本文目录一览：
- 1、奇瑞e5改一键启动
- 2、奇瑞e5改装车图片
- 3、奇瑞e5换75瓦的LED灯行吗？
- 4、感觉自己的奇瑞艾瑞泽5减震太硬了，大家有没有改装过？
- 5、奇瑞E5音响怎么改装
- 6、奇瑞e5后排座椅可以改46放吗
- 7、奇瑞e5轮毂详细参数
- 8、奇瑞e5改装cd机改在哪比较好
- 9、艾瑞泽5座椅不舒服怎么改装
奇瑞e5改一键启动
你想问的是奇瑞e5改一键启动怎么改吗？要将奇瑞E5改装为一键启动，您需要进行以下步骤：1、安装一键启动设备：购买适用于您的车型的一键启动设备。这通常是一个带有无线遥控器和启动按钮的装置。确保选择适用于奇瑞E5的一键启动设备。2、准备电线和工具：除了一键启动设备，您还需要一些电线和基本工具，例如螺丝刀、剥线钳等。3、断开电源：在开始任何改装之前，务必关闭发动机并断开车辆的电源。这可以确保您的安全，并避免对车辆电气系统造成损坏。4、安装一键启动设备：按照一键启动设备的安装说明，将其连接到车辆的电气系统。这通常涉及将一些电线连接到电池、点火开关和启动器等部件上。5、进行电路连接：根据安装说明，将一键启动设备的各个部件连接到车辆的电气系统。这可能包括连接到点火系统、起动电机和其他相关电路。6、测试：完成安装后，重新连接车辆的电源，然后测试一键启动功能。确保一切正常工作，并按下一键启动按钮来启动发动机。奇瑞E5是中国汽车制造商奇瑞汽车生产的一款紧凑型轿车。奇瑞E5采用流畅而现代化的外观设计，具有简洁而大气的线条和动感的前脸设计。前脸配备了一个大尺寸的进气格栅和锐利的大灯组，营造出鲜明的个性。奇瑞E5提供宽敞舒适的内部空间，能够轻松容纳五名成人乘客。高品质材料的使用，舒适的座椅和人性化的布局提供了愉悦的驾乘体验。后排座椅可折叠，扩大了后备箱的可用空间，增加了负载能力的灵活性。
奇瑞e5改装车图片
E5由云起分部的子公司云起研究院完成。设计思路可以概括为一点。在应用新云起家族面妆的基础上，重点修饰老A5略显硬挺的后身造型，体现时尚个性。如果你想改装一辆奇瑞e5，可以从轮毂、内饰和外观入手。
1.整车隔音
2.排气管改装
3.内部改装
奇瑞E5采用的U型镀铬前格栅迎合了当下的流行趋势，隔条上的分层设计让细节非常细致。鹰眼水晶菱形大灯与前引擎盖自然结合，上方灯眉设计让大灯看起来更加生动。特别是，高度可调的大灯和雾灯在所有E5车型上都是标配，近光灯有透镜。这种善良在这个价位的车型中是很少见的。
新设计的车头从侧面看起来饱满厚实。大曲率的车顶与同平台其他几款车完全一样，C柱与尾部的连接不够自然。E5的侧线平直简约，没有过多的线条装饰。如果在门底嵌入一条镀铬装饰条，我觉得会更显档次和层次感。
E5的尾部和前脸一样，摆脱了奇瑞车型之前的平面和刚性设计，线条的运用让紧凑的尾部看起来棱角分明，充满活力。后保险杠厚实丰满，面积很大，使得尾部整体视觉重心很高，看起来有点“飘”。除了倒车雷达，E5智悦的后部标配了可视倒车影像，但安装在后保险杠上的位置非常独特，所以中控显示屏上有一种抬头看车后路况的感觉。
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奇瑞e5换75瓦的LED灯行吗？
可以。雾灯改装一般在60-100W单灯；建议：车灯可靠固定在合适位置，主要是取电，方法如下：1、从电瓶取电。2、室内开关控制继电器。3、继电器负责开闭，电一定要从电瓶出来。4、选择汽车电线最好。5、做好固定及密封工作。
感觉自己的奇瑞艾瑞泽5减震太硬了，大家有没有改装过？
最好不要自己改装，奇瑞的车都是调教的偏运动，没有太软的，缺点是牺牲了低速的舒适性，优点是增加了高速的操控和稳定性，你去百度下奇瑞车的18米绕桩和麋鹿测试视频看下，操控性好过很多同价位合资车！
汽车 的悬架系统，在前期研发时，就会根据成本、车重、操控等，来进行选择、调节。
如果你觉得减震太硬，坐起来不舒服，你可以去专门的改装店问一下，询问一下可以改装到什么样，或者去论坛看一看，有没有同款车型的改装案例。
我个人建议你，不要改的太软，换一个价位适中的减震，说不到就可以改善舒适度。
本人也是艾五车主，个人感觉减震硬点不算毛病，宝马以操控为卖点，操控性是啥？就是硬梆梆的减震，清晰的路感，高速超车变道有信心，过弯侧倾小，总之利大于弊！
弯道过弯开起来才有感觉！
我也是艾五车主，快3年了！
艾五底盘偏运动，有利有弊，缺点主要是路况差时舒适性不大好，优点是高速不发飘，比较稳，有信心，多了份安全感！转弯侧倾小，个人开车习惯比较偏激烈，所以慢慢感觉喜欢这类偏运动的底盘！ 太软的不大喜欢
奇瑞的车都一样的，GX、包扩SUV都调教的比较硬，没必要改装，主要后悬挂是扭力梁，也不是性能车
我觉得还可以吧，又不是随时山路，烂路。过减震40过去都还能接受。软了有软的弊端。
俺的车16年12分买的！上个月右前减震咚咚响！4s给换了一个减震！现在方向盘不正了！感觉差十多度的样子！
呵呵，和我的感受一样。车是好车，可能真得开端时间才能适应。
减震硬算什么，底盘低才是重点，我底盘刮了无数次了，都想砸车了，后悔买小车
奇瑞E5音响怎么改装
E5一般原车有4个喇叭，即两个前门有两个，行李箱有两个，原车音质一般。如果简单改的就换掉两个前门喇叭，在A柱加两个高音喇叭（原车有插头，买喇叭安上即可），行李箱加一个低音炮，这样音质会好很多。改装成本也低，费用800-1000元就能搞定！
如果还想更好点的音质的话，把行李箱的两个喇叭也换掉，后门加两个喇叭，CD机（对音质也有很大的影响）也换掉。
音响这个东西改装没有底的，投多少钱去都可以。个人建议第一种该法。
奇瑞e5后排座椅可以改46放吗
可以改，要注意座椅下方就是油箱。一定要有妥善的改装方案
要找改过类似座椅的改装店，不要随便找家修理店当小白鼠。
具体可以到电商平台搜索 。
可以
两手分别按住后排左右头枕外侧的按钮，再用力往前排掰就行了！
奇瑞e5后排座椅可以改4/6放。
奇瑞E5的前脸造型，发动机舱盖，改成更加圆滑的蚌壳状结构，进气隔栅轮廓为大面积的盾形，三条平行的横向支撑条左右贯通，硕大的CAC车标悬挂其中。前保险杠下部，是狭长的弧形冷却进风口，两侧的半月形凹槽中，镶嵌着椭圆形前雾灯。全新设计的前大灯，引入了一些流行的时尚元素，形状为凌厉的切角四边形，内部是兼具实用和美观的晶钻式双光透镜灯组。
这个是不可以的。
本身是整体放倒的，不能改也不值得改
改座椅也是汽车改装的一种，改装主要包括车身改装、内饰改装、动力改装等。
首先，E5是可以改后排4/6放倒的，你要是不觉得麻烦可以改，我们4/6放倒的从来没放下来过。座椅就是一个钢筋骨架，上面覆盖海绵件，后排拆掉重新焊一个就行。
奇瑞e5轮毂详细参数
奇瑞e5的结构没有大的改动，整个车顶还是穹顶式的。奇云3的195/55R15采用轮胎尺寸，车身侧壁底部镶嵌了一圈黑色饰板，无形中增强了视觉重心，显出运动的痕迹。奇瑞e5轮毂的改装可以从铝合金轮毂开始。
E5的尾部和前脸一样，摆脱了奇瑞车型之前的平面和刚性设计，线条的运用让紧凑的尾部看起来棱角分明，充满活力。后保险杠厚实丰满，面积很大，使得尾部整体视觉重心很高，看起来有点“飘”。除了倒车雷达，E5智悦的后部标配了可视倒车影像，但安装在后保险杠上的位置非常独特，所以中控显示屏上有一种抬头看车后路况的感觉。
E5是奇瑞主打的低端紧凑型市场车型，与即将上市的奇云3、芮林G3一起来自奇瑞A5平台。车身尺寸方面，奇瑞E5的长宽高分别为4，580 mm/1，760 mm/1，483 mm，车长、车宽略有增加。2600mm的轴距与同平台其他车型一致，是标准的紧凑型身材。
奇瑞E5的前脸——发动机舱盖，换上了更加圆滑的蚌壳式结构，进气格栅的轮廓是一个大面积的防护罩，三根平行的水平支撑杆从左到右贯穿其中，巨大的CAC标识挂在其中。前保险杠下部为窄弧形冷却进气口，两侧半月形凹槽内嵌椭圆形前雾灯。新设计的大灯引入了一些流行的时尚元素，这些元素是尖锐的倒角四边形。里面有一个实用美观的水晶钻双镜头灯组。
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奇瑞e5改装cd机改在哪比较好
这款车型改装CD的话最好是使用原车的位置，这样不影响其他部件，线路也好走。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
改回原位，在空置地方改一个，杂物盒【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
自己淘宝淘2手，安逸得很【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
艾瑞泽5座椅不舒服怎么改装
艾瑞泽5座椅调节：
1.垂直高低调节座椅：上下扳动坐垫调节手柄可以实现坐垫的上下移动。
2.靠背前后调节：先依靠住座椅靠背，然后扳动座椅靠背调节手柄，通过改变身体倾斜角度将靠背调节至所需要的角度。
3.前后位置挪动调节：座椅下部有一个调节座椅前后位置的蓝瘦，将该拉手向上拉起，可以调节座椅的前后位置。座椅调节到位后，释放调节杆，然后前后晃动一下座椅，以确认座椅是不是已锁定。
4.头枕调节：按住头枕导向件外侧的弹簧卡，按照自己的身高将座椅头枕调节到适当的高度
