本文目录一览：
- 1、二手奥迪s5为什么便宜
- 2、二手奥迪s5如何
- 3、奥迪s5敞篷报价二手要多少钱？
- 4、二手奥迪s5能卖多少钱？
- 5、2010款奥迪s5二手车怎么样
- 6、奥迪s5跑了10万公里还值得入手吗
- 7、奥迪S5这款车，你觉得性价比如何？
- 8、13万起，普通人也能买C级豪华，稳重大方，谈生意事半功倍
- 9、奥迪a5二手车评怎么样？
- 10、订车半年后，兜兜转转提车奥迪S5，给大家分享一下
二手奥迪s5为什么便宜
车况不好。奥迪S5作为奥迪家族中的一个全新系列,定位于高档双门及四门轿跑车这一充满激情的细分市场。二手奥迪s5便宜是由于车况不好,车身多出划痕补漆,且年份久远,对于市场价会便宜很多。
车况不好。奥迪S5作为奥迪家族中的一个全新系列,定位于高档双门及四门轿跑车这一充满激情的细分市场。二手奥迪s5便宜是由于车况不好,车身多出划痕补漆,且年份久远,对于市场价会便宜很多。
车况不好。奥迪S5作为奥迪家族中的一个全新系列,定位于高档双门及四门轿跑车这一充满激情的细分市场。二手奥迪s5便宜是由于车况不好,车身多出划痕补漆,且年份久远,对于市场价会便宜很多。
车况不好。奥迪S5作为奥迪家族中的一个全新系列,定位于高档双门及四门轿跑车这一充满激情的细分市场。二手奥迪s5便宜是由于车况不好,车身多出划痕补漆,且年份久远,对于市场价会便宜很多。
车况不好
车况不好。奥迪S5作为奥迪家族中的一个全新系列,定位于高档双门及四门轿跑车这一充满激情的细分市场。二手奥迪s5便宜是由于车况不好,车身多出划痕补漆,且年份久远,对于市场价会便宜很多。
1 可能车况不好。奥迪S5作为奥迪家族中的一个全新系列，定位于高档双门及四门轿跑车这一充满激情的细分市场。二手奥迪s5便宜是由于车况不好，车身多出划痕补漆，且年份久远，对于市场价会便宜很多。
2 不用交购置税和自带保险。
什么东西都是2手的便宜，二手的奥迪s5不用交购置税，大部分二手车自带保险。
二手奥迪s5如何
S5车上使用的V8FSI缸内直喷发动机，最大动力输出为354hp/44.9kgm。这台V8发动机有相当优美的音波，加重油门加速后，低沉浑厚的排气音波相当舒服。该发动机被Audi旗下的多辆车辆使用，Q7、A8和R8跑车也使用，但根据车辆属性的不同，Audi对发动机的调整方法也有所不同。二手奥迪S5值得入手。以下是S5和A5车型的一些区别：1、奥迪S5完全是为热爱速度的人准备的，适合激烈驾驶。动力上S5完全出色，搭载了全时四驱系统。2、A5敞篷车比S5更偏向舒适驾驶。当然功率也很足，敞篷车才是这里车的最大乐趣，价格也比S5便宜很多。3、配置面S5拥有更大尺寸的19英寸轮圈，配备运动座椅和换档拨盘。除此之外，A5开路器可以可选地获得与S5相同的配置。S5价格相当高，配置当然比A5公开赛丰富。4、因为预算不够，当然选择S5。驾驶的快感不会给A5。如果你喜欢敞篷的感觉，如果你对速度没有终极追求，你会买一辆A5敞篷车。
奥迪s5敞篷报价二手要多少钱？
二手奥迪s5敞篷报价是20--40万居多，具体多少钱还是看车子的实际情况来决定的：1、奥迪S5完全是为热爱速度的人准备的，适合激烈驾驶，动力上S5完全占优，而且配备全时四驱系统；2、A5敞篷版前驱车型相比S5更偏向舒适驾驶，当然动力也完全够用，敞篷才是这款车最大的乐趣所在，价格也比S5便宜不少；3、配置方面S5拥有更大尺寸的19英寸轮圈、配有运动座椅和换挡拨片，除了这些外，A5敞篷都能通过选配获得跟S5一样的配置。由于S5价格高出不少，配置自然要比A5敞篷更丰富；4、预算够当然选S5，驾驶快感是A5给不了的，如果喜欢敞篷的感觉，对速度没有极致的追求就买A5敞篷。百万购车补贴
二手奥迪s5能卖多少钱？
如题主想要了解的“二手奥迪s5能卖多少钱?”相关内容介绍有以下：二手奥迪s5能卖40-60万之间，参数：1、外观：外观时尚动感，车身线条流畅自然，运动气息明显，网友评价其就像是一辆双门版奥迪A4L；2、内饰：内饰豪华，配置丰富，但网友评价“感觉老气沉闷，中控台上密密麻麻的按钮很凌乱，同时整体布局又是那么中规中矩”；车内做工比较一般，网友称“也只能说他还对得起他的这个价格了”；3、空间：整体空间表现一般，驾乘空间没有明显的压抑感但是也不宽裕，座椅舒适度较好，网友称“这套真皮包裹的纯黑运动座椅不仅做工精良、视觉效果出众，而且也比较专业，两侧的支撑非常到位，全电动调节，很不错；
2010款奥迪s5二手车怎么样
2010款奥迪s5二手车很好，理由如下：1、2010款奥迪s5完全是为热爱速度的人准备的，适合激烈驾驶，动力上S5完全占优，而且配备全时四驱系统，2010款奥迪s5二手车的2010款奥迪s5性能依然存在。2、2010款奥迪s5更偏向舒适驾驶，二手的动力也完全够用。
奥迪s5跑了10万公里还值得入手吗
看什么价钱了吧 价钱合适就好 没有什么值得不值得的
1、这个汽车如果车况没问题的话，是可以入手的，二手车和新车相比的话，后期故障率确实高一些，维修成本也会高，可以根据自己的经济情况确定购买
奥迪S5这款车，你觉得性价比如何？
性价比高。由于奥迪Q5 L上市后，Q5突然变成了老款，目前奥迪Q5的优惠力度也很大。大约36万种低配置机型基本可以登陆。这是一款中型豪华SUV，起步价为39.64万，可登陆40万低配置同档次的宝马X3和奔驰GLC车型。
买车之前，我跑去4S店试驾了一个月。奔驰E级、宝马5系、雷克萨斯es和凯迪拉克CT6都进行了试驾。梅赛德斯-奔驰和宝马的品牌实力很高，但价格也很昂贵。雷克萨斯ES的性价比很低，而且没有库存。凯迪拉克CT6总是感觉它几乎完成了。必须选择超过300000的预算。然而，如果你想考虑一辆大约400000辆的车，凯迪拉克目前的品牌有点不可持续。
奥迪A5的价格并不完全昂贵。它的价格大约是30万或40万，这对大多数购车者来说基本上是可以承受的。因此，想在不久的将来买车的车主可以优先购买奥迪A5。它不仅价格合理，而且成本效益高。两者的价差几乎是原来的两倍。不要比较它们。那些能够购买S5的人可能无法购买RS5。此外，RS5只有两扇门，这是不实际的。S5有两个门和四个门，这将是更实用和最便宜的。
德国品牌在中国扮演着重要的角色，不仅因为他们在汽车制造方面拥有良好的技术，还因为他们能够感受到消费者的口味。即使性价比不高，也能轻易俘获普通人的心。凭借当年的官方汽车形象，奥迪在今天的奢侈品牌中占据了一席之地。今天，主角是奥迪旗下的一辆轿车。奥迪S5也是一款非常好的跑车。年轻时尚，动力充足，外观时尚。新车指导价为678800-803800。目前，在二手车市场，2012款奥迪S5的价格在30-40万之间，比新车便宜近一半。我认为这很值得。
13万起，普通人也能买C级豪华，稳重大方，谈生意事半功倍
似乎最近这几年大家对于二手车已经没有以前那么排斥了，以往每当说到二手车的时候，大家第一印象就是“怕”，源自对于各种不确定因素的担心。怕买到大事故车、水泡车、调表车等等，而且因为二手车基本上都是没有保修，或者是某些商家会给予一个极短的保修期以外，把握不好车况的情况下，又或者是对于商家口碑未知的时候，购买二手车所承担的风险就要比买新车大得多了。
但这也随着第三方检测机构的诞生，以及一些商家眼光长远，知道建立好良好的口碑才能在市场进行立足。除此之外，还有一些互联网二手车平台，在车源挂上网之前，就把车况验清楚，并出具详细的检测报告，这样让大家在选车的时候免去了一家家二手车门店去跑的麻烦，而且找车源的效率也更高。
十多万的二手豪华品牌依然是大家比较青睐的车型，特别是对于跑业务的人来说，确实需要一辆撑场面的车。今天懂哥就给大家来推荐几款，13万起就能买到的豪华品牌C级车。
1
宝马 5系（F10）
↑ 现款宝马5系 ↑
上一代的宝马5系依然是目前二手车市场中比较热门的车源，首先是车源选择比较丰富，保有量比较大，因此在同样的价格区间里，可以选择的范围比较多，这对于二手车来说是一个重要的方面，因为一些新车销量较低，保有量比较少的车，那么价格就会出现不稳定因素了。其次是目前上一代宝马5系整体外观轮廓与现款车型差异并不算太大，不像现款的奔驰E与上一代外观内饰变化差异大，因此市场中就没有那么受欢迎了。
目前宝马5系2013款车型二手车市场行情价格大约在12-13万左右，2014-2015年车源则在14万-15万元左右，根据配置不同价格会有大几千到一万出头的差异，而市场中存量较多的配置是525Li 领先和525Li豪华版，这两个配置属于是5系的低配车型了。那么目前5系的二手价格走得也相对比较稳，即便是买回来开个两三年再卖出去其实也亏不了多少钱，这也正是二手5系比较有吸引力的方面，不过选车的时候一定要看好排放，国四与国五排放之间价格差异较大。
车源较多的525Li领先和豪华版的F10宝马5系搭载的是N20B20发动机，这款发动机通病同样都是宝马车型中常见的问题，比如气门室盖垫漏油、冷却水管、水泵、涡轮管等由于长期机舱内长期高温，出现脆化断裂。另外在15万公里前后会出现烧机油问题，需要更换气门油封。内饰异响、内饰橡胶老化同样是F10宝马5系上常见的问题。不过整体机械素质和加成质感都算是可圈可点，总体来说车辆的整备费用不算贵，而且副厂配件、维修包等供应链成熟，日常开着也挺有面儿，因此这个价位选5系还是性价比挺高的。
2
沃尔沃 S90
刚才推荐的5系属于热门车，接下来推荐的这个款沃尔沃S90与5系相比，保有量肯定要差一大截了，当然沃尔沃的保值率与5系肯定也不能相提并论。S90本身也是一款优惠力度比较大的车型，目前终端优惠大约在10万元左右，结合优惠后起售30万出头，新车比较走量的志远豪华版新车大概也是在35万元左右。二线豪华品牌，加上保有量低，因此沃尔沃的二手车保值率也相对比较低了，包括S60、S90、XC60和XC90均是如此。但也有特殊的个例，比如V60和V90这两款“瓦罐”车型，新车的优惠很小，保值率也是沃尔沃品牌中相对高的产品。
沃尔沃的车我不算陌生，基本上全系车型我都有试过，其中S90给我留下的印象就是安全性和宽裕的空间，首先安全性分两个方面，第一就是沃尔沃的碰撞安全性，其次就是车内空气质量的安全性，另外S90的车内空间宽裕，特别是后排腿部空间相当夸张。另外，选择S90用于商务用途的并不算多，虽然二手车市场中会有部分车龄短公里数较大的车源，但总体来说相比A6L这类车型，S90的个人车源占比还是较多的，因此一般来说使用也比较爱惜，车况总体较好。
目前S90的二手车行情，2017-2018款的二手价基本在12-14万元，这个价格对于新车30多万，才6-7年的车来说我觉得是性价比较高的选择了。不过不太建议选择2020年之后的，三年内保值率相对较高，价格都在23-24万左右，相差了10万元。在二手车配置方面，比较推荐的是S90 T5版本，搭载的是高功率2.0T发动机+8AT变速箱。不过沃尔沃的发动机震动偏大，行驶质感一般，但三大件质量还是比较稳定的。空间宽裕，还是个低调的豪华品牌，外观款式基本没变，保值率不高的S90是个挺省心的选择。
3
奥迪?S5
前面推荐了两款外观设计比较商务的车型之后，最后咱们再来推荐一款“西装暴徒”奥迪S5，你既能够在它身上找到速度与激情，并且开着它去参加高端宴席、活动啥的，同样也能撑住场面，而且还会给人一种高深莫测的感觉，因为很多买这类性能车的用户，大多数情况下都是家里已经有几辆车的了，所以才会买这么一辆不太实用的车。奥迪A5系列是纯进口车型，并且主打轿跑风格，S5则是A5的高性能版本，动力表现更强，外观也更加运动。
2012款奥迪S5从2011年推出，一直卖到2015年下半年才进行改款，目前二手车市场行情中2012-2015的S5基本上价格都在15万以内，不管是2门、4门还是双门敞篷版，价格都相差不大。奥迪S5全系标配V6 3.0T机械增压发动机，配合7速湿式双离合变速箱，最大马力333Ps，动力方面体验不错，而且机械增压不同于涡轮增压，急加速时没有迟滞，更加带劲。而且这个价格性能车中目前比较亲民的价格了，毕竟这个价格买不来E92 M3，也买不来W204的C63，但却能买到零百加速4.9s的S5。
不过毕竟是性能车，整体养护成本和要求肯定是要比一般家用轿车更高一点，因此体验的这番性能也是要付出一些“门票”的。而且这一代S5的早期的双离合变速箱故障率较高，属于是通病，因此在看车的时候一定要看好车况，买回来就及时更换全车油水。15万的价格，有较强的性能，还有双门或者敞篷的体验，这也是S5能够为你带来的新感受。对于年轻一些的创业者，既需要彰显个性，又想要一辆能够撑场面的车，就可以考虑一波了，毕竟这开出去可要比15万买个思域拉风。
【本文来自易车号作者懂车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
奥迪a5二手车评怎么样？
奥迪a5这款车二手车介绍：1、二手车奥迪A5，个人认为如果车子车况良好，手续齐全，二手车价位相对便宜的情况下过度使用还是值得考虑；2、外观是真心好看，没啥好说的，因为急着提车，想要的灰色没有现车，白色还是最适合开的颜色，比较大气吧，适合使用的场合也多一点，反正车好看，我觉得什么颜色也不会太难看；3、奥迪的方向盘真的是轻，家里有辆老e级，那个车开起来像开船，这个a5开起来像开玩具车，反差极大，一个手开车也很轻松了，反正开起来不累，最主要的是刹车和油门踏板的高度相差不大，开起来不会很累，特别是遇到堵车的时候，刹车比较线性，不会轻踩就点头，总体来说，还是比较满意的。百万购车补贴
订车半年后，兜兜转转提车奥迪S5，给大家分享一下
这趟买车，第一次让人觉得：买个车怎么这么难[难过] 一路都不是计划内的事情，楼主定居上海，去年12月觉得该买车了，然后放了半年的时间量来拍沪牌，结果…第一次就中了(5.6%的中标率哎)～计划有点乱，还好平时也比较喜欢车，买什么车很快就初步决定了 选车： 比较传统，只看BBA，再往上太贵了也不考虑了[汗] 1，奔驰：之前一直开老妹的E Coupe，因为车门关门的声音感觉有点廉价不厚重，对奔驰没什么好印象，再加上那会儿风评不太好，铝换钢断轴啊，就这么PASS了 2，宝马：家里有辆X5，开了N年了，对宝马品质比较放心(最近刚卖了这个老车，感觉和老友分别一样[流泪])初步目标新3系，本来喜欢4系的外形，奈何内饰一言难尽。试驾了325Li，各家店询价，那会儿差不多35出头落地。结果临下订了犹豫了下，还是直接330吧。问一圈下来配额很少，而且都2月底，3月下线，最后有家店说自己有辆1月份下线的，然后打算过去聊的，路过边上一家奥迪店的时候，想着没事儿先进去看看，故事就变了……… 3，奥迪：之前在LA留学的时候有过A5 RS5，第一代第二代的，这代的还没怎么看过实车，结果进去后看到一辆A5展车，还是当初那个感觉，A5还是漂亮的，3系不香了[汗]
展厅的A5，喜欢的曼灰
然后谈了下价格，那会儿上海就他们店有A5四驱，磨了几天就下订了，落地49，12月30日下订 漫长等车路 订A5那会儿，也知道海关锁车了，但是也没想到会这么久啊！！1月说2月，然后碰上疫情，提车这个事儿也不重要了，平安就好。三月中旬那会儿，销售说月底肯定提车，然后错误地买了一堆改件，刀锋，碳纤内饰，S5尾唇四出尾喉，银耳什么的。
那会儿收收改件也挺开心，后来真当是，转手真是亏死了
再然后四月底还没消息…醉了，某天骑车回家路上看到辆石青色5系标轴，圈粉了，之前试驾过长轴的，操控也OK，就是有点太大了。
石青色真心好看
问了一圈宝马4S，石青色外暗夜蓝内都没有在途车，最早七月底到店，懵…蓝色白色倒是有，不喜欢～ 订S5 偶然间听群友说某4S店有辆4月底退役的S5试驾车，价格没比A5四驱差太多，就去试驾了，那会儿就退订了A5，试驾完S5感觉还是六缸吧[汗]结果，坏消息这辆S5没搞定，好消息另外一家店刚退役一辆，赶快去下订，就是价格没之前那家好，不过不管了
下订那天第一次看到，蓝外红内，本来蓝外是我第一个排除的颜色[汗]
边上一辆A7已经被订了，是真的帅
下订完第二天找了个第三方验车，毕竟试驾车也是二手车，不过感觉那个人很不专业，有点坑
最后约了周六提车
刚到门口，发现车子已经停外面等我了，毕竟不是新车交付，待遇不太一样，额
V6大心脏
检查完手续，再验下车就开走了，油箱居然还有很多油，我以为基本空油的，不错。在这里感谢下陪我一起提车的朋友，中午一起去附近吃了顿海底捞庆祝下
饿了
吃好饭直接去装二代胎压监测了，要拆座椅
确实有必要装一个，放心多了
顺带装了很喜欢的RS才有的照地灯，提升气质的
装好胎压直接去玻璃膜，这个角度腰线真赞
这个座位正好可以看着整个过程，店家名就不遮挡了，他们不缺广告
隔壁718准备贴车衣，帅的
今天下午去了共青，停好车后拍了
到家停好车，矩阵没拍出来效果
氛围灯和银耳
最后是钥匙，提个车太不容易了，又是自燃事件锁车，又是YQ，祝大家都平安。后续再补上些好看的照片哈，先这样～
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银耳
红色六活塞，脚感还可以
漂亮的尾灯
各种颜色轮廓灯，座椅记忆标配
中控
档把区
