雷克萨斯:比较有钱的个体工商业主
卡宴:黑社会大哥,通常没有疑问
帕萨特:如果车里坐的不是县领导或者镇党委书记,一定是某个小私企老板,小到只是承包了一片河滩。
君威:富家子弟,但是不太富
奥迪:90%是领导,10%是冒充领导的暴发户
宝马:100%是暴发户
奔驰:10%是领导,30%是暴发户,60%是酷爱装逼的小资
翼神:闷骚的文艺青年
途观:性情中人,胖子居多
英朗:机关供职的70后
凯越:40-50岁,目光呆滞的大叔
明锐:自认为很懂车的大葛格,喜欢给别人建议
科帕奇:乡村爱情里刘大脑袋就用这车
腾翼C30:信心满满的屌丝
标致307:凤凰男
伊兰特:土财主
悦动:土财主家的少爷
锐志:70后小资
CR-V:小中产
荣威350:生活刚刚稳定下来的屌丝
凯美瑞:机关公车,或者很和善的小老板座驾
奔腾:40岁以上,人品很好,很实在的老兄
mini:如果开车的不是小三,那她的大款老公一定很爱她
朗逸:和速腾一样的国企职工,后悔没买速腾
中华:完美主义者,勤快人,永远把车擦的锃亮
悦翔:和上面的相反,就是讨厌洗车
加长林肯、加长凯迪拉克、加长悍马:如果车主不是婚庆公司老板,就是矿老板
雨燕:开车最老实,走在路上规规矩矩,从来不和人抢道
北斗星:胡子拉茬头发凌乱的大叔,抢起道来极其刁钻
锋范:幸福的一家三口
思域:车盲,只会开着跑,加个玻璃水都要找人帮忙。别人说这车不好,她傻傻的跟着点头,但是心里还是最爱自己这辆车。
路虎:房地产从业者,想追求品质,享受尊贵,却发现没有自己想象的那么完美。
逍客:冷艳的长腿妹子,经常忘记锁车门。
牧马人:部队大院(或者干部大院)里长大的孩子,小时候吃过苦,现在有钱了,要享受生活。
蒙迪欧:微胖的体型,善良的娃娃脸,一丝不苟的头发,斯文的谈吐,很在意别人的评价
吉利全球鹰:疲劳的上班族,少有不加班的时候。
福瑞迪:都市白领,比吉利上班晚,下班更晚。
骐达:与世无争,深藏不露,看似小康之家,实则家底丰厚
C5:小城镇的富人阶层,N多房产
标致508:高级白领,多次跳槽
ix35:心机深不可测的人,能言善辩,很会赚钱,从不吃亏
哈弗:有工作,但是不指望工资,全凭干私活
轩逸:职场老滑头,谁都不得罪
捷豹:文化产业老大
奇瑞:诚实人,无怨无悔
汉兰达:**人士的代表作
昂科拉:年轻小高调人群
昂科雷:年长低调人群,政府离休人群。
大众新捷达:家用代步,省油利器,性能好,皮实!个体户使用者居多!
大众新桑塔纳:同大众新捷达同配置同技术,不同外形而已,使用人群亦无差异!什么样的人开什么样的车
福克斯:随时准备和你飙车的80后男青年,如果你超过他,他一定会找机会超你。
雅阁:乡党委书记或者暴发户
普拉多或陆地巡洋舰:光头纹身大金链子的黑道小弟
马自达3:开“三”车的不一定都是小三,但漂亮女青年居多是事实
世嘉:70后个体户
速腾:国企职工
天籁:50岁大叔
马自达6:事业正在起步的小老板
BYD:随时可能刹车、乱停车、乱变道的流氓司机
荣威550:正宗“爱国青年”
迈腾:李gang之子(三线城市的官二代)
吉利金鹰:村支书的儿子
科鲁兹:敏感、矫情的80后
狮跑:房地产商的小弟,建筑工头
卡罗拉:企业中层管理人员
宝来:一般公务员
森林人:高利贷从业人员
雷克萨斯:比较有钱的个体工商业主
沃尔沃:低调的有钱人,低调到你不知道他的钱是从哪来的
卡宴:黑社会大哥,通常没有疑问
帕萨特:如果车里坐的不是县领导或者镇党委书记,一定是某个小私企老板,小到只是承包了一片河滩。
君威:富家子弟,但是不太富
奥迪:90%是领导,10%是冒充领导的暴发户
宝马:100%是暴发户
奔驰:10%是领导,30%是暴发户,10%是酷爱装逼的小资 。50%是低调的大亨
翼神:闷骚的文艺青年
途观:性情中人,胖子居多
英朗:机关供职的70后
凯越:40-50岁,目光呆滞的大叔
明锐:自认为很懂车的大葛格,喜欢给别人建议
科帕奇:刘大脑袋
腾翼C30:信心满满的屌丝
标致307:凤凰男
伊兰特:土财主
悦动:土财主家的少爷
锐志:70后小资
CR-V:小中产
荣威350:生活刚刚稳定下来的屌丝
凯美瑞:机关公车,或者很和善的小老板座驾
奔腾:40岁以上,人品很好,很实在的老兄
mini:如果开车的不是小三,那她的大款老公一定很爱她
朗逸:和速腾一样的国企职工,后悔没买速腾
中华:完美主义者,勤快人,永远把车擦的锃亮
悦翔:和上面的相反,就是讨厌洗车
加长林肯、加长凯迪拉克、加长悍马:如果车主不是婚庆公司老板,就是矿老板
雨燕:开车最老实,走在路上规规矩矩,从来不和人抢道
北斗星:胡子拉茬头发凌乱的大叔,抢起道来极其刁钻
锋范:幸福的一家三口
帕杰罗:他把车当驴使,单位把他当驴使,车跑过了50万公里,他也过了50岁。单位要处理报废车,他义无反顾买下了它,老司机摸着方向盘,像是对待自己的老朋友。后来车太费油,他供不起,放在车库很少开出门,但他说永远不后悔,因为那是他的伙伴……(真实故事)
思域:车盲,只会开着跑,加个玻璃水都要找人帮忙。别人说这车不好,她傻傻的跟着点头,但是心里还是最爱自己这辆车。
路虎:房地产从业者,想追求品质,享受尊贵,却发现没有自己想象的那么完美。
逍客:冷艳的长腿妹子,经常忘记锁车门。
牧马人:部队大院(或者干部大院)里长大的孩子,小时候吃过苦,现在有钱了,要享受生活。
蒙迪欧:微胖的体型,善良的娃娃脸,一丝不苟的头发,斯文的谈吐,很在意别人的评价。
吉利:疲劳的上班族,少有不加班的时候。
福瑞迪:都市白领,比吉利上班晚,下班更晚。
骐达:与世无争,深藏不露,看似小康之家,实则家底丰厚
C5:小城镇的富人阶层,N多房产
标致508:高级白领,多次跳槽
ix35:心机深不可测的人,能言善辩,很会赚钱,从不吃亏
哈弗:有工作,但是不指望工资,全凭干私活
帝豪:职场新人
轩逸:职场老滑头,谁都不得罪
捷豹:文化产业老大===========================================
总结得很到位,有没有中枪的。如有雷同纯属娱乐。
自己买的车做自己就好,说装逼的,屌丝的,是因为自己没逼装,吃不到葡萄说葡萄酸的哈儿些。如果太在意别人的看法,开劳斯莱斯都说你是司机。
十二星座的人都适合开什么样的车?我只服狮子座!保全了老铁!
什么人开什么车,总结很到位,
福克斯:随时准备和你飙车的80后男青年,如果你超过他,他一定会找机会超你。
雅阁:乡党委书记或者暴发户
普拉多或陆地巡洋舰:光头纹身大金链子的黑道小弟
马自达3:开“三”车的不一定都是小三,但漂亮女青年居多是事实
世嘉:70后个体户
速腾:国企职工
天籁:50岁大叔
马自达6:事业正在起步的小老板
BYD:随时可能刹车、乱停车、乱变道的流氓司机
荣威550:正宗“爱国青年”
迈腾:李gang之子(三线城市的官二代)
吉利金鹰:村支书的儿子
科鲁兹:敏感、矫情的80后
狮跑:房地产商的小弟,建筑工头
卡罗拉:企业中层管理人员
宝来:一般公务员
森林人:高利贷从业人员
雷克萨斯:比较有钱的个体工商业主
沃尔沃:低调的有钱人,低调到你不知道他的钱是从哪来的
卡宴:黑社会大哥,通常没有疑问
帕萨特:如果车里坐的不是县领导或者镇党委书记,一定是某个小私企老板,小到只是承包了一片河滩。
君威:富家子弟,但是不太富
奥迪:90%是领导,10%是冒充领导的暴发户
宝马:100%是暴发户
奔驰:10%是领导,30%是暴发户,10%是酷爱装逼的小资 。50%是低调的大亨
翼神:闷骚的文艺青年
途观:性情中人,胖子居多
英朗:机关供职的70后
凯越:40-50岁,目光呆滞的大叔
明锐:自认为很懂车的大葛格,喜欢给别人建议
科帕奇:刘大脑袋
腾翼C30:信心满满的屌丝
标致307:凤凰男
伊兰特:土财主
悦动:土财主家的少爷
锐志:70后小资
CR-V:小中产
荣威350:生活刚刚稳定下来的屌丝
凯美瑞:机关公车,或者很和善的小老板座驾
奔腾:40岁以上,人品很好,很实在的老兄
mini:如果开车的不是小三,那她的大款老公一定很爱她
朗逸:和速腾一样的国企职工,后悔没买速腾
中华:完美主义者,勤快人,永远把车擦的锃亮
悦翔:和上面的相反,就是讨厌洗车
加长林肯、加长凯迪拉克、加长悍马:如果车主不是婚庆公司老板,就是矿老板
雨燕:开车最老实,走在路上规规矩矩,从来不和人抢道
北斗星:胡子拉茬头发凌乱的大叔,抢起道来极其刁钻
锋范:幸福的一家三口
帕杰罗:他把车当驴使,单位把他当驴使,车跑过了50万公里,他也过了50岁。单位要处理报废车,他义无反顾买下了它,老司机摸着方向盘,像是对待自己的老朋友。后来车太费油,他供不起,放在车库很少开出门,但他说永远不后悔,因为那是他的伙伴 (真实故事)
思域:车盲,只会开着跑,加个玻璃水都要找人帮忙。别人说这车不好,她傻傻的跟着点头,但是心里还是最爱自己这辆车。
路虎:房地产从业者,想追求品质,享受尊贵,却发现没有自己想象的那么完美。
逍客:冷艳的长腿妹子,经常忘记锁车门。
牧马人:部队大院(或者干部大院)里长大的孩子,小时候吃过苦,现在有钱了,要享受生活。
蒙迪欧:微胖的体型,善良的娃娃脸,一丝不苟的头发,斯文的谈吐,很在意别人的评价。
吉利:疲劳的上班族,少有不加班的时候。
福瑞迪:都市白领,比吉利上班晚,下班更晚。
骐达:与世无争,深藏不露,看似小康之家,实则家底丰厚
C5:小城镇的富人阶层,N多房产
标致508:高级白领,多次跳槽
ix35:心机深不可测的人,能言善辩,很会赚钱,从不吃亏
哈弗:有工作,但是不指望工资,全凭干私活
帝豪:职场新人
轩逸:职场老滑头,谁都不得罪
捷豹:文化产业老大===========================================
总结得很到位,有没有中枪的。如有雷同纯属娱乐。通过开车看人的性格,开各种车系人的性格
比如你约了相亲对象相亲,然后晚上他打算送你回家,那么你可以坐上他的副驾看看他开车时的性格是怎么样的,是不是一个好男人,如果他开车心平气和、不急不躁、懂得礼让,那么日常生活中他肯定是一个很温柔、很暖、懂得关心别人的好男人;但是如果他开车非常激烈、经常超车、按喇叭、甚至口吐脏话,那么他一定是个脾气暴躁的人,那么就要好好考虑了。 还有就是在车上孤言寡语的人,一般这样的人都比较内向,不善于表达自己,不过他们做事往往都比较专注,无论是开车还是做生活中的其它事,所以这种人也是非常具有安全感的。
当然还有同事也是,如果你经常蹭ta车上下班,但是ta还和你有说有笑,那么说明ta是比较愿意让你蹭车的,而且说不定ta还是一个乐于助人的好同事,如果ta把路怒症展现的一览无余,那就说明这位同事是比较直爽的,ta们会用最直接的方式表达情绪,不过你还是少蹭车为妙,因为ta们可能会把你也当成情绪的一部分,而且蹭车也不是一件很光荣的事情。
除了开车可以看懂一个人的性格外,往往各种车系的车主也被定下了固定的标签,比如:大众车主成熟稳重、奔驰车主商务成功人士、宝马车主暴发户、沃尔沃车主是顾家暖男、五菱车主创业小老板深藏不露、凯迪拉克车主浴皇大帝、玛莎拉蒂和大G车主是渣男、飞度和思域车主秒天秒地秒空气等,当然这也不是绝对的,这只是大多数人对各类车主的印象。 所以开什么车、开车的性格怎么样可以大致猜测出一个人在生活中是个怎么样的人,虽然可能不准确,但也是有一定几率会命中的,日常出行的时候也可以猜测一下滴滴司机是个怎么样的人。开普拉多的都是什么人?
问题二:什么人开丰田霸道 开丰田霸道车的主要是:
一、有一定经济实力的人、喜欢户外运动的人、 *** 有一定级别的官员、其中中年人比较多且主要是男人开这类车;
二、丰田霸道是一款城市型suv,现名为普拉多,是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年,从“70款”的“客货两用车”演变而来,已在中国生产。刚到中国的时候,它的名称叫做“霸道”,在2003年年底时,由于其车名不受大众认可,所以在那一时段“霸道”非常低调。2006年下半年,“霸道”改名为普拉多。这种车空间大、底盘高、越野性能强,车身整体肌肉感强,车身厚实,安全性高。
三、一汽丰田普拉多,现价33.48-62.52万。
问题三:丰田霸道是什么人开的 你看是在城里开的还是边疆地区开的,城里人开普拉多跟酷路泽都是好面子,在边疆的人开普拉多跟酷路泽的都是为了安全的暴发户舒适方便,那就不是为了面子了。边疆地区普拉多通过性强,毛病少,你去过 *** 你就知道普拉多在 *** 是个什么地位。在这里普拉多的性能我就不一一介绍了。我是2.7中东版的普拉多
问题四:开丰田霸道的都是什么人啊?大街上跑的满街霸道。 land cruizer是一个系列 包括兰德酷路泽、普拉多、FJ酷路泽
问题五:开一汽丰田普拉多是什么人群 比装逼买那些伪越野特别是大众神车毫无越野能力的蠢货们强很多。普拉多是男人的车,是低调的好车。
问题六:买普拉多的都是什么人? 普拉多将目标人群锁定在事业有成却低调务实,追求高品质和自身提升的成功人士。就像其广告语“埂凡征程,激昂人生”所表达,PRADO普拉多的车主驾驶着这样一款“高性能全领域SUV”,可以纵跃千山万水,畅享非凡征程、成就壮阔激昂人生。
问题七:2014款普拉多主要是针对哪些人群呢?20多岁开适合么? 这个问题你让我什么回答呢?我个人觉得14款普拉多比较适合30岁以上的人开,因为这款车看着更成熟稳重一些。不过现在也有很多年轻人开,年轻人选择它的原因倾向于霸气的外观和高端的越野配置。说实话,14款的前脸设计比之前10款的要好看的多,尤其是它的LED前大灯,再配上天使之翼的设计,让它的前脸更加动感和霸气!其实,这款车也没有设定到底它该属于哪个年龄段,总之觉得适合自己就成了!
问题八:普拉多适合什么性格人开 总体来讲,普拉多车主以成功人士居多。对于一款性能、外观均属上乘的SUV,实在是身份的象征。此外,7座设计业让普拉多适合全家出行。具体要看个人需求了。
问题九:开什么车,就是什么样的人,神准 什么人开什么车,总结很到位!
福克斯:随时准备和你飙车的80后男青年,如果你超过他,他一定会找机会超你。
雅阁:乡党委书记或者暴发户
普拉多或陆地巡洋舰:光头纹身大金链子的黑道小弟
马自达3:开“三”车的不一定都是小三,但漂亮女青年居多是事实
世嘉:70后个体户
速腾:国企职工
天籁:50岁大叔
马自达6:事业正在起步的小老板
BYD:随时可能刹车、乱停车、乱变道的流氓司机
荣威550:正宗“爱国青年”
迈腾:李gang之子(三线城市的官二代)
吉利金鹰:村支书的儿子
科鲁兹:敏感、矫情的80后
狮跑:房地产商的小弟,建筑工头
卡罗拉:企业中层管理人员
宝来:一般公务员
森林人:高利贷从业人员
雷克萨斯:比较有钱的个体工商业主
沃尔沃:低调的有钱人,低调到你不知道他的钱是从哪来的
卡宴:黑社会大哥,通常没有疑问
帕萨特:如果车里坐的不是县领导或者镇党委书记,一定是某个小私企老板,小到只是承包了一片河滩。
君威:富家子弟,但是不太富
奥迪:90%是领导,10%是冒充领导的暴发户
宝马:100%是暴发户
奔驰:10%是领导,30%是暴发户,10%是酷爱装逼的小资 。50%是低调的大亨
翼神:闷骚的文艺青年
途观:性情中人,胖子居多
英朗:机关供职的70后
凯越:40-50岁,目光呆滞的大叔
明锐:自认为很懂车的大葛格,喜欢给别人建议
科帕奇:刘大脑袋
腾翼C30:信心满满的丝
标致307:凤凰男
伊兰特:土财主
悦动:土财主家的少爷
锐志:70后小资
CR-V:小中产
荣威350:生活刚刚稳定下来的丝
凯美瑞:机关公车,或者很和善的小老板座驾
奔腾:40岁以上,人品很好,很实在的老兄
mini:如果开车的不是小三,那她的大款老公一定很爱她
朗逸:和速腾一样的国企职工,后悔没买速腾
中华:完美主义者,勤快人,永远把车擦的锃亮
悦翔:和上面的相反,就是讨厌洗车
加长林肯、加长凯迪拉克、加长悍马:如果车主不是婚庆公司老板,就是矿老板
雨燕:开车最老实,走在路上规规矩矩,从来不和人抢道
北斗星:胡子拉茬头发凌乱的大叔,抢起道来极其刁钻
锋范:幸福的一家三口
帕杰罗:他把车当驴使,单位把他当驴使,车跑过了50万公里,他也过了50岁。单位要处理报废车,他义无反顾买下了它,老司机摸着方向盘,像是对待自己的老朋友。后来车太费油,他供不起,放在车库很少开出门,但他说永远不后悔,因为那是他的伙伴……(真实故事)
思域:车盲,只会开着跑,加个玻璃水都要找人帮忙。别人说这车不好,她傻傻的跟着点头,但是心里还是最爱自己这辆车。
路虎:房地产从业者,想追求品质,享受尊贵,却发现没有自己想象的那么完美。
逍客:冷艳的长腿妹子,经常忘记锁车门。
牧马人:部队大院(或者干部大院)里长大的孩子,小时候吃过苦,现在有钱了,要享受生活。
蒙迪欧:微胖的体型,善良的娃娃脸,一丝不苟的头发,斯文的谈吐,很在意别人的评价。
吉利:疲劳的上班族,少有不加班的时候。
福瑞迪:都市白领,比吉利上班晚,下班更晚。
骐达:与世无争,深藏不露,看似小康之家,实则家底丰厚
C5:小城镇的富人阶层,N多房产
标致508:高级白领,多次跳槽
ix35:心机深不可测的人,能言善辩,很会赚钱,从不吃亏
哈弗:有工作,但是不指望工资,全凭干私活
帝豪:职场新人
轩逸:职场老滑头,谁都不得罪
捷豹:文化产业老大===========================================
总结得很到位,有没有中枪的。如有雷同纯属娱乐。...>>
问题十:普拉多适合什么人开? 总体来讲,普拉多车主以成功人士居多。对于一款性能、外观均属上乘的SUV,实在是身份的象征。此外,7座设计业让普拉多适合全家出行。具体要看个人需求了。太准了,什么人开什么车