本文目录一览：
- 1、柯米克是什么级别的
- 2、柯米克和柯珞克怎么选
- 3、上汽斯柯达柯米克质量怎么样？
- 4、柯米克是国产还是合资
- 5、斯柯达怎么样
- 6、斯柯达旗下的2021款柯米克GT，有哪些优势呢？
- 7、柯米克这车怎么样
- 8、试驾 斯柯达柯米克GT：为吸引更多年轻人而来
柯米克是什么级别的
从品牌角度来看，考密克是斯柯达的，斯柯达的保有量保有量一直是国内最好的车中第一舒营因此，无论是考虑售后，还是考虑后续使用的成本，都是比较合适的家的选择，真的还是很不错的无论大众的技术如何进步，斯柯达。
斯柯达suv车型柯米克柯迪亚克GT柯迪亚克柯珞克1柯米克 柯米克是斯柯达旗下的小型SUV，适合年轻消费者作为代步使用柯米克的外观造型是时尚的，符合年轻人的口味，越级的轴距带来更好的空间，解决了小型SUV空间小的弊病。
作为一款小型SUV，柯米克搭载的15L自然吸气发动机在同级别里面的表现还是值得表扬的，起码对于城市驾驶的消费者来说，动力表现轻快，基本在高架限速之内，都能获得一个不错的驾驶表现其次就是这辆车在“高级感”上营造的。
柯米克定位于一款紧凑型SUV柯米克整体长4390mm，宽1781mm，高1593mm，轴距2610mm，整体比柯珞克稍小，未来将会和柯珞克同时占据紧凑型SUV细分市场全新SUV柯米克同级别关注度排名第3名，高于同级别车综合评分839 全新SUV。
斯柯达 柯米克 柯米克是该级别手动挡百公里油耗唯一跑进7个油的车型，其自动挡版本也排在分类榜单的第五名，油耗表现可以说很不错不过为此付出的代价是15L自然吸气发动机只有110马力，不光比不上许多同级别的合资对手。
XRV本田XRV与柯米克属于十五万级别当中比较不错的合资SUV车型，一个拥是德系血统的新车，一个是日系经典的代表，个人更推荐XRV一些理由如下1动力表现不同 虽然说两台车都是15L自然吸气发动机，但是无论是参数表现。
斯柯达柯米克是斯柯达汽车旗下一款很不错的小型SUV车型，汽车进入国内市场以来的表现还是比较不错的，斯柯达汽车还在4月份正式上市2020款斯柯达柯米克来提升竞争力，最近笔者在当地探店的时候拍到了这款车型2020款斯柯达柯米克的。
对于我们三口之家来讲完全的无压力#最不满意 车子对于噪音的控制不够理想，减震也偏硬一些，车内乘坐舒适性还是有待提高的#空间 我觉得柯米克的空间在它的级别中算是可以的了，后排地台凸起确实大了一些，但对于四个。
全新SUV柯米克同级别关注度排名第3名，高于同级别车综合评分839 全新SUV柯米克这辆车怎么样下面来听听车主的真实评价~2018款15L 手自一体舒适版 油耗78L100km 满意柯米克的外观颜值非常耐看，外观是第一打动我。
柯米克是一款合资车，这是上汽斯柯达旗下的车型，这款车是一款小型suv柯米克一共使用了两款发动机，一款是15升自然吸气发动机，另一款是12升涡轮增压发动机。
还是不错的柯米克采用水晶切割设计理念的大灯，前脸采用了直瀑式进气格栅，一体式扩展式前脸都很有辨识度这样的外观设计很受国内消费者的喜爱SUV车型最主要的是空间的表现，柯米克车身尺寸为4390mm1781mm1606mm，轴距。
柯米克采用了斯柯达最新的家族化造型，由于车型定位为入门级，柯米克的外观比自家的柯珞克和科迪亚克要更加年轻化，但与同级别竞品车型相比，它还是略显沉稳了一些上汽斯柯达柯米克在内饰上也能找到大哥柯珞克和柯迪亚克的影子。
是斯柯达的一款全新德系都市SUV柯米克在位于北京的捷克驻华大使馆正式全球首发亮相并于2018年6月27日正式上市柯米克全系搭载全新15L EA211发动机，共计四款车型，售价区间10991309万元2019年3月27日起上汽。
太平洋汽车网斯柯达柯米克是目前是没有四驱版本的，斯柯达柯珞克是斯柯达全新设计的一款紧凑级多功能SUV，他的外形十分的优美空间宽敞舒适功能实用丰富，是一款兼具功能性和灵活性的家庭用车斯柯达柯米克定位属于小型SUV。
太平洋汽车网柯米克目前在售车型有国五和国六两种标准柯米克具有浓郁的斯柯达家族设计理念，家族风格的中网很具辨识度，车身的腰线勾勒以及发动机舱盖等等的细节都让其显得很有城市SUV的风范，符合年轻人的审美柯米克采用。
太平洋汽车网柯米克虽然定位为紧凑型SUV，但是价格却是小型SUV的价格，从产品定位来讲它是主打跨级理念的日产劲客则以较高的保值率和低油耗抢占市场柯米克和日产劲客呈现出两种截然不同的设计风格日产劲客设计很精致。
柯米克和柯珞克怎么选
要大点稍贵点就选柯珞克，要小一点价格低点就选柯米克，柯米克车型是一台小型级别SUV，现在有12款车型在售，车辆的售价在8.99到12.59万元，而柯珞克车型，最低配价格在12.99万元，最高配车型在15.99万元，车辆定位是一台紧凑型SUV。
柯米克车型使用的是什么排量发动机
有两款发动机可供选择，第一款为1.2升116马力，四缸涡轮增压发动机，匹配的是七档双离合变速箱，第二款为1.5升自然吸气，112马力四缸发动机，匹配的是六档手自一体变速箱，对比于柯珞克车型的1.4升涡轮增压发动机来说，柯米克车型选择性更好一些。
柯米克车型是什么时间上市了
是在2018年6月份正式上市，这款车型是由上汽斯柯达所推出，是一款全新的德系车型，定位在城市级别的SUV，车辆的命名是来自于一个故事，见证了人类的文明，向往着对全世界的发展和追求。
汽车之家报价
上汽斯柯达柯米克质量怎么样？
上汽斯柯达柯米克质量不错：1、对于斯柯达柯米克来说，可能它的知名度不算高，但是它在市场上的销量还是值得肯定的，依靠合资品牌与10.99万元的起售价格，让这款小型SUV可以收获月均5000+的水平，整体销量水平属于同级别比较优秀的表现；2、还有就是作为诞生于大众集团旗下的斯柯达，定位在小型SUV的柯米克更是将价格降低到了11万元以内，这样的价格在同级别的小型SUV里面算是比较有性价比的了；3、最后对于斯柯达柯米克来说，它全系标配的1.5L自然吸气发动机也算是比较新的，它相比之前大众的1.6L发动机来讲，在马力以及扭矩上都有一个比较明显的增长，排量的减少带来数据上的增加，也算是一个亮点所在，同样变速箱搭载的也是5挡手动以及6挡自动，对于日常驾驶的平顺性以及可靠性来说，依然是一个务实的选择。百万购车补贴
柯米克是国产还是合资
柯米克是一款合资车，这是上汽斯柯达旗下的一款小型suv。柯米克的轴距为2610毫米，长宽高分别是4390毫米，1781毫米，1593毫米。柯米克一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.2升涡轮增压发动机。
柯米克的1.5升自然吸气发动机最大功率为82kw，最大扭矩为145牛米，这款发动机可以在4000转每分钟时输出最大扭矩，可以在6100转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。
柯米克的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2000到3500转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。
柯米克的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
汽车之家报价
斯柯达怎么样
斯柯达suv最新款怎么样？斯柯达suv最新款还可以，质量很好。斯柯达品牌在华累计销量已经突破200万辆，这与第一次突破百万里程碑相隔不到5年。这些功劳都与斯柯达SUV家族的产品的强势登场密不可分，目前斯柯达旗下已经拥有了5款不同风格和尺寸的SUV车型。而近期，随着“上汽斯柯达”正式更名为“上汽大众斯柯达”，其价格体系也有了更亲民的变化，德系品质加之不错的市场口碑，斯柯达已经成为了越来越多消费者的选择。斯柯达suv注意：售价区间在8.99-11.19万元的柯米克是斯柯达旗下入门级SUV车型，该车具备了一台合资SUV时尚、好开、省油以及高品质的优势，同时定价也是相当的厚道，目前市场终端价格有着1万元左右的优惠。以上内容参考百度百科——斯柯达斯柯达质量怎么样？是否值得购买？产品策略似乎更像是一种考验。当SUV炙手可热时，他们将大部分生产能力分配给SUV，依靠SUV来增加销量，并放下ace型号和汽车，这似乎实现了SUV型号销量的大幅增长。但是，轿车的销量迅速下降，因此SUV销量的增长无法弥补。在这种情况下，斯柯达返回汽车，选择制造自己的精品车，这也是一个很好的选择，尤其是斯柯达明锐。这种看不见群众痕迹的汽车对消费者来说实际上更为重要，易于接受产品，而且SUV并不像往年那样繁荣。首先来看一下外观，这次更新的Octavia可以说是一个很大的变化，其风格也改变为青春和活力，不再是过去的旧派风格。最明显的体现是贯穿于整个车身，扩大的进气格栅，与略带傲慢的大灯相连，使整车看起来充满运动感。汽车的侧面与汽车的后部完美连接，腰线连接设计成与汽车的后部形状相匹配。即使在车尾，也有3D尾灯作为亮点，视觉效果非常好。看完内饰后，斯柯达仍然懂得时尚。有些人总是遵循设计。内部线条变为曲线，并且移动更多。空调的出风口也改变了几何形状以适应室内风格，车站的设计也非常好，大屏幕应有尽有。我对汽车的内部了解不多，但是从图片中我们可以看到，汽车中还有许多物理按钮，使用起来很方便。也有环境灯，在驾驶时可能会更时尚。让我们谈谈权力。作为在欧洲发布的首款车型，斯柯达在动力组合中展现了许多优势，包括汽油，柴油，混合动力汽车甚至天然气，但众所周知，一旦引入该国，只有汽油和混合动力汽车才具有这种优势。从目前的角度来看，动力并不比以前的型号落后很多，甚至还有三缸版本。设计方面，斯柯达也有别于大众，尤其是外观设计的方面，很多融入了很多捷克的元素，比如类似钻石捷克的大灯、尾灯，还有那个像捷克国旗一样的标识，都彰显这独特的设计。斯柯达的设计风格，还是比较硬朗，很有德国车风格。最后谈到价格，同样的平台、动力总成、配置的，斯柯达品牌的车型要比大众价格更低一些，这也是斯柯达的优势之一。上海大众斯柯达怎么样很好。1、上海大众斯柯达是大众集团旗下的汽车品牌之一，相关的性能是很不错的，属于紧凑型车辆，能满足很多人的相关要求。2、上海大众斯柯达的性价比很高，并且车辆本身是很耐用的，操控性能也十分出色，相对的口碑很好。你觉得全新斯柯达怎么样呢？当我们谈论合资品牌时，你首先应该想到的是大众或丰田，在国内市场，他们已经是领头羊，市场上所有车型都涉及到很多机会，丰田高原是国内SUV市场的标杆车型，在7座SUV市场上，能与之抗衡的寥寥无几，不过，丰田汽车的不断更新换代也很难与自己的车型保持竞争，群众决心打倒汉兰达！新车没有朋友，油耗2L，续航里程1000公里。全新车型亮相柯达新车的外观发生了很大变化，斯柯达VisionS的新车价值是大众的十倍，大众要爆炸了。外观上的改动这辆车的外观变化很大，进气格栅的设计是瀑布式的，加上一些装饰，视觉效果很好，这款车侧面的线条和大气都能体现出来，整车增加了强烈的视觉冲击力，车身尺寸为4700*1910*1680mm，轴距为2790mm，虽然车内采用了6座的布局，但空间丝毫没有减少。内饰方面的安排内饰设计没有让我们失望，虽然中控台的设计很简单，但质感却很深，显示屏还采用了两块主流大尺寸液晶屏，增加了不少娱乐氛围，此外，多媒体技术也有了很大的改进，许多按钮被减少了，这增加了很多科技感的座椅也覆盖了软皮革，即使坐在后排你也会觉得舒服。动力方面的搭配这辆车动力强劲，省油，与之匹配的是1.4T涡轮增压发动机和电动马达混合动力车型，最大输出功率为156马力，变速器配备6速DSG双离合器变速器，混合动力模式油耗低至2L，续航里程高达1000km，预计上市后国内售价仅为16万，这一次，大众斯柯达将爆发。斯柯达拥有良好的声誉和市场。我相信这辆车会有很好的销售业绩。斯柯达车质量怎么样？斯柯达明锐在上海大众国产之后，该车继承了大众车良好的质量，以及较高的性价比从而获得了不错的市场口碑。据个人的用车经验来看，斯柯达的车做的最好的地方就是安全、空间和油耗了，总体来说走的是实力路线。而且斯柯达还是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一，造车历史比大众还要久，所以在技术以及质量方面也都很有保障。这几年在国内发展我感觉也是不错的，至少我身边开斯柯达车子的人反正是年年都有增加，可能是我带的吧。至于耐用方面，我觉得还是可以的，我自己的车子开了有六年了，也没出啥问题，印象最深的就是车皮厚实，平时的小剐小蹭或者烂路上溅起的小石子对车子的影响都不大，毛巾一擦，还是新车。身边通过我推荐买斯柯达车的朋友也会跟我说这车好，说最多的就是油耗低、车子耐用。主要平时开车也得注意，否则再好了车也经不住，明锐还算好的了，不用太操心，一般不好的路开过去也都没问题，注意别碰着就行，我现在半年才做一次保养，很省心，也省钱。说实话，用过斯柯达的车就知道这车挺好的，我自己打算以后换车的时候还是换斯柯达的，车子质量好，品质有保障，加上用了这么多年习惯了，所以对它其它的车也很有信心。希望我的回答能帮到你哦斯柯达的汽车品质怎么样？斯柯达的汽车品质挺好的。斯柯达汽车质量与大众汽车不无二致，但综合品质如果是五六年前一定是斯柯达更高更有性价比，只是今天的斯柯达已经完全不同了。斯柯达系列车型均与大众共享平台和总成，实际就是换壳换标的大众汽车，只是外观设计延续了斯柯达的设计语言。曾经的锐系列品质相当不错，普通代步的昕锐明锐品质绝对优于捷达朗逸等车，昊锐更是斯柯达这十年内的巅峰车型，从动力到做工以及细节处理都能显示出高品质和品味。内饰朴实，功能实用性高：内饰上，虽然没有太过于华丽的设计，但是基本上符合中国人家庭传统理念，实用性特别强。整体使用了T字造型，简洁明了，加上中控区贯穿仪表台的镀铬装饰，让新车显得不再过于沉闷，增添了些许生活的味道。传统的方向盘配备了多功能按键，方便驾驶者操控，搭载的智能互联操控系统。能够及时地将车况信息传递给驾驶员，减少了安全事故的发生。动力方面，KAMIQ柯米克搭载全新1.5L发动机，最大扭矩为150Nm，配合Tiptronic手自一体变速箱，带来充沛流畅的动力输出。传动方面，匹配5速手动和6速自动两种变速箱。满足了不同人需求。
斯柯达旗下的2021款柯米克GT，有哪些优势呢？
发动机性能好，空间比较大，配置高，具有很好的稳定性，还有很好的体验感，外观造型也比较符合年轻人的喜欢，性价比也比较高。
这款车的外观是比较大气的，有一种特别时尚和潮流的感觉，而且前脸采用的是熏黑直瀑式进气格栅，特别安全，技术特别好。
性价比非常高，价格合适，颜值非常高，内饰又非常高大上，发动机特别的好。
配置很高，发动机很强，动力很足，座位很舒适，空间很宽敞，而且价格也很划算。
引言：近日，上汽大众斯柯达2019款柯米克GT首发亮相并开启预售，成为众多年轻用户关注的焦点，这款车都有哪些优势呢？
一、斯柯达新款柯米克GT
斯柯达柯米克是2019年推出的新品，此次斯柯达柯米克共推出四个车型分别为GT1.5L手自一体舒适版，GT1.5L手自一体旗舰版，GT TSI230双离合手自一体舒适版，以及GT TSI230双离合手自一体旗舰版，其中1.5L车型搭配的是六速手自一体变速箱，1.2t车型搭配的是七速DSG双离合器变速箱，斯柯达柯米克具体外观采用了全新的设计语言，其头灯主面积变小，两侧的转向灯进一步整合，同时，中网采用新的六边形造型，下方保险杠造型与柯米克不同，采用与车身同色的设计，高配车型还配有镀铬饰条，车的侧面采用直线设计，简洁时尚，同时，新车还有双色车漆可供选择。
二、这款车都有哪些优势？
作为大众旗下的斯柯达品牌车型，柯米克的外形带有大众的家族特色，身形饱满，线条流畅，又融入了斯柯达家族元素，悬浮式立体六编队形格栅采用直瀑双格栅条，搭配双色车身涂装动感潮酷又不失精致与时尚，而且柯米克还配备了自动前大灯，采用LED光源照明和点亮效果非常好，此外，柯米克还使用了雨量感应式雨刷，柯米克的尾部线条灵力层次分明，立体感很强，尾灯造型优美细致，气势犀利，与底部排气口镀络装饰相辉映，提升了尾部的运动感和视觉效果。柯米克的三维立体座仓充满了层次感，仪表台强健的横向式造型设计，打造坚毅、简洁的视觉效果，更实现了设计美学与功能性的完美融合。
三、总结
柯米克不仅拥有全新的智随在线互联系统，周到的安全防护，超大的驾乘空间，更拥有消费者十分看重的德系品质，还拥有过滤空气净化系统，科大讯飞语音AI云助手等这些品质便利配置，以及电子车身稳定系统，倒车影像等这些安全配置，可以说，对于一款家用车，柯米克已经给出了一份十分令人满意的答案。
柯米克这车怎么样
还行，可以从以下几方面评估：
一、配置丰富
在这个价格的前提下，柯米克全系标配了倒车雷达和倒车影像、支持手机互联的8英寸多媒体显示屏、LED大灯以及自动空调，这样的配置水平意味着即使是最低配的车型也能享受到丰富的配置，这在合资车里面要找第二个真的很难，只有柯米克和一些自主品牌的车能够做到。
值得一提的是，斯柯达使用的车机系统不是大众那套MIB系统，它用的是上汽与阿里一起研发的斑马系统，可以支持更多丰富的功能，而且用起来也更加顺手。
二、空间大
在小型SUV里面，缤智应该是公认空间比较大的一款车型。而柯米克与缤智的三围尺寸去对比，除了轴距一样其余的长宽高都要比缤智大，因此柯米克的内部空间是绝对够大的。
当然了，柯米克并没有缤智的魔术座椅，而且由于诞生于MQB平台，所以后排中间的地台凸起非常高，因此柯米克的空间利用率并没有比得过空间魔术师。
三、外观时尚有个性
斯柯达的家族设计风格一直以来都不会说特别好看或者特别难看，但在柯米克上应该是例外的，因为柯米克的外观造型是好看的。标志性的直瀑式中网以及钻石切割的线条，时尚当中又不失沉稳。
试驾 斯柯达柯米克GT：为吸引更多年轻人而来
进入2019年下半年，柯米克俨然已经成为了斯柯达最为重要的车型之一。每月为斯柯达贡献5000辆以上的月销量，与明锐一起构成了斯柯达家族的“双子星”，占到了上汽斯柯达整个品牌销量比重的近50%。
就在去年11月的广州车展上，斯柯达y推出了新款的柯米克GT，两款动力四个配置的车型为消费者带来更多选择。那么，加了GT后缀的柯米克究竟有何不同？新增的1.2T动力又带来了哪些改变？
外观：更年轻、更犀利
在谈外观之前，首先要明确一件事情，那就是1.2T和1.5L的同配置车型，在外观和内饰上很难找到明显的不同，仅有部分配置会有一定的差异。
明确了这一点，我们就能好好地来看一下这台柯米克GT的变化了。毫无疑问，相比普通版车型，有上汽斯柯达设计团队主导设计的柯米克GT在外观上更加符合中国消费者的审美。新车加入了很多VISION GT概念车的元素，更加时尚运动，也多了几分力量感。双色车身的设计能够迎合一部分年轻消费群体，能够在街头收获不少回头率。
进气格栅、前包围和大灯组的变化比较显而易见，全新造型的前包围让车辆的整体视觉效果显得更宽，两侧獠牙状的镀铬装饰为新车增加了几分攻击感。大灯组经过全新设计，造型变得更加细长，L字形的LED日间行车灯相当醒目。同时，柯米克GT全系均采用了LED大灯，不过自动大灯和大灯延时关闭功能仅在价格最高的1.2T顶配车型上才有配备。
相比前脸，侧面和尾部的变化不算明显，主要体现在异色车顶以及银色D柱构成的侧面双色车顶，以及重新设计的尾灯组造型。另外，侧面前翼子板和车尾点缀的GT字样logo，也表明了这台车“GT”的身份。
内饰：更多个性细节
与外观相似，柯米克GT的内饰变化整体不大，但很多细节进行了优化和修改。在内饰整体造型方面，柯米克GT基本与普通版车型保持了一致，沿袭了斯柯达家族式的风格。受限于价格因素，中控台用料以硬质塑料为主，不过做工和手感方面还是维持了斯柯达一贯的水准，不会给人以太大的廉价感。贯穿整个中控的银色饰条在右侧拥有专属的拉花和“GT”标识，为整个内饰增色不少。
除了中控台，在挡把、前排座椅上，同样能够发现“GT”标识，加上皮革+织物拼接材质、缝线点缀的运动造型前排一体式座椅，为内饰营造出了不错的运动氛围和视觉效果。不过，虽然后排座椅延续了前排的运动风格和视觉效果，但没有配备中央头枕和中央扶手。
配置方面，柯米克GT并没有给人以太大惊喜，考虑到其12.59万-13.99万元的定价和小型SUV的定位，其配置更多的是为了满足基本的使用需要。例如依旧采用了双圆筒指针仪表盘+单色液晶屏行车电脑，依旧为机械式手刹而非当下流行的电子手刹，前排仅有一个USB接口，后排仅有一个12V充电口且没有空调出风口等等。不过，在满足基本需求之外，像定速巡航、胎压监测、单区自动空调、8英寸车载多媒体系统等配置的搭载，还是为日常用车提升了不少便利性。
空间方面，GT风格的设计并没有影响到整车的头部空间，虽然4409/1781/1606mm的长宽高以及2610mm的轴距看上去中规中矩，但实际乘坐方面的表现还是相当够用。容积为463-1510L的后备厢空间同样够用，后排座椅支持4/6比例放倒，增加了不少灵活性。当然，后排中央地板略高的突起加上缺失的中央头枕，让乘坐在后排中央的乘客舒适性打了折扣。另外，后排座椅不能完全放平也算是一个小槽点。
动力：1.2T与1.5L，跑得快或用着省
相比普通版柯米克的1.5L自然吸气发动机+6AT的动力总成，柯米克GT增加了一款1.2T涡轮增压发动机+7DSG的动力总成。其中，1.5L发动机最大功率82kW，最大扭矩145N·m，而1.2T发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为200N·m，两款发动机均满足国六B排放标准。从参数来看，两款发动机的功率相近，但扭矩差距明显，那么实际表现如何呢？
实际驾驶下来，无论1.2T还是1.5L车型，应付日常市区驾驶还是足够的，无论6AT还是7DSG变速箱换挡都相当平顺，同为PQ34平台的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架构成的底盘属同级常见配置，在行驶中显得相当紧致，无论滤震还是侧倾控制在同价位、同级别车型中表现都相当出色。
而两者的区别在于，1.2T车型除了低转情况下扭力略显不足以外，在大多数情况下都拥有更为干脆利落的动力输出，只有在高速时会让人觉得后段加速不够酣畅；相对而言，1.5L车型无论在什么时候给人的感觉都是“平顺”，除非深踩油门才能够获得更好的加速体验。
除了动力表现更好之外，1.2T车型的油耗表现也要略胜一筹。在同样经过三百多公里的市区行驶后，1.2T的柯米克GT油耗成绩为6.4L/100km，而1.5L车型的油耗则为6.7L/100km。虽然1.5L车型在动力表现和油耗表现上被1.2T车型全面超越，但由于1.2T车型需要使用更高标号的95号汽油，且同配置情况下1.2T车型要比1.5L车型贵7000元，因此在实际用车成本上，1.5L车型会更占优势。
作为上汽斯柯达SUV家族的最新成员，柯米克GT拥有更加年轻亮眼的颜值、运动时尚的内饰，加上配置合理、动力够用、价格较低，让它在能够吸引原有家庭用户的基础上，拥有了吸引新一代年轻消费者的能力。
而作为斯柯达在中国市场投放的一款目标性非常明确的产品，GT标的加持让柯米克GT强化了年轻运动的属性，而未来，斯柯达也将在差异化竞争这条路上进一步深耕，相信我们有望看到更多针对年轻消费市场的产品。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
