×

08款雪佛兰乐风怎么样,二手雪佛兰乐风能买吗

admin admin 发表于2024-01-22 04:31:37 浏览39 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

08年自动挡雪佛兰乐风质量怎么样

08年自动挡雪佛兰乐风质量很好。08年自动挡雪佛兰乐风是通用公司推出的一款经济型家用轿车,在国内市场上生产销售很多年,一直以来口碑都是非常不错。

二手雪佛兰乐风能买吗

1、如果超过四千块钱就不建议买了因为雪佛兰乐风的保值率比较低,08年的雪佛兰乐风15万公里的二手车保值率不到5%,雪佛兰乐风新车价格是九万块钱左右,5%的保值率计算最多也就值4500块钱,现在私家车没有强制报废年限了,只是。
2、总之,如果二手车车况良好,手续齐全,价位相对便宜,作为短期练手是不错的选择。
3、13年的雪佛兰乐风还能买根据查询相关公开信息显示,乐风RV设计主要简洁大气车身超流线型,具有很高的实用性价格便宜质量坚固适合新手开。
4、可以的,08年自动挡雪佛兰乐风质量很好08年自动挡雪佛兰乐风是通用公司推出的一款经济型家用轿车,在国内市场上生产销售很多年,一直以来口碑都是非常不错。
5、10年的雪佛兰乐风8000元不贵10年的雪佛兰乐风售卖8000元都属于二手车型,车辆保存完整,没有出现重大车辆事故,在燃油车的价格内,8000元是经济实惠的所以10年的雪佛兰乐风8000元不贵。
6、雪佛兰乐风14手动二手车主要的问题还是车辆的油耗问题,这种车辆的油耗相对是比较高的,燃油效率非常低随着使用时间增长,油耗还会升高。
7、二手车可以买8800块钱雪佛兰乐风,08年13万公里,自动挡,车主说只买了交强险,我觉得值得买毕竟是8000块买汽车。
8、你好十年的雪佛兰乐风是可以跑高速,没有任何问题那毕竟十年的车了,在跑高速之前,先把车辆全面做一个检查跑步跑高速跟年限没有关系,主要跟车况有关系希望我的回答对你有帮助。
9、可以买的,车况好的没问题,价钱合适都可以买。
10、雪佛兰乐风车型整体性能方面一般,不过性价比方面还是可以的, 10年1月上牌 14l 行驶 62万公里的二手车,个人认为车子车况良好,手续齐全的话大体能够值一万七左右,具体需要看实际车况。
11、07年雪佛兰乐风行驶13万公里,个人认为该车子的车况良好,手续齐全,短时间练手过度还是能够考虑的,一般二手车价位大体在一万左右。
12、08年二手雪弗兰乐风除了车子相对费用,质量还可以,如果车况良好,手续齐全,二手车价格相对便宜还是可以考虑入手购买的。
13、10年的雪佛兰乐风2万3千元的价位个人认为偏高,快十年的车了,车子车况良好,手续齐全,二手车价位不超过2万相对合理。
14、赛欧不要买,质量远不如乐风,12跑高速很费油而且动力也小,开空调跑不动,乐风保持2000转以下换挡油耗百公里也就65左右,买二手车看热车怠速稳不稳,热车怠速应该500转到600,冷车怠速1200左右,如果车没出险强保应该。
15、乐风SE的9个月使用感受 1外形 屁股太翘,后面看不是很雅,加上车身高,从后面看,重心偏高,显得车比较窄,后面唯一比较好的就是隐蔽式排气管,这个在其他车的广告上还大肆宣扬,雪佛兰却只字未提前面比较讨好,浑圆。

雪佛兰2008款乐风1.4 1. 缺点是什么 2. 上高速130迈飘不飘车稳不 3. 3万3买的贵不 4. 性能怎么样

质量可靠,就是内饰用料太差了,几乎全是硬塑;维修成本也不大;这车上高速你还想开130是不可能的,毕竟这车的排量才1.4,而且这车小,轻所以就算你开到了130也会飘飘然了,随时都会挂。3.3W买是贵了点,2.5W还差不多。0~60多还可以的,上了100你想提速很快是不可能的。还不如去买一辆4W的二手科兹鲁了。超棒的。

雪佛兰乐风2008款1.4排量手动档车怎么样

雪佛兰乐风2008款1.4排量手动挡车子整体一般,比较费油,但是车子空间比较大,质量还可以

雪佛兰乐风2008款 1.4 SL MT 性能怎么样

1.4手动俺开三年了`很不错,足够了 现在用起来感觉有点小空间``
乐风1.4开了5年了,
起步非常有劲,高速160公里没问题。特别是换了铱金火花塞后,油耗下降了很多。
乐风搭配的是澳大利亚霍顿发动机,很好的发动机,但油品不好时发动机熄火现象发生,所以最好每次加正规加油站的汽油。
乐风的发动机和变速箱 乐风的发动机一般是这样介绍的: Twin-Tec/直列四缸/双顶置凸轮轴(DOHC)/16气门/SFI顺序多点燃油喷射/ECU控制模块。 为什么要这么不厌其烦的列举这些技术术语?因为这里的每一项技术属于比较先进的技术,正好像丰田总是夸耀它的vvti一样。 下面分别解释一下。 “Twin-Tec”是指澳大利亚霍顿公司研制的发动机。美国通用公司旗下的很多车都搭载这款发动机,比如别克车就是用这个发动机,别克的发动机与乐风一模一样,不信你自己去查。通用之所以能够在全球排名第一,这款发动机功不可没。 “双顶置凸轮轴dohc”:60年代以前引擎的技术主要OHV,60年代后新一代的OHC引擎大行其道,OHC是英文OVER HEAD CAM的缩写,中文意义是顶置凸轮轴。现代的汽车基本上都已经是OHC的设计。ohc又可分为DOHC和SOHC。SOHC就是在气门上面只有一支凸轮轴驱动进排气门,DOHC就是在气门上面有两支凸轮轴,一支驱动进气门,另一支驱动排气门。由于是分别用一支凸轮轴驱动进气门和排气门,所以,DOHC会比SOHC在物理作用方面“省功”,因此理论上同一个系列的发动机,DOHC比SOHC马力大。到了多气门科技成熟的时候,DOHC比SOHC就更加盛行了。因为同样在16气门的发动机中,DOHC的每一个凸轮轴只要驱动8个气门,而SOHC的凸轮轴却要驱动16个气门,因此,DOHC省功的能力就更被凸现,同样的多气门发动机DOHC比SOHC马力就更大了。而目前不少车,还是配备sohc技术发动机。 “16气门”:4缸发动机从8气门进化到16气门,由于进气和排气的呼吸面积提升了15%以上,所以动力性会有飞跃的进步。但是同排量的很多车,包括大名鼎鼎的标致206,它的1.4排量的车还是用8气门发动机。三菱蓝瑟,号称中级车,搭载的是哈尔滨东安发动机公司的4G18发动机,这是单凸轮8气门发动机,这个发动机大量配备在各种不同的国产车身上,比如奇瑞哈飞等等。爱丽舍1.4也是8气门发动机。还有很多,不胜枚举。 “SFI顺序多点燃油喷射”:这项技术通常用在V6发动机上。中高级车的一个基本标准就是要搭载V6发动机。不少德国车自吹高级,但都没有用上6缸发动机,倒是日产天籁是用的6缸发动机。有时候一面之词真的不能相信。 上面这些技术,都是雪佛莱习惯采用的技术,不是韩国大宇习惯用的技术。当然,采用这些通用公司技术之后也就带来了通用的弊病,比如发动机积碳。所以大家必须注意加好一点的汽油才行。 还有一项技术,ECU。中央控制器(ECU)是汽车定速巡航系统的一部分。ECU是汽车信息处理模块的中央处理器,可以使发动机、变速箱的控制能够得到更加及时的响应和准确,从而使车的各方面的性能得到提高包括动力性、经济性、加速性、平顺性、排放和制动性,并且可以记忆驾驶者的习惯。比如说,乐风自动版有个比较特别的hold档,这就要用到自动巡航技术。 有的人说雪佛莱不好,他可能有他的理由,但是如果只从发动机技术看,雪佛兰乐风是很不错的车。 至于乐风的便宜,我想主要因为两点: 第一,这是通用公司的一项秘密战略,他们决心打赢这场价格战,试图再现别克凯悦的辉煌。 第二,削减某些可有可无的配置,实现低成本,比如某些版本的车没有cd,没有电动窗,没有别的车上的很多东西。但是就基本性能来说,它一点也不差。
写的不好,请参考。

08年乐风1.4油耗

08年雪佛兰乐风1.4的油耗在8.0L左右,雪佛兰乐风使用的发动机虽然动力比较弱,但是家用还是很充足的。作为家庭用车,汽车的油耗还是可以接受的,毕竟汽车使用的频率不是很高。雪佛兰乐风使用的发动机动力相对较弱,但家用还是很充足的。作为家庭用车,汽车的油耗还是可以接受的,毕竟汽车使用的频率不是很高。汽车的油耗需要根据驾驶员的驾驶习惯和路况来确定,尤其是驾驶习惯与汽车的油耗有很大的关系。雪佛兰是一个比较亲民的汽车品牌。这辆车的价格和维护成本仍然非常优惠。另外,汽车数量比较多,不用担心售后问题。这辆车配备了1.4L发动机。乐风的1.4L 16气门发动机最大功率69kw,最大扭矩128Nm。发动机是这辆车的亮点。发动机使用可变进气歧管系统来增加发动机在低速时的扭矩。这辆车的实际动力性能比预期的要好。废气再循环系统不仅可以保证汽车的动力,还可以有效降低汽车的废气排放,提高发动机的燃油效率,减少对大气环境的污染。

08年乐风自动挡油耗大吗

大。乐风本身就不省油,尤其是自动挡。08年的乐风也是,油耗都不小。两百块钱基本能跑450公里,油表红灯正常能跑50公里左右。雪佛兰乐风LOVA,是一款为中国消费者打造的小车。

9000块钱买个雪佛兰乐风08款的开了十二年了值不值?

9000块钱的车开了12年,说明自己对车比较爱惜。这个肯定是比较值。
9000块钱买个雪佛兰乐风08款的开了十二年,如果该车子的车况可以,手续齐全的话,个人认为还是可以,应该算是正常二手车行情价。

08年5月份雪佛兰乐风是国四排放标准吗?

是国三。
一般2008年以前的基本是国三,2008-2009年国三和国四的交替期。2009以后的多为国四,2014年以后就基本都是国五的了。可以看行驶证,或者环保副页,或者发动机,一般有标注。
这个雪佛兰乐风是国四排放标准,符合这个标准的 。
你好, 08年的乐风不是国四的, 是国三排放标准
你好,这款车是国四的排放标准
08年的就是国三排放标准。
是国四排放标准的。
乐风的1.4升16气门发动机的最大功率是69 kw,最大扭矩是128 n·m,这个数值在1.4车型中占有较大优势,甚至比一些1.6车型还要大。
该发动机采用可变进气歧管系统来增大发动机在低转速时的扭矩,实际表现比想象中的更加突出。废气再循环系统在保证动力性的同时,有效地降低了氮氧化物的排放,也使乐风很轻松地达到了欧iii排放标准。
发动机起动后,怠速运转的声音很小,乐风的密封性好,隔音效果处理得不错。起步后,乐风在低转速时的扭矩输出较大,加大油门时会明显感到向前窜;
从1挡到3挡乐风加速凌厉,发动机对于油门的响应较好;从3挡到4挡,3 500 r/min以上时动力表现有些迟缓,挂上5挡以后,发动机在高转速时提速较慢。
当车速接近100 km/h 时,车内噪声明显提高,但是仍然在可以接受的范围内,不会对车内乘员间的交流产生影响。
它配备了Twin-tec1.4升dohc16阀门发动机,峰值输出可达到69kw和128nm,匹配以delphi新一代ecu控制模块及sfi顺序多点燃油喷射系统,动力表现在同级车当中较好。
扩展资料:
外观保养
汽车高速行驶时溅起的小石块以及夏天常见的虫液都会对车漆带来伤害。另外,雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的春季,换季保养一定不要忽视汽车的防水工作。
在进行换季保养时,最好能给爱车进行一次漆面美容。更长久更有效的是进行封釉美容,这将给车辆穿上一件看不见的保护外衣。长期维护,汽车车漆的亮度与硬度都会有很大的改善,汽车能够焕然一新。
参考资料来源:百度百科-雪弗兰乐风