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奇瑞瑞麒g5油耗,瑞麒G5的新动力

admin admin 发表于2024-01-22 03:29:10 浏览22 评论0

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瑞麒G5的新动力

DVVT绿色科技 尽显驾驭本色2012款瑞麒G5共推出2.0DVVT和2.0TCI两款动力总成,分别匹配5速手动变速器和5速手自一体变速器。其中:2.0 DVVT应用了时下最为流行的双连续气门可变正时技术,直列4缸16气门双顶置凸轮轴结构,采用燃烧率控制技术,最大功率达102/5750kw/rpm,最大扭矩 182/4300N.m/rpm峰值扭矩,60公里等速油耗仅为5.8L,低耗高效特征更加突出。此外,顶级车型还采用了2.0TCI-AT黄金组合,作为国内首款涡轮增压中冷发动机,2.0TCI曾经荣获中国十佳发动机荣誉称号。

奇瑞瑞麒质量怎么样

感觉低配应该在五万五以上吧,CVT的高配应该在七万左右吧。
奇瑞车质量如何?
同级别的车当中,应该是相当优秀的。
质量不怎么样,我们单位—安徽的某机关,(本人驾驶员)政府采购2部瑞麒,改成警车的,一部还好,1年多,大概3万公里,没什么大问题,左后门比较涩,也修不好,电动车窗有时要用力按才能动;另一部,本人开的,买回来不久的夏天,空调风扇坏了一次,不久后车锁坏了,时常打不开门,又维修一次;1万7千公里时,莫名其妙加速没动力,油耗猛增到百公里16个,维修了发动机;最近,车载音响次次响,又修了一次;
这个车子,总的质量不太好,但也看运气,好的两三年不修,不好的基本上不消停;
缺点:车子内部空间很小,比我自己的尼桑轩逸小太多;费油;我的2。0T市区几乎有13-14个-本人老手7年驾龄;变速箱减档涩,好熄火;内饰大部塑料,档次不高;
优点:配置比较全,动力比较足,加速快!
总体认为:这个价位,不如买个日系或者德系-小排量卡罗拉、尼桑其达、宝来,这三个车我都开过都比奇瑞好

国产suv哪款油耗最低

响油耗的因素比较多、华泰宝利格.9l之间。  长城哈弗h5
、h6、吉奥奥轩g5、奇瑞威麟x5
百公里最低油耗均在7.4l-7,具体的驾驶条件不同也会影响、中华v5和奇瑞瑞虎的百公里最低油耗均在6.0l-6.6l。其中、m3、m4、
江淮瑞鹰
、华泰圣达菲、
华晨金杯s30。国产suv油耗最低前二十车型的百公里最低油耗均不高于7.6l。  众泰2008
、5008,仅为5,奇瑞瑞麒m1百公里油耗最低、
长城哈弗

微博
)m1、m2

瑞麒G5的参数

■尺寸及质量 长×宽×高 mm 4717×1794×1473 轴距 mm 2700 轮距(前/后) mm 1550/1530 整备质量 kg 1580 1595 1640 最小离地间距 mm 123 油箱容积 L 68 行李箱容积 L 400 轮胎规格 205/60 R16 全天候轮胎 ■动力总成 发动机型式 ACTECO 2.0DVVT(Dual Variable Valve Timing)全铝直列四缸双顶置凸轮轴16气门多点喷射双连续可变气门正时发动机 ACTECO 2.0TCI(Turbo Charger with Inter-cooler)铝直列四缸双顶置凸轮轴16气门多点电喷涡轮增压中冷发动机 排气量 cc 1971 最大功率/转速 kw/rpm 102/5750 116/5000 最大扭矩/转速 N.m/rpm 182/4300 250/1900 最高车速 km/h 185 170 195 变速箱型式   五速手动变速器 五速手自一体变速主动式ECO经济驾驶模式系统 五速手自一体变速器主动式ECO经济驾驶模式系统 60Km/h等速油耗 L/100Km 5.8 6.2 6.7 排放 国Ⅳ排放带车载诊断(OBD)系统 ■制动、悬架 制动系统(前/后) 通风盘式+浮动卡钳/实心盘式+浮动卡钳 悬架系统(前/后) 跑车级调校底盘;双叉臂式独立悬架/多连杆加弹性纵臂式独立悬架 主要配置表 ■动力总成 2.0DVVT MT 2.0DVVT AT 2.0TCI AT ■型号 舒适型 豪华型 尊雅型 豪华型 尊雅型 豪华型 尊享型 ■安全配置 ABS制动防抱死系统 ● ● ● ● ● ● ● EBD电子制动力分配系统 ● ● ● ● ● ● ● PBA紧急制动辅助系统 - - - - - - ● TCS牵引力控制系统 - - - - - - ● ESP车身电子稳定系统 - - - - - - ● 主驾驶、副驾驶全尺寸气囊 ● ● ● ● ● ● ● 主驾驶、副驾驶双侧气囊 - ● ● ● ● ● ● SBR前排座椅安全带未系提醒装置 ● ● ● ● ● ● ● 前排高度可调三点式预紧安全带 ● ● ● ● ● ● ● 后排三点式安全带 ● ● ● ● ● ● ● 角度可调溃缩式转向管柱 ● ● ● ● ● ● ● 超速报警 ● ● ● ● ● ● ● 定速巡航系统 - - - ● ● ● ● 豪华真皮飞航式手刹 ● ● ● ● ● ● ● 遥控式中央控制门锁 ● ● ● ● ● ● ● 车速感应车门自动落锁+熄火自动解锁+碰撞车门自动解锁车门安全系统 ● ● ● ● ● ● ● 儿童安全锁 ● ● ● ● ● ● ● 倒车辅助系统(声音提醒+距离显示) ● ● ● ● ● ● ● 整车电子防入侵系统 - ● ● ● ● ● ● 发动机电子防盗系统 ● ● ● ● ● ● ● 转向器锁止防盗装置 ● ● ● ● ● ● ● ISO-FIX儿童座椅安全锁扣装置 ● ● ● ● ● ● ● 内后视镜带防炫目功能 ● ● ● ● ● ● ● 四门高强度钢强化防撞钢梁 ● ● ● ● ● ● ● 前后保险杠双层高强度钢防撞钢梁 ● ● ● ● ● ● ● 随车灭火器、工具包、三角警示牌 ● ● ● ● ● ● ● ■外观配置 风尚经典合金钢轮毂+全尺寸钢圈备胎 ● - - - - - - 时尚运动铝合金轮毂+全尺寸铝圈备胎 - ● ● ● ● ● ● 绿色隔热玻璃 ● ● ● ● ● ● ● 前风挡玻璃清洗系统 ● ● ● ● ● ● ● 内藏式电动防夹豪华天窗 - - ● - ● - ● 电动调节光学透镜大灯 ● ● ● ● ● ● ● 智能光线感应自动大灯+伴我回家功能 - ● ● ● ● ● ● LED高位刹车灯 ● ● ● ● ● ● ● 高穿透力前后雾灯 ● ● ● ● ● ● ● SILK White“RIICH G5”四门LED迎宾踏板 - ● ● ● ● ● ● 四门开启安全警示灯 ● ● ● ● ● ● ● 电动调节双曲率超宽视野外后视镜 ● ● ● ● ● ● ● 电加热除雾外后视镜集成LED转向灯 ● ● ● ● ● ● ● 后风挡玻璃集成电加热除霜功能 ● ● ● ● ● ● ● 与车身同色的保险杠/外后视镜/门把手 ● ● ● ● ● ● ● 镀铬前格栅/侧门窗亮条/前后保险杠饰条 ● ● ● ● ● ● ● 运动风格镀铬双排气管 ● ● ● ● ● ● ● ■内部配置 荔枝纹软质仪表台 ● ● ● ● ● ● ● 豪华皮面料门护板+门护板便利手机盒 ● ● ● ● ● ● ● 温馨时尚米色内饰 ● ● ● ● ● - - 大气稳重灰色内饰 ● ● ● ● ● ● ● 高档织物座椅 ● ● - ● - ● - 豪华真皮座椅 - - ● - ● - ● 主驾驶席座椅手动6向调节 ● - - - - - - 主驾驶席座椅电动4向+手动4向调节 - ● - ● - ● - 主驾驶席座椅电动8向调节 - - ● - ● - ● 副驾驶席座椅手动4向调节 ● ● ● ● ● ● ● 前排座椅手动腰托 ● ● ● ● ● ● ● 前排座椅电加热 - - ● - ● - ● 前排座椅椅背地图袋 ● ● ● ● ● ● ● 前后排高度可调头枕+后排第三头枕 ● ● ● ● ● ● ● 豪华真皮多媒体集控方向盘 - ● ● ● ● ● ● 豪华真皮换挡手柄 ● ● ● ● ● ● ● 前排中间扶手带储物箱+后排内藏式中央扶手、杯托、储物盒 ● ● ● ● ● ● ● 主副驾驶席化妆镜式带照明遮阳板 ● ● ● ● ● ● ● 前排独享式阅读灯带延时功能 ● ● ● ● ● ● ● 后排独享式阅读灯 ● ● ● ● ● ● ● 阻尼疏缓开闭带照明手套箱 ● ● ● ● ● ● ● 行李箱超大空间设计+照明功能+遥控开启功能 ● ● ● ● ● ● ● 前后舱盖高级双气弹簧开启 ● ● ● ● ● ● ● ■舒适配置 智能光学雨量感应自动无骨雨刷 - ● ● ● ● ● ● 钥匙孔光环照明定位 ● ● ● ● ● ● ● 智能双语行车信息显示屏 ● ● ● ● ● ● ● 仪表盘亮度可调 ● ● ● ● ● ● ● 双区数字温控电动空调 ● - - - - - - 双区独立自动恒温空调 - ● ● ● ● ● ● 花粉过滤装置 - ● ● ● ● ● ● 贵宾级后排独立控制空调出风口 ● ● ● ● ● ● ● 多媒体CD播放器+MP3+FM/AM ● ● ● ● ● ● ● 随速音量自动调节功能 ● ● ● ● ● ● ● AUX、USB多路音源输入系统 ● ● ● ● ● ● ● 6扬声器高保真音响系统 ● - - - - - - 8扬声器高保真剧院级音响系统 - ● ● ● ● ● ● 豪华后窗遮阳帘 - - ● - ● - ● 四门电动车窗+锁车遥控升窗 ● ● ● ● ● ● ● 多功能智能遥控折叠钥匙 ● ● ● ● ● ● ● 前后吸烟便利设计 ● ● ● ● ● ● ● 前后豪华织物脚垫 ● ● ● ● ● ● ● 注:可选颜色:丝缎银、绅雅灰、尊雅黑、尚品红

走上高端之路三款15万自主车型推荐


有这么几款自主车型正逐渐走向中高端路线,虽然还有些许不足,但至少在它们身上我们看到了很多让人欣喜的新东西,瑞麒G5、奔腾B70,还有荣威550正是这种自主精英路线的代表。
1、瑞麒G5
价格区间:预计13-16万元
优点:做工扎实,内饰设计合理
缺点:外形过于稳重,运动性不够强
瑞麒G5装备了奇瑞的首台2.0T涡轮增压发动机,最大功率125千瓦,10.7秒的0-100公里加速能力比较平常,考虑到涡轮的介入时机,G5的中低速加速能力应当还是不错。虽然整备质量达到了近1.6吨,但是6速手动变速器较密的齿比分布不会太拖累G5的油耗表现。
G5采用了前双横臂后三连杆的悬挂形式,操控性偏向沉稳而非运动,这也与它的外形风格比较一致。
在安全配置上,4气囊倒是标准配置,高配车型还增加了侧气帘。除了侧气帘,尊贵型比豪华型还多出了可视倒车影像系统,可以说G5的便利性配置应该说是很丰富的,诸如后排空调出风口、行李箱遥控开启、双区自动空调都有不错的实用性,另外可加热的前风挡清洗装置避免了冬季喷头被冻住的窘境。
G5不同车款的配置差异主要体现在舒适性配置上面,尊贵型多出了电动天窗、前排座椅电加热、真皮坐椅以及座椅和后遮阳帘的电动调节功能。
小结:
可以在它身上看到了奇瑞在做工、内饰设计等方面上的长足进步。
2、一汽奔腾B70
价格区间:11.98-18.88万元
优点:底盘扎实 动力匹配好 配置丰富
缺点:销售服务网点不够多
众所周知,奔腾B70前双横臂后多连杆的底盘系统源自马自达6,因此在B70中庸外观下掩藏的却是不错的运动性。B70使用的2.0和2.3排量发动机最大功率分别达到了108千瓦和120千瓦,加上6速手动变速器和5速自动变速器,B70的动力虽然说不上凌厉,但是提速、油耗等方面的综合表现也相当不错。
奔腾B70全系标配了ABS+EBD+EBA、双安全气囊、随速助力转向系统,中配车型则配备了侧气囊和TCS牵引力控制系统,而高配车型更是拥有DSC动态稳定控制系统和侧气帘。
B70的便利舒适性配置也很齐全,高配车型上的带清洗装置的氙气大灯、多功能方向盘、车载蓝牙免提、定速巡航系统、可电动折叠、电加热的电调外后视镜等配置都是亮点。
小结:
奔腾B70与马自达6有着千丝万缕的关系,同样的底盘、动力,加上毫不逊色的配置,虽然品牌并不强势,但其性价比很高。
3、上汽荣威550
价格区间:12.68-18.98万元
优点:外形动感 1.8T车型动力充沛 配置丰富
缺点:质量稳定性稍欠缺
荣威550装备的动力有1.8DVVT发动机和1.8T涡轮增压发动机两种,前者采用进排气连续可变正时气门技术,最大功率98千瓦,后者最大功率则达到了118千瓦,而与这两款发动机搭配的为5速手动和5速自动变速器,整体匹配还算不错。
荣威550全系标配了ABS+EBD+BA和双气囊,1.8T车型则配备了MSR驱动防滑、TCS牵引力控制、VSC车辆稳定、胎压监控、制动盘清洗等全面的安全配置,而且重点都在主动安全配置上,这也体现了自主车型的厚道。
小结:
荣威550和奔腾B70有很多相似之处,扎实而不失运动的底盘、充沛的动力、丰富的配置都是它们征战市场的资本。
总结:
不管是由于技术还是品牌的因素,自主走向高端之路都充满阻力,毕竟这个价位的市场已经不再简单的是价格和配置的较量。

瑞麒g5怎么样

1、G5采用的前双叉臂后多连杆悬挂在同等价位的汽车里算是比较高端的,整体安全水平也是同级车的佼佼者可以看网上流出的G5内部测试视频搭载的DVVT发动机不能够带来运动感的动力但较为经济实用,TCI发动机动力较好全车的;190CM当然不顶,后排要顶 不要小看G5 G5媲美奥迪A4 购车安全第一,省油第二 瑞麒G5动力强,操控好安全高国庆阅兵彩车跑过F1赛道 13至18万的价格,20多万的配置,30万的安全 已上市自动档 2010年4月随着自研;作为我国首款挑战世界最难赛道的中高端轿车,瑞麒G5于10月13日现身纽博格林北环赛道,以8分56秒的成绩,完成了上市前的一次完美极限征服来自国内各大媒体的数十名专业观众,在北环赛道T13看台,现场见证了这一世界级记录;带ESP了,性价比是这个价位最好的了,你要是关注品牌就不要买,要是能够接受新生事物,以性价比的眼光去消费,绝对是好选择。
2、瑞麒G5的隔音做工还可以,但是胎噪,路噪的声音还是挺明显的,配备20VVT20TCI及20TGDI引擎,整体动力输出还是挺平顺的,至少能够完全满足家用,在市区开车动力也足够用了 搜狐汽车问答平台;由于2012款G5的主要变化是在于引入了全新的20升排量可变正时气门DVVT发动机,因此外观基本不是2012款的重点前脸上找不到任何和老款的不同点尺寸上瑞麒G5一直在同级别车型中有很大优势和自主品牌帝豪EC7相比尺寸全面胜;车身侧面线条简洁明快,没有任何花哨的成分,防擦条很好的降低了视觉重心,尾部侧面造型偏向运动,如果能更方正一些,视觉上会更适合瑞麟G5的气质车尾的正面造型则带有几分美式风格,宽厚饱满的车尾大气沉稳,双尾排也非常;因为从最新的谍照来看,新瑞麒G5的外形相比现款的车型做了很大变动,尤其是前后端的改动此外,透过图片我们可以清晰的看到一条高腰线,具有明显的外凸式设计,相信这样的设计会更有层次,更具立体感保值率 瑞麒G5是目前;G5的前脸似有官车的样子,车身线条饱满,而散布周身的镀铬装饰条就连门把手都没有漏掉,将G5的整体气势打造得足够有档次尾部的设计厚重感十足,商务色彩很浓厚,椭圆形的双排气管与整个尾部比较协调,能够帮助发动机更好的。
3、瑞麒g5后备箱音响线缆在淘宝,天猫,京东,华为商城或者实体店都有瑞麒G5是一款相当不错的车,性价比非常高,性能也非常出色,动力强劲,在纽博格林的赛道上也取得了很好的成绩,值得购买;据悉,瑞麒20AT最大功率158马力,最大扭矩250nm,比手动挡车型多15Nm,匹配5速自动变速箱瑞奇G520AT保持了G5原有的尺寸在手动挡车型配置的基础上,新增自动挡车型并全系标配定速巡航,AT旗舰型标配ESP和副驾驶座。
4、绝对的好车,无论是操控还是乘坐的舒适感都非常好,而且价格还非常低不愧是由英国莲花调教的底盘;奇瑞瑞麒g5搭载的20T发动机,这是奇瑞旗下的首款搭载涡轮增压发动机的车型,最大功率125kW170马力5500rpm,最大扭矩235Nm1900rpm应该说,单从参数看跟其他合资品牌如迈腾和新君威的20T发动机还是有很大差距的,但是;安全,是瑞麒G5的强项目前,瑞麒G5拥有目前最先进的车身结构设计,车侧及AB柱等位置进行了结构强化,整个乘员舱空间的结构采用了高强度超高强度钢板,四个侧门采用了特高强度钢的侧门防撞杆,驾乘者就像坐在一个钢筋。
5、瑞麟G5跟奔驰比差远了,跟大宝马比也是远远的不如甚至比奥迪A6都要差好多但是,对于10万块钱这个价格而言,跟白送有区别吗后悬挂四连杆,前悬居然是双叉臂的,这玩意在这个价位纯粹就是捣乱来的A3的4连杆+。
6、以瑞奇G5为例瑞祺G5是奇瑞汽车生产的中型车最新款是2012款,已经停产瑞祺G5新车指导价998万1528万元,二手27万55万元车身尺寸方面,瑞麒G5的长宽高分别为4717*1794*1473mm动力方面,瑞麒G5采用2。

奇瑞瑞麒1.0油耗多少钱?

搭载了智能数字节能系统,M1/1.3L的百公里油耗只有4.5L,实际油耗要高一点,看自己驾驶习惯,这无疑将令M1在实施燃油税新政的今天,受到更多消费者的追捧和喜爱。更难能可贵的是,M1完美的兼顾了节能和动力。搭载了ACTECO直列四缸双顶置凸轮轴电喷机,M1的最大输出马力可达83匹,在同类小车中可谓相当出色
瑞麒

奇瑞的瑞麟G5怎么样?

瑞麒g5真的是一部好车,你大概听过他跑德国纽博格林f1赛道的事吧?纽博格林是世界上最难跑的赛道,弯道极多,非常考验车子的整体性能,比如发动机的性能,变速箱的响应积极性及传动性能,车身刚性等等,g5能跑8分56秒的成绩是非常了不起的,可以说是中国汽车行业的骄傲!高尔夫gti跑纽博格林也不过跑了8分54秒,要知道gti的发动机是要比g5动力强很多的,他的百公里加速只要7.1秒而g5则需要十秒,可想而知g5能跑出这个成绩完全是在弯道上的优势,也就是说g5的弯道(操控)极限和车身刚性是要比高尔夫gti好的。另外这款车毫无山寨的痕迹,是纯国产的性能汽车。像前双叉臂后多连杆加后轮随动的强大地盘结构在同级别里面你找不到第二部,发动机相对来说是个短板,但是动力也够用,如果你试驾过就会发现这个发动机动力输出不迅猛,但是很线性,动力随叫随到,从涡轮介入开始一直到5000转甚至断油都会有很明显的提速感。如果预算在十万左右,又不纠结于品牌的话,这是这个价位最好的车!
瑞麟G5跟奔驰比差远了,跟大宝马比也是远远的不如。甚至比奥迪A6都要差好多。
但是,对于10万块钱这个价格而言,跟白送有区别吗?
后悬挂四连杆,前悬居然是双叉臂的,这玩意在这个价位纯粹就是捣乱来的。A3的4连杆+麦弗逊在15万价位以内都算很不错的了,这个双叉臂。。。我就不说了。据说性能比奥迪A4的还要好。就算有宣传的成分,土鳖的调教水准不行,但是结构在这里摆着,跟高级的双叉臂差半个档次,也足以在20万这个价位里算开挂。
安全性没的说,1.6吨多的车重,120公里碰撞测试A柱都没变形。
至于质量,应该还是不错的,瑞麟是土鳖的高端品牌,那是倾力打造的,基本上利润很低了。我爹同事的老旗云开了7年无大修,这边开黑车的都用旗云。人家指着这个吃饭都不怕,你怕什么?
关于小毛病,那肯定有。但你要淡定,因为20万以内的车都有小毛病。卡宴都让人蛋碎,路虎都毛病一堆。保时捷干脆全部召回(只是因为小毛病,可能开飞个轱辘而已)。
大毛病没有,才是关键。
关于发动机。这个才是最重要的,G5其他方面完全不需要犹豫。发动机,也是G5唯一的软肋。我觉得咱们10万大洋买车的,普遍屌丝,对油耗要求很高,甚至比安全性要求都高。所以,建议试试2.0DVVT,这个DVVT真是个好东西,贫家刚买的瑞虎,1.6的车,加了DVVT动力感马上就强了,也省油。1.4吨,205胎的瑞虎居然比捷达还省油。。。
但是对于1.6吨的车身,DVVT版是不是有点吃紧呢?你还得试驾去。
要性能,肯定是2.0t好,涡轮增压效果不一样。但是油耗就高了。
DVVT和T,要在动力和油耗之间找个侧重。你还得试驾去,找找感觉。

奇瑞汽车-瑞麒G5 怎么样啊,长春市有多少辆这款车啊?这款车维修保养贵吗?在长春瑞麒G5 这款车配件好配吗

动力:2.0TCI,性能上中规中矩。手动的动力不错,油耗也不高。自动的动力一般,油耗也不乐观。
底盘是一大亮点,因为采用了前双叉臂后多连杆的悬架,比马六等都要好。舒适性也不错。
空间上,2700mm的轴距,也是不大不小,但相比其他B级车就太小了。
外形、内饰也一般。总的来说,是一款偏向于运动的B-级车。由于,国内这种路况限制,运动型车很少发挥优势。加上这车价格偏高,所以销量基本稳定在每个月100辆左右。任何城市都不会有多少。。
这个价位,你如果想运动的话,可以考虑GTI甚至加点钱买劳恩斯酷派;商用、家用可以考虑蒙迪欧致胜、凯美瑞、雅阁、天籁等。
G5这款车不知道您要高配的还是低配的,但是总体来讲他的动力性还是不错的,而且同同级别的车型比要省油,当然这也分开车的技术了。底盘比较好,如果低配的在配置上可能不是太豪华,高配的好,因为是奇瑞的品牌,保养价位不会很贵,而且好多配件和奇瑞的车是通用的,所以维修方面还是比较方便的
瑞麒G5动力充沛;底盘调教偏向运动,功力足;配置不错。
内饰风格中庸,细节做工有待改进,
还有啊新车给你个建议, 新车一般刚买的时候 , 车里会有很大的异味, 你可以去淘宝上买盒车宝·杀菌王 效果很不错的~~ 祛除车里面的怪味道 还有甲醛的、、
百度:麒仕会,里面都是车主,车子还是不错的。。
新近上市的瑞G5 2.0TCI自动档,搭载ACTECO 2.0TCI涡轮增压发动机,最大功率达到116kw,最大扭矩达到250N·m,地盘英国莲花公司调校的。奇瑞近几年在车身和动力总成狠下血本,车质量的可信度应该是基本认可了。
新浪汽车查得的数据:
2011款瑞麒G5 2.0TCI 手动舒适型 6速手动变速器 13.88万 (市场价)
2011款瑞麒G5 2.0TCI 手动豪华型 6速手动变速器 13.98万 (同上)
2011款瑞麒G5 2.0TCI 自动豪华型 5速手自一体 15.13万 (同上)
2011款瑞麒G5 2.0TCI 手动尊贵型 6速手动变速器 15.38万 (同上)
2011款瑞麒G5 2.0TCI 自动旗舰型 5速手自一体 15.93万 (同上)