本文目录一览：
- 1、汽车之家哪里看最新降价
- 2、汽车降价大全——如何找到更好的汽车报价
- 3、特斯拉Model3Y降价引热议，有哪些信息值得关注？
- 4、下半年，汽车还会降价吗？
- 5、特斯拉大降价引不满，有哪些信息值得关注？
- 6、2022年10月新能源汽车销量再创新高，怎么才能从涨价潮走向降价潮？
- 7、特斯拉官宣降价引发老车主维权，其中有哪些信息值得关注？
- 8、北京车市降价（北京汽车降价）
- 9、各车企“梭哈”，二手车经销
- 10、特斯拉大幅降价，新能源车打响价格战，行业发展会怎么样？
汽车之家哪里看最新降价
首页。在汽车之家网站的首页，点击“优惠”选项，进入全国优惠页面，在页面中可以看到各个品牌的促销活动和优惠政策，包括车型优惠、礼包赠送、置换补贴等。用户还可以通过汽车之家的APP实时获取最新的促销信息和优惠政策，方便及时把握购车机会。
汽车降价大全——如何找到更好的汽车报价
汽车是现代社会中最重要的交通工具之一，但高昂的价格常常使许多人望而却步。然而，随着市场竞争加剧和产业技术不断提高，许多汽车品牌开始推出降价政策。本文将为您带来一份全面的汽车降价大全，帮助您找到更好的汽车报价。
1. 涨价前买车
许多汽车品牌定期进行调价，例如在年底或新年之前。如果您能在涨价前购买车辆，可以享受更低的价格。因此，在购买车辆之前，请了解品牌的具体调价日期和规则。
2. 关注二手车市场
二手车市场不仅是有大量优质车辆供应的地方，还可能是您找到更优惠汽车报价的地方。尤其是那些只开了短时间的车辆，往往价格相对更为实惠。
3. 留意汽车网站
现在的汽车销售大多不再限制在线下4S店。通过搜索比较汽车网站销售车辆的报价，您可以在不同汽车品牌之间进行比较，并找到最好的价格。此外，往往也有一些特别的优惠活动，例如全国范围内的节日促销。
4. 比较不同渠道的报价
除了在线购物之外，您还可以通过业务员和经销商进行交流了解更多相关信息。对于经销商的询价，在询问价格之前，请先阅读该型号车辆的介绍和技术参数等基础信息，这样可以避免造成误解。就业务员而言，虽然他们可能想把您转移到其他型号的车辆上，但您应该坚持自己的意见，寻找适合自己的车辆并达成最好的价格。
5. 拒绝不必要的增值服务
在购买车辆时，除了汽车本身的价格之外，还有一些附加服务费用。许多商家都提供一些增值服务，例如定期保养和清洁，但您需要考虑它们是否真正必要。如果不，建议您拒绝这些服务，以获得更佳的汽车报价。
总结
从以上五个方面出发，您将会获得最好的汽车报价。购买车辆必须要花费很多的精力和时间，但是这样做可以避免赔钱和选择不当的情况发生。祝愿成功！
特斯拉Model3Y降价引热议，有哪些信息值得关注？
特斯拉Model3/Y降价引起了热议。最近，特斯拉中国官宣部分车型降价1.4万元。ModelY长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元，降幅为1.4万元；ModelY高性能版从36.39万元调整为34.99万元，降幅也为1.4万元。同时，特斯拉Model3享受现车8000元限时保险补贴。这些信息都是值得关注的。
下半年，汽车还会降价吗？
着急买车？建议再等等，下半年汽车降价信号来了。
1、汽车经销商库存处于警戒线之上。
数据显示：
2023年7月，中国汽车经销商库存预警指数为57.8%，同比上升3.4个百分点，环比上升3.8个百分点，库存预警指数位于警戒线之上，汽车流通行业处在不景气区间。
2、上半年汽车销量完成率均未超过50%。
比亚迪2023年的汽车销量目标是300万辆，今年1-6月共计销售125.56万辆，汽车销量目标完成率41.9%，未达到预期。
特斯拉2023年的汽车销量目标是180万辆，今年1-6月共计销售88.9万辆，汽车销量目标完成率49.3%，未达到预期。
吉利汽车2023年的汽车销量目标是165万辆，今年1-6月共计销售69.46辆，汽车销量目标完成率42.1%，未达到预期。
长安汽车2023年的汽车销量目标是280万辆，今年1-6月共计销售121.57万辆，汽车销量目标完成率43.4%，未达到预期。
蔚来汽车2023年的汽车销量目标是25万辆，今年1-6月共计销售5.46万辆，汽车销量目标完成率21.8%，未达到预期。
理想汽车2023年的汽车销量目标是30万辆，今年1-6月共计销售13.91万辆，汽车销量目标完成率46.4%，未达到预期。
小鹏汽车2023年的汽车销量目标是20万辆，今年1-6月共计销售4.14万辆，汽车销量目标完成率20.7%，未达到预期。
哪吒汽车2023年的汽车销量目标是30万辆，今年1-6月共计销售5.54万辆，汽车销量目标完成率18.5%，未达到预期。
广汽集团2023年的汽车销量目标是264万辆，今年1-6月共计销售116.3万辆，汽车销量目标完成率44.1%，未达到预期。
上汽集团2023年的汽车销量目标是600万辆，今年1-6月共计销售207.16万辆，汽车销量目标完成率34.5%，未达到预期。
其中，比亚迪、特斯拉、吉利汽车、长安汽车、理想汽车、广汽集团汽车销量目标完成率超过40%；蔚来汽车、小鹏汽车汽车销量目标完成率仅有20%左右，任重而道远。
3、车企联合签署“不降价承诺书”被打脸。
今年7月初，中国汽车工业协会携一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉企业高层联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》。
结果被网友抨击其违反《反垄断法》，最终作废。
4、7月底，国家发改委发布《关于促进汽车消费的若干措施》通知，刺激购车消费。
以上几点可以看到，今年车企的日子都不好过，库存压力大，病急乱投医，结果却闹了大乌龙。
预计下半年，汽车市场的价格战必然还会持续，甚至比上半年还要血雨腥风。
8月第一天，零跑汽车发布消息称：限时至高官降2万。
蔚来汽车发布8月购车政策?：提车送30张换电体验券；7kW/11kW/20kW 直流桩降价；零首付、低息、融资金融方案；置换送 Moon 选装或 3 万积分。
另外，有消息称：特斯拉Model 3、Model Y将于8月4日在香港再次降价，预计最高降幅11.9%。
再次提醒：如果你的购车需求不急迫，建议多等等。
今日话题：你打算今年下半年买车吗？请在评论区留言。
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特斯拉大降价引不满，有哪些信息值得关注？
特斯拉最近降价的消息引起了很多人的关注。据报道，特斯拉在8月16日宣布全新ModelS和ModelX的现车价格进一步下调，最高优惠7万元。而此前在8月14日，特斯拉已降价ModelY长续航版和高性能版各1.4万元，以及对Model3推出8000元保险补贴。然而，这些降价行为也引起了一些车主的不满。有车主表示，“牌照都还没上呢，就降价了”。此外，特斯拉方面表示，10月27日ModelY高性能版售价上调14000元后，确实计划对ModelY其他版本车型价格进行相应调整。
2022年10月新能源汽车销量再创新高，怎么才能从涨价潮走向降价潮？
2022年10月，新能源汽车销量再创新高，但是涨价潮和降价潮的问题确实存在。根据中汽协数据，1-8月国内乘用车产销分别完成1480.3万辆和1465.5万辆，同比分别增长14.7%和11.7%，实现二季度以来的首次产销双增长。而新能源汽车成为了增长引擎，1-8月产销量增幅均超1倍。但是，进入2022年，新能源汽车行业在面对芯片、电池短缺带来的供应紧张问题的同时，还不得不承受新能源汽车补贴退坡带来的影响。根据续航里程数及其他相关要求，纯电车型的补贴将减少3900或5400元，插电混动车型(NEDC续航不小于50km/WLTC续航不小于43km,包含增程式车型)将减少2040元。
特斯拉官宣降价引发老车主维权，其中有哪些信息值得关注？
特斯拉最近宣布了中国大陆地区特斯拉Model3及ModelY全系售价调整，其中Model3最高降幅1.8万、ModelY最高降幅3.7万。不少近期完成订车的车主组建“维权群”，针对降价进行“维权”。目前官方并未针对此事做出回复，我们也建议消费者要理性维权，通过合法合规的途径进行权益维护。
北京车市降价（北京汽车降价）
北京降价本田雅阁是骗局吗网上有大量低价售车的诈骗信息，在汽车之家上看一下北京各4S店的优惠报价，如果差价过大肯定就是骗子。买车可以先看看，盘点近期车市降价TOP10俗话说“买好不买贵”，在购车方面也是如此。更多的消费者选择车型时往往会去看很多家店，哪个车型优惠幅度大，哪个4S店给的福利好。今天小编就给大家盘点一下降幅最大的10款车型，来看看有没有你的最爱呢。说明：此降价优惠信息仅供购车参考，均采集各地经销商促销折扣信息，不同车型，不同地区，价格会有不同，具体以各地经销商价格为准，仅供大家购车参考。一、奔驰GLA2022款改款GLB180动感型，厂商指导价27.49万，降价9.96万，降幅达36%。降价信息来源：上海随着目前更多的自主品牌车型越来越强，并且价格也是十分实惠，消费者可以用购买豪华品牌入门车款的预算去购买更加豪华和高配置的自主品牌车型。在这种背景之下，很多的豪华品牌都将“身价”变得更加的亲民。外观方面较上一款车型没有太大的改动，在大灯方面使用的卤素光源，有些廉价的感觉。内饰方面依旧是奔驰家族设计语言，双10.25英寸大联屏十分醒目，具有豪华气息。但内饰塑料装饰还是挺多的，并且副驾驶还是手动调节。动力方面：搭载1.3T涡轮增压发动机，最大马力136Ps，最大扭矩200N·m，与之匹配7速双离合变速箱，百公里加速9.9秒。在20万左右的车型中，动不动都在200匹左右，这套动力组合家用的确够用，但是中端提速难免还是有些吃力。不过排量小，油耗也相对较低，NEDC综合油耗6.0L/100km。二、宝马X12022款sDrive20Li时尚型，厂商指导价27.98万，降价8.67万，降幅达31%。降价信息来源：广州作为BBA入门级SUV选手，X1在国内市场，可谓是深受消费者的喜爱，毕竟价格上与其他宝马车型来说要更加的便宜，而且宝马的操控也是被消费者们老生常谈的优点。想要宝马品牌的车型预算又有限的消费者，X1无疑是成为最佳的首选。外观方面犀利且具有辨识度，“双肾”进气格栅搭配上金属镀铬装饰条更具特色。并且即便是入门版车型，也依旧搭配了LED大灯，相比奔驰可要良心的多。内饰依旧是宝马家族式设计风格，虽然没有配备液晶仪表盘，但双炮筒式仪表也更加的明朗的观察转速与时速表。整体内饰也较为豪华。动力方面搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机，最大马力140Ps，最大扭矩220N·m，与之匹配7速双离合变速箱。百公里加速10.5s。三缸发动机难免让消费者有些抵触，毕竟买了这个价位的车型，三缸难免有些说不过去。但也不影响它的外观和内饰都比较出色，所以你会选择它吗？三、大众途岳2021款280TSI两驱风尚版，厂商指导价16.58万，降价5.1万，降幅达31%。降价信息来源：太原途岳的前脸设计宽大且厚重，被网友们戏称“小途昂”，视觉效果非常敦厚。并且远近光、日间行车灯都采用了LED光源，照明效果不俗。而且宽大的车身，使得后排乘坐舒适度也有很大的优势。内饰方面中规中矩，没有太亮眼的配置，但各项功能都非常的顺手。不过氛围方面就有些廉价了。很多地方都是采用了塑料材质，包括方向盘也是。这使得后期也会出现更多的异响。动力方面搭载了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，与之匹配7速干式双离合变速箱。干式双离合变速箱有些鸡肋，长时间在低速市区行驶会产生顿挫感。并且这么大的一辆车，搭配1.4T发动机有些小马拉大车了。由于是2021款车型，所以经销商在清理库存车，使得此次降价在终端优惠上比较具有优势。四、路虎发现运动版2022款249PSR-DynamicS性能版5座，厂商指导价38.28万，降价11.48万，降幅达30%。降价信息来源：南京俗话说“七折豹，八折虎”。路虎的降价优惠幅度也非常的大。如今路虎的价格已经下探到20多万元了，不是因为清理库存车降价，而是新款车型降价，这对消费者们来说是一个好消息。虽然车身尺寸，在同级别车型中没有什么太多的优势，但是品牌影响力才是它最主要的消费目的。而且R-Dynamic版本还进行了黑化处理，更加的运动与高级。内饰方面是路虎应有的豪华感，整车大面积采用皮质包裹并且还有木纹饰板作为点缀，凸显尊贵的气息。另外智能配置方面也应有尽有，例如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路标志识别、主动刹车等配置。并且还带有很多舒适性功能，例如电尾门、无钥匙启动、远程启动、主副驾驶电动调节等。动力方面：搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力249Ps，最大扭矩365N·m。百公里加速成绩为8.2s。这样的动力表现还是非常不错的，毕竟在这个价格区间，没有动力方面BUFF的加成，也很难走下去。目前优惠幅度很大，可以下手购买。五、起亚KX72020款2.0T自动两驱GLS7座，厂商指导价22.48万，降价6.74万，降幅达30%。降价信息来源：沈阳KX7已经推出了两年之久，指导价格售价相对于其他的合资品牌价格不算太高，但由于自主品拍SUV的崛起，使得KX7的产品竞争力下降，例如广汽传祺GS8和长安CS95都比KX7更大并且价格更加的便宜。外观设计也更得消费者的内心。而且韩系车这两年的销量只有现代比较可观，对于大众来说，韩系车很难与日系德系相提并论，这也导致KX7卖不出去的原因，所以大幅度降价。内饰方面：KX7显得格外一般，布局上有些类似于宝马的设计，但中控台为塑料材质，显得不那么高档。还有纯黑色的内饰加上多数塑料的材质这使得整车格调有些单一并老气。动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力241Ps，最大扭矩353N·m，与之匹配6挡手自一体变速箱。并且NEDC综合油耗为8.4L/100km。动力方面算加分项目，但前驱的设定，使得它的加速成绩并没有太过出众。如果可以接受内饰的简约风格，可以观望观望。但小编认为目前优惠力度还不是很大。六、宝马X22021款改款sDrive25iM越野套装，厂商指导价28.58万，降价9.11万，降幅达32%。降价信息来源：济南2021款改款X2比起老款没有做出太多的改变，M越野套装加持下，更加贴合年轻人的审美标准，从城市SUV中透露出一丝野性。此次降价为清理停售车辆，但依旧是2021款，只相差了一年而已，所以还是相当划算的。内饰方面依旧是宝马经典家族设计语言，实用度与豪华度并存。而且整车没有太多的硬塑料内饰，基本上都是软塑或皮质包裹。动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力192Ps，最大扭矩280N·m，与之匹配7速双离合变速箱。百公里加速成绩为7.7秒。对于一台紧凑型SUV来说，这样的动力总成是完全够用的。并且NEDC综合油耗也仅为6.2L/100km。七、腾势XPHEV2020款2.0T启航版，厂商指导价28.98万，降价9.6万，降幅达33%。降价信息来源：上海作为戴姆勒与比亚迪合体的腾势，在品牌影响力方面好像并没有太多的优势，这使得很多消费者都不认得这个品牌，导致腾势XPHEV销量并不高。此次降价车型为2020款，由此我们可以看出在清理库存车辆。内饰方面设计感同样来源于两家的合体，豪华程度无处不在。既有奔驰的设计语言在内，又有比亚迪可翻转的中控屏等元素。完美实现了1+1＞2的结合。动力方面搭载了2.0T+电机的混合动力系统。最大功率431kW，最大扭矩950N·m。百公里加速4.3秒。这样的动力总成，推动一台2.4吨的大家伙，属实是足够优秀。动力表现十分不错，该动力总成是采用比亚迪的动力技术。八、大众CC2021款猎装车330TSIDSG猎目版，厂商指导价25.69万，降价8.12万，降幅达32%。降价信息来源：北京猎装车型在国内市场中作为少见的车型，但依旧有很多人热爱。而aclass="baikekeyl"href=""title="大众CC"data-keyType=【本文来自易车号作者言车社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】2011年北京车价会将吗？一定会降价，而且是大幅度降价，理由主要来自于以下几个方面：1、商务部刚刚发布的放开汽车进口疏导政策，必将降低汽车关税，自然整车价格大幅度下调；2、首都交通管制新政执行，汽车销售市场衰减近三分之二，销售市场必将洗牌，为了争夺仅有的市场用户必须以降价卖车招揽用户，促进服务用户群的增加满足生存经营的需要，可能出现销售加服务捆绑的新销售模式；3、公交大发展，交通顺畅了，购车人的理智将引导汽车销量下降；4、其他考虑：卖给外地人车辆不会成为主流，理由是汽车厂家已经布局好营销策略区域分布，不会轻易调整；还有首都治理交通拥堵和环境污染是互为影响的，不会允许大量载货车辆进京的。北京现在的车价为什么比别的地方便宜？北京的车市竞争激烈占领市场拿下了北京市场就可以说奠定了良好的基础北京车市可以说是全国车市的晴雨表北京的汽车市场之所以价低,原因有几种:1.因为北京的需求量比较大,所以厂家给予的价格及厂家的任务完成的返点要高一些.2.很多厂家,比如说起亚,对于运往北京的车辆是全免运费的.3.因为北京的起亚4S店有7家,所以彼此的竞争比较大,都通过购车价格去吸引客户.但在购买以后,也许会产生很多附加条件.4.如果你异地购车，到本城上户是件很麻烦的事情的.在外地购车.你只能开的到增值发票,而且起亚厂家还对跨区销售有一个很严重的出发.所以如果你真的去了北京,当地销售会建议你在北京上牌然后过户回本地,太麻烦.没有必要.车市不景气，奔驰降价销售，E260L最低37万多，你心动么？作者?李晨晨在我们国内汽车市场中，有那么一种不得不说的“恩爱情仇”，比如，我们国内豪华汽车品牌的三大巨头奔驰、宝马、奥迪，这三款德系品牌也被消费者们亲切的称之为BBA。这三家的实力那是极为雄厚，在国内的豪华汽车市场里可以说是呼风唤雨也不为过，但是，虽然同为德系车，这三家却是“互相看不顺眼”。这里我们也不多说，毕竟那是几百年前的历史问题了。重点是，今天我们要说的BBA当中的奔驰于去年11月份在国内上市的新款奔驰E级中的E260L。我们从各大网站的车友给出的信息、驾驶体验等，总结出了以下几点，供广大对开奔驰有想法的消费者参考。首先，要给大家说的是，这款很多人觉得高不可攀的豪华轿车，最近正在大幅降价。据小编亲自给北京奔驰4S店打了电话了解，4S店说：这款奔驰E260L车目前是现金优惠5.7万元，赠送保险8000，再送售后5000，合计7万元优惠政策。也就是说，官方指导价为42.98万的这款，目前起售价格仅需要37万多。这么低的价格就能买到奔驰E级，消费者可能又要嘀咕了，E级都卖得这么便宜了，那C级呢？先不说C级了，我们先来看看奔驰E260L是否值得购买吧？我们先来说说它的优点。在外观方面，新款还是保持着奔驰低调奢华的设计风格，车头标志性的星辉标一如既往的引人注目，车内座椅采用了全新设计的仿皮包裹，豪华感十足，同时搭配上12.3英寸的显示屏为车内增加了不少的科技感。有车主反馈，整个人坐在车子里，极致的隔音效果给人一种与世隔绝的感觉，减震效果一流，而且车内得空间特别宽敞。方向盘很轻、转弯灵活整部车开上去极为轻灵。最后2020款奔驰E260L搭配1.5T发动机并且配有轻混系统，最大功率提升到了135千瓦，峰值扭矩为280牛.米。再来说说缺点，对于奔驰E级而前言，油耗高的问题似乎成为了车主们一致的烦恼，很多车主都说，我把车开在路上，都不敢去大踩油门；油耗高的问题加上自身的价格也使得这款车的性价比看上去不是那么的高。但是由于近些年车市寒冬，行情不怎么好，就算是奔驰也不得不做出了降价营销的手段，从网上数据看，国内很多地方价格已经降到了38万元，北京地区更是来到了35.98万的一个价格，作为奔驰E级，这么大的优惠力度，我觉得还是蛮有诚意的，你觉得呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
各车企“梭哈”，二手车经销
自特斯拉挥刀猛砍之后，国内各家新能源车企也开启了降价之路，新能源的降价让车市迎来了一波动荡。动荡未平之际，最近的燃油车市场开启了近乎疯狂的降价之路，尤其以湖北省车企们给出的报价更是直接惊呆了不少消费者，各类地方补贴加上厂家补贴，一款售价不到20万元的车，动不动就给出4到5万元的优惠幅度，比如天籁降4万元、奇骏降4万元、UR-V降6.8万元、最高甚至能降9万元，比如雪铁龙C6。
疯狂的新能源
“现在新能源二手车我们车行确实不太敢收了，市场波动实在是有点大。”日前，某二手车经销商说到，特斯拉降价后，二手特斯拉成交量越来越低，客户持观望态度，担心特斯拉以后会不会继续降价。
事实上，特斯拉宣布大幅降价后，问界、小鹏汽车、广汽埃安、极氪等都官宣了相关新能源车型的降价信息，就连日系合资品牌广汽丰田日前也宣布对旗下纯电中型SUV bZ4X全系车型限时降价3万元。
新能源汽车市场的“降价潮”，在新能源二手车市场引发了连锁反应，不少开展新能源汽车业务的二手车行都感觉到了寒意。
查博士走访时发现，车价缩水、成交量下滑，是当前不少新能源二手车商面对的问题。“新车与二手车的价格是联动的，新能源品牌的降价行为，实际上打压了二手车的市场价格。当二手车价格产生较大波动时，对二手车商又会造成一定程度上的库存积压和资金占用。”汽车市场营销专家颜景辉对记者说，新能源新车价格的下调，会对新能源二手车市场产生较大影响。
亏3万元出手，二手车商遭遇库存积压
以去年收的一辆特斯拉Model Y长续航车型的准新车为例，当时车主购车落地花费大概38万元，结合当时的市场行情和车况，收车价格约为28万元。“对原车主来说，亏10万确实算比较多了。但特斯拉降价之后，Model Y长续航版价格降了4.8万元，经销商只能跟着降，车价现在已经调到25万了，比收车价还低了3万，亏钱也没办法，只希望能及时止损。”经销商说。
“现在哪怕赔钱，我们也希望能尽快清出二手新能源车的库存。拖得越久赔得越多，库存、资金都被积压，公司压力也不小。”经销商向查博士表示，他所在的二手车行已经打算减少对新能源二手车业务的拓展。
“崩溃”的新能源，坚挺”燃油车
针对目前那新车市场降价保量的情况，整个二手车市场都表现出哀嚎一片的的惨状，直呼“天塌了”“已经废了”，一些二手车商更是发视频调侃，询问有没有收废品的小伙伴，带上秤，直接按斤卖。
按照目前的情况，七万多就能落地买台全新的小汽车，比如雪铁龙C3-XR目前在湖北地区的裸车价只要5.79万元，落地也就七万多。而二手车往往都是开了六七年的，价格却还要3到4万元，是你会怎么选？
而从消费者的反应来看，许多本来有意购入二手车的消费者现在也开始犹豫，选择“让子弹再飞会儿”，毕竟目前整个汽车市场的情况不容乐观，“刺激消费”已经成为了近期的热点词汇，所以政府和厂商会不会继续推出类似甚至更大幅度的补贴活动很难说。
嘴上喊着“天塌了”，但二手车的价格却依旧很坚挺
要想知道一个市场的情况究竟如何，最好的办法就是看价格。尽管众多二手车商对于市场普遍表现出悲观的态度，但查博士在走访了成都二手车市场，了解部分二手车的情况之后，发现二手车额市场价格并未被动摇。
仅以目前热度最高的雪铁龙C6为例，新车优惠后的价格为12万多，落地也只需要14万元，但在某汽车平台上，二手的2017款380THP尊贵型车型在成都地区的价格为9.4万元；
这样的价格已经是十分接近新车了，但无论是配置还是车况显然都不如直接买新车好。另外，通过走访了解，多数二手车经销商并没有因为湖北“促销”给出任何的价格优惠，车源的整体价格依旧坚挺，这显然与车商们悲观的表现不符。
价格坚挺的背后，或许二手车商同样在观望
新车市场的价格变动对于二手车市场确实有一定的影响，但本次湖北的促销影响有多大暂时还不能确定。首先降价的只有湖北地区，而且已经有消息表示部分车型不接单了，外地想去买车的门槛变高；其次，本次的优惠政策仅限于3月，时间并不长，具体的价格变动还需要等待市场的下一步动向。而且像雪铁龙C6这样的产品在销量上完全比不上特斯拉，其对于二手车的市场影响其实是十分有限的。
同时，在近期的价格战、补贴战影响下，不少消费者伺机而动，置换新车的人数会出现增长，这正是二手车商补充车源的好时机。所以，整体来看，目前二手车市场价格坚挺很大概率是因为短期内的市场促销所带来的影响还没有真正传递到二手车市场。
特斯拉大幅降价，新能源车打响价格战，行业发展会怎么样？
特斯拉的降价冲击波让国内新能源汽车市场“价格战”的火药味愈发浓烈。多家车企开始花式降价，包括金融补贴、订金膨胀、外饰限时免费选装、选配打折、保险补贴、交付激励等多种形式“变相”降价。但是，特斯拉只是车市的一个组成部分，价格区间在20万-30万元左右，覆盖度比较窄，且只有两款车型，所以对大部分车企的影响并不是特别大，而是消费者的消费心态受到了一定的干扰。总体来说，新能源汽车行业将会更加竞争激烈，消费者将会受益。
