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大众新朗逸星空版,老对手之间的再次对决 朗逸星空版对比轩逸

admin admin 发表于2023-12-13 17:26:10 浏览19 评论0

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2023款大众朗逸 300TSI DSG星空永逸版点评


在新能源汽车的冲击之下，合资紧凑型燃油轿车的受欢迎热度有所降低，各个车厂为了提升车型的产品力，进行了换代更新、改款升级、换装新发动机。其中，大众旗下的入门级轿车“朗逸”换装了一台动力更为强劲的全新1.5T四缸发动机，车尾悬挂全新的“300TSI”尾标。而今天洋葱点评的是“2023款大众朗逸 300TSI DSG星空永逸版 ”，它是大众朗逸的顶配车型，在终端可优惠3.6万元，裸车价格为11.59万元，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：
车型：2023款大众朗逸 300TSI DSG星空永逸版。
指导价：15.19万元；裸车价：11.59万元。
长4678mm/轴距2688mm/1.5T+7DCT。
【满意】
1、全新1.5T发动机在提高动力的同时，还降低油耗和提升响应性。朗逸1.5T车型对比1.4T车型仅略微增加重量，但它的最大功率提升了10马力，油耗降低了0.2L左右，还提升了动力响应性，匹配换挡效率高的双离合变速箱，整个加速过程更加从容。
2、空间实用，朗逸虽然是入门级的紧凑型轿车，车身不算宽，但空间方面并不小，后排比卡罗拉/雷凌的空间大；再就是后备厢空间能够装载不少行李。
3、这台顶配的朗逸有着1345kg的整备质量，在市区驾驶它的油耗一般，不算省油。不过它在高速公路行驶却比较省油，正常在高速公路上以110km/h的速度巡航，油耗能够在百公里4升左右，甚至要比很多混动轿车都省油。
4、外观比普通版的朗逸要漂亮，甚至有一些个性。因为点评的这台朗逸顶配车型是星空版，车头造型更加立体，中网采用星空的繁星设计，看起来要精致一些。
【不满意】
1、隔音不好，可能是现在车都是用运动型轮胎，注重抓地力，所以轮胎噪音也会很大。
2、没有倒车影像功能，指导价格15万左右的合资车，都已经这个价位了，缺少这个功能真的太不方便了。
3、城市里面驾驶油耗偏高一些，尤其是早晚高峰堵车的时候，油耗很明显的增加。
4、双离合变速箱偶发性的顿挫，不过还是能够接受的。
【驾驶感受】
朗逸虽然是中国特供车，但底盘的调校依旧是保持德国的标准，支撑性很强，受限于扭力梁的非独立后悬架，它的舒适性一般，但不至于让人感觉车身的晃动。1.5T四缸发动机正常路况完全够用，即便是高速路况，得益于换挡积极的变速箱，调校匹配成熟高效，动力传递也很直接，这套动力系统的加速表现至少没让人失望，甚至比1.4T车型有一定程度的提升。
【油耗】WLTC综合油耗百公里5.4升，日常实际驾驶综合油耗百公里7.5升左右。【优惠】目前北京地区现金优惠36000元。
【本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

大众朗逸23款280为什么星空与格珊版不一样的？

大众朗逸23款280车型的星空版和格珊版之间的区别可能在于它们的配置和装饰风格上有所不同。具体来说，星空版可能注重车辆的内部装饰和舒适性，可能配备了更豪华的皮质座椅、音响系统、车内照明等舒适性和娱乐性配置，以及更多的附加功能。而格珊版则可能更注重车辆的外观和运动性能，可能配备了更多的运动套件、铝合金轮毂、运动底盘等外观和性能方面的配置。这些配置差异通常是为了满足不同消费者的需求和喜好。当然，具体的差异还需要根据车型的具体配置来确定，建议您进一步查阅相关资料或咨询经销商获取更准确的信息。

朗逸星空版和500万版哪个好

500万版好。1、在于配置的不同，这款车型虽然配置都非常丰富，2023款大众朗逸星空版的车型配备的是全景天窗。2、两款车型的发动机不同，500万款的大众朗逸配备的是1.5升自然吸气发动机，而星空版的大头朗逸配备的是1.4涡轮增压发动机。

为啥星空朗逸比普通的贵

星空朗逸比普通的贵的原因：1、星空版的配置更加豪华，例如星空式前格栅、LED大灯、全景天窗等，这些都是普通版所没有的。2、星空版的车身颜色和外观更加独特，这也是价格更高的原因之一。3、星空版的发动机性能更强，例如搭载了大众最新的1.5T涡轮增压发动机，凭借保时捷同款的VTG可变截面涡轮增压技术以及350bar超雾化高频燃油喷射系统、MAP双通道热管理等技术，使得星空版的动力性能更加出色。

合资紧凑型家轿怎么选？大众朗逸对比日产轩逸和本田思域

紧凑型家轿向来是最受中国消费者喜爱的一类产品，因为这一级别的车型不但有着好开、好停、省心耐用的特质，同时相较于中型轿车也有着更高的性价比。而合资品牌的产品由于进驻中国市场较早，所以在口碑等方面占据了不小的优势。而大众朗逸、日产轩逸和本田思域这三款车型就是这一细分市场中最具代表性的明星产品了，一定是你必看的选项。
但是来到购买层面，很多消费者对于这三款车型其实并没有那么的了解，所以导致很多用户在最终抉择的时候时常陷入左右为难的状态之中，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
大众朗逸在外观方面，采用两种设计，其中星空版车型的前脸酷似帕萨特星空版，看起来上档次，前脸进气格栅内部为星空镀铬装饰填充，车标两侧的镀铬饰条与大灯相连，拉宽了视觉效果。而经典版车型前格栅采用横向线条填充，内部有熏黑处理，引擎盖区域的线条肌肉感十足。
大众朗逸的车身侧面造型简洁大方，采用锐利的腰线进行点缀，上下流线性不错，整体造型简洁流畅，车顶向后方过渡自然协调，在C柱位置形成淡淡的小溜背造型。从大灯末端延伸出的高腰线，一直贯穿到尾灯上沿，大众朗逸的长宽高在4678×1806×1474毫米，车身轴距在2688毫米。
大众朗逸的尾部也足够的耐看，尾箱上有黑色的小扰流板，尾灯同样使用了LED光源，后包围的设计和车头做到了呼应，而星空版尾门边缘还加入了一段黑色贴合式扰流板，实际效果聊胜于无。尾灯造型简洁，灯罩表面同样经过熏黑处理，内部灯带点亮后具有不错的辨识度。
外观设计方面，日产轩逸燃油版以及混合动力车型提供两种外观风格选择，其中燃油版车型采用了流畅的线条和动感的造型，包围两侧内凹设计的导风槽以及底部梯形的进气格栅，进一步提升了整车的运动属性，而混合动力车型前脸则采用了点阵式进气格栅，也带来不错的运动气息。
日产轩逸的侧向面板立体感修饰效果较弱，表现略显中规中矩。有效拉长车身的视觉长度，车窗边框熏黑的设计，增强车身层次感，并且前后设立带有明显弧度。日产轩逸的车身尺寸长宽高分别为4652x1815x1445 (1450)mm，轴距为2712mm。
日产轩逸的尾部双侧内置暗红灯组，上沿线条略显平直，与之对应的底端则出现较大变化，尾窗以及两侧的尾灯四周都做了黑化处理，细节上的设计比较细致，包围下方采用熏黑的后唇且加入了镀铬饰条点缀，提升了车尾的运动感。
本田思域方正大气的前脸造型，前脸采用蜂窝状进气格栅，且做了熏黑的处理，两侧犀利的大灯组与之相连接，形成贯穿式的即视感，很显运动气息，在前下方是黑色横排梯字形进气格栅，左右两侧是不规则正方形内部凹陷雾灯，整体的车辆造型简约而不简单。
本田思域的侧面以简约为主，从前门把手底部到后轮胎的这一段区域，做了微凸的腰部上扬线条处理。并且本田思域还提供了两厢的HATCHBACK版车型，在视觉上要比三厢车型更加运动。三厢版车型整体的车身长宽高尺寸为4674mm/1802mm/1415mm，轴距为2735mm，两厢HATCHBACK版车型的长宽高分别是4548/1802/1415mm，轴距同样为2735mm。
本田思域的车尾除了设计了拥有优美弧度的背部造型以外，车辆还采用了贯穿式的车灯设计，进一步加强了车辆整体的美观程度，并且较为圆润的后包围设计，配合黑色的底护板以及扩散器装饰，更是让新车的运动质感一览无余。
内饰对比
大众朗逸车内，其中控台依然是横向贯通式布局，能够让前排座舱看起来更显宽敞，中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，中间采用带有打孔处理的皮质包包裹，中控部分，全系只有顶配车型上搭载的是12英寸悬浮式触控液晶屏，其它版本车型上均为8英寸规格，两侧保留一些常用功能触摸按键，这样的水平放在如今这个大屏时代略显不足。
大众朗逸还配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、6喇叭扬声器、单色车内氛围灯、外后视镜锁车自动折叠、车内PM2.5过滤装置等。
日产轩逸的内饰设计更加的偏向年轻化，首层台面略显厚重，以前端下拉方式提升其饱满之感，底端则有二层台面直接完成拼接工作，随边侧面板收拢，7英寸的液晶仪表盘以及12.3英寸的中控屏幕，可以说是同级车型中较大的一个，并且纸质GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等车机交互功能比较齐全。
在内饰的设计上，本田思域采用了悬浮式中控屏、配备三辐式多功能方向盘、10.2英寸的全液晶仪表盘、车辆的中控屏幕尺寸为9英寸，与之前款式相比大小和造型都没有变化，依旧是在屏幕的左侧和下方设计了一些方便使用的虚拟按钮和实体按钮，从而显得整个屏幕尺寸有些小。
动力对比
动力方面，大众朗逸拥有多种动力可选，其中1.5升自然吸气发动机，最大功率为81千瓦，传动系统匹配6速自动变速箱，而大众朗逸的其余车型统一采用7速双离合变速箱，其中1.2T?发动机最大马力可达116Ps，最大功率为85kW，最大扭矩为200N?m。1.4T发动机最大马力可达150Ps，最大功率为110kW，最大扭矩为250N?m。而1.5T发动机最大马力可达160Ps，最大功率为118kW，最大扭矩为250N?m。
日产轩逸的燃油版车型依旧提供1.6L自然吸气发动机和1.2L三缸自然吸气发动机与单电机组成的混合动力系统；其中燃油版1.6L自然吸气发动机最大功率为99kW ，最大扭矩为159N·m ，传动系统匹配CVT无级变速箱。而混动版车型搭载1.2L发动机和136马力的电动机组成的动力系统，其中发动机的最大功率53kW，电动机的最大功率100kW，最大扭矩300N·m。
本田思域在动力方面提供1.5T发动机和2.0升混动系统两种动力总成，其中1.5T发动机最大功率为134kW ，182匹马力，最大扭矩为240N·m；传动系统匹配6速手动变速箱和CVT无级变速箱选择；混动系统车型由2.0升自然吸气发动机和驱动电机组成，其中发动机最大功率105kW，最大扭矩为182N·m，电动机最大功率135kW，最大扭矩为315N·m；传动系统匹配E- CVT无级变速箱。
综合来看，这三款车型各具特色，作为家用紧凑型轿车，大众朗逸的综合表现力不错，外观设计简洁干练，符合大众审美，配置方面也中规中矩，更侧重于日常的实用性，并且如果你喜欢德系车型的驾驶质感，那么大众朗逸更加适合你。日产轩逸作为一款紧凑型车，各方面的产品力表现都比较不错，不管是时尚的外观，还是内饰的科技，都能得到很多消费者的喜爱，但如果你更加在意动力，这确实不是日产轩逸的强项，但如果你在意驾驶的平顺性和油耗，那么日产轩逸更加适合你。本田思域在外观方面，确实更加运动，更加符合当下年轻消费者的追求，并且两厢HATCHBACK版车型的加入也确实更加帅气，同时还有混动版车型可选，这样也丰富了可选性，如果你想要一辆更加运动的车辆，那么本田思域显然更加适合你。
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朗逸星空版前脸坏了好换吗

好换。1、旧款大众朗逸和新版朗逸的前脸尺寸是完全相等的，前脸的三格的尺寸和形状也是完全对等的，只要将前脸的中网换为星空化中网便可以完成前脸的改造，不影响车辆的正常使用。2、朗逸星空版前脸的改装不需要太多技术和工具，操作简单，适合车主自行更换或在汽车维修店进行更换。因此朗逸星空版前脸坏了好换。

老对手之间的再次对决 朗逸星空版对比轩逸

在国内紧凑型家轿市场上，上汽大众朗逸与东风日产轩逸是两个绕不开的车型，多年来两款车一直占据着这个级别销量榜的前两名，销量冠军自然也都是由它俩轮流坐庄，如今这两款车在保持实用、好开、经济、可靠等优势的基础上，又分别进行了与时俱进的升级来满足消费者在年轻化、科技感等方面的新需求，其中朗逸还刚刚上市了300TSI DSG星空领先版，这款售价14.39万的新车有至高3万元的综合优惠，今天我们就让这对十多年的老对手来一次新对决，看看这一次谁能够最终胜出？
我们挑选的两款车虽然在官方指导价上存在差距，但如果算上目前的终端优惠之后（其中朗逸优惠3万，轩逸优惠约2万），两车的最终售价就持平了，所以购买1.6L轩逸的预算，放在朗逸这里是可以买到1.5T版本的。
驾驶辅助方面，两车都达到了L2级别，具体功能上都包含自适应巡航、车道保持、自动刹车、前方碰撞预警等，其中朗逸还全系标配了AEB自动刹车辅助系统，轩逸有一点做得很不到位，它没有配备前后倒车雷达，日产在这方面一向比较吝啬，朗逸星空领先版的感知系统显然更加强大，包含2个摄像头、8个超声波雷达和1个毫米波雷达。
接下来咱们看动力，这也是两车差距非常大的一项，虽然朗逸也有1.5L车型，但结合目前的市场优惠，朗逸1.5T的价格与轩逸1.6L车型几乎持平，所以在同价位下，朗逸星空领先版的动力优势就非常巨大了，朗逸星空领先版这台全新的1.5T EVO II全铝涡轮增压直喷发动机最大功率118kW/5500rpm、峰值扭矩250N·m/1750-4000rpm，另一边轩逸的1.6L发动机最大功率只有99kW/6300rpm，峰值扭矩更是比朗逸星空领先版少了将近100N·m，只有159N·m/4000rpm。
总结：
通过上面的对比可以明显看出，虽然这对老对手都经过了升级，但如今的朗逸，特别是今天的朗逸星空领先版，已经在设计、科技感、动力等方面领先了轩逸，所以在这一轮对决中，朗逸星空领先版技高一筹，此外现在的朗逸和朗逸星空领先版还有一系列优惠政策，包含至高3万元综合优惠、至高2年0利率等，刚刚推出的这台售价14.39万的朗逸300TSI星空领先版还有限时3万元综合优惠，所以现在下手朗逸星空领先版绝对是个非常好的时机，如果有计划的话可千万不要错过！
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全新朗逸2022

2022款新朗逸是一款汽车，针对汽车的防锈处理通常包括以下几个方面1 车身涂层新朗逸经过严格的防腐蚀处理和喷涂防锈漆，以保护车身表面免受外部条件的损害2 电泳底漆新朗逸使用电泳底漆技术，可以在车身表面均匀涂布。
12022新大众朗逸活动期间最高综合优惠1到6万元2车主本人带身份证到店填写车辆信息，外地客户需提前电话联系销售经理办理手续3公司郑重承诺活动期间在本公司购买任意在售车型均可享受全国最低价格，买贵补差价4。
大众朗逸15自吸2022新款缺点，行驶起来却能明显感觉到底盘的厚重感和隔离感，内饰塑料件异响，走颠簸路异响严重，是到处响大众新朗逸采用大众新一代双前脸战略新升级悬浮式中控大屏搭载全新15L12T及14T高效发。
全新2022款朗逸车身尺寸长宽高分别为4670mm*1806mm*1474mm，轴距为2688mm贯穿式腰线凌厉骨感，衬托出修长的车身，整个车身侧面看起来比较沉稳低调全新2022款朗逸15L自动舒适版配备的是20555 R16规格轮胎，具备经济型和操。
2022款朗逸自动舒适版属于朗逸plus这款车至于尾部，这台车讲究更多的还是层次感无论是下包围的设计，还是家族样式的尾灯，又或者是后方的银色饰条，都有着不错的表现。
大众朗逸2022款搭载的是McPherson前悬挂和多连杆式后悬挂，具有良好的操控性能，能够更好的抵抗路面不平和车辆的晃动，提供更好的乘坐舒适性。
2022款朗逸6at最多升到6档朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA“融合”作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA。
大众朗逸2022款15l自动舒适版车门侧面没有金属logo朗逸2022款实力全面均衡，外在内在两不误朗逸2022款造型充满高级感，全新家族前脸造型，雕塑光影侧面与动感力量尾部共同营造出优雅大气的观感大众朗逸变速箱的特点 大众。
能截止到2022年11月11日，2022款朗逸仍在官网中有新车售卖，所以是可以买到的，具体信息可在官网查询朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。
200公里2022款大众朗逸280舒适版13升油跑200公里，朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA。
有上海大众厂家在2022年6月10日的新品发布会表明2022款朗逸豪华版是有驾驶辅助系统的朗逸是由上海大众生产的一款轿车，2008年6月上市，延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础。
2022年还能买朗逸启航性价比极高，可以购买朗逸启航版本指导价为9991229万元，优惠力度大概在3万左右，尽管不同地区会有一些差异，但是优惠后的价格基本与国产轿车持平，在合资身份的加持下，可想而知很多人会放弃。
大众朗逸2022新款星空大约在2022年4月份能上日前，上汽大众正式发布了新朗逸的官图此外，新朗逸还推出了一款星空版车型星空版车型采用了全新的外观设计语言，前脸采用点阵式中网格栅，搭配熏黑后视镜，使得整车的精致感与。
大众朗逸2022款中配没有配全景影像没作为，作为朗逸这种大众的轿车来说满的就是刚需人群，所以并没有配全金影像，这种比较高级的配置。
2022款的大众朗逸，15自动舒适版，他的变速箱是爱信的15L自吸+6速自动挡，这台6AT是爱信的产品，但并不属于最新产品，而是堪称“老古董”的TF60SN，根据爱信的变速箱生产列表可以看出，在大众车系中代号为09G。

A级家轿性价比屠夫，朗逸次顶配只卖11.39万

当一个人到达一定的高度时，一定会变得随和；当一辆车卖到一定的体量时，也一定会成为经典。
朗逸，这款上汽大众里程碑式的作品，自2008年上市至今，累计销量已超过500万辆！放眼国内，甚至放眼全球，单一车型能在这么短的时间内达到这个销量体量的，并不多见。尤其值得称赞的是，朗逸至今都是国内A级家用车市场的领头羊，并且上市以来，以超越期待的产品实力、过硬的产品品质斩获无数殊荣：连续9年蝉联合资品牌单一车型销冠、多次获得细分市场用户满意度第一……是当之无愧的“国民家轿”。而随着时代的发展，朗逸也在紧跟潮流。
近日，上汽大众推出一款全新朗逸车型300TSI星空领先版，指导价14.39万元，在现有的朗逸车系中属于次顶配，但惊喜就在于该车在8月份限时优惠3万，仅需11.39万元！价格一出，行业震动，毕竟以朗逸的地位和影响力，次顶配新车才卖11.39万元，已经打破同级车“地板价”，妥妥要卷死竞争对手的节奏；不仅如此，作为次顶配车型，超齐全配置直冲破同级车“天花板”， 超高性价比抢占同级车型的制高点，堪称“A级家轿性价比屠夫”。
新车朗逸300TSI星空领先版，为何敢这么大胆？这么做的背后，又有何深意？我们今天不妨一探究竟。
不光ID.3热销，朗逸也要乘胜追击
过去的7月份，或者说过去的7个月，国内车市一直在“燃油车掀桌子降价”和“新能源车疯狂内卷”中度过，在这轮头部争霸赛和末尾淘汰赛中，马太效应凸显；但从整体来看，合资品牌燃油车的战斗力依旧十分可观，而部分合资品牌新能源车也在努力崛起中，新能源车行业即将进入更深层次的竞争，汽车产业的产品结构和竞争格局也即将发生重大变化。以7月份为例，上汽大众销售新能源车1.3万辆，其中ID.3单车销量破万，直接“爆单”，创下合资品牌纯电动车销量纪录。
有如此好的势头，没理由不跟。 而在燃油车领域，上汽大众也派出了自己的“王炸”，继续深挖战果，以全新上市的朗逸300TSI星空领先版为主打，以11.39万元的超低价，直接击穿合资A级家轿“地板价”。效果立竿见影，政策才推出两三天，终端朗逸的订单量就已翻番，彰显出大众品牌强大的号召力，朗逸8月份的销量又是妥妥的稳了。
我们都知道，燃油车已是国内最大的存量市场，同质化严重，消费者选择一辆车，除了情怀之外，价格已是影响汽车消费的关键要素。而朗逸 300TSI星空领先版打样儿“官降”， 如釜底抽薪般，将重塑燃油车市场价格体系。而这里需要提及的一点是，一旦合资品牌中的头部车型举起“价格屠刀”，比如朗逸，往往就是“打破旧秩序，建立新未来”的开始。
直降3万，诚意满满，这才叫真香
无论何时，消费者对“质优价廉”都没有抵抗力。即便当今新能源车盛行，对传统燃油车的替代愈演愈烈，但普通消费者在购车时很容易陷入两难的境地。无法否认的是，在需要“兼容并包”的情况下，燃油车依旧是不容忽视的家用车优选项之一。而此时包括朗逸在内的各细分市场的头部车型，凭借稳定可靠的品牌优势和多年深耕市场的规模优势，再加上传统车企雄厚的资本优势和研发、制造、生产优势等，或将出现强者恒强的局面，市场秩序将重构。
纵观近几年汽车市场发展，自主品牌和造车新势力的确在快速崛起，但结合实际终端用户的反馈，越来越多的消费者意识到，研发和制造能力、新技术应用等才是制约汽车行业发展的关键因素；而其中的材料、技术标准与制造工艺，也逐渐成为影响用户购车的显性标准。以朗逸300TSI星空领先版为例，在同价位的燃油车中，几乎找不到可与其匹敌的性价比选项；在同价位的新能源车中，又难寻与朗逸一样，有着500万+用户基数，深谙中国消费者对A级家轿真实需求的车型。
最简单的，与朗逸同级的速腾，同样也是A级家用车的佼佼者，但我们只要稍加分析便会发现，在空间、动力、智能配置旗鼓相当的情况下，朗逸300TSI星空领先版驾驶辅助配置优于速腾，诸如全速自适应巡航、EPB电子手刹，都是速腾没有的。而作为“国民家轿”，朗逸以500万+用户信赖所建立的话语权，也是绝大多数新能源车无法比拟的。面对中国消费者向来“善变”的性格，朗逸却始终能够精准洞察用户需求，提升产品价值感，此次朗逸星空版的越级上市就是最好的体现。
智能配置拉满，“真香定律”落地
光说不练假把式。朗逸300TSI星空领先版究竟有没有“两把刷子”？可以从两个大的方面来体现，一是动力方面，朗逸300TSI星空领先版搭载大众最新的净效1.5T EVO II涡轮增压发动机，属于大众集团旗下最新当红动力，最大功率118kW，最大扭矩250N?m(转速1750-4000rpm)，采用多种先进发动机技术，响应更快，动力更强；且WLTC综合工况油耗5.4L/100km，油耗更低；尤其值得一提的是，该发动机可使用92号汽油，在当今油价四连涨的背景下，无疑能为用户省下了不少钱。
二是配置丰富，尤其是智能配置。配备带启停功能的自适应巡航系统、车道保持辅助系统，可为用户提供了更加轻松的驾驶体验；搭载前后泊车雷达、泊车后视影像系统，以及AEB自动刹车辅助系统，能为用户提供更多安全保障；采用12英寸悬浮式设计中控屏、10.25英寸数字液晶仪表，以及MOS 3.X智慧车联系统、KESSY无钥匙进入/ 一键启动功能等丰富功能，这是很多合资B级车都不一定拥有的智能体验，更何况是在11万价位区间，朗逸300TSI星空领先版无疑将带给用户满满的价值感。
可以看出，虽然价格打破地板价，但朗逸300TSI星空领先版在配置方面却没有任何“折扣”，实话讲，在当前中国车市疯狂内卷的情况下，不少车企产品搞降价的同时也在悄悄减配，但朗逸300TSI星空领先版在产品配置上面诚意满满，越级匹配智能体验，带给用户的价值感也直接拉满，堪称冲破同级车配置天花板。
写在最后：
很多情况下，普通消费者选择一辆车时，依然更倾向于买得省心、用得放心、开得舒心，尤其是A级家轿用户，朗逸以15年、500万+用户基数已经说明自身对消费者的深刻认知，而朗逸星空领先版的推出同样是很好的证明，该车不仅打破同级车“地板价”，超丰富配置直冲破同级车“天花板”，超高性价比堪称“A级家轿性价比屠夫”。这样一款车，没有不火的道理！目前朗逸星空领先版正在限时优惠价11.39万，如果你还在犹豫，不妨亲自前往上汽大众4S店试驾一番，相信朗逸星空领先版所带来的体验感绝对会超出你的想象。
（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：和风）
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大众朗逸星空版，外观酷似帕萨特，配全新1.5T发动机

汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
大众朗逸虽然是国内特供车型，但网友们送给了它“德原朗”的称号，呵呵，不可否认销量表现一直都很抢眼，足以说明切中了国内消费者的用车需求，最近有位朋友表示很喜欢大众汽车，看上了朗逸 2023款 300TSI DSG星空满逸版，就是不知道这款车都有哪些优缺点，值不值得购买？下面红涛就来说说它的各方面表现。
车型：大众朗逸 2023款 300TSI DSG星空满逸版，指导价格为13.89万元，目前4S店内有着一定优惠，实际落地价在13万元左右（地区不同，优惠力度有差异，仅供参考。）
首先外观方面，采用了星空点阵格栅，车标两侧的镀铬饰条与左右大灯相连，灯腔内配有透镜，使用了LED光源，带有转向辅助灯，并且前脸应用了较多的亮黑色材质，整个车头看上去酷似帕萨特星空版，直接拉高了档次感，这也是很多人中意它的一方面原因。
整车长宽高分别为4678*1806*1474mm，轴距为2688mm，尺寸在主流紧凑型轿车中一般，但它给人的视觉效果显大，车身简洁修长，外后视镜进行了黑色处理，尾箱盖上也有黑色小扰流板，这种设计很讨年轻消费者喜欢。
内饰方面，中控台布局简约，虽然设计稍显普通，可足够的耐看，中间部分使用了软性材质覆盖和银色装饰，真皮多功能方向盘大小适中，握感很舒服，但车厢内还是能找到较多的硬质塑料部件。
配备了8英寸液晶仪表和8英寸中控屏（可以选装10.25英寸全液晶仪表和12英寸中控屏）、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、电动天窗、雨量感应式雨刷、外后视镜加热/锁车自动折叠等，功能齐全，只是倒车影像谈不上很清晰。
安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统，还配有车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助、全速自适应巡航等。
空间表现中规中矩，谈不上多么宽敞，满足一般家用足够，身高1.75米的体验者坐在后排，腿部空间有2拳多点的距离，头顶空间有4指左右的余量，但是地板中间凸起高，坐垫略短，并排坐满3名成年人的话，横向空间也会稍显不足。
动力部分，搭载的是全新四缸1.5T涡轮增压发动机，对应尾标300TSI，最大功率为160马力，最大扭矩250牛·米，日常驾驶很轻松，提速有着一定的爆发力，深踩油门还能带来一些推背感，匹配的7挡干式双离合变速箱换挡积极，不过在降挡收油或者低速跟车时候，能感觉到顿挫和拖拽感。
百公里平均油耗在7.0L-7.8L左右（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样），而这台1.5T发动机厂家建议加95号汽油。
底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，调校保持了大众一贯扎实风格，悬架偏硬，对车身支撑性比较好，但是经过烂路和减速带，底盘滤震性一般，跑高速超过100之后，后排胎噪和风噪偏大一些。
总的来说，大众朗逸星空满逸版，虽有不足之处，但外观个性，配置齐全，空间够用，1.5T动力和油耗表现都能让人满意，但如果这款车在你们当地4S店优惠力度小的话，那就不妨考虑其它车型，或者再加上些预算，直接上大众速腾1.5T，整体质感会更好。
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