本文目录一览：
- 1、日产劲客和逍客哪个好
- 2、劲客和逍客是同级别车吗
- 3、东风日产suv哪款好
- 4、劲客和逍客是同级别车吗
- 5、日产逍客怎么样质量口碑怎么样
- 6、日产劲客好还是日产逍客好
- 7、劲客是什么级别的
- 8、劲客和逍客哪个好 劲客和逍客对比
- 9、日产汽车十大排名
日产劲客和逍客哪个好
逍客和劲客全是日商品牌中非常火爆的SUV，但是二者的定位并不一样，逍客的定位会比劲客更高_。那_同样价钱下日产劲客和逍客哪家好？
外型比照
V-Motion大家族前脸，对前大包围的设计更为繁杂，冷峻炫酷LED组成车大灯，全部前脸看起来越来越更为出众，整添一些健身运动气场，这也与劲客的设计风格有多少类似。尾端的改变一样但是，但是倘若熏黑了设计原素，回旋镖式LED后尾灯添加熏黑了实际效果，并且后包围着添加亚光原材料，看起来更为忠厚有能量，并且内藏式设计也意味着它更有品位。
两色车体和磁悬顶棚全是当下最受欢迎的原素，双曲线的灵便刻画构建出颇有全身肌肉感的一面，炫酷十足。高突起前后左右弓型叶子板，冷峻双身材曲线设计，峰锐车体边角，显出车体层次感和运动感，令车子在静止不动时也锐不可当。尾端设计选用相同的技巧，线框虽多却看不出杂乱，屁股层次感十分强，并且保险杠和侧裙都选用灰黑色的挡雨板开展解决，加强SUV的气场。
车内饰设计
车内饰气氛的塑造也充足开朗，非常容易取悦苛刻的年青人，仪表台简约但颇具质感。也有一些关键点做得非常及时，中控台、坐椅、门边框护栏上搭配大规模的炫酷橘色皮层包囊，环形空调风口选用亮黑及银白色装饰件包边条解决，看起来层次感很非常好。
逍客的车内饰设计敢于创新，改装上清晰的线框，环绕着式仪表台合理布局十分有效，在再加上不锈钢装饰件，十分大方有级别，并且给人的觉得条理清楚。D型牛皮包囊汽车方向盘，颇具健身运动气场有无失风范，符合实际年青人的口感。
规格比照
驱动力比照
安全驾驶感受
逍客的NVH基本上做到天籁2.0的水准，日常行车除开急加快能听见发动机声音外，其他状况都不容易听见过多惹人烦的噪声，即便车速做到100km/h之上，车里组员也不用有意变大沟通交流声音。但有一点点难题，在中区车速时，轩逸主要表现得处事不惊，还有舒服的坐椅，非常容易令人懈怠乃至即将入睡；而过去了100km/h的车速后，汽车发动机就逐渐主要表现困乏。
劲客的汽车方向盘转为幅度很轻巧于入门，不容易因车身而造成沉重感，出色的操纵拥有并列小汽车的驾控感，符合实际一台中小型SUV的需求。当速率较高时，显著体验到汽车方向盘有一些越来越重，汽车底盘一部分也非常沉稳，很显著技术工程师们在活动和舒适度下了挺大时间。
配备比照
在定位上逍客会比劲客高一级，因而逍客即便是最少配，在价格上还要比劲客的高配更为高，因而假如但以配备亩均得话不太公平公正，二者的对比性并不算太大。
汇总
日产劲客和逍客哪家好？在搭乘舒适度上，逍客毫无疑问做得比劲客好很多，定位高一级当然会不一样。假如要论应用性得话，配备更多的劲客应用下去会更多用途，因而做鸡头或是做凤尾呢？这一就必须自身去掂量了。与此同时许多小伙伴还问缤智好或是日产劲客好，我认为，缤智的产品力会更为高。
百万购车补贴
劲客和逍客是同级别车吗
劲客和逍客不是同级别车型，劲客是小型suv，逍客是一辆紧凑型suv，逍客的长宽高分别是4401毫米（mm），1837毫米（mm），1593毫米（mm），轴距为2646毫米（mm），劲客的长宽高分别是4295毫米（mm），1760毫米（mm），1588毫米（mm），轴距为2620毫米（mm）。逍客和劲客全是曰产知名品牌中较为火爆的SUV，但是二者的精准定位并不一样，逍客的精准定位会比劲客更高_。那_同样价钱下日产劲客和逍客哪家好？外型比照V-Motion大家族前脸，对前包围着的设计方案更为繁杂，冷峻炫酷LED组成车大灯，全部前脸看起来越来越更为出众，整添一些健身运动气场，这也与劲客的设计风格有一些类似。尾端的转变一样但是，但是倘若熏黑了设计方案元素，回旋镖式LED后尾灯添加熏黑了实际效果，并且后包围着添加亚光原材料，看起来更为忠厚有能量，并且内藏式设计方案也预兆着它更有品位。两色车体和磁悬顶棚全是当今最时兴的原素，双身材曲线的灵便刻画构建出颇有全身肌肉感的一面，炫酷十足。高突起前后左右弓型叶子板，冷峻双身材曲线设计方案，锋锐车体菱角，显出车体层次感和运动感，令车子在静止不动时也锐不可当。尾端设计方案选用一样的技巧，线框虽多却看不出杂乱，屁股层次感十分强，并且保险杠和侧裙都选用灰黑色的挡雨板开展解决，加强SUV的气场。车内饰设计方案车内饰气氛的构建也充足开朗，非常容易取悦苛刻的年青人，仪表台简约但颇具质感。也有一些关键点做得较为及时，中控台、坐椅、门边框护栏上搭配大规模的炫酷橘色皮层包囊，环形空调风口选用亮黑及银白色装饰件包边条解决，看起来层次感很非常好。逍客的车内饰设计方案敢于创新，改装上顺畅的线框，环绕着式仪表台合理布局十分有效，在再加上不锈钢装饰件，十分空气有级别，并且给人的觉得条理清楚。D型牛皮包囊汽车方向盘，颇具健身运动气场有无失风范，符合实际年青人的口感。规格比照驱动力比照安全驾驶感受逍客的NVH基本上做到天籁的水准，平时行车除开急加快能听见发动机声音外，其他状况都不容易听见过多惹人烦的噪声，即便时速做到100km/h之上，车里组员也不用有意变大沟通交流声音。但有一点点难题，在中区时速时，轩逸主要表现得处事不惊，还有舒服的坐椅，非常容易令人懈怠乃至即将入睡；而过去了100km/h的时速后，柴油发动机就刚开始主要表现困乏。劲客的汽车方向盘转为幅度很轻巧于入门，不容易因车身而造成沉重感，出色的操纵拥有并列小汽车的驾控感，符合实际一台中小型SUV的需求。当速率较高时，显著觉得到汽车方向盘一些加重，汽车底盘一部分也较为沉稳，很显著技术工程师们在健身运动和舒适度下了非常大时间。配备比照在精准定位上逍客会比劲客高一级，因而逍客即便是最少配，在市场价上还要比劲客的高配更为高，因而假如但以配备论英雄得话不太公平公正，二者的对比性并不算太大。百万购车补贴
东风日产suv哪款好
1逍客 官方指导价13981898万 级别紧凑型SUV 逍客东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV，各方面都做得比较均衡便是逍客最大的优点，兼顾务实和顾家的刚需，也考虑到年轻人审美需求2途达 官方指导价16982483。
奇骏是一款真正意义上的紧凑型SUV，它的长宽高分别为4675*1820*1722mm，轴距为2706mm，尺寸要比逍客大一圈，并且提供了5座和7座布局销量上奇骏也一直是东风日产的扛把子，前两年最火的时候，奇骏的销量甚至超过了本田CR。
楼兰是一款值得去经销商体验一番的中型SUV，不过楼兰搭载的QR25引擎，到达一定速度后，发动机的工作显得有点乏力了3 劲客 级别小型SUV 劲客是东风日产发布的一辆小型代步车，通过主打年轻时尚，博得年轻人的芳心劲客的。
奇骏奇骏是2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV，直指同级对手丰田rav4和本田crv奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整，从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协奇。
1KICKS劲客定位市场为小型SUV，主要消费人群锁定90后年轻一代KICKS劲客是小型SUV，但在长度和轴距方面尽可能的做到最大优化，KICKS劲客车身尺寸为4295＊1760*1588mm，轴距为2620mm，带来更加宽敞的用车空间前脸采用日产VM。
今天咖哥给大家介绍一款市场热销的SUV东风日产逍客，它在去年4月份进行了中期改款，共3款车型，其售价区间为15491859万元外观沿用海外版的车型设计，只是在车身尺寸稍有变化，那么这款车型现在产品实力如何哪一款。
劲客和逍客是同级别车吗
劲客和逍客不是同级别车型，劲客是小型suv，逍客是一辆紧凑型suv，逍客与奇骏是同级别车型。逍客的长宽高分别是4401毫米（mm），1837毫米（mm），1593毫米（mm），轴距为2646毫米（mm）。劲客的长宽高分别是4295毫米（mm），1760毫米（mm），1588毫米（mm），轴距为2620毫米（mm）。逍客全系基本都使用的是2.0升自然吸气发动机，劲客全系基本都使用的是1.5升自然吸气发动机。逍客的2.0升自然吸气发动机具有151马力和194牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。与这款发动机匹配的是cvt变速器。劲客的1.5升自然吸气发动机具有122马力和143牛米的最大扭矩。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。劲客的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。逍客的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 汽车之家报价
日产逍客怎么样质量口碑怎么样
你说的劲客和逍客都是日产的车，而这两个车都有一个比较好的名号，就是油耗低对于现在油价飘忽不定的人来说，日产劲客和逍客都值得推荐日产劲客的话，百公里油耗基本就在65L左右，逍客能稍微多一点，大概不到7L的。
今天咖哥就给大家介绍一款销量和口碑表现还不错的合资紧凑型SUV东风日产逍客，8月18日，逍客迎来了2021款车型的正式上市以下简称新款逍客，新车共计4款车型，售价区间为15491889万元新车主要是提供了quot暗夜。
新款逍客的口碑挺好的，具体如下1外观我觉得是它最大的亮点，点线造型布局疏密有致，凸显设计者独出心裁前脸棱角张驰有节，对比气势也毫不逊色，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员2外观和丰田RAV4荣放相比。
逍客优点就是有纯正的越野车底盘质量稳定油耗低等特点，而缺点是它各方面都非常均衡的车型，空间方面在同级别不算突出，主要是做工方面，车漆比较薄，并且钣金拼接缝线过大，一定程度上影响力整车的质感至于其它方面小问。
虽然新逍客带来更加好看的外貌，但是新逍客质量太差了日产逍客质量问题还是老毛病，集中在cvt变速箱上，异响共振顿挫等现象都有发生，而且这个问题不是现款逍客才有，而是之前每款都有，到现在日产还是没能完美解决难道。
舒适性方面，逍客还是如其他日产车那样，把驾乘者的舒适性放在首位，舒适性是不容置疑的但不是没有缺点的，后排座椅舒适性一般，胎噪比较大，还有就是高速抖动问题总的来说，尼桑逍客的优点是外形年轻油耗经济性和操控。
日产劲客好还是日产逍客好
对于劲客和逍客，我的想法就是买更高一级都不要买低一级的。劲客这车外观比较好看，尤其是那娇羞的大嘴，看上去甚至有点萌萌哒，很明显就是一个小弟的模样，尾部设计的很好看，尾灯组也是属于不安分的感觉。逍客就感觉高贵了很多，进气格栅不大，一个大V字拖住的车标觉得很有档次感，车身侧面也比较有SUV的范儿。就外观来说，劲客有点不合适，逍客会比较好。
内饰的话，4S店都看过这两台车，劲客全系标配手刹、而且造型比较丑，方向盘也是全系只有上下调节，这对于驾驶来说非常的不方便，全系也没有电动座椅，整个内饰给你的感觉就是朴素至极，完全一辆代步工具。逍客就不一样了，全系标配四向调节的方向盘，而且全系带多功能按键、高级感一下就提上来了，而且你买劲客的钱完全可以上逍客，逍客空间还比劲客好。
我在说说你们看不见的地方，逍客全系配备多连杆后悬架，劲客是扭力梁式非独立悬架，成本上面，逍客比劲客要好，安全方面还标配牵引力控制和车身稳定系统，劲客就并非全系标配了，这点确实会让很多人觉得恶心。低配车型依旧使用的是鼓刹，真想说这都什么年代了，鼓刹还有存在的必要吗？买逍客吧，买逍客吧，劲客实在是太不诚意了。
你说的劲客和逍客都是日产的车，而这两个车都有一个比较好的名号，就是油耗低。对于现在油价飘忽不定的人来说，日产劲客和逍客都值得推荐。日产劲客的话，百公里油耗基本就在6.5L左右，逍客能稍微多一点，大概不到7L的样子。这对于小型SUV以及紧凑型SUV来说，油耗算是比较好的了。油耗好自然就是排量的原因，劲客是1.5L的自然吸气，逍客是1.2T和2.0L，2.0L的油耗会更高一些，大概7.5L左右，不建议买2.0L的版本，1.2T的基本就够用了。
日产劲客和逍客油耗确实是亮点，缺点就是内饰以及做工一般般。劲客和逍客在内饰设计上，没有同级别那么高级，比较朴素一点点，逍客这点其实还说的过去，劲客这方面就更明显了。都作为一辆不大的SUV，劲客和逍客在后排空间方面还是比较一般的，空间不是同级别里面最好的，但也不是最差的。劲客的后备箱空间比较大，逍客就一般般了。驾驶感受方面，逍客和劲客我都觉得开起来比较乏味，日系车一贯的好开，没有德系车那种稳重的感觉，这点我不是特别喜欢日系车，如果可以的话，去看看大众最新的T-Roc探歌。
但他俩都属于比较让人安心的家用SUV，劲客比较时尚，后备箱比较大，逍客动力比劲客好，开起来也比劲客好玩，但是两个车都是在外观上比较吸引人，内饰有点太搪塞了。
如果你能买逍客，那我觉得还不如买劲客。劲客比逍客好的一方面就是劲客是新车，以后也就只是小改款啥的，逍客据说明年就要上新款的了，变化还挺大的，外观比现在的逍客好看很多。主要是劲客也比较便宜，等有钱了可以换奇骏或者途观啥的。前几天去4S店问了，入门班的劲客差不多也就不到8.5万，能优惠个一万多块钱。
如果可以的话，劲客别买最低配的，最低配的车型是在是太可怜了，连个ESP都没有，倒车雷达就更甭提了。我朋友就我推荐的劲客1.5L CVT豪华版，这个版本是劲客里面性价比最高的了。配置像倒车雷达和倒车影像、无钥匙进入启动、真皮多功能方向盘都有，而且优惠谈到了2万多，性价比算是挺高的了。1.5L的发动机开起来噪音也比较小，只有急加速的时候噪音才比较明显，高速的时候动力也能跟得上，1.5L的车不算肉，只能说够用，如果满载的话。1.5L的车显然就不怎么够了，CVT变速箱比较好，这个CVT还能模拟6速自动挡，另外还有L挡。现在它的劲客已经跑了2万多公里了，油耗一直稳定在6.5L的水平，比雷凌混动的油耗能高一点点，这车算是已经很省油了。
这车其他不足之处就是后排空间是个大问题，后备箱也不算大，适合小夫妻两个人带个孩子买个菜用，其他的就没什么太大的问题了，我觉得开着省心就好，劲客还是值得买的车。
我劝你劲客还是不要购买。家里之前想买一台SUV呢，就是看上了劲客和逍客，劲客说实在的，外观都能讨家里人喜欢，逍客不仅贵而且外观没有劲客好看，去试乘试驾了，觉得劲客也还可以，准备下订单的时候，等来了劲客的机油乳化严重的现象，结果就是发动机存在比较严重的乳化问题。结果又等了一个多月，劲客的事情还是频繁的出现，最终就选择了口碑比较好的逍客。
逍客这车外观是一般般，但是可靠性好呀。对于逍客来说，它的内饰用料比同级别的车要好，合资品牌本来就是价格高配置少做工差，逍客内饰没有太多的硬材料，软性材料比较多，开车的时候，偶尔搭个手也不至硌得慌。但有人感觉逍客后排空间小，上下车不方便，我觉得还可以，后备箱空间也挺大的，常规容积是485L，装个婴儿车还是没有问题的。我买的车型是2.0L的入版，也就是CVT精英版，配置不算差，基本能想到的都有，像前后排头部气囊、中控大屏慕、蓝牙电话、倒车影像这些都有，能满足我们一家人的日常出行。唯一不好的就是车窗只有主驾驶是一键的，其他都得一直长按着来。
如果你也喜欢逍客的话，我觉得2.0L车型会比较好，动力完全能满足日常使用，加速超车不会太肉，油耗好的时候7升左右吧，感觉逍客比较值的。
你说的劲客和逍客都是日产的车，而这两个车都有一个比较好的名号，就是油耗低。对于现在油价飘忽不定的人来说，日产劲客和逍客都值得推荐。日产劲客的话，百公里油耗基本就在6.5L左右，逍客能稍微多一点，大概不到7L的样子
两个车都是东风日产的SUV，不同的是劲客是小型SUV，逍客是紧凑型SUV。劲客出来的比逍客要晚，所以劲客看上去会比逍客更好看一些，但是劲客的这种好看感觉有点走极端路线了，身边有位朋友就觉得劲客特别丑，外观设计是一大败笔。反倒是逍客，虽然近几年没什么换代，但是车型小修小改之后也还挺不错的，车头有点像之前的楼兰。
劲客的价格是9.98万元~13.73万元，对于一辆小型SUV来说，价格真不算贵，全系配备1.5L自然吸气发动机，变速箱和逍客一样，都是手动和CVT。逍客价格会有点高，13.98万元~18.98万元。单从价格来看，劲客的顶配还需要加两千块钱才能买逍客，逍客空间肯定比劲客要大，而且1.2T涡轮增压发动机跟劲客的1.5L自然吸气数据差不了多少，但是逍客比劲客好的就是，驾驶感受会比劲客高级那么一点点，主要是底盘和悬挂方面，劲客开起来比较灵活，但是性能会比较平淡。如果你的预算够的话，我还是建议你买逍客吧。虽然车型偏老，但是保值以及省心方面都比较不错的。
但是劲客和逍客都存在一个问题，漆面比较薄。之前开逍客的时候，稍微顶一点点漆面就会非常明显，比别的车严重一些，所以无论是劲客还是逍客，开车得千万注意了。
劲客是什么级别的
1、kicks日产中文名为“劲客”，是东风日产旗下的小型SUVKicks是东风日产小型SUV，中文名为“劲客”，日产劲客定位为城市小型SUV，主要受众是年轻的工作人群采用日产VMotion家族前脸，个性年轻独特的黑网设计搭配回旋镖式；小型SUV，和缤智XRV一个级别，奇骏是CRV级别，逍客是介于两者之间的紧凑级；合资品牌受限于成本等因素，低端车型往往内饰的材质并不尽人意，且东风日产劲客的配置在同级别竞争中已经处于下风大面积的硬塑料材质使得内饰略显廉价，另外配置方面全系没有天窗，中控除了一个触摸大屏以外也没有什么亮点；3 劲客 级别小型SUV 劲客是东风日产发布的一辆小型代步车，通过主打年轻时尚，博得年轻人的芳心劲客的车头比较有辨识度，两种颜色车漆“碰撞”在一起拥有流行感，内饰在很是活泼，空间的表现相当出色，还有让人期待的；个人觉得劲客这款车的质量一般般吧，虽然如今自主品牌车型的发展已经越来越好了，但是十万级别的合资车依旧能够受到消费者的广泛青睐，其中日产劲客就是一款热度较高的车型只不过很多人却并不建议购买这款车上市没多久，机油；劲客是很不错的车，值得购买劲客是东风日产旗下的小型SUV，劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型 在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计 劲客在内饰设计部分， 较为简洁，中央配备了较大尺寸的。
2、劲客的级别是suv，轩逸的级别是紧凑型车劲客劲客的前脸用VMotion家族设计，加上硕大的头灯，前脸看起来很有立体感从侧面看，车身的线条也足够动感小型SUV阵营里，劲客的设计感应该可以算是比较上佳的为了增强；酷动版劲客是2019年11月份是上市的，属于小型SUV；日产劲客是一款小型suv，其车身尺寸是长4295mm宽1760mm高1588mm，轴距为2620mm，油箱容积为41l，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架日产劲客搭载了15L自然吸气发动机和5挡手动变速箱。
3、金科是一款小型suv，也算是A级车乘客的长宽高分别为4295*1760*1588mm，也是这个定位的规格大部分情况下，长度小于45米的车基本都是紧凑型车，长度小于42米的车基本都是小型车大部分长度超过46米的车基本都是；劲客是日产推出的一款入门级别小型SUV，要说品牌以及基础还是比较不错的，但是十万出头的价格我并不是特别建议入手这款车，主要原因有以下几点销量低缺乏性价比日产旗下的主流SUV还是比较多的，奇骏逍客都在各自的区间有不；日产劲客这款入门级别的小型suv最令车主满意的地方就是其较高的性价比，劲客不仅功能配置丰富，而且内饰设计干净整洁的同时还有着较强的功能性，动力够用油耗较低，就是车内隔音效果不佳，没有倒车影像日产劲客的市场定位是；问题 跟奇骏和逍客比，劲客具体是什么级别的主回答 按照等级的大小区分排序奇骏，逍客，劲客劲客属于小型SUV车型；劲客是东风日产旗下的小型SUV汽车，劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计劲客是东风日产的一款小型SUV金科将于6月16日正式开始预售Ghistler的正面特点是。
4、日产劲客作为合资小型SUV市场新贵，表现不错然而外观与内饰并不是劲客最大的亮点，劲客的一系列主动安全配置足够惊艳，虽然只达到了更高级别车型上相关功能7080%的功力，但是在合资小型SUV这一级别上依旧属于绝对领先的级别了 先从造型。
劲客和逍客哪个好 劲客和逍客对比
劲客 和 逍客 （ 查成交价 | 车型详解 ）哪个好呢？两款都是 日产 旗下的SUV，只不过劲客定位为小型SUV，而逍客定位为紧凑型SUV，在定位上逍客明显要比劲客高一级别，在价位上劲客9.98-13.73万 元 ，逍客13.98-18.98万元，也直接拉开了距离，但如果真要比，买低配逍客肯定不如买高配劲客的。
劲客和逍客哪个好 劲客和逍客对比
逍客作为劲客的高一级别，在资金足够的情况，自然会比较推荐选逍客，但如果资金不是很足，只能选择逍客低配的话，那价格还不如选高配劲客，虽然说逍客级别更高，空间更大，但是顶配和低配的配置方面就有明显的区别，而且劲客的外观设计要比逍客看起来更霸气。
我们选择售价13.48万的劲客智领版与14.98万的逍客时尚版进行比较，价格上差不多，也不至于用顶配与丐版相比，这样相较而言更加实在，价格相差也并不太多。
首先我们从外观上来看，虽然都是采用日产的V型设计，但是劲客更加夸张，而逍客显得收敛一些，气势上劲客就明显优于逍客。劲客的远光灯采用的是卤素光源，但近光灯采用的是 LE D光源，而逍客远近光灯采用的都是卤素光源，而且在功能方面，劲客要比逍客多出自适应远近光和自动头灯。
内饰设计方面，劲客更加年轻运动，而逍客显得沉稳 商 务，看起来逍客的设计明显要比劲客更复杂，不过在配置方面，劲客比逍客多了真皮方向盘、后雷达、倒车视频影像、车道偏离、主动安全系统等功能，
在安全配置方面，两款SUV都配备了主/副驾驶座安全气囊、 IS O FIX儿童座椅接口等功能，不过劲客要比逍客多了前拍侧气囊、前/后排头部气帘，安全方面做的更充足一些。
动力方面的话，劲客采用1.5L自吸发动机，匹配模拟6挡CVT无级变速箱，能够提供124马力、147牛米的输出，而逍客采用1.2T涡轮增压发动机，匹配模拟7挡的CVT无级变速箱，能够提供117马力、165牛米的输出，相较而言两者其实是差不多的，但是市区代步明显劲客会更省油一些。
所以逍客唯一比劲客有优势的就是空间，毕竟长宽高4384*1837*1 612 ，轴距2646mm，要比劲客的4295*1760*1588mm，轴距2620mm，整个大了一圈，不过轴距只差了26mm，内部空间也并不会差别太大，但是车身看起来差距还是不小的，但如果说劲客和逍客哪个好，这个价位来说，高配劲客肯定比低配逍客好，毕竟配置相差太大了。
@2019
日产汽车十大排名
日产汽车十大排名
1、 奇骏 官方指导价 ： 17.99-26.29万 级别 ： 紧凑型SUV 日产推出的奇骏，可谓是紧凑型SUV中的老将，很多年时间都是依赖着极其贴合家用需求的特性生存在紧凑型汽车的市场。最新发布富有青春的造型深受年轻人喜欢，同时还拥有油耗低、稳当、舒适、空间大、故障率低等家用车有的优势，相当于家中默默付出的辛勤犬马。
2、 骐达 官方指导价 ： 9.99-13.59万 级别 ： 紧凑型轿车 骐达是一款紧凑型A级两厢车，属于东风日产旗下的汽车品牌。相比于其他同级别的车型，骐达定位稍高一些，在舒适性和燃油经济性方面表现不错，空间也还算宽敞。这款车最适合用来代步、接送小孩和上下班通勤，特别是对于女性用户而言更符合其用车需求
3、 逍客 官方指导价 ： 15.49-18.89万 级别 ： 紧凑型SUV 虽然逍客是一款基本没什么鲜明特点的SUV，可是在同价位里它同样有不错的关注度。逍客整体造型设计是比较秀气的，可以讲的是各种角度都经看，智能车门是标准的配置。车子内饰造型逍客如今还是旧模样，配置方面质感较强，机械按键上也是较为重视耐磨性。最重要是逍客目前的优惠很大，平常生活使用一样可以达到。
4、 劲客 官方指导价 ： 11.98-13.78万 级别 ： 小型SUV 劲客是一台充满活力的小型SUV，它有着最流行的双色车身和磁悬浮车顶，以及肌肉感十足的双腰线设计。内饰营造也很活泼，适合年轻人的口味，中控台简洁却不失层次感。开起来，它完全符合小型SUV的用途，可以作为日常代步工具。。
5、 纳瓦拉 官方指导价 ： 14.28-20.68万 级别 ： 皮卡 纳瓦拉是一款饱满健硕的皮卡，周身肌肉线条明显。内饰朴素实用,主方向盘和中央控制区搭配银色饰条，精致感不错。后备箱容积大，喷涂货箱宝，耐用性表现极佳。2.5L自然吸气发动机动力比较一般，但偏向于低扭调教使驾驶时不易显得太吃力。
6、 轩逸 官方指导价 ： 9.98-17.49万 级别 ： 紧凑型轿车 轩逸在外观设计上，大放异彩，比如车身前脸那个镀铬装饰如同钢铁侠身上的芯片一般引人瞩目，但又不至于思域的前脸那么激进，适合的年龄层次非常广。该车型的内饰也在努力打造强烈的运动气息，并且在质感和用料上的表现也是精美绝伦，作为一如既往的销量第一，轩逸在造车方面的本领不必质疑。
7、 楼兰 官方指导价 ： 23.88-28.38万 级别 ： 中型SUV 楼兰是东风日产定位于舒适取向的车型，它并不像逍客车型那样的观感，楼兰希望与其它日产产品有所区别。不同的氛围营造不同的车头造型，特别适合具有异于常人审美的消费者，好用的设备再加上日产楼兰的必杀技，“移动大沙发”，底盘滤震效果傲视群雄。楼兰是一款非常适合家用的合资车型，不过自然吸气发动机到了高转速后，提速就有点吃力。
8、 途达 官方指导价 ： 16.98-24.83万 级别 ： 中型SUV 途达作为一款越野能力的车型，并不是兼顾日常舒适乘坐的汽车产品，没有过多花哨的所谓自动驾驶辅助系统，而且驾驶舱设计也是简约务实。但在非铺装路面，却能将自己的卖点毫无保留地展现着，铺装路面行驶也没有让人崩溃的缺点。
9、 蓝鸟 官方指导价 ： 12.59-13.39万 级别 ： 紧凑型轿车 蓝鸟是日产家族中最激进的车型之一，这完全颠覆了人们以往对于日产沉闷外观的印象。尽管尾灯设计有些奇特，但长期观察后反而能够感受到整体感。虽然外观运动感十足，但在驾驶时蓝鸟始终表现出其家用车的属性。在低速时CVT变速箱会有些顿挫感，需要提高调校水平。
10、 轩逸·纯电 官方指导价 ： 23.80-25.40万 级别 ： 紧凑型轿车 纯电车型——轩逸·纯电。虽然它实质上是新聆风的外壳下的三厢轿车，但其优秀的电管理系统和卓越的安全性能使得它在海外市场上表现不俗，与特斯拉Model 3并列为最畅销的纯电动车型之一。作为东风日产唯一能够拿得出手的纯电车型，轩逸·纯电承袭了“轩逸”这一国内紧凑型家轿销量王者的名头，并在外观设计上借鉴了新聆风的风格。轩逸·纯电是基于13代轩逸打造而来。
日产汽车十大排名
1、 奇骏官方指导价 ： 17.99-26.29万级别 ： 紧凑型SUV日产推出的奇骏，可谓是紧凑型SUV中的老将，很多年时间都是依赖着极其贴合家用需求的特性生存在紧凑型汽车的市场。最新发布富有青春的造型深受年轻人喜欢，同时还拥有油耗低、稳当、舒适、空间大、故障率低等家用车有的优势，相当于家中默默付出的辛勤犬马。
2、 骐达官方指导价 ： 9.99-13.59万级别 ： 紧凑型轿车骐达是一款紧凑型A级两厢车，属于东风日产旗下的汽车品牌。相比于其他同级别的车型，骐达定位稍高一些，在舒适性和燃油经济性方面表现不错，空间也还算宽敞。这款车最适合用来代步、接送小孩和上下班通勤，特别是对于女性用户而言更符合其用车需求
3、 逍客官方指导价 ： 15.49-18.89万级别 ： 紧凑型SUV虽然逍客是一款基本没什么鲜明特点的SUV，可是在同价位里它同样有不错的关注度。逍客整体造型设计是比较秀气的，可以讲的是各种角度都经看，智能车门是标准的配置。车子内饰造型逍客如今还是旧模样，配置方面质感较强，机械按键上也是较为重视耐磨性。最重要是逍客目前的优惠很大，平常生活使用一样可以达到。
4、 劲客官方指导价 ： 11.98-13.78万级别 ： 小型SUV劲客是一台充满活力的小型SUV，它有着最流行的双色车身和磁悬浮车顶，以及肌肉感十足的双腰线设计。内饰营造也很活泼，适合年轻人的口味，中控台简洁却不失层次感。开起来，它完全符合小型SUV的用途，可以作为日常代步工具。。
5、 纳瓦拉官方指导价 ： 14.28-20.68万级别 ： 皮卡纳瓦拉是一款饱满健硕的皮卡，周身肌肉线条明显。内饰朴素实用,主方向盘和中央控制区搭配银色饰条，精致感不错。后备箱容积大，喷涂货箱宝，耐用性表现极佳。2.5L自然吸气发动机动力比较一般，但偏向于低扭调教使驾驶时不易显得太吃力。
6、 轩逸官方指导价 ： 9.98-17.49万级别 ： 紧凑型轿车轩逸在外观设计上，大放异彩，比如车身前脸那个镀铬装饰如同钢铁侠身上的芯片一般引人瞩目，但又不至于思域的前脸那么激进，适合的年龄层次非常广。该车型的内饰也在努力打造强烈的运动气息，并且在质感和用料上的表现也是精美绝伦，作为一如既往的销量第一，轩逸在造车方面的本领不必质疑。
7、 楼兰官方指导价 ： 23.88-28.38万级别 ： 中型SUV楼兰是东风日产定位于舒适取向的车型，它并不像逍客车型那样的观感，楼兰希望与其它日产产品有所区别。不同的氛围营造不同的车头造型，特别适合具有异于常人审美的消费者，好用的设备再加上日产楼兰的必杀技，“移动大沙发”，底盘滤震效果傲视群雄。楼兰是一款非常适合家用的合资车型，不过自然吸气发动机到了高转速后，提速就有点吃力。
8、 途达官方指导价 ： 16.98-24.83万级别 ： 中型SUV途达作为一款越野能力的车型，并不是兼顾日常舒适乘坐的汽车产品，没有过多花哨的所谓自动驾驶辅助系统，而且驾驶舱设计也是简约务实。但在非铺装路面，却能将自己的卖点毫无保留地展现着，铺装路面行驶也没有让人崩溃的缺点。
9、 蓝鸟官方指导价 ： 12.59-13.39万级别 ： 紧凑型轿车蓝鸟是日产家族中最激进的车型之一，这完全颠覆了人们以往对于日产沉闷外观的印象。尽管尾灯设计有些奇特，但长期观察后反而能够感受到整体感。虽然外观运动感十足，但在驾驶时蓝鸟始终表现出其家用车的属性。在低速时CVT变速箱会有些顿挫感，需要提高调校水平。
10、 轩逸·纯电官方指导价 ： 23.80-25.40万级别 ： 紧凑型轿车纯电车型——轩逸·纯电。虽然它实质上是新聆风的外壳下的三厢轿车，但其优秀的电管理系统和卓越的安全性能使得它在海外市场上表现不俗，与特斯拉Model 3并列为最畅销的纯电动车型之一。作为东风日产唯一能够拿得出手的纯电车型，轩逸·纯电承袭了“轩逸”这一国内紧凑型家轿销量王者的名头，并在外观设计上借鉴了新聆风的风格。轩逸·纯电是基于13代轩逸打造而来。
