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雷诺espace2020款,雷诺espace用了什么悬架

admin admin 发表于2024-01-22 07:51:53 浏览23 评论0

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雷诺败退，有多人忽略了它的MPV：雷诺Espace

雷诺的退市来得不突然，连续2年销量下滑为它埋下了隐患，2020年的开年不顺只是加快了东风雷诺奔溃的速度。最终，东风雷诺在中国市场终于待不下去了。第二次进入中国市场的雷诺并没有轻言放弃，虽然它与东风 汽车 集团分道扬镳，燃油车也彻底玩完，但是它又与华晨、江铃、易捷特联手，决定在电动 汽车 和轻型商用车领域大干一场。


东风雷诺燃油车败退的原因之一是产品布局不完善，加上又与东风日产旗下的车型在技术方面的同质化，品牌力不足的雷诺自然只有"喝汤"的份。实事求是，总不能因为东风雷诺燃油车在中国市场失败后就否定雷诺旗下的所有燃油车。退一万步讲，雷诺的欧洲市场份额也有下降，但它的燃油车可不差，譬如雷诺旗下的MPV—雷诺Espace（纯进口）。

如果是想买一辆MPV，大部分人都会想到行业中的标杆—别克GL8，紧接着是别克GL6、本田奥德赛/艾力绅，以及自主品牌的MPV等，可是又有多少人能想到雷诺还有MPV？不过这也属于正常现象，毕竟它在2018年才以进口车的形式在国内销售，至今路上还看不到几辆。

众所周知，法国人一直是特立独行，想象力更是天马行空。正是因为如此，他们所制造出的产品也十分具有特点，标致、雪铁龙的设计"黑 历史 "就不提了，雷诺Espace也不例外。雷诺Espace运用了家族式的设计，前脸横向的镀铬格栅层次感十足，与科雷傲、科雷嘉很接近，至于雷诺的车标难免让人想入非非。如今，最新雷诺Espace官图已经发布，前脸的主要变化在于升级了全新矩阵式LED大灯。


雷诺Espace的长宽高为4878mm、1888mm、1675mm，轴距为2884mm，车身尺寸略小于奥德赛、艾力绅等主流MPV，因此车内空间也表现一般。其实雷诺Espace的侧面有亮点，线条流畅、底盘偏高、溜背造型，跨界风格明显与传统MPV有明显不同。


除此之外，设计师还把A柱进行了细化处理，别出心裁的增加了一个三角窗，目的是为了减少驾驶员的视野盲区，还挺暖心。现款雷诺Espace和新款雷诺Espace相比，新款雷诺Espace的尾部要精致许多，双出排气筒采用了镀铬处理，而且LED的尾灯也进行了升级，不过造型就是见仁见智的事情了。




雷诺Espace内饰比较突兀，虽然悬浮式的中控屏凸显了 科技 感，但功能区过于集中，而且右侧又缺少装饰，导致大范围的留白，略显单调。值得一提的是，雷诺Espace的配置相当丰富，它有无线充电、液晶仪表盘、抬头显示、BOSE音响、自动驾驶、自动泊车、紧急制动、车道偏离预警、盲区监测等。


动力方面，雷诺Espace有汽油和柴油两种动力，其中汽油版搭载1.8T发动机，匹配7DCT变速箱，最大功率225马力；柴油版则是2.0T发动机，匹配6速EDC双离合变速箱，最大功率220马力。 中国市场主售的还是汽油版车型。

雷诺Espace的缺点： 属于进口车，车型小众，维护保养不方便，价格贵；空间给造型让路，车内储物空间偏小，而且只提供5座和7座车型。另外，25.88-32.88万元的售价也只有少部分人接受，更何况现在雷诺已经奄奄一息了。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

雷诺espace车身尺寸多大

雷诺espace的长宽高分别是4878毫米，1888毫米，1675毫米，轴距为2884毫米，这款车的车内空间还算可以。
雷诺espace是雷诺旗下的一款进口mpv车型，这款车全系使用了一款1.8升涡轮增压发动机，这款发动机有224马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1750转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱比较适与小排量涡轮增压发动机配合使用。
雷诺espace的乘坐舒适性是不错的，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
大多数mpv车型的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架，使用这种悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
雷诺espace是一款进口车型，所以国内很少能见到这款车，如果大家对这款车感兴趣，有机会可以去试驾一下。
雷诺espace的价格是比较贵的，这款车的指导价格为25.88万元到32.88万元，这款车的外观设计也是纯正的法系车风格。
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更适合家用的MPV，还是进口身份喔

其实对于MPV的需求量越来越大的趋势，相信也不用我们多说了，各大厂家也纷纷推出了自家的7座MPV车型，但说到中高端的版本，中间却有了一个只属于夏朗和GL8的真空区，而这两款车型的外观和给人的印象都非常商务，缺少了家用的气质，但其实目前在市面上还有着一款进口车型，气质就有和上代奥德赛接近的家用MPV，你又知道吗？
这款雷诺的Espace就是这样更为符合家用气质的中高端MPV车型，作为一款法系车型，它的整个设计美感就要比起奥德赛以及GL8要更高一个层次，设计上传承了欧洲的造型风格，更多的圆润曲线组合透露出的优雅气质，雷诺的家族式前脸设计可能也是基于在国内的保有量并不是太多，新鲜度还是蛮足的。
除了前脸，其实Espace的侧面和尾部造型应该还要更让人眼前一亮，相比起传统MPV，它的A柱采用了更大倾角的设计，让整个侧面看起来就更为流畅大气，而且SUV常用的悬浮式车顶设计也在Espace身上有所体现，而且作为一台MPV，漂亮的大尺寸轮毂组合在这个车系当中也是并不多见的。
尾部的造型方面Espace也是充满亮点的，当然了最吸睛的还是充满特色的尾灯部分，完美地跟D柱三角窗的造型形成呼应，而且点亮后的环形灯带也非常美观，这样的视觉效果是市面上所有MPV车型都所不具备的。
除了外观造型，Espace的内饰部分评价也相当高，这也是法系品牌非常擅长的部分。它所表现出来的内饰风格更多地向豪华方向靠拢，中控部分采用了一块纵置的8.7英寸大屏，游艇式的电子档把，还有拼色菱形造型座椅及门板设计，贯穿车顶的氛围灯带都能体现出这家法国车企的所想营造高级感。
而在动力方面，雷诺Espace没有采用常见的2.0L或者2.0T发动机，而且搭载一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩为300牛米，动力水平在2.0T的GL8和2.4L的奥德赛之间，传动系统匹配7挡双离合变速箱，底盘方面采用的是前麦佛逊和后扭力梁的组合，不过雷诺Espace多了一个悬架软硬调节功能，再辅以法系车一贯的“大师级”底盘调教，舒适度自然也有所保证。
当然了，也不能说这款车是完美的，作为一台MPV它和老款的奥德赛一样，并没有配备侧滑门，在实用性上确实有大了点折扣，同时第三排的乘坐空间确实也不如传统劲旅GL8，目前在售的车型也仅有国V排放。不过呢2020款的Espace其实也已经计划在2020年下半年投放国内市场，届时伴随车型的更新，内部的更多软件型配置也会伴随升级，如果想购置一台更具个性化的MPV，这款雷诺Espace非常值得关注。
作者
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雷诺espace用了什么悬架

雷诺espace的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
雷诺espace是一款进口mpv车型，大部分mpv车型的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架。
扭力梁悬架是汽车上最常见的非独立悬架，扭力梁悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是非常小的。
使用扭力梁悬架可以扩大汽车的后排乘坐空间和后备箱空间。
对于mpv车型来说，最重要的就是空间了。
麦弗逊悬架是应用最广泛，成本最低，结构最简单的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架的体积小，占用的空间也是比较小的。
很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架，因为前横置发动机的汽车前面是没有足够的横向空间用来安装结构复杂的悬架的。
雷诺espace全系使用了1.8升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
由于雷诺espace是一款进口车型，所以这款车在国内是比较少见的。
如果大家对雷诺espace感兴趣，有机会可以去试驾一下。
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雷诺espace用了什么发动机

雷诺espace全系使用了1.8升涡轮增压发动机，这款发动机的动力还是比较强的，带动这个mpv是没有什么问题的。
雷诺espace的1.8升涡轮增压发动机有224马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率，能在1750转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
雷诺espace的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
很多mpv车型的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架，这种悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
雷诺espace是一款进口车型，所以国内并不是很常见。
如果大家对雷诺espace感兴趣，可以去试驾一下这款车，这款车的行驶质感是不错的。
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全新雷诺Espace官图 定位中型SUV搭载1.3T混动系统


易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新雷诺Espace官图，新车从此前的MPV，正式变身为SUV，将会基于CMF-CD平台打造打造，还会推出五座和七座版车型，全系搭载由1.3T发动机组成的E-Tech混动系统，并拥有后轮转向技术。
外观设计方面，雷诺Espace采用了最新的家族式设计风格打造，拥有与Austral相似的造型，前脸设计能看到醒目的雷诺标志，并且还拥有C型的LED光源，车身造型硬朗，提供19英寸或20英寸轮圈，尾部也有醒目的C型LED光源。
内饰设计方面，雷诺Espace同样采用了最新的家族式设计理念，拥有与Megane E-Tech Electric相似的内部功能区布局，采用了12.3英寸全液晶仪表盘，以及12英寸中央触控屏，还可选装9.3英寸HUD抬头显示，新车还拥有哈曼卡顿音响系统。
动力系统方面，新车将会搭载由1.3T发动机、电动机和电池组构成的E-Tech混动系统，系统功率200马力，零百加速时间8.8s，油耗4.7L/100km，综合续航里程1100km。另外该车还有后轮转向技术，可使转弯半径从5.8m减少至5.4m。
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雷诺espace油耗多少

根据工信部综合油耗所示，雷诺espace的综合油耗为7.3L/100km。不过从部分雷诺espace车主的实测数据来看，其油耗一般在9L/100km左右。当然，根据不同车主的驾驶风格不同，其真实油耗也会有所差别。
雷诺espace全系搭载了一款1.8升排量的涡轮增压发动机，在燃油经济性上的表现比较不错，这也是目前市场上用的最多的发动机之一。
影响汽车油耗的因素比较多，除了发动机的排量和类型外，还与车主的驾驶风格和道路情况有着紧密的联系。一般来说，汽车在高速公路上稳定驾驶，那么汽车的油耗就会比较低。汽车在拥堵城市道路上暴力驾驶，那么汽车的油耗肯定就很高。
当我们加油时，尽量去加高标号的燃油，这样才有利于汽车油耗的降低，并且还可以在一定程度上延长发动机的使用寿命。
关于雷诺espace：
雷诺espace是雷诺汽车生产的一款5门7座豪华mpv，车身尺寸为4878*1888*1675mm，全系搭载了一款1.8升的涡轮增压发动机，售价区间为25.88万元-32.88万元。
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雷诺汽车espace

雷诺espace采用1.8升涡轮增压发动机。这台发动机的动力还是比较强劲的，所以开这台mpv没有问题。
雷诺espace的1.8升涡轮增压发动机最大扭矩为224马力和300牛米。这台发动机可以在5600转/分钟时输出最大功率，在1750转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，适用于小排量涡轮增压发动机。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
雷诺espace的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
很多mpv车型的后悬架都采用了扭力梁式非独立悬架，可以放大后排乘客舱空和后备箱空。
雷诺espace是进口车型，所以在国内不是很常见。
如果你对雷诺espace感兴趣，可以试驾一下这款车。这辆车的驾驶质量很好。
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雷诺ESPACE二手车 - 一辆值得购买的豪华车

雷诺ESPACE是一款非常受欢迎的豪华车型，其动感的外观设计、出色的性能以及宽敞的内部空间都让它成为许多人的心水车型。而对于那些想要购买二手车的人来说，雷诺ESPACE也是一个不错的选择。下面我们就来看看雷诺ESPACE二手车的值得关注的几个方面。
外观设计
雷诺ESPACE在外观设计方面非常吸引人，其流畅的线条和时尚的造型让它看起来非常动感，不管是在城市街头还是郊野公路上，它的存在感都非常强。而且由于其比较经典的外观设计，所以即使是购买二手车的人，也能够有一个时尚的驾驶体验。
性能表现
雷诺ESPACE不仅外观设计吸引人，在性能方面也非常出色。其搭载的发动机功率强劲，加速响应快速，让你在行驶过程中能够感受到更加流畅的驾驶体验。而且这款车还拥有非常好的动态性能和悬挂调节，默契的转向和灵活的驾驶感受，让你在驾驶这款车的时候感受到强烈的驾驶快感。
内部空间
雷诺ESPACE的内部空间非常宽敞，不仅前排有非常舒适的座椅，后排的空间也非常宽敞，让乘客在行驶的过程中有更充足的休息空间。而且车顶还配有天窗设计，让车内更有通透感。除此之外，车内的音响系统和空调系统也十分出色，能够为你带来更加舒适的驾驶体验。
维护保养
一辆二手车购买之后，更加需要关注它的维护和保养问题。而对于雷诺ESPACE来说，它的维护和保养都非常简单方便。由于它原本的品质非常优秀，所以在之后的保养过程中，也只需要按照原厂保养的标准进行维护就可以了。而且雷诺ESPACE的备件价格也比较实惠，让你在保养车辆时不会因为价格过高而感到负担。
购买建议
如果你在考虑购买一辆二手车，那么雷诺ESPACE就是一个非常值得考虑的选择。不仅它在外观和性能方面都有着出色的表现，而且在内部空间和维护保养方面也非常方便。当然，购买二手车的时候还需要留意一些细节问题，例如车辆的历史记录和检测报告等，以确保购买的车辆具有安全和可靠的性质。
总之，雷诺ESPACE是一款值得购买的豪华车型，无论是在外观、性能、内部空间还是维护保养方面都有着出色的表现，如果你在寻找一款二手豪华车，那么不妨考虑一下雷诺ESPACE。

再轻215kg，全新雷诺Espace官图发布

雷诺品牌于近日在欧洲发布了旗下SUV车型代表作----Espace的全新款型，自1983年在欧洲发布以来，距今以逾6代，，而这台车开始是以MPV车型为大家熟知的，如今转型为SUV，可见雷诺日产联盟的技术自信。
之所以这样说，是因为Espace是以雷诺日产联盟的“CMF-CD”平台为基础开发的，而新车分为5座版和7座版，在外观方面，依然是雷诺的家族风格，不管是大尺寸的直瀑式进气格栅还是Logo两侧的贯穿饰条，都极具雷诺的品牌辨识度。
车侧部分，Espace的全长为4720mm，比上代车型短了140mm，而车内长度则为2480mm，比前代车型稍长，另外车辆的总重也比前款轻了215kg。
车尾部分，尾部的造型明显在呼应车头的风格，贯穿式的尾灯加上中间Espace的字样与前脸的设计更为贴合，尾灯两侧的导风槽设计还凸显了一些法系车的小心思的。
内饰方面，Espace的设计风格还是比较贴合目前主流的科技风，12.3英寸的液晶仪表和12英寸的中控屏都非常抢眼，并且新车的中控屏还采用了竖屏的设计，如果车主再选装个HUD抬显，在视觉效果上妥妥的游艇既视感。
空间方面，新车分为5座和7座，如果是7座状态，那么后备箱空间只有159L，五座状态下储物空间则为777L，这样的空间表现其实也不算特别亮眼，如果真的需要放更多的东西，就只能将第二排座椅也放倒，这样拓展出来的空间就可以达到1818L。
动力方面，Espace使用了1.3T的发动机加E-Tech轻混系统，其最大功率为200马力，综合油耗则为4.7L/100km，而最大续航可达1100km。
作者
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